Ryazan Höhere militärische Automobiltechnik. Vorbereitung auf den Krieg. Schule während des Großen Vaterländischen Krieges

Lua-Fehler: callParserFunction: Funktion „#property“ wurde nicht gefunden. K: 1940 gegründete Bildungseinrichtungen

Haupttor und Gebäude "A"

Ryazan Military Automobile Institute, benannt nach dem General der Armee V. P. Dubynin(RVAI) - die älteste höhere militärische Bildungseinrichtung in Russland, die ab 2010 Offiziere für die Automobiltruppen ausbildete und sich in der Stadt Rjasan befindet.

In den 70 Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Spezialisten im Automobildienst hervorgebracht, von denen 14 mit der höchsten militärischen Auszeichnung ausgezeichnet wurden - dem Titel des Helden der Sowjetunion und der Russischen Föderation, 69 Absolventen wurden Generäle.

Geschichte

Schulische Ausbildung

Gemäß den Anweisungen des Generalstabs der Roten Armee und des Militärrates des Militärbezirks Orjol wurde am 2. Januar 1940 das Rjasaner Militärautomobilinstitut gegründet Ordzhonikidzegrad Militärinfanterieschule für die Ausbildung von Kommandeuren von Gewehr- und Maschinengewehrzügen in der Stadt Ordzhonikidzegrad mit einer 2-jährigen Ausbildungszeit für Kadetten.

Die direkte Gründung der Schule erfolgte vom 10. März bis 11. April 1940.

Mit einer Zunahme der Zahl der Kraftfahrzeugausrüstungen in den Streitkräften und einem Mangel an Spezialisten für ihren qualifizierten Betrieb wurde die Schule auf Anordnung des Volksverteidigungskommissars der UdSSR vom 28. März 1941 von einer Infanterieschule in umgewandelt Ordzhonikidzegrad Automobil- und Motorradschule.

Vorkriegszeit

Im Zusammenhang mit der erhöhten Gefahr eines Angriffs Nazideutschlands auf die UdSSR wurde beschlossen, die Studienzeiten an der Schule zu verkürzen, und am Vorabend des Großen Vaterländischen Krieges fand der erste Abschluss der Kommandeure statt. Die Rote Armee erhielt 794 junge Leutnants, Kommandeure von Gewehr- und Maschinengewehrzügen. Fast alle Absolventen brachen in die westlichen Grenzregionen des Landes auf und nahmen wenige Tage später an den Kämpfen gegen die einfallende deutsche Wehrmacht teil.

Schule während des Großen Vaterländischen Krieges

die Nachkriegszeit

Fehler bei der Miniaturbilderstellung: Datei nicht gefunden

Hauptparadeplatz

Institutsreform

Fehler bei der Miniaturbilderstellung: Datei nicht gefunden

Campus des Military Automobile Institute

Institutsschließung

Die Automobilfakultäten des Instituts in Rjasan und Tscheljabinsk wurden nach Omsk in die Basis verlegt.

Der Campus des Instituts wird derzeit von der Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School genutzt.

Leiter des Instituts

Militärinfanterieschule Ordzhonikidzegrad:

  • April - Juli 1940 - Oberst A. N. Nechaev

Automobil- und Motorradschule Ordzhonikidzegrad:

  • April - Juli 1941 - Oberst A. N. Nechaev
  • Juli 1941 - September 1942 - Kombrig I. D. Trusevich
  • September 1942 - Juni 1943 - Oberst I. R. Lashko

Ordzhonikidzegrad Automobil-Militärschule:

  • Juni 1943 - Januar 1946 - Oberst I. R. Lashko
  • Januar 1946 - März 1946 - Generalmajor der Technischen Truppen M. L. Gorriker

1. Automobil-Militärschule:

  • März 1946 - November 1950 - Generalmajor der Technischen Truppen M. L. Gorriker
  • November 1950 - September 1951 - Generalmajor F. S. Kolchuk

1. Militärautomobilschule:

  • September 1951 - Dezember 1953 - Generalmajor F. S. Kolchuk
  • Dezember 1953 - Januar 1957 - Generalmajor der Panzertruppen F. N. Raevsky
  • Januar 1957 - November 1960 - Generalmajor der technischen Truppen L. N. Strakhov

Rjasaner Höhere Militärautomobilschule:

  • November 1960 - Mai 1964 - Generalmajor der technischen Truppen L. N. Strakhov
  • Mai 1964 - August 1971 - Generalmajor S. F. Kovalev
  • August 1971 - März 1984 - Generalleutnant-Ingenieur V. G. Pavlov
  • März 1984 - Juni 1990 - Generalleutnant A. P. Redko
  • Juni 1990 - Mai 1994 - Generalmajor A. I. Vedeneev

Ryazan Military Automobile Institute:

  • Mai 1994 - September 1999 - Generalmajor A. I. Vedeneev
  • September 1999 - Juli 2005 - Generalmajor M. A. Nevdakh
  • Juli 2005 - August 2010 - Generalmajor A. N. Gerasimov

Berühmte Absolventen

In den Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Kfz-Service-Spezialisten ausgebildet. 14 Personen wurden mit der höchsten staatlichen Auszeichnung ausgezeichnet – den Titeln „Held der Sowjetunion“ und „Held Russlands“ mit der Goldstern-Medaille. 8 Personen wurden Ehrentitel verliehen. Hunderte von Absolventen wurden mit hohen Auszeichnungen für vorbildliche Pflichterfüllung, Mut und Heldentum ausgezeichnet. 69 Absolventen wurden Generäle.

