Чем знаменита трасса 66 в америке. Elmer Long"s Bottel Tree Ranch между городками Barstow и Victorville, CA

Что посмотреть и посетить на исторической трассе роут 66 США

Трасса 66 (Route 66/ Хайвей 66/ Роут 66) - тянется 4000 км, соединяя Чикаго и Санта Монику. Проложили трассу 66 в начале 20-х годов 20-ого века и она сразу же стала "Матерью дорог" ("Mother Road") или "Главной дорогой Америки" ("Main Street of America"), так как во время Великой депрессии тысячи разоренных фермеров по ней сбегали в Калифорнию в поисках лучше жизни.

Для многих американцев именно Роут 66 является символом Америки, а не Статуя Свободы. О трассе 66 пели такие исполнители как Chuck Berry, The Rolling Stones, The Manhattan Transfer и Depeche Mode. Только путешествуя по Роут 66, вы узнаете настоящую Америку. Ту старую Америку с ее работягами, индустриальными достижениями и миллионами бейби бумеров (baby boomer).

Это сейчас трасса 66 (Route 66/ Хайвей 66/ Роут 66) - это дорога-памятник с ее кладбищами заброшенных автомобилей и пустующими городами-призраками . А в золотые годы автомобилестроения Америки (50-60 г.), Route 66 была на пике популярности: она была воспета поп культурой, ей было посвящено ТВ шоу и сотни тысяч фотографий, она упоминалась в кинофильмах и рассказах, поток автомобилей был нескончаем.

Все это величие было окончательно “похоронено” в середине 80-х годов, когда US 66 была вычеркнута из состава федеральных дорог США, став историей.

Это про Рут 66 рассказывается в мультфильме “Тачки” (“The Cars”) - придорожные городки, обросшие заправками и магазинчиками, стали ветшать и закрываться, когда новая современная автомагистраль, упростившая и ускорившая путь с востока на запад и обратно, свела на нет весь поток автомобилей на роуте 66, лишь частично пройдя вдоль ее контура.

Сегодня Route 66 стала меккой авто и мотопутешественников из многих стран, желающих прикоснуться к легенде.

Потерянные и заброшенные города, бесконечая пустыня, знаменитые кафе, заправки и мотели и, конечно, автомобили.

Кладбища старинных автомобилей и заброшенные города-призраки здесь везде, надо только не отвлекаться на окружающие пейзажи.

Elmer Long"s Bottel Tree Ranch между городками Barstow и Victorville, CA

"Лес" из деревьев, украшенных стеклянными бутылками. Самое высокое дерево - 18 футов в высоту.

Город Santa Rosa, N.M.

Route 66 auto museum в Santa Rosa, N.M.

Город Tucumcari, N.M.

Tucumcari, N.M. - маленький городок с множеством винтажных отелей, здание мексиканского ресторана в форме Самбреро, множество неоновых огней, бакалейно-гастрономический магазин с тематикой Рут 66, гора Tucumcari Mountain и хорошо сохранившийся театр Odeon Theatre, который до сих пор показывает старые кинофильмы.

Город Albuquerque, N.M

Если вам интереснее посетить городок побольше на хайвее Route 66, вам в Albuquerque, N.M - территория метрополии на хайвее 66 с большим количеством неоновых огней вдоль Central Avenue.

В городе Альбакерк проходит Albuquerque International Balloon Fiesta.

Сцена знаменитого театра KiMo Theatre в городе Альбакерк, Нью Мексико, расположенного на историческом хайвее 66 в США.

Город-призрак Glenrio

Город-призрак Glenrio находится на историческом хайвее 66 (Рут 66 / Route 66) на границе штатов Техас (Texas) и Нью Месксико (New Mexico), Exit 0 на хайвее Interstate 40.

Город-призрак Newkirk, New Mexico

Город-призрак Newkirk, New Mexico

Город-призрак Cuervo, New Mexico

Город-призрак Cuervo, New Mexico - располагается вдоль хайвея 66

Cadillac Ranch (“Big Bug Cemetery”) - потрясающее знаменитое в США кладбище заброшенных автомобилей, располагающееся вдоль исторического хайвея 66 в городке Amarillo, Texas.

Город в Пич Спрингс, AZ (Peach Springs, AZ)

Еще одно место, где вы можете увидеть брошенные автомобили вдоль исторического маршрута 66.

Вигвам отель в Аризоне: http://www.galerie-kokopelli.com/wigwam/

Вигвам отель также есть в Калифорнии: http://www.wigwammotel.com/

В этой статье мы познакомимся с легендарным шоссе 66 (Route 66) . Уверен, что эта трасса не оставит равнодушным не одного путешественника. Шоссе 66 тянется от Чикаго до Лос-Анджелеса и проходит через самое сердце Соединенных Штатов Америки. Проезжая по исторической трассе мы проносимся сквозь тысячи ярких неоновых вывесок, ржавых брошенных грузовиков, уникальных автозаправок и придорожных баров.

Еще до строительства трассы в 1926 году, по этому маршруту проходило старое национальное шоссе для грузовых автомобилей, это было одно из первых трансконтинентальных магистралей страны. Еще до начала Второй мировой войны за легендарной трассой уже было закреплено несколько характерных прозвищ: «Главная дорога Америки» (Main Street of America), Шоссе Уилла Роджерса (Will Rogers Highway) и Мать дорог (Mother Road).

Шоссе 66 тянется на протяжении 2448 миль и проходит через 8 штатов (Иллинойс , Миссури , Канзас , Оклахома , Техас , Нью-Мексико , Аризона и Калифорния).

Трассу 66 можно назвать артерией проходящей сквозь маленькие городки по всему Среднему Западу и Юго Западу. Вдоль шоссе выстроились сотни кафе, мотелей, автозаправок, а также туристических достопримечательностей.

Во время Великой депрессии сотни тысяч фермеров со своими семьями переехали подальше от пыльных бурь и поселились на западе вдоль шоссе 66 в районе Калифорнии . Позже, после окончания Второй мировой войны, много тысяч жителей бросили промышленный Восток ради спокойствия городков Южной Калифорнии расположенных вдоль шоссе 66, впоследствии они и стали хозяевами придорожных кафе, бензоколонок и мотелей.

В конце пятидесятых и в продолжение следующих 25 лет в США строились новые автомагистрали, которые проходили в обход старой шоссе 66. Строительство проходило посекционно, в связи с чем, часть маршрута проходило по новым трассам, а часть по старому шоссе.

В 1985 году последний участок новой дороги был закончен, а старая трасса 66 была списана. С того времени старый маршрут обозначается как «Исторический маршрут 66» (Historic Route 66).

Интересные факты о шоссе 66:

• • В новых дорожных картах вы не найдете шоссе 66;
  • Длина шоссе 66 – 2448 миль или 3940 километров;
  • Шоссе 66 пересекает 8 штатов и 3 часовых пояса;
  • Маршрут 66 берет свое начало в Чикаго и тянется вплоть до Лос-Анджелеса (Санта-Моника), как считают некоторые жители придорожных городков, именно в такой последовательности тянется исторический маршрут, а не оборот;
  • В 1926 году только 800 миль шоссе 66 было заасфальтировано. Лишь в 1937 году асфальт был проложен по всему маршруту;
  • Основная часть дороги была заменена трассами № I-55, I-44, I-40, I-15 и I-10. Однако сейчас все еще можно проехать по части старого Шоссе 66;
  • Именем знаменитой трассы был назван один из популярных телесериалов в шестидесятых;
  • Инженер Сайрос Стивенс Эвери (Cyrus Stevens Avery) родом из Тулсы (штат

Наверное, каждый из нас хотя бы раз в своей жизни слышал про удивительную и загадочную дорогу под названием Route 66. Но это как раз одно из тех путешествий, которое лучше один раз увидеть своими глазами, чем сто раз про него услышать из чужих уст. Невозможно вкратце рассказать про эту восхитительную дорогу, ведь она вобрала в себя множество потрясающих мест и городов; сотни неоновых вывесок отелей, манящих путников днём и ночью; еще большее количество придорожных кафе, где официантки с удовольствием будут подливать вам вкуснейший кофе; тысячи мест, где вы будете изумлённо глазеть на бесконечные музеи, частные коллекции раритетных автомобилей, гигантские монументы и статуи, заброшенные города.

«Главная улица США» длиной 4 тысячи км связала Тихий океан (Лос-Анджелес) и Чикаго, прошла через 8 штатов и превратилась в прошлом веке в символ новой жизни. Трасса стала настоящим живым организмом, на ее обочинах возникали тысячи заправочных станций, отели, кафе. Десятки тысяч людей перемещались по ней с востока на запад в поисках благосостояния.

Известная также как "Мать дорог", "Главная улица Америки", "Большая диагональная дорога" и "Шоссе Уилла Роджерса", трасса 66 протянулась от Чикаго до Лос-Анджелеса . Знаменитое шоссе проходило по территории штатов Иллинойс, Миссури, Канзас, Оклахома, Техас, Нью-Йорк, Аризона и Калифорния.

