Die schlimmsten Katastrophen der Welt. Die schlimmsten Katastrophen der Welt. Unsinkbarer „Wilhelm Gustloff“

Auf Fernsehbildschirmen, im Radio, in Zeitungen und in unzähligen Pressemitteilungen erfahren wir von Tragödien, Unfällen und allem Möglichen. Schauen wir uns die schlimmsten Katastrophen der Welt an.

Der schlimmste Flugzeugabsturz

Die Rangliste „Die schlimmsten Flugzeugabstürze“ wird von Teneriffa angeführt. Die tödliche Kollision zweier Boeing-747-Flugzeuge verschiedener Unternehmen (Boeing-747-206B – eine Idee der Fluggesellschaft KLM, führte den nächsten Flug KL4805 durch und Boeing-747 – Eigentum von Pan American, führte Flug 1736 durch) ereignete sich am 03. 27/1977 auf der Inselgruppe der Kanarischen Inseln, Teneriffa, auf der Landebahn des Flughafens Los Rodeo. Viele Menschen starben – 583 Menschen in diesen beiden Flugzeugen. Was genau hat diesen verheerenden Unfall verursacht? Das Paradoxe ist, dass die Überlagerung ungünstiger Umstände einen grausamen Scherz darstellte.

An diesem unglückseligen Sonntag im Frühling war der Flughafen Los Rodeos stark überlastet. Beide Flugzeuge führten Manöver auf der schmalen Landebahn durch, darunter komplexe Kurven von 135 bis 180 Grad. Störungen der Funkkommunikation mit dem Fluglotsen und zwischen den Piloten, schlechte Wetterbedingungen und Sichtverhältnisse, Fehlinterpretation von Befehlen durch den Fluglotsen, der starke spanische Akzent des Fluglotsen – all das führte unweigerlich zu Ärger. Der Kommandant der Boeing KLM verstand den Befehl des Dispatchers, den Start abzubrechen, nicht, während der Kommandant der zweiten Boeing berichtete, dass sich ihr riesiges Flugzeug immer noch über die Landebahn bewegte. Vierzehn Sekunden später kam es zur unvermeidlichen Kollision, der Rumpf der Pan American Boeing wurde stark beschädigt, es bildeten sich an manchen Stellen Lücken, durch die einige Passagiere entkamen. Eine Boeing KLM ohne Heck und mit beschädigten Flügeln stürzte 150 Meter vom Kollisionspunkt entfernt auf die Landebahn und flog weitere 300 Meter über die Landebahn. Beide betroffenen Flugzeuge gingen in Flammen auf.

Alle 248 Menschen im Boeing-KLM-Flugzeug kamen ums Leben. Das zweite Flugzeug tötete 326 Passagiere und neun Besatzungsmitglieder. Auch der amerikanische Star des Playboy-Magazins, Schauspielerin und Model Eve Meyer, kam bei diesem schlimmsten Flugzeugabsturz ums Leben.

Die schlimmste von Menschen verursachte Katastrophe

Die schlimmste Katastrophe in der Geschichte der Ölförderung war die Explosion auf der 1976 erbauten Ölplattform Piper Alpha. Dies geschah am 07.06.1988. Laut Experten kostete dieser schreckliche Unfall 3,4 Milliarden US-Dollar und forderte 167 Todesopfer. Piper Alpha ist die einzige ausgebrannte Ölförderplattform der Erde und gehört dem amerikanischen Ölkonzern Occidental Petroleum. Es kam zu einem riesigen Gasleck und in der Folge zu einer gewaltigen Explosion. Dies geschah als Folge unüberlegter Handlungen des Wartungspersonals – Pipelines von der Plattform versorgten das allgemeine Ölpipelinenetz, die Lieferung von Erdölprodukten wurde nicht unmittelbar nach der Katastrophe eingestellt und wartete auf den Befehl höherer Behörden. Daher brannte das Feuer aufgrund der Verbrennung von Gas und Öl in den Rohren weiter und erfasste sogar Wohnanlagen. Und diejenigen, die die erste Explosion überleben konnten, waren von Flammen umgeben. Wer ins Wasser sprang, wurde gerettet.

Die schlimmste Katastrophe auf dem Wasser

Wer sich an die größten Katastrophen auf dem Wasser erinnert, denkt sofort an die Bilder aus dem Film „Titanic“, der auf realen Ereignissen aus dem Jahr 1912 basiert. Doch der Untergang der Titanic ist nicht die größte Katastrophe. Die größte Seekatastrophe war der Untergang des deutschen Motorschiffs Wilhelm Gustlow durch ein sowjetisches Militär-U-Boot am 30. Januar 1945. An Bord des Schiffes befanden sich fast 9.000 Menschen: 3.700 davon waren Menschen, die eine Eliteausbildung zum Militär-U-Boot absolviert hatten, 3-4.000 Vertreter der Militärelite, die aus Danzig evakuiert wurden. Das touristische Ausflugsschiff wurde 1938 gebaut. Es schien ein unsinkbarer Ozeandampfer mit 9 Decks zu sein, der mit den neuesten Technologien der damaligen Zeit entworfen wurde.

Tanzflächen, 2 Theater, Schwimmbäder, eine Kirche, ein Fitnessstudio, Restaurants, ein Café mit Wintergarten und Klimaanlage, komfortable Kabinen und persönliche Wohnungen Hitlers. Mit einer Länge von 208 Metern könnte es ohne Auftanken um die halbe Welt reisen. Es konnte nicht von vornherein sinken. Doch das Schicksal entschied anders. Unter dem Kommando von A. I. Marinesko führte die Besatzung des sowjetischen U-Bootes S-13 eine Militäroperation durch, um das feindliche Schiff zu zerstören. Drei abgefeuerte Torpedos durchschlugen die Wilhelm Gustlow. Es sank sofort in der Ostsee. Bisher kann niemand, die ganze Welt, die schrecklichste Katastrophe vergessen.

Die größte Umweltkatastrophe

Der Tod des Aralsees, den Wissenschaftler vor Beginn der Austrocknung im Weltmaßstab als den vierten See bezeichneten, gilt aus Umweltsicht als die schrecklichste Katastrophe. Obwohl das Meer auf dem Territorium der ehemaligen UdSSR liegt, war die ganze Welt von der Katastrophe betroffen. Von dort wurde in unkontrollierten Mengen Wasser zur Bewässerung von Feldern und Gärten entnommen, um die Erfüllung der politischen Ambitionen und unvernünftigen Pläne der sowjetischen Führer sicherzustellen.

Im Laufe der Zeit verlagerte sich die Uferlinie so tief in den See, dass viele Fisch- und Tierarten starben, mehr als 60.000 Menschen ihre Arbeit verloren, die Schifffahrt eingestellt wurde, sich das Klima veränderte und Dürren häufiger wurden.

Katastrophen auf der Welt lassen niemanden gleichgültig. Tragische Ereignisse bestätigen einmal mehr, dass es nichts Wertvolleres gibt als das menschliche Leben.

Flugzeugabsturz auf Teneriffa

Der monströse Flugzeugabsturz auf Teneriffa wird vielen noch lange in Erinnerung bleiben. Am 27. März 1977 kollidierten zwei Boeings auf der Landebahn. Ein Flugzeug gehörte der niederländischen Fluggesellschaft KLM und das zweite der Pan American World Airways. Bei dem tödlichen Zusammenstoß kamen 580 Menschen ums Leben. Was hat diesen Unfall verursacht? Die Aufklärung der Einzelheiten des Geschehens weist darauf hin, dass die Kollision unvermeidlich war und unbekannte Kräfte in den Verlauf der Ereignisse eingegriffen haben.

Eine Verkettung fataler Zufälle führte zu dieser verheerenden Katastrophe. Der internationale Flughafen Los Rodeos war an diesem unglücklichen Wochenende überlastet. Beide Flugzeuge führten Manöver auf einer kleinen Landebahn durch, einschließlich schwieriger Kurven von 140–170 Grad. An diesem Sonntag ging von Anfang an alles schief: Im Cockpit waren aufgrund von Störungen die Befehle des Dispatchers nicht klar zu hören, das Wetter verschlechterte sich stark und die Sicht wurde nahezu null.

Die Besatzung konnte die Anweisungen des Fluglotsen, der mit starkem Akzent sprach, nicht verstehen. Aufgrund von Problemen mit der Funkkommunikation brach die Boeing 747-206B den Start nicht ab, was zu einer Kollision mit der Boeing 747 führte, die sich noch auf der Landebahn befand.

Die Boeing, die einer niederländischen Fluggesellschaft gehörte, erlitt Schäden an den Flügeln und am hinteren Rumpf. Das riesige Verkehrsflugzeug stürzte 150 Meter von der Unfallstelle entfernt ab und rollte weitere dreihundert Meter über die Landebahn. Aufgrund schwerer Schäden am Rumpf des amerikanischen Flugzeugs konnten nur wenige Passagiere aus dem in Flammen stehenden Flugzeug fliehen. Auch in einem KLM-Flugzeug kam es zu einem Brand. Auf dem ersten Passagierschiff starben etwa 250 Menschen, auf dem zweiten 335. Unter den Passagieren befand sich auch die amerikanische Schauspielerin und Playboy-Model Evelyn Eugene Turner.

Explosion in der Nordsee

Den ersten Platz in der Rangliste der zerstörerischsten von Menschen verursachten Katastrophen belegt die ausgebrannte Ölförderplattform Piper Alpha, die in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts gebaut wurde. Die Katastrophe ereignete sich am 6. Juli 1988. Der Schaden wird auf mehr als drei Milliarden Dollar geschätzt. Bei dem Unfall kamen 176 Menschen ums Leben.

Dieser Vorfall ging in die Geschichte ein: Piper Alpha ist die einzige ausgebrannte Ölförderplattform der Welt. Es gehörte der Occidental Petroleum Company. Aufgrund eines Gaslecks kam es zu einer heftigen Explosion. Schuld daran war der menschliche Faktor: Nach der Explosion wurde die Öl- und Gasförderung eingestellt, Kohlenwasserstoffe flossen jedoch weiterhin durch die Rohrleitungen des gemeinsamen Netzes zur Plattform. Das Feuer verstärkte sich und hörte nicht auf. Unüberlegtes und unentschlossenes Handeln führte zu einem schweren, von Menschen verursachten Unfall. Menschen sprangen panisch ins Meer. 59 Menschen überlebten.

Unsinkbarer „Wilhelm Gustloff“

Schiff Wilhelm Gustloff

Wenn wir über die schlimmsten Katastrophen auf dem Wasser sprechen, denken wir an die legendäre Titanic, die heute auf dem Grund des Atlantischen Ozeans ruht. Die unsinkbare Titanic kollidierte 1912 mit einem Eisberg, doch diese Katastrophe ist nicht die größte in der Geschichte der Menschheit. Gemessen an der Zahl der Opfer übertraf der Absturz des deutschen Liniendampfers Wilhelm Gustloff den berühmten britischen Transatlantikdampfer.

Am 30. April 1945 versenkte das sowjetische U-Boot S-13 ein Luxusschiff mit zehntausend Menschen an Bord: Kadetten einer U-Boot-Ausbildungsabteilung, Flüchtlinge, überwiegend Frauen und Kinder, sowie schwer verwundete Militärangehörige. Das Kreuzfahrtschiff wurde 1938 in Betrieb genommen. Das Schiff wurde mit der neuesten Technologie entworfen und gebaut. Es schien, dass nur Gott selbst ihn auf den Grund schicken konnte.

„Wilhelm Gustloff“ ist eine echte Stadt am Wasser: Tanzflächen, ein Fitnessstudio, Restaurants, Schwimmbäder, eine Kapelle, ein Theater. Die Passagiere genossen den Komfort luxuriöser Kabinen. Adolf Hitler selbst reiste auf einem Kreuzfahrtschiff.

Die Länge des Schiffes betrug mehr als zweihundert Meter. Trotz seiner gigantischen Größe musste das Schiff lange Zeit nicht betankt werden. Ein wahres Wunder der Technik!
Der Kommandant des sowjetischen U-Bootes Marinesko entwickelte einen Angriffsplan und befahl, drei Torpedos in den Rumpf des feindlichen Schiffes abzufeuern. Einer von ihnen trug die Inschrift „Für das Vaterland“. Heute ruht dieser Riese auf dem Grund der Ostsee und die Welt trauert immer noch, weil die Katastrophe den Tod unschuldiger Menschen zur Folge hatte.

Umweltkatastrophen der Welt

Die schlimmste Umweltkatastrophe ist das Verschwinden des Aralsees von der Erdoberfläche. Es war der viertgrößte See der Erde. Der Stausee lag an der Grenze zwischen Kasachstan und Usbekistan. Die lokale Umweltkatastrophe traf die ganze Welt und bewies einmal mehr, dass die Menschheit die natürlichen Ressourcen nicht schützt und sich nicht um sie kümmert.

Der Abbau des Salzsees begann in den 1960er Jahren. Es kam zu einer unkontrollierten Wasseraufnahme aus den Zuflüssen Amu Darya und Syr Darya. Wasser wurde zur Bewässerung und für andere wirtschaftliche Zwecke entnommen, was zu einem Rückgang des Wasserspiegels führte.

Der Schaden war enorm: Pflanzen und Tiere starben, das Klima in der Region veränderte sich und wurde trockener, die Schifffahrt wurde eingestellt und 60.000 Menschen verloren ihre Arbeit. Umweltkatastrophen auf der Welt verlaufen nie spurlos.

Katastrophe im Kernkraftwerk Tschernobyl

Die Nutzung der Atomenergie zur Stromerzeugung hat unsere Welt ein für alle Mal verändert. Die verheerenden Folgen nuklearer Katastrophen bleiben über Jahrzehnte hinweg bestehen. Der Planet bebte, als es vor mehr als dreißig Jahren zu einer Explosion in einem der Kraftwerksblöcke des Kernkraftwerks Tschernobyl kam.

Die Strahlung breitete sich auf umliegende Siedlungen aus. Tausende Menschen waren während der Aufräumarbeiten nach dem Unfall radioaktiver Strahlung ausgesetzt. Heute ist die 30 Kilometer lange Zone in der Nähe von Tschernobyl und Pripjat für den freien Zugang gesperrt, da dieses Gebiet einer starken Kontamination mit Radionukliden ausgesetzt war. Unfälle in Kernkraftwerken und der Einsatz von Atomwaffen sind die schrecklichsten Katastrophen, die das Gesicht des Planeten verändern.

Wir hören aus Nachrichtenberichten von diesen Tragödien und lesen schreckliche Details auf den Titelseiten von Printpublikationen. Leider sterben jedes Jahr Tausende von Menschen bei Katastrophen auf der ganzen Welt. Wir haben eine Liste von Katastrophen zusammengestellt, die unauslöschliche Spuren in der Geschichte der Menschheit hinterlassen haben. Im Internet gibt es viele Videos über die in diesem Material behandelten Katastrophen.

Katastrophe über dem Schwarzen Meer

Am 25. Dezember stürzte ein Tu-154-Flugzeug auf dem Weg in die syrische Stadt Latakia in den Gewässern des Schwarzen Meeres ab. Der Liner gehörte dem russischen Verteidigungsministerium. An Bord des Flugzeugs befand sich das nach A. V. Alexandrov benannte Gesangs- und Tanzensemble der russischen Armee. Auf der Liste der Getöteten befand sich auch die berühmte Doktorin Lisa. Bei der Katastrophe kamen 92 Menschen ums Leben. Das Flugzeug startete um zwei Uhr morgens vom Flugplatz Chkalovsky in der Nähe von Moskau und landete zum Auftanken auf dem Flughafen Adler.

Das Flugzeug RA-85572 verschwand zwei Minuten nach dem Start vom Radarschirm. Die Künstler reisten nach Syrien, um für das russische Militär aufzutreten. Der Hauptgrund für den Absturz der Tu-154 war eine Fehlfunktion des Flugzeugs, das vor dreißig Jahren in Betrieb genommen wurde. Die Besatzung bestand aus erfahrenen Piloten. Die Tu-154 wurde vor drei Jahren überholt. Das Verteidigungsministerium behauptet jedoch, dass das Flugzeug ordnungsgemäß funktionierte und der Absturz nicht auf eine Panne zurückzuführen sein konnte. Den Hinweisen wird nachgegangen und die Ermittlungen dauern an. Flugzeugabstürze lösen immer große öffentliche Empörung aus, da diese Transportart als die sicherste gilt. Im Internet gibt es bereits eine 3D-Rekonstruktion des Absturzes. Das Video basiert auf den Worten eines Augenzeugen.

Katastrophe auf dem U-Boot Kursk

Die Liste der Katastrophen, an die sich die Bewohner unseres Landes seit langem erinnern, wäre ohne die Erwähnung des in der Barentssee gesunkenen Atom-U-Boot-Raketenkreuzers Kursk unvollständig. 12.08.2000, das U-Boot, das auf dem Kampfübungsplatz Übungen durchführte, hatte keinen Kontakt. Zwei Tage später gab das Kommando bekannt, dass das U-Boot auf den Grund gesunken sei. Bei der Untersuchung des Unfallorts stellte sich heraus, dass der vordere Teil des Atom-U-Bootes zerstört war, in einem Winkel von vierzig Grad in den Boden eindrang und die Rettungskapsel außer Betrieb war. Schon damals war klar, dass die Chancen auf eine Rettung minimal waren.

Die Rettungsaktion begann am 15. August. Daran beteiligten sich ein norwegisches Schiff und Tiefseefahrzeuge. Trotz der gemeinsamen Bemühungen russischer, britischer und norwegischer Spezialisten gelang es nicht, die Besatzung des U-Bootes zu retten. Am 21. August gelang es Tauchern, in das völlig überflutete Schiff einzudringen. Niemand blieb am Leben; die Liste der Toten umfasst 118 Menschen. Bei den Ermittlungen konnte festgestellt werden, dass eine Munitionsexplosion zum Absturz geführt hatte. Das Boot stand in Flammen und füllte sich in weniger als 10 Stunden mit Wasser. Das Schiffslogbuch erfasst keine Daten zu Notfallsituationen.

Katastrophe des Schiffes „Admiral Nakhimov“

Admiral Nachimow

Am 31. August 1986 befand sich „Admiral Nachimow“ im Hafen von Noworossijsk. Passagiere, die das heiße Wetter satt hatten, kehrten nach den Ausflügen in ihre Kabinen zurück. An diesem heißen Tag wurde das Schiff sehr heiß und die Leute stürzten herbei, um die Bullaugen zu öffnen. Um 22 Uhr fuhr das Schiff nach Sotschi. Das Wetter an diesem Sommerabend war herrlich: die See war ruhig wie auf einem Mühlenteich, es wehte ein leichter Wind und die Sicht war gut. Zur gleichen Zeit war der Massengutfrachter „Pjotr ​​Vasev“ nach Noworossijsk unterwegs und transportierte dreißigtausend Tonnen Getreide. Der Massengutfrachter erhielt den Befehl, das Kreuzfahrtschiff passieren zu lassen.

Eine Stunde nach der Abfahrt kollidierte die Admiral Nakhimov mit dem Trockenfrachtschiff Pyotr Vasev. Der Aufprall traf die Steuerbordseite des Passagierschiffs. Schwere Schäden am Rumpf führten dazu, dass das Schiff innerhalb von acht Minuten vollständig unter Wasser versank. Ein solch schneller Tauchgang wurde durch nicht abgedeckte Bullaugen und wasserdichte Schotte beeinflusst, die ebenfalls offen gelassen wurden. Das Fehlverhalten der Besatzung führte zum Tod von 423 Menschen.

Katastrophe im Golf von Mexiko

Am 20. März 2010 kam es auf einer Ölplattform im Golf von Mexiko zu einem Großbrand. Feuerwehrleute versuchten mehr als 30 Stunden lang erfolglos, das Feuer unter Kontrolle zu bringen. Zwei Tage später sank die Deepwater Horizon-Plattform auf den Grund der Bucht. Elf Menschen wurden vermisst, siebzehn Menschen wurden mit Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert und zwei Menschen starben.

Die Beseitigung der Folgen dauerte 150 Tage. Experten behaupteten, dass täglich etwa 5.000 Barrel Öl ins Meer fielen. Der Innenminister der Vereinigten Staaten von Amerika sagte, dass sich das Leck auf 100.000 Barrel belief. Täglich gelangen so viele Erdölprodukte ins Wasser. Die Fläche des Ölteppichs erreichte 75.000 Quadratmeter. km. Innerhalb von fünf Monaten ergossen sich mehr als fünf Millionen Barrel schwarzes Gold in die Weltmeere. Eine Explosion auf einer Ölplattform steht ganz oben auf der Liste der Katastrophen, die irreparable Umweltschäden verursacht haben.

Katastrophe auf dem Kreuzfahrtschiff Costa Concordia

Die besten Katastrophen beginnen manchmal mit Zeichen des Schicksals. Schon während der Schiffstaufe ahnten die Anwesenden, dass etwas nicht stimmte: Eine Flasche Champagner war nicht zerbrochen, was als schlechtes Omen gilt. Dieses dreihundert Meter lange Schiff verblüffte mit seiner Größe, Ausstattung und seinem Komfort: eineinhalbtausend Kabinen, ein zweistöckiges Fitnesscenter, ein Museum, eine Galerie, ein Kino, ein Casino, eine Bibliothek, ein Konzertsaal, Geschäfte, Schwimmbäder und Restaurants . Die Passagiere hatten viel Bewegungsfreiheit. 13.01.12 Der Liner traf ein Unterwasserriff. Aufgrund eines großen Lochs begann das Schiff schnell im Wasser zu versinken.

Auf dem Schiff befanden sich mehr als 4.000 Menschen. Fast alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden an Land evakuiert, 32 Menschen konnten jedoch nicht gerettet werden. Der Kapitän des Schiffes sagte, er sei vom Kurs abgekommen und näherte sich dem Ufer, um seinen Freund zu begrüßen , die auf dieser Insel lebten. Es war nicht das erste Mal, dass sich die Costa Concordia der Küste so gefährlich näherte. Experten rätseln immer noch, warum der Liner auf einem Riff landete, denn die Besatzung kannte diese Route wie ihre Westentasche. Der Schaden durch den Schiffbruch wird von Experten auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die Ursachen der Katastrophe sind nicht vollständig bekannt, Experten nennen jedoch den berüchtigten menschlichen Faktor und technische Störungen.

Ausbruch des Krakatau-Vulkans im Jahr 1883

Vulkan Krakatau

Naturkatastrophen führen immer zu großer Zerstörung. Die lauteste Explosion in der Geschichte des Planeten wurde durch den Ausbruch des Krakatau-Vulkans verursacht. Es war in einer Entfernung von etwa 5.000 km zu hören. Vulcan erwachte am 20. Mai nach zweihundertjährigem Schlaf. Dann stieg eine 11.000 Meter hohe Eruptionssäule, bestehend aus Dampf, Gasen und Staub, in die Luft. Die kritische Phase des Ausbruchs ereignete sich am 26. August. Die Säule vulkanischer Emissionen betrug mehr als 30.000 Meter.

Die stärkste Explosion ereignete sich aufgrund der Kollision von Magma mit Meerwasser. Letzterer gelangte aufgrund von Rissen an den Hängen des Vulkans ins Innere. 5.000 Einwohner starben. Der daraus resultierende Tsunami kostete 30.000 Menschen das Leben. Die Höhe der zerstörerischen Wellen entsprach der eines zehnstöckigen Gebäudes. Beim Krakatau-Ausbruch gelangten Gase in die Stratosphäre, die das Eindringen von Sonnenlicht verhinderten. Die Temperaturen sanken in diesen Gebieten um 3 Grad. Es gibt nicht viele Katastrophen auf der Welt, die so dramatische Auswirkungen auf das Klima des Planeten hatten.

Spitak-Erdbeben

Am 7. Dezember 1988 ereignete sich in Armenien gegen zwölf Uhr nachmittags ein Erdbeben, das die Stadt Spitak innerhalb einer halben Minute vom Erdboden vernichtete. In der Siedlung lebten etwa 20.000 Menschen. Die Katastrophe forderte nicht nur das Leben Tausender Menschen, sondern veränderte auch die Geschichte der Armenischen Republik. Tausende Anwohner wurden obdachlos. Viele erlitten Verletzungen, die zu Behinderungen führten. Ein Erdbeben der Stärke 7,0 auf der Richterskala verursachte enormen Schaden für die Wirtschaft des Landes. Experten sagen, seine Kraft sei mit der Explosion von zehn Atombomben vergleichbar. Die seismische Welle des Erdbebens erreichte Australien.

Im Dezember 2004 ereignete sich im Indischen Ozean ein Unterwasserbeben, das einen verheerenden Tsunami auslöste. Riesige Wellen trafen die Küsten Thailands, Sri Lankas und Indonesiens. Die Naturkatastrophe kostete etwa 300.000 Menschen das Leben. Im Internet findet man Videos, in denen riesige Wassermassen alles zerstören, was ihnen in den Weg kommt, und einem Menschen keine Chance auf Rettung lassen. Anwohner und Touristen hatten nur wenige Minuten Zeit, um zu fliehen.

Der Tsunami entwickelte sich nach dem klassischen Szenario: Das Wasser begann vom Ufer ins Meer zurückzugehen, wodurch der Meeresboden freigelegt wurde, und dann erschienen am Horizont riesige Wellenkämme. Die Geschwindigkeit des Wasserschachts erreicht während eines Tsunamis 800 km/h. Ein modernes Verkehrsflugzeug fliegt mit der gleichen Geschwindigkeit. In der Tiefe des Ozeans erreichten die Wellen bis zu 60 m und näher an der Küste bis zu 20 m. Die Katastrophe gilt als eine der zerstörerischsten in der Geschichte unseres Planeten.

Die Verehrung der vier natürlichen Elemente lässt sich in vielen philosophischen und religiösen Bewegungen verfolgen. Natürlich finden moderne Menschen das lustig. Wie der Held von Turgenjews Roman Jewgeni Basarow betrachtet er die Natur nicht als Tempel, sondern als Werkstatt. Allerdings erinnert uns die Natur oft an ihre Allmacht, indem sie den Menschen Naturkatastrophen entgegenwirft. Und dann bleibt uns nichts anderes übrig, als zu den Elementen um Gnade zu beten. Im Laufe seiner Geschichte haben alle Naturkatastrophen das Leben der Menschheit beeinträchtigt.

Element Erde

Das Epizentrum lag in der Provinz Shaanxi. Heutzutage ist es schwer zu sagen, wie groß es war, aber einige Wissenschaftler nennen es aufgrund geologischer Daten 8 Punkte. Aber es geht nicht so sehr um seine Macht, sondern um die Zahl der Opfer – 830.000 Menschen. Diese Opferzahl ist die höchste aller Erdbebenfälle.

2,2 Milliarden Kubikmeter - das ist das Ausmaß bzw. das Volumen des Erdrutschs; all dieses lose Material rutschte von den Hängen des Muzkol-Kamms (Höhe - 5.000 m über dem Meeresspiegel). Das Dorf Usoy wurde völlig überschwemmt, der Fluss Mugrab hörte auf zu fließen, ein neuer Sarez-See entstand, der mit zunehmender Größe mehrere weitere Dörfer überschwemmte.

Element Wasser

Die verheerendste Überschwemmung ereignete sich auch in China. Die Jahreszeit war regnerisch, was zu Überschwemmungen im Jangtsekiang und im Gelben Fluss führte. Insgesamt waren etwa 40 Millionen Menschen betroffen und 4 Millionen Menschen starben. Mancherorts ging das Wasser erst nach sechs Monaten zurück.

Aber warum sollte man in asiatischen Ländern nach Naturkatastrophen suchen, wenn es 1824 zu einer verheerenden Überschwemmung kam? Und heute sind an den Wänden einiger alter Häuser Gedenktafeln zu sehen, die den damaligen Wasserstand auf den Straßen anzeigen. Glücklicherweise lag die Zahl der Todesopfer nicht bei tausend, aber niemand kennt die genaue Zahl der Opfer; viele werden vermisst.

In diesem Jahr kam es zu einem der schlimmsten Tsunamis in Europa. Viele Küstenländer waren davon betroffen, aber Portugal erlitt den größten Schaden. Die Hauptstadt Lissabon wurde praktisch vom Erdboden vernichtet. Über 100.000 Menschen starben, kulturelle und historische Denkmäler verschwanden, zum Beispiel Gemälde von Rubens und Caravaggio.

Element Luft

Der Hurrikan San Calixto II, der eine Woche lang auf den Kleinen Antillen im Karibischen Meer wütete, forderte über 27.000 unschuldige Todesopfer. Es gibt keine genauen Daten zu seiner Stärke oder Flugbahn; es ist wahrscheinlich, dass seine Geschwindigkeit 320 km/h überschritt.

Dieser starke Hurrikan entstand im Atlantikbecken und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h. 11.000 Menschen starben und etwa ebenso viele verschwanden spurlos.

8.

Sie und ich wurden Zeugen dieses Ereignisses. Nachrichtenaufnahmen zeigten die Verwüstung des Hurrikans, der 1.836 Menschen das Leben kostete und Schäden in Höhe von 125 Milliarden US-Dollar verursachte.

Elementfeuer

In diesem heißen Sommer gab es in Griechenland dreitausend Brände. Betroffen waren Gebiete mit einer Gesamtfläche von 2,7 Tausend Quadratmetern. km. Dies waren landwirtschaftliche Flächen, Wälder, Olivenhaine. Die Brände forderten 79 Todesopfer.

Apropos Feuer, wie können wir nicht auch feurige Eruptionen erwähnen? Der gewaltige Krakatau-Ausbruch in diesem Jahr zerstörte die Insel selbst und tötete zweitausend Menschen. Die Explosion des Vulkans verursachte einen Tsunami, der benachbarte Inseln traf und weitere 36.000 Menschen tötete.

Jedes Jahr ereignen sich weltweit viele Katastrophen unterschiedlicher Art aufgrund von Naturereignissen, technischen Problemen, Fachfehlern und vielen anderen ungünstigen Faktoren. Sie alle haben oft tragische Folgen.
Sie bleiben den Menschen, die Angehörige und Freunde verloren haben, für immer in Erinnerung. Im Gedenken an diejenigen, die im Mittelpunkt des Geschehens Hilfe geleistet haben, und an alle, die nicht helfen konnten, sich aber Sorgen um das Schicksal der Menschen in Not machten. Dieser Artikel listet die schlimmsten Katastrophen auf, die sich jemals in der Geschichte ereignet haben: zu Wasser, in der Luft und an Land.

Im Jahr 1931 erlebte China die größte Überschwemmung der Geschichte. Der Jangtsekiang steht an dritter Stelle der großen Flüsse, in ihn münden etwa 700 verschiedene Flüsse. Jedes Jahr lief es bei Regen über und verursachte Schäden.

Im August 1931 traten der Jangtsekiang und der benachbarte Gelbe Fluss über die Ufer, vereinigten sich zu einem mächtigen Strom und zerstörten die Dämme. Dies führte zu einer weltweiten Flut. Sie zerstörten alles, was ihnen in den Weg kam, und überschwemmten 16 chinesische Provinzen, was etwa 300.000.000 Hektar Land entspricht.