Zu den Absolventen des Instituts gehören Generaloberst V. A. Polonsky (Leiter der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation), Generalleutnant O. M. Dukanov (Leiter des Föderalen Sicherheitsdienstes für das Stawropol-Territorium), Generaloberst G. A. Karakozov ( Stellvertretender Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe für Logistik), Verteidigungsminister Georgiens - Generalleutnant V. M. Nadybaidze.

  • Oberleutnant I. E. Baranov (Klasse von 1941)
  • Oberleutnant S. I. Polezhaikin (Klasse von 1943)
  • Major P. N. Emelyanov (Klasse von 1941)
  • Kapitän M. A. Berdyshev (Klasse von 1945)
  • Kapitän NV Bychkov (Klasse von 1945)
  • Leutnant VF Tarasenko (Klasse von 1945)
  • Kapitän AS Lapushkin (Klasse von 1946)
  • Major NA Fedin (Klasse von 1946)
  • Oberleutnant NI Shkulipa (Abschluss 1946)
  • Major VM Yukhnin (Klasse von 1946)
  • Major I. V. Polyakov (Klasse von 1946)
  • Oberst Ya. M. Kotov (Klasse von 1949)
  • Oberstleutnant I. V. Kuturga (Klasse von 1950)

Kavaliere der UdSSR Insignia

  • Generalleutnant OM Dukanov (Klasse von 1975)
  • Reservemajor AP Tamoshyunas (Abschluss 1979)
  • Major I. S. Lukosevich (Klasse von 1980)

Schreiben Sie eine Rezension zum Artikel "Ryazan Military Automobile Institute"

Anmerkungen

Verknüpfungen

Alumni-Gemeinschaften

Ein Auszug, der das Ryazan Military Automobile Institute charakterisiert

Sicher, Touristen kennen ein sehr lustiges Detail nicht ... Es gibt ein anderes Kloster in Meteora, in dem "Neugierige" keinen Zutritt haben ... Es wurde von einem begabten Fanatiker erbaut (und brachte die anderen hervor) von einem begabten Fanatiker, der einst studierte in echter Meteora und von ihr vertrieben. Wütend auf die ganze Welt beschloss er, "seine eigene Meteora" zu bauen, um die gleichen "Beleidigten" wie ihn zu sammeln und sein einsames Leben zu führen. Wie er das gemacht hat, ist unbekannt. Aber seitdem begannen Freimaurer, sich in seiner Meteora zu geheimen Treffen zu versammeln. Was bis heute einmal im Jahr passiert.
Klöster: Grand Meteoron (großes Meteoron); Russano; Agios Nikolaus; Agia-Trios; Agias Stefanos; Varlaam liegen sehr nah beieinander.

Augenzeugen zufolge versammelten sich am 29. Mai mehr als tausend Offiziere - Autofahrer aus ganz Russland in Rjasan, wo sie das 75-jährige Bestehen der einst berühmten militärischen Bildungseinrichtung des Landes - der Rjasaner Militärautomobilschule, seit 1968 der Höheren Militärs - feierten Automobilschule, seit 1994. Ryazan Military Automobile Institute. Ehemalige Absolventen und ihre Verwandten und Freunde versammelten sich, um sich an die wundervolle Zeit ihres Lebens zu erinnern - die Zeit des Erwerbs einer militärischen Ausbildung: Jemand erhielt eine Sekundarstufe, jemand Höheres, um den Häuptlingen, Kommandanten, Lehrern und Servicepersonal ihre Dankbarkeit für das Hervorragende auszudrücken Wissen, Fähigkeiten, Handwerkskunst, die sie an ihre Haustiere weitergaben. Die Studienjahre waren unvergesslich!

Es sei daran erinnert, dass der Ryazan Military Automobile Order des Red Star Institute, benannt nach dem Helden Russlands, General der Armee V.P. Dubynin war die älteste in Russland unter den höheren militärischen Bildungseinrichtungen der Automobilspezialität. Seine Ursprünge gehen auf die militärische Infanterieschule Ordzhonikidzegrad zur Ausbildung von Kommandeuren von Gewehr- und Maschinengewehrzügen in der Stadt Ordzhonikidzegrad (die Stadt Bezhitsa ist heute einer der Bezirke der Stadt Brjansk) in der Region Orjol, wo ab dem 2. Januar 1940 begannen dort Militärfachkräfte mit einer Ausbildungsdauer von 2 Jahren auszubilden. Im August 1941 beschloss der Militärrat des Militärbezirks Orjol, die Schule in die Stadt Ostrogoschsk im Gebiet Woronesch zu verlegen.

Im Oktober 1941 näherte sich die Frontlinie der Stadt Ostrogozhsk und auf Befehl des Generalstabs der Roten Armee wurde die Schule in die Stadt Minusinsk, Region Krasnojarsk, verlegt. Die Verlegung wurde am 11. Dezember 1941 vollständig abgeschlossen.

Am 4. Mai 1942 produzierte die Schule die dritte Graduierung von Offizieren, aber die erste in der Automobilspezialität in Höhe von 399 Personen. Gemäß der Anordnung des Militärrats des Sibirischen Militärbezirks vom 26. Mai 1943 wurde die Automobil- und Motorradschule von Ordzhonikidzegrad in die Militärautomobilschule von Ordzhonikidzegrad umgewandelt.

Auf Anordnung des Generalstabs der Roten Armee wurde die Schule im Juni 1943 in die Basis des liquidierten 138. Bolchow-Infanterie-Regiments in Rjasan verlegt, wo sie bis 2010 verblieb.

Haustiere - Autofahrer bedeckten ihre Universität mit unvergänglichem Ruhm auf den Schlachtfeldern während des Großen Vaterländischen Krieges, während sie internationale Pflichten in Afghanistan und anderen Brennpunkten und Konflikten erfüllten. 14 von ihnen wurden mit den hohen Titeln „Held der Sowjetunion“ und „Held Russlands“ ausgezeichnet, 60 erhielten allgemeine Ränge und hohe Ämter. Auf dem Kampfbanner der Universität - dem Orden des Roten Sterns - für Verdienste in der Offiziersausbildung. Und graduierte Offiziere bleiben Träger reicher militärischer Traditionen, Bewahrer von Errungenschaften auf dem Gebiet der Schaffung und Entwicklung des Automobildienstes, Automobiltruppen, stolze und hingebungsvolle Haltung gegenüber ihrer Heimatuniversität.

Vor fünf Jahren, am 1. Januar 2010, wurden jedoch im Rahmen der laufenden Reformen alle Automobiluniversitäten (neben vielen anderen) abgeschafft. Ob dies die richtige Entscheidung ist oder nicht, wird die Zeit zeigen. Die zum Jubiläum Versammelten brachten ihre feste Überzeugung zum Ausdruck, dass die Gerechtigkeit siegen werde. Als überzeugende Argumente führten sie die Tatsache an, dass mehr als 70 Prozent der Kampfbodenausrüstung, einschließlich der beeindruckendsten, die auf dem Roten Platz zu Ehren des 70. Jahrestages des Großen Sieges der ganzen Welt vorgeführt wurde, auf einem Automobilbasischassis ruhte . Und diese Technik wird jeden Tag besser!

Heute befindet sich auf der Ausbildungsbasis der ehemaligen Automobilschule eine der renommiertesten Militäruniversitäten Russlands, die nach dem General der Armee V. I. Margelov benannte Ryazan Higher Airborne School. Und die Fallschirmjäger erwiesen sich als edle und gastfreundliche Empfänger des Territoriums der Automobilschule. Das Kommando der Airborne Forces, vertreten durch Generaloberst V. A. Shamanov und den Leiter der Airborne Forces School, Generalmajor A. G. Kontsevoi, zeigte mit ihren Kollegen den größten Respekt für andere Autofahrer. Die Fallschirmjäger begrüßten ihre lieben Gäste gastfreundlich und erfreuten sie mit einem hervorragenden Kultur- und Unterhaltungsprogramm.

Und es begann mit der Eröffnung einer Gedenktafel am Checkpoint der Airborne Forces School in der Military Motorists Street, wo sich früher das Ryazan Military Automobile Institute befand. Die Inschrift darauf lautet: "Hier befand sich von Juni 1943 bis August 2010 das nach dem General der Armee Dubynin benannte Ryazan Military Automobile Institute."

Das Ehrenrecht zur Eröffnung dieser Gedenktafel wurde Absolventen der Schule verliehen - dem Leiter der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation in den Jahren 2004 - 2007, Generaloberst V.A. Polonsky und dem Leiter des Ryazan Automobile Institute in den Jahren 1999-2005, Generalmajor M.A. Nevdakh.

Eine Gedenktafel - sagte ein Absolvent der Automobilschule im Jahr 1968, Leiter der Zentralen Straßenverwaltung des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation, Generalleutnant N. Gudkov - Dies ist eine Hommage an die Verdienste der Offiziere Autofahrer, das Lehrpersonal der Schule, später das Institut. Lassen Sie unsere Nachkommen sich daran erinnern und wissen, dass es eine solche Schule gab, dass es ein so führendes militärisches Automobilinstitut gab. Gott bewahre, in Zukunft wird in unserer Automobilarmee etwas auf dem Gebiet der Ausbildung von Berufsoffizieren innerhalb der Mauern einer Automobilschule wiederbelebt.

An diesem Tag fanden auch Massen- und Festveranstaltungen auf dem Exerzierplatz der Universität statt, wo eine allgemeine Parade aller Absolventen stattfand, das Militärbanner der Schule getragen wurde und eine feierliche Kundgebung stattfand. Im Namen des Gouverneurs der Region Rjasan wurden die Militärautofahrer vom Ersten Vizepremierminister Sergei Samochin begrüßt.

Die Geburt dieses Instituts, - sagte er, - das seinen Ursprung in den harten Jahren des Großen Vaterländischen Krieges hat, der Dienst von Absolventen dieses berühmten Instituts in ganz Russland an verschiedenen Brennpunkten deutet darauf hin, dass diese Hochschule angemessen ausgebildet ist seine Kadetten.

Sergei Samokhin überreichte im Namen des Gouverneurs der Region Auszeichnungen an Militärautofahrer - Zeichen „Dankbarkeit aus dem Rjasaner Land“ und „Für Fleiß“.

Leiter der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation, Generaloberst Polonsky V.A. In seiner Rede an die Absolventen und Gäste des Urlaubs drückte er seinen aufrichtigen Dank für die Dienste der Veteranen der GABTU MO aus und sagte, dass die Schule lebt, während ihre Absolventen leben.

Nach dem offiziellen Gratulationsteil wurden am Denkmal für die Helden der Armee Blumen niedergelegt und auf dem Exerzierplatz des Instituts fand ein feierlicher Durchgang von Kolonnen von Absolventen verschiedener Jahrgänge statt. Und es gab auch ein festliches Konzert, Demonstrationsauftritte von Fallschirmjägern, Fallschirmsprünge auf dem Exerzierplatz, Feuerwerk.

Neben lebendigen Eindrücken erhielt jeder Teilnehmer der Feier eine Jubiläumsmedaille zur Erinnerung an das Treffen, eine Broschüre über den historischen Weg der Schule und ein Buch des Schriftstellers Generalmajor N.A.

Mit tiefem Respekt und Ehrfurcht - Nikolai Koshelev

Film: 75. Jahrestag des Ryazan Military Automobile Institute

Kameramann und Regisseur des Films ist Honorarprofessor Gudin Vasily.

Foto von der Website von RIA "Media Ryazan"








st. Militärautofahrer, 12

Auszeichnungen

In den 70 Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Spezialisten im Automobildienst hervorgebracht, von denen 14 mit der höchsten militärischen Auszeichnung ausgezeichnet wurden - dem Titel des Helden der Sowjetunion und der Russischen Föderation, 69 Absolventen wurden Generäle.

Geschichte

Schulische Ausbildung

Gemäß den Anweisungen des Generalstabs der Roten Armee und des Militärrates des Militärbezirks Orjol wurde am 2. Januar 1940 das Rjasaner Militärautomobilinstitut gegründet Ordzhonikidzegrad Militärinfanterieschule für die Ausbildung von Kommandeuren von Gewehr- und Maschinengewehrzügen in der Stadt Ordzhonikidzegrad mit einer 2-jährigen Ausbildungszeit für Kadetten.

Die direkte Gründung der Schule erfolgte vom 10. März bis 11. April 1940.

Mit einer Zunahme der Zahl der Kraftfahrzeugausrüstungen in den Streitkräften und einem Mangel an Spezialisten für ihren qualifizierten Betrieb wurde die Schule auf Anordnung des Volksverteidigungskommissars der UdSSR vom 28. März 1941 von einer Infanterieschule in umgewandelt Ordzhonikidzegrad Automobil- und Motorradschule.

Vorkriegszeit

Im Zusammenhang mit der erhöhten Gefahr eines Angriffs Nazideutschlands auf die UdSSR wurde beschlossen, die Studienzeiten an der Schule zu verkürzen, und am Vorabend des Großen Vaterländischen Krieges fand der erste Abschluss der Kommandeure statt. Die Rote Armee erhielt 794 junge Leutnants, Kommandeure von Gewehr- und Maschinengewehrzügen. Fast alle Absolventen brachen in die westlichen Grenzregionen des Landes auf und nahmen wenige Tage später an den Kämpfen gegen die einfallende deutsche Wehrmacht teil.

Schule während des Großen Vaterländischen Krieges

die Nachkriegszeit

Institutsreform

Institutsschließung

Im Februar 2010 das Rjasaner Militärinstitut. V. P. Dubynin wurde in die Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School umgewandelt, die nach dem General der Armee V. F. Margelov benannt wurde.

Die Automobilfakultäten des Instituts in Rjasan und Tscheljabinsk wurden nach Omsk in die Basis verlegt.

Der Campus des Instituts wird derzeit von der Automobilabteilung der Ryazan Higher Airborne Command School genutzt.

Leiter des Instituts

Militärinfanterieschule Ordzhonikidzegrad:

  • April - Juli 1940 - Oberst A. N. Nechaev

Automobil- und Motorradschule Ordzhonikidzegrad:

  • April - Juli 1941 - Oberst A. N. Nechaev
  • Juli 1941 - September 1942 - Kombrig I. D. Trusevich
  • September 1942 - Juni 1943 - Oberst I. R. Lashko

Ordzhonikidzegrad Automobil-Militärschule:

  • Juni 1943 - Januar 1946 - Oberst I. R. Lashko
  • Januar 1946 - März 1946 - Generalmajor der Technischen Truppen M. L. Gorriker

1. Automobil-Militärschule:

  • März 1946 - November 1950 - Generalmajor der Technischen Truppen M. L. Gorriker
  • November 1950 - September 1951 - Generalmajor F. S. Kolchuk

1. Militärautomobilschule:

  • September 1951 - Dezember 1953 - Generalmajor F. S. Kolchuk
  • Dezember 1953 - Januar 1957 - Generalmajor der Panzertruppen F. N. Raevsky
  • Januar 1957 - November 1960 - Generalmajor der technischen Truppen L. N. Strakhov

Rjasaner Höhere Militärautomobilschule:

  • November 1960 - Mai 1964 - Generalmajor der technischen Truppen L. N. Strakhov
  • Mai 1964 - August 1971 - Generalmajor S. F. Kovalev
  • August 1971 - März 1984 - Generalleutnant-Ingenieur V. G. Pavlov
  • März 1984 - Juni 1990 - Generalleutnant A. P. Redko
  • Juni 1990 - Mai 1994 - Generalmajor A. I. Vedeneev

Ryazan Military Automobile Institute:

  • Mai 1994 - September 1999 - Generalmajor A. I. Vedeneev
  • September 1999 - Juli 2005 - Generalmajor M. A. Nevdakh
  • Juli 2005 - August 2010 - Generalmajor A. N. Gerasimov

Berühmte Absolventen

In den Jahren seines Bestehens hat das Institut mehr als 27.000 hochqualifizierte Kfz-Service-Spezialisten ausgebildet. 14 Personen wurden mit der höchsten staatlichen Auszeichnung ausgezeichnet – den Titeln „Held der Sowjetunion“ und „Held Russlands“ mit der Goldstern-Medaille. 8 Personen wurden Ehrentitel verliehen. Hunderte von Absolventen wurden mit hohen Auszeichnungen für vorbildliche Pflichterfüllung, Mut und Heldentum ausgezeichnet. 69 Absolventen wurden Generäle.