Годом рождения шоссе считается 1926-й. В стране развивалось производство, автомобили могли позволить себе все больше граждан. Не в последнюю очередь благодаря Генри Форду, который поставил производство машин на поток.

Американцы нуждались в отличных дорогах, они хотели просто путешествовать или искать лучшей доли в других городах. Работы над шоссе 66 продолжались более 10 лет, прежде чем появилась более-менее пригодная заасфальтированная лента.

На развитие шоссе повлияла и Великая депрессия. В поисках работы американцы готовы были исколесить всю страну. Многие считали, что счастье — в Калифорнии. Именно туда стремились бедняки, чтобы заработать хотя бы пару долларов. Они ехали по 66-й дороге с отчаянием, но и с надеждой. Для американцев шоссе 66 фактически становилось дорогой жизни.

После Второй мировой войны от 66-й решили отказаться. Президент Эйзенхауэр решил улучшить американские дороги, привести их к немецкому образцу, сделать их скоростными, с несколькими полосами. Трассу 66 погубил закон о строительстве федеральных автострад. Шоссе постепенно пустело, и вскоре здесь все остановилось.

В начале 80-х годов прошлого столетия трассу официально закрыли, и сейчас только ее отдельные участки открыты для движения. Но по Трассе 66 до сих пор путешествуют неумирающие энтузиасты. Многие иностранные туристы хотят «с ветерком» проехать по Трассе 66 на машине или мотоцикле, ощутить весь ее размах и увидеть многие красоты по пути.

Это уже почти 100-летняя бабушка, но Трасса 66 до сих пор привлекательна и занимает особое место среди туристических маршрутов. Поездка по Трассе хорошо сочетается с посещением больших и интересных американских городов: Нью-Йорка, Чикаго, Лас-Вегаса, Лос-Анджелеса и Сан-Франциско. После преодоления этого длинного и непростого пути можно побаловать себя и отдыхом на берегу Атлантического океана в Майами.

Шоссе выжило благодаря стараниям жителей городов, расположенных вблизи магистрали. Многие из них посчитали новый закон предательством 66-й, которая так много сделала для американцев. Шоссе, не вписавшись в современную жизнь страны, стало историческим маршрутом. Местами 66-я — это вспомогательная дорога, по которой лучше всего добраться до какого-нибудь городка. Местами — заброшенные участки, где все запущено и заросло бурьяном.

Но основные участки Route 66 сохранились, и по ним каждый день проносятся автомобили и мотоциклы с туристами, которые в увлекательном пути изучают историю страны.

Шоссе 66 — это, прежде всего, судьбы тысяч американцев, которые не стали менять место жительства и остались в небольших городках вдоль этой магистрали. Каждый подобный город имеет свою ассоциацию и выпускает сувениры с символикой Route 66. Жители любят устраивать различные мероприятия, вечеринки, танцы, концерты.

Эти городки — живые памятники Америки 50-60-х годов. Наверняка многие туристы удивляются, встретив на шоссе 66 такие поселения. Мол, как в такой глуши могут жить люди? Здесь сохранена атмосфера, которую сегодня можно увидеть только в кино. Одно- и двухэтажные здания, небольшие кафе, магазинчики.

По улицам спокойно бродят собаки и ослы.

Ослы, кстати, иногда выходят на шоссе, из-за чего водители постоянно нервничают.

Эти города живут в основном за счет туристов. Шоссе 66 — хорошая приманка для путешественников из разных стран. Здесь каждый предмет быта стараются превратить в сувенир — от обычного консервного ножа до холодильника. Чем-то такой образ жизни напоминает курортные городки, которые богатеют в разгар сезона.

Гостиницы, построенные 50-60 лет, продолжают принимать гостей. Они сами по себе напоминают артефакты, которые чудом сохранились во времена роскошных пятизвездочных апартаментов.

Утром постояльцы получают классический американский завтрак, такой калорийный, что сил хватит домчаться сразу до Лос-Анджелеса. Во время путешествия действительно стоит остановиться в одном из подобных мотелей, чтобы еще больше проникнуться духом старой Америки.

Придорожные кафе в США — это отдельная песня. Такие заведения фигурируют почти в каждом американском фильме, где герой путешествует по стране и по пути соблазняет красоток. Барная стойка, музыкальный автомат, свежий кофе и блинчики с клиновым сиропом — классика жанра.

