Кто руководил экспедицией отправленной петром 1. Камчатские экспедиции витуса беринга. Берингов пролив открыл Семён Дежнёв
План экспедиции был таков: через Сибирь сухопутьем, в Охотск, отсюда на судах в Камчатку и далее морем проведывать, соединяется ли Азия с Америкой.
Путь по Сибири шел через Вологду, Тотьму, Устюг, Сольвычегодск, Кайгородок, Соликамск, Туринск, Тюмень, Тобольск. В Тобольск прибыли 16 марта 1725 года и затем отправились уже водою - Иртышем и Обью, до Маковского острога, что на Кети, притоке Оби. Отсюда посуху перебрались в Енисейск (70 км). Затем снова пошли водою по Енисею и Верхней Тунгуске до устья Илима, впадающего в Верхнюю Тунгуску. В Илимске, куда прибыли в конце сентября 1725 года, зазимовали.
Зимою в Усть-Кутском, на Лене, были построены суда, на которых весною следующего года отправились вниз по Лене к Якутску, куда и прибыли в июне 1726 года.
Теперь предстояло из Якутска посуху переправиться в Охотск - задача чрезвычайно трудная и в настоящее время. Большую часть провизии и легкие вещи отправили в августе вьюком на 663 лошадях, из коих 267 пали в дороге; остальные же в половине и конце октября добрались до Охоттска. Беринг приехал в Охотск Еще раньше, 1 октября.
Более громоздкие вещи были отправлены из Якутска водою, по Лене, Алдану, Мае и Юдоме. С верхнего течения Юдомы, именно с Юдомского креста, вещи должны были посуху перевезены в Охотск. Караван, шедший под начальством Шпанберга, не дошел далее устья Юдомы, ибо был здесь застигнут морозами. Для ускорения Шпанберг решил часть вещей перевезти зимой на нартах, запрягая их людьми. В начале ноября вышло по направлению к Охотску сто нарт; из них 40 в январе 1727 года достигли с величайшими трудностями Охотска. Морозы были ужасные, провизии не хватало. "Идучи путем, - говорит Беринг, - оголодала вся команда, и от такого голоду ели лошадиное мертвое мясо, сумы, сыромятные и всякие сырые кожи, платье и обувь кожаные". Многие в дороге погибли, некоторые убежали.
В Охотске в это время было всего с десяток дворов, и для размещения команды пришлось строить избы, для снаряжения - амбары; кроме того, нужно было готовить суда. Лошади, пришедшие в Охотск, все от бескормицы пали, и команда на себе должна была тоскать камни, глину, лес. Людям же пришлось дотаскивать на себе разбросанные по Юдоме грузы. С ропотом пошли они на эту работу в феврале. Многие погибли, немало разбежалось. Только в апреле часть из этих вещей была доставлена в Охотск.
Ещё до прибытия Беринга в Охотск, здесь для экспедиции был выстроен в 1725 году "шитик", который спустили на воду в июне 1727 года и назвали "Фартуна". На нем нужно было достичь восточного берега Камчатки. Но Беринг не решился огибать мыс Лопатку. Вместо этого он 30 июня он отправил "Фартуну" с грузом провизии под начальством Шпангера в Большеветск, что близ устья реки Большой на западном берегу Камчатки.
Бот-шитик "Фартуна"
Построена в Охотске в 1727 г. под руководством П. А. Чаплина.
Доски сшивались просмоленными веревками, что придавало дополнительную крепость.
Вспомогательное судно Первой Камчатской экспедиции.
Перевозила грузы от Охотска до Большерецка.
Погибла у реки Большой в октябре 1737г.
Модель:
Масштаб 1:50 размеры 40*40*25 см.
Деталей 1000
Материалы: кедр, бук, береза, красное дерево, медь, лен.
Источник: рисунок на карте Охотского острога.
В то время как Англия, Франция и Голландия делили колониальное наследие Испании и Португалии, на востоке Европы стремительно росла новая мировая сила. Победоносно завершив войну с Турцией, Россия под водительством Петра I вышла на берега Азовского моря. Для установления прямых связей с Западом оставалось вернуть русские земли, захваченные Швецией, и таким образом пробиться к Балтике. Северная война, продолжавшаяся более 20 лет, завершилась полной победой: по Ништадтскому договору 1721 г. Россия получила земли в Карелии и Прибалтике с городами Нарвой, Ревелем, Ригой и Выборгом. А сразу после этого в результате Персидского похода было завоевано западное побережье Каспия с Дербентом и Баку. Россия укрепляла свои позиции на западе и юге. А что было на востоке?
