Wie das Dorf Sibirtsevo in der Region abgestimmt hat. Detaillierte Karte des Dorfes Sibirtsevo. Kindervorschuleinrichtungen im Dorf Sibirtsevo

Ein Land	Russland
Gegenstand des Bundes	Region Primorje
Gemeindebezirk	Tschernigowski
PGT mit	1944
Mittelhöhe	132 m
Koordinaten	Koordinaten: 44°12′05″ N. w. 132°26′40″ E. d. / 44.201389° n. w. 132,444444° E. d. (G) (O) (I)44°12′05″ n. w. 132°26′40″ E. d. / 44.201389° n. w. 132,444444° E. d. (G) (O) (I)
Fahrzeugcode	25, 125
Bevölkerung	▼ 8588 Personen (2010)
Telefoncode	+7 42351
Zeitzone	UTC+11
OKATO-Code	05 253 558 4
Ehemalige Namen	bis 1972 - Manzovka
PLZ	692390

Sibirzewo ist eine Siedlung städtischen Typs im Bezirk Tschernigow in der Region Primorje.

Die Einwohnerzahl betrug laut Volkszählung 2002 9.451 Personen; am 1. Januar 2010 waren es 8.588 Personen. In Bezug auf die Bevölkerung ist Sibirtsevo in der Region nach dem regionalen Zentrum – dem Dorf Tschernigowka – das zweitgrößte.

Das Klima im Dorf, wie im gesamten Zentrum von Primorje, ist stark kontinental – warme Sommer (25–30 °C) und kalte Winter (ca. 18 °C).

Wirtschaft und Verkehr

Sibirtsevo ist der größte Knotenpunkt der Region und liegt an der Transsibirischen Eisenbahn. Von dort verkehren Eisenbahnzweige nach Turiy Rog und Novochuguevka.

Im Dorf gibt es Eisenbahntransportunternehmen, ein Schotterwerk, ein Bauindustriewerk und eine Gießerei.

Der Bahnhof Sibirtsevo liegt am 9.109 km der Hauptstrecke. Aufgrund des Umfangs der durchgeführten Arbeiten wird der Bahnhof in die Klasse 1 eingestuft; aufgrund der Art der Lage an den Eisenbahnstrecken handelt es sich um einen Knotenbahnhof mit Betrieb in vier Richtungen.

Folgende Abschnitte grenzen an den Bahnhof:

Sibirtsevo - Mehl

Sibirtsevo - Luchki

Sibirzewo – Orechowo-Primorskoje

Sibirzewo – Wassjanowka.

Während seiner Existenz wuchs und entwickelte sich das Dorf. Er hatte seine eigenen riesigen Unternehmen. Unter ihnen sind Sibirtsevsky Construction Industry Plant OJSC, das vorgefertigten Stahlbeton, Blähton und Bauholz herstellt; Schotteranlage - Bausteine; JSC „Litmash“ – Bremsbeläge für Eisenbahnen; Lokomotivdepot – Reparatur und Betrieb von Diesellokomotiven.

Eine der ältesten Organisationen im Dorf Sibirtsevo ist das Lokomotivdepot.

Das Lokomotivdepot gehört seit jeher zu den führenden Unternehmen der Eisenbahn. Und hier ist die letzte Bestätigung: Im zweiten Quartal 2006 wurde dem Lokomotivdepot Sibirtsevo eine Urkunde über den Sieger des Straßenwettbewerbs mit dem 1. Platz für die erreichten Ergebnisse verliehen. Das Depot-Team arbeitet hart, ohne langsamer zu werden. „Immer voraus sein!“ - ihr Arbeitsmotto. So war es, ist es und so wird es immer sein!

Derzeit ist das Dorf Sibirtsevo das wirtschaftliche, politische und kulturelle Zentrum der Region Tschernigow. Die meisten Jugendlichen im Dorf treiben Sport. Dafür wurden alle Voraussetzungen geschaffen: Es wurde ein Sport- und Fitnesskomplex gebaut, Fitnessstudios zur Verbesserung der Gesundheit der Bevölkerung eröffnet und Sportplätze gebaut. Das Haus der Kultur betreibt viele Vereine für Kinder und Jugendliche; auch die Rentner des Dorfes besuchen Chorkurse.

In Sibirtsevo werden spirituelle Werte wiederbelebt, der Bau des Tempels ist abgeschlossen. Anwohner und Unternehmer spendeten Geld für den Bau. In den letzten Jahren ist das Unternehmertum gewachsen, es sind neue Geschäfte und Verbraucherdienstleistungen entstanden, neue Häuser werden gebaut und Unternehmen werden saniert. Dadurch verbesserte sich die demografische Situation des Dorfes.

Geschichte

Am 15. Februar 1894 wurde der Zugverkehr auf dem Abschnitt Wladiwostok–Tschernigowka aufgenommen und 1900 der Monastyrische Bahnübergang gebaut, der 1903 in Mansowka-Übergang umbenannt wurde. Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme wirtschaftlich und militärstrategisch wichtiger Eisenbahnstrecken, die sich am Bahnhof Manzovka kreuzen, wurde der Entwicklung des Knotenpunkts Manzovka große Aufmerksamkeit geschenkt. Die Bahnhofsanlagen wurden aus- und umgebaut. Es begann mit dem intensiven Bau von Wohnungen und sozialen Einrichtungen.

1972, nach den Ereignissen in Damansky, wurden der Bahnhof und die Siedlung in Sibirtsevo umbenannt. Bis 1972 hieß das Dorf Manzovka. Im Zuge der Umbenennung chinesischer Namen wurde das Dorf in Erinnerung an den Helden des Bürgerkriegs im Fernen Osten Vsevolod Sibirtsev, einen Mitstreiter von Sergei Lazo, umbenannt.

Der Status einer Siedlung städtischen Typs besteht seit 1944.

Das Dorf Sibirtsevo wurde im Jahr 1900 gegründet.

Der Bahnhof und das Dorf Sibirtsevo verdanken ihr Aussehen der Eisenbahn.

Ursprünglich hießen sowohl der Bahnhof als auch das Dorf Manzovka (nach einer Version bedeutet „Manza“ eine Schüssel, da das Gebiet, in dem sich das Dorf befindet, einer von Hügeln umgebenen Schüssel ähnelt; nach einer anderen Version die Manzas, einer der Ureinwohner Völker von Primorje lebten in der Gegend). Das Dorf und der Bahnhof erhielten 1972 einen neuen Namen – Sibirtsevo. Der Fluss Skotskaya, der in der Nähe von Sibirtsevo floss, war damals eine Tränke für die Kolchosherde; das Wasser darin war damals sehr sauber. Der See Sibirtsevo unweit des Dorfes heißt Starye Kopanki, was auf seinen künstlichen Ursprung hinweist.

Das Verwaltungszentrum der Siedlung Sibirtsevo ist die Siedlung städtischen Typs Sibirtsevo.

Der Fluss Monastyrka fließt entlang des südlichen Randes des Dorfes und des Flusses Skotskaja, beide Flüsse münden in Ilistaja (Khanka → Sungacha → Ussuri → Amur → Ochotskisches Meer).

Geschichte

Am 15. Februar 1894 begann der Zugverkehr auf dem Abschnitt Wladiwostok-Tschernigowka, und im Jahr 1900 wurde der Eisenbahnübergang Monastyrische (und sein Dorf) gebaut, der 1903 in Mansowka-Übergang umbenannt wurde. Einer Version zufolge ist „Manza“ eine Schüssel, da das Gebiet, in dem sich das Dorf befindet, einer von Hügeln umgebenen Schüssel ähnelt; einer anderen zufolge lebten die Manzy, die chinesische Bevölkerung von Primorje, in der Gegend.

Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme wirtschaftlich und militärstrategisch wichtiger Eisenbahnstrecken, die sich am Bahnhof Manzovka kreuzen, wurde der Entwicklung des Knotenpunkts Manzovka große Aufmerksamkeit geschenkt. Die Bahnhofsanlagen wurden aus- und umgebaut. Es begann mit dem intensiven Bau von Wohnungen und sozialen Einrichtungen. Der Status einer Siedlung städtischen Typs besteht seit 1944.

Der Fluss Skotskaya, der in der Nähe von Sibirtsevo fließt, war früher eine Tränke für die Herde der Kollektivwirtschaft; Der Sibirtsevo-See unweit des Dorfes wird auch Starye Kopanki genannt, was auf seinen künstlichen Ursprung hinweist.

Bevölkerung

Bevölkerung
1959	1970	1979	1989	2002	2009	2010
8973	↘ 8538	↗ 9351	↗ 11 697	↘ 9451	↘ 8604	↗ 8735
2012	2013	2014	2015	2016
↘ 8574	↘ 8546	↘ 8463	↘ 8355	↘ 8339

Wirtschaft und Verkehr

Im Dorf gibt es Eisenbahntransportunternehmen, ein Schotterwerk, ein Bauindustriewerk, eine Gießerei (die Produktion von Gussprodukten wurde eingestellt) und eine Gleismaschinenstation (PMS-18).

Bahnhof Sibirzewo

• Sibirtsevo ist der größte Knotenpunkt der Region und liegt an der Transsibirischen Eisenbahn. Von dort aus fahren Eisenbahnzweige nach Turiy Rog und Novochuguevka (in der Nähe des Dorfes Chuguevka).

• Sibirtsevo - Mehl
• Sibirtsevo - Luchki

• Sibirzewo – Orechowo-Primorskoje
• Sibirzewo – Wassjanowka.

Lokomotivdepot

Eine der ältesten Organisationen im Dorf Sibirtsevo ist das Lokomotivdepot.

Das Lokomotivdepot gehört seit jeher zu den führenden Unternehmen der Eisenbahn. Im zweiten Quartal 2006 erhielt das Lokomotivdepot Sibirtsevo eine Urkunde über den Sieger des Straßenwettbewerbs und erhielt für die erzielten Ergebnisse den 1. Platz.

Produktion von Baustoffen und Maschinenbau

• Sibirtsevsky Construction Industry Plant, das vorgefertigten Stahlbeton, Blähton und Bauholz herstellt;
• Schotterwerk - Bausteine;
• Unternehmen Litmash – Bremsbeläge für Eisenbahnen

Ausbildung

Im Dorf gibt es zwei Schulen:

Kindervorschuleinrichtungen im Dorf Sibirtsevo:

• Nichtstaatliche vorschulische Bildungseinrichtung Kindergarten Nr. 252 der offenen Aktiengesellschaft „Russische Eisenbahn“.
• Städtische Vorschulbildungseinrichtung, Kinderentwicklungszentrum – Kindergarten Nr. 25 „Rucheyok“.
• Städtische Vorschulbildungseinrichtung, Kinderentwicklungszentrum - Kindergarten Nr. 30 „Ryabinka“.

Kulturleben von Sibirtsevo

Sportplätze wurden gebaut. Das Haus der Kultur betreibt viele Vereine für Kinder und Jugendliche; auch die Rentner des Dorfes besuchen Chorkurse.

In Sibirtsevo werden spirituelle Werte wiederbelebt; der Bau des Tempels ist abgeschlossen. Anwohner und Unternehmer spendeten Geld für den Bau. In den letzten Jahren ist das Unternehmertum gewachsen, es sind neue Geschäfte und Verbraucherdienstleistungen entstanden, neue Häuser werden gebaut und Unternehmen werden saniert. Dadurch verbesserte sich die demografische Situation des Dorfes.

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Anmerkungen

1. www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar Bevölkerung der Russischen Föderation nach Gemeinden zum 1. Januar 2016
2. (Russisch) . Demoskop wöchentlich. Abgerufen am 25. September 2013. .
3. (Russisch) . Demoskop wöchentlich. Abgerufen am 25. September 2013. .
4. (Russisch) . Demoskop wöchentlich. Abgerufen am 25. September 2013. .
5. . .
6. . .
7. . Abgerufen am 2. Januar 2014. .
8. . Abgerufen am 31. August 2013. .
9. . Abgerufen am 31. Mai 2014. .
10. . Abgerufen am 16. November 2013. .
11. . Abgerufen am 2. August 2014. .
12. . Abgerufen am 6. August 2015. .
13. Die große Seriennummer der Schulen erklärt sich aus der Tatsache, dass sie den Abteilungen unterstellt sind (Fernöstliche Eisenbahn).

Links

• Sibirzewo- Artikel aus der Großen Sowjetischen Enzyklopädie.

Ein Auszug, der Sibirtsevo charakterisiert

Balaschew, der das Bedürfnis verspürte, Einwände zu erheben, sagte, dass die Dinge von russischer Seite nicht so düster dargestellt würden. Napoleon schwieg, sah ihn weiterhin spöttisch an und hörte ihm offensichtlich nicht zu. Balaschew sagte, dass man in Russland alles Gute vom Krieg erwarte. Napoleon nickte herablassend mit dem Kopf, als wollte er sagen: „Ich weiß, es ist deine Pflicht, das zu sagen, aber du selbst glaubst nicht daran, du bist von mir überzeugt.“
Am Ende von Balaschews Rede holte Napoleon noch einmal seine Schnupftabakdose heraus, schnupperte daran und klopfte als Zeichen zweimal mit dem Fuß auf den Boden. Die Tür öffnete sich; Ein respektvoll gebeugter Kammerherr reichte dem Kaiser Hut und Handschuhe, ein anderer reichte ihm ein Taschentuch. Napoleon wandte sich, ohne sie anzusehen, an Balaschew.
„Versichern Sie Kaiser Alexander in meinem Namen“, sagte der Vater und nahm seinen Hut, „dass ich ihm genauso ergeben bin wie zuvor: Ich bewundere ihn voll und ganz und schätze seine hohen Qualitäten sehr.“ Je ne vous retiens plus, general, vous recevrez ma lettre a l „Empereur. [Ich halte Sie nicht länger zurück, General, Sie werden meinen Brief an den Herrscher erhalten.] – Und Napoleon ging schnell zur Tür. Von der Im Empfangsraum eilten alle vorwärts und die Treppe hinunter.

Nach allem, was Napoleon zu ihm sagte, nach diesen Wutausbrüchen und nach den letzten trocken gesprochenen Worten:
„Je ne vous retiens plus, general, vous recevrez ma lettre“, war Balaschew sicher, dass Napoleon ihn nicht nur nicht sehen wollte, sondern auch versuchen würde, ihn nicht zu sehen – den beleidigten Botschafter und vor allem einen Zeugen seiner Obszönität Inbrunst. Doch zu seiner Überraschung erhielt Balaschew an diesem Tag über Duroc eine Einladung an den Tisch des Kaisers.
Bessières, Caulaincourt und Berthier waren beim Abendessen. Napoleon begegnete Balaschew mit einem fröhlichen und liebevollen Blick. Er zeigte nicht nur keinerlei Ausdruck von Schüchternheit oder Selbstvorwürfen wegen des morgendlichen Ausbruchs, sondern versuchte im Gegenteil, Balaschew zu ermutigen. Видно было, что уже давно для Наполеона в его убеждении не существовало возможности ошибок и что в его понятии все то, что он делал, было хорошо не потому, что оно сходилось с представлением того, что хорошо и дурно, но потому, что он делал Das.
Der Kaiser war sehr fröhlich nach seinem Ausritt durch Wilna, bei dem ihn die Menschenmassen begeistert begrüßten und verabschiedeten. In allen Fenstern der Straßen, durch die er ging, waren seine Teppiche, Banner und Monogramme ausgestellt, und die polnischen Damen begrüßten ihn und winkten ihm mit ihren Schals zu.
Beim Abendessen, nachdem er Balaschew neben sich gesetzt hatte, behandelte er ihn nicht nur freundlich, sondern behandelte ihn auch so, als würde er Balaschew zu seinen Höflingen zählen, zu den Menschen, die mit seinen Plänen sympathisierten und sich über seine Erfolge hätten freuen sollen. Unter anderem fing er an, über Moskau zu sprechen und begann, Balaschew nach der russischen Hauptstadt zu befragen, nicht nur wie ein neugieriger Reisender nach einem neuen Ort fragt, den er besuchen möchte, sondern wie mit der Überzeugung, dass Balaschew als Russe so sein sollte geschmeichelt von dieser Neugier.
– Wie viele Einwohner gibt es in Moskau, wie viele Häuser? Stimmt es, dass Moskau Moscou la sainte heißt? [Heiliger?] Wie viele Kirchen gibt es in Moskau? - er hat gefragt.
Und als Antwort auf die Tatsache, dass es mehr als zweihundert Kirchen gibt, sagte er:
– Warum so ein Abgrund an Kirchen?
„Russen sind sehr fromm“, antwortete Balaschew.
„Allerdings ist eine große Zahl von Klöstern und Kirchen immer ein Zeichen der Rückständigkeit des Volkes“, sagte Napoleon und blickte zurück auf Caulaincourt, um dieses Urteil zu bewerten.
Balaschew erlaubte sich respektvoll, der Meinung des französischen Kaisers nicht zuzustimmen.
„Jedes Land hat seine eigenen Bräuche“, sagte er.
„Aber nirgendwo in Europa gibt es so etwas“, sagte Napoleon.
„Ich entschuldige mich bei Ihrer Majestät“, sagte Balaschew, „neben Russland gibt es auch Spanien, wo es auch viele Kirchen und Klöster gibt.“
Diese Antwort Balaschews, die auf die jüngste Niederlage der Franzosen in Spanien hindeutete, wurde Balaschews Erzählungen zufolge später am Hofe Kaiser Alexanders sehr geschätzt, während sie jetzt, bei Napoleons Abendessen, nur sehr wenig geschätzt wurde und unbemerkt blieb.
Aus den gleichgültigen und verwirrten Gesichtern der Herrenmarschälle war deutlich zu erkennen, dass sie nicht wussten, was der Witz war, auf den Balaschews Tonfall hindeutete. „Wenn es eine gab, dann haben wir sie nicht verstanden oder sie ist überhaupt nicht witzig“, sagten die Gesichtsausdrücke der Streckenposten. Diese Antwort wurde so wenig geschätzt, dass Napoleon sie nicht einmal bemerkte und Balaschew naiv fragte, welche Städte von hier aus eine direkte Straße nach Moskau hätten. Balaschew, der während des Abendessens die ganze Zeit auf der Hut war, antwortete: „Comme tout chemin mene a Rome, tout chemin mene a Moskau“ [so wie jeder Weg, dem Sprichwort zufolge, nach Rom führt, so führen alle Wege nach Moskau, ], dass es viele Straßen gibt und dass sich unter diesen verschiedenen Wegen die Straße nach Poltawa befindet, die von Karl XII. gewählt wurde, sagte Balaschew und errötete unwillkürlich vor Freude über den Erfolg dieser Antwort. Bevor Balashev Zeit hatte, die letzten Worte „Poltawa“ zu beenden, begann Caulaincourt über die Unannehmlichkeiten der Straße von St. Petersburg nach Moskau und über seine Erinnerungen an St. Petersburg zu sprechen.
Nach dem Mittagessen gingen wir zum Kaffeetrinken in Napoleons Büro, das vor vier Tagen das Büro von Kaiser Alexander gewesen war. Napoleon setzte sich, berührte den Kaffee in einer Sevres-Tasse und zeigte auf Balaschews Stuhl.
Es gibt eine bestimmte Stimmung nach dem Abendessen in einem Menschen, die stärker als jeder vernünftige Grund dazu führt, dass er mit sich selbst zufrieden ist und jeden als seinen Freund betrachtet. Napoleon befand sich in dieser Position. Es schien ihm, als wäre er von Menschen umgeben, die ihn verehrten. Er war überzeugt, dass Balashev nach seinem Abendessen sein Freund und Bewunderer war. Napoleon drehte sich mit einem angenehmen und leicht spöttischen Lächeln zu ihm um.
– Dies ist das gleiche Zimmer, wie mir gesagt wurde, in dem Kaiser Alexander lebte. Seltsam, nicht wahr, General? - sagte er, offensichtlich ohne Zweifel daran, dass diese Ansprache für seinen Gesprächspartner nur angenehm sein konnte, da sie die Überlegenheit von ihm, Napoleon, gegenüber Alexander bewies.
Balaschew konnte darauf nicht antworten und senkte schweigend den Kopf.
„Ja, in diesem Raum haben sich vor vier Tagen Wintzingerode und Stein beraten“, fuhr Napoleon mit demselben spöttischen, selbstbewussten Lächeln fort. „Was ich nicht verstehen kann“, sagte er, „ist, dass Kaiser Alexander alle meine persönlichen Feinde näher an sich herangebracht hat.“ Ich verstehe das nicht. Dachte er nicht, dass ich das Gleiche tun könnte? - Er stellte Balashev eine Frage, und offensichtlich trieb ihn diese Erinnerung erneut in die Spur morgendlicher Wut, die noch frisch in ihm war.
„Und lassen Sie ihn wissen, dass ich es tun werde“, sagte Napoleon, stand auf und schob seine Tasse mit der Hand weg. - Ich werde alle seine Verwandten aus Deutschland vertreiben, aus Würtemberg, Baden, Weimar... ja, ich werde sie vertreiben. Möge er ihnen Zuflucht in Russland bereiten!
Balaschew senkte den Kopf und zeigte durch sein Auftreten, dass er sich gerne verabschieden würde und nur zuhört, weil er nicht anders kann, als zuzuhören, was zu ihm gesagt wird. Napoleon bemerkte diesen Ausdruck nicht; Er sprach Balaschew nicht als Botschafter seines Feindes an, sondern als einen Mann, der ihm nun völlig ergeben war und sich über die Demütigung seines ehemaligen Herrn freuen sollte.
– Und warum übernahm Kaiser Alexander das Kommando über die Truppen? Wofür ist das? Krieg ist mein Handwerk, und seine Aufgabe besteht darin, zu regieren, nicht darin, Truppen zu befehligen. Warum hat er diese Verantwortung übernommen?

Siedlung Sibirzewo Ein Land Gegenstand des Bundes Gemeindebezirk Koordinaten Ehemalige Namen PGT mit Mittelhöhe Bevölkerung Zeitzone Telefoncode PLZ Fahrzeugcode OKATO-Code Geschichte Am 15. Februar 1894 wurde der Zugverkehr auf dem Abschnitt Wladiwostok–Tschernigowka aufgenommen und 1900 der Monastyrische Bahnübergang gebaut, der 1903 in Mansowka-Übergang umbenannt wurde. Im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme wirtschaftlich und militärstrategisch wichtiger Eisenbahnstrecken, die sich am Bahnhof Manzovka kreuzen, wurde der Entwicklung des Knotenpunkts Manzovka große Aufmerksamkeit geschenkt. Die Bahnhofsanlagen wurden aus- und umgebaut. Es begann mit dem intensiven Bau von Wohnungen und sozialen Einrichtungen. Das Dorf Sibirtsevo wurde im Jahr 1900 gegründet. Der Bahnhof und das Dorf Sibirtsevo verdanken ihr Aussehen der Eisenbahn. Ursprünglich hießen sowohl der Bahnhof als auch das Dorf Manzovka (nach einer Version bedeutet „manza“ eine Schüssel, da das Gebiet, in dem sich das Dorf befindet, einer von Hügeln umgebenen Schüssel ähnelt; nach einer anderen Version die Manzas, die chinesische Bevölkerung von Primorje, lebte in der Gegend). Das Dorf und der Bahnhof erhielten 1972 einen neuen Namen – Sibirtsevo. Der Fluss Skotskaya, der in der Nähe von Sibirtsevo floss, war damals eine Tränke für die Kolchosherde; das Wasser darin war damals sehr sauber. Der See Sibirtsevo unweit des Dorfes heißt Starye Kopanki, was auf seinen künstlichen Ursprung hinweist. Wirtschaft und Verkehr Im Dorf gibt es Eisenbahntransportunternehmen, ein Schotterwerk, ein Bauindustriewerk und eine Gießerei. Bahnhof Sibirzewo Sibirtsevo ist der größte Knotenpunkt der Region und liegt an der Transsibirischen Eisenbahn. Von dort aus fahren Eisenbahnzweige nach Turiy Rog und Novochuguevka (in der Nähe des Dorfes Chuguevka). Sibirtsevo - Mehl Sibirtsevo - Luchki Sibirzewo – Orechowo-Primorskoje Sibirzewo – Wassjanowka. Lokomotivdepot Eine der ältesten Organisationen im Dorf Sibirtsevo ist das Lokomotivdepot. Das Lokomotivdepot gehört seit jeher zu den führenden Unternehmen der Eisenbahn. Im zweiten Quartal 2006 erhielt das Lokomotivdepot Sibirtsevo eine Urkunde über den Sieger des Straßenwettbewerbs und erhielt für die erzielten Ergebnisse den 1. Platz. Produktion von Baustoffen und Maschinenbau JSC Sibirtsevsky Construction Industry Plant, das vorgefertigten Stahlbeton, Blähton und Bauholz herstellt; Schotteranlage - Bausteine; JSC „Litmash“ – Bremsbeläge für Eisenbahnen Ausbildung Im Dorf gibt es zwei Schulen: Die Sekundarschule Nr. 9 im Dorf Sibirtsevo (Manzovka) wurde 1939 an der Stelle eines kleinen Gleisanschlusses bestehend aus 6 Häusern eröffnet. Die „Chefs“ halfen der Schule immer in allem, denn von 1939 bis 1997 unterstand sie der Abteilung der Eisenbahnverwaltung. Die Schule Nr. 5 wurde 1933 eröffnet. Und 1978 wurde ein neues, riesiges Backsteingebäude der Sekundarschule Nr. 5 gebaut. Am 14. Oktober 1954 wurde neben dem Standort der Automobil-Militäreinheit eine schöne zweistöckige Schule eröffnet. Ihre breite Veranda war mit zwei blau bemalten Kugeln geschmückt, die an Globen erinnerten. An diesem Tag saßen 602 Kinder an ihren Schreibtischen. Die Schule Nr. 164 ist seit 2010 geschlossen. Kindervorschuleinrichtungen im Dorf Sibirtsevo: Nichtstaatliche vorschulische Bildungseinrichtung Kindergarten Nr. 252 der offenen Aktiengesellschaft „Russische Eisenbahn“. Städtische Vorschulbildungseinrichtung, Kinderentwicklungszentrum – Kindergarten Nr. 25 „Rucheyok“. Städtische Vorschulbildungseinrichtung, Kinderentwicklungszentrum - Kindergarten Nr. 30 „Ryabinka“. Kulturleben von Sibirtsevo Derzeit ist das Dorf Sibirtsevo das wirtschaftliche, politische und kulturelle Zentrum der Region Tschernigow. Die meisten Jugendlichen im Dorf treiben Sport. Dafür wurden alle Voraussetzungen geschaffen: Es wurde ein Sport- und Fitnesskomplex gebaut, Fitnessstudios zur Verbesserung der Gesundheit der Bevölkerung eröffnet und Sportplätze gebaut. Das Haus der Kultur betreibt viele Vereine für Kinder und Jugendliche; auch die Rentner des Dorfes besuchen Chorkurse. In Sibirtsevo werden spirituelle Werte wiederbelebt; der Bau des Tempels ist abgeschlossen. Anwohner und Unternehmer spendeten Geld für den Bau. In den letzten Jahren ist das Unternehmertum gewachsen, es sind neue Geschäfte und Verbraucherdienstleistungen entstanden, neue Häuser werden gebaut und Unternehmen werden saniert. Dadurch verbesserte sich die demografische Situation des Dorfes.

Sibirtsevo-Website zum Verkauf von Waren über das Internet. Ermöglicht Benutzern online, in ihrem Browser oder über eine mobile Anwendung, eine Bestellung zu erstellen, eine Zahlungs- und Liefermethode für die Bestellung auszuwählen und die Bestellung zu bezahlen.

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Detaillierte Karte des Dorfes Sibirtsevo

In der Region Tschernigow, Primorski-Territorium, können Sie auf Wunsch eine Siedlung städtischen Typs unter dem interessanten Namen Sibirtsevo finden. Im Dorf leben etwa neuntausend Menschen.

Als der Gleisanschluss gebaut wurde, erhielt er zunächst den Namen Manzovka. Viel später, in den siebziger Jahren des 20. Jahrhunderts, wurde es in das umbenannt, was wir heute kennen und verwenden, nämlich Sibirtsevo. Die Umbenennung erfolgte zu Ehren des Helden Wsewolod Sibirzew, der sich während des Bürgerkriegs im Fernen Osten hervorgetan hat.

Das Dorf Sibirtsevo selbst entstand dank der Eisenbahn im Jahr 1900. Wenn sie sich nicht entschieden hätten, an diesem Ort Halt zu machen, gäbe es heute keine Siedlung wie Sibirtsevo. Den Bahngleisen verdankt das Dorf aber nicht nur sein Aussehen, sondern auch seinen Wohlstand, denn die Nähe zur Eisenbahn erleichterte viele Dinge bei der Entwicklung des Dorfes.

Die Gießerei, das Bauwerk und das Schotterwerk gedeihen nicht nur dank des Einsatzes der Arbeiter, sondern auch dank der Nähe zum Bahnhof, denn diese unmittelbare Nähe bietet die Möglichkeit, alle notwendigen Werkzeuge zu erwerben, sowie verkaufen ihre Waren zu wettbewerbsfähigen Preisen, da die Reisekosten minimal sind.

Die älteste Organisation, die Sibirtsevo betreibt, ist das Lokomotivdepot. Dies ist nicht verwunderlich, da Sibirtsevo nicht nur ein Bahnhof, sondern ein Knotenpunkt ist. Daher war und ist das Depot immer in Betrieb, bis der Schienenverkehr aufhört, was in naher Zukunft wahrscheinlich nicht der Fall sein wird.