Фёдор Николаевич Юрчихин: биография. Утреннее шоу: наверное, врет. Фёдор николаевич юрчихин: интервью

Фёдор Никола́евич Юрчи́хин (3 января (19590103 ) , Батуми , Грузинская ССР) - российский космонавт (423-й космонавт мира и 98-й космонавт России) . , .

Количество полётов - 3. Продолжительность первого полёта - 10 суток 19 часов 58 минут 44 секунды. Продолжительность второго полёта - 196 суток 17 часов 4 минут 35 секунд. Продолжительность третьего полета - 163 суток 07 часов 10 минут 47 секунд

Число выходов в открытый космос - 5. Продолжительность работ в открытом космосе - 31 час 54 минуты.

Биография

1 августа 2001 года на заседании МВК был утвержден в качестве российского члена экипажа шаттла для полёта по программе STS-112/ISS 9A. 17 августа 2001 года назначение было официально подтверждено НАСА . В сентябре 2001 года приступил к подготовке к полёту в Космическом центре им. Джонсона.

В настоящее время Фёдор Юрчихин является телеведущим познавательной телепрограммы «Космонавтика » на круглосуточном информационном канале «Россия-24 » и программы «Пора в космос! » на детском телеканале «Карусель ».

Жена - Лариса Анатольевна Юрчихина. Имеет две дочери.

Первый полёт

С 7 по 18 октября 2002 года в качестве специалиста полёта 4 шаттла Atlantis STS-112. Экипаж проводил работы на орбите вместе с экипажем 5-й основной экспедиции МКС. Во время полёта впервые в мировой практике принимал участие в переписи населения , находясь на орбите.

Третий полёт

Продолжительность третьего полета Ф. Юрчихина составила 163 сут 07 ч 10 м 47 с.

Фёдор Николаевич ЮРЧИХИН (род. 1959) - российский космонавт. Герой Российской Федерации, Лётчик-космонавт Российской Федерации. Количество полётов - 2. Продолжительность первого полёта - 10 суток. Второй полёт - 197 суток. Число выходов в открытый космос - 3. Продолжительность работ в открытом космосе - 18 часов 44 минуты.

статьи 978

статьи 978

Фёдор Николаевич ЮРЧИХИН: интервью

Фёдор Николаевич ЮРЧИХИН (род. 1959) - летчик-космонавт, Герой России

98-й космонавт России Фёдор ЮРЧИХИН отвечает на вопросы специального корреспондента газеты «Русская Германия/Русский Берлин» Наташи Николаевой

Фёдор, давно прошло то советское время, когда люди вашей профессии были такими же статусными и знаменитыми, как киноактёры. Сейчас профессия становится более обыденной, без флёра романтизма. Простите, но вас стало слишком много, и уже никто, кроме профессионалов, не знает имён космонавтов. Вам не обидно?
- Наташа, вы сами подчеркнули, что космонавтика стала самой обычной профессией. Первые космонавты очень много сделали для того, чтобы эта профессия стала реальностью, а не осталась бы только космической экзотикой. Любая профессия проходит такие этапы становления, например, авиация. Вспомните, ведь до сих пор фамилии первых авиаторов гораздо более на слуху, чем фамилии лётчиков сегодняшнего дня. Также и с космонавтикой - она перешла в разряд самых обычных профессий. Каждый год происходит множество запусков, продолжает работать исследовательская космическая программа, и то, что профессия стала обыденной, это не значит, что она стала ненужной. Наоборот, она становится ещё более необходимой человечеству, чем раньше. Ушёл ореол романтизма и необычности тогда, когда космические исследования перешли на новую грань. От космонавтики стали получать практическую пользу.

- Какую?
- Например, это новейшие медицинские препараты, полученные в условиях невесомости и глубокого вакуума. Невозможно представить сегодняшний день без спутниковой связи, без телекоммуникаций, без Интернета, без навигационных приборов. Сегодня космонавтика гораздо нужнее, чем вчера. Несмотря на свою обыденность, очень хочется, чтобы профессия пользовалась большей популярностью, чтобы в неё шли молодые люди, желающие связать свою жизнь с профессией космонавта. А таких, к сожалению, становится всё меньше и меньше. И если раньше привлекало уже одно только слово «космонавт», то сегодня надо бороться за умы и сердца молодых людей, объяснять им всю прелесть нашей профессии.

- А в чём эта прелесть заключается?
- Дело в том, что сегодняшний космонавт - это учёный. Причём учёный-универсал, профи в различных направлениях. Человек, работающий как на борту космической станции, так и способный выйти в космос и сделать там ремонтные, восстановительные и монтажные работы, причём часто на грани мужества и отваги.

- Фёдор, а есть какая-то узкая специализация?
- Конечно. Это, в первую очередь, инженерия ракетно-космической отрасли, геофизика, астрофизика, экология, медицина, биология, география. Наши специалисты проводят экологический мониторинг Земли, медико-биологические эксперименты и исследования, связанные с животными и растениями на борту в условиях невесомости. Прелесть нашей профессии в её многогранности.

- Ваш первый полёт в 2002 году проходил не так долго - всего 11 дней. А второй?
- Второй полёт длился 197 суток, я был командиром экипажа МКС по программе основной 15-й экспедиции, вместе с Олегом Котовым и Чарльзом Симони. За это время мы совершили три выхода в открытый космос, где провели в общей сложности почти 19 часов.

С вами летала Сунита Уильямс, которая этим полётом установила рекорд пребывания женщины в космосе. Как вам леталось такой длительный период с дамой?
- Нормально леталось. Женщины-космонавты составляют достаточную часть профессионального содружества в нашей области, и никаких проблем не было. Кстати, и в первом коротком полёте с нами тоже было две женщины.

Думаю, что человеческие чувства и эмоции ещё никто не отменял на Земле, да и, вероятно, в космосе тоже. Не возникали романы?
- В первую очередь мы коллеги по профессии, одинаково преданные своему делу. В космосе нет места для романов - в космосе есть место для работы. А вот на Земле есть несколько пар, которые связали себя узами брака.

У вас были нештатные ситуации, когда становилось по-настоящему страшно? Я знаю, что из-за повреждения кабеля, который соединял пульт управления спуском с аппаратурой «Союза», у вас произошёл неуправляемый баллистический спуск во время второго полёта?

Я должен сказать, что произошёл именно баллистический, а значит управляемый спуск. Это была ситуация, предусмотренная в качестве резервного варианта приземления. Она заключалась в более крутой траектории приземления и, следовательно, изменении точки попадания. Эта точка была сдвинута, но она была известна. Именно потому, что она была известна, вторая комплексная поисковая бригада уже через три минуты была около нас. А через 7 минут нас уже достали из космического корабля. Риск возникновения нештатных ситуаций наши учёные стараются свести к минимуму, и поэтому все варианты, закладываемые в программу, чётко просчитаны. Но при баллистическом спуске, конечно, перегрузки гораздо больше.

- А какая ещё была нештатная ситуация?
- Когда мы почти на трое суток потеряли все компьютеры российского сегмента. Работать становилось невозможно, потому что установленная на борту резервная система рассчитана только на 45 - 50 суток, а для запуска основных систем нужны были компьютеры, которые не работали. Но такая ситуация не вызывала чувства страха, скорее мы просто расстроились. Мы понимали, что с нами работает огромная армия специалистов, которая нам поможет. И все вместе мы справились с этой ситуацией. А вот если бы мы не нашли выход из положения, то ещё неизвестно, как бы сложилась судьба экспедиции.

- Фёдор, ваше отношение к уфологии и проблемам НЛО. Верите, встречали ли?
- Слава Богу, нет. Уверен, что на просторах Вселенной жизнь человека уникальна. Вместе с тем я не могу сказать, что жизнь есть только на Земле. Безусловно, жизнь есть и в других галактиках, в других измерениях. Что такое контакт? Я считаю, что контакт происходит тогда, когда ты стараешься не навредить другому существу. Это значит, что ты уважаешь его мировоззрение, культуру, традиции, религию, ни коем образом не применяя силу по отношению к другому существу. Я говорю о земных понятиях. А теперь давайте посмотрим, что будет с нами, если к нам будут относиться так же, как мы относимся к другим - себе подобным. Разве мы всегда способны уважать религию или мировоззрение других людей? Поэтому, я считаю, что если и будет контакт с другими существами, то лучше бы он состоялся как можно позже. В первую очередь, мы сами должны быть готовы к таким контактам. А пока мы не можем разобраться друг с другом на своей планете. Надо начинать поиски контактов с другими, научившись контактировать друг с другом. К сожалению, человечество этому ещё не научилось, и пока в большинстве случаев разговаривает с себе подобными исключительно с позиции силы. А если придёт другая, более мощная сила? Тогда во что превратимся мы? Ведь люди долетели только до Луны. А можно предположить, что другие цивилизации находятся на более высоком уровне развития. Считаю, что в основе такого понятия, как «контакт», лежит терпимое отношение друг к другу. Я знаю одну планету во Вселенной, где эти правила всячески нарушаются.

- Вы правы, нам не хватает толерантности. Полёты в космос изменили ваше мировоззрение?
- Да, безусловно. Приведу слова одного американского астронавта, с которыми я полностью согласен: «Каждый из нас, улетая в космос, является патриотом своей страны, но все мы возвращаемся оттуда патриотами Земли».

- А сверху видны войны, вооружённые конфликты, горячие точки?
- Видны, и это очень страшно. Войны, пожары, разрушения после тайфунов - это очень страшно.

- Фёдор, какая часть Земли из космоса кажется вам самой красивой?
- Безусловно, ты всегда смотришь на ту часть Земли, где ты родился, где живут твои родные и близкие.

- У вас, насколько я знаю, это Греция. Эллада, наверное, прекрасна со всех сторон?
- В Греции живут мои родители. Для меня так же красив Батуми, где я родился, для меня дорог подмосковный город Щёлково, где живёт моя семья. Ещё в первом полёте, поразившись красотой Земли, я пообещал самому себе обязательно сделать снимки, чтобы показать эту красоту людям. И вот уже прошла большая фотовыставка «Мой дом - Земля». Как же красивы сверху Камчатка, Эльбрус, Кавказ, Южная Америка!

Какие следующие шаги должны быть предприняты в космонавтике и каковы перспективы пилотируемого полёта на Марс?
- Сейчас очень много говорят о Луне и Марсе. Безусловно, такие шаги необходимы, но я твёрдо уверен, что сначала мы должны пойти на Луну и только потом на Марс. Человек не должен повторять ошибок истории.

- Что вы имеете в виду?
- Вспомните, сколько лет назад человечество полетело на Луну? Сорок лет назад. И с тех пор в течение сорока лет больше не предпринимаются никакие попытки в этой области.

- Вы считаете, что это был ненужный или преждевременный шаг?
- Нет, это был революционный шаг. Но человечество только-только начало осваивать Луну с помощью спутников, и тут же появились люди на Луне. Если уж идти на Марс, то это не должна быть одноразовая или единичная экспедиция, а планомерное развитие полётов в «ту сторону». Говоря о Луне и Марсе, мы часто забываем о такой планете, как Земля. А ведь космонавты проводят основную массу экспериментов, направленных именно на исследование самой Земли. Чтобы не получилось так, что мы полетели на Луну или на Марс только потому, что сегодня Китай и Индия тоже говорят об этом. Так быть не должно. Надо уже научиться делать глобальные исследовательские шаги совместно, а не вопреки другим странам. Безусловно, надо развиваться и в сторону Луны, и в сторону Марса, но при этом не забывая о развитии программ околоземных космических станций.

Если говорить об экономической стороне, давайте вспомним о космическом туризме. Кто такие современные космические туристы, для чего их берут и просто ли это люди, которые могут себе позволить купить билетик за 20 млн. долларов?
- К сожалению или к счастью, такое движение существует. Но я против самого слова «турист», потому что у этих людей есть нормальная и адекватная программа космического полёта. Это не просто люди, которые купили билет и дальше их кто-то обслуживает. Они проходят всю необходимую тренировку, для того чтобы научиться самим себя обслуживать в условиях невесомости, то есть уметь проводить эксперименты, уметь вести связь, а в случае возникновения нештатной ситуации - спасти себя и помочь членам экипажа. И пока туристы не сдадут этот необходимый минимум - они в космос никогда в жизни не попадут, даже если заплатят и 100 миллионов. «Туристы» - это термин, придуманный прессой.

Фёдор, наше интервью проходит в день Светлого Христова Воскресения. Скажите, насколько совместима тема религии и космоса, и что для вас значит Бог?
- Когда я был в Греции, меня спросили - во время полёта ощущается близость к Богу? На такие вопросы я всегда отвечаю однозначно - нельзя быть ближе к Тому, Кто всегда находится у тебя в сердце. Отношение к религии у каждого человека индивидуально. Я не стал ни дальше, ни ближе к Богу. Он всегда был и есть со мной. Это моё отношение к Нему, и, наверное, Его отношение со мной.

- Я благодарю вас за интервью, и желаю удачного полёта, который состоится летом!

Биография

В 1976 году окончил русскую среднюю школу № 5 им. академика С. П. Королёва в Батуми, учился в физико-математическом классе. В 1983 году окончил (МАИ), факультет «Летательные аппараты», кафедра «Двухсредные ЛА», получил квалификацию «инженер-механик». В 2001 году окончил Российскую академию государственной службы . С сентября 1983 года работал инженером (с февраля 1991 года - старшим инженером) 115-го ГКБ НПО «Энергия» . С ноября 1990 по июнь 1991 года являлся руководителем оперативной группы управления плавучего КИП «Космонавт Юрий Гагарин». Работал в Главной оперативной группе управления (ГОГУ) ЦУПа в качестве: ведущего программы резервного варианта, ведущего программы текущих суток, ведущего специалиста массивов цифровой информации системы управления движением, сменного руководителя группы планирