Donauflottille der UdSSR. Donauflottille (Tschechoslowakei). „Donau-Militärflottille“ in Büchern

Um die sowjetischen Grenzen an der Donau zu schützen, begann 1940 unmittelbar nach der Befreiung Bessarabiens die Bildung der Donau-Militärflottille. Es umfasste einen Teil der Schiffe und Schiffe der Dnjepr-Flottille und der Schwarzmeerflotte.

So traf am 6. Juli die 46. Flugabwehrdivision in Ismail ein (3 4-Kanonen-76-mm-Flugabwehrbatterien mit mechanischer Traktion; es wurden eine separate Kommunikationskompanie, eine Schützenkompanie und eine separate 17. Maschinengewehrkompanie, eine Marine, gebildet Ein Krankenhaus mit 50 Betten wurde eingerichtet.

Am 3. August 1940 wurden die Monitordivision („Martynow“, „Zhemchuzhin“, „Rostovtsev“, „Zheleznyakov“ und „Udarny“) sowie der Minenkahn „Kolkhoznik“ der Dnjepr-Flottille nach Ismail verlegt. Die Schärenflottille der Red Banner Baltic Fleet machte sich auf den Weg zur Donau: eine Abteilung aus sechs Panzerbooten und eine Verbindung aus vier MO-IV-Booten. Darüber hinaus wurden im Werk Kostroma vier Flussminensuchboote fertiggestellt.

Die Schwarzmeerflotte stellte ein Jagdgeschwader des 8. Luftregiments (mit Sitz in Ismail), ein MBR-2-Geschwader des 119. Luftregiments (vorübergehend in Gadzhibey stationiert) und ein Geschwader Hochgeschwindigkeitsbomber des 40. Luftregiments ( mit Sitz in Bessarabien).

In der Nähe der Dnjestr-Mündung, in der Gegend von Zhebryany, wurden zwei 130-mm-Küstenbatterien mit drei Kanonen installiert und durch Feuer getestet (insgesamt 3 130-mm-Küstenbatterien mit drei Kanonen Nr. 717, Nr. 718 und Nr. 719).

In Kilia, in der Nähe der Tsaregrad-Filiale, wurden zwei 4-Kanonen-45-mm-Batterien (Nr. 65 und Nr. 66) installiert und eine 4-Kanonen-75-mm-Batterie im Raum Vilkovo betrieben. Einer von zwei 152-mm-Mobilbatterien ist in Izmail angekommen.

Am 8. August 1940 traf das Kanonenboot „Rote Abchasien“ (3 130-mm-Kanonen, 1 76-mm- und 1 45-mm-Flugabwehrkanone) in Ismail ein.

Darüber hinaus umfasste die reguläre Zusammensetzung der Flottille: eine separate mobile 3-Kanonen-122-mm-Batterie Nr. 38, zwei mechanisch angetriebene 4-Kanonen-152-mm-Batterien und eine separate 45-mm-Bootsabwehrbatterie mit 4 Kanonen.

Allerdings war die neu gebildete Donauflottille in ihrer Schiffszusammensetzung der rumänischen Division deutlich unterlegen, zu der 7 Monitore mit starken Artilleriewaffen und antiballistischer Panzerung sowie 4 Kanonenboote, ein Panzerboot, drei schwimmende 152-mm-Batterien und Küstenverteidigungsbatterien mit stationären Geschützen. Die Artilleriebewaffnung der rumänischen Division war mehr als doppelt so hoch wie die unserer Donauflottille, außerdem waren die rumänischen Schiffe schneller.

Im August 1940 beschloss der Verteidigungsausschuss des Rates der Volkskommissare der UdSSR, drei in Kiew gebaute und für die Amur-Flottille bestimmte Monitore des SB-57-Projekts an die Donau-Militärflottille zu übertragen. Das Leitschiff sollte Ende 1941 und die anderen beiden Anfang 1942 abgeliefert werden. Für die Amur waren drei ähnliche Schiffe geplant, die 1941 auf Kiel gelegt und zwischen 1943 und 1944 abgeliefert werden sollten

So umfasste die Donau-Militärflottille der Sowjetunion eine Division von Monitoren, eine Division von Panzerbooten, eine Division von Minensuchbooten, eine Abteilung von Segelflugzeugen und eine Gruppe von Hilfsschiffen. Dazu gehörten auch ein Jagdgeschwader, ein Flugabwehrartilleriebataillon, eine Schützenkompanie (später Marinebataillon), eine Maschinengewehrkompanie sowie mobile und stationäre Küstenartilleriebatterien. Mit dem Ausbruch der Feindseligkeiten auf der Donau gehörte auch eine Abteilung Seegrenzschutzboote dazu. Der Kommandeur der Donau-Militärflottille war Konteradmiral Nikolai Osipovich Abramov.

Eine Analyse der taktischen Elemente der Schiffszusammensetzung legt nahe, dass die Flottille in Eile erstellt wurde. So verfügten 6 Flussmonitore vom Typ „Aktiv“, die als Gegengewicht zu den Schiffen der polnischen Pinsk-Flottille gebaut wurden, über eine eher schwache Artilleriebewaffnung, ihre Panzerung war kugelsicher und teilweise splittersicher. Diese Schiffe konnten die rumänischen Monitore nicht bekämpfen, die über deutlich stärkere Artilleriewaffen und granatsichere Panzerung verfügten.

Das Gleichgewicht der militärischen Flussstreitkräfte auf der Donau war eindeutig nicht zu unseren Gunsten. Der Feind hatte eine deutliche zahlenmäßige Überlegenheit an Monitoren und Küstenartillerie. Das Gewicht einer Salve der rumänischen Flottille war doppelt so hoch wie das der sowjetischen Schiffe.

Das Einsatzgebiet der Donauflottille erstreckte sich über 120 Kilometer von der Flussmündung bis zum Hafen Reni. Darüber hinaus hatte die Flottille tatsächlich keine hinteren Stützpunkte. Die Häfen des linken Donauufers – Izmail, Reni, Chilia, Vilkov – waren vom rumänischen rechten Ufer nur durch den an manchen Stellen etwa 1000 Meter breiten Chilia-Arm getrennt. Der Kislitskaya-Kanal, der am weitesten von der rumänischen Küste entfernt ist, war nur 3-4 Kilometer davon entfernt. Alle Flottillenstützpunkte waren vom gegenüberliegenden Flussufer aus sichtbar. Daher konnte die Donauflottille nicht die erforderliche Verteidigungstiefe bieten und wurde der Möglichkeit beraubt, ihre Kräfte heimlich neu zu gruppieren.

Die Kämpfe auf der Donau begannen am Morgen des 22. Juni 1941. Feindliche Artillerie startete plötzlich einen massiven Feuerangriff auf die Hafenanlagen von Ismail und die dort stationierten Flottillenschiffe.

In den ersten Kriegstagen verstärkte die Flottille ihre Stellungen an der Donau und im Chilia-Arm und versuchte, den Feind an der Invasion Südbessarabiens zu hindern.

In den Abwehrkämpfen der Sowjetarmee im Süden im Jahr 1941 erfüllte die Donau-Militärflottille die ihr übertragenen Kampfaufträge ehrenvoll und leistete den Truppen an der Donau, am Südlichen Bug, am Dnjepr, im Tendra-Gebiet und dann in ständiger Hilfe die Straße von Kertsch. Der Feind erlitt Verluste an Arbeitskräften und Ausrüstung. Zur Bekämpfung der Flottille wurden zusätzliche Kräfte eingesetzt, was die in den Hauptrichtungen operierenden feindlichen Gruppen schwächte. All dies war in der ersten Kriegsperiode von großer Bedeutung und hatte einen gewissen Einfluss auf den Verlauf der Feindseligkeiten in den Küstenregionen des Südens.

Nach der Evakuierung von Kertsch am 14. November 1941 wurde die Donauflottille aufgelöst. Seine Schiffe wurden in die Asowsche Flottille aufgenommen, in der sie bis 1944 weiter operierten.

In der ersten Hälfte des Jahres 1944 besiegte die Sowjetarmee deutsche Truppengruppen am rechten Ufer des Dnjepr, befreite die Krim und fügte den Nazi-Armeen in der Südukraine eine vernichtende Niederlage zu. Diese Erfolge schufen die Voraussetzungen für die Durchführung noch größerer strategischer Offensivoperationen in der zweiten Hälfte des Jahres 1944.

Im August 1944 wurde im Süden eine günstige Lage für die Entwicklung der Offensive der Sowjetarmee mit Unterstützung der Schwarzmeerflotte geschaffen. Ziel dieser Offensive ist die Vertreibung der Deutschen aus der Westukraine, der Moldauischen SSR und die Verlagerung der Kämpfe auf das Territorium Rumäniens.

Die Befreiung der Krim und Odessa ermöglichte die Verlegung der Kräfte der Schwarzmeerflotte dorthin. Es ergaben sich günstige Bedingungen für den Einsatz von Flottenoperationen auf den Küstenverbindungen des Feindes und gegen seine Stützpunkte im westlichen Teil des Schwarzen Meeres sowie für die aktive Unterstützung der Truppen der linken Schwarzmeerflanke der 3. Ukrainischen Front.

Im April 1944 wurde die Donauflottille im Zusammenhang mit der Verlagerung der Feindseligkeiten auf das Donaueinzugsgebiet auf Beschluss des Obersten Oberkommandos neu aufgestellt. Der Ort der Bildung und des ersten Stützpunkts der Schiffe der Flottille war die Dnjepr-Bug-Mündung und dann die Stadt Odessa.

Konteradmiral Georgy Nikitich Kholostyakov (Kommandeur der Donauflottille seit Dezember 1944) vor der Küste der Tsemes-Bucht

Zu Beginn der Iasi-Kischinjow-Operation war die Lage im Süden der sowjetisch-deutschen Front dadurch gekennzeichnet, dass der Feind die von ihm besetzten Verteidigungslinien verstärkte und neue errichtete und um jeden Preis versuchte, die sowjetischen Truppen daran zu hindern Erreichen der Donau und des Balkans. Zur Verteidigung des Brückenkopfes Iasi-Kischinjow und der rumänischen Schwarzmeerküste stellte das deutsche Kommando eine spezielle Heeresgruppe „Südukraine“ auf, bestehend aus der 6. und 8. deutschen sowie der 3. und 4. rumänischen Armee. Insgesamt waren in diesem Gebiet etwa 50 Divisionen konzentriert, davon mehr als 20 deutsche.

Die rechte Flanke und der Rücken der feindlichen Gruppe im unteren Donaugebiet wurde von der rumänischen Flussdivision gestellt.

Ende August 1944 umfasste die Donau-Militärflottille die Kertscher Panzerbootbrigade, die 4. Flussschiffbrigade, den Küstenverteidigungssektor der Flottille, eine schwimmende Batterie, das 369. Kertscher Separatbataillon der Marinesoldaten und ein Flugabwehrflugzeug Artillerie-Division, eine Flugkommunikationsabteilung und mehrere Hilfseinheiten.