Шоссе 66 можно назвать гастрономическим, потому что в каждой небольшой кафешке можно открыть для себя какое-нибудь удивительное блюдо. Это может быть картофель-чили, большие куски пирогов с мясом и рыбой, сливочные угощения, пирожные с заварным кремом, жареные цыплята. Наконец, обычный гамбургер может по вкусу отличаться в каждом заведении. Не говоря уже о стейках, рецептов приготовления которого десятки.

1. Лос Анджелес

Прибытие в Лос Анджелес. Берем машины, размещаемся в отелях и сразу отправляемся на пляж к волнам Тихого океана. Прогуляйтесь по Родео драйв и Бульвару Сансет. Сбор группы в вечером в кафе на пляже Санта-Моники.

2. Лос Анджелес

Посещение Юниверсал Студио – один из главных парков развлечений ЛА. Если вам мало интересна тема Universal, можно прогуляться по пляжам, взять уроки серфинга или покататься по Беверли Хилз.

3. Лос Анджелес - Лас Вегас

В полдень мы собираемся на Пирсе в Санта Монике, где начнется наше дорожное приключение по легендарной ROUTE 66 - Mother road или Main street of America, и отправляемся в Вегас. Проезжаем через Mojave Desert, Amboy Crater. Увидим первый McDonald’s, по возможности заедем в долину смерти. Безумные вечеринки в Вегасе. Повторяем сценарии из Мальчишника и других фильмов. Пишем новые.

4. Лас Вегас

День можно посвятить шоппингу или поехать в Долину Смерти, Вечером идем на одно из знаменитых шоу, играем в казино и тусуемся в клубах.

5. Лас Вегас - Пэйдж

Выезжаем в Пэйдж - по пути смотрим каньон антилоп, озеро Пауэлл и Глен Каньон

6. Пэйдж – Флагстаф
7. Флагстаф - Альбукерке

Отправляемся в Альбукерке, где остаемся на ночевку. Вечером посещаем Frontier ресторан для атмосферного ужина и местные бары.

8. Альбукерке - Санта-Фе – Амарилло

Приезжаем в самый неамериканский город США Санта-Фе. Мексиканская еда, мексиканские люди, глиняные дома. После ланча и walkin’ отправляемся в Амарилло, Заглядываем в Blue Swallow Motel.

9. Амарилло - Талса

Выезжаем утром. Проезжаем Оклахому и ее индейцев. Пытаемся отыскать артефакты старой Route 66. Едем в сторону Талсы. По пути заезжаем на знаменитое Cadillac Ranch, съедим вкусные техасские стейки в Big Texan Steak Ranch.

10. Талса - Сэнт Луис

Смотрим Blue dome station, Desert hills motel, Buffalo ranch знаменитое своими buffaloburgers. Проезжаем Спрингфилд, Джоплин, Майами, Marsh Arch Bridge. Попробуем самый знаменитый мороженный крем Тэда Дрюверса.

11. Сэнт Луис - Чикаго

Едем через штат Иллиноис. Заезжаем в old log cabin и в Loui Mitchels – Chicago ресторан на дороге 66. Добираемся до Чикаго - города Джаза и хаус музыки с его андеграундными клубами. Широкие ровные улицы, стекло, сталь и небоскребы. Здесь заканчивается легендарная ROUTE 66, но наше путешествие продолжается!

12. Детройт

Утром отправляемся на экскурсию на сигвеях по Чикаго. Днем – выезжаем в Детройт. Экс промышленный город и экс мотор США, теперь наполовину опустевший, с большинством афро-американского населения. Родина техно и Эминема. Здесь много архитектуры эпохи великой Депрессии и у нас будет возможность сделать отличные снимки. Мы также посетим музей Генри Форда и посмотрим, как все начиналось.

13. Детройт - Кливленд

И снова в дорогу … Кливленд, местная музыка, американский ланч

14. Кливленд - Ниагарский водопад - Буффало

В этот день мы увидим великий и могущественный Ниагарский водопад, сохраним в памяти и на фотоснимках красоту этого чуда света. К вечеру доберемся до Буффало

15. Буффало - Нью-Йорк

Последний день дорожного приключения. К вечеру мы приезжаем в Нью Йорк и сразу же отправляемся в сердце Манхеттена, чтобы полностью ощутить и впитать в себя атмосферу этого города

16. Нью-Йорк

Завтрак, Empire, чтобы почувствовать себя на капитанском мостике Нью-Йорка, Рокфеллер центр, Бруклинский мост, прогулки по West village, Тайм-Сквер, Уолл-Стрит, МОМА, очарование East village и центрального парка.

17. Нью-Йорк

Прощаемся с Америкой. Вылет в Москву. При желании вы можете продолжить свое путешествие и отправиться во Флориду к золотым пляжам Miami Beach

Что включено и сколько стоит?

Примеры отелей из прошлых путешествий

Здесь и далее приведены примеры отелей уровня «стандарт», в которых останавливались участники уже состоявшихся путешествий. Пожалуйста, примите во внимание, то, что наименование конкретных отелей может меняться в зависимости от доступности мест на даты путешествий, при этом вы будете проживать в отелях соответствующего уровня комфорта.

The Tremont Chicago Hotel at Magnificent Mile

Club Quaters Hotel, Downtown, New York

Blue Swallow Motel

Проживание в отелях во время
путешествия - 16 ночей

Большинство ночей вы проведете в простых, но чистых отелях, удобно расположенных для путешествия, с номерами твин или дабл с обязательным наличием проточной воды и электричества. Редко могут случаться остановки в отдаленных местных гостиницах (в зависимости от маршрута).

Размещении в номере дабл с участником путешествия того же пола. Возможна отдельная комната и проживание в сингл. Пожалуйста, уточните детали и стоимость у вашего менеджера.

Resort-free в отелях

В некоторых городах США в отелях взимается обязательная плата за пользование услугами отеля, такими как: интернет, телефонные звонки, пресса, парковка, фитнес-центр и т.д. Она может варьироваться в зависимости от отеля, от 10 до 40$ за ночь за номер.

Примеры моделей машин из прошлых
путешествий в разных классах

Midsize (входит в стоимость по умолчанию)
Dodge Avenger 4dr or similar
Hyundai Sonata or similar

Premium
(доступен upgrade)
Chrysler 300 or similar Buick Regal or similar Dodge Charger or similar ​

SUV
(доступен upgrade)​
Jeep Grand Cherokee Laredo or similar
Dodge Durango or similar

Convertible (доступен upgrade)​
Ford Mustang or similar Chevy Camaro or similar Chrysler 200 or similar

Транспорт: автомобиль класса midsize -
15 дней, пешие прогулки в городах

Путешествие проходит на автомобилях класса Midsize (седан среднего размера) из расчета 3 человека на машину.

Также можно сделать апгрейд и взять машину более высокого класса или ехать в маштне вдвоем:
- класс Premium
- класс SUV (небольшой внедорожник)
- класс Convertible (кабриолет)
- класс Luxury

Пожалуйста, уточняйте информацию у наших менеджеров о возможности апгрейда.

Наличие водительского удостоверения в поездке обязательно. Пожалуйста, спланируйте объем вашего багажа так, чтобы он умещался в багажнике легкового автомобиля. Не берите громоздких чемоданов с ненужными вещами.

Национальные парки и GPS

В стоимость включены входы в следующие национальные парки по маршруту:
Death Valley, Paintreed forest
Grand Canyon , South rim, entrance only

Сопровождение Лидером группы

Стоимость включает все вышеуказанное и составляет 119 000 руб. на человека

Кто едет?

В путешествие уже едут основатели и соучредители проекта Бизнес Молодость, Президент сообщества Бизнес Молодость, участники Мастер-группы и проекта Миллион за сто.

Петр Осипов

Сооснователь проекта БМ

В настоящее время является партнером компании "Энергосберегающие системы", консалтингового агентства "Mokselle" и ряда бизнес проектов, основанных совместно с лучшими учениками.

Михаил Дашкиев

Сооснователь проекта БМ

Является управляющим партнером консалтингового агентства "Mokselle", компании "Энергосберегающие системы", проекта "Турдело" и ряда бизнес проектов, основанных в партнерстве с лучшими учениками.

Вам не нужно тратить свое время на разработку и планирование путешествия. Мы уже это сделали за вас. Мы также делаем все необходимые бронирования, оптимально подбирая отели по формату путешествия и транспорт.

В случае необходимости даем вам свободу

Если вы хотите быть независимыми от группы, то мы помогаем вам в этом. Мы обеспечиваем вас роад-буком, чтобы вы могли самостоятельно проделать маршрут и посмотреть именно то, что важно вам, а потом присоединится к нам.

Подбираем настоящие «нетуристические» места

Мы гарантируем максимум впечатлений от поездки

Мы стараемся делать наши путешествия так, чтобы вы получили максимум впечатлений. Новые эмоции от новых мест. Что может быть интересннее и увлекательнее. Желанию создавать аутентичные путешествия, которые позволят получить впечатления и опыт, которые мы никогда не получили бы в обычной жизни. Стремление создавать такие путешествия захватывает, очаровывает и является очень редким качеством только тех, для кого путешествия это страсть.