Камчатка - самая дальняя российская территория. Чукотка, разумеется, восточнее, но чтобы попасть на Камчатку по суше, а не по воде или воздуху, нужно сначала пройти по Чукотке. Поэтому Камчатку открыли позже остальных материковых территорий России. Долгое время это достижение приписывалось казачьему пятидесятнику Владимиру Васильевичу Атласову, в 1697 г. пришедшему сюда с Анадыря во главе большого отряда. Атласов обложил ясаком местное население, построил два острога, а на берегу одного из притоков реки Камчатки установил большой крест, символ присоединения к России новой земли. Однако Атласов, которого А. С. Пушкин назвал «камчатским Ермаком», отправился на полуостров по следам Луки Старицына (Морозко), побывавшего там несколькими годами ранее.
Есть свидетельства пребывания на Камчатке русских землепроходцев и в более отдаленные времена. По мнению некоторых историков, почти за 40 лет до Атласова значительную часть полуострова прошли Федор Чукичев и Иван Камчатой; в честь последнего была названа самая большая здешняя река, а уже потом и сам полуостров. Исследователь Камчатки С. П. Крашенинников утверждал, что еще раньше, в 1648 г., шторм забросил сюда Федота Попова и Герасима Анкидинова, спутников Семена Дежнёва.
Но именно после похода Атласова началось присоединение Камчатки к России. Более того, благодаря ему в Москве стало известно, что к востоку от Чукотки лежит какая-то большая земля. Ни Атласов, ни другие ее не видели, но зимой, когда море замерзало, оттуда приходили иноземцы, приносившие «соболя» (на самом деле это был американский енот). Одновременно с известиями о земле восточнее Чукотки Атласов привез в Москву и сведения о Японии, а заодно японца Денбея, захваченного русскими на Камчатке.
В царствование Петра I русская наука зашагала вперед семимильными шагами. Необходимость ее развития диктовалась практическими потребностями, экономическими и военными. Так, по распоряжению Петра I было положено начало географическому изучению страны и картографированию. Большой отряд путешественников и подготовленных в Навигацкой школе и Морской академии геодезистов занялся изучением огромной страны. В 1719 г. по поручению царя Иван Евреинов и Федор Лужин провели съемку Камчатки и Курильских островов, составили их карты.
Петр I придавал первостепенное значение изучению торговых путей, в частности в Индию и Китай. В этом смысле сведения Атласова о Японии представляли несомненный интерес. Однако еще больше занимала царя информация о таинственной большой земле близ Чукотки. Петр I переписывался со многими учеными, в том числе с Готфридом Вильгельмом Лейбницем. Последнего чрезвычайно интересовал вопрос: разобщены Америка с Азией или где-то сходятся? А место, где два материка могут встречаться, находится как раз восточнее Чукотки. Об этом Лейбниц неоднократно писал Петру I. Отметим, что открытие Дежнёва долгое время оставалось незамеченным - даже в России.
Посылая Евреинова и Лужина на Камчатку, Петр I дал им задание определить местонахождение Америки. По понятным причинам геодезисты не смогли решить эту задачу. В декабре 1724 г., незадолго до своей кончины, император написал инструкцию для Первой Камчатской экспедиции, которой предстояло выяснить, соединяется ли на севере Азия с Америкой. Для этого требовалось добраться до Камчатки, построить там один, а лучше два палубных бота и отправиться на них в северном направлении. Найдя Америку, экспедиция должна была продвинуться на юг вдоль ее берега - до первого города, основанного европейцами, или до первого встречного европейского корабля. Надлежало нанести на карту все открытые земли, проливы и поселения, собрать сведения о народах, населявших северо-восток России и северо-запад Америки, и по возможности начать торговлю с Америкой и Японией.
Начальником экспедиции Петр назначил Витуса Беринга - датчанина, уже более 20 лет состоявшего на русской службе. Витус Йонассен Беринг, родившийся в 1681 г. в Хорсенсе, прошел обучение в морском кадетском корпусе в Голландии, плавал по Балтике и Атлантике, побывал в Ост-Индии. Будучи приглашен в Россию Петром I, участвовал в Русско-турецкой и Северной войнах. Помощниками Беринга стали Мартин (Мартын Петрович) Шпанберг, также выходец из Дании, и воспитанник Морской академии Алексей Ильич Чириков.
Экспедицию снарядили незамедлительно, но… Сначала несколькими группами добирались до Вологды, затем больше месяца до Тобольска. Через Сибирь снова шли несколькими отрядами - где на лошадях, где пешком, но большей частью по рекам. Летом 1726 г. добрались до Якутска. Отсюда предстояло пройти более 1000 км до Охотска - через горы, по болотам, да еще с инструментами, парусами, якорями для судов, которые планировалось строить для морского похода. Кони не вынесли тягот пути, и все до одного пали. Теперь грузы повезли на дощаниках вверх по Мае и Юдоме, а когда наступила зима - на нартах.
Лишь в январе 1727 г. экспедиция достигла Охотска. Еще раньше туда прибыла группа Беринга, передвигавшаяся налегке. Здесь путешественников уже ждал шитик (лодка с нашитыми бортами) «Фортуна». В сентябре участники экспедиции вместе со всем снаряжением перебрались на «Фортуне» на западный берег Камчатки, в Большерецк, затем на собачьих упряжках - на восточный берег. В марте 1728 г. экспедиция прибыла в Нижнекамчатск.
Здесь был построен бот «Святой Гавриил», который в июле 1728 г. и отправился на север. С первого дня плавания штурманы записывали в вахтенный журнал результаты навигационных и астрономических наблюдений, пеленговали горы, мысы и другие береговые объекты. На основании всех этих измерений составлялись карты. По пути на север экспедиция открыла заливы Карагинский, Анадырский, бухту Провидения и залив Креста, остров Святого Лаврентия.
16 августа «Святой Гавриил» достиг 67° с. ш. Днем ранее на западе моряки видели горы - судя по всему, это был мыс Дежнёва. Таким образом, экспедиция Беринга впервые после Дежнёва прошла проливом между Азией и Америкой, на этот раз с юга. Противоположного, американского берега путешественники не видели: расстояние между материками в самом узком месте пролива составляет 86 км. Поскольку впереди было открытое море, а азиатский берег уходил на запад, Беринг решил, что существование пролива можно считать доказанным, и повернул обратно. Лишь Чириков предлагал продолжить плавание в западном направлении, до устья Колымы, чтобы окончательно убедиться в справедливости этого предположения. Но Беринг и Шпанберг, предвидя ухудшение погодных условий, настояли на возвращении. На обратном пути был открыт один из островов Диомида. Уже в начале сентября «Святой Гавриил» достиг устья Камчатки, где путешественники и зазимовали. В июне следующего года Беринг вышел в море и направился прямиком на восток. Так он думал дойти до Америки. Пройдя около 200 км в густом тумане и не встретив суши, он повернул назад, обогнул Камчатку и прибыл в Охотск. За два года Беринг со спутниками произвел съемку более 3500 км побережья.
В начале марта 1730 г. участники экспедиции возвратились в Петербург. В столице Беринг представил Адмиралтейств-коллегии материалы плавания - журнал и карты. Итоговая карта экспедиции получила широкое распространение в России и за рубежом. Хотя в ней немало погрешностей (искажены очертания Чукотки, слишком мал Анадырский залив и т. д.), она намного точнее и детальнее всех предыдущих: там есть острова Святого Лаврентия и Диомида, Курильские, побережье Камчатки, а главное, Чукотский полуостров с севера и востока омывается водой. В результате эта карта стала основой для более поздних карт Ж. Н. Делиля, И. К. Кирилова, Г. Ф. Миллера, а также Академического атласа (1745 г.). Джеймс Кук, спустя полвека следуя маршрутом Беринга вдоль берегов северо-восточной Азии, отметил точность картографических работ, выполненных экспедицией.