Zu den Absolventen des Instituts gehören Generaloberst V. A. Polonsky (Leiter der Hauptpanzerdirektion des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation), Generalleutnant O. M. Dukanov (Leiter des Föderalen Sicherheitsdienstes für das Stawropol-Territorium), Generaloberst G. A. Karakozov ( Stellvertretender Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe für Logistik), Verteidigungsminister Georgiens - Generalleutnant V. M. Nadybaidze.

  • Oberleutnant I. E. Baranov (Klasse von 1941)
  • Oberleutnant S. I. Polezhaikin (Klasse von 1943)
  • Major P. N. Emelyanov (Klasse von 1941)
  • Kapitän M. A. Berdyshev (Klasse von 1945)
  • Kapitän NV Bychkov (Klasse von 1945)
  • Leutnant VF Tarasenko (Klasse von 1945)
  • Kapitän AS Lapushkin (Klasse von 1946)
  • Major NA Fedin (Klasse von 1946)
  • Oberleutnant NI Shkulipa (Abschluss 1946)
  • Major VM Yukhnin (Klasse von 1946)
  • Major I. V. Polyakov (Klasse von 1946)
  • Oberst Ya. M. Kotov (Klasse von 1949)
  • Oberstleutnant I. V. Kuturga (Klasse von 1950)

Kavaliere der UdSSR Insignia

  • Generalleutnant OM Dukanov (Klasse von 1975)
  • Reservemajor AP Tamoshyunas (Abschluss 1979)
  • Major I. S. Lukosevich (Klasse von 1980)

Schreiben Sie eine Rezension zum Artikel "Ryazan Military Automobile Institute"

Anmerkungen

Verknüpfungen

Alumni-Gemeinschaften

Ein Auszug, der das Ryazan Military Automobile Institute charakterisiert

Lavrushka (der erkannte, dass dies getan wurde, um ihn zu verwirren, und dass Napoleon dachte, er würde Angst haben), um den neuen Meistern zu gefallen, gab sofort vor, erstaunt und fassungslos zu sein, wölbte seine Augen und machte das gleiche Gesicht, an das er gewöhnt war als sie ihn zur Peitsche führten. „A peine l“ interprete de Napoleon, sagt Thiers, – avait il parle, que le Cosaque, saisi d „une sorte d“ ebahissement, no profera plus une parole et marcha les yeux constamment Attaches sur ce Conquerant, dont le nom avait penetre jusqu "a lui, a travers les steppes de l" Orient. Toute sa loquacite s "etait subitement arretee, pour faire place a un sentiment d" Bewunderung naive et silencieuse. Napoleon, apres l "avoir recompense, lui fit donner la liberte , comme a un oiseau qu"on rend aux champs qui l"ont vu naitre". [Sobald Napoleons Dolmetscher dies zu dem Kosaken sagte, sagte der Kosak, von einer Art Verblüffung ergriffen, kein einziges Wort mehr und ritt weiter, ohne die Augen von dem Eroberer abzuwenden, dessen Name ihn durch den Osten erreicht hatte Steppen. All seine Geschwätzigkeit hörte plötzlich auf und wurde durch ein naives und stilles Gefühl der Freude ersetzt. Nachdem Napoleon den Kosaken belohnt hatte, befahl er, ihm die Freiheit zu geben, wie ein Vogel, der in seine Heimatfelder zurückkehrt.]
Napoleon ritt weiter und träumte von diesem Moscou, das seine Phantasie so beschäftigte, ein l "oiseau qu" on rendit aux champs qui l "on vu naitre [ein Vogel, der in seine Heimatfelder zurückkehrte], der zu Außenposten galoppierte und an alles vorausdachte, was nicht da war und was er seinen Leuten erzählen würde. Er wollte nicht dasselbe sagen, was ihm wirklich passiert war, gerade weil es ihm einer Geschichte unwürdig schien. Er ging zu den Kosaken und fragte, wo das Regiment sei, das in der Abteilung Platows sei , und fand am Abend seinen Meister Nikolai Rostov, der in Yankovo ​​​​stationiert war und gerade zu Pferd geritten war, um mit Ilyin einen Spaziergang durch die umliegenden Dörfer zu machen. Er gab Lavrushka ein anderes Pferd und nahm es mit.

