Philadelphias Phantomflotte. Phantomflotte

1946, unmittelbar nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, sah sich die Welt einer neuen Bedrohung gegenüber – der Atombombe.

Die US-Regierung musste sich gegen die neue Bedrohung wehren und plante den Test mehrerer Atombomben. Die Welt hätte verstehen müssen, dass dieser Staat eine angemessene Reaktion auf Aggression hat. Für die Operation wurde ein geeigneter Ort mit dem Codenamen Crossroads gefunden. Die Marshallinseln liegen 8.000 km westlich der amerikanischen Küste in den Tiefen des Pazifischen Ozeans. Darunter befindet sich auch das abgelegene Bikini-Atoll. Mikronesier besiedelten diese Inseln vor mehreren tausend Jahren, aber Bikini verfügt wie andere benachbarte Atolle über reichlich Nahrung und Wasser.

Als 1946 die Operation Crossroads geplant wurde, mussten 167.000 Einwohner aus dem Bikini-Atoll evakuiert werden. Amerikanische Generäle teilten den Inselbewohnern mit, dass die Evakuierung nur vorübergehend sei.

Mithilfe des Videomaterials hätte die Welt das Ausmaß dieser Operation verstehen sollen. Das Videomaterial sollte künftigen Generationen alles erklären, doch die Menschen verließen ihre Häuser, ohne zu wissen, was geschah.

An der Operation Crossroads waren 245 Schiffe und 42.000 Mann beteiligt. Offiziell war diese Operation notwendig, um neue Waffen zu testen, aber es gab noch ein anderes geheimes Ziel, das die beiden wichtigsten Streitkräfte der Luftwaffe und der Marine gegeneinander antreten ließ. Um die Deutlichkeit der Explosion zu demonstrieren, wurden 90 Schiffe in das Bikini-Atoll gebracht, darunter viele berühmte Schiffe dieser Zeit. Zum Beispiel, " USS Saratoga" Als Militär geschaffen“ USS Saratoga„wurde später zu einem Flugzeugträger umgebaut. Seine Landebahn war 260 Meter lang und seine Verdrängung betrug bei voller Beladung 43.000 Tonnen. Es war das größte Schiff seiner Zeit.

Darüber hinaus wurden mehrere im Krieg gefangene feindliche Streitkräfte an ihren Bestimmungsort verlegt. Sie wurden zum Hauptziel der Atombombe. Unter ihnen war der legendäre Japaner „ Nagato„, die vor dem Zweiten Weltkrieg die Hauptwaffe der kaiserlichen japanischen Marine war. Dies ist eines der stärksten Schiffe des Zweiten Weltkriegs. Er wurde während des Blitzkrieges berühmt.

Die meisten der am Grund des Atolls liegenden Schiffe waren kampfbereit. Sie kämpften durch die Schlachten des Zweiten Weltkriegs, wurden dann aber Opfer des Experiments ihrer eigenen Armee. Doch während der Operation Crossroads wurden Tests nicht nur auf Schiffen durchgeführt. Um die Auswirkungen der Strahlung auf die Besatzung zu testen, wurden Schafe, Ziegen, Ratten und Schweine auf Militärschiffe verladen.

Die ganze Welt musste über die Kraft einer Atombombe Bescheid wissen, also dokumentierten die Seeleute alles sorgfältig. Auf der Insel wurden etwa siebenhundert Filmkameras, Schiffe und Flugzeuge installiert. Ihre Aufgabe bestand darin, der Welt ein erschreckendes Bild des Geschehens zu vermitteln.

Am 1. Juli 1946 richteten sich alle Augen auf den Himmel, wo die Erprobung der ersten Bombe namens „Able“ begann. Es handelte sich um eine Bombe desselben Typs, die ein Jahr zuvor auf Nagasaki abgeworfen worden war.

Die Atombombe fiel nicht wie geplant in die Mitte der Flottille. Es kam zu einer gewaltigen Explosion. Die Druckwelle versenkte mehrere Schiffe gleichzeitig. Obwohl in der Propaganda behauptet wurde, dass diese Waffe in der Lage sei, die gesamte Flotte zu zerstören. Mehrere große Schiffe sanken, doch der Enttäuschung waren keine Grenzen gesetzt. Vor allem die Luftwaffe hoffte auf beeindruckendere Ergebnisse. Im Umkreis von 20 Kilometern gab es nichts Lebendiges mehr. Beeindruckt von diesem Propagandaerfolg dachten die Menschen nicht an eine schlimmere Katastrophe – die Strahlenbelastung.

Bei der Operation entstanden durch chemischen Zerfall die Elemente Plutonium und Cäsium-137, die sich am Meeresboden niederschlugen. Dies ist ein mächtiges Erbe, das nach einer gewaltigen Explosion auf dem Meeresboden zurückbleibt. Die Generäle forderten jedoch, dass das Ausmaß der Zerstörung beim zweiten Test erhöht werde.

Der zweite Test hieß Baker. Er konnte nicht scheitern. Die Ingenieure kamen zu dem Schluss, dass die meisten Schiffe nur durch Zerstörung unter Wasser versenkt werden könnten. Diesmal wurde die Bombe von einem Schiff abgeworfen und detonierte in 30 Metern Tiefe. Die Explosion war so ungeheuerlich, dass eine Wassersäule 2,5 km in den Himmel stieg und dann auf die Geisterflotte stürzte. Sechs Schiffe sanken fast augenblicklich und drei weitere innerhalb weniger Stunden, und das Schiff, von dem aus die Bombe abgeworfen wurde, verdampfte.

Das Militär erreichte schließlich sein Ziel, doch die meisten Schiffe sanken immer noch nicht. Bei ihnen schien alles in Ordnung zu sein, und wenige Tage nach der Detonation wurden sie von Soldaten angegriffen, die nichts von der Gefahr wussten. In den ersten Stunden nach der Explosion erreichte die Strahlenbelastung 8.000 Röntgen, was dem Zwanzigfachen der tödlichen Dosis entsprach. Für die Ausführung dieses Befehls zahlten viele Soldaten einen hohen Preis.

1989 wurde bekannt, dass die Trümmer immer noch radioaktiv seien. Das Gesetz zur Erhaltung von Überresten verbietet die Entnahme von Metallproben von den versunkenen Schiffen der Operation Crossroads, aber vor nicht allzu langer Zeit wurde eine Expedition nach „ Oktopus„Mit Hightech-Ausrüstung an Bord gelang es zum ersten Mal in der Geschichte, die Überreste von Schiffen im Gebiet des Bikini-Atolls zu untersuchen, die nach der Explosion von Atombomben ums Leben kamen.“ Seit mehr als 60 Jahren haben die Halbwertszeit und die Unterwasserströmungen den Unterwasserfriedhof der Schiffe praktisch von der Strahlung befreit.

Einige Jahre nach der Operation wurde das Bikini-Atoll zu einem Labor für wissenschaftliche Forschung und die Anwohner befanden sich für lange Zeit im Exil. In den 70er Jahren wurde versucht, das Bikini-Atoll zu besiedeln, und 139 Menschen kehrten auf die Insel zurück, lebten dort jedoch nur wenige Jahre.

Die Bewohner der Insel flohen vor dem Test zweier Atombomben im Rahmen der Operation Crossroads aus ihren Häusern, aber das war noch nicht alles. 1958 testeten die USA weitere 23 Bomben auf dem Atoll, diesmal Wasserstoffbomben. Dabei handelte es sich um Tests mit dem Codenamen „Bravo“. Die Kraft einer der Explosionen betrug 15 Megatonnen und war damit 2,5-mal höher als erwartet. Die Kraft einer solchen Explosion entspricht der von tausend auf Hiroshima abgeworfenen Atombomben. In wenigen Sekunden entstand eine Feuersäule mit einem Durchmesser von 7 Kilometern. Es war die stärkste von den Vereinigten Staaten gezündete Bombe.

Nach dieser Operation entstand im Zentrum des Atolls ein Krater mit einem Durchmesser von 3 Kilometern und einer Tiefe von 70 Metern. Auf den nächstgelegenen Inseln wurde eine gigantische Menge radioaktiver Stoffe freigesetzt. Nach der Operation Bravo verschwanden drei kleine Inseln vom Erdboden.

Heute ist das Bikini-Atoll lebenstauglich, da die Strahlenbelastung normal ist, es gibt jedoch ein Problem. In Kokosmilch wurden hohe Mengen an Cäsium-127 gefunden. Dieses Problem war den Inselbewohnern, die auf ihre Heimatinseln zogen, unbekannt und so starben sie nach einigen Jahren alle.

Die Überreste der während der Operation Crossroads versenkten Schiffe sind ein Symbol für ein schreckliches Kapitel unserer Geschichte. Die Geisterflotte des Bikini-Atolls ist ein einzigartiger Teil der Weltgeschichte und erinnert an Atomtests. Als das amerikanische Militär 1946 auf dieser Insel ankam, versprach es den Bewohnern die zur Rettung der Menschheit notwendigen Waffen, doch die Bewohner von Bikini können immer noch nicht in ihre Häuser zurückkehren.

Es besteht kein Zweifel, dass die Natur alles korrigieren wird und die Bikiniinsel wieder zu dem Paradies wird, das sie vorher war Geisterflotte wird schließlich rosten und zu Staub werden.

Phantomflotte auf dem Potomac River, 21. Oktober 2018

In Mallows Bay am Potomac River in Maryland (USA) liegt die berühmte „Ghost Fleet“ – das ist der größte Friedhof versunkener Schiffe in der westlichen Hemisphäre.

Wie ist es entstanden? Jetzt sage ich es dir...

Foto 2.

Zu Beginn des Ersten Weltkriegs verfügten die Vereinigten Staaten nicht über eine ausreichende Anzahl von Transportschiffen. Daher wurde 1917 das größte Schiffbauprogramm gestartet, das den Bau von 1.000 Schiffen mit einer Länge von 300 Fuß vorsah. Sie sollten in 18 Monaten gebaut werden.
Aufgrund der fehlenden ordnungsgemäßen Kontrolle ließ die Qualität der Arbeit zu wünschen übrig. Um Zeit und Geld zu sparen, verwendeten Werften beim Bau von Schiffen außerdem hauptsächlich Holz anstelle von Metall. Nach 18 Monaten waren nur 134 Schiffe fertig, von denen 76 zur Hälfte ausgeliefert wurden.

Foto 3.

Diese Schiffe erwiesen sich im Gegensatz zu ihren Gegenstücken aus Metall als ziemlich schlecht; zu Beginn des 20. Jahrhunderts waren die Erfahrungen mit dem Bau großer Holzschiffe offenbar zur Hälfte vergessen, die Schiffe wurden aus Rohholz gebaut, die Stabilität wurde mit Ballast erreicht Die Tragfähigkeit wurde dadurch aufgebraucht, dass alles auslief und schlecht schwamm.

Foto 4.

Der Krieg ist vorbei. Die Schiffe wurden weiter gebaut, jedoch nie bestimmungsgemäß genutzt. Infolgedessen beschloss der Kongress, sie zu verkaufen. Der Käufer war die Western Marine & Salvage Company, die versuchte, sie zu demontieren und mit wiederverwertbaren Materialien und Komponenten Geld zu verdienen.

Foto 5.

Die Abbauarbeiten führten zu Protesten der Anwohner. Um den Prozess zu beschleunigen, zündeten Mitarbeiter des Unternehmens am 7. November 1925 die Schiffe an. Aber auch danach dauerte die Arbeit noch mehrere Jahre. Bald machte die Wirtschaftskrise Western Marine & Salvage „nicht mehr zur Verfügung“ und die Überreste von etwa 100 Schiffen blieben für immer in den Gewässern der Mallows Bay.

Foto 6.

Das Sammeln von Metall aus verbrannten Überresten erwies sich als nicht so profitabel, dann kam die Weltwirtschaftskrise und alle gaben in dieser Angelegenheit auf, während des Zweiten Weltkriegs versuchten sie es erneut und gaben in dieser Angelegenheit auch auf, als sie das letzte Mal kamen Die endgültige Lösung für dieses Schiffsproblem wurde in den 60er Jahren gefunden, aber das Büro beging eine Reihe von Umweltverstößen und anderen Verstößen und der Fall wurde eingestellt. Mittlerweile haben sich diese Überreste in malerische Inseln verwandelt, die bei Fischern und anderen Kajakfahrern beliebt sind.

Foto 7.

Foto 8.

Foto 9.

Foto 10.

Der Abend brach auf der Donnerinsel herein. Die feurige Sonnenscheibe tauchte in die endlosen Wasser des Ozeans und sofort breitete sich die Dämmerung über die Erde aus. Die Insel ruhte sich nach einem anstrengenden Tag aus.

„Was für eine Melancholie“, platzte Zosima heraus. -Die große Welt ist voller Leben, aber hier hat sich seit Hunderten von Jahren nichts verändert.

- Machst du dir immer noch Sorgen um das Mädchen? Sich demütigen. Sie verschwand. So, so sei es“, sagte Gury.

Es wurde schnell dunkel. In den südlichen Regionen ist die Dämmerung kurz. Die Nacht ist zu schnell, um den Tag zu ersetzen. Als der Himmel völlig schwarz wurde, erschien plötzlich ein seltsames Leuchten am Horizont, als würde eine Welle kalter blauer Flammen auf die Insel zuströmen.

- Schauen Sie, was ist da? - Gury war vorsichtig.

Die Zauberer blickten aufmerksam in die Ferne. Dies war das erste Mal, dass sie so etwas sahen. Das Leuchten wurde mit jeder Minute intensiver. Und nun war es möglich, die Umrisse von Segelschiffen zu erkennen. Es verging noch etwas Zeit und die Zauberer sahen deutlich Geisterschiffe. Ihre Auskleidung ist mit Muscheln und Anemonen bewachsen. Von den Masten und Rahen hingen Algen wie zerrissene Segel. Diese Schiffe brauchten keinen guten Wind. Sie wurden von einer anderen Kraft vorangetrieben und waren weder Stürmen noch Unwettern ausgesetzt.

- Was ist das? - Gury quietschte entsetzt.

„Die Phantom-Armada“, antwortete Zosima. „Wir müssen die anderen anrufen.“

Dies war jedoch nicht notwendig. Die Zauberer eilten bereits zum Ufer. Selbst die ruhigsten und gelassensten von ihnen konnten ihre Aufregung nicht verbergen. Proctor umklammerte seinen Stab, bis seine Knöchel weiß wurden. Savvatys pausbäckige Wangen wurden grau und schlaff, wie verschütteter Teig. Das Gesicht des sich ständig verändernden Xanthus hingegen erstarrte wie eine Maske. Obadiah runzelte streng die Stirn und Vesigon zupfte nervös an seinem Bart. Neben Agrippa war sein ständiger Begleiter Azar. Der Oberste Zauberer warf dem Jungen immer wieder einen Blick zu.

Es schien eine unausgesprochene Frage in der Luft zu liegen: Warum fiel die Grenze zwischen der Welt der Lebenden und der Welt der Toten? Und welchen Tribut müssen die Unsterblichen zahlen? Die Zauberer wussten, dass sie der Geisterflotte machtlos gegenüberstanden wie kleine Kinder. Keine Zaubersprüche oder magischen Kugeln könnten diese Flottille aufhalten.

Auch Proschka war am Ufer. Wenn es sein Wille gewesen wäre, wäre er so schnell er konnte weggelaufen, aber er konnte sich nicht als Feigling erweisen, als Hazard sich behauptete. Vergeblich versuchte Proshka, das Zittern zu stoppen, und warf einen Seitenblick auf den Schüler des Höchsten Zauberers. Er zeigte eine erstaunliche Gelassenheit. Die Gefahr blieb für Proshka im Allgemeinen ein Rätsel. Sie wurden nie Freunde, obwohl sie die einzigen Gleichaltrigen auf der Insel waren. Und in letzter Zeit hat Hazard Treffen komplett gemieden. Aber jetzt war das alles unwichtig.

Als Proschka die Zauberer ansah, wurde ihr klar, dass die Dinge schlecht waren. Als er erkannte, dass Magie nicht allmächtig war, fiel er auf die Knie und begann ernsthaft zu beten. Proshka erinnerte sich an das Haus, seinen Großvater, Gleb und Marika. Früher bedauerte er, dass sie nicht mit ihm auf die Insel kommen konnte, doch nun war er froh, dass sich alles zum Besseren gewendet hatte. Wo auch immer sie war, das Mädchen war jetzt sicherer.

Die düstere Armada kam der Insel fast nahe und blieb stehen. Ein Boot wurde von der Seite des Flaggschiffs herabgelassen. Sie schaukelte auf den Wellen und glitt schnell zum Ufer.

Im Boot stand eine einsame Gestalt in einem dunklen Umhang mit tief ins Gesicht gezogener Kapuze.

Die Zauberer sahen einander verwirrt an. Der Bug des Bootes berührte kaum hörbar den Sand und erstarrte. Eine dunkle Gestalt kam an Land und warf seine Kapuze zurück. Die Zauberer zuckten unwillkürlich zurück. Vor ihnen stand eine junge Zauberin.

Proschka blickte Marika mit allen Augen an, ohne zu verstehen, was geschah. Das Herz des Jungen schlug wild. Und hundert Fragen schwirrten mir durch den Kopf. Wie kam das Mädchen auf das Geisterschiff? Was hatte das alles zu bedeuten?

- Marika! - er schrie.

Das Mädchen drehte sich nicht um. Proshkas Stimme erreichte sie wie aus der Ferne. Marika näherte sich langsam den Zauberern. Sie sah zerbrechlich und wehrlos aus, aber die Zauberer wichen vor Angst zurück. Jede von ihnen glaubte fälschlicherweise, sie sei auf die Insel gekommen, um ihr Recht auf Macht einzufordern.

Unter den Zauberern herrschte keine Einigkeit. Einige bereuten verspätet, dass sie die junge Zauberin nicht rechtzeitig unterstützt hatten. Andere bedauerten, Agrippa nicht geholfen zu haben, das Mädchen loszuwerden, als es möglich war. Auf die eine oder andere Weise verstanden alle, dass die Zeit gekommen war, zu antworten, und hofften nicht auf Gnade.

Jeder erwartete, was der Höchste Zauberer sagen würde, aber Agrippa schwieg feige. Auch seine rechte Hand, Obadja, füllte seinen Mund mit Wasser. Als Zosima sah, dass es keine tapferen Seelen gab, trat sie vor. Er war es, der einst das Mädchen fand und auf die Insel brachte und sich nun für das Geschehen verantwortlich machte.

- Wenn Sie gekommen sind, um die Macht zu übernehmen, sind wir zu Verhandlungen bereit.

„Ich bin nicht gekommen, um Schaden anzurichten, sondern um das Böse zu bestrafen“, sagte Marika. Ihre Stimme klang leidenschaftslos und distanziert, als würde jemand anderes durch ihre Lippen sprechen. „Die verrückte Frida hat mich dazu gebracht, mich dem Mörder zu stellen, der unter euch lebt.“

- Gibt es einen Mörder unter uns? Undenkbar! Wer ist er? – Die Zauberer machten sich Sorgen.

„Derselbe, der vorgeschlagen hat, das neugeborene Mädchen zu töten, das Sie aus Mitgefühl den Zigeunern vorgeworfen haben“, lautete die Antwort.

Alle Augen richteten sich auf den Höchsten Zauberer.

- Aber das ist unglaublich! - Savvaty murmelte.

- Das ist die wahre Wahrheit. — Eine schöne junge Frau erschien hinter Marika. Ihre Ähnlichkeit mit dem Mädchen war frappierend. Die Frau hob stolz den Kopf und sagte:

- Das sage ich, Frida, die Mad genannt wird. Ich bin der Meister der Stürme und nehme den Menschen das Leben. Ich bin eine Legende, die Seeleute in Angst und Schrecken versetzt. Aber ich bin nur schuldig, wenn ich an die Liebe dieses Mannes glaube“, sagte Frida und zeigte auf den Höchsten Zauberer. - Es ist Zeit für Sie, die Wahrheit herauszufinden.

„...Dies geschah in jenen fernen Zeiten, als Agrippa noch jung war. Damals war das Leben auf der Insel völlig anders als heute. Zauberer aus aller Welt strömten auf die Insel, um ihre Fähigkeiten zu verbessern. Hier befand sich die größte Bibliothek. Auf der Insel konnte man die seltensten Kräuter und Pflanzen zur Herstellung von Elixieren und Tränken finden.

Mein Vater war Kräuterkundiger. Niemand kannte so viele Rezepte für die Zubereitung von Zaubertränken wie er. Einige Pflanzen sammelte mein Vater, andere züchtete er selbst. Seit meiner Kindheit brachte er mir die Gartenpflege bei und weihte mich in seine Geheimnisse ein. Ich bin umgeben von Liebe aufgewachsen. Alle Zauberer, die auf der Insel lebten, verwöhnten mich, als wäre ich ihr gemeinsames Kind, weil sie keine eigenen Kinder hatten.

Als ich erwachsen wurde, begannen die jungen Zauberer, die sich zufällig auf der Insel aufhielten, mir Zeichen der Aufmerksamkeit zu zeigen, aber keiner von ihnen weckte mein Herz. Im Herzen war ich immer noch ein Wildfang. Ich wurde achtzehn, als ein junger Mann auf der Insel ankam. Sein Name war Agrippa. Er war zwei Jahre älter als ich, klug und gutaussehend, aber gleichzeitig überraschend bescheiden. Agrippa träumte davon, die Geheimnisse der Magie zu verstehen. Ich war berührt von seiner Schüchternheit. Nach und nach sahen wir uns öfter. Wir beide waren interessiert und das Unvermeidliche geschah. Wir verliebten uns. Ich fühlte mich wie das glücklichste Mädchen der Welt!

In jenen alten Zeiten lebte die Insel nicht so getrennt. Einmal im Jahr fand hier ein Zaubererturnier statt. Zu den Feiertagen fuhren Schiffe unter verschiedenen Flaggen in den Hafen ein. Die Gäste kamen, um das farbenfrohe Spektakel zu verfolgen und die Teilnehmer anzufeuern. Auf dem Platz gab es einen lauten Jahrmarkt, auf dem man Amulette, Amulette und Heiltränke kaufen konnte. Und am Abend war der Himmel mit den hellen Lichtern des Feuerwerks gefärbt.

Am Vorabend des Wettbewerbs herrschte überall eine Atmosphäre der Freude und des Spaßes, nur meine Geliebte ging düsterer als eine Wolke. Auf meine Fragen antwortete er, dass er sich auch für die Teilnahme am Turnier angemeldet habe. Er wollte mich beeindrucken, merkte aber bald, dass er voreilig gehandelt hatte. Im Gegensatz zu seinen erfahrenen Gegnern war er nur ein unerfahrener Zauberer. Der Wettbewerb drohte für ihn zur Schande und nicht zum Ruhm zu werden. Er konnte die Teilnahme nicht länger verweigern. Jeder würde ihn für einen Feigling halten.

„Morgen werde ich zum Gespött aller werden“, sagte er bitter.

„Für mich wirst du immer noch der Beste sein“, versicherte ich ihm.

- Nein, ich werde das nicht überleben.

In Agrippas Stimme lag so viel Leid, dass ich mich zu einer verzweifelten Tat entschloss. Aus dem verbotenen Lagerraum meines Vaters holte ich eine Medizin, die die magischen Kräfte verzehnfacht. Es war rücksichtslos, aber ich konnte nicht anders, als dem Mann zu helfen, den ich liebte.

Am Tag des Turniers fühlte ich mich unwohl. Zum ersten Mal in meinem Leben habe ich das Vertrauen meines Vaters missbraucht. Ich nahm kaum wahr, was in der Arena geschah, aber Agrippas Sieg ließ mich alles vergessen. Wir freuten uns wie Kinder. Natürlich hat Agrippa die Meisterschaft mit unehrlichen Mitteln gewonnen, aber was bedeutete das für die Herzen der Liebenden?!

Agrippa wurde jedoch bald wieder traurig. Als Sieger musste er am zweiten Wettbewerb teilnehmen. Ich hatte keine andere Wahl, als das Verbot erneut zu brechen und den geschätzten Trank für ihn zu besorgen. Er wurde erneut zum Helden des Tages.

Zu diesem Zeitpunkt endete das Turnier. Der dritte Tag war für Tests reserviert, an denen nur diejenigen teilnahmen, die behaupteten, ein unsterblicher Magier zu sein.

Ich war im siebten Himmel. Dumm, ich dachte, alle Schwierigkeiten lägen hinter mir. Ich hatte weitere gute Nachrichten für Agrippa. Als wir uns trafen, wollte ich ihm unbedingt eine Freude machen, aber ich sah, dass er mit etwas beschäftigt war.

-Was isst dich? Bist du nicht der Beste unter den Besten geworden? - Ich fragte.

- Was bedeuten diese Siege im Vergleich zur Chance, unsterblich zu werden! - rief Agrippa aus.

„Vergiss nicht, dass du nur dank des Zaubertranks gewonnen hast“, erinnerte ich.

- Wie kannst du mir Vorwürfe machen? „Du hast selbst deine Hilfe angeboten“, sagte Agrippa vorwurfsvoll.

Dagegen hatte ich nichts einzuwenden. Allerdings habe ich seinen Wunsch, die Prüfung zu bestehen, nicht ernst genommen.

- Sobald Sie unsterblich geworden sind, müssen Sie ein Zölibatsgelübde ablegen. Liebst du mich nicht mehr?

- Und du? Liebst du mich? Möchten Sie nicht, dass Ihr geliebter Mensch unsterblich wird?

Ich hielt seine Worte für einen Witz und beschloss, dass es an der Zeit war, ihm die große Neuigkeit zu erzählen.

„Du wirst unsterblich sein, weil du in deinem Sohn inkarniert wirst.“ Wir werden ein Kind bekommen.

Agrippa wurde blass. Sein Gesicht war von einer Grimasse der Verzweiflung verzerrt.

- Bist du nicht glücklich? — Ich war überrascht. „Hast du wirklich gehofft, unsterblich zu werden?“

- Nein, wovon redest du? Es tut mir leid. „Das freut mich sehr“, lächelte Agrippa angespannt.

Wer hätte gedacht, dass dies die Sanftmut einer Schlange ist, die sich vor einem Angriff versteckt? In dieser Nacht sprach er einen Zauber, um mich zu betäuben, und schlich sich in den Lagerraum meines Vaters. Er wusste, wo der Schlüssel war. Agrippa stahl die wertvollsten Medikamente und Gifte und richtete im Lagerhaus regelrechte Zerstörung an. Dann gab er mir den Schlüssel, gab mir einen Trank, der Wahnsinn verursachte, und hob dann erst den Zauber auf.

Ich hatte Krämpfe und der verräterische Liebhaber rannte mit falscher Reue zu meinem Vater. Er sagte, ich hätte die Freundschaft zwischen uns falsch interpretiert und als ich herausfand, dass er sein Leben dem Dienst der Magie widmen und unsterblich werden wollte, wurde ich verrückt.

Als mein Vater mich in solch einem beklagenswerten Zustand sah, geriet er in Verzweiflung, riss sich aber schnell zusammen. Glücklicherweise war er mit Hexerei vertraut. Er bereitete ein Gebräu vor, das meine geistige Gesundheit wiederherstellen konnte. Ich trank es und fiel in einen langen Schlaf.

Ich schlief und wusste nicht, dass Agrippa erneut auf Täuschung zurückgriff und die Prüfung bestand, aber dies brachte ihn der Unsterblichkeit nicht näher.

Erst dann verstand er, warum Unsterbliche ein Zölibatsgelübde ablegen. Wer sich dafür entschieden hat, bei Kindern weiterzumachen, kann die Unsterblichkeit des Körpers nicht erreichen. Und dann entschied sich Agrippa für die dunkelste Sache.

Die Feierlichkeiten sind vorbei. Die Schiffe mit den Gästen bereiteten sich auf die Abfahrt vor, und ich schlief immer noch unter dem Einfluss der Medizin. Und dann entführte mich Agrippa aus dem Haus und brachte mich heimlich zu einem der Schiffe. Er einigte sich mit dem Kapitän darauf, mich von der Insel wegzubringen. Der Bösewicht hat diesen Dienst teuer bezahlt, aber die Gier kostete den Kapitän noch mehr. Der Kapitän ahnte nicht, dass es Agrippa nicht nur darum ging, mich außer Sichtweite zu bringen, sondern auch das ungeborene Kind zu vernichten, das ihm im Weg stand, sein Ziel zu erreichen.

Als ich aus dem Schlaf erwachte, waren die Schiffe bereits auf dem offenen Meer unterwegs. Ich flehte den Kapitän an, zurückzukehren, aber er lehnte ab, da er mich immer noch für verrückt hielt. Währenddessen verstärkte Agrippa seine Streitkräfte mit einem gestohlenen Trank und löste einen Sturm aus.

Ein Orkanwind griff die Segelboote wütend an und zerstreute sie wie Granaten. Riesige Wellen stiegen aus dem Abgrund und überschwemmten das Deck. Aber im Vergleich zu dem, was später geschah, waren diese ein Kinderspiel. Eine riesige Wassersäule flog wie eine Raubschlange schnell auf die angeschlagene Flottille zu. Es gab weder Rettung noch Schutz vor ihm. Der Tornado traf die Schiffe und zog sie in den sich öffnenden Krater. Keines der sieben Schiffe wurde gerettet.

Im letzten Moment wurde mir die schreckliche Wahrheit klar: Um unsterblich zu werden, opferte Agrippa sein ungeborenes Kind. In diesem Moment, als das Leben in mir verblasste, gewann er an Kraft. Dann habe ich geschworen, dass ich zurückkehren und mich rächen würde.

Seitdem hat sich das Leben auf der Insel stark verändert. Alle Zeugen antiker Ereignisse verschwanden auf mysteriöse Weise oder starben. Turniere der Zauberer sind in Vergessenheit geraten. Agrippa tat alles, um sicherzustellen, dass die Insel isoliert lebte und niemand dorthin gelangen konnte.

Die Zeit verging und Agrippa lernte alle Feinheiten der Zauberei. Er musste nicht mehr auf einen Zaubertrank zurückgreifen, um seine Macht zu behaupten. Er hat es geschafft, viel zu überwinden. Das Einzige, was ihn noch verfolgt, ist die Angst. Im Sterben verfluchte ich ihn und sagte voraus, dass er selbst das Zeichen der Macht in die Hände einer Frau geben würde, und dann würden diejenigen, die durch seine Schuld starben, vom Grund des Ozeans auferstehen und jeder würde den wahren Preis seiner Allmacht erfahren .

Ich habe lange auf die Vergeltung gewartet, und jetzt ist die Stunde gekommen.

Frida verstummte. Alle erstarrten vor Schock und richteten ihren Blick auf den Höchsten Zauberer. Agrippa wich voller Angst zurück.

- Nein nein. Das ist ein Fehler. Sag mir, dass es ein Fehler ist“, bettelte er und sah Azar in die Augen.

Der junge Mann sah seinen Mentor leidenschaftslos an. Plötzlich erhob sich eine riesige Welle im Meer. Wie ein riesiges Tier mit offenem Maul rückte es auf die am Ufer Stehenden zu und drohte, alle zu verschlingen. Bevor die Zauberer Zeit hatten, zur Besinnung zu kommen, krachte die Welle mit Getöse auf die Insel, aber niemand spürte die Wucht ihres Aufpralls. Als alle zur Besinnung kamen, standen acht alte Männer, zwei junge Männer und ein schwarzhaariges Mädchen am Ufer. Agrippa war nicht unter ihnen. Auch die Geisterflotte verschwand.

Die stürmische See warf einen Stab mit einem teuren Elfenbeinknauf an Land und beruhigte sich. Die azurblaue Oberfläche war ruhig und glatt wie Glas. Die Wellen plätscherten leise flüsternd am Ufer. Der Stab der Macht lag im Sand, aber niemand wagte es, sich ihm zu nähern.

Schließlich machte Marika einen Schritt und hob ihn hoch.

Einige Fotos stillgelegter Militärschiffe der Reserve Ship Maintenance Facility (NISMF) in Philadelphia. Es befindet sich auf dem Gelände einer ehemaligen Marinewerft. Ich war neulich dort und beschloss zu sehen, was sich in den drei Jahren seitdem verändert hat. Es hat sich nicht viel geändert, muss ich sagen. Aber da gibt es etwas Neues.

NISMF ist eine Abteilung der US-Marine, die Marineschiffe außer Dienst stellt und lagert, bis ihr Schicksal geklärt ist. Aber sie haben nicht viele Möglichkeiten: Ein aus der Marine zurückgezogenes Schiff kann in der Reserve landen (die meisten von ihnen landen dort), es kann in ein Museumsschiff umgewandelt werden (dafür ist eine Initiativgruppe und viel Geld erforderlich), möglicherweise in einen anderen Staat (normalerweise ein mit den USA verbündetes Land) transferiert/verkauft wird, kann zu einem Meeresriff werden (alles Unnötige wird daraus entfernt und wunderschön in einer Bucht versenkt), oder vielleicht, was das Traurigste ist, es wird in Stücke gerissen ( es wird in Altmetall zerschnitten). Die Basis verfügt über Schiffe aller Kategorien. Einige wurden erst vor Kurzem eingebracht, andere rosten schon seit mehr als zehn Jahren in der Nähe der Kaimauer. Auf jeden Fall ist dies ein einzigartiger Ort, an dem Sie alle dort stehenden Schiffe völlig frei studieren und fotografieren können.

Das Foto zeigt ein Trio von Raketenkreuzern der Ticonderoga-Klasse. Auf der linken Seite ist die USS Thomas S. Gates (CG-51). Im Zentrum steht das Leitschiff der Serie, die USS Ticonderoga (CG-47), der weltweit erste Raketenkreuzer mit dem multifunktionalen Kampfinformations- und Kontrollsystem Aegis. 1981 eingeführt. 2004 aus der Flotte ausgeschieden.

Auf der rechten Seite ist die berühmte USS Yorktown (CG-48) aus dem Vorfall im Schwarzen Meer zu sehen. 1988 ließ er seine Muskeln spielen und betrat die Hoheitsgewässer der UdSSR, erhielt jedoch eine unerwartete Abfuhr vom sowjetischen Patrouillenschiff Bezzavetny (es begann, mit seinem Rumpf das viel größere amerikanische Schiff hinauszudrängen) und musste sich zurückziehen. Sie können über diese Episode des Kalten Krieges lesen.

„Thomas S. Gates“ und „Yorktown“ werden verschrottet und „Ticonderoga“ soll in ein Museum umgewandelt werden. Es stimmt, dass sie sich nun schon seit 10 Jahren treffen.

Blick auf den Wasserbereich der Marinewerft.

Derzeit sind dort 24 Schiffe unterwegs. Das ist größer als die Flotte vieler Staaten.

Ehemaliges ozeanografisches Katamaranschiff USNS Hayes (T-AGOR-16). 1971 eingeführt. Im Jahr 1992 wurde es in ein hydroakustisches Schiff umgewandelt, das den Lärm von U-Booten untersuchte.

Sein Status ist derzeit unklar. Einigen Quellen zufolge wartet es auf die Entsorgung; anderen zufolge wird es konserviert.

Landungstransportdock der Austin-Klasse USS Nashville (LPD-13). 1967 eingeführt. Im Jahr 2009 wurde es aus der Flotte genommen, eingemottet und befindet sich nun in der Reserve.

Und sein Bruder USS Shreveport (LPD-12) wartet auf seine Entsorgung.

Amphibische Frachtschiffe der Charleston-Klasse USS El Paso (LKA-117), USS Charleston (LKA-113) und USS Mobile (LKA-115).

Die Schiffe wurden aus der Flotte zurückgezogen, eingemottet und befinden sich in Reserve.

Panzerlandungsschiff der Newport-Klasse USS Boulder (LST-1190). Panzerlandungsschiffe vom Typ Newport sind für den Transport von Landekräften mit nicht schwimmender (Ketten- und Rad-)Ausrüstung und deren Entladung an einer nicht ausgerüsteten Küste ohne den Einsatz von Landungsbooten konzipiert. Eine Besonderheit dieser Schiffe ist das Vorhandensein einer einziehbaren Bugrampe (34,1 m), die das Entladen von militärischer Ausrüstung mit einem Gewicht von bis zu 75 Tonnen und Fracht direkt vom Oberdeck an die Küste gewährleistet. 1970 eingeführt. 1994 aus der Flotte genommen. Warten auf Entsorgung.

Hochseeschlepper USNS Mohawk (T-ATF-170). Im Jahr 1980 auf den Markt gebracht. Jetzt eingemottet und in Reserve. Dahinter liegen zwei Fregatten der Oliver-Hazard-Perry-Klasse.

Auf der Basis befinden sich insgesamt 9 Einheiten. Einige sind eingemottet und befinden sich in der Reserve, andere stehen zur Übergabe/Verkauf bereit und mehrere Fregatten warten auf ihre Entsorgung. Bei einigen von ihnen sind die Seitennummern übermalt, sodass sie nur schwer zu identifizieren sind.

Kanonenboot der Asheville-Klasse USS Canon (PG-90). Im Jahr 1967 vom Stapel gelassen. 1977 aus der Flotte genommen. Seit 20 Jahren wartet es darauf, abtransportiert und in ein Museum umgewandelt zu werden.

Zerstörer USS Forrest Sherman (DD-931) und USS Charles F. Adams (DDG-2). Beide sind die Leitschiffe ihres Typs. Beide sollten Museen werden. Außerdem war bei „Charles F. Adams“ von Anfang an alles festgelegt, aber bei „Forrest Sherman“ lief nicht alles so reibungslos.

Nach seiner Ausmusterung aus der Flotte lag es mehrere Jahre in der Reserve und wurde dann zur Verschrottung an ein Unternehmen aus Massachusetts verkauft. Doch die Firma, die es kaufte, ging bald bankrott und das Schiff konnte wie durch ein Wunder der Entsorgung entgehen. Danach beschloss die Regierung, das Schiff zu erhalten und nahm es in die Liste der Schiffe auf, die für den Umbau in ein Museumsschiff bereitstanden. Es bleibt nur noch, jemanden zu finden, der den Zerstörer übernimmt und die Finanzierung des Projekts übernimmt. Nachdem „Forrest Sherman“ 11 Jahre lang in Philadelphia gestanden hatte, fand es leider nie seine neuen Besitzer und wurde erneut in den Schrottplatz verbannt. Im Jahr 2011 wurde es zur „Plünderung“ durch Freiwillige übergeben, die sich mit der Restaurierung und Wartung anderer Museumsschiffe beschäftigen. Alles Wertvolle wurde aus ihm entfernt und es wartet nun auf seine Entsorgung.

Bei dieser Passagierfähre handelt es sich eigentlich um die USNS Puerto Rico (HST-2).

Dahinter steht die seltsam bemalte USNS Guam (HST-1). Hierbei handelt es sich um zivile Versionen der amphibischen Transport-Hochgeschwindigkeits-Cactamaran-Schiffe des Spearhead-Projekts. Sie sind für den Transport von Ausrüstung und Personal in einer Entfernung von bis zu 500 m ausgelegt 1.200 Seemeilen. Maximal Geschwindigkeit 43 Knoten (80 km/h).

Die Fähren wurden 2007 für die Firma Hawaii Superferry gebaut, die Passagiere und Autos zwischen den Inseln des Archipels transportierte. Im Jahr 2009 wurde die Tätigkeit des Unternehmens per Gerichtsbeschluss eingestellt. Im Jahr 2011 wurden die Fähren von einer Regierungsbehörde gekauft und an die US-Marine übergeben.

Nun, das Highlight des Programms, das kaum in den Rahmen passt.

Dabei handelt es sich um den Flugzeugträger USS John F. Kennedy (CV-67) mit den Spitznamen „Big John“ und „Building 67“. 1967 vom Stapel gelassen, 2007 aus der Flotte genommen. Dies ist der letzte nichtnukleare Flugzeugträger, der für die US-Marine gebaut wurde.

Zuvor gab es zwei Giganten. Neben der John F. Kennedy befand sich die USS Forrestal (CV-59). Ich habe sogar . Aber im Jahr 2013 wurde Forrestal für 1 Cent verkauft und zur weiteren Entsorgung nach Texas geschleppt, nachdem es zehn Jahre lang auf seine museale Zukunft gewartet und es nie gesehen hatte. Jetzt bleibt nur noch „Big John“ in Philadelphia.

Ich habe noch ein paar Fotos auf Flickr und Badikov.

Wenn Sie plötzlich dorthin möchten, beachten Sie, dass die Basis nur werktags von 10.00 bis 18.00 Uhr für alle geöffnet ist. Am Wochenende wird man dort nicht reingelassen. Sie können alles fotografieren, aber nicht auf die Schiffe selbst klettern. Sie sind für Besucher geschlossen.

Der zweite Test hieß Baker. Er konnte nicht scheitern. Die Ingenieure kamen zu dem Schluss, dass die meisten Schiffe nur durch Zerstörung unter Wasser versenkt werden könnten. Diesmal wurde die Bombe von einem Schiff abgeworfen und detonierte in 30 Metern Tiefe. Die Explosion war so ungeheuerlich, dass eine Wassersäule 2,5 km in den Himmel stieg und dann auf die Geisterflotte stürzte. Sechs Schiffe sanken fast augenblicklich und drei weitere innerhalb weniger Stunden, und das Schiff, von dem aus die Bombe abgeworfen wurde, verdampfte.

Das Militär erreichte schließlich sein Ziel, doch die meisten Schiffe sanken immer noch nicht. Bei ihnen schien alles in Ordnung zu sein, und wenige Tage nach der Detonation wurden sie von Soldaten angegriffen, die nichts von der Gefahr wussten. In den ersten Stunden nach der Explosion erreichte die Strahlenbelastung 8.000 Röntgen, was dem Zwanzigfachen der tödlichen Dosis entsprach. Für die Ausführung dieses Befehls zahlten viele Soldaten einen hohen Preis.

1989 wurde bekannt, dass die Trümmer immer noch radioaktiv seien. Das Conservation of Remains Act verbietet die Entnahme von Metallproben aus den Wracks der Operation Crossroads, doch kürzlich war eine Expedition auf dem Forschungsschiff Octopus mit High-Tech-Ausrüstung an Bord die erste in der Geschichte, die die Überreste von Schiffen im Gebiet des Bikini-Atolls untersuchte das nach der Explosion der Atombombe starb. Seit mehr als 60 Jahren haben die Halbwertszeit und die Unterwasserströmungen den Unterwasserfriedhof der Schiffe praktisch von der Strahlung befreit.

Einige Jahre nach der Operation wurde das Bikini-Atoll zu einem Labor für wissenschaftliche Forschung und die Anwohner befanden sich für lange Zeit im Exil. In den 70er Jahren wurde versucht, das Bikini-Atoll zu besiedeln, und 139 Menschen kehrten auf die Insel zurück, lebten dort jedoch nur wenige Jahre.

Die Bewohner der Insel flohen vor dem Test zweier Atombomben im Rahmen der Operation Crossroads aus ihren Häusern, aber das war noch nicht alles. 1958 testeten die USA weitere 23 Bomben auf dem Atoll, diesmal Wasserstoffbomben. Dabei handelte es sich um Tests mit dem Codenamen „Bravo“. Die Kraft einer der Explosionen betrug 15 Megatonnen und war damit 2,5-mal höher als erwartet. Die Kraft einer solchen Explosion entspricht der von tausend auf Hiroshima abgeworfenen Atombomben. In wenigen Sekunden entstand eine Feuersäule mit einem Durchmesser von 7 Kilometern. Es war die stärkste von den Vereinigten Staaten gezündete Bombe.

Nach dieser Operation entstand im Zentrum des Atolls ein Krater mit einem Durchmesser von 3 Kilometern und einer Tiefe von 70 Metern. Auf den nächstgelegenen Inseln wurde eine gigantische Menge radioaktiver Stoffe freigesetzt. Nach der Operation Bravo verschwanden drei kleine Inseln vom Erdboden.

Heute ist das Bikini-Atoll lebenstauglich, da die Strahlenbelastung normal ist, es gibt jedoch ein Problem. In Kokosmilch wurden hohe Mengen an Cäsium-127 gefunden. Dieses Problem war den Inselbewohnern, die auf ihre Heimatinseln zogen, unbekannt und so starben sie nach einigen Jahren alle.

Die Überreste der während der Operation Crossroads versenkten Schiffe sind ein Symbol für ein schreckliches Kapitel unserer Geschichte. Die Geisterflotte des Bikini-Atolls ist ein einzigartiger Teil der Weltgeschichte und erinnert an Atomtests. Als das amerikanische Militär 1946 auf dieser Insel ankam, versprach es den Bewohnern die zur Rettung der Menschheit notwendigen Waffen, doch die Bewohner von Bikini können immer noch nicht in ihre Häuser zurückkehren.

Es besteht kein Zweifel, dass die Natur alles korrigieren wird und die Bikiniinsel wieder zu dem Paradies wird, das sie vorher war, und die Geisterflotte endgültig verrostet und zu Staub zerfällt.