Mehr als 40 Millionen Menschen waren betroffen und hatten weder Unterkunft noch Kleidung oder Nahrung. Das Wasser verschwand etwa 4 Monate lang nicht. Infolge anhaltender Hungersnot und Krankheiten stieg die Zahl der Todesopfer 3,5 Millionen Menschen. Um eine solche Tragödie zu verhindern, wurden später zwei Schutzdämme gebaut und zwei Stauseen angelegt.

Gedüngte Pflanze

1984 ereignete sich in der indischen Stadt Bhopal die größte Umweltkatastrophe der Geschichte. In der Nacht zum 3. Dezember explodierte in einer Chemiefabrik, die Düngemittel herstellte, einer der Tanks mit dem giftigen Gas Methylisocyanat. Das Volumen des Tanks betrug 40 Tonnen.

Vermutlich war die Ursache dieses Unfalls ein Verstoß gegen Sicherheitsvorschriften. Im Tank mit Methylisocyanat kam es zu einer Erwärmung, die eine kritische Temperatur erreichte. Dadurch platzte das Notventil und Gas entwich aus dem Behälter.


Aufgrund starker Winde breitete sich die Gaswolke schnell über 40 Quadratkilometer aus. Ahnungslosen, schlafenden Menschen wurden Augen und Lungen weggefressen. In der ersten Woche mehr als 3000.000 Menschen. In den Folgejahren starben 15.000.000 Menschen an Krankheiten. Und etwa 100.000.000 Menschen brauchten eine Behandlung.
Der ungereinigte Bereich der Chemiefabrik infiziert immer noch Menschen. Tausende Menschen leiden unter toxischen Verunreinigungen, viele Kinder werden mit Behinderungen geboren.

Tragödie von Tschernobyl

Einer der schlimmsten Atomunfälle ereignete sich 1986 im Kernkraftwerk Tschernobyl. Der Unfall hatte die Stufe 7 auf der Skala für nukleare Ereignisse.

Das Kernkraftwerk befand sich in der Nähe der Stadt Pripyat und wurde speziell für Bahnhofsarbeiter gebaut. Zu diesem Zeitpunkt lebten dort mehr als 47.000.000 Menschen. Am frühen Morgen des 26. April kam es im Gebäude des vierten Kraftwerksblocks zu einer gewaltigen Explosion eines Kernreaktors.


Dies war auf das unüberlegte und fehlerhafte Vorgehen der Stationsingenieure beim Testen des Turbogenerators zurückzuführen. Durch den Unfall wurde der Kernreaktor vollständig zerstört und im Kraftwerksgebäude brach ein Brand aus, der mehr als eine Woche lang löschte. 600 Feuerwehrleute starben beim Löschen und erhielten die höchste Strahlendosis.

Die Folgen des Unfalls waren erschreckend: Tausende Menschen lebten nur wenige Kilometer vom Unfallort entfernt ein ruhiges, gelassenes Leben und wussten nicht, was passiert war. Informationen über den Unfall wurden in den ersten 24 Stunden nicht verbreitet, aber als die Freisetzung radioaktiver Substanzen ein kritisches Niveau erreichte, begann die Evakuierung von Pripyat und den umliegenden Siedlungen.

An der Beseitigung des Unfalls waren rund 800.000.000 Menschen beteiligt. Nach inoffiziellen Angaben erhielt die Hälfte der Liquidatoren eine tödliche Strahlendosis.

Bootsausflug

1987 ereignete sich die größte Wasserkatastrophe. Am 20. Dezember kollidierte die philippinische Fähre Dona Paz mit Passagieren mit dem Tanker Vector, der mehr als 8.000.000 Barrel Öl an Bord hatte.

Durch den Aufprall wurde die Fähre in zwei Hälften zerbrochen und Öl strömte aus den Löchern im Tanker. Fast augenblicklich brach ein Feuer aus, beide Schiffe und die Wasseroberfläche brannten. Um zu entkommen, sprangen die Menschen ins Wasser, wo Feuer und Haie auf sie warteten.

Die Retter trafen erst nach 8 Stunden ein, nur 26 Menschen blieben am Leben. Die Zahl der Todesopfer hat überschritten 4200 Menschen. Die genaue Unfallursache ist nicht geklärt.

Tödlicher Tsunami

Am 26. Dezember 2004 ereignete sich im Indischen Ozean der schwerste Tsunami der Geschichte. Durch ein starkes Unterwasserbeben der Stärke 9 kam es in 30 Kilometern Tiefe zu einer Gesteinsverschiebung, die diesen zerstörerischen Tsunami auslöste. Zu diesem Zeitpunkt gab es im Indischen Ozean kein System, das einen Tsunami erkennen konnte, sodass diese Tragödie nicht verhindert werden konnte.

Innerhalb weniger Stunden erreichten bis zu 20 Meter hohe Wellen die Küste und zermalmten alles, was ihnen in den Weg kam. Innerhalb weniger Stunden richteten die Wellen in Thailand, Indien, Indonesien und Sri Lanka unglaubliche Zerstörungen an.

Insgesamt erreichte der Tsunami die Küsten von 18 Ländern. Es forderte das Leben von mehr als 300.000.000 Menschen 15.000.000 Menschen wurden vermisst und etwa 1,5 Millionen Menschen wurden obdachlos. Die Restaurierungsarbeiten dauerten etwa fünf Jahre, Häuser, Schulen und Erholungsgebiete wurden wieder aufgebaut. Nach der Tragödie wurde ein Evakuierungssystem für Menschen organisiert und ein Tsunami-Warnsystem geschaffen.

Zyklon, benannt nach einer Blume

Der verheerende Zyklon Nargis traf Myanmar am 3. Mai 2008. Die Windgeschwindigkeit erreichte 240 km/h. Der tropische Wirbelsturm zerstörte viele kleine Siedlungen. Und die Großstadt Yangon fast vollständig zerstört. Die Bevölkerung blieb ohne Unterkunft und Strom zurück.


Infolge der schrecklichsten Naturkatastrophe stieg die Zahl der Todesopfer 90.000.000 Menschen. Mehr als 55.000.000 Menschen wurden nie gefunden. Insgesamt waren mehr als 1,5 Millionen Menschen betroffen. Viele Länder kamen Myanmar zu Hilfe und leisteten materielle und humanitäre Hilfe.

Die Grausamkeit der Natur

Ein starkes Erdbeben der Stärke 7,0 zerstörte 2010 einen Teil der Insel Haiti. Die ersten Erschütterungen wurden am 12. Januar 20 Kilometer von der Hauptstadt Haitis entfernt registriert. Einige der stärksten Erschütterungen setzten sich mit Beben der Stärke 5,9 fort.
Nach den schrecklichen Erschütterungen wurden mehr als 3 Millionen Menschen obdachlos. 60 % der Wohngebäude und viele öffentliche Gebäude wie Schulen, Krankenhäuser, Kathedralen wurden zerstört.


Die Zahl der Todesfälle während der Naturkatastrophe und unter den Trümmern betrug 222.570 Tausend Menschen 311.000.000 Menschen wurden verletzt und etwa 1.000 Menschen wurden nie gefunden.

Kein billiger Flug

Der Absturz einer japanischen Boeing 747 im Jahr 1985 gilt als schlimmste Flugzeugkatastrophe. Und was die Zahl der Todesopfer angeht, liegt es an zweiter Stelle. Aufgrund eines japanischen Feiertags befanden sich am 12. August zusammen mit der Besatzung 524 Menschen an Bord.

Die Ursache der Katastrophe waren mangelhafte Reparaturen am Flugzeug. Zwölf Minuten nach Beginn des Fluges löst sich der Kiel des Flugzeugs, das Steuerungssystem versagt und in einer Höhe von 1.500 Metern stürzt das Flugzeug gegen einen Berg.


Aufgrund eines starken Brandes an der Absturzstelle begann die Rettungsaktion erst 14 Stunden später. Vielen der Verwundeten wurde nie geholfen. Retter fanden Notizen von Passagieren mit Appellen an ihre Familien. Tot 520 Personen, nur 4 Menschen überlebten.

Dieser Artikel beschreibt nur einen kleinen Teil der Katastrophen, die in der Weltgeschichte aufgezeichnet wurden. Die am weitesten verbreiteten und tragischsten davon sind hier gesammelt. Sie alle forderten Millionen von Todesopfern von Kindern, Erwachsenen und alten Menschen verschiedener Nationalitäten und Religionen. Schließlich ist es für Ärger egal, ob Geschlecht, Alter oder Rasse.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. „Titanic“ und „Wilhelm Gustlow“
Die vielleicht berühmteste Seekatastrophe des letzten Jahrhunderts war der Schiffbruch des Kreuzfahrtschiffes Titanic im Jahr 1912. Dadurch starben 1.523 Menschen.

Allerdings ist diese Katastrophe bei weitem nicht die Schlimmste, wenn man sich die Zahl der Toten anschaut. Die größte Schiffskatastrophe aller Zeiten war der Untergang des Passagierschiffs Wilhelm Gustlow durch ein sowjetisches U-Boot im Zweiten Weltkrieg (im Januar 1945).
Nach konservativsten Schätzungen beliefen sich die Verluste auf etwa 9.500 Menschen.

„Atombombe“ von Golifax
6. Dezember 1917. An diesem Morgen lief der französische Militärtransporter Mont Blanc in den Hafen der kanadischen Hafenstadt Halifax ein und fuhr von New York nach Bordeaux. Beim Einlaufen in den Hafen kollidierte die Mont Blanc mit dem norwegischen Frachtschiff Imo, das gerade Halifax verließ.
In den Laderäumen des französischen Transports befanden sich... 3000 Tonnen Sprengstoff, der für den Krieg mit Deutschland bestimmt war! Infolge der Kollision brach auf dem Mont Blanc ein Großbrand aus.
Nach erfolglosen Löschversuchen begann die Besatzung, das Schiff eilig zu evakuieren.
Und am Stadtdamm versammelten sich bereits Scharen von Menschen, die kamen, um sich das Feuer anzusehen.
Um 9 Uhr morgens kam es zu einer Explosion, die die Welt vor dem Aufkommen der Atombombe nicht kannte. Die Explosion legte die Bucht auf den Grund frei – das Wasser unter dem Schiff schien sich zu teilen.
Dutzende im Hafen liegende Schiffe sanken. Fast alle Hafen- und Küstenanlagen im Umkreis von fünfhundert Metern wurden von der Druckwelle regelrecht weggeblasen. Mehr als 3.000 Menschen starben an diesem Tag, 2.000 wurden vermisst und etwa 9.000 wurden verletzt.
Von dem Bombenschiff blieb nur ein 100 Kilogramm schweres Stück Rumpf übrig, das bis zu 22 Kilometer weit flog!

Das einzige Foto der Explosion im Hafen von Halifax am 6. Dezember 1917. Das Foto wurde aus einer Entfernung von 20 km aufgenommen.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. G Die bittere Stunde von „Maxim Gorki“

Am 18. Mai 1935 startete das damals größte Flugzeug, Maxim Gorki, vom Moskauer Flugplatz auf dem Khodynskoje-Feld. Dieser Himmelsriese wurde als Flaggschiff einer speziellen Propaganda-Luftstaffel gebaut.
Das Flugzeug war unglaublich. Länge – mehr als 30 Meter, Flügelspannweite – 63 Meter, 8 Motoren. Das Flugzeug konnte 72 Passagiere und Besatzungsmitglieder befördern, was in der damaligen Luftfahrt eine Rekordzahl darstellte.

An diesem Tag befanden sich 11 Besatzungsmitglieder und 36 Passagiere an Bord des Flugzeugs – Mitarbeiter eines Moskauer Luftfahrtinstituts mit ihren Familien. Wenige Minuten nach dem Start stürzte ein Begleitjäger in die Maxim Gorky.
Der Kampfpilot machte bei der Durchführung eines komplexen Manövers einen Fehler. Er erhielt speziell für die Presse den Auftrag, einen „Totenloop“ um ein riesiges Flugzeug zu drehen ... Die Show kostete 47 Menschen das Leben.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. Superfeuer auf einem Superluftschiff
Am 6. Mai 1937 stürzte das deutsche Superluftschiff Hindenburg in New Jersey (USA) ab. Das Luftschiff hatte unvorstellbare Dimensionen: Länge – 245 Meter, Durchmesser – etwa 40 Meter, Volumen – 200.000 Kubikmeter Wasserstoff!
Es war das größte Flugzeug in der Geschichte der Luftfahrt.

Es beförderte etwa hundert Passagiere und Besatzungsmitglieder, erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 140 Kilometern pro Stunde und konnte mehrere Tage in der Luft bleiben. Die Hindenburg befand sich auf ihrem 18. Transatlantikflug von Frankfurt nach New York. Der Landeplatz war Leyhurst, ein Vorort von New York. Während der Landung brach jedoch ein Feuer auf dem Luftschiff aus. Die Flammen zerstörten „den Stolz und die Größe Deutschlands“ in 34 Sekunden vollständig. Bei der Tragödie kamen 35 Menschen ums Leben. Diese Katastrophe leitete den raschen Niedergang der Ära der Passagierluftschiffe ein.

Das Luftschiff geriet beim Andocken an einen Festmachermast in Brand.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. Tod eines Admirals
Und doch ereignete sich am 4. April 1933 die größte Katastrophe in der Geschichte der Luftfahrt. Bei einem Sturm im Atlantik stürzte das Luftschiff Akron der US-Marine ab. Von den 76 Menschen an Bord starben 73.
Akron war eines der größten Luftschiffe der Welt.

So konnte er fünf Flugzeuge transportieren. Als Akron am Barnegat Lighthouse in New Jersey vorbeikam, kam ein starker Wind auf. Das Luftschiff sank ab und brach zusammen, als es auf dem Wasser aufschlug. 73 Menschen starben. Nur drei gelang die Flucht. Diese Katastrophe markierte das Ende des Luftschiffdienstes der Marine. Schließlich starb der Hauptbefürworter davon, Admiral Moffett, auf Akron.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. Mercedes-Opfer
Der schlimmste Unfall in der Geschichte des Automobilrennsports ereignete sich 1955 in Le Mans (Frankreich). Ein Mercedes-Benz des berühmten Rennfahrers Pierre Levegh prallte mit hoher Geschwindigkeit auf die Tribüne und explodierte. 83 Menschen starben, darunter Pierre Levegh.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. Boeing zu Boeing
Am 27. März 1977 kollidierten zwei Boeing 747 auf dem Flughafen Teneriffa (Kanarische Inseln), wobei 583 Menschen ums Leben kamen. Dieser Flugzeugabsturz war gemessen an der Zahl der Todesopfer der größte in der Geschichte der Zivilluftfahrt.

Und der größte Flugzeugabsturz in der Geschichte der sowjetischen Luftfahrt ereignete sich am 10. Juli 1985. Aufgrund eines Besatzungsfehlers geriet eine Aeroflot Tu-154 ins Trudeln und stürzte in der Nähe der Stadt Uchkuduk (Usbekistan) ab. Alle 200 Menschen an Bord starben...

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. 73 Sekunden Challenger

Am 28. Januar 1986 ereignete sich die größte Katastrophe in der Geschichte der Raumfahrt. An diesem Tag startete die Raumsonde Challenger mit sieben Astronauten an Bord vom Cape Canaveral Space Center (Florida, USA). Auf diese Veranstaltung wurde besondere Aufmerksamkeit gelenkt. Fernsehteams übertrugen diesen Start direkt vom Kosmodrom.

Zur Besatzung gehörten zwei Frauen. Eine von ihnen, die Lehrerin Christa McAuliffe, sollte zum ersten Mal in der Geschichte der Menschheit im erdnahen Orbit eine Geographiestunde erteilen. Neben Tausenden Zuschauern waren auch Präsident Ronald Reagan und seine Frau in Cape Canaveral anwesend.
In der 73. Flugsekunde explodierte die Challenger in einer Höhe von 17.000 Metern aufgrund von Problemen mit ihren Triebwerken. Mehrere hundert Tonnen Raketentreibstoff verbrannten das Schiff im Handumdrehen und ließen den Astronauten nicht die geringste Chance auf Rettung.

15 Jahre später, am 1. Februar 2003, zerfiel eine weitere amerikanische Raumfähre, Shuttle-Columbia, bei ihrer Rückkehr aus der Umlaufbahn. Alle sieben Besatzungsmitglieder an Bord kamen ums Leben.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. Verschwundenes Gebiet
Am 4. Juni 1988 ereignete sich am nordwestlichen Rand der Stadt Arsamas eine gewaltige, ohrenbetäubende Explosion.
Drei Waggons des Güterzuges Nr. 3115, der von Dserschinsk nach Arsamas-16 fuhr, explodierten. Die Autos enthielten etwa 118 Tonnen Sprengstoff, der für Bergbauunternehmen bestimmt war. Infolge einer Explosion mit ungeheurer Wucht wurden 1.530 Wohngebäude vom Erdboden fortgerissen, wodurch ein riesiger Krater mit einem Durchmesser von 52 Metern und einer Tiefe von 26 Metern (der Höhe eines neunstöckigen Gebäudes) entstand.

Die Druckwelle schleuderte alles im Umkreis von einem halben Kilometer um das Epizentrum in die Luft. Innerhalb von Sekunden wurde der gesamte Mikrobezirk Zheleznodorozhnikov vom Erdboden gewischt.
Nach groben Schätzungen wurden an diesem Tag 1.500–2.000 Menschen verletzt.

Große Katastrophen des 20. Jahrhunderts. Todeswolke
Am 4. Juni 1989 ereignete sich in der Nähe von Ufa das größte Zugunglück in der Geschichte Russlands und der UdSSR. Als zwei Personenzüge vorbeifuhren, kam es zu einer Gasexplosion, die aus einer nahegelegenen Pipeline austrat.

Nach offiziellen Angaben starben 573 Menschen (nach anderen Quellen 645), 623 wurden behindert und erlitten schwere Verbrennungen und Verletzungen. Unter den Toten waren 181 Kinder. Die Explosionskraft wurde auf 300 Tonnen Trinitrotoluol geschätzt. Das durch die Explosion verursachte Feuer erfasste eine Fläche von etwa 250 Hektar.

PS.
Es ist unmöglich, eine weitere Katastrophe vom 11. September 2001 nicht zu erwähnen. Am Morgen dieses Tages erbeutete eine Gruppe von 19 Terroristen gleichzeitig vier Flugzeuge. Zwei davon zielten auf die Türme des World Trade Centers, was zur völligen Zerstörung der Wolkenkratzer führte. Ein drittes Flugzeug stürzte in der Nähe von Washington in das Pentagon und ein weiteres in der Nähe von Shanksville, Pennsylvania. Dann starben 246 Menschen in den Flugzeugen. Insgesamt wurden 2.977 Menschen Opfer des weltweiten Terroranschlags. Aufnahmen dieser Ereignisse verbreiteten sich auf der ganzen Welt.