Всемирный торговый центр. Что нужно знать туристам? Северная и Южная башни

Эмери Рот и сыновья
Новый комплекс:
David Childs (1 ВТЦ)
Lord Norman Foster (2 ВТЦ)
Rogers Stirk Harbour

Partners (3 ВТЦ)

Всеми́рный торго́вый центр (сокр. ВТЦ , правильное название - Центр международной торговли , англ. World Trade Center ) - комплекс из семи зданий, спроектированный Минору Ямасаки и официально открытый 4 апреля 1973 года в Нью-Йорке (США). Архитектурной доминантой комплекса были две башни, каждая по 110 этажей - Северная (высотой 417 м, а с учётом установленной на крыше антенны - 526,3 м) и Южная (высотой 415 м). 11 сентября 2001 года комплекс ВТЦ был разрушен в результате террористической атаки . Некоторое время после окончания строительства башни были высочайшими небоскрёбами в мире (до этого высочайшим зданием было здание Эмпайр-стейт-билдинг , которое после разрушения ВТЦ вновь стало самым высоким зданием Нью-Йорка и считалось таковым до открытия Всемирного торгового центра 1 в ноябре 2014 года).

Энциклопедичный YouTube

1 / 5

✪ Нью-Йорк. Всемирный торговый центр.New York. World Trade Center.

✪ Суперсооружения. Всемирный торговый центр в Бахрейне.

✪ Всемирный торговый центр один. Обзорная площадка. Нью-Йорк. Ольга Рохас.World Trade Center One.

✪ Америка.Всемирный торговый центр Freedom tower.

Субтитры

Оригинальный комплекс

История и строительство

Идея создания Всемирного торгового центра в Нью-Йорке впервые была предложена в 1943 году. Законодательное собрание штата Нью-Йорк приняло законопроект, позволяющий губернатору Нью-Йорка Томасу Дьюи начать планирование строительства, но разработки были приостановлены в 1949 году. В конце 1940-х и начале 1950-х годов экономический рост в Нью-Йорке был сосредоточен в центре Манхэттена. Чтобы стимулировать реконструкцию других районов Манхэттена, Дэвид Рокфеллер предложил Управлению Портов построить торговый центр в Нижнем Манхэттене.

Первоначальные планы, обнародованные в 1961 году, предлагали использовать побережье Ист-Ривер для строительства Всемирного торгового центра. Будучи агентством, представляющим два штата, Управление Портов должно было получить одобрение новых проектов от двух губернаторов: Нью-Йорка и Нью-Джерси. Губернатор Нью-Джерси Роберт Б. Мейнер возражал против строительства проекта стоимостью 335 млн долларов в Нью-Йорке. Ближе к концу 1961 года переговоры с губернатором Нью-Джерси Мейнером зашли в тупик.

В то время пассажиропоток по Гудзон-Манхэттенской железной дороге (H & M Railroads), принадлежащей Нью-Джерси, существенно снизился, с 113 млн пассажиров в 1927 году до 26 миллионов в 1958 году, после того, как открыли новые автомобильные туннели и мосты через реку Гудзон. В декабре 1961 года, на встрече директора Управления Портов Остина Дж. Тобина и вновь избранного губернатора Нью-Джерси Ричарда Дж. Хьюза, было предложено построить через Гудзон транспортный хаб Port Authoruty Transit Hub (PATH) и выкупить H & M Railroads у Нью-Джерси. Управление портов также решило перенести проект Всемирного торгового центра на строительную площадку Хадсон Терминал на западной стороне Нижнего Манхэттена, более удобную для пассажиров Нью-Джерси, прибывающих через PATH. В связи с новым расположением и приобретением Управлением Портов Н & М Railroads, Нью-Джерси согласился поддержать проект Всемирного торгового центра.

Также было необходимо одобрение мэра Нью-Йорка Джона Линдсея и Нью-Йоркского городского совета. Разногласия с городом касались в основном налоговых вопросов. 3 августа 1966 года была достигнута договоренность о том, что Управление Портов будет делать ежегодные платежи городу, взамен налогов за использование площадей Всемирного Торгового Центра частными арендаторами. В последующие годы, выплаты будут расти как и ставка налога на недвижимость.