Prinzessin Mary war nicht in Moskau und außer Gefahr, wie Prinz Andrei dachte.
Nach der Rückkehr von Alpatych aus Smolensk kam der alte Prinz sozusagen plötzlich aus einem Traum zur Besinnung. Er befahl, Milizen aus den Dörfern zu sammeln, sie zu bewaffnen und schrieb einen Brief an den Oberbefehlshaber, in dem er ihm seine Absicht mitteilte, bis zum letzten Extrem in den Kahlen Bergen zu bleiben, sich zu verteidigen und es ihm überlassen Ermessen, Maßnahmen zum Schutz der Kahlen Berge zu ergreifen oder nicht zu ergreifen, in denen er einer der ältesten russischen Generäle gefangen genommen oder getötet wurde, und seiner Familie mitteilte, dass er in Lysy Gory bleiben würde.
Aber der Prinz blieb selbst im kahlen Gebirge und befahl, die Prinzessin und Desal mit dem kleinen Prinzen nach Bogucharovo und von dort nach Moskau zu schicken. Prinzessin Marya, erschrocken über die fiebrige, schlaflose Aktivität ihres Vaters, die sein früheres Versäumnis ersetzte, konnte sich nicht entschließen, ihn in Ruhe zu lassen, und erlaubte sich zum ersten Mal in ihrem Leben, ihm nicht zu gehorchen. Sie weigerte sich zu gehen, und ein schreckliches Gewitter des Zorns des Prinzen fiel über sie herein. Er erinnerte sie an alles, in dem er ihr gegenüber unfair gewesen war. Im Versuch, sie anzuklagen, sagte er ihr, sie habe ihn gequält, sie habe sich mit ihm gestritten, sie habe böse Verdächtigungen gegen ihn, sie habe es sich zur Lebensaufgabe gemacht, sein Leben zu vergiften, und sie aus seinem Büro vertrieben, ihr sagen, dass es ihm egal ist, wenn sie nicht geht. Er sagte, dass er von ihrer Existenz nichts wissen wolle, aber er warnte sie im Voraus, dass sie es nicht wagen sollte, seinen Blick zu erregen. Dass er entgegen der Befürchtungen von Prinzessin Mary nicht befahl, sie gewaltsam wegzubringen, sondern ihr nur nicht befahl, sich zu zeigen, freute Prinzessin Mary. Sie wusste, dass dies bewies, dass er im tiefsten Inneren seiner Seele froh war, dass sie zu Hause blieb und nicht ging.
Am nächsten Tag nach Nikolushkas Abreise zog der alte Prinz am Morgen seine volle Uniform an und machte sich bereit, zum Oberbefehlshaber zu gehen. Der Rollstuhl wurde bereits bedient. Prinzessin Marya sah, wie er in Uniform und mit allen Befehlen das Haus verließ und in den Garten ging, um die bewaffneten Bauern und den Hof zu überprüfen. Prinzessin Mary sah am Fenster und lauschte seiner Stimme, die aus dem Garten zu hören war. Plötzlich rannten mehrere Menschen mit erschrockenen Gesichtern aus der Gasse.
Prinzessin Mary rannte hinaus auf die Veranda, auf den Blumenpfad und in die Gasse. Eine große Menge von Milizsoldaten und Höfen rückte auf sie zu, und mitten in dieser Menge schleppten mehrere Leute einen kleinen alten Mann in Uniform und Orden an den Armen. Prinzessin Mary lief auf ihn zu und konnte sich im Spiel kleiner Lichtkreise durch den Schatten der Lindenallee nicht erklären, was für eine Veränderung in seinem Gesicht vorgegangen war. Eine Sache, die sie sah, war, dass der früher strenge und entschlossene Ausdruck seines Gesichts durch einen Ausdruck von Schüchternheit und Unterwürfigkeit ersetzt wurde. Als er seine Tochter sah, bewegte er seine hilflosen Lippen und keuchte. Es war unmöglich zu verstehen, was er wollte. Sie hoben ihn auf, trugen ihn ins Büro und legten ihn auf das Sofa, vor dem er sich in letzter Zeit so gefürchtet hatte.
Der Arzt brachte in derselben Nacht eine Blutung und teilte mit, dass der Prinz einen Schlaganfall auf der rechten Seite hatte.
Es wurde immer gefährlicher, in den Kahlen Bergen zu bleiben, und am nächsten Tag nach dem Schlag des Prinzen wurden sie nach Bogucharovo gebracht. Der Arzt begleitete sie.
Als sie in Bogucharovo ankamen, waren Desalle und der kleine Prinz bereits nach Moskau aufgebrochen.
Immer noch in der gleichen Lage, nicht schlechter und nicht besser, gelähmt, lag der alte Fürst drei Wochen lang in Bogucharovo in einem neuen Haus, das Fürst Andrej gebaut hatte. Der alte Prinz war bewusstlos; er lag wie ein verstümmelter Leichnam. Er murmelte immer wieder etwas, zuckte mit Augenbrauen und Lippen, und es war unmöglich zu wissen, ob er verstand oder nicht, was ihn umgab. Eines konnte man mit Sicherheit wissen – dies war, dass er litt und das Bedürfnis verspürte, etwas mehr auszudrücken. Aber was es war, konnte niemand verstehen; War es die Laune eines kranken und halbverrückten Mannes, bezog es sich auf den allgemeinen Gang der Dinge oder auf familiäre Verhältnisse?
Der Arzt sagte, dass die Angst, die er ausdrückte, nichts bedeutete, dass sie körperliche Ursachen hatte; aber Prinzessin Marya dachte (und die Tatsache, dass ihre Anwesenheit seine Angst immer steigerte, bestätigte ihre Vermutung), sie dachte, dass er ihr etwas sagen wollte. Er litt offensichtlich körperlich und seelisch.
Es gab keine Hoffnung auf Heilung. Es war unmöglich, ihn zu nehmen. Und was würde passieren, wenn er teuer sterben würde? „Wäre es nicht besser, wenn es das Ende wäre, das Ende überhaupt! Dachte Prinzessin Mary manchmal. Sie beobachtete ihn Tag und Nacht, fast ohne Schlaf, und, beängstigend zu sagen, beobachtete sie ihn oft, nicht in der Hoffnung, Zeichen der Erleichterung zu finden, sondern beobachtete, oft wünschte sie, Zeichen des nahenden Endes zu finden.
So seltsam es auch war, die Prinzessin war sich dieses Gefühls in sich bewusst, aber es war in ihr. Und was für Prinzessin Marya noch schrecklicher war, war, dass seit der Krankheit ihres Vaters (noch fast früher, nicht wahr, als sie etwas erwartete und bei ihm blieb) alle erwachten, die in ihr eingeschlafen waren in ihr vergessene persönliche Wünsche und Hoffnungen. Was ihr seit Jahren nicht mehr eingefallen war – Gedanken an ein freies Leben ohne die ewige Angst vor dem Vater, ja sogar Gedanken an die Möglichkeit von Liebe und Familienglück, wie die Versuchungen des Teufels, rasten unaufhörlich durch ihre Fantasie. So sehr sie sich auch von sich selbst abdrängte, ständig kamen ihr Fragen in den Sinn, wie sie ihr Leben jetzt, danach gestalten würde. Das waren die Versuchungen des Teufels, und Prinzessin Marya wusste das. Sie wusste, dass die einzige Waffe gegen ihn das Gebet war, und sie versuchte zu beten. Sie nahm die Gebetshaltung ein, betrachtete die Bilder, las die Worte des Gebets, konnte aber nicht beten. Sie fühlte sich jetzt von einer anderen Welt umarmt - weltliche, schwierige und freie Tätigkeit, ganz im Gegensatz zu der moralischen Welt, in der sie zuvor gefangen war und in der das Gebet der beste Trost war. Sie konnte nicht beten und nicht weinen, und weltliche Sorgen ergriffen sie.
Der Aufenthalt in Vogucharovo wurde gefährlich. Von allen Seiten hörten sie von den herannahenden Franzosen, und in einem Dorf, fünfzehn Kilometer von Bogucharov entfernt, wurde das Anwesen von französischen Plünderern geplündert.
Der Arzt bestand darauf, den Prinzen weiter zu bringen; Der Anführer schickte einen Beamten zu Prinzessin Mary und überredete sie, so schnell wie möglich zu gehen. Der Polizeioffizier, der in Bogucharovo angekommen war, bestand darauf, dass die Franzosen vierzig Meilen entfernt seien, dass in den Dörfern französische Proklamationen kursierten und dass, wenn die Prinzessin nicht vor dem fünfzehnten mit ihrem Vater abreiste, er es tun würde wäre für nichts verantwortlich.
Die Prinzessin am fünfzehnten beschloss zu gehen. Die Sorgen der Vorbereitungen, des Erteilens von Befehlen, für die sich alle an sie wandten, beschäftigten sie den ganzen Tag. Die Nacht vom vierzehnten auf den fünfzehnten verbrachte sie, wie gewöhnlich, ohne sich zu entkleiden, in dem Zimmer neben dem, in dem der Prinz lag. Als sie aufwachte, hörte sie mehrmals sein Stöhnen, Murmeln, das Knarren des Bettes und die Schritte von Tichon und dem Arzt, der ihn umdrehte. Mehrmals lauschte sie an der Tür, und es kam ihr vor, als ob er heute lauter murmelte als sonst und sich öfter hin und her wälzte. Sie konnte nicht schlafen und näherte sich mehrmals der Tür, lauschte, wollte eintreten und wagte es nicht. Obwohl er nicht sprach, sah Prinzessin Marya, wusste sie, wie unangenehm ihm jeder Ausdruck von Angst um ihn war. Sie merkte, wie unzufrieden er sich von ihrem Blick abwandte, manchmal unwillkürlich und eigensinnig auf ihn gerichtet. Sie wusste, dass ihre nächtliche Ankunft zu einer ungewöhnlichen Zeit ihn verärgern würde.
Aber es hatte ihr noch nie so leid getan, sie hatte noch nie so viel Angst gehabt, ihn zu verlieren. Sie erinnerte sich an ihr ganzes Leben mit ihm, und in jedem seiner Worte und Taten fand sie einen Ausdruck seiner Liebe zu ihr. Gelegentlich, zwischen diesen Erinnerungen, brechen die Versuchungen des Teufels in ihre Fantasie ein, Gedanken darüber, was nach seinem Tod passieren würde und wie ihr neues, freies Leben gestaltet werden würde. Aber mit Ekel vertrieb sie diese Gedanken. Am Morgen war es still, und sie schlief ein.
Sie wachte spät auf. Die Aufrichtigkeit, die mit dem Erwachen einhergeht, zeigte ihr deutlich, was sie an der Krankheit ihres Vaters am meisten beschäftigte. Sie wachte auf, lauschte auf das, was hinter der Tür war, und als sie sein Stöhnen hörte, sagte sie sich seufzend, dass alles beim Alten sei.
- Aber was sein? Was wollte ich? Ich will ihn tot! sie schrie vor Ekel vor sich selbst auf.
Sie zog sich an, wusch sich, las Gebete und ging hinaus auf die Veranda. Pferdelose Kutschen wurden vor die Veranda gebracht, in der Sachen gepackt wurden.
Der Morgen war warm und grau. Prinzessin Marya blieb auf der Veranda stehen, immer wieder entsetzt über ihre geistige Abscheulichkeit und versuchte, ihre Gedanken zu ordnen, bevor sie ihn betrat.
