День ждв войск. День железнодорожных войск

День Железнодорожных войск Российской Федерации отмечается каждый год 6 августа. Впервые установлен указом Президента РФ № 1040 от 19 июля 1996 года. В настоящее время устанавливается указом № 549 от 18 июля 2006 г., указ № 1040 потерял силу.

Он приурочен ко дню образования специальных воинских формирований для охраны и эксплуатации С.-Петербурго - Московской железной дороги.

6 августа 1851 года, вышло «высочайшее утверждение» императором Николаем I «Положения о составе управления С.-Петербурго - Московской железной дороги».

Согласно «Положения» было сформировано 14 отдельных военно-рабочих, две кондукторские и «телеграфическая» роты общей численностью 4340 человек, что и положило начало формирования первых военно-железнодорожных подразделений. Им было предписано поддержание в исправном состоянии железнодорожного пути, обеспечение бесперебойной работы станций охраны мостов и железнодорожных переездов.

Начиная с русско-турецкой войны 1877-1878 годов, солдаты-железнодорожники вносили свой вклад в победы российского оружия. В годы Великой Отечественной войны железнодорожные войска вместе со штатскими железнодорожниками восстановили и построили более 120 тысяч км железных дорог, свыше 3 тысяч мостов.

Особенно возрастала роль железнодорожных войск в военное время. В годы Великой Отечественной войны железные дороги были одной из главных мишеней немецкой авиации и постоянно подвергались налетам. Но благодаря мужеству и искусству военных железнодорожников, в невероятно тяжелых условиях стальные магистрали быстро восстанавливались и работали практически бесперебойно. Протяженность железных дорог, восстановленных железнодорожными войсками в военное время, составила около 120 тысяч километров, а количество восстановленных после бомбежек мостов достигло трех тысяч.

В последнее время работы железнодорожным войскам РФ "подбрасывал" Северный Кавказ, где на участках дорог и в поездах неоднократно совершались террористические акты. И опять неизменно в короткие сроки воины-железнодорожники восстанавливали движение поездов. Они разминировали около 16 тысяч километров стальных магистралей, восстановили около 20 искусственных сооружений и более 70 стрелочных переводов, сопроводили около 1500 воинских и других эшелонов, перевезли свыше 150 тысяч человек личного состава ОГВ.

На сегодня российские железнодорожные войска имеют в боевом составе четыре корпуса с общей численностью около 55 тысяч военнослужащих.

Составной и неотъемлемой частью армии России, которая обеспечивает защиту государства, выступают железнодорожные войска. Специальные подразделения предназначены для того, чтобы осуществлять строительство, охрану или восстановительно-ремонтные работы железнодорожных полотен, станций и сооружений.

Основная задача деятельности войск – бесперебойное функционирования железной дороги, моментальное реагирование, ликвидацию последствий аварийных ситуаций и катастроф. Самоотверженная работа войск и контроль над исправностью дорожных магистралей обеспечивают россиянам безопасные путешествия по всей территории государства.

История

Президент России утвердил своим указом празднование Дня железнодорожных войск в 1996 году. Праздник приурочен ко дню формирования воинских отрядов, которые охраняли курсирование поездов и состояние дорог по маршруту Санкт-Петербург – Москва.

Хронология событий:

1. 6 августа 1851 г. – постановление императора Николая I о контроле путей сообщения. Было создано 14 военных подразделений, телеграфические отряды и роты кондукторов.
2. 1877-1878 гг. – добросовестная служба, храбрость и патриотизм военнослужащих во время русско-османских боевых операций.
3. 1904-1905 гг. – во время военного противостояния между Российской империей и Японией решающая роль была отведена железнодорожным силам.
4. Январь 1918 г. – войска были распущены.
5. Октябрь 1918 г. – гражданская война: острая необходимость и реабилитация железнодорожных подразделений.
6. 1918-1920 гг. – в процессе вооруженных действий военными было отремонтировано свыше 25000 км путей и 3200 мостов отремонтировано и сдано в эксплуатацию.
7. 1941-1945 гг. – тысячи героев-железнодорожников ценой своей жизни разминировали и защищали дороги в период противостояния фашизму.
8. 1946-1951 гг. – послевоенное строительство и капитальное восстановление железнодорожных путей.
9. 1974-1989 гг. – создание Байкало-Амурской магистрали.

Современные войска – это профессиональные подразделения, которые успешно решают различные задачи оборонительного характера, используя новейшие технологии.

Традиции

На протяжении столетий военные железнодорожники самоотверженно и доблестно служат России. В благодарность правительство отмечает в праздничный день отличившихся военнослужащих повышением в звании, наградами, орденами, почетными знаками и ценными подарками. Традиционно, каждый год проводятся масштабные празднования и концертные туры. Население, чествуя отважных героев современности, с благодарностью отмечает работу военных железнодорожников.

6 августа в России отмечают День железнодорожных войск. Это специальные военные подразделения, обеспечивающие охрану железнодорожной инфраструктуры. Указ о профессиональном празднике был подписан первым президентом России в 1996 году, а затем получил еще одну юридическую основу в 2006 году.

Историческая справка

Первое подразделение железнодорожных войск появилось в середине IXX века. После постройки первой в стране жд-магистрали, связавшей Питер и Москву, возникла потребность в обеспечении ее безопасности. Устав новой военной структуры был подписан 6 августа 1851 года, именно поэтому День жд войск приходится на эту дату.

Положения о новой структуре

Основные пункты царского указа о формировании железнодорожных войск предписывали создать 14 формирований военного назначения, две роты кондукторов и телеграфистов. Всего же новая структура имела численность свыше 4 тысяч человек. Первые подразделения должны были поддерживать жд-инфраструктуру в эксплуатационном состоянии, обеспечивать безопасное и точное перемещение пассажиров и грузов, а также дежурить у мостов и переездов.

На службе у Отечества

Когда день железнодорожных войск еще не отмечался, как в наши дни, солдаты этого подразделения уже несли боевую вахту. Первые испытания пришлись на времена русско-турецкой войны, где заслуга жд-войск в деле победы не ставилась под сомнение. Во время Великой Отечественной войны титанический труд железнодорожников позволил значительно продвинуться в наступательной операции, также обеспечивать своевременное снабжение фронта оружием и провизией. Только за 4 года войны было построено и восстановлено почти 120 тысяч километров железнодорожного полотна, отстроено более 3 тысяч мостов и переездов. А сразу после окончания войны, оставшиеся в живых бойцы жд-войск, восстанавливали уничтоженную железнодорожную инфраструктуру страны.

Современные жд-войска

С течением времени, назначение железнодорожных войск не изменилось. По-прежнему они являются важной составляющей грузового и пассажирского жд-транспорта, обеспечивают безопасное функционирование на всех узлах.

Когда День железнодорожных войск в 2019 году?

День железнодорожных войск Российской Федерации – это профессиональный праздник военнослужащих, военнообязанных, рабочих и служащих (гражданский персонал) Железнодорожных войск РФ (ЖДВ ВС России). Данный профессиональный праздник отмечается в нашей стране ежегодно 6 августа. В 2017 году праздничная дата совпадает с Днем железнодорожника, который традиционно отмечается в России в первое воскресенье августа.

Впервые дата праздника была официально установлена указом президента России от 19 июля 1996 года «Об установлении Дня железнодорожных войск Российской Федерации». В настоящее время праздник отмечается как памятный день в соответствии с указом от 18 июля 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации».

Железнодорожные войска – это специальные войска, предназначением которых является строительство, восстановление, эксплуатация и техническое прикрытие железных дорог, которые используются для воинских перевозок. Свою эти формирования берут еще с 6 августа 1851 года, когда российский император Николай I на завершающем этапе постройки Санкт-Петербургско-Московской железной дороги утвердил Положение о составе управления данной железной дороги. Отсюда и современная дата празднования – 6 августа. В соответствии с данным положением и были основаны первые специальные воинские формирования, предназначенные для эксплуатации и охраны железной дороги. Им было предписано охранять станции, мосты и транспортные узлы новой дороги. Вот уже на протяжении более 160 лет военные железнодорожники в нашей стране самоотверженно и беззаветно несут службу в интересах своего Отечества.

Уже в ходе русско-турецкой войны 1877-1878 годов военные железнодорожники обеспечивали непрерывное снабжение соединений русской армии по специально построенному железнодорожному участку Бендеры-Галац. Очень важную роль сыграли железнодорожные войска и во время Первой мировой войны, за время которой ими было построено порядка 300 километров ширококолейных железных дорог и около четырех тысяч километров узкоколеек. Также железнодорожными войсками было восстановлено более 4,6 тысяч километров путей.

После Октябрьской революции 1917 года в жизни железнодорожных войск начался новый этап. Железнодорожные войска Красной Армии были созданы уже 5 октября 1918 года, после того как приказом главнокомандующего ВС республики было объявлено об их формировании. В мирные годы после завершения гражданской войны в России они занимались реконструкцией существующих и сооружением новых железнодорожных путей. Весомым был и их вклад в победоносное для Советского Союза завершение Великой Отечественной войны. Советские железнодорожные части и соединения сумели особым образом отличиться во время обороны Ленинграда, Москвы, а также в Сталинградской битве, битве на Курской дуге и других стратегических операциях на территории СССР и стран Восточной Европы. Выполняя свои задачи в крайне тяжелых, очень часто боевых условиях они сумели восстановить порядка 120 тысяч километров путей, а также более 15 тысяч мостов, построили более 10 тысяч километров новых железнодорожных путей, обезвредили и уничтожили более двух миллионов фугасов и мин, способствуя безопасности железнодорожных перевозок.

После завершения Великой Отечественной войны железнодорожные войска приняли активное участие в восстановлении и реконструкции разрушенных войной железных дорог и постройке новых магистралей. Наиболее существенными из них считаются железнодорожные линии Кизел – Пермь, Усть-Каменогорск – Зыряновск, Абакан – Тайшет, Тюмень – Сургут, Ивдель – Обь, Трансмонгольская магистраль, Байкало-Амурская магистраль (БАМ). При этом необходимо помнить о том, что каждый 9-й километр железных дорог в СССР был электрифицирован с помощью военных железнодорожников. Одновременно с этим подразделения железнодорожных войск на регулярной основе привлекались к ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф, в том числе техногенных. В частности военные железнодорожники работали над ликвидацией последствий аварии на Чернобыльской АЭС, землетрясения в Армении, наводнения в Крымском районе Краснодарского края.

В период с 1991 по 2005 год железнодорожные войска входили в силовую компоненту российского государства, но находились вне численности Вооруженных Сил страны. Так в сентябре 1995 года указом российского президента была образована Федеральная служба железнодорожных войск РФ. Данная управленческая структура просуществовала до интеграции железнодорожных войск обратно в состав Вооруженных Сил, интеграция произошла в 2005 году. 27 ноября 2010 года приказом министра обороны страны было утверждено Положение о Главном управлении начальника железнодорожных войск.

Современные железнодорожные войска согласно своей организационно-штатной структуре включают в себя Главное управление железнодорожных войск, а также управления железнодорожных войск военных округов. В составе российских железнодорожных войсках имеются отдельные железнодорожные бригады постоянной готовности, а также части центрального подчинения. На данном этапе развития российских ВС Главное управление начальника железнодорожных войск входит в структуру центрального аппарата Материально-технического обеспечения Вооруженных Сил РФ (МТО ВС РФ).

В своей работе военные железнодорожники активно используют спецтехнику: мостовые краны, путеукладчики, буровзрывное оборудование. Только в 2013-2014 годах российские железнодорожные войска получили более 500 единиц автомобильной техники и 40 единиц различного инженерного вооружения. В результате этого доля современных (со сроком эксплуатации до 6 лет) образцов автомобильной техники общевойскового назначения была доведена до 35%. В целом же, как и все Вооруженные Силы РФ, железнодорожные войска активно перевооружаются. В соответствии с действующей программой Гособоронзаказа до 2020 года доля новой техники в войсках должна быть доведена до 75%. При этом численность железнодорожных войск в России составляет сегодня около 23 тысяч человек, из которых порядка 5 тысяч человек являются контрактниками.

В 2013-2014 годах российские железнодорожные войска каждый год осуществляли ремонт около 140 километров железнодорожных путей необщего пользования. Также можно отметить, что в 2015 году группировка железнодорожных войск начала процесс строительства участка железной дороги Журавка – Миллерово на территории Воронежской и Ростовской областей России. Они строят дорогу в обход Украины. Поезда, следовавшие из Москвы в сторону Ростова-на-Дону и Сочи, вынуждены были без остановок преодолевать участок Луганской области. Длина новой, строящейся дороги составит 122,5 километра, движение по новой ветке может быть запущено уже в середине августа 2017 года.

Стоит отметить, что основной целью совершенствования железнодорожных войск России до 2020 года является придание им инновационного облика, который будет удовлетворять потребностям обеспечения вооруженной защиты национальных интересов России, в соответствии с мобилизационными и экономическими возможностями нашей страны.

В этот день коллектив «Военного обозрения» поздравляет всех военнослужащих, гражданский персонал и ветеранов, чей жизненный путь по-прежнему связан или ранее был связан с железнодорожными войсками, с их профессиональным праздником. Достойно продолжайте славные традиции российских железнодорожных войск, ведь ваш труд при строительстве железнодорожных магистралей важен не только армии, он оказывает серьезную поддержку и социально-экономическому развитию страны.

По материалам из открытых источников

В нашей стране существует множество армейских праздников. Среди них можно выделить один из важнейших - День железнодорожных войск. Казалось бы, мало кто обращает внимание на то, как добираются наши солдаты до места назначения. Однако во время военных действий железнодорожное сообщение имело очень важную роль.

Не зря противники старались подорвать колею. Она являлась связующим звеном между населенными пунктами, обеспечивала быстрый переброс армии, позволяла вовремя эвакуировать людей. Наряду с другими видами железнодорожные войска играют стратегическую роль. Поэтому стоит вспомнить о том, как зародился этот праздник, что он значит в истории нашей страны. как его празднуют, будет рассмотрено далее.

История возникновения

На основании Указа Президента, который дал начало становлению праздника (датированный 19.07.1996 года), отмечается каждый год в августе 6 числа. Войска спецназначения, роль которых заключается в техническом прикрытии железных дорог, восстановлении, строительстве, занимают важное место в российской армии.

А началось все еще во времена правления императора Николая I. В соответствии с положением о составе управления железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой были созданы первые армейские формирования особого назначения для обеспечения охраны и дальнейшего использования железных дорог.

В период Первой мировой войны данными войсками было построено порядка 4 тыс. км узкоколейных и более 310 км ширококолейных транспортных сообщений. Также было восстановлено более 4,6 тыс. км дороги. После окончания войны на эти войска была возложена задача по созданию новых и восстановлению имеющихся колейных транспортных сообщений.

Тяжелее всего пришлось в годы Великой Отечественной войны, когда на плечи солдат-железнодорожников легла тяжелая задача по восстановлению не только колей, но и мостов, обезвреживанию фугасов и миллиона мин.

В числе прочих функций это армейское подразделение решало важные задачи в социально-бытовой сфере. Так, в составе поезда имелись специально обустроенные вагоны-бани, вагоны для дезинфекции, столовые, а также цистерны для перевозки воды, парикмахерские и электростанции. Поэтому их роль была так важна в военное время.
Даже после долгожданной победы железнодорожные войска были активно задействованы в строительстве новых магистралей. Огромное количество населенных пунктов, различных объектов было электрифицировано армейскими служащими.

Состав железнодорожных войск

День День железнодорожника являются почитаемыми праздниками в нашей стране. Министерство обороны РФ утверждает порядок действий, полномочия и состав этого отделения армии.

Согласно штатной структуре, представленный род войск делится на головное управление и на управления военных округов. Сегодня это подразделение армии активно модернизируется и укомплектовывается современным оборудованием. Ожидается, что в ближайшие несколько лет железнодорожники приобретут инновационный облик, который способен удовлетворить основные потребности в обеспечении безопасности нашей страны. На воинской службе состоит более 55 000 военнослужащих, которые располагаются в четырех военных корпусах.

Железнодорожные войска сегодня

Известно, что в мире нет аналогов нашим железнодорожным войскам. Самое большое количество бронепоездов состоит на вооружении нашей армии. В РФ самая большая протяженность в мире, более 150 тыс. км. Поздравления с Днем железнодорожных войск сегодня принимают множество служащих во всех уголках России.

Это широкая зона ответственности и простор для развития. В настоящее время военные активно сотрудничают с крупными гражданскими компаниями, например, ОАО «Российские железные дороги». Известно, что работники представленного предприятия строят часть участка нового направления дороги в обход украинской границы совместно с представителями воинских сил. Немало работы и на территории Северного Кавказа, где после террористических акций было повреждено и заминировано несколько тысяч километров путей.

Музеи, посвященные железнодорожникам

Для тех, кто не знает, какого числа День железнодорожных войск, рекомендуется посетить один из профильных музеев. Историю и интересные факты можно изучить не только в книге или в интернете, но и наглядно. Для этого отечественные музеи подготовили множество интересных экспозиций.

Например, в Московской области в поселке Загорянском-1 есть центр, который расположен в клубе одной из воинских частей. Этот музей занимает четыре зала. Он включает в себя сотни интересных экспонатов. Это и оружие, и награды, и макеты военной техники, и одежда. Интересно будет посмотреть в музее макет паровоза, пулемет «Максим», подарки и сувениры.

Здесь можно ознакомиться с тем, как был обустроен быт советского солдата, посмотреть документы и фотографии начальников и командиров, военных корпусов.

Подарки военным железнодорожникам

Зная, следует правильно подготовиться к празднику. Служащим этого армейского подразделения дарят различные подарки. Здесь можно дать свободу фантазии, учесть личные предпочтения того, кому предназначен презент.

Для любимого супруга актуальным будет подарок в виде футболки с железнодорожной символикой, кружки с именной надписью, памятной медали или Оригинальным решением при выборе подарка станет полотно в виде флага. Размеры его могут варьироваться от маленьких до больших плакатов. Они могут крепиться на штандарте.

Поздравления на День железнодорожных войск

Рассмотрев, когда День железнодорожных войск, историю этого праздника, а также возможные варианты подарков, следует выбрать поздравление. Много теплых слов посвящается солдатам этого подразделения.

При выборе поздравления можно не ограничиваться стандартными фразами, а написать небольшой стих. Помочь найти вдохновение могут различные источники. Также поздравление можно заказать у профессиональных авторов.

Пожелания можно выгравировать на подарке, например, если это медаль или фляжка. Поздравить своих близких, друзей можно по радио. Тогда о таком важном празднике узнают многие и вспомнят о его важности и необходимости.

Рассмотрев информацию о том, когда День железнодорожных войск, историю и интересные факты об этом празднике, можно понять его важность, выбрать подходящее поздравление для представителей этого рода войск.