Архитектурный дизайн

20 сентября 1962 Управление Порта объявило о выборе Минору Ямасаки в качестве ведущего архитектора и Emery Roth & Sons в качестве содействующих архитекторов. Ямасаки разработал план, включающий башни-близнецы; первоначальный план Ямасаки включал две башни по 80 этажей, но для удовлетворения требований администрации Управления Портов требовалось 10 млн квадратных футов (930 тыс. м 2) офисных площадей, тогда здания были увеличены до 110 этажей. Основным фактором сдерживания высоты зданий была прокладка лифтов - чем выше здание, тем больше лифтов требовалось для его обслуживания, требовались более громоздкие лифтовые шахты. Ямасаки с инженерами решили использовать новую систему с двумя «небесными лобби» (skylobby), где люди могли перейти от крупного скоростного лифта к местным лифтам, которые ходили до нужных этажей в своей секции. Эта система, вдохновленная системой метро Нью-Йорка , позволила создать местные лифты в пределах одной шахты лифта. Расположенные на 44-м и 78-м этажах каждой башни, «небесные лобби» позволили эффективно использовать пространство под лифтовые шахты, увеличивая количество полезного пространства на каждом этаже от 62 до 75 % за счет уменьшения количества тех самых лифтовых шахт. В целом, во Всемирном Торговом Центре было 95 скоростных и местных лифтов.

В январе 1967 года Port Authority представило 74-миллионный контракт на поставку стали для строительства различным поставщикам, в результате чего главным поставщиком был выбран «Карл Кох». Фирма Tishman Realty & Construction была нанята в феврале 1967 года для контроля над строительством проекта. Строительство началось с Северной башни в августе 1968 года; к строительству Южной башни приступили в январе 1969 года. Линия метрополитена под Гудзоном (Hudson Tubes), по которой поезда PATH приходили на станцию Hudson Terminal, оставалась в работе всё время строительства, вплоть до того момента, пока в 1971 году не открыли новую станцию PATH (PATH station).

Северная и Южная башни

Первый Всемирный Торговый Центр (1WTC) и Второй Всемирный Торговый Центр (2WTC), чаще просто «Башни-близнецы», идею которых выносил Минору Ямасаки, были разработаны в качестве каркасной трубы, обеспечивающие арендаторов открытыми этажными площадями, не прерывающимися колоннами или стенами. Были главными зданиями Всемирного Торгового Центра. Северная башня (1WTC) стала на момент своего завершения самым высоким зданием в мире, высотой в 1368 футов (417 метров), раньше Южной Башни (2WTC), строительство которой и началось раньше - в 1966 году. Широкое использование сборных компонентов помогло ускорить процесс строительства, и первые арендаторы заехали в Северную башню в декабре 1970 года, в то время как Южная была ещё в стадии строительства. После завершения строительства в 1973 году, Южная башня стала вторым по высоте зданием в мире, высотой в 1362 футов (415 м); обзорная площадка на крыше Южной башни расположилась на высоте 1362 футов (415 м), а также на 107 этаже башни на высоте 1,310 футов (400 м). Каждая башня стояла на 1350 футов (410 м) в высоту, и занимала около 1 акра (4000 м 2) от общего объёма комплекса в 16 акров (65000 м 2). Во время пресс-конференции в 1973 году Ямасаки спросили: «Почему два 110-этажных здания? Почему не одно 220-этажное?» Он ответил: «Я не хочу потерять человеческий масштаб».

После завершения строительства в 1972 году 1WTC был самым высоким зданием в мире в течение двух лет, обогнав Empire State Building после 40-летнего царствования. В 1978 году на Северной башне установили телекоммуникационную мачту (антенну), которая была добавлена в верхней части крыши, высотой в 362 футов (110 м). Вместе с ней высочайшая точка Северной башни располагалась на высоте 1,730 футов (530 м). Башни Всемирного Торгового Центра удерживали звание самых высоких непродолжительное время, до мая 1973 года, когда в Чикаго открылся Сирс-тауэр высотой по уровню крыши в 1,450 футов (440 м.) На протяжении своего существования в башнях ВТЦ было больше этажей (110), чем в любом другом здании. Это число не было превзойдено до появления Бурдж-Халифа , который был открыт в 2010 году (163 этажа).