Однако ее главная цель - американский берег - не была достигнута. Более того, в Адмиралтействе сочли, что представленные Берингом доказательства отсутствия сухопутной связи между двумя материками неубедительны. При этом он получил высочайшее соизволение возглавить новую экспедицию на Тихий океан. К слову, в 1732 г. подштурман Иван Фёдоров и геодезист Михаил Гвоздёв на «Святом Гаврииле» вновь прошли проливом и составили его карту. В отличие от Беринга они подходили к американской земле - мысу Принца Уэльского.
Море на севере Тихого океана и пролив между Азией и Америкой по предложению Джеймса Кука были названы именем Беринга, ведь записи Дежнёва долго пылились в Якутском архиве. Может, в этом и заключается своеобразная справедливость: Дежнёв открыл, но не знал - что, а Беринг не открыл, зато знал, что искал.
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
Главный герой
«Надлежит на Камчатке или в другом таком месте
заслать один или два бота с палубами».
Из инструкции Петра I Витусу Берингу (1725)
13 (24) июля 1728 г. офицер русского флота, мореплаватель Витус Ионассен Беринг на боте «Святой Гавриил» отправился в море в поисках американской земли. Началась первая Камчатская экспедиция, главной задачей которой было выяснить, соединяется ли Азия с Америкой или между ними находится пролив.
Незадолго до своей смерти в январе 1725 г. император Пётр I собственноручно написал инструкцию, адресованную Витусу Берингу для проведения экспедиции. Наиболее распространённой как в отечественной, так и в иностранной историографии является версия о том, что Беринг должен был плыть на север в район Чукотки и определить, «сошлась» ли Азия с Америкой. Открытие Америки должно было стать итоговой целью мореплавания, причём сам император прямо указал на необходимость доехать до «города европских владений», «самим побывать на берегу, взять подлинную ведомость» и составить карту. Предусматривалось тщательное исследование той части новой земли, которая будет открыта русскими мореплавателями, а также отмечалась возможность получения определённого международного свидетельства русских географических открытий.
В течение трёх дней Беринг лавировал в Чукотском море, но из-за погрешностей карт экспедиция поднялась высоко к северу от пролива, оставив «Большую Землю» (Америку) далеко позади. В 4 ч. дня 16 (27) августа 1728 г. бот «Св. Гавриил», не найдя «незнаемой землицы», повернул назад. На обратном пути экспедиция, пройдя через пролив, из-за туманов также не заметила побережья современной Аляски. Наконец, летом 1729 г. Беринг сделал попытку обнаружить землю к востоку от Камчатки, но сильные ветры и туман вновь заставили его вернуться ни с чем.
Отчёты Беринга и других участников экспедиции, официальное сообщение о её результатах в Санкт-Петербургской прессе 16 (27) марта 1730 г., работы многих других исследователей официально закрепили географическую версию результатов плавания первой Камчатской экспедиции. Несмотря на то, что она не достигла своей главной цели, Беринг получил повышение в звании и денежное вознаграждение и был назначен руководителем новой крупной экспедиции, для которой избрали другой маршрут - на юго-восток от Камчатки.
Лит.: Берг Л. С. Открытие Камчатки и экспедиции Беринга. М. ; Л., 1946; Кушнарёв Е. Г. В поисках пролива. Первая Камчатская экспедиция. 1725-1730. Л., 1976; Махоркин И. Ф. Открытие и исследование Камчатки // Камчатская область. Петропавловск-Камчатский, 1966; Островский Б. Г. Первая камчатская экспедиция Беринга // Великая северная экспедиция. Архангельск, 1937; Пасецкий В. М. Витус Беринг. М., 1982; Первая камчатская экспедиция (1728) // История Русской Америки (1732-1867). М., 1997; То же [Электронный ресурс]. URL : http:// militera. lib. ru/ explo/ ira/1_02. html ; Русские экспедиции по изучению северной части Тихого океана в первой половине XVIII в. // Исследования русских на Тихом океане в XVIII - первой половине XIX в. Т. 1. М., 1984; Сопоцко А. А. Плавание Первой Камчатской экспедиции на боте «Св. Гавриил» // История плавания В. Беринга на боте «Св. Гавриил» в Северный Ледовитый океан. М., 1983; Троицкий В. А. Камчатские экспедиции Витуса Беринга // Записки Харитона Лаптева. М, 1982; То же [Электронный ресурс]. URL : http:// www. polarpost. ru/ Library/ Notes_ Laptev/01. html ; Экспедиция Беринга. М, 1941.
