Bewaffnung der Marine. Marine (Marine). Die Marine (Marine) ist ein Zweig der Streitkräfte der Russischen Föderation. Es dient der bewaffneten Interessenvertretung. Aufgaben vor den Küstentruppen

In Russland wird der Tag der Marine jährlich am letzten Sonntag im Juli gefeiert. Die Notwendigkeit einer Flotte tauchte in Russland im 17. Jahrhundert auf. Um eine totale kulturelle und politische Isolation zu vermeiden, brauchte das Reich die Entwicklung von Seewegen. Das Fehlen einer Flotte behinderte die Entwicklung des Landes.

„Es wird Seeschiffe geben“ - diese Worte von Peter I. bestimmten das Aussehen des Geburtstags der russischen Marine. Am 20. Oktober 1696 beschloss die Boyar Duma auf Drängen des Kaisers, eine reguläre Flotte im Staat zu schaffen.

Peters Beharrlichkeit war verständlich - nur ein Jahr zuvor endete die Belagerung der türkischen Festung Asow durch die russische Armee mit einem Misserfolg. Und das alles wegen des Fehlens einer Flotte unter den Russen, weil die türkische Flotte die Belagerten vom Meer aus frei mit Munition und Lebensmitteln versorgte.

Der Militärschiffbau entwickelte sich in Woronesch, dann in St. Petersburg, in Archangelsk und auf Ladoga. Die baltischen und asowschen Flotten wurden schnell geschaffen, gefolgt von den pazifischen und nördlichen.

Auf den Werften der Woronesch-Admiralität wurden zwischen 1696 und 1711 etwa 215 Schiffe für die erste reguläre russische Marine gebaut. Infolgedessen wurde die Festung Asow erobert und später ein für Russland notwendiger Friedensvertrag mit der Türkei unterzeichnet.

Eine kurze Geschichte der russischen Marine

Dank der Präsenz der Flotte leisteten russische Seeleute auch einen bedeutenden Beitrag zu geografischen Entdeckungen. So wurde 1740 Petropawlowsk-Kamtschatski gegründet, um die sich V. Bering und A. Chirikov bemühten. Ein Jahr später entdeckten sie auch die Meerenge, durch die sie die Westküste des nordamerikanischen Kontinents erreichten.

Unter den Seefahrern Bering und Chirikov wurde der Stab der geografischen Entdeckungen, die für das Land, die Wissenschaft und die Wirtschaft von großer Bedeutung sind, von russischen Seefahrern wie Putyatin E.V., Bellingshausen F.F., Lazarev M.P., Golovnin V.M.

Bereits in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts wurde die russische Marine so stark und wuchs, dass sie in Bezug auf die Anzahl der Kriegsschiffe weltweit an dritter Stelle stand. Die Fähigkeiten und Taktiken des Kampfverhaltens auf See wurden ständig verbessert, und dank dessen errangen russische Seeleute Siege in Seeschlachten. Die Heldentaten der Admirale F.F. Ushakova, P.S. Nachimova, G.A. Spiridova, D.N. Senjawina, V.I. Istomin, G.I. Butakova, S.O. Markov und V.A. Kornilov ging in die Geschichte der Marine als helle, brillante Aktionen talentierter Marinekommandanten ein.

Russlands Außenpolitik ist aktiver geworden. 1770 erlangte die russische Marine dank der Bemühungen des Geschwaders von Admiral Spiridov, der die türkische Flottille besiegte, die Vorherrschaft in der Ägäis.

Im folgenden Jahr wurden die Küste der Meerenge von Kertsch und die Festungen Kertsch und Yeni-Kale erobert.

Bald wurde auch die Donau-Militärflottille gebildet. Und 1773 betrat die Asowsche Flottille stolz das Schwarze Meer.

1774 endete der sechsjährige russisch-türkische Krieg. Der Sieg blieb beim Russischen Reich, und unter seinen Bedingungen ging ein Teil der Schwarzmeerküste zwischen den Flüssen Dnjestr und Südlicher Bug und vor allem die gesamte Küste des Asowschen Meeres an Russland. Die Krim wurde zu einem unabhängigen Staat unter russischem Protektorat erklärt. Und 1783 wurde es Teil Russlands.

1783 lief das erste Schiff der Schwarzmeerflotte aus dem fünf Jahre zuvor eigens gegründeten Hafen von Cherson aus.

Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war die russische Marine die drittgrößte der Welt. Es bestand aus den Flottillen der Ostsee, des Schwarzen Meeres, des Weißen Meeres, des Kaspischen Meeres und des Okhotsk. Großbritannien und Frankreich hatten die Nase vorn.

1802 wurde das Ministerium für Seestreitkräfte gegründet, um es zu verwalten, das später in Marineministerium umbenannt wurde.

Das erste Militärdampfschiff wurde 1826 gebaut. Es hieß Izhora und war mit acht Kanonen mit einer Kapazität von 100 PS bewaffnet.

Die erste Fregatte wurde 1836 gebaut. Er war bereits mit 28 Kanonen bewaffnet. Seine Leistung betrug 240 PS, die Verdrängung 1320 Tonnen, und diese Dampfschiff-Fregatte hieß Bogatyr.

Zwischen 1803 und 1855 unternahmen russische Seefahrer mehr als vierzig Fernreisen, darunter rund um die Welt. Dank ihrer Widerstandsfähigkeit fand die Entwicklung der Ozeane, des pazifischen Raums sowie die Entwicklung des Fernen Ostens statt.

Die Flotte zeigte auch ihre heroischen Wurzeln in den schwierigen Jahren des Großen Vaterländischen Krieges. Sowjetische Kriegsschiffe schlugen die Nazis auf See, an Land und in der Luft und deckten zuverlässig die vorderen Flanken ab.

Die Soldaten der Marineinfanterieeinheiten sowie Marinepiloten und U-Bootfahrer zeichneten sich aus.

Während des Großen Vaterländischen Krieges wurden Militäroperationen auf See von den Admiralen A.G. Golowko, S.G. Gorschkow, I.S. Isakov, F.S. Oktyabrsky, I.S. Isakov, I.S. Yumashev, LA Vladimirsky und N.G. Kusnezow.

Russische Marine heute

Die russische Marine hat eine mehr als dreihundertjährige Geschichte und besteht derzeit aus den folgenden operativ-strategischen Formationen:

• Pazifikflotte der russischen Marine mit Hauptquartier in Wladiwostok;
• Nordflotte der russischen Marine mit Hauptquartier in Seweromorsk;
• Kaspische Flottille der russischen Marine mit Hauptquartier in Astrachan;
• Baltische Flotte der russischen Marine mit Hauptquartier in Kaliningrad;
• Schwarzmeerflotte der russischen Marine mit Hauptquartier in Sewastopol.

Die Struktur der russischen Marine besteht aus Überwasser- und U-Boot-Streitkräften, Marinefliegerei (taktisch, strategisch, an Deck und an der Küste), Küstenwachtruppen, Marinesoldaten und Einheiten der zentralen Unterordnung sowie Einheiten und Untereinheiten des Hecks.

Die moderne russische Marine verfügt über zuverlässige militärische Ausrüstung - Atom-U-Boote, mächtige Raketenkreuzer, U-Boot-Abwehrschiffe, Marineflugzeuge und Landungsboote.

Segler sind kein einfacher Beruf, aber sie werden immer respektiert.

Marine ist eines der wichtigsten außenpolitischen Attribute des Staates. Es soll die Sicherheit und den Schutz der Interessen der Russischen Föderation in Friedens- und Kriegszeiten an den Ozean- und Seegrenzen gewährleisten.

Die Marine ist in der Lage, feindliche Bodenziele zu treffen, feindliche Gruppierungen im Meer und auf Stützpunkten zu zerstören, die feindliche See- und Seekommunikation zu stören und ihren Seetransport zu schützen, Bodentruppen bei Operationen in kontinentalen Kriegsschauplätzen zu unterstützen, amphibische Angriffstruppen zu landen und daran teilzunehmen feindliche Landungen abzuwehren und andere Aufgaben auszuführen.