Пожар 13 февраля 1975

13 февраля 1975 г. раздались три сигнала пожарной тревоги на 11-м этаже Северной Башни. Огонь распространился по центральным пустым трубам до 9-го и 14-го этажа из-за возгорания телефонных проводов в шахте, расположенной вертикально между этажами. Те области, куда огонь проник по проводам, удалось потушить практически сразу же, с очагом возгорания справились через несколько часов. Большая часть причиненного ущерба пришлась на 11-й этаж, где началось возгорание в кабинете, наполненном бумагой, жидкостью для печатных машин и другим офисным оборудованием. Противопожарная обработка стали против плавления спасла сам остов, и башне не было причинено никакого структурного вреда. На втором месте по причиненному ущербу оказались нижние этажи, пострадавшие не столько от огня, сколько от пожарной пены. На тот момент во Всемирном Торговом Центре не было системы для тушения пожара.

Террористический акт 26 февраля 1993 года

26 февраля 1993 г. в 12:17 на территорию подземной парковки Всемирного торгового центра заехал грузовик с 680 кг взрывчатки, за рулем которого был Исмаил Айяд, рядом сидел организатор теракта - Рамзи Юзеф . Грузовик взорвался в подземном гараже Северной башни. Шесть человек было убито и более 1000 - ранено.

Юзеф бежал в Пакистан вскоре после взрыва, но был арестован в Исламабаде в феврале 1995 г. и экстрадирован в США для судебного процесса. Шейх Омар Абдел Раман в 1996 г. был обвинён в участии в организации взрыва и в других заговорах. Юзеф и Эйяд Исмоил были приговорены к пожизненному заключению в 1997 г. за причастность к взрыву. Ещё четверым также за участие во взрыве был вынесен приговор в мае 1994 г. Согласно данным суда, целью заговорщиков была полная дестабилизация Северной башни, которая должна была упасть на Южную - то есть полное уничтожение обеих башен.

После теракта портовые власти установили фотолюминесцентные указатели на стенах. Система извещения о пожаре была полностью заменена из-за того, что проводка и система сигнализации оригинальной системы вышли из строя.

В память о жертвах был создан зеркальный пруд с именами погибших в результате взрыва. В результате теракта 11 сентября мемориал был разрушен. Новый мемориал, общий для жертв взрыва и теракта, появится в новом мемориальном комплексе, открытом на месте бывшего Всемирного торгового центра.

Разрушение 11 сентября 2001

11 сентября 2001 г. террористы захватили рейс 11 авиакомпании American Airlines и устроили преднамеренное столкновение его с Северной башней в 08:46 (со стороны северного фасада, между 93 и 99 этажами). Спустя семнадцать минут вторая группа террористов врезалась на таком же похищенном самолёте рейса 175 (United Airlines Flight 175) авиакомпании United Airlines в Южную башню (этажи 77-85). Вследствие разрушений, причинённых Северной башне корпусом самолёта , были полностью перекрыты все выходы из здания выше места столкновения, в результате чего в ловушке оказались 1 344 человека. Удар второго самолёта , в отличие от первого , пришёлся ближе к углу небоскрёба, и один лестничный колодец остался неповреждённым. Однако немногим людям удалось беспрепятственно спуститься по нему до момента обрушения строения. Но всё же, несмотря на то, что удар самолёта по Южной башне пришёлся ниже, здесь оказались заблокированными между этажами или погибли сразу менее 700 человек - гораздо меньше, чем в Северной. В 9:59 Южная башня рухнула из-за пожара, повредившего стальные элементы конструкции, уже и без того ослабленные столкновением с самолётом. Северная башня обрушилась в 10:28 утра, после пожара, длившегося 102 минуты.