См. также в Президентской библиотеке:
Освоение Дальнего Востока и Аляски // Территория России: коллекция
.23 декабря 1724 года (3.01.1725 г.) — издан указ Петра I об организации Первой Камчатской экспедиции. Это был важный шаг в освоении Сибири и установлении торговых связей со странами Востока. Его ключевым аспектом стал вопрос о возможности плавания северным путем из Архангельска в Индию. В связи с этим экспедиции поручалось исследовать северные районы Тихого океана и выяснить расположение Америки. В действительности пролив между Чукоткой и Северной Америкой был не открыт, но пройден, еще в 1648 году Дежнёвым, но научная общественность узнала об этом только в 1758 году.
Интересно, что характер этого документа и трактовка задач экспедиции до сих пор вызывают оживленные споры среди ученых. Некоторые называют его просто запиской или справкой, но большинство историков всё-таки считают, что документ представляет собой полноценный указ Петра I. Еще большее разнообразие в трактовке задач. Многие понимают их значительно шире, чем поиски пролива. Экспедиция, по их мнению, должна была разведать путь в Америку, которая в любом случае находилась в непосредственной близости от наших берегов, и выяснить, кто является ближайшим соседом России.
Насущная необходимость исследований
В 1721 году была успешно завершена Северная война, и появилась возможность перейти к решению важнейших государственных задач мирного развития, в том числе к исследованию восточных границ России и северной части Тихого океана. В связи с этим и был издан указ о подготовке Первой Камчатской экспедиции. Кроме указа, Петр I лично написал инструкцию ее командиру, в которой четко определил цели, пути их достижения и желаемый результат.
Таким образом, перед экспедицией стояли не только самые актуальные научные, но и важнейшие государственные задачи - уточнение границ Российской империи и присоединение к ней вновь открытых земель. При этом предписывалось самое ласковое обращение с народами и племенами, поступающими в подданство России. Экспедиция продолжалась пять лет, но морской поход длился всего полтора месяца. Остальное время ушло на переезд из Петербурга на Камчатку и обратно, строительство кораблей, заготовку провианта и строительных материалов.
К этому времени в мировой литературе накопилось много недостоверных сведений об этом регионе. На западноевропейских картах пролив между Чукоткой и Аляской существовал с 1566 года. Существовал он и на многих российских картах, но они не располагали доказательной базой, поскольку были составлены на основании старых чертежей и расспросов местных жителей. Для получения достоверных данных необходимо было провести основательное изучение северной части Тихого океана.
Замыслы Петра I
В инструкции Петр I указал, что кораблю экспедиции надлежит следовать от Камчатки вдоль земли, которая идет на север, и по его предположению она уже была частью Америки. Далее до ближайших европейских владений в Америке, высадиться на берег, взять письменные свидетельства и нанести это место на карту или идти до встречи с каким-либо европейским кораблем, который мог бы дать информацию о достигнутых экспедицией землях. В инструкции не упоминалось о поиске пути в Индию или пролива между Азией и Америкой.
Главой экспедиции был назначен датчанин капитан флота (капитан 1 ранга) Витус Беринг (1681 - 1741 гг.). В 1704 году он был принят на русскую службу и вскоре стал одним из лучших командиров линейных кораблей. Беринг принимал деятельное участие в военных действиях против шведов и неоднократно выполнял ответственные поручения. В целом это был умный и мужественный офицер. Вместе с тем он не проявлял необходимой твердости в трудные моменты. Интересно, что сам он в документах подписывался как Витезь Беринг, наши официально именовали его Витес, а в обиходе просто Иван Иванович.
Рисунок В.Н. Ефимова
Помощниками Беринга были назначены лейтенанты датчанин Мартын Шпанберг и Алексей Чириков. Шпанберг характеризовался как опытный моряк и деятельный офицер, но он не имел образования, зачастую был груб и склонен к стяжательству. В противоположность ему, Чириков обладал глубокими знаниями в области навигации и был отличным моряком. Он понимал огромное научное и государственное значение экспедиции и самоотверженно работал для достижения успеха. Большой вклад в работу экспедиции внесли гардемарин П.А. Чаплин, мореход К. Мошков, корабельные мастера и матросы.
Трудности сухопутного участка пути
Первый отряд экспедиции под командой Чирикова вышел в путь 24 января 1725 года. Прямо из Петербурга везли пушки, ядра, якоря, паруса и канаты, большое количество инструментов и различного оборудования. В пути обоз постоянно увеличивался. Из Якутска, например, только одного продовольствия везли 6 тыс. пудов. Сухопутный маршрут экспедиции до Охотска пролегал через Вологду, Тобольск, Илимск и Якутск, в общей сложности 9 тыс. километров.
Особенно трудно было преодолеть участок свыше 1000 км между Якутском и Охотском. Тяжелые грузы отправили на судах под командой Шпанберга. По рекам дошли только до середины пути, а затем грянули морозы. Дальше грузы везли на нартах людьми. Но нарты застревали, и их приходилось оставлять. В помощь отряду Беринг выслал людей из Охотска. Им пришлось преодолевать горы, болота и совершенно дикие места. По дороге ели павших лошадей, сыромятные сумы и другие кожаные вещи и только в начале января 1727 г. прибыли в Охотск. Оставленные нарты с грузом собирали уже в мае.
Маршрут Первой Камчатской экспедиции
Не легче был и переход основного отряда. Из взятых в Якутске 663 лошадей около 270 пали или замерзли в пути. На лошадь клали до 80 кг груза, а люди зимой везли на нартах до 80-100 кг. Многие возчики убежали, а некоторые погибли. В Охотском остроге, который в то время состоял всего из 10 дворов, приходилось сооружать избы и амбары, строить и снаряжать суда.
На построенном здесь небольшом судне «Фортуна» и отремонтированной ладье экспедиция 22 августа 1727 г. вышла из Охотска. Через две недели суда пришли в Большерецк. Далее надо было продолжать путь в Нижне-Камча́тск, но Беринг не решился идти туда морем. Тяжелые грузы вновь отправили по рекам на судах под командой Шпанберга. Но дойти до цели ему опять не удалось. Реки замерзли, и продолжить путь можно было только зимой на собаках. Беринг с остальными членами экспедиции и обозом совершил этот переход в январе 1728 года в условиях сильных морозов и снежных бурь.
Здесь, как и на переходе от Якутска до Охотска, для транспортировки грузов было привлечено много местных жителей. При этом Беринг неукоснительно требовал, чтобы к ним относились доброжелательно и справедливо оплачивали их труд. Но все понимали, что, помогая экспедиции, мужчины лишались возможности заготовить продукты питания и подвергали свои семьи смертельной опасности. Такова в то время была цена великих географических открытий.
В Нижне-Камчатск Беринг прибыл 11 марта 1728 года, и сразу же заложил бот «Св. Гавриил». Судно имело длину 18,3, ширину 6,1 и осадку 2,3 м. Его оснастили и оборудовали в строгом соответствии с регламентом, чтобы оно достойно представляло Российский военно-морской флот. Такое требовательное и уважительное отношение к соблюдению всех правил и традиций при постройке военного судна наблюдалось у нас всегда, начиная с первого корабля «Орел», (подробности читайте ). Экипаж «Св. Гавриила» состоял из 44 человек. Решение Беринга идти в Нижне-Камчатск не морем, а на собаках исключило возможность закладки судна осенью и существенно отодвинуло выход в море. Такая задержка сократила время плавания у северных берегов и снизила результативность экспедиции.
Поход вокруг Чукотки
«Св. Гавриил» вышел в море 14 июля 1728 года. Фактически это и стало началом Первой Камчатской экспедиции. Утром 17 июля – первое географическое открытие: остров Карагинский. Затем последовало еще несколько важных открытий, и тут Беринг нарушил инструкцию Петра I, предписывавшую плыть «возле земли». Он дважды удалялся от берега, приказывая плыть на северо-восток. Почта все время стоял туман. Земли видно не было, мореплаватели прошли пролив между материками, и вошли в Чукотское море. Держа курс на север дошли до 67°18’48» с. ш., но земли так и не обнаружили. Плавание продолжалось уже 34 дня.
Бот «Св. Гавриил» в море
С картины Е.В. Войшвилло
Настало время принимать решение, куда плыть дальше. Чириков предложил направиться на запад, до устья Колымы. Однако Беринг был уверен, что он уже дал ответ на второй пункт инструкции Петра I (поскольку стало ясно, что Америка не сходится с Азией). В связи с этим отпал и третий пункт инструкции (доехать до ближайших европейских владений в Америке), так как неизвестно, на каком расстоянии располагается Америка. Поэтому Беринг посчитал свою задачу выполненной и 15 августа приказал возвращаться.
На обратном пути мореплаватели открыли остров Святого Диомида и 2 сентября бросили якорь в устье реки Камчатка. На следующий год Беринг вышел в море 5 июня 1729 г. и пошел к востоку для поиска Америки. Встретив большие трудности, и не обнаружив земли, он повернул на юг и, зайдя в Большерецк, 23 июля 1729 года прибыл в Охотск. Первая Камчатская экспедиция была успешно завершена. Позднее обширные исследования в северной части Тихого океана провела экспедиция под руководством .
Итоги экспедиции
В Петербурге Беринг представил отчет об экспедиции и приложил к нему карту. На ней был обозначен пролив между Азией и Америкой, но при этом была сделана пометка, что северный берег Азиатского материка к востоку от Колымы нанесен по старым картам. На основании этого Адмиралтейств-коллегия и Сенат усомнились в открытии пролива между материками. Отказавшись от предложения Чирикова дойти до Колымы, Беринг заслужил упреки современников и потомков в том, что он не справился с поставленными ему задачами.
Первая Камчатская экспедиция стала важным этапом в истории освоения Россией Дальнего Востока и севера Тихого океана. Она продемонстрировала возможности России как великой морской державы. Впервые на Тихом океане был поднят Андреевский флаг. Плавание Беринга имело исключительное значение для дальнейшего установления границ между Россией и США.
При написании статьи были использованы следующие материалы:
- Греков В.И. Очерки из истории русских географических исследований в 1725-1765 гг. 1960 г.
- Военная энциклопедия. Санкт-Петербург. 1912 г.
- Восточная литература. Средневековые исторические источники востока и запада. Интернет-портал http://vostlit.info/
- Брокгауз и Ефрон. Энциклопедический словарь. Санкт-Петербург. 1890-1907 гг.
Оценивая сейчас действия Беринга и его спутников, наверное, можно согласиться с мнением их современников о том, что они могли сделать больше. Но надо иметь в виду и то, что это была первая научная морская экспедиция. Россия только начинала изучение и освоение своих огромных владений. А что Вы, уважаемый читатель, думаете по этому поводу?
Поделитесь своим мнением в комментариях к этой статье. Это будет интересно всем!
Первая Камчатская экспедиция
Будучи любознательным по природе и, как просвещённый монарх, озабоченным выгодами для страны, первый русский император живо интересовался описаниями путешествий. Царь и его советники знали о существовании Аниана – так назывался тогда пролив между Азией и Америкой – и рассчитывали использовать его в практических целях. В конце 1724 года Петр I вспомнил «…то, о чем мыслил давно и что другие дела предпринять мешали, то есть о дороге через Ледовитое море в Китай и Индию… Не будем ли мы в исследованиях такого пути счастливее голландцев и англичан?…» и, не откладывая в долгий ящик, составил приказ об экспедиции. Её начальником был назначен капитан 1-го ранга, позднее – капитан-командор, сорокачетырёхлетний Витус Йонассен (в русском обиходе – Иван Иванович) Беринг, уже двадцать один год служивший в России.
Царь вручил ему собственноручно написанную секретную инструкцию, согласно которой Беринг должен был «…на Камчатке или в другом… месте сделать один или два бота с палубами»; на этих ботах плыть «возле земли, которая идет на норд… искать, где оная сошлась с Америкой… и самим побывать на берегу… и, поставя на карту, приезжать сюда».
Земля, идущая на норд (север) – это не что иное, как таинственная «Земля Жуана-да-Гамы» – большой массив суши, якобы протягивающийся в северо-западном направлении вблизи побережья Камчатки (на имевшейся у царя немецкой карте «Камчадалии» 1722 года). Таким образом, фактически Пётр I ставил перед экспедицией Беринга задачу достичь этой земли, пройти вдоль её побережья, выяснить, соединяется ли она с Северной Америкой, и проследить побережье материка к югу до владений европейских государств. Официальная же задача состояла в разрешении вопроса, «сошлася ли Америка с Азией», и открытии Северного морского пути.
Первая Камчатская экспедиция, состоявшая вначале из 34 человек, отправилась в дорогу из Петербурга 24 января 1725 года. Двигаясь через Сибирь, шли до Охотска на лошадях и пешком, на судах по рекам. Последние 500 км от устья Юдомы до Охотска наиболее тяжёлые грузы тащили, сами впрягаясь в нарты. Страшные морозы и голод сократили состав экспедиции на 15 человек. О темпах движения путешественников говорит хотя бы такой факт: передовой отряд во главе с В. Берингом прибыл в Охотск 1 октября 1726 г., а замыкавшая экспедицию группа лейтенанта Мартына Петровича Шпанберга, датчанина на русской службе, добралась туда только 6 января 1727 г. Чтобы дожить до конца зимы, людям пришлось построить несколько изб и сараев.
Дорога через просторы России заняла два года. На всем этом пути, равном четвёртой части длины земного экватора, лейтенант Алексей Ильич Чириков определил 28 астрономических пунктов, что позволило впервые выявить истинную широтную протяженность Сибири, а следовательно, и северной части Евразии.
Из Охотска на Камчатку участники экспедиции добирались на двух небольших судах. Для морского продолжения странствия пришлось строить и снаряжать бот «Св. Гавриил», на котором 14 июля 1728 года экспедиция вышла в море. Как отмечают авторы «Очерков по истории географических открытий», В.Беринг, неверно поняв замысел царя и нарушив инструкцию, которая предписывала сначала пройти от Камчатки на юг или восток, взял курс на север вдоль побережья полуострова, а затем на северо-восток вдоль материка.
«В результате, – говорится далее в «Очерках…», – было заснято более 600 км северной половины восточного берега полуострова, выявлены полуострова Камчатский и Озерной, а также Карагинский залив с одноимённым островом… Моряки положили на карту также 2500 км береговой линии Северо-Восточной Азии. Вдоль большей части побережья они отметили высокие горы, и летом покрытые снегом, подступающие во многих местах прямо к морю и возвышающиеся над ним подобно стене». Кроме того, они открыли залив Креста (не зная, что он уже был открыт К.Ивановым), бухту Провидения и остров Св. Лаврентия.
Однако «Земля Жуана-да-Гамы» всё не показывалась. В.Беринг, не видя ни американского берега, ни поворота на запад берега чукотского, приказал А.Чирикову и М.Шпанбергу письменно изложить свои мнения, можно ли считать доказанным наличие пролива между Азией и Америкой, следует ли двигаться далее к северу и как далеко. В результате этого «письменного совещания» Беринг решил идти далее к северу. 16 августа 1728 года моряки прошли через пролив и оказались в Чукотском море. Затем Беринг повернул назад, официально мотивируя своё решение тем, что сделано всё полагающееся по инструкции, берег далее к северу не простирается, а «к Чукоцкому, или Восточному, углу земли никакой не подошло». Проведя ещё одну зиму в Нижнекамчатске, летом 1729 года Беринг опять сделал попытку достичь американского берега, но, пройдя чуть больше 200 км, из-за сильного ветра и тумана приказал вернуться.
Первая экспедиция описала южную половину восточного и небольшую часть западного берега полуострова на протяжении более 1000 км между устьями Камчатки и Большой, выявив Камчатский залив и Авачинскую губу. Совместно с лейтенантом А.И. Чириковым и мичманом Петром Авраамовичем Чаплиным Беринг составил итоговую карту плавания. Несмотря на ряд погрешностей, эта карта была значительно точнее предыдущих и получила высокую оценку Д.Кука. Подробное описание первой в России морской научной экспедиции сохранилось в судовом журнале, который вели Чириков и Чаплин.
Северная экспедиция не достигла бы успехов без вспомогательных походов, которыми руководили казачий полковник Афанасий Федотович Шестаков, капитан Дмитрий Иванович Павлуцкий, геодезист Михаил Спиридонович Гвоздев и подштурман Иван Федоров.
Именно М.Гвоздев и И.Фёдоров завершили открытие пролива между Азией и Америкой, начатое Дежневым и Поповым. Они осмотрели оба берега пролива, острова, расположенные в нём, и собрали все материалы, нужные для того, чтобы положить пролив на карту.
| |