Heute Die Marine besteht aus vier Flotten: Nord-, Pazifik-, Schwarzes Meer-, Ostsee- und Kaspische Flottille. Die vorrangige Aufgabe der Flotte besteht darin, den Ausbruch von Kriegen und bewaffneten Konflikten zu verhindern und im Falle einer Aggression abzuwehren, die Einrichtungen, Streitkräfte und Truppen des Landes aus Ozean- und Seegebieten abzudecken, dem Feind eine Niederlage zuzufügen und Bedingungen dafür zu schaffen Feindseligkeiten so früh wie möglich zu verhindern und Frieden zu Bedingungen zu schließen, die den Interessen der Russischen Föderation entsprechen. Darüber hinaus besteht die Aufgabe der Marine darin, friedenserhaltende Operationen auf Beschluss des UN-Sicherheitsrates oder in Übereinstimmung mit den internationalen alliierten Verpflichtungen der Russischen Föderation durchzuführen.

Um die vorrangige Aufgabe der Streitkräfte und der Marine zu lösen - den Ausbruch eines Krieges zu verhindern, verfügt die Marine über strategische Nuklearstreitkräfte und Allzweckstreitkräfte. Im Falle einer Aggression müssen sie feindliche Streiks abwehren, Streikgruppen seiner Flotte besiegen und ihn daran hindern, groß angelegte Seeoperationen durchzuführen, sowie in Zusammenarbeit mit anderen Zweigen der Streitkräfte der Russischen Föderation sicherstellen, dass Schaffung der notwendigen Bedingungen für die effektive Durchführung von Verteidigungsoperationen in kontinentalen Kriegsschauplätzen.

Die Marine besteht aus folgenden Teilstreitkräften (Abb. 1): Unterwasser-, Überwasser-, Marinefliegerei, Marinesoldaten und Küstenverteidigungstruppen. Es umfasst auch Schiffe und Schiffe, Spezialeinheiten, Einheiten und Untereinheiten des Hecks.

U-Boot-Streitkräfte- die Schlagkraft der Flotte, die in der Lage ist, die Weiten zu kontrollieren, verdeckt und schnell in die richtigen Richtungen zu entsenden und unerwartete mächtige Schläge aus den Tiefen des Ozeans gegen Ziele auf See und auf dem Festland zu führen. Je nach Hauptbewaffnung werden U-Boote in Raketen und Torpedos und nach Kraftwerkstyp in nuklear und dieselelektrisch unterteilt.

Reis. 1. Struktur der Marine

Die Hauptschlagkraft der Marine sind Atom-U-Boote, die mit ballistischen und Marschflugkörpern mit Atomsprengköpfen bewaffnet sind. Diese Schiffe befinden sich ständig in verschiedenen Bereichen des Weltozeans, bereit für den sofortigen Einsatz ihrer strategischen Waffen.

Atomgetriebene U-Boote, die mit Schiff-zu-Schiff-Marschflugkörpern bewaffnet sind, zielen hauptsächlich darauf ab, große feindliche Überwasserschiffe zu bekämpfen.

Atomtorpedo-U-Boote werden verwendet, um die feindliche U-Boot- und Oberflächenkommunikation und das Verteidigungssystem gegen Unterwasserbedrohungen zu stören sowie Raketen-U-Boote und Überwasserschiffe zu eskortieren.

Der Einsatz von Diesel-U-Booten (Raketen und Torpedos) ist hauptsächlich mit der Lösung typischer Aufgaben für sie in begrenzten Meeresgebieten verbunden.

Die Ausrüstung von U-Booten mit Kernkraft- und Atomraketenwaffen, leistungsstarken Sonarsystemen und hochpräzisen Navigationswaffen sowie die umfassende Automatisierung von Steuerungsprozessen und die Schaffung optimaler Lebensbedingungen für die Besatzung haben ihre taktischen Eigenschaften und Formen des Kampfeinsatzes erheblich erweitert. Oberflächenstreitkräfte unter modernen Bedingungen bleiben der wichtigste Teil der Marine. Die Schaffung von Schiffen - Träger von Flugzeugen und Hubschraubern - sowie der Übergang einer Reihe von Schiffsklassen, wie U-Booten, zur Kernenergie haben ihre Kampffähigkeiten erheblich verbessert. Die Ausrüstung von Schiffen mit Helikoptern und Flugzeugen erweitert ihre Fähigkeiten zur Erkennung und Zerstörung feindlicher U-Boote erheblich. Hubschrauber ermöglichen es, die Probleme der Weiterleitung und Kommunikation, der Zielbestimmung, des Frachttransfers auf See, der Landung von Truppen an der Küste und der Rettung von Personal erfolgreich zu lösen.

Oberflächenschiffe sind die Hauptkräfte, um den Ausstieg und den Einsatz von U-Booten in den Gebieten der Feindseligkeiten und die Rückkehr zu Stützpunkten, den Transport und die Deckung von Landungen sicherzustellen. Ihnen kommt die Hauptrolle bei der Verlegung von Minenfeldern, der Bekämpfung der Minengefahr und dem Schutz ihrer Kommunikation zu.

Die traditionelle Aufgabe von Überwasserschiffen besteht darin, feindliche Ziele auf seinem Territorium anzugreifen und ihre Küste vom Meer aus vor den feindlichen Seestreitkräften zu schützen.

Somit wird Überwasserschiffen ein Komplex verantwortungsvoller Kampfeinsätze zugewiesen. Sie lösen diese Aufgaben in Gruppen, Formationen, Verbänden sowohl selbstständig als auch in Zusammenarbeit mit anderen Zweigen der Flottenstreitkräfte (U-Boote, Luftfahrt, Marine).

Marinefliegerei- Zweig der Marine. Es besteht aus strategisch, taktisch, Deck und Küsten.

Strategische und taktische Luftfahrt Konzipiert für die Konfrontation mit Gruppen von Überwasserschiffen im Ozean, U-Booten und Transportern sowie für Bomben- und Raketenangriffe auf feindliche Küstenziele.

trägergestützte Luftfahrt ist die Hauptschlagkraft der Flugzeugträgerformationen der Marine. Seine Hauptkampfaufgaben im bewaffneten Kampf auf See sind die Zerstörung feindlicher Flugzeuge in der Luft, die Startpositionen von Flugabwehrlenkflugkörpern und anderen feindlichen Luftverteidigungssystemen, die Durchführung taktischer Aufklärung usw. Bei der Durchführung von Kampfeinsätzen, Die trägergestützte Luftfahrt interagiert aktiv mit der taktischen Luftfahrt.

Hubschrauber der Marinefliegerei sind ein wirksames Mittel, um die Raketenwaffen eines Schiffes zu zielen, wenn U-Boote zerstört und Angriffe feindlicher Tiefflieger und Schiffsabwehrraketen abgewehrt werden. Sie tragen Luft-Boden-Raketen und andere Waffen und sind ein mächtiges Mittel zur Feuerunterstützung für Marines und zur Zerstörung feindlicher Raketen- und Artillerieboote.

Marinesoldaten- ein Zweig der Marine, der zur Durchführung von Kampfhandlungen im Rahmen von amphibischen Angriffstruppen (unabhängig oder gemeinsam mit den Bodentruppen) sowie zur Verteidigung der Küste (Marinestützpunkte, Häfen) bestimmt ist.

Die Kampfhandlungen der Marines werden in der Regel mit Unterstützung von Luftfahrt- und Artilleriefeuer von Schiffen durchgeführt. Die Marines wiederum setzen bei Kampfhandlungen alle Arten von Waffen ein, die für motorisierte Gewehrtruppen charakteristisch sind, und wenden dabei spezifische Landetaktiken an.