Die Niederlage der Küstengruppe feindlicher Streitkräfte und der schnelle Vormarsch des linken Flügels der 3. Ukrainischen Front tief in Rumänien und entlang der Schwarzmeerküste (in Richtung Ismail – Galati) boten der Donauflottille die Möglichkeit, den Feind zu erobern Stützpunkte und Häfen im Unterlauf der Donau.

Die Flottille musste in Zusammenarbeit mit der Schwarzmeerflotte und den Truppen der 3. Ukrainischen Front eine Reihe von Angriffen auf feindliche Festungen und Stützpunkte im Donaudelta durchführen, feindliche Flussschiffe zerstören und durch Unterbrechung der Übergänge ihren Rückzug verhindern zum Westufer des Flusses.

Am 24. August drangen die Hauptkräfte der Donauflottille mit Unterstützung von Schiffen und Flugzeugen der Schwarzmeerflotte in den Kiliya-Arm der Donau ein und erreichten Wilkowo. In dieser Schlacht versenkten unsere Schiffe zusammen mit Flugzeugen zwei rumänische Monitore.

Die Donau-Militärflottille überwand am 24. und 25. August den Feuerwiderstand der Schiffe der rumänischen Flussdivision und zwang Minenfelder (die kurz vor unserer Offensive von der amerikanisch-britischen Luftfahrt platziert wurden) und landete Truppen in den Häfen von Staraya Kiliya und New Kiliya.

Am 25. August drangen sowjetische Panzerboote nach Ismail vor und fuhren, ohne dort anzuhalten, in die Gegend von Galati. Mehrere gepanzerte Boote blockierten den Sulino-Arm, nachdem sie in den Tulchinsky-Kanal eingedrungen waren.

Die Eroberung der Donaumündung und der Häfen im Unterlauf und an der Schwarzmeerküste durch die Donauflottille ermöglichte es den Frontkräften, den Abzug der meisten deutschen Truppen zu verhindern und sie am Nordufer zu vernichten die Donau.

Die Niederlage der deutsch-rumänischen Armee in der Nähe von Iasi und Chisinau untergrub endgültig das profaschistische Antonescu-Regime in Rumänien. Am 24. August verkündete die rumänische Regierung ihren Rückzug aus dem Krieg und akzeptierte die sowjetischen Kapitulationsbedingungen.

Um den Vormarsch der Sowjetarmee in die inneren Regionen Rumäniens zu verzögern, versuchte die deutsche Führung, verstreute Einheiten, die sich unter den Angriffen der sowjetischen Truppen zurückzogen, zu sammeln und die Verteidigung an der Linie des Sulina-Arms zu organisieren. Das Kommando der Schwarzmeerflotte beschloss, Sulina einzunehmen. Zu diesem Zweck wurden Marineeinheiten im Gebiet der Stadt Wilkowo konzentriert.

Am Morgen des 26. August überquerte das 384. separate Nikolaev-Marinebataillon in gepanzerten Booten den Kiliya-Arm. Die gepanzerten Boote der Flottille umgingen Tulchi entlang eines flachen Kanals, der die Kanäle Kiliya und Sulina verband, und näherten sich Sulina. Den Widerstand überwindend, drangen die Matrosen, unterstützt durch das Feuer gepanzerter Boote, in den nördlichen Stadtrand ein. Am Abend des 27. August war der Hafen vollständig besetzt. Die 1.400 Mann starke Garnison legte ihre Waffen nieder und ergab sich. Bei der Entwicklung der Offensive eroberten Marineeinheiten, unterstützt durch das Feuer unserer Flottille, auch die Stadt Tulcea. Die Landung auf der Kislitsky-Insel, die von zwei gepanzerten Booten aus gelandet wurde, entwaffnete 300 deutsche Soldaten und Offiziere, die sich auf die Überfahrt zum linken Donauufer vorbereiteten. Bald besetzten Schiffe und Einheiten der Flottille den wichtigen Hafen Galati.

Die überlebenden Schiffe der rumänischen Donaudivision mussten kapitulieren. Am 26. August ergab sich der Monitor „Ion K. Bratianu“ den sowjetischen Seeleuten. Am nächsten Tag - „Bessarabien“ und „Bukowina“. 28. August – „Ardeal“ und 29. – „Alexander Lakhovari“.

Am 29. August wurden die Matrosen der Donauflottille zweimal in den Befehlen des Hauptquartiers des Obersten Oberkommandos erwähnt.

Die Einnahme feindlicher Festungen und Stützpunkte am Unterlauf der Donau erleichterte den Vormarsch unserer Bodentruppen und der Schwarzmeerflotte nach Constanta, Varna und Burgas erheblich. Die Donau-Militärflottille erhielt die Aufgabe, die sowjetischen Truppen aktiv zu unterstützen und ihre Bewegung die Donau hinauf fortzusetzen.

Die Überquerung der Donaumündung und die Eroberung der Häfen im Unterlauf entzogen den besiegten deutsch-rumänischen Truppen den Fluchtweg über die Donau. Die Aktionen der Flottille trugen dazu bei, die sich zurückziehenden feindlichen Truppen an der Donaulinie abzuschneiden und sie dann auf dem Territorium Rumäniens zu vernichten oder zu erobern. Die Donauflottille sicherte sich die Kontrolle über die Donau bis nach Budapest.

Die sowjetische Armee entwickelte eine erfolgreiche Offensive und verfolgte weiterhin unerbittlich die besiegten Nazi-Truppen, die sich im Kampf nach Jugoslawien und Ungarn zurückzogen.

Nach der Kapitulation der rumänischen Flussdivision befanden sich noch deutsche Schiffe auf der Donau, außerdem eine ungarische Flussflottille, bestehend aus 47 Schiffen verschiedener Klassen. Darunter waren 4 Kanonenboote (von der deutschen Flottille „Eisernes Tor“), 2 U-Boot-Jäger, 7 Landungsschiffe, 3 Minenleger (ehemals Jugoslawien), 9 Flussminensuchboote, 4 ehemalige niederländische Minensuchboote, 3 Seejäger und 10 Hilfsschiffe.

Somit bestand die reale Gefahr eines Angriffs feindlicher Flussstreitkräfte auf unsere Donauflottille.

Trotz aller Schwierigkeiten fuhren die Donauschiffer jedoch beharrlich weiter flussaufwärts.

Ende September 1944 endete die Offensive der sowjetischen Truppen an der Linie Tirgu – Mures – Campulung – Turnu – Severin. Die Armeen der drei ukrainischen Fronten begannen mit der Vorbereitung neuer Operationen mit dem Ziel, die Transkarpatien-Ukraine zu befreien, Ungarn aus dem Krieg zu entfernen und den Völkern der Tschechoslowakei und Jugoslawiens zu helfen, die gegen die faschistische Besatzung kämpften. Im Zusammenhang mit der Umgruppierung von Truppen zur Lösung neuer Probleme erhielt die Donauflottille die Aufgabe, in kurzer Zeit eine große Anzahl von Truppen und Ausrüstung entlang der Donau zu transportieren.

Unter Bedingungen großer Minengefahr haben die Matrosen der Donauflottille eine wichtige Aufgabe erfolgreich abgeschlossen. Die Schiffe und Hilfsschiffe der Flottille transportierten Hunderttausende Soldaten und Offiziere, viel militärische Ausrüstung und Tausende Tonnen militärische Ausrüstung zu verschiedenen Punkten der Donau.

Die kapitulierten rumänischen Schiffe wurden zunächst unter Beibehaltung ihrer ehemaligen nationalen Besatzungen zu einer Beobachterbrigade zusammengefasst, doch am 2. September erklärten der Kommandeur und Stabschef der ehemaligen rumänischen Division sowie die Kommandeure und Besatzungen der Schiffe, wurden verhaftet und in ein NKWD-Konzentrationslager gebracht. Rumänische Seeleute wurden durch sowjetische ersetzt, und ab dem 10. November 1944 wurden erbeutete Flusswarane Teil der Donau-Militärflottille unter den Namen „Asow“ („Ion K. Bratianu“), „Mariupol“ („Alexander Lakhovary“). , „Berdjansk“ („Ardeal“), „Izmail“ („Bukowina“) und „Kertsch“ („Bessarabien“).

Während der Winterreparaturen 1945 wurden Asow und Mariupol einer geringfügigen Modernisierung unterzogen, die in der Installation von 37-mm-70-K-Universalgeschützen und 20-mm-Oerlikon-Sturmgewehren bestand. Das Hauptkaliber der Artillerie blieb unverändert. Der technische Zustand der Schiffe erwies sich jedoch als mittelmäßig, und im Feldzug 1945 konnte nur Asow an den Feindseligkeiten teilnehmen.

Gleichzeitig wurden auf den Monitoren Kertsch und Izmail 5 37-mm-70-K-Universalkanonen, 2 20-mm-Oerlikon-Maschinengewehre und 4 12,7-mm-DShK-Maschinengewehre installiert. Das Hauptkaliber der Artillerie blieb unverändert.

Nach der Modernisierung erhielten die Schiffe die folgenden taktischen und technischen Eigenschaften: Monitor „Kertsch“ – normale Verdrängung 720 Tonnen, Gesamtverdrängung 770 Tonnen, maximale Länge 62,0 m, maximale Breite 10,45 m, normaler Tiefgang 1,6 m und maximaler Tiefgang 1,8 m, 2 vertikal Dreifachexpansionsdampfmaschinen mit einer Gesamtleistung von 1800 PS. Mit. arbeitete an 2 Propellern und versorgte das Schiff mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12,2 Knoten und einer wirtschaftlichen Geschwindigkeit von 8 Knoten. 2 Dampfkessel des „Yarrow“-Systems wurden mit Heizöl beheizt, dessen größte Reserve 60 Tonnen betrug, was gewährleistete eine wirtschaftliche Reichweite von 600 Meilen; Monitor „Izmail“ – Gesamtverdrängung 550 Tonnen, maximale Länge 62,15 m, maximale Breite 10,5 m, maximaler Tiefgang 1,68 m, 2 vertikale Dreifachexpansionsdampfmaschinen mit einer Gesamtleistung von 1600 PS. Mit. arbeitete mit 2 Propellern und lieferte die höchste Geschwindigkeit von 11,8 Knoten. Zwei Dampfkessel des Yarrow-Systems wurden mit Heizöl beheizt, der größte Vorrat betrug 61,6 Tonnen.

Der Kertsch-Monitor nahm an den Kämpfen des Großen Vaterländischen Krieges teil (Wiener Offensivoperation vom 16. März bis 15. April 1945).

Nach Kriegsende leisteten die Schiffe noch zwei Jahre lang Militärdienst auf der Donau. Am 28. Februar 1948 wurden sie eingemottet und in Kislitsy eingelagert. Am 12. Januar 1949 wurden die Schiffe offiziell als Flusswächter eingestuft und am 3. Juni 1951 aufgrund der Rückkehr Rumäniens aus der Flotte ausgeschlossen.

Tschechoslowakische Donauflottille- die konventionelle Bezeichnung für die Flussstreitkräfte der Tschechoslowakei an der Donau und ihren Nebenflüssen, deren Einheiten nach dem Zusammenbruch der österreichisch-ungarischen Monarchie gebildet wurden. Historisch gesehen gehörten sie fast immer zu den technischen Einheiten der Armee.

Geschichte (1918–1939)

Die erste tschechoslowakische Marineformation, noch vor der Gründung des Staates Tschechoslowakei, war die Marineabteilung, die im Mai 1918 in Wladiwostok von Soldaten des tschechoslowakischen Korps gebildet wurde. Der Abteilung wurden die russischen Dampfer Nadezhny und Daredevil zugeteilt. Anfang 1920 wurden zwei neue Schiffe eingeführt – die Strelok, die als Minensuchboot eingesetzt wurde, und die Volunteer. Die Schiffe fuhren unter rot-weißer Flagge. Am 3. September 1920 verließen die letzten Soldaten des tschechoslowakischen Korps Wladiwostok mit dem amerikanischen Militärtransporter USAT Heffron; Drei Schiffe wurden an die Russen zurückgegeben und eines an die Japaner übergeben, während die Marineabteilung selbst nach der Rückkehr der Soldaten in ihre Heimat aufgelöst wurde.

Als Geburtsdatum der tschechoslowakischen Marine gilt der November 1918, als im neu gebildeten Ministerium für Volksverteidigung ein unabhängiges Seestreitkräftekommando geschaffen wurde. Ihm unterstellt war das Marinebataillon, dem Matrosen der ehemaligen österreichisch-ungarischen Marine angehörten; Zwei Unternehmen wurden 1918 gegründet und beteiligten sich an den Kämpfen mit den Ungarn in der Slowakei. Zwei weitere Unternehmen wurden im folgenden Jahr gegründet. An der Mündung der Flüsse Ipel und Gron wurden außerdem zwei Batterien mit 90-mm-Skoda-Flugabwehrgeschützen gebaut.

Im Jahr 1919 wurden das tschechoslowakische Marinekommando an der Elbe (mit Stützpunkt in Leitmeritz) und das tschechoslowakische Marinekommando an der Donau (mit Stützpunkt in Bratislava) gebildet.

Anfang 1920 wurde die KMS in die 34. (Schiffs-)Abteilung des Ministeriums für Volksverteidigung umorganisiert. Zu diesem Zeitpunkt standen auf dem Lab zwölf verschiedene Boote zur Verfügung, die von der Österreichisch-Ungarischen Monarchie übernommen wurden. Im selben Jahr wurden sie per Bahn in die Slowakei transportiert, so dass die Einheit Leitmeritz zu einer reinen Personaleinheit wurde. Den Küstenbatterien wurde ihr Marinestatus entzogen – sie wurden Teil eines neuen Flugabwehrartillerie-Regiments. Am 1. Februar 1922 hörte die Laba-Flottille auf zu existieren, ihr Personal wurde zum 1. Pionierregiment in Theresienstadt versetzt. Offiziere und Fähnriche, die noch im Fernen Osten Dienst leisteten, wurden an die Donau versetzt. Dort wurde zum gleichen Zeitpunkt ein eigenes Wasserbataillon aufgestellt. Sie gehörte zu den Pioniertruppen, galt aber als eigenständige Einheit für Einsätze am Fluss. Es wurde durch eine Brückenkompanie des 4. Pionierregiments Bratislava verstärkt. Diese Einheit bestand also nun aus einem Hauptquartier, einer Marine, einer Mine, einer Brücke und einer Reservekompanie. 1924 wurde es in Brückenbataillon umbenannt.

1934 wurde in Bratislava das 6. Pionierregiment gegründet, dem ein Teil des Hauptquartiers, der Schiffs- und Minenkompanien von der MB übertragen wurde. Sie wurden Teil des Flussbataillons (das Regiment verfügte auch über ein Bau- und Elektrobataillon). Die MB-Brückenkompanie (zusammen mit den ihr zugeordneten Booten) wurde unter den übrigen Ingenieurregimentern aufgeteilt und zunächst zum 4. Bratislavaer Regiment verlegt. Der Status quo blieb bis zum Fall der Tschechoslowakischen Republik im März 1939 bestehen. Dann wurden die Kriegsschiffe von der Slowakischen Republik geerbt, die jedoch keine eigenen Seestreitkräfte aufstellte und die Schiffe einen Monat später nach Deutschland überführte.

Gemäß den Friedensverträgen erhielt die Tschechoslowakei keine Schiffe der ehemaligen österreichisch-ungarischen Flottille: Es bestand kein großes staatliches Interesse an der Entwicklung und Wartung der Flottille.

Die Hauptstreitkräfte der Flussstreitkräfte waren Boote für verschiedene Zwecke – Patrouillen-, Minen- und Schleppboote. Schiffe für die tschechoslowakische Flottille wurden auf der Werft in Ústí nad Labem, den Fabriken Skoda (Komarno) und Prag (Prag-Libna) gebaut. Das größte Schiff und Flaggschiff der Flottille war das nach dem Vorbild der ehemaligen österreichisch-ungarischen Welserboote entworfene und gebaute Kanonenboot (Monitor) „Präsident Masaryk“, das eine Verdrängung von mehr als 200 Tonnen hatte und mit vier bewaffnet war 66-mm-Geschütze und acht Maschinengewehre. Bis 1939 wurden nur zwei mehr oder weniger große Schiffe auf Kiel gelegt – die 60-Tonnen-Minenleger OMm 35 und OMm 36, von denen nur das erste fertiggestellt wurde.

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Geschichte (1946–1959)

Ende 1946 wurde in Bratislava das 14. eigene Pionierbataillon gebildet, bestehend aus einer Schiffs- und Minenkompanie, bewaffnet mit sechs Booten. Vier Jahre später wurde er in das 52. Pontonregiment aufgenommen, in dessen Rahmen eine eigene Schiffskompanie mit einem Kampfschiffzug und einem Flussbergbauzug gebildet wurde. Und schließlich wurden die Flussstreitkräfte 1957 in eine Flusswache-Kompanie umstrukturiert.

In den Jahren 1947–51 wurden 6 Boote für verschiedene Zwecke und 3 Minenkähne sowie mehrere Ruderboote und Katamarane in Betrieb genommen. Dies war die Zusammensetzung der Nachkriegsflottille der Tschechoslowakei.

Im 18. und 19. Jahrhundert. wiederholt Kriege mit der Türkei geführt und daran teilgenommen. Es existierte 1917-18 und nahm im Juni 1940-November 1941 an den Schlachten auf der Donau, im Schwarzen Meer und im Asowschen Meer teil. Im April 1944 aus den Schiffen der Asowschen Flottille nachgebaut, nahm an ... ...

DONAU-MILITÄRFLOTTILLE, Aufstellung als Teil der Marine im 18. und 19. Jahrhundert. wiederholt Kriege mit der Türkei geführt und daran teilgenommen. Es existierte von 1917 bis 1918 und von Juni 1940 bis November 1941 und nahm an Schlachten auf der Donau, im Schwarzen Meer und im Asowschen Meer teil. Nachgebildet in ... russischer Geschichte

In Russland im 18. und 19. Jahrhundert. wiederholt Kriege mit der Türkei geführt und daran teilgenommen. Im Einsatz 1917-18, im Juni 1940, November 1941 (Teilnahme an den Schlachten auf der Donau, im Schwarzen und im Asowschen Meer), im April 1944, November 1960 (Teilnahme an Iasi... ... Enzyklopädisches Wörterbuch

Donau-Militärflottille- MILITÄRFLOTTILLE DER DONAU, zum ersten Mal in der Sowjetunion. Marine geschaffen im Nov. 1917. Im März 1918 wurden die Schiffe der Flottille von Österreich-Deutschland erobert. Interventionisten. Neu erstellt im Juni 1940. Zum Anfang. Krieg D. v. F. umfasste eine Abteilung für Monitore (5 Einheiten), eine Abteilung... ... Großer Vaterländischer Krieg 1941-1945: Enzyklopädie

Im 18. und 19. Jahrhundert. wurde für die Zeit der Feindseligkeiten während der Kriege mit der Türkei geschaffen. Es wurde erstmals 1771 von P. A. Rumyantsev während des Russisch-Türkischen Krieges von 1768-1774 unter dem Namen Liman Rowing Flotilla gegründet. 1774 aufgelöst. Während der russischen... ... Große sowjetische Enzyklopädie

Erstmals 1771 während der russischen Herrschaft geschaffen Tour. Krieg von 1768 74, nahm an allen nachfolgenden russischen teil. Tour. Kriege. Schiffe D. c. F. unterstützte die Truppen von A. V. Suworow in der Nähe von Kinburn (1787), nahm unter Kommando teil. Gen. Major O. M. de Ribas im Angriff... ... Sowjetische historische Enzyklopädie

Dieser Begriff hat andere Bedeutungen, siehe Asowskaja. Asowsche Militärflottille (Asowsche Marineflottille) ... Wikipedia

Es existierte im April Juni 1918, März 1920 und Juni 1921 und führte Militäroperationen gegen die deutschen Besatzer, die Flottille von General P. N. Wrangel, durch. Während des Großen Vaterländischen Krieges neu gegründet, operierte es im Juli 1941 und April 1944 im Asowschen Meer und im Schwarzen Meer. Enzyklopädisches Wörterbuch

Es existierte im April Juni 1918, März 1920 und Juni 1921 und führte Militäreinsätze gegen die deutschen Besatzer, die Flottille von General Wrangel, durch. Während des Großen Vaterländischen Krieges neu erstellt; Im Juli 1941 und April 1944 operierte es im Asowschen und Schwarzen Meer. Auf der… … Großes enzyklopädisches Wörterbuch

Die AZOV MILITARY FLOTILLIA, eine Formation der sowjetischen Marine, existierte während des Bürgerkriegs im April, Juni 1918, März 1920 und Juni 1921, war in Taganrog und Mariupol stationiert und kämpfte im Asowschen Meer. Wieder... ...Russische Geschichte

Die russische und sowjetische Marine an der unteren Donau hat, wenn auch mit Unterbrechungen, eine lange Geschichte, die bis zum Ende des 18. Jahrhunderts zurückreicht – von der Zeit der russisch-türkischen Kriege Katharinas bis zur Einnahme von Ismail. Wir werden über die Donauflottille sprechen, die gegen Nazi-Deutschland kämpfte und, gezwungen, den großen europäischen Fluss zu verlassen, dann zurückkehrte und den Krieg im Zentrum Europas beendete – in Wien.

Ein vor der Küste getarntes Panzerboot der Donauflottille,
Foto: wio.ru

Die uns interessierende Geschichte der Donauflottille beginnt im Sommer 1940 mit dem Anschluss Bessarabiens an die Sowjetunion. Wie Fans von Groß-Rumänien, Groß-Moldawien, Groß-Ukraine oder der Unzerstörbaren Union es nennen werden, ist dem Autor gleichgültig, eine Tatsache ist eine Tatsache. Nun, da die untere Donau unter die Kontrolle der UdSSR geriet und darüber hinaus an der Grenze zum nicht sehr befreundeten Rumänien verlief, war es ganz natürlich notwendig, dort eine Militärflottille zu schaffen. Und es wurde geschaffen. Basierend auf den Schiffen der ehemaligen Dnjepr-Flottille.

Es war so. Nach der Liquidierung Polens eroberte die UdSSR den größten Teil der polnischen Flottille in Pripjat unversehrt oder in leicht überflutetem Zustand. Pünktlich zum Sommer 1940 wurden diese Schiffe, darunter mehrere Monitore, in Dienst gestellt. Die Änderung der Staatsgrenzen machte die Dnjepr-Flottille überflüssig – und sie wurde aufgelöst. Einige der Schiffe wurden zur Pinsker Flottille nach Pripjat überführt. Der andere Teil, dessen Kern aus fünf von der Sowjetunion gebauten Monitoren bestand, wurde an die Donau verlegt und bildete die Donauflottille mit dem Hauptstützpunkt in Ismail.

Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges bestand die Flottille aus 5 Monitoren - dem gleichen Typ „Zheleznyakov“, „Zhemchuzhin“, „Rostovtsev“, „Martynov“ und dem neueren „Udarny“.

Überwachen Sie „Trommel“
Foto: hobbyport.ru

Monitor „Zheleznyakov“, Parade auf der Donau im Mai 1945.
Foto: herosship.ru

Ergänzt wurden sie durch 22 Panzerboote, 5 Minensuchboote, 6 Halbgleiterboote, den Minenleger „Kolchosnik“, das Hauptquartierschiff „Bug“, das Lazarettschiff „Sowetskaja Bukowina“, mehrere Schlepper und Hilfsschiffe. Die Flottille unterstand auch den Küstenverteidigungskräften – einer stationären 130-mm-Artilleriebatterie, zwei mobilen 152-mm-Batterien, Batterien mit 75-mm- und 45-mm-Geschützen, einem Jagdgeschwader und einer Kompanie „Fluss“-Infanterie. Nach Kriegsbeginn gehörte zur Flottille auch eine Division von NKWD-Booten mit 30 Einheiten, darunter mehrere „Seejäger“. Die Flottille wurde von Konteradmiral Nikolai Osipovich Abramov kommandiert.

Konteradmiral N.O. Abramow
Foto: wikipedia.org

Der sowjetischen Flottille standen die Schiffe der rumänischen Donauflottille gegenüber – sieben leistungsstarke Monitore, die vor dem Ersten Weltkrieg auf österreichisch-ungarischen Werften gebaut wurden. Einige von ihnen gingen nach der Niederlage Österreich-Ungarns als Trophäen nach Rumänien.

Wir werden Beschreibungen von Militäreinsätzen nicht von überall nacherzählen – sie sind sowohl in intelligenten Fachbüchern als auch im Internet leicht zu lesen. Allerdings müssen die wichtigsten Meilensteine ​​skizziert werden. Gleich am ersten Kriegstag versuchten die Rumänen, die Donau zu überqueren, wurden jedoch überall von sowjetischen Truppen zurückgeschlagen.

Mit Hilfe der Donauflottille führten die Streitkräfte der UdSSR erfolgreich eine taktische Landungsoperation am rechten Ufer des Kiliya-Arms durch. Am 25. Juni verließen die Beobachter „Udarny“ und „Martynov“ den Kislitskaya-Kanal und landeten Truppen am Kap Satul-Nou gegenüber von Izmail. Nachdem die Rumänen mit Unterstützung ihrer Beobachter eine Gegenoffensive gestartet hatten, wurde die Landung durch ein Bataillon des 287. Regiments verstärkt. Und in der Nacht vom 25. auf den 26. Juni landete eine Abteilung von vier Panzerbooten Truppen in Kiliya-Veka – gegenüber von Kiliya. Dadurch waren die Rumänen gezwungen, die sehr ärgerlichen gezielten Angriffe auf Chilia und Ismail zu stoppen, und die Schiffe der Flottille konnten frei auf der Donau von Ismail bis zur Mündung fahren. Die Reni-Schiffsabteilung der Flottille musste sich nach Izmail zurückziehen, nachdem sie zuvor Minen auf dem Donaufahrwasser gelegt hatte.

Die Ereignisse des ersten Kriegsmonats an der Donau werden in der bereits 1975 erschienenen Dokumentargeschichte von Wladimir Sinenko „Operation Kiliya-Veke“ in guter, lebendiger russischer Sprache ausführlich dargestellt.

Unter dem Einfluss der allgemeinen Lage an den Fronten war es notwendig, den Donauraum zu verlassen – auch die Flottille verließ das Land und brach am 19. Juli von der Donaumündung nach Odessa durch. Dann zogen die Schiffe zur Reparatur nach Nikolaev. Danach gingen die Beobachter der „Pearls“ und „Rostovtsev“ nach Norden, um die Pinsker Flottille zu verstärken – wo sie starben. Der Monitor „Martynov“ kämpfte mit mehreren Panzerbooten mit den Deutschen zwischen Saporoschje und Nikopol und wurde am 18. September von der Besatzung gesprengt – ein Einbruch ins Schwarze Meer war nicht mehr möglich. „Udarny“ und „Zheleznyakov“ halfen bei der Verteidigung von Ochakov. Am 19. September wurde „Udarny“ von deutschen Sturzkampfbombern bombardiert. Die überlebenden „Zheleznyakov“ kämpften dann im Asowschen Meer und durchbrachen im August 1942 die von den Deutschen besetzte Meerenge von Kertsch nach Poti. Im November 1941 wurde die Donauflottille als unnötig aufgelöst.

Bald nach der Befreiung von Odessa am 19. April 1944 wurde die Donauflottille erneut gebildet – auf Basis der Schiffe der Asowschen Flottille, die zu diesem Zeitpunkt ihre Bedeutung verloren hatte. Der Kommandeur der Donauflottille war Konteradmiral Sergej Gorschkow, der zukünftige Oberbefehlshaber der Marine der UdSSR, Marinetheoretiker und Schöpfer der Atomraketenflotte.

Admiral Gorschkow, Kommandeur der Donauflottille und dann der gesamten Marine der UdSSR
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Das einzige große Schiff der neuen Donauflottille war der Zheleznyakov-Monitor. Alle Schiffe wurden in der Kertscher Panzerbootbrigade und der 4. Flussschiffbrigade (Zheleznyakov, Panzerboote, Minensuchboote, Segelflugzeuge) zusammengefasst. Im September wurde die Flottille mit fünf erbeuteten rumänischen Waranen sowie kleinen Schiffen aufgefüllt.

Der erste Stützpunkt der neuen Flottille war Odessa. Zunächst war die Donauflottille mit der Minenräumung im Schwarzen Meer zwischen Odessa und der Mündung des Dnjepr beschäftigt. Vom 21. bis 23. August zeigten sich die Boote der Flottille aktiv bei der Überquerung der Dnjestr-Mündung und der Gefangennahme von Akkerman. Und bereits in der Zeit vom 24. bis 28. August setzten die Boote ihre Offensive fort und drangen in die Donau ein, wobei sie die Städte Sulina und Braila einnahmen. Am 30. August marschierten die Schiffe der Flottille, darunter der Monitor Zheleznyakov, in Ismail ein, das seitdem zu ihrem Hauptstützpunkt geworden ist. Damit endete die Operation Iasi-Kischinjow.

Ende September nahmen Schiffe der Donauflottille, bestehend aus zwei Brigaden mit jeweils drei Beobachtern, an der Offensive in Belgrad teil – sie landeten Truppen, feuerten auf deutsche Stellungen und transportierten Truppen. Am 16. Oktober landeten 6 Panzerboote der Flottille taktisch in Smederevo, einem mächtigen deutschen Verteidigungszentrum an der Donau, 54 km unterhalb von Belgrad. Am selben Tag wird die Flottille aus der Schwarzmeerflotte abgezogen und untersteht direkt dem Volkskommissar der Marine mit operativer Unterstellung der 3. Ukrainischen Front. Wenig später kämpften Panzerboote in den Kämpfen um Belgrad.

Später beteiligte sich die Donauflottille als Teil der 3. Ukrainischen Front an der Budapester Operation. In der Nacht vom 30. November auf den 1. Dezember 1944 landete eine Abteilung von zehn Panzerbooten unter dem Kommando des Kapitäns 2. Ranges Pavel Derzhavin eine kleine Landungstruppe in Gerjen, direkt unterhalb von Budapest. Nach einem dreistündigen Kampf, als die Fallschirmjäger am Brückenkopf Fuß fassten, wurden die mächtigen Kräfte des 83. Korps, der Marines und dann der 4. Armee dorthin verlegt. Das Ergebnis der Landung war ein Durchbruch der deutschen Verteidigung und die Einkesselung Budapests. Am 12. Dezember wurde Konteradmiral G.N. neuer Kommandeur der Flottille. Junggesellen.

Konteradmiral G.N. Junggesellen
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Nachdem die sowjetischen Truppen die letzte deutsche Offensive am Balaton abgewehrt hatten, begannen sie am 15. März 1945 mit der Wiener Operation.

Panzerboot der Donauflottille während der Balaton-Operation. Am Heck befindet sich anstelle einer Kanone ein Katjuscha-Mehrfachraketenwerfer.
Foto: lemur59.ru

Am 20. und 21. März landeten Panzerboote Truppen in Esztergom und die Donau wurde durch eine gesprengte Brücke blockiert. Dank der Landung wurde die gesamte deutsche Gruppe in Esztergom umzingelt und zerstört. Am 11. April eroberten Fallschirmjäger einer Panzerbootabteilung die Kaiserbrücke – die einzige Brücke in Wien, die nicht gesprengt wurde. In Linz endeten die Kampfhandlungen der Donauflottille.

An der Spitze der Operationen 1944-1945. Es gab schon immer gepanzerte Boote – kleine, ziemlich gut geschützte Schiffe, die mit einem Turm aus einem T-34-Panzer mit einer 76- oder 85-mm-Kanone, mehreren automatischen Kanonen und Maschinengewehren bewaffnet waren. Die Beobachter „funktionierten“ im Wesentlichen durch Beschuss der feindlich besetzten Küste. Neben direkten Kampfhandlungen war die Flottille mit dem Transport von Truppen und Fracht sowie der Einrichtung von Übergängen über die Donau beschäftigt. Insgesamt 1944-45. Die Flottille transportierte mehr als 900.000 Soldaten.

Der Kampfeinsatz an der Donau dauerte noch mehrere Jahre nach dem Krieg. Es war notwendig, die Fairways von zahlreichen Minen zu befreien, die von britischen und amerikanischen Flugzeugen und dann von den Deutschen während des Rückzugs gelegt wurden. Es war notwendig, versunkene Schiffe vom Grund zu heben und die Navigation wiederherzustellen.

Anschließend blieb die Flottille eine eigenständige operativ-taktische Einheit, bis sie 1960 in die 116. Brigade der Flussschiffe der Schwarzmeerflotte umstrukturiert wurde. Der Zuständigkeitsbereich der Flottille wurde auf die untere Donau innerhalb der UdSSR beschränkt. Jetzt gibt es auf der Donau keine Schiffe der ukrainischen Marine, sondern nur noch wenige Schiffe und Boote der Seewache – Grenztruppen.

Alexander Velmozhko