Was passiert, wenn Sie Bleichmittel und Bremsflüssigkeit mischen Video? Bremsflüssigkeit mit Bleichmittel mischen. Was wird? Chlor mit Bremsflüssigkeit mischen

Bleiche enthält atomares Chlor - ein Gas mit sehr hoher Reaktivität. Wenn Sie der Bremsflüssigkeit Bleichmittel hinzufügen, kommt es zu einer heftigen chemischen Reaktion mit Gasfreisetzung und anschließender Entzündung. Wenn diese Komponenten jedoch gemischt werden, passiert oft nichts. Wir sagen Ihnen, welche Bedingungen für den Ablauf der Reaktion notwendig sind, und beschreiben auch den Wechselwirkungsmechanismus im Detail.

Zusammensetzung von Komponenten und Reagenzien

Bremsflüssigkeit enthält Polyglykole - polymere Formen von mehrwertigen Alkoholen (Ethylenglykol und Propylenglykol), Borsäurepolyester und Modifikatoren. Chlor umfasst Hypochlorit, Hydroxid und Calciumchlorid. Das Hauptreagenz in der Bremsflüssigkeit ist Polyethylenglykol und in Bleichmittel - Hypochlorit. Es gibt auch chlorhaltige Haushaltsprodukte in flüssiger Form, bei denen Natriumhypochlorit als Oxidationsmittel dient.

Prozessbeschreibung

Wenn Sie Bleichmittel und Bremsflüssigkeit mischen, können Sie eine intensive Reaktion mit einer starken Freisetzung von Gas beobachten. Die Interaktion erfolgt nicht sofort, sondern nach 30-45 Sekunden. Nach der Bildung eines Geysirs entzünden sich die gasförmigen Produkte, was oft in einer Explosion endet.

Reaktionsmechanismus

Im Versuch wird frisch zubereitetes Bleichmittel verwendet. Anstelle von Bleichmittel können Sie Natriumhypochlorit verwenden, das bis zu 95 % verfügbares Chlor enthält. Zu Beginn zersetzt sich das Hypochloritsalz unter Bildung von atomarem Chlor:

NaOCI → NaO + + CI -

Das entstehende Chloridion bombardiert das Molekül Ethylenglykol (Polyethylenglykol), was zur Destabilisierung der Polymerstruktur und Umverteilung der Elektronendichte führt. Dadurch wird das Monomer – Formaldehyd – von der Polymerkette getrennt. Das Ethylenglykolmolekül wird in ein elektrophiles Radikal umgewandelt, das mit einem anderen Chloridion reagiert. In der nächsten Stufe wird Acetaldehyd vom Polymer abgetrennt und am Ende bleibt das einfachste Alken, Ethylen. Das allgemeine Gliederungsschema ist wie folgt:

Polyethylenglykol ⇒ Formaldehyd; Acetaldehyd; Ethylen

Die zerstörerische Zerstörung von Ethylenglykol unter Einwirkung von Chlor geht mit Wärmefreisetzung einher. Ethylen und Formaldehyd sind jedoch brennbare Gase. Somit entzünden sich die gasförmigen Produkte durch Erhitzen des Reaktionsgemisches. Wenn die Reaktionsgeschwindigkeit zu schnell ist, kommt es aufgrund der spontanen Expansion des Gas-Flüssigkeits-Gemisches zu einer Explosion.

Warum findet die Reaktion nicht statt?

Oft wird beim Mischen von Bremsflüssigkeit und Bleichmittel nichts beobachtet. Dies geschieht aus folgenden Gründen:

• Gebrauchtes altes Haushaltsbleichmittel

Bei Lagerung im Freien zersetzt sich Calciumhypochlorit langsam zu Calciumcarbonat und Calciumchlorid. Der Gehalt an aktivem Chlor wird auf 5 % reduziert.

• Niedrige Temperatur

Damit die Reaktion ablaufen kann, muss die Bremsflüssigkeit auf eine Temperatur von 30-40 ° C erhitzt werden

• Es ist nicht genug Zeit vergangen

Eine radikale Kettenreaktion tritt mit einer allmählichen Geschwindigkeitssteigerung auf. Es dauert etwa 1 Minute, bis visuelle Änderungen angezeigt werden.

Jetzt wissen Sie, was passiert, wenn Bleichmittel mit Bremsflüssigkeit gemischt werden, und wie die Wechselwirkung zustande kommt.

Bleiche enthält atomares Chlor - ein Gas mit sehr hoher Reaktivität. Wenn Sie der Bremsflüssigkeit Bleichmittel hinzufügen, kommt es zu einer heftigen chemischen Reaktion mit Gasfreisetzung und anschließender Entzündung. Wenn diese Komponenten jedoch gemischt werden, passiert oft nichts. Wir sagen Ihnen, welche Bedingungen für den Ablauf der Reaktion notwendig sind, und beschreiben auch den Wechselwirkungsmechanismus im Detail.

Bremsflüssigkeit enthält Polyglykole - polymere Formen von mehrwertigen Alkoholen (Ethylenglykol und Propylenglykol), Borsäurepolyester und Modifikatoren. Chlor umfasst Hypochlorit, Hydroxid und Calciumchlorid. Das Hauptreagenz in der Bremsflüssigkeit ist Polyethylenglykol und in Bleichmittel - Hypochlorit. Es gibt auch chlorhaltige Haushaltsprodukte in flüssiger Form, bei denen Natriumhypochlorit als Oxidationsmittel dient.

Prozessbeschreibung

Wenn Sie Bleichmittel und Bremsflüssigkeit mischen, können Sie eine intensive Reaktion mit einer starken Freisetzung von Gas beobachten. Die Interaktion erfolgt nicht sofort, sondern nach 30-45 Sekunden. Nach der Bildung eines Geysirs entzünden sich die gasförmigen Produkte, was oft in einer Explosion endet.

Reaktionsmechanismus

Im Versuch wird frisch zubereitetes Bleichmittel verwendet. Anstelle von Bleichmittel können Sie Natriumhypochlorit verwenden, das bis zu 95 % verfügbares Chlor enthält. Zu Beginn zersetzt sich das Hypochloritsalz unter Bildung von atomarem Chlor:

NaOCI → NaO+ + CI

Das entstehende Chloridion bombardiert das Molekül Ethylenglykol (Polyethylenglykol), was zur Destabilisierung der Polymerstruktur und Umverteilung der Elektronendichte führt. Dadurch wird das Monomer – Formaldehyd – von der Polymerkette getrennt. Das Ethylenglykolmolekül wird in ein elektrophiles Radikal umgewandelt, das mit einem anderen Chloridion reagiert. In der nächsten Stufe wird Acetaldehyd vom Polymer abgetrennt und am Ende bleibt das einfachste Alken, Ethylen. Das allgemeine Gliederungsschema ist wie folgt:

Polyethylenglykol ⇒ Formaldehyd, Acetaldehyd, Ethylen

Die zerstörerische Zerstörung von Ethylenglykol unter Einwirkung von Chlor geht mit Wärmefreisetzung einher. Ethylen und Formaldehyd sind jedoch brennbare Gase. Somit entzünden sich die gasförmigen Produkte durch Erhitzen des Reaktionsgemisches. Wenn die Reaktionsgeschwindigkeit zu schnell ist, kommt es aufgrund der spontanen Expansion des Gas-Flüssigkeits-Gemisches zu einer Explosion.

Warum findet die Reaktion nicht statt?

Oft wird beim Mischen von Bremsflüssigkeit und Bleichmittel nichts beobachtet. Dies geschieht aus folgenden Gründen:

• Gebrauchtes altes Haushaltsbleichmittel

Bei Lagerung im Freien zersetzt sich Calciumhypochlorit langsam zu Calciumcarbonat und Calciumchlorid. Der Gehalt an aktivem Chlor wird auf 5 % reduziert.

• Niedrige Temperatur

Damit die Reaktion ablaufen kann, muss die Bremsflüssigkeit auf eine Temperatur von 30-40 ° C erhitzt werden

• Es ist nicht genug Zeit vergangen

Eine radikale Kettenreaktion tritt mit einer allmählichen Geschwindigkeitssteigerung auf. Es dauert etwa 1 Minute, bis visuelle Änderungen angezeigt werden.

Jetzt wissen Sie, was passiert, wenn Bleichmittel mit Bremsflüssigkeit gemischt werden, und wie die Wechselwirkung zustande kommt.

Antworten: 4

Frage an die Kenner: Wenn Sie Bremsflüssigkeit mit einem chlorhaltigen Reiniger mischen, entsteht Rauch. Wird es viel Rauch geben?

Mit freundlichen Grüßen Tatjana Kalinina

Beste Antworten

Akademiemitglied:

Gibt es überall genug Rauch für dich? ...

Abgestiegen vom Himmel ins ParadiesStandorteNr:

....Sie werden keine Zeit haben, es zu sehen - die Ärzte werden Sie stören ....

Videoantwort

Dieses Video hilft Ihnen beim Verständnis

Antworten von Experten

Alexander Wladimirowitsch:

Bremse nur aus einer Zusammensetzung und mindestens Frostschutzmittel mit Frostschutzmittel mischen

Dmitri Sosnowskich:

gleich oder kompatibel legen

Alexey Kaskeyev:

Es ist besser, das Frostschutzmittel abzulassen und durch Frostschutzmittel zu ersetzen. Und Tormozuhu, nimm Honig. Nehmen Sie eine kleine Spritze aus dem Tank und mischen Sie sie mit der gleichen Menge einer anderen (die Sie hinzufügen möchten). Und schau, wenn es sich zusammenrollt, dann passen sie nicht zusammen. Und besser alles ablassen und neu einfüllen (entsprechend später das Bremsen nicht vergessen!).

Alexander Zhanpeisov:

„Ich habe kürzlich ein Auto gekauft …“ – ich glaube, es ist ein VAZ. Ihre Bremsflüssigkeit ist also höchstwahrscheinlich "Tau" (transparente Farbe), wenn rot - BSK. Sie können sich nicht einmischen. Es bildet sich ein Niederschlag, der die Rohre verstopft. Was Frostschutzmittel betrifft, geben Sie in die Suchmaschine "10 Mythen über Frostschutzmittel" ein - Sie werden es nicht bereuen, es gelesen zu haben.

Oleg Zlanepomniyashchiy:

Ich würde mir zuerst die Bremsüberführung anschauen, dann die Bremszylinder. Tormozuhu, im Inland wechselte 1 Mal in drei Jahren. Tosol, warum wird es benötigt? Lei Frostschutz, einige Pluspunkte, zum Beispiel die ARCTIC.

Yandex iilltdmmyuyu:

Frostschutzmittel ist Frostschutzmittel, nur einige Zusatzstoffe, die unsere anderen erfunden haben, und als der Kalte Krieg begann, zwangen uns die Amerikaner, ein Patent zu kaufen - als wäre dies unsere Erfindung - wir schickten es und nannten es - Frostschutzmittel - und mit Bremsen, töten Sie alle unheimlichen Nifiga bremsen sind praktisch aus einem fass - obwohl sie dir viel erzählen werden ich habe selbst 4 autodienste - wir mischen uns ein und wir werden uns einmischen - 90 prozent fahren und wissen nicht, was wir verwechselt haben \\\ nichrome rollt nichts auf - für Spaß, verschiedene Bremsen kaufen und in ein Glasgefäß stecken und anschauen und dann alle einsenden und an mich denken - gießen Sie dieses Glas nicht ein - lassen Sie es als Denkmal für Pferde stehen - zeigen Sie es mir