Küstenverteidigungstruppen, Als Zweig der Marinestreitkräfte sollen sie die Stützpunkte der Marinestreitkräfte, Häfen, wichtige Küstenabschnitte, Inseln, Meerengen und Engstellen vor dem Angriff von Schiffen und amphibischen Landungen des Feindes schützen. Grundlage ihrer Bewaffnung sind Küstenraketensysteme und Artillerie, Flugabwehrraketensysteme, Minen- und Torpedowaffen sowie spezielle Küstenverteidigungsschiffe (Schutz des Wassergebietes). An der Küste werden Küstenbefestigungen errichtet, um die Verteidigung durch Truppen zu gewährleisten.

Einheiten und Divisionen der Rückseite dienen der logistischen Unterstützung der Streitkräfte und militärischen Operationen der Marine. Sie sorgen für die Befriedigung des Material-, Transport-, Haushalts- und sonstigen Bedarfs von Verbänden und Verbänden der Marine, um sie für die Erfüllung der übertragenen Aufgaben kampfbereit zu halten.

Die Marine verfügt über einen Flugzeugträger (Abb. 2), mit ballistischen und Marschflugkörpern mit Atomladungen bewaffnete Atom-U-Boote (Abb. 3), Atomraketenkreuzer (Abb. 4), große U-Boot-Abwehrschiffe, Zerstörer (Abb. 5) , Patrouillenschiffe, kleine U-Boot-Abwehrschiffe, Minensuchschiffe, Landungsschiffe, Flugzeuge (Su-33 - Abb. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23/27, 142, Be-12, Il-38), Hubschrauber (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), Panzer (T-80, T-72, PT-76), BRDM, BTR, selbstfahrend Artilleriegeschütze (selbstfahrende Geschütze im Kaliber 122 und 152 mm), selbstfahrende Flugabwehranlagen, tragbare und selbstfahrende Flugabwehr-Raketensysteme.

Reis. 2. Schwerer Flugzeugträgerkreuzer "Admiral Kuznetsov": Standard (volle) Verdrängung - 45.900 (58.500) Tonnen; Länge (außer Wasserlinie) - 304,5 (270) m; Breite (an der Wasserlinie) - 72,3 (35,4) m; Tiefgang - 10,5 m; maximale Reisegeschwindigkeit - 30 Knoten; Reichweite (bei Geschwindigkeit) - 3850 Meilen (29 Knoten) oder 8500 Meilen (18 Knoten); Autonomie - 45 Tage; Besatzung (Offiziere) - I960 (200) + Hauptquartier 40 Personen; Flugbesatzung - 626 Personen; Flotte - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maximale Flugzeugkapazität - 36 SU-33, 14 Hubschrauber; Landebahnfläche - 14800 m 2; Hangarkapazität - 18 SU-33; Unterstützungsmittel - 2 Flugzeuglifte, Sprungbrett, Ecklandedeck, 3 Start- und Landebahnen; Waffen - Schock, Flugabwehr, U-Boot-Abwehr, Funkelektronik

Reis. 3. Schweres Atom-U-Boot mit ballistischen Raketen des Projekts 941 "Typhoon": Oberflächenverdrängung (unter Wasser) - 28500 (49800) Tonnen; Länge - 171,5 m; Breite - 24,6 m; Tiefgang - 13 m; Unterwassergeschwindigkeit - 27 Knoten; Besatzung (Offiziere) - 163 (55) Personen; Autonomie - 120 Tage; Eintauchtiefe - 500 m; Bewaffnung - 20 Interkontinentalraketen, Torpedorohre, PLUR, Raketen, Torpedos, hydroakustische Stationen, elektronische Gegenmaßnahmen

Reis. 4. Schweres Atomraketenkreuzerprojekt 1144 "Peter der Große": Standard (volle) Verdrängung - 19.000 (24.300) Tonnen; Länge - 252 m; Breite - 28,5 m; Tiefgang - 9,1 m; maximale Reisegeschwindigkeit - 30 Knoten; Reichweite (bei Geschwindigkeit) - 14.000 Meilen (30 Knoten); Besatzung (Offiziere) - 744 (82) Personen: Waffen - Schock (PU-Schiffsabwehrraketen), Flugabwehr, Artillerie, Torpedoabwehr, U-Boot-Abwehr, Luftfahrt (3 Ka-27), Elektronik

Reis. 5. Zerstörer "Admiral Chabanenko": Standard (volle) Verdrängung - 7700 (8900) Tonnen; Länge - 163,5 m; Breite - 19,3 m; Tiefgang - 7,5 m; maximale Reisegeschwindigkeit - 30 Knoten; Reichweite (bei Geschwindigkeit) - 4000 Meilen (18 Knoten); Besatzung (Offiziere) - 296 (32) Personen; Waffen - Schock (PU-Schiffsabwehrraketen), Flugabwehr, Artillerie, U-Boot-Abwehr, Luftfahrt (2 Ka-27), Funkelektronik

Reis. 6. Schiffsbasierter Jäger Su-33: Spannweite - 14,7 m; Länge 21,19 m; Höhe - 5,63 m; maximales Startgewicht - 32.000 kg; Höchstgeschwindigkeit in großer Höhe -2300 km / h; Decke - 17.000 m; reichweite - 3000 km; Bewaffnung - 30-mm-Kanone (250 Schuss), UR; Besatzung - 1 Person

Die russische Marine wurde geschaffen, um die Sicherheit der Seegrenzen des Staates zu gewährleisten und militärische Macht in der internationalen Arena zu demonstrieren. Die Möglichkeit der politischen Einflussnahme in der Welt hängt davon ab, wie ernst andere Länder unsere Flotte nehmen. Deshalb hat die Führung des Landes der Entwicklung der Flotte immer besondere Aufmerksamkeit geschenkt.

Geschichtlicher Bezug

Einen großen Beitrag zur Entwicklung der Flotte des Russischen Reiches leistete Peter I., der ein großer Bewunderer des Meeres und der Schiffe war. Während seiner Regierungszeit tauchten die ersten großen Kriegsschiffe auf, die damals mit modernen Waffen ausgestattet waren. Dank dessen gelang es Russland, viele seiner Ländereien zu verteidigen, sowohl im Norden als auch im Süden.

Während des Bestehens der Sowjetunion wurde eine große Anzahl schwerer Kriegsschiffe gebaut, von denen viele noch heute ihre Funktionen erfüllen.

Die Geschichte der Gründung der russischen Marine

Struktur und Einsatz der russischen Marine

U-Boote

U-Boote werden in folgende Typen unterteilt:

• Mehrzweck-Diesel-Elektro-U-Boote - Typen "Halibut", "Varshavyanka" und "Lada" - derzeit sind 18 Schiffe im Einsatz. Sie tragen Kaliber-Marschflugkörper, ZM-54- und Oniks-Anti-Schiffs-Raketen, Minen-Torpedo-Waffen.
• Strategische Raketen-U-Boote der Typen Kalmar und Delfin - 10-Einheiten, die mit ballistischen Raketen R-29R und R-29RM, Torpedos SET-65, SAET-60M und 53-65K, Vodopad PLUR ausgestattet sind.
• Atomtorpedo-U-Boote, einschließlich solcher mit Marschflugkörpern, der folgenden Typen: Pike, Shark, Barracuda, Condor, Antey, Pike-B und Ash. Die Gesamtzahl der im Einsatz befindlichen Schiffe beträgt 17 Einheiten. Im Einsatz sind Kreuzfahrt- und Schiffsabwehrraketen "Caliber", S-10 "Granat" und "Onyx", selbstgelenkte Torpedos USET-80.
• SSBN "Borrey" - 3 Schiffe, darunter ballistische Feststoffraketen "Bulava", Torpedos 533 mm und 324 mm, Marschflugkörper "Onyx" und "Caliber" usw.

Zerstörer

Die russische Flotte verfügt über 6 Eskortenzerstörer des Sarych-Projekts, die die folgenden Waffen tragen:

• Raketen P-270 "Mosquito", SAM "Hurricane";
• U-Boot-Abwehr RBU-1000;
• Torpedos SET-65.

Schlachtschiffe

Die letzten Schlachtschiffe waren zu Beginn des 20. Jahrhunderts beim Russischen Reich im Einsatz, mit dem Aufkommen der Sowjetmacht wurde dieser Schiffstyp mangels Bedarf nicht mehr hergestellt.

Fregatten

Russische Fregatten des Projekts 22350 sind im Bau. Derzeit sind 8 Schiffe bestellt, von denen 2 bereits gestartet sind und getestet werden. Geplante Waffen: ZRAK "Broadsword", Schiffsabwehrraketen ZM55, Luftverteidigungssysteme "Redut", PLR 91R2, PTZ "Planet-NK" und andere.

Boote

Apropos Raketenboote, die auch leichte Korvetten genannt werden, meinen wir die Typen 12411T „Lightning-1“ und 12411 „Lightning-1“. Die Gesamtzahl beträgt 26 Einheiten. Zu den Raketenwaffen gehören P-15 Termit Anti-Schiffs-Raketenwerfer, P-120 Moskit Anti-Schiffs-Raketenwerfer, Strela-3 MANPADS und Kortik Luftverteidigungssysteme.

Minensuchboote

Russische Minensuchboote verlassen nach und nach die Bewaffnung Russlands, da ihre Funktionen von modernen U-Booten wahrgenommen werden. Zu den derzeit lokalisierten Schiffen gehören die RBU-1200-Installationen, die Luftverteidigungssysteme Igla und Strela-3.

Korvetten

Die Korvetten des Projekts 20380 begannen im Jahr 2001 mit der Produktion, derzeit sind 5 Schiffe im Einsatz, darunter das Uran SCRC, das Kortik-M-Luftverteidigungssystem und das Redut-Luftverteidigungssystem. Ende 2018 soll eine amphibische Korvette des Projekts 20385 in Betrieb genommen werden.

MARINEFLOTTE (Marine), eine Art von Streitkräften (AF), die zur Lösung strategischer und operativer Aufgaben in Ozean- und Seeoperationsschauplätzen entwickelt wurden; in einer Reihe von Staaten - die Seestreitkräfte (Navy). In Bezug auf ihre Kampffähigkeiten ist die moderne Marine in der Lage, Atomschläge gegen wichtige feindliche Bodenziele durchzuführen, die Streitkräfte ihrer Flotte auf See und an Stützpunkten zu zerstören, den See- und Seeverkehr zu stören (unterbrechen), die Dominanz im Seeverkehr (Ozean) zu erlangen. Gebieten und Unterstützung der Bodentruppen (SV) bei der Durchführung von Operationen im kontinentalen Einsatzgebiet, zur Verteidigung ihres See- (Ozean-) Transports und zur Landung amphibischer Angriffstruppen. Die Marine führt Operationen durch und führt Kampfhandlungen unabhängig oder gemeinsam mit anderen Teilstreitkräften durch. Die Haupteigenschaften der Marine: hohe Mobilität, große Autonomie, die Fähigkeit, in jedem Gebiet des Weltozeans zu operieren, ständige Kampfbereitschaft und hohe Kampfstabilität ihrer U-Boot-Streitkräfte und Flugzeugträgergruppen.

Die Entwicklung der Flotte begann in der Antike. Im alten Ägypten, im alten Griechenland, im alten Rom und in China wurden ursprünglich Handelsschiffe gebaut, später militärische Ruderschiffe. In der griechischen Marine im 5. Jahrhundert v. Chr. War die Hauptklasse der Kriegsschiffe die Triere. Die häufigsten Schiffstypen der römischen Flotte im 3.-2. Jahrhundert v. Chr. waren die Triere (die gleiche wie die Triere) und die Pentera (ein großes Schiff mit 5 Ruderreihen). Im 1. Jahrhundert v. Chr. tauchten in Rom neben diesen Schiffstypen Liburns auf - kleine Schiffe mit einer einzigen Ruderreihe und größerer Manövrierfähigkeit. Die Hauptmethoden des bewaffneten Kampfes auf See waren Rammen und Entern. Später wurden Wurfmaschinen als Waffen eingesetzt - Ballisten und Katapulte, die im Bug des Schiffes installiert waren und Steine ​​​​und Brandgeschosse abfeuerten. Im 7. Jahrhundert n. Chr. schufen die Venezianer, basierend auf der römischen Liburna, einen verbesserten Ruderschifftyp – die Galeere, die nach und nach andere Ruderschifftypen verdrängte und bis zum Ende des Mittelalters zum Hauptkriegsschiff wurde. In den 10. bis 12. Jahrhunderten erschienen Segelschiffe in einer Reihe von Mittelmeerländern sowie bei den Angelsachsen, Normannen und Dänen. Der Übergang von Ruder- zu Segelschiffen war Mitte des 17. Jahrhunderts vollzogen. Artillerie wird zur Hauptwaffe von Segelschiffen. Im 16. und 17. Jahrhundert wurden in England, Frankreich, Spanien und Holland ständige Militärflotten geschaffen. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts wurden Schiffe je nach Verdrängung, Anzahl der Kanonen und Anzahl der Besatzung in Klassen und Ränge eingeteilt. Gleichzeitig wurde die Kampforganisation der Segelflotte gebildet - Staffeln erschienen. Die Taktik des Seekampfes durch Segelflotten bestand darin, nachdem sie ihre Schiffe in einer Kielwasserkolonne gebaut hatten, eine Luvposition in Bezug auf die feindlichen Schiffe einzunehmen und sie, wenn sie sich ihnen näherten, mit dem Feuer ihrer eigenen Artillerie zu zerstören. Führte das Artillerie-Duell nicht zum Erfolg, endete die Schlacht in einem Entergefecht.

Die Schaffung einer regulären Militärflotte Russlands begann 1696, als auf Erlass von Peter I. die Asowsche Flottille am Fluss Woronesch gebaut wurde, um um den Zugang zum Asowschen und zum Schwarzen Meer zu kämpfen. Während des Nordischen Krieges von 1700-21 wurde die Baltische Flotte geschaffen, die Russland in die Reihen der großen Seemächte beförderte. Bereits zu Beginn ihrer Entstehung errang die russische Flotte den ersten Sieg über die schwedische Flotte in der Gangut-Seeschlacht von 1714 und schrieb in der Folge viele heroische Seiten russischer Geschichte.

In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts ermöglichte die Entwicklung von Industrie, Wissenschaft und Technologie, das Design von Schiffsrümpfen, ihrer Segel- und Artilleriewaffen erheblich zu verbessern. Die Verdrängung der Schlachtschiffe stieg von 1 auf 4 Tausend Tonnen, die Anzahl der Kanonen stieg auf 135, die Marineartillerie wurde verbessert (Bronzekanonen wurden durch gusseiserne Kanonen ersetzt, die Feuerrate stieg auf 1 Schuss pro 3 Minuten, die Schussreichweite - von 300 bis 600 m). Die Segelflotte hat ihren Höhepunkt erreicht.

Zu Beginn des 19. Jahrhunderts tauchten die ersten Dampfkriegsschiffe auf. Nach dem Krimkrieg von 1853-56 stellten alle Staaten auf den Bau von Dampfpanzerschiffen um. Der Übergang zum Bau einer Dampfflotte fiel mit der Einführung von gezogener Marineartillerie zusammen, die eine größere Reichweite und Feuergenauigkeit aufwies. Das Erscheinen von Minen und dann von Torpedos in den 1870er Jahren führte zur Schaffung von Minenlegern und Zerstörern. Der schnelle technologische Fortschritt führte zur Schaffung von drei Hauptschiffstypen in der Flotte: Geschwader-Schlachtschiffe für den Artilleriekampf; Kreuzer für Patrouillendienst, Aufklärung und Zerstörung von Handelsschiffen; Zerstörer, um die Schlacht mit einem Minentorpedoangriff auf beschädigte Schiffe zu beenden. Die zunehmende Rolle der Marine am Ende des 19. Jahrhunderts (die Theorie der „Seemacht“, die Begründer – der amerikanische Konteradmiral A. T. Mahan und der britische Vizeadmiral F. H. Colomb) war mit der aktiven Kolonialpolitik der führenden Staaten der USA verbunden Welt.

Nach dem russisch-japanischen Krieg von 1904-05 tauchten Schlachtschiffe in den Flotten auf, die zur entscheidenden Kraft im bewaffneten Kampf auf See wurden. Sie wurden ständig verbessert: Die Anzahl der Artillerierohre des Hauptkalibers, ihre Reichweite und Feuerrate (bis zu 2 Schuss pro Minute), Panzerung und Geschwindigkeit wurden erhöht. Im Zusammenhang mit der technischen Verbesserung nahm die Rolle von Torpedowaffen im Seekampf zu, und Zerstörer (Zerstörer), die mit Artillerie- und Torpedowaffen ausgestattet waren, tauchten in Flotten anstelle von Zerstörern auf. Leichte Kreuzer wurden in vielen Staaten zur Aufklärung, zur Bekämpfung feindlicher Zerstörer und für Operationen auf Seewegen gebaut. Die Verbesserung von Verbrennungsmotoren, Elektromotoren, Batterien und Periskopen schuf zu Beginn des 20. Jahrhunderts die Voraussetzungen für den Bau von U-Booten (U-Booten), die in den meisten Staaten ursprünglich zur Bekämpfung feindlicher Überwasserschiffe in Küstengewässern und zur Aufklärung bestimmt waren. In einer Reihe von Staaten wurde mit dem Bau von Wasserflugzeugen begonnen.

Im 1. Weltkrieg nahmen Hunderte von Überwasserschiffen, U-Booten und in seiner letzten Phase auch Flugzeuge an Seeschlachten teil. Schlachtschiffe wurden aufgrund der stark gestiegenen Minengefahr, der Bedrohung durch U-Boote und anderer militärischer Mittel äußerst eingeschränkt eingesetzt. Weit verbreitet waren leichte Kreuzer, deren Verdrängung bis Kriegsende auf 8.000 Tonnen und die Geschwindigkeit auf bis zu 30 Knoten (55,5 km / h) und mehr anstieg. Zerstörer erwiesen sich als universelle Schiffe, die in den Flotten der kriegführenden Staaten zu den zahlreichsten wurden; Ihre Verdrängung wurde auf 2.000 Tonnen erhöht, Geschwindigkeit - bis zu 38 Knoten (70 km / h). Minenleger wurden weiterentwickelt. Es tauchten spezielle Arten von Minensuchbooten auf: Geschwader (Hochgeschwindigkeits-), Basis- und Minensuchboote. U-Boote begannen eine wichtige Rolle bei Kampfhandlungen auf See zu spielen, die sich als eigenständiger Zweig der Marine herausbildeten und nicht nur taktische, sondern auch operative Aufgaben erfolgreich lösen konnten. Während des Ersten Weltkriegs tauchten Flugzeugträger, Patrouillenschiffe und Torpedoboote auf. Zum ersten Mal wurde die Marinefliegerei eingesetzt, deren Flugzeuge Aufklärung durchführten, Schiffe und Flottenstützpunkte bombardierten und das Feuer der Marineartillerie korrigierten. Zusammen mit Bomben wurden Torpedos zu Waffen von Marineflugzeugen. Die Marine begann sich in einen Zweig der Streitkräfte zu verwandeln und Formationen und Einheiten von Überwasserschiffen, U-Booten, Flugzeugen und Marinesoldaten mit der dominierenden Rolle von Überwasserschiffen zu vereinen.

In der Zeit zwischen dem 1. und 2. Weltkrieg wurde der Bau von Schlachtschiffen bevorzugt. Schiffe anderer Klassen - Flugzeugträger, Kreuzer, Zerstörer usw. - sollten die Aktionen von Schlachtschiffen unterstützen. 1937-38 wechselten Großbritannien, Japan und die USA zum Serienbau von Flugzeugträgern. Kreuzer, Zerstörer, U-Boote, Torpedoboote wurden intensiv gebaut. Zu den Flotten gehörten Bomber, Minentorpedos, Aufklärungs- und Kampfflugzeuge. Die Schiffe wurden mit verbesserten Artillerie- und Torpedowaffen ausgerüstet, berührungslose Minen, neue U-Boot-Abwehrwaffen erschienen und Radar und Sonar wurden eingesetzt.

Im Zweiten Weltkrieg nahm der Umfang der militärischen Operationen auf See erheblich zu. Während des Krieges wichen Schlachtschiffe den Flugzeugträgern als Hauptangriffstruppe. Die Marinefliegerei (deckbasiert und bodenbasiert) hat eine intensive Entwicklung erfahren. Die Rolle von U-Booten, die hauptsächlich zur Bekämpfung von Überwasserschiffen eingesetzt wurden, nahm zu. Luftfahrt, U-Boote und Minenwaffen wurden zur Bekämpfung feindlicher U-Boote eingesetzt. Luftverteidigungsschiffe wurden als Teil der Flotten eingesetzt. Der Krieg bestätigte die Schlussfolgerung, dass die Ziele des bewaffneten Kampfes auf See durch die vereinten Anstrengungen der verschiedenen Kräfte der Flotte erreicht werden.

In der Nachkriegszeit wurden beim Bau der Marinen vieler ausländischer Staaten und vor allem der Vereinigten Staaten die Hauptanstrengungen auf die Schaffung von mit ballistischen Raketen bewaffneten Atom-U-Booten sowie von Flugzeugträgern gerichtet. Es gab eine qualitative Aktualisierung der Marineflugzeugflotte. Oberflächenschiffe wurden mit Schiffs-, U-Boot- und Flugabwehrraketen sowie Atom-U-Booten mit strategischen Raketen ausgerüstet. Die Sättigung von Schiffen und Flugzeugen der Marinefliegerei mit verschiedenen funkelektronischen Mitteln hat stark zugenommen. Es erschienen U-Boot-Abwehr- und Landehubschrauberträger, Schiffe und Boote auf Tragflügelbooten, Luftkissenfahrzeugen usw.

In Russland wurde nach 1917 die Marine als integraler Bestandteil der Streitkräfte der RSFSR (seit 1924 - UdSSR) geschaffen und entwickelt. Der Erlass über die Schaffung der Roten Flotte der Arbeiter und Bauern (RKKF) wurde vom Rat der Volkskommissare am 29.1. (11.2.) 1918 angenommen. In den Jahren des Bürgerkriegs von 1917 bis 1922 bildete die RKKF über 30 See-, See- und Fluss-Militärflottillen, hauptsächlich aus Schiffen der Baltischen Flotte. Die meisten Schiffe der Schwarzmeerflotte wurden im Zusammenhang mit der drohenden Gefangennahme durch die deutschen Invasoren am 18. Juni 1918 in der Region Novorossiysk überflutet, einige der Schiffe fuhren in das Asowsche Meer und bildeten den Kern der Asowschen Militärflottille. Die Schiffe, die auf der Seite der Weißen Bewegung operierten, wurden im November 1920 nach Tunesien zurückgezogen. Nach dem Ende des Bürgerkriegs blieben nur wenige Schiffe der russischen kaiserlichen Flotte übrig, die repariert werden mussten.

1926 wurde das erste sowjetische Militärschiffbauprogramm verabschiedet. Bis 1929 wurde ein erheblicher Teil der Schiffe repariert, Zerstörer und teilweise Schlachtschiffe modernisiert und Marinestützpunkte restauriert. In den Jahren 1929-40 wurden durch den Bau neuer Schiffe die Ostsee und das Schwarze Meer gestärkt, die Flotten Pazifik (1935) und Nord (1937) wurden geschaffen. Für die direkte Verwaltung der Marine wurde das Volkskommissariat der Marine der UdSSR gebildet (Dezember 1937). Gleichzeitig wurde das Volkskommissariat für die Schiffbauindustrie der UdSSR vom Volkskommissariat für die Verteidigungsindustrie der UdSSR getrennt. 1938 wurde ein Programm zum Bau einer großen See- und Ozeanflotte verabschiedet. Gleichzeitig wurden aktiv neue Formen und Methoden zur Durchführung von Kampfhandlungen auf See sowie Richtungen für die Entwicklung von Seestreitkräften untersucht. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs umfasste die Marine der UdSSR etwa 1.000 Kriegsschiffe verschiedener Klassen (darunter 3 Schlachtschiffe, 8 Kreuzer, 54 Zerstörer und Führer, 212 U-Boote, 22 Patrouillenschiffe, 80 Minensuchboote, 287 Torpedoboote), mehr als 2 , 5.000 Marineflugzeuge und 260 Küstenartilleriebatterien. Das System der Stützpunkte der Marine wurde erheblich verbessert.

Während des Großen Vaterländischen Krieges führte die Marine der UdSSR Kampfhandlungen durch, um die Streitkräfte der feindlichen Flotte zu zerstören, störte ihre Seekommunikation, bewachte ihren See-, See- und Flusstransport und unterstützte die Küstengruppierungen der sowjetischen Truppen bei Verteidigungs- und Offensivoperationen. Die Nordflotte stellte zusammen mit der Alliierten Marine (Großbritannien, USA) die Kommunikation her, die die nördlichen Häfen der UdSSR mit den Häfen dieser Staaten verband, und führte aktive Operationen auf feindlichen Seewegen durch. Um die Sicherheit des Schiffsverkehrs in der Arktis und insbesondere entlang der Nordseeroute zu gewährleisten, wurde die Militärflottille des Weißen Meeres geschaffen. 1942 wurde die Verteidigung der Halbinseln Sredny und Rybachy der Nordflotte anvertraut. Die baltische Flotte beteiligte sich an der Verteidigung von Liepaja, Tallinn, den Moonsund-Inseln, der Hanko-Halbinsel, dem Oranienbaum-Brückenkopf, den Inseln der Wyborg-Bucht und der Nordküste des Ladogasees und spielte auch eine wichtige Rolle bei der heldenhaften Verteidigung Leningrads . Die Schwarzmeerflotte verteidigte zusammen mit der SV Odessa, Sewastopol, Kertsch, Novorossiysk und beteiligte sich an der Verteidigung des Nordkaukasus. Auf Hochwasserflüssen und -seen wurden Fluss- und Seeflottillen zusammen mit der NE eingesetzt, um Verteidigungslinien zu schaffen: Pinskaya, Chudskaya, Ladoga, Onega, Wolga, eine Schiffsabteilung auf dem Ilmensee. Von der Asowschen Militärflottille wurden Schiffsabteilungen für Operationen auf den Flüssen Don und Kuban zugeteilt. Die Ladoga-Militärflottille stellte die Kommunikation über den Ladogasee (Straße des Lebens) mit dem belagerten Leningrad her. Die Matrosen der Wolga-Militärflottille leisteten einen großen Beitrag zur Verteidigung von Stalingrad und zur Bereitstellung wichtiger nationaler Wirtschaftstransporte entlang der Wolga. 1943 wurde die Dnjepr-Militärflottille und 1944 die Donau-Militärflottille neu erstellt. Die Schiffe der Dnjepr-Flottille, die in das Oder-Einzugsgebiet verlegt wurden, nahmen an der Berliner Operation von 1945 teil. Die Donauflottille nahm an der Befreiung von Belgrad, Budapest und Wien teil. Die Pazifikflotte und die Amur-Flottille nahmen von August bis September 1945 an der Niederlage der japanischen Kwantung-Armee, der Befreiung Koreas, der Mandschurei, Süd-Sachalin und der Kurilen teil. Die Marine schickte etwa 500.000 Matrosen und Offiziere an die Landfronten. Militärseeleute kämpften in der Nähe von Odessa, Sewastopol, Moskau und Leningrad. In den Kriegsjahren führte die sowjetische Marine über 100 operative und taktische Marineoperationen durch. Für militärische Verdienste im Großen Vaterländischen Krieg wurden 78 Schiffe mit dem Titel einer Wache ausgezeichnet, etwa 80 Formationen und Einheiten wurden mit Ehrentiteln ausgezeichnet, über 240 Schiffe, Einheiten und verschiedene Formationen der Marine erhielten staatliche Auszeichnungen. Mehr als 350.000 Seeleute erhielten Orden und Medaillen, über 500 Menschen wurden mit dem Titel „Held der Sowjetunion“ ausgezeichnet, 7 davon zweimal.

In der Nachkriegszeit entwickelte sich die Marine der UdSSR unter Berücksichtigung der Erfahrungen des Großen Vaterländischen Krieges auf der Grundlage der Errungenschaften von Wissenschaft und Technologie. Es wurden Diesel- und Atom-U-Boote für verschiedene Zwecke, Raketenschiffe und -boote sowie U-Boot-Abwehrschiffe geschaffen, die moderne U-Boote erfolgreich bekämpfen können. Die Marinefliegerei erhielt Düsenflugzeuge, die Raketen über große Entfernungen transportieren und Schiffe verschiedener Klassen treffen konnten, die mit U-Boot-Abwehrflugzeugen und Hubschraubern aufgefüllt wurden. Raketensysteme wurden bei der Marine in Dienst gestellt. Die Marines erhielten militärische Ausrüstung, die für die Landung amphibischer Angriffstruppen an einer nicht ausgerüsteten Küste erforderlich war.

Die Marine der Russischen Föderation ist die Nachfolgeorganisation der Russischen Marine und der Marine der UdSSR, die die militärische Sicherheit von See- und Ozeangebieten gewährleisten, die Interessen der Russischen Föderation und ihrer Verbündeten in den Ozeanen mit militärischen Mitteln schützen und aufrechterhalten soll militärpolitische Stabilität. Darüber hinaus schafft und erhält die Marine Bedingungen für die Gewährleistung der Sicherheit der maritimen Aktivitäten der Russischen Föderation im Weltmeer.

Die Marine der Russischen Föderation besteht aus strategischen Nuklearstreitkräften und Seestreitkräften (Truppen) für allgemeine Zwecke. Umfasst: U-Boot-Streitkräfte, Oberflächenstreitkräfte der Flotte, Marineluftfahrt und Luftverteidigung, Küstentruppen, die die Zweige der Streitkräfte (Truppen) der Marine sind, sowie Spezialtruppen (Aufklärung, Kommunikation, Funktechnik, elektronische Kriegsführung, Marine Engineering, Schiffsreparatur, Hydrografie usw.) und hinten. Küstentruppen wiederum werden in Truppentypen unterteilt: Marines, Küstenraketen- und Artillerietruppen und Küstenverteidigungstruppen. Organisatorisch umfasst die Marine die Ostsee-, Nord-, Pazifik- und Schwarzmeerflotte sowie die Kaspische Militärflottille und Formationen, Einheiten, Institutionen der zentralen Unterordnung. Die Hauptschlagkraft der Marine sind strategische Raketen-U-Boote, Mehrzweck-Atom-U-Boote und raketentragende Marineflugzeuge.

Zu den Marinen der USA, Großbritanniens, Frankreichs und Chinas gehören: strategische Nuklearstreitkräfte (Atomraketen-U-Boote) und Allzweckstreitkräfte (Flugzeugträger, Schlachtschiffe, Mehrzweck-U-Boote, Begleitschiffe, Feuerunterstützungsschiffe, verschiedene Landungsschiffe usw.) sowie Luftfahrt Navy und Marine Corps. Die Marinen Italiens, Deutschlands, Kanadas, der Türkei, Norwegens, Belgiens, der Niederlande und anderer NATO-Mitgliedsländer sowie Schwedens, Australiens, Argentiniens, Brasiliens, der Arabischen Republik Ägypten, Indiens, Israels, Pakistans, Japans usw. Dazu gehören Diesel-U-Boote, Überwasserschiffe, Marineflieger, Marinesoldaten und Hilfsschiffe (weitere Einzelheiten finden Sie in den Artikeln zu diesen Staaten).

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Die russische Marine, über die unser Land jetzt verfügt, ist eine der stärksten und kampfbereitesten der Welt. Die russische Flotte verdiente diese Position nicht nur durch den aktuellen Zustand der Seeleute, sondern auch durch das von der Sowjetunion geerbte Erbe. Dies betrifft vor allem den Ausbildungsstand des Führungspersonals und die technische Ausstattung der Flotteninfrastruktur. Die riesige Marinewirtschaft, die von der sowjetischen Marine geerbt wurde, ermöglicht es Russland, seine führende Position auf See zu behaupten. Russland versucht immer noch, die glorreichen maritimen Traditionen fortzusetzen, die mit der Zeit von Zar Peter I. begannen.

Die Flotte ist nach wie vor einer der mächtigsten und kampfbereitesten Zweige der Streitkräfte der Russischen Föderation. Der Dienst in der Marine ist heute ehrenhaft. Trotz der Schwierigkeiten und Prüfungen gehen junge Menschen bereitwillig in die Flotte.

Als Hommage an die Marinetraditionen wurde bereits im modernen Russland ein offizieller Feiertag genehmigt - der Tag der Marine der Russischen Föderation. Gemäß dem Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation vom 31. Mai 2006 wird jeder letzte Sonntag im Juli im Land als Tag der russischen Marine gefeiert. Der Feiertag wird im ganzen Land gefeiert, vom westlichsten Punkt auf der Landkarte bis zu den östlichen Grenzen. Vom baltischen Marinestützpunkt in der Ostsee bis zu den östlichen Grenzen, in Wladiwostok und Petropawlowsk-Kamtschatski. Von der Poljarny-Landstraße und Murmansk im hohen Norden bis nach Sewastopol und Noworossijsk am Schwarzen Meer. Während der Feierlichkeiten in den Städten und an den Orten, an denen die Flotte stationiert ist, finden Marineparaden statt, an denen Schiffe und Einheiten der Marine, Einheiten des Marine Corps und der Marinefliegerei teilnehmen.

Die Parade und Feierlichkeiten sind jedoch die eine Seite der Medaille, und die tägliche Arbeit, die Schiffe und andere Einheiten der russischen Marine auf einem hohen Niveau der Kampfbereitschaft zu halten, ist eine völlig andere. Die Flotte ist ein äußerst komplexer lebender Mechanismus mit einer eigenen Skelettstruktur und Tausenden von technologischen und Abteilungsverbindungen, die die Rolle von Blutgefäßen eines riesigen Mechanismus spielen. Ohne größere Kapitalinvestitionen, ohne die Aktualisierung der Besatzung und die Instandsetzung der Küsteninfrastruktur wird die Flotte nicht lange in einem kampfbereiten Zustand bleiben können.

Die Schiffe der Marine, die noch zu Zeiten des Sowjetstaates in Dienst gestellt wurden, verfallen allmählich. Die hintere Infrastruktur der Flotte ist moralisch veraltet, eine dringende militärtechnische Modernisierung der im Einsatz befindlichen Kampfschiffe ist erforderlich. Der Fuhrpark benötigt eine radikale technische Umrüstung und Umrüstung. Ein Beweis dafür, dass die Führung des Landes die Bedeutung der Marineprobleme versteht, ist das im Juli 2017 verabschiedete Flottenentwicklungsprogramm, das eine schrittweise Modernisierung der russischen Flotte bis 2030 vorsieht. Das verabschiedete Programm legt die notwendigen Maßnahmen klar fest, die die russische Marine bis zum festgelegten Zeitpunkt zu einem modernen Kampfmechanismus machen werden.

Russische Flotte heute. Organisatorische Struktur

Traditionell ist die Marine ein eigener Zweig der Streitkräfte unseres Landes mit eigenem Oberbefehlshaber und Hauptquartier. Zu den Aufgaben der Flotte gehört die bewaffnete Verteidigung der Seegrenzen Russlands und die Wahrung der Interessen des russischen Staates auf allen maritimen Militärschauplätzen. In Bezug auf ihre Struktur und Zusammensetzung ist die russische Flotte eine Hochseeflotte, die in der Lage ist, Atomraketenangriffe auf einen potenziellen Feind durchzuführen, taktische Operationen in jedem Winkel der Welt sicherzustellen und auf feindliche Kommunikation auf hoher See und in der Nähe ihrer zu reagieren Küsten. Zusammen mit den Bodentruppen und der Luftwaffe beteiligt sich die Marine mit ihrer gesamten Zusammensetzung an der Abwehr der gegen den russischen Staat begangenen Aggression. Heer und Marine agieren bei der Abwehr von Aggressionen in enger Zusammenarbeit.

Wie andere Arten von Streitkräften verfügt die russische Flotte über alle erforderlichen Attribute und Insignien gemäß der Charta und den Vorschriften über die Marine. Das Hauptsymbol ist die St.-Andreas-Flagge. Jede strukturelle Formation, die Teil der Flotte ist, hat ihr eigenes Marineabzeichen, mit dem Sie Matrosen der Nordflotte vom Militärpersonal der Kaspischen Flottille unterscheiden können.

Heute ist die Zusammensetzung der Marine wie folgt:

• U-Boot-Streitkräfte;
• Oberflächenkräfte;
• Teile der Marinefliegerei;
• Marinesoldaten;
• Unterabteilungen und Einheiten der Küstenverteidigungstruppen.

Es ist zu beachten, dass jeder Teil des Militärs, der Teil der Flotte ist, seine eigenen spezifischen Ziele und Aufgaben hat, die in Kombination die Kampffähigkeit der Flotte zu jeder Zeit und an jedem Ort sicherstellen. Die Marines können nicht vollständig operieren, ohne Feuerunterstützung durch die Marinefliegerei und die Oberflächenstreitkräfte der Flotte zu leisten. Die U-Boot-Streitkräfte wiederum, die eines der Hauptschlagelemente der Flotte sind, benötigen die Unterstützung von Überwasserschiffen und Seeluftstreitkräften.

Die Organisationsstruktur der Flotte wird durch Verbände repräsentiert, die wiederum georeferenziert sind. Die vereinigte Flotte der Russischen Föderation umfasst die Nord-, Pazifik-, Ostsee- und Schwarzmeerflotte. Eine separate Marineformation ist die Kaspische Militärflottille, die auch über ein eigenes Hauptquartier und ständige Stützpunkte verfügt. Die Flotten und Flottillen umfassen Abteilungen von Überwasserschiffen und U-Booten, Marineluftstreitkräfte und Spezialeinheiten der Marine, einer Spezialeinheit innerhalb der russischen Flotte.

Die Größe der Flotten unterscheidet sich sowohl in der Personalstärke als auch in der Besatzung. Die Kampffähigkeit wird in vielerlei Hinsicht von den Zielen und Aufgaben bestimmt, die dieser Marineverband löst. Traditionell nehmen die Nord- und die Pazifikflotte eine strategische Position im Verteidigungssystem des Landes ein. Die Ostsee-, Schwarzmeerflotten und die Kaspische Flottille konzentrieren sich mehr auf die Lösung taktischer Probleme.

Unter den gegenwärtigen Bedingungen besteht die Hauptschlagkraft der russischen Marine aus U-Booten mit nuklearen strategischen Raketen, die Interkontinentalraketen tragen. Es gibt Brigaden von Atom-U-Booten in der Nordflotte und im Pazifischen Ozean. Die nächsten Schiffstypen in Bezug auf Bedeutung und Waffenstärke sind Raketen- und Flugzeugkreuzer mit einem Atom- oder konventionellen Kraftwerk. Die Grundlage der taktischen Formationen der russischen Flotte bilden heute Schiffe neuen Typs, Raketenfregatten und Korvetten. Patrouillen- und Begleitschiffe operieren in allen Flotten in der nahen Seezone. Die Spezialeinheiten der Marine, Einheiten des Marine Corps, stellen die Hauptschlagkraft der Küsteneinheiten der Marine dar.

Die größte und mächtigste dieser Flotten ist derzeit die Nordflotte der russischen Marine, zu der die größten und mächtigsten Kriegsschiffe gehören.

Die Hauptbasen der Nordflotte sind:

• Seweromorsk mit Flottenhauptquartier;
• Vidyaevo (U-Boote);
• Seweromorsk;
• Gadschijewo;
• Polar.

Der einzige Marinestützpunkt der Flotte ist der Marinestützpunkt am Weißen Meer in Sewerodwinsk.

Heute gilt die Schwarzmeerflotte als die kleinste, die nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion keine Schlüsselrolle mehr in den maritimen Theatern spielte. Erst in den letzten Jahren begann sich die Situation mit der technischen Ausrüstung der Schwarzmeerflotte zum Besseren zu ändern. Die alten Kreuzer und Fregatten werden durch neue Raketenschiffe und U-Boote ersetzt. Die Flotte ist in Sewastopol und Noworossijsk stationiert. Als Stützpunkte werden die Marinestützpunkte Noworossijsk und Krim genutzt.

Im Pazifischen Ozean hat sich eine schwierige Situation entwickelt. Die einst mächtige und kampfbereite Pazifikflotte durchlebt heute eine schwierige Zeit. Alte Schiffe aus Sowjetzeiten werden verschrottet oder modernisiert. Neue Kriegsschiffe kommen extrem langsam an, um die Flotte auszurüsten. Atom-U-Boote, die heute in Kamtschatka stationiert sind, verbringen die meiste Zeit an der Kaimauer. Beeindruckende Raketen-U-Boote werden routinemäßig außer Dienst gestellt, und neue oder modernisierte Atom-U-Boote kommen nur sehr langsam in die Flotte.

Die Pazifikflotte hat den umfangreichsten Aufgabenbereich. Die Standorte liegen Tausende Kilometer voneinander entfernt. Die wichtigsten Marinestützpunkte im Pazifik sind:

• Wladiwostok mit Flottenhauptquartier;
• Fokino;
• Sowjetskaja Gavan;
• Vilyuchinsk (U-Boote).

Die Ostseeflotte, die operativ in den beengten Gewässern der Ostsee eingeschlossen ist, befindet sich in einem Ruhezustand. Mit der Änderung der Marinedoktrin, in der Mehrzweck-Universalschiffe auf See die Hauptrolle spielen, muss die Ostseeflotte umgerüstet und mit neuen Schiffen ausgestattet werden. Das Hauptquartier der Flotte befindet sich in Kaliningrad, und die Hauptstützpunkte von Schiffen und Teilen der Flotte sind:

• Baltijsk;
• Kronstadt.

In der Ostsee verfügt die Flotte über zwei Marinestützpunkte, die Ostsee und die Leningrad. Seit dem Jahr 2000 ist die russische Marine nicht mehr in Kronstadt stationiert und verlagert ihren Schwerpunkt auf den westlichen Teil der Ostsee.

Die Kaspische Flottille operiert in den Gewässern des Kaspischen Meeres. Der Hauptstützpunkt für Schiffe und Teile der Flottille ist Kaspiysk und Makhachkala. Das Hauptquartier der Flottille befindet sich in Astrachan.

Alle Flottenverbände haben Marinebrigaden, Marinespezialeinheiten der Marine, Hilfs- und Rettungseinheiten, Küstenverteidigungskräfte

Vor dem Zusammenbruch der UdSSR war die sowjetische Marine nach der US-Marine die zweitgrößte der Welt und bestand aus mehr als anderthalbtausend Schiffen aller Art. Bis 2010 umfassten alle vier Flotten nur 136 Schiffe, die in der Lage waren, zur See zu fahren und Kampfaufträge zu lösen.

Befehl und Kontrolle

Der Oberbefehlshaber der Marine der Russischen Föderation ist heute Admiral Vladimir Ivanovich Korolev, der sein Amt am 6. April 2016 angetreten hat. Der Oberbefehlshaber der Marine ist für die gesamte Marinewirtschaft verantwortlich, die sich über das gesamte weite Territorium des Landes von Kaliningrad bis Wladiwostok erstreckt. Alle operativen Arbeiten werden vom Ersten Stellvertretenden Oberbefehlshaber, Stabschef der Marine Andrei Olgertovich Volozhinsky im Rang eines Vizeadmirals durchgeführt. Es sei darauf hingewiesen, dass die militärischen Ränge in der modernen russischen Flotte aus der Sowjetzeit geerbt wurden, die schließlich 1943 übernommen wurden. Der dienstälteste in der Flotte ist der Rang eines Admirals der Flotte. Es folgen Dienstgrade und militärische Dienstgrade in anderen Teilstreitkräften und Dienstzweigen.

Bis heute wird die folgende Klassifizierung der Reihen der Marine der Russischen Föderation verwendet, die schließlich in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts gebildet wurde.

• Matrosen und Vorarbeiter;
• Midshipmen (Midshipman wurde Mitte der 70er Jahre eingesetzt), für Küsteneinheiten - Fähnriche;
• Unteroffiziere;
• hochrangige Offiziere - Rang Kapitän III, Rang Kapitän II und Kapitän I;
• Die höchsten Offiziere sind Konteradmirale, Vizeadmirale, Admirale und Admirale der Flotte.

Militärische Ränge werden für die Dienstzeit oder für besondere militärische Verdienste verliehen. Die Annahme einer neuen höheren Position in der Marine wie in der Armee impliziert die Zuweisung eines außerordentlichen Ranges.

Die irrtümliche Entscheidung, die Verwaltung und das Kommando der Flotte nach St. Petersburg zu übertragen, die 2012 getroffen wurde, wurde von der derzeitigen Führung des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation annulliert. Seit 2015 befindet sich das Generalmanagement der russischen Flotte, das Kommando und die Kontrolle in Moskau. Von hier aus werden alle Flotten des Landes kontrolliert, die Einsatzsituation in den Seeschauplätzen kontrolliert und an der Organisation der Flottenwirtschaft gearbeitet.

Wer geht in die Marine zu dienen

Organisatorisch sind die Strukturen und Abläufe der sowjetischen Marine in der modernen russischen Flotte erhalten geblieben. In Russland heute sowie in den Vereinigten Staaten und Großbritannien ist die Flotte in vielen anderen Ländern trotz der höchsten technologischen Effektivität unter den Zweigen der Streitkräfte ihr konservativster Teil. Hier werden Innovation und Reorganisation äußerst ungern begrüßt. Traditionen, Kampferfahrung und maritime Praxis werden zu den Hauptmotoren des Fortschritts. Der Dienst in der Marine ist heute in Mode und prestigeträchtig, angesichts der deutlich verkürzten Wehrdienstzeit von bis zu 12 Monaten und der Möglichkeit, im Rahmen eines Vertrags in der Marine zu dienen.

Das Hauptkontingent, das für den Dienst in der Flotte rekrutiert wird, sind Vertragssoldaten. Die deutlich gestiegene technologische Belastung der Besatzung jedes modernen Kriegsschiffes erfordert von den Besatzungsmitgliedern ein hohes Maß an Wissen und Professionalität. Grundsätzlich wird auf Kriegsschiffen Militärpersonal rekrutiert, das einen Vertrag mit dem Verteidigungsministerium der Russischen Föderation abschließt. Diese Kategorie von Soldaten bekleidet Kommando- und Führungspositionen. Wehrpflichtige werden hauptsächlich von den Besatzungen von Schiffen vervollständigt, die in der nahen Seezone dienen oder planmäßig repariert werden.

Ein Bewerber, der Matrose, Vorarbeiter oder Midshipman werden möchte, muss die zweite Gruppe der neuropsychischen Stabilität, Fitnessklasse A3 und höher haben. Es ist obligatorisch, einen Sekundarschulabschluss zu haben. Für höhere Positionen und Seekadetten ist das Vorhandensein einer zivilen Fachoberschulbildung erwünscht. Der Großteil der Wehrpflichtigen wird in der Baltischen Flotte eingesetzt. Andere Flotten bevorzugen Auftragnehmer.