Spezialität: gemahlen. Die Hauptdisziplinen des Studiengangs. Spezialität „Bodentransport und technologische Mittel“

Der Fachbereich Automobil- und Traktorenbau bietet den Erwerb der Fachrichtung 190109.65 Landtransport und technische Mittel mit der Fachrichtung „Automobile und Traktoren“ an.

Wir bilden zertifizierte Spezialisten aus – Ingenieure (mit einer Ausbildungszeit von fünf Jahren), die in der Lage sind, die neuesten Automobile, Traktoren und andere Landtransportgeräte sowohl russischer als auch ausländischer Produktion zu entwickeln, zu verbessern und zu beherrschen. Solche Spezialisten finden leicht Arbeit sowohl in großen Unternehmen als auch in kleinen Tuning-Unternehmen, die Serienautos für bestimmte Verbraucher mit verbesserter Leistung, Traktions- und Geschwindigkeitseigenschaften, Design, Geländegängigkeit, Geräuschentwicklung, Laufruhe, Zuverlässigkeit usw. modernisieren.

Unsere Absolventen, die über gute Kenntnisse des Designs moderner Autos und anderer Fahrzeuge und der Perspektiven ihrer Entwicklung verfügen, werden gerne von Unternehmen eingestellt, die auf Service, Diagnose, Betrieb und Reparatur spezialisiert sind. Versicherungsgesellschaften (OSAGO und CASCO) engagieren unsere Absolventen als Gutachter bei Verkehrsunfällen und Verkehrsunfällen.

Zahlreiche Absolventen bleiben für weitere Aufbaustudien in der Abteilung und arbeiten an wissenschaftlichen Problemen wie der Entwicklung adaptiver Fahrzeugaufhängungen; Reduzierung des Lärms von Autos und Traktoren, Verbesserung des sicheren Fahrzeughandlings, Erhöhung der Maschinenzuverlässigkeit, Reduzierung der dynamischen Belastung von Kraftübertragungen. Im Land herrscht ein großer Mangel an Ingenieurpersonal. Vor diesem Hintergrund hat die Regierung es den Universitäten überlassen, Ingenieure nur in einigen der seltensten Fachgebiete auszubilden.

Studierende der Fachrichtung „Bodentransport und technische Mittel“ mit der Vertiefung „Automobile und Traktoren“ haben die Möglichkeit, eine vertiefte Ausbildung zu absolvieren in:

• Diagnose und firmeneigene Wartung von Autos und anderen Fahrzeugen;
• computergestützte Konstruktionssysteme im Automobil- und Traktorenbau;
• Bodenfahrzeuge für Pipeline-Transportsysteme.

Derzeitige Absolventen des Fachbereichs:

• Erstellen Sie die neuesten Autos und Lastwagen:
• Als Leiter der wichtigsten Designabteilungen bei Rostselmash legen sie die technische Politik fest und schaffen die modernsten Mähdrescher; bei Wolzhanin bauen sie moderne Busse:
• Im Cheboksary Industrial Tractor Plant (OJSC Promtractor) stellen sie Maschinen her, die hauptsächlich im Öl- und Gaskomplex des Landes eingesetzt werden. Sie arbeiten in Abteilungen der größten Öl- und Gasunternehmen des Landes, darunter OJSC NK Rosneft, OJSC Lukoil und OJSC AK Transneft, Gazprom“
• bilden das Rückgrat der größten Wolgograder Designorganisationen, die mit dem Öl- und Gaskomplex des Landes verbunden sind, wie Volgogradnefteproekt LLC, VolgaTEKengineering OJSC, Lukoil-WolgogradNIPIMorneft OJSC und andere;

Liebe Bewerber! Ihre Zukunft liegt in Ihren Händen. Wenn Sie bei uns einsteigen, erwerben Sie 5 Jahre lang Wissen in Gesellschaft von Gleichgesinnten – den besten Vertretern der Jugend. Es werden keine einfachen, aber lustige und unvergessliche Jahre. Nach Abschluss der Ausbildung kann jeder von Ihnen seinen eigenen Lebensweg wählen. Dafür verfügen Sie über das notwendige moderne Wissen für einen erfolgreichen Aufstieg, Karriereentwicklung und eine angemessene Vergütung. Techniker bilden in allen entwickelten Ländern die Elite der Gesellschaft. Wir laden Sie ein, sich unseren Reihen anzuschließen!

Spezialität „Technologie der Transportprozesse“

Die Richtung bildet universelle Spezialisten aus, die sowohl in der Lage sind, Managementprobleme zu lösen als auch die technische Komponente der Arbeit zu verstehen. Im Rahmen der Ausbildung für Führungskräfte studieren die Studierenden Branchenökonomie, Transportrecht, Personalmanagement, Transportpsychologie, Organisation von Transportdienstleistungen und Sicherheit des Transportprozesses. Zu den Spezialdisziplinen gehören Verkehrsenergie, Informationstechnologie im Verkehr, Verkehrstechnik, Wartung und Reparatur sowie Verkehrsinfrastruktur.

Mit wem man zusammenarbeiten soll

Ein Spezialist auf diesem Gebiet plant die Leitung des technischen und kaufmännischen Betriebs von Verkehrssystemen. Nach den Grundsätzen der Logistik organisiert es das rationelle Zusammenspiel der Verkehrsträger, die ein einheitliches Verkehrssystem bilden. Koordiniert Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Kann bei Transportunternehmen verschiedener Art arbeiten: Personen-, Fracht-, Be- und Entladeunternehmen usw.

Aussichten

In verschiedenen Verkehrsstrukturen sind Fachkräfte gefragt. Die Ausgangsposition ist Dispatcher oder Administrator. Zum Beispiel in einem Logistikunternehmen, Busdepot, Taxidienst. Das durchschnittliche Gehalt für diese Position ist relativ niedrig und liegt zwischen 20 und 25.000 Rubel. Servicemanager und Logistikdirektoren verdienen 40.000 Rubel oder mehr pro Monat.

Spezialität „Betrieb von Transport- und Technologiemaschinen und -komplexen“

Zu den technischen Fachdisziplinen der Richtung zählen Darstellende Geometrie und Ingenieurgrafik, Werkstofffestigkeit, Mechanik- und Maschinentheorie, Maschinenteile und Konstruktionsgrundlagen, Hydraulik und hydraulisch-pneumatischer Antrieb, Wärmetechnik, Werkstoffkunde. Zu den humanitären gehören die Grundlagen des Arbeitsrechts, des Transportrechts und des Wirtschaftsrechts. Den Fachdisziplinen, die für jedes Profil spezifisch sind, wird viel Zeit gewidmet.

Mit wem man zusammenarbeiten soll

Absolventen des Fachbereichs sind für den unterbrechungsfreien Betrieb von Transport- und verkehrstechnischen Maschinen für verschiedene Zwecke verantwortlich. Sie führen routinemäßige Inspektionen von Geräten durch, diagnostizieren mögliche Ausfälle und führen Wartungs- und Reparaturarbeiten durch. Bestellen und prüfen Sie die für Notfall- und Routinereparaturen benötigten Teile. Überwachen Sie die Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen beim Bedienen von Maschinen. Sie können als Disponenten, leitende Mechaniker und Mechaniker arbeiten. Leiten Sie ein kleines Team von Mitarbeitern in Autodiensten, Werkstätten, Depots usw.

Aussichten

Mechaniker und Techniker sind in der Automobilbranche am gefragtesten. Selbst in einer normalen Position kann ein erfahrener Automechaniker 40–50.000 Rubel verdienen. Berufseinsteiger finden in der Regel Stellen als Kfz-Mechaniker, Mechanikergehilfen und Spezialisten für bestimmte Fahrzeugkomponenten. Unternehmen in der Bergbauindustrie bieten ein relativ hohes Einkommen, allerdings müssen Sie höchstwahrscheinlich im Rotationsverfahren weit weg von der Hauptstadt arbeiten. Wir brauchen Spezialisten für öffentliche Verkehrsflotten, Flussschifffahrtsunternehmen und Taxidienste.

Spezialität „Bodentransport und Technologiekomplexe“

Im ersten Ausbildungsabschnitt erhalten angehende Verkehrsfachkräfte eine allgemeine ingenieurwissenschaftliche und technische Ausbildung. Sie studieren beschreibende Geometrie und technische Grafiken, Materialfestigkeit, Theorie von Mechanismen und Maschinen, Technologie von Strukturmaterialien, Maschinenteile und Designgrundlagen. Im Rahmen der Fachausbildung durchlaufen die Studierenden eine primäre Spezialisierung, die anschließend im Masterstudium fortgesetzt wird. Der praktische Unterricht findet in den Basisbetrieben der Universitäten (Fabriken, Verkehrsknotenpunkte) statt.

Mit wem man zusammenarbeiten soll

Ohne Masterabschluss kann ein Spezialist als Techniker für die Wartung von Komplexen und bestimmten Maschinen, als Geräteeinsteller oder als Hilfsingenieur arbeiten. Zu den Aufgaben eines unerfahrenen „Transportarbeiters“ gehören das Einrichten von Geräten eines bestimmten Typs, Diagnose- und Reparaturarbeiten sowie die Überwachung der Einhaltung von Sicherheitsmaßnahmen in der Produktion. Voraussetzung für eine erfolgreiche Karriere ist Selbstbildung. Die Ausrüstung wird ständig verbessert; um gefragt zu sein, müssen Sie Ihr Wissen und Ihre Fähigkeiten ständig aktualisieren.

Aussichten

Unter den Berufen, in denen Absolventen arbeiten können, gibt es mehrere echte „Hits“ des Arbeitsmarktes. So sind beispielsweise Bediener von Hebezeugen (Löhne ab 40.000 bis 45.000 Rubel), Spezialisten für den Aufbau und Betrieb moderner Baumaschinen (ab 30.000 pro Monat) und erfahrene Kfz-Techniker (ab 35.000 Rubel) sehr gefragt. Ein weiterer Vorteil ist die Kenntnis spezifischer Technologien. Beispielsweise sind Mechaniker, die sich mit modernen automatischen elektronischen Systemen in der Automobilindustrie auskennen, Gold wert.

Qualifikation Spezialist

Studienform Vollzeitausbildung nach dem System „ZAVOD-VTUZ“ / -

Dauer der Ausbildung 5 Jahre / -

Anzahl der Budgetplätze 20 / -

Anzahl Plätze (Sonderkontingent) 2 / -

Studiengebühren für das Studienjahr 2017/2018. Jahr 171 740 / -

Prüfungen Mathematik (Hauptfach) / Physik / Russische Sprache

Prüfungen (Mindestpunktzahl) 29 / 44 / 45

Die Stadt Sewerodwinsk

Kontaktnummer des Auswahlausschusses +7 8184 539-579; +7 921 070 88 45

Graduiertenabteilung +7 8184 539-567

Berufsfeld des Absolventen: Entwicklung, Implementierung, Produktion, Installation und Betrieb von Geräten im Bereich Heben und Transportieren, Bau- und Straßenbau, Automatisierung von Heben und Transporten, Be- und Entladen sowie Lagerbetrieb. Ein Absolvent des Profils „Hebe- und Transportwesen, Bau-, Straßenmaschinen und -geräte“ kann bei spezialisierten Unternehmen für die Herstellung, Wartung und Reparatur von Transportmaschinen und -geräten, Bau- und Straßengeräten arbeiten. Absolventen des Profils sind bei Kraftverkehrsunternehmen, technischen Servicezentren für Kraftfahrzeuge, Bau- und Straßenbauorganisationen gefragt. Dies ist die einzige Richtung für die Ausbildung technischer Fachkräfte im Designbereich.

Tätigkeitsbereiche der Absolventen:

1. Transport- und Technologieausrüstung im Schiffbau und Maschinenbau:

Maschinenbauingenieur für die Arbeitsorganisation, Wartung und Reparatur von Hebe-, Transport- und Technologiegeräten;

Konstrukteur für die Gestaltung von Transport- und Technologieausrüstungen für den Schiffbau und den Maschinenbau, einschließlich des Einsatzes moderner 3D-Technologien;

Verfahrensingenieur für die Entwicklung und Verwaltung von Transport- und Technologieabläufen, Installation und Betrieb großer Bauwerke;

Leiter der Hauptabteilung Mechanik und Transport.

2. Transport- und Technologieausrüstung im Bauwesen:

Maschinenbauingenieur für Arbeitsorganisation, Wartung und Reparatur von Baumaschinen;

Konstrukteur für die Organisation und Leitung von Konstruktionsarbeiten mit Hebe-, Transport- und Baugeräten;

Konstrukteur für die Entwicklung moderner Bau-, Straßen- und Transportmaschinen unter Einsatz moderner Computer- und 3D-Technologien;

Leiter der Transportabteilung und Reparaturwerkstätten.

3. Transport- und Technologiekomplexe in der Öl-, Gas- und Bergbauindustrie:

Maschinenbauingenieur für Betrieb, Wartung und Reparatur von Elementen von Öl- und Gasförderkomplexen;

Konstrukteur für die Erstellung und Leitung von Konstruktionsarbeiten mit Bohrmaschinen;

Konstrukteur für die Entwicklung moderner Bohr-, Straßen- und Transportmaschinen.

4. Transport- und Technologiemittel und -komplexe in der Automobilindustrie:

Maschinenbauingenieur für Betrieb, Wartung und Reparatur von Transport- und Technologiesystemen der Automobilindustrie;

Konstrukteur für die Entwicklung und Verwaltung von Technologien unter Verwendung von Industrierobotern und automatisierten Systemen;

Kfz-Garantie- und Servicetechniker;

Leiter von Servicezentren für den Verkauf und die Wartung von Automobilausrüstung.

5. Transporthafen und Frachtterminals:

Maschinenbauingenieur für Betrieb, Wartung und Reparatur von Technologiekomplexen von Transportterminals von Häfen, Flughäfen und Kosmodromen;

Konstrukteur für die Gestaltung und Steuerung logistischer Transportströme;

Leiter der Transportterminals.

Die Ausbildung erfolgt auf Vollzeitbasis („Werk – VTUZ“) Bildungsformen; Die Ausbildungsdauer beträgt 5 Jahre. Studierende, die auf Haushaltsbasis nach dem „Fabrik-VTUZ“-System studieren, werden im ersten Jahr in den Basisunternehmen JSC PO Sevmash, JSC CS Zvezdochka und NIPTB Onega beschäftigt. Studierende, die im Rahmen des „Fabrik-VTUZ“-Systems auf außerbudgetärer (bezahlter) Basis studieren, sind auch in den Basisbetrieben des Nördlichen Zentrums für Schiffbau und Schiffsreparatur beschäftigt.

Der enge Zusammenhang zwischen dem Bildungsprozess und der Produktion, die während der Ausbildung im „Fabrik-VTUZ“-System stattfindet, ist:

Hohe Qualifikation des Absolventen aufgrund der Kombination von am Institut erworbenen theoretischen Kenntnissen und in der Produktion erworbenen praktischen Fähigkeiten;

Finanzielle Unabhängigkeit bereits während des Studiums am Institut. Während der Tagessemester erhalten die Studierenden bei erfolgreichem Abschluss der Grundausbildung ein Doppelstipendium: ein akademisches (vom Ministerium für Bildung und Wissenschaft der Russischen Föderation) und ein persönliches (vom Basisunternehmen).

Offizielle Anmeldung für Arbeit, Berufserfahrung und Sozialpaket bereits ab dem ersten Jahr des Instituts.

Liste der Fachrichtungen und Ausbildungsbereiche, für die sich Bewerber bei der Zulassung zur Ausbildung einer obligatorischen ärztlichen Voruntersuchung unterziehen müssen

Gemäß dem Erlass der Regierung der Russischen Föderation vom 14. August 2013 N 697 „Über die Genehmigung der Liste der Fachgebiete und Ausbildungsbereiche, bei der Zulassung zu einer Ausbildung, für die sich Bewerber in der festgelegten Weise obligatorischen ärztlichen Untersuchungen (Untersuchungen) unterziehen.“ bei Abschluss eines Arbeits- oder Dienstvertrages für die entsprechende Position oder Fachrichtung“ Bei der Einschreibung in die unten genannten Ausbildungsbereiche ist im ärztlichen Attest (Formular 086u) der Eintrag „Für die Ausbildung in dem/den Ausbildungsbereich(en) geeignet ________________________________“ und geben Sie 1-3 Ausbildungsbereiche an, die für Sie relevant sind.

Zweigstelle der Northern (Arctic) Federal University (Sewerodwinsk):

1. Lehrer Ausbildung
2. Psychologische und pädagogische Ausbildung
3. Kernphysik und -technologie
4. Bodentransport- und Technologiekomplexe
5. Maschinenbau
6. Schiffbau, Meerestechnik und Systemtechnik von Meeresinfrastrukturanlagen

Technische Hochschule (Sewerodwinsk):

1. Betrieb von Schiffselektroanlagen und Automatisierungsanlagen