В 17:20 11 сентября 2001 г. развалился восточный пентхаус седьмого корпуса Всемирного торгового центра (ВТЦ-7) , а в 17:21 рухнуло всё здание из-за того, что стихийно возникшие пожары необратимо разрушили его конструкцию. Третий корпус Всемирного торгового центра, отель Марриотт (ВТЦ-3), был задет падающими башнями-близнецами. Три оставшихся здания комплекса серьёзно пострадали от упавших обломков и в конце концов были снесены, поскольку не подлежали восстановлению.
Здание Дойче банка на другой стороне Либерти-Стрит, напротив комплекса Всемирного торгового центра, позже было признано непригодным для нахождения в нём людей из-за высокого содержания токсичных соединений в помещениях; сейчас это строение разобрано. Фитерман-Холл Общественного Колледжа Манхеттена на Западном Бродвее, 30, также предназначен к сносу из-за обширных повреждений, полученных во время теракта.

Уже после теракта СМИ сообщили, что могли пострадать десятки тысяч человек, так как в обычные рабочие часы в комплексе могло находиться свыше 50 000 человек. В результате теракта 9/11 были выписаны 2 752 свидетельства о смерти, в том числе, на имя Фелиции Данн-Джонс, чья смерть была зарегистрирована только в феврале 2002 г.; Данн-Джонс умерла спустя пять месяцев после теракта из-за ужасного состояния лёгких, вызванного тучами летающей пыли во время обрушения зданий Всемирного торгового центра. Ещё две жертвы были позднее добавлены в официальный список погибших: врач Снэа Анна Филип (Sneha Anne Philip), которую в последний раз видели за день до теракта, и Леон Хейуорд, умерший в 2008 г. от лимфомы, спровоцированной вдыханием воздуха, насыщенного пылью, поднявшейся при обрушении Башен-близнецов. Инвестиционный банк Кантор Фицджеральд Л. П., размещавшийся на 101-105 этажах Всемирного торгового центра, потерял 658 сотрудников - больше, чем любое другое учреждение, даже Компании Марш и МакЛеннан, расположенные непосредственно под помещениями банка на 93-101 этажах (куда врезался самолет террористов) и потерявшие 295 человек. На третьем месте по людским потерям (175 человек) - Корпорация Аон (Aon Corporation). Ещё погибли 343 пожарных Нью-Йорк Сити, 84 служащих Портового управления - Port Authority of New York and New Jersey , в том числе 37 сотрудников Департамента полиции Портового управления - Port Authority Police Department (PAPD) и 23 офицера Департамента полиции Нью-Йорка . Из всех тех людей, которые находились в башнях в момент их обрушения, живыми были извлечены только 20 человек, в том числе полицейские PAPD - Уилл Джимено и Джон МакЛафлин (восемнадцатый и девятнадцатый выжившие). Также по данным официальных властей из окон верхних этажей обеих башен, охваченных пожаром и густым дымом, выбросилось 200 человек. Один пожарный погиб, когда на него упал выбросившийся человек.

Последствия

В результате террористического акта три здания комплекса были обрушены: два самых высоких строения (Северная Башня, Южная Башня) и также ВТЦ-7 . Отель «Марриотт» был почти полностью уничтожен обломками ВТЦ-1 и ВТЦ-2, ещё трём строениям был причинён такой ущерб, что они были признаны непригодными к восстановлению и позже снесены. Также в результате обрушения ВТЦ-2 был нанесён непоправимый урон 40-этажному зданию Дойче Банка , которое в настоящее время демонтировано.

Новый комплекс

Музыка

• I Can’t See New York (песня Tori Amos , альбом Scarlet"s Walk , 2002)
• Free (альбом группы Bonfire, 2003)
• New New York (песня группы The Cranberries , альбом Stars, 2002)
• Façade of Reality (песня группы Epica , альбом The Phantom Agony, 2003)
• The Evil Has Landed (песня группы Testament , альбом The Formation of Damnation, 2008)
• When the Eagle Cries (песня группы

Башня Свободы — главное здание нового комплекса Всемирного Торгового Центра, который заменит собой тот, что был разрушен в результате трагических событий 11 сентября 2001 года . 10 мая 2013 года здание достигло проектной высоты 541 метр (417 метров до крыши) , и был установлен 124-метровый шпиль весом в 758 тонн. Небоскреб стал самым высоким в Нью-Йорке, в США, а также и во всём Западном полушарии.

Старый комплекс состоял из 7 зданий различной высоты с одними из главных символов Нью-Йорка — громадными башнями-близнецами, возведенными в начале 70-х годов. Башня Свободы стоит в северо-западном углу площадки Всемирного Торгового Центра, там, где до 11 сентября находилось 8-этажное здание ВТЦ номер 6. Это район улиц Vesey, West и Washington в Нижнем Манхэттене. Как известно, места, где стояли башни-близнецы, ныне превращены в мемориал Ground Zero, а строящийся комплекс зданий Всемирного Торгового Центра будет его как бы окружать.

Строительство башни Свободы начато было еще в 2006 году, в апреле. Несмотря на то, что большинству этот гигант известен как Башня Свободы, его официальным именем является One World Trade Center. После разрушения башен-близнецов самым высоким зданием Нью-Йорка снова стал Эмпайр Стейт Билдинг, однако по завершении своего строительства Башня Свободы превратилась не только в самый высокий небоскреб «Большого Яблока», но и Соединенных Штатов в принципе, так как с высотой в 541 метр обогнала чикагский Уиллис Тауер. Стоит отметить, что проект, предложенный Данэилем Либскиндом еще в 2002 году, в течение очень долгого времени корректировался, но был в итоге утвержден. В результате сегодня Нижний Манхэттен украшен слегка спиралевидной и как будто повторяющей движение Статуи Свободы башей с огромным шпилем. К слову, высота в 541 метр не случайна, так как это соответствует 1776 футам, а 1776 год — немаловажная дата в истории США, да и мировой истории в целом.

Башня Свободы — это исключительно торгово-офисное здание, хотя в будущий комплекс Всемирного Торгового Центра будет входить и жилой небоскреб. Площадь торгово-офисных помещений внутри Башни составляет 241 448 квадратных метров, общая площадь 325 279 квадратных метров, а сама структура здания довольно сильно напоминает то, что было в старых башнях-близнецах. Центром Башни стал огромный холл высотой 24 метра, откуда осуществляется доступ как к офисам на верхних этажах здания, так и к ресторанам, выставочным площадкам и информационным центрам. Кроме того, на подземном уровне расположены специальные вестибюли, соединяющие здание с нью-йоркским метро и железнодорожными линиями PATH . Самые верхние уровни небоскреба на высоте примерно в 415 метров обустроены под рестораны с потрясающим видом на город и традиционными в такой ситуации смотровыми площадками. Снаружи само здание облицовано голубоватого оттенка стеклом, причем на нижнем уровне облицовка выполнена из стекол интересной призматической формы.

Башня Свободы или Всемирно торговый центр 1 (Freedom Tower/One World Trade Center) — самое высокое здание в Нью-Йорке. С высоченными антеннами и блестяще отражающими окнами, 541 — метровое здание стало самым высоким в США, а также и во всем Западном полушарии.

Башня Свободы состоит из 69-ти этажей для офисов, ресторанов и панорамных площадок. Высокие антенны небоскреба используют как радиомачты. Под зданием находится огромный торговый центр, и доступ к общественному транспорту. Башня Свободы составляет 104 этажа. В ней также находятся панорамные площадки на этажах: 100, 101 и 102. Высота Башни Свободы, которая составляет 541 метр, идентична высоте Башен Близнецов (Twin towers).

Башни близнецы и Всемирно торговый центр

До трагических атак в 2001 году, Башни Близнецы находились в южной части Манхэтенна. В данный момент, Башня Свободы достраивается рядом с местом несчастного случая. После атак 11-го Сентября, потребовалось более полутора года для очистки стали и бетона от разрушенных зданий. В течение этого времени было много дискуссий, посвященных дальнейшему использованию территории торгового центра. В результате, было решено провести конкурс, чтобы определить лучший дизайн использования площадей. Польский архитектор Даниэль Либескинд, родившийся в США, стал победителем конкурса. Всемирно торговый центр состоит из шести зданий. Дизайнер спроектировал площадь в форме спирали, которая приведет вас к мемориалу 9/11.

Какая высота Башни Свободы/Всемирно торгового центра 1?

Вместе с антеннами, высота здания составляет 541 метр и 30 сантиметров. Без антенн — 417 метров.

Сколько этажей в Башне Свободы/Всемирно торговом центре 1?

Здание состоит из 104-х этажей, и 4-х подземных этажей.

Когда закончат строительство здания?

Строительство здания закончили в конце 2014 года.

Находится ли в здание панорамная площадка?

Панорамная площадка находится на этажах: 100, 101 и 102.

Открыт ли Мемориял 9/11 для публики?

Открыт для публики.

Башня Свободы — было первоначальное название проекта, но правительство решило изменить имя на Всемирно Торговый центр 1, что звучит менее эмоционально. После смены названия здания, владельцы проекта надеются, что аренда офисов будет более успешной, вопреки жестоким событиям 11-го сентября.

Строительство Всемирно торгового центра 1

В 2003 году, архитектор Дэвид Чайлдс, разработал дизайн самого высокого здания комплекса Всемирно Торгового Центра 1. После небольшой корректировки дизайна, в 2006 году началось строительство проекта. В 2014 году, проект был завершен.

Известно ли вам?…

• Площадь фундамента Всемирно Торгового Центра 1, такая же по размерам как и Башни Близнецы.
• Высота Всемирно Торгового Центра (541.3 метра) символизирует 1776 год, в котором Конгресс США принял декларацию независимости.

Побоялся соваться. Но вот, прошло какое-то время, и на этих выходных мы всё же решились проверить вид с нового небоскрёба.

Расскажу об этой смотровой площадке, как туда попасть, и что с неё видно...

Строительство башни начали планировать уже в 2001 году, вскоре после терактов 11 сентрября, когда предыдущие башни-близнецы были уничтожены. Но архитекторы и город долго тягались с разными проектами, и в итоге стойка много лет простаивала. По-настоящему строить её начали лишь в 2006 году. Тогда она называлась Башней Свободы ("Freedom Tower"). К моменту её завершения в прошлом году, патриотический пыл поубавился, и в итоге она получила своё сегодняшнее название, которое просто дублирует её адрес: Всемирный Торговый Центр, дом один.

Смотреть снизу на башню довольно трудно - тут же начинает болеть шея. Здание высотой в 540 метров, насчитывает 104 этажа.

Прямо рядом находится парк, где расположен мемориал павшим близнецам, и людям, которые там погибли. За парком стоит почти законченный транспортный узел проекта Сантиаго Калатравы, испанского архитектора известного своими футуристическими зданиями. Многие из них напоминают скелеты фантастических животных.

В начале 2000-х Калатрава построил Город Искусств и Наук в Валенси - одно из моих Top-10 мест в мире . Стройка транспортного узла ВТЦ уже затянулась на 6 лет дольше планируемого, и обошлась в два раза дороже изначальных смет (на сегодня цена - около $4 млрд). ( .)

Мемориал близнецам очень красивый - выполнен в форме двух фонтанов, которые представляют собой зияющие дыры в земле, именно в тех местах, где до 2001 года стояли башни. Вода падает со стен из чёрного камня, как будто в бездну. На этих камнях высечены имена людей, погибших в теракте.

Фонтаны устроены так, что стоя рядом с ними невозможно увидеть их дно.

Билеты на смотровую площадку стоят на сегодня $32, и продаюстся на определённое время. Их можно купить заранее, через интернет (), или у входа, отстояв в ещё одной очереди. Время на билете не гарантирует допуск сразу - после того как ваше время подойдёт, вас пустят постоять в очереди снаружи.

А потом ещё в одной внутри. Правда обе эти очереди можно пропустить, купив VIP билет за $54. Сейчас когда ажиотаж уже спал, эти очереди не такие большие, и движутся быстро, так что решайте, стоит ли вам тратить лишние деньги, чтоб избежать очередей.

Кстати, если опоздать чуть чуть на условленное время, билет всё равно можно использовать. Мы купили на 3:15, а пришли около 3:40, и никаких вопросов не возникло.

На входе проверяют как в аэропорту - стоит рентген для вещей, и металлоискатель для посетителей. Есть даже машинка в которой надо руки вверх поднимать, но пока что её не используют. Заставляют вытаскивать всё из карманов - тут к безопасности подходят по серьёзному.