Der Doktor trat die Treppe hinunter und näherte sich ihr.
„Heute geht es ihm besser“, sagte der Arzt. - Ich habe Dich gesucht. Aus dem, was er sagt, kann man etwas verstehen, der Kopf ist frischer. Lass uns gehen. Er ruft dich...
Prinzessin Marys Herz schlug bei dieser Nachricht so heftig, dass sie erbleichte und sich gegen die Tür lehnte, um nicht zu fallen. Ihn zu sehen, mit ihm zu sprechen, unter seinen Blick zu fallen, jetzt, wo Prinzessin Marys ganze Seele von diesen schrecklichen kriminellen Versuchungen erfüllt war, war entsetzlich freudig und schrecklich.
„Komm schon“, sagte der Arzt.
Prinzessin Marya ging zu ihrem Vater hinein und ging zum Bett. Er lag hoch auf dem Rücken, mit seinen kleinen, knochigen Armen, die mit lila Knotenadern bedeckt waren, auf der Decke, das linke Auge starr gerichtet und das rechte Auge zusammengekniffen, mit bewegungslosen Augenbrauen und Lippen. Er war so dünn, klein und elend. Sein Gesicht schien geschrumpft oder geschmolzen zu sein, geschrumpfte Züge. Prinzessin Mary kam und küsste seine Hand. Seine linke Hand drückte ihre Hand, sodass deutlich wurde, dass er schon lange auf sie gewartet hatte. Er zog an ihrer Hand und seine Augenbrauen und Lippen bewegten sich wütend.
Sie sah ihn ängstlich an und versuchte zu erraten, was er von ihr wollte. Als sie ihre Position veränderte und sich so bewegte, dass ihr linkes Auge ihr Gesicht sehen konnte, beruhigte er sich und ließ seine Augen für ein paar Sekunden nicht von ihr. Dann bewegten sich seine Lippen und seine Zunge, Geräusche waren zu hören, und er begann zu sprechen, wobei er sie schüchtern und flehend ansah, anscheinend fürchtete sie, sie würde ihn nicht verstehen.
Prinzessin Mary, die ihre ganze Aufmerksamkeit anstrengte, sah ihn an. Die komische Anstrengung, mit der er die Zunge verdrehte, zwang Prinzessin Marya, die Augen zu senken und mit Mühe das Schluchzen zu unterdrücken, das ihr in die Kehle stieg. Er sagte etwas und wiederholte seine Worte mehrmals. Prinzessin Mary konnte sie nicht verstehen; aber sie versuchte zu erraten, was er sagte, und wiederholte fragend die Elefanten, die er gesagt hatte.
„Gaga – kämpft … kämpft …“, wiederholte er mehrmals. Es war unmöglich, diese Worte zu verstehen. Der Arzt dachte, er habe richtig geraten, und wiederholte seine Worte und fragte: Hat die Prinzessin Angst? Er schüttelte verneinend den Kopf und wiederholte dasselbe noch einmal...
„Meine Seele, meine Seele tut weh“, vermutete Prinzessin Mary und sagte. Er stöhnte zustimmend, nahm ihre Hand und begann, sie an verschiedene Stellen auf seiner Brust zu drücken, als ob er nach einem richtigen Platz für sie suchte.
- Alle Gedanken! über dich … Gedanken“, sprach er dann viel besser und deutlicher als zuvor, jetzt wo er sicher war, verstanden zu werden. Prinzessin Mary drückte ihren Kopf gegen seine Hand und versuchte, ihr Schluchzen und ihre Tränen zu verbergen.
Er fuhr mit seiner Hand durch ihr Haar.
„Ich habe dich die ganze Nacht angerufen …“, sagte er.
„Wenn ich wüsste …“, sagte sie unter Tränen. - Ich hatte Angst einzutreten.
Er schüttelte ihre Hand.
- Hast du nicht geschlafen?
„Nein, ich habe nicht geschlafen“, sagte Prinzessin Mary und schüttelte ablehnend den Kopf. Ihrem Vater unwillkürlich gehorchend, bemühte sie sich nun, genau wie er sprach, mehr in Zeichen zu sprechen und rollte gleichsam auch mühsam mit der Zunge.
- Liebling ... - oder - mein Freund ... - Prinzessin Marya konnte nicht erkennen; aber wahrscheinlich war dem Ausdruck seines Blickes nach ein zärtliches, zärtliches Wort zu entnehmen, das er nie sagte. - Warum bist du nicht gekommen?
„Und ich wünschte, wünschte mir seinen Tod! dachte Prinzessin Mary. Er stoppte.
- Danke ... Tochter, Freund ... für alles, für alles ... sorry ... danke ... sorry ... danke! .. - Und Tränen flossen aus seinen Augen. „Ruf Andrjuscha an“, sagte er plötzlich, und bei dieser Bitte drückte sich etwas kindisch Ängstliches und Misstrauenshaftes in seinem Gesicht aus. Es war, als wüsste er selbst, dass seine Forderung sinnlos war. So schien es zumindest Prinzessin Mary.
„Ich habe einen Brief von ihm erhalten“, antwortete Prinzessin Mary.
Er sah sie überrascht und schüchtern an.
- Wo ist er?
- Er ist in der Armee, mon pere, in Smolensk.
Er schwieg lange und schloß die Augen; dann bejahend, wie als Antwort auf seine Zweifel und als Bestätigung, dass er nun alles verstand und sich an alles erinnerte, nickte er mit dem Kopf und öffnete die Augen.
„Ja“, sagte er klar und leise. - Russland ist tot! Ruiniert! Und er schluchzte wieder, und Tränen flossen aus seinen Augen. Prinzessin Mary konnte sich nicht länger zurückhalten und weinte auch, als sie ihm ins Gesicht sah.