Визит в небоскрёб начинается с лифта. Про него много где писали. Подъём на сто этажей занимает меньше минуты. В это время лифт показывает пассажирам мини-шоу про историю Нью Йорка на своих стенках-мониторах.

Лифтовое шоу можно посмотреть

Поднявшись наверх, вас заставят подождать несколько минут, а потом запустят в маленький театр, где покажут мини-презентацию. Такое впечатление, что они решили добавить немного интерактива, чтоб оправдать высокую цену билетов.

Представление состоит из многих кусочков Нью Йоркского быта, которые проэцируют на рельефную стену. Чтоб это осуществить, в маленьком театре стоит до фига здоровых проекторов.

В конце этого шоу вас ожидает мини сюрприз, не буду его портить.

Мы решили, что и без него обойдёмся.

Прямо перед началом красивостей стоят очередные разводилы туристов. Эти предлагают сфотографировать тебя на память на фоне небоскрёбов. Правда небоскрёбы почему-то нарисованы на большом экране. Причём они используют какие-то специальные фотоаппараты, которые при нажатии кнопки на секунду включают на всех этих мониторах зелёных цвет (чтоб потом легче было фотошопить разные виды).

Такая фотошопография сразу напомнила мне китайских фотографов, которые делали похожие картинки для туристов .

Эти различные специальные предложения для туристов занимают весь сто первый этаж. Главная же часть смотровой находится на сотом - там всё пространство по периметру открыто для посетителей и легче наслаждаться видами. Кстати дизайн площадки, да и вообще все интерьеры нового небоскрёба не сильно впечатляют. Типичное современное стекло и сталь, большинство стен просто белые, а потолки подвешены низко, и напоминают среднестатистический офис. Могли бы хоть для смотровой площадки получше что-нибудь придумать.

Не знаю специально ли это, но первый вид, который нас встретил открывается на Стаутю Свободы. Вокруг неё на удивление много разных корабликов плавает - вода изчерчена белыми следами.

А вот вид западной стороны Манхэттена. Там справа широченное, не слишком высокое здание - это моя работа. (Про неё сегодня можно почитать у Варламова)

Как в любом уважающем себя небоскрёбе, тут есть аттракцион "стеклянный пол".

Но так как в этой башне нет висящих над пропастью элементов, то стеклянный пол приходится симулировать с помощью мониторов LCD. Эффект совсем не тот, получается не страшно. Немного неловко разве что ощущать, что ты ходишь ногами по телевизорам.

На главном этаже стоит две вот таких станции, где знатоки города рассказывают приезжим байки про Нью Йорк. Пока рассказчик машет руками, картинка на экранах по кругу меняется. Потом предлагают посетителям ткнуть куда-нибудь на карте города, и рассказывают про это место.

На этой высоте изначально широкие фасады здания сошлись к вот таким узким угловым секциям:

Вид на город конечно сногсшибательный. Вот например финансовый район нижнего Манхэттена и Губернаторский Остров.

А вот - мои любимые мосты Нью Йорка. Рядом с Бруклинским виднеется позорно плоская задняя сторона жилого дома Фрэнка Гери. И карусель в Дамбо прекрасно видно, и "самое уродливое здание в Нью Йорке" (бетонная глыба Верайзона).

На сто первом этаже есть кафе-бар. Если повезёт, можно отхватить столик недалеко от окна, пить слишком дорогие напитки и наслаждаться видом...

Качество сервиса тут конечно отвратительное - мы где-то минуд двадцать ждали, чтоб кто-нибудь подошёл и принял у нас заказ. Впрочем, создалось впечатление, что сервис соответствует качеству еды.

Ещё есть бар, где можно повтыкать в мобилу, находясь на огромной высоте.

Но давайте посмотрим в окошки ещё - мы ведь сюда за этим пришли...

Вот вид на мидтаун. Здесь затесалась триумфальная арка, которая в Washington Square Park стоит. Найдёте?..

Или например Бруклин Хайтс и даунтаун Бруклин. Достаточно скучное зрелище, немного на Сим Сити похоже.

А вот эти бурые спичечные коробки в центре - это Стай-таун, городок однотипного жилья. У меня там пара друзей живут. Интересно, они меня видели, когда я эту фотку снимал?.. Помахал им на всякис случай.

Очень пёстрые крыши домов. Их не видно с улицы, и хозяева часто делают с ними что хотят. А хотят они много чего.

Сверху открываются уникальные ракурсы. Вот например вид на транзитный узел Калатравы:

Или вот - один из фонтанов мемориала башням близнецам.

После пяти часов дня народу заметно прибавляется - мы были в пятницу, и люди наверное идут сюда после работы. Становится трудно что-либо сфотографировать не пуская в кадр лишних людей. И ходить не залезая в кадр кому-то ещё.

По смотровой площадке иногда проходятся охранники с собакой, та пытается вынюхать у кого-нибудь взрывчатку. Увидев собаку, я тут же почувствовал как-то очень тревожно - она служит напоминанием: "тут может произойти теракт". Но это быстро прошло.

Пора уходить - выход тут как всегда через сувенирную лавку.

На этаже есть очень прикольный дисплэй милых бинокликов, но их к сожалению в лавке не продают, а продают стандартный ассортимент чашек, маек, ручек и прочей подобной фигни.

Когда находишь где всё же настоящий выход, оказывается что в него надо стоять в очереди. Тут билет VIP не поможет, он пропускает только мимо очередей на вход.

Напоследок, смотрите - ещё один вид самого южного кончика Манхэттена:

Пока едешь вниз в лифте, его стены показывают ещё одно представление. Но оно не такое хорошее как то, что играет по пути вверх, и вообще, тебе уже не до него, потому что у тебя в это время дико закладывает уши...

Всемирный торговый центр 1 (англ. 1 World Trade Center), или Башня Свободы (англ. Freedom Tower) - центральное здание в новом комплексе Всемирного торгового центра, строящегося в нижнем Манхэттене (город Нью-Йорк, США).

На прошлой неделе здание Всемирного торгового центра 1 стало самым высоким небоскребом Нью-Йорка, хотя его строительство всё ещё не закончено.

(Всего 29 фото)

1. Кран устанавливает металлическую колонну на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

2. Рабочий стоит возле защитной сетки на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. На заднем плане находится небоскреб Эмпайр-стейт-билдинг. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

3. Рабочие ходят по стальному перекрытию на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

4. Рабочий обедает на недостроенном этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

5. Рабочий Стивен Кросс несет стальной трос на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

6. Вид Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (ANDREW BURTON/REUTERS)

7. Вид Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (ANDREW BURTON/REUTERS)

8. Пара позирует для фото в Нью-Джерси на фоне Манхэттена и строящегося Всемирного торгового центра 1. (EDUARDO MUNOZ/REUTERS)

9. Строитель подметает пол на 71-м этаже здания Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (ANDREW BURTON/REUTERS)

10. Вид Всемирного торгового центра 1 из Бэттери-парка в Нью-Йорке. (ANDREW BURTON/REUTERS)

11. Вид Всемирного торгового центра 1 из Бэттери-парка в Нью-Йорке. (ANDREW BURTON/REUTERS)

12. Рабочие складывают инструменты в ящик на 100-м этаже здания Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

13. Рабочий Стивен Кросс укладывает железную балку на 100 этаже здания Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

14. Вид Нижнего Манхэттена и Эмпайр-стейт-билдинг с 90-го этажа Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

15. Рабочие Стивен Кросс (слева) и Адам Кросс готовят стальные тросы для подъема железных балок на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

16. Рабочий взбирается по колонне, чтобы зафиксировать стальную балку на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

18. Рабочие беседуют, ожидая, когда будет установлена колонна, на 100-м этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

20. Рабочий смотрит вниз с недостроенного этажа Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

21. Рабочий трет глаза во время перерыва на недостроенном этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

22. Рабочий отдыхает во время перерыва на недостроенном этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)

23. Рабочие отдыхают во время перерыва на недостроенном этаже Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)26. Посетители Национального мемориала и музея 11 сентября видны с 90-го этажа здания Всемирного торгового центра 1 в Нью-Йорке. (LUCAS JACKSON/REUTERS)29. Вид Всемирного торгового центра 1 из Бэттери-парка в Нью-Йорке. (ANDREW BURTON/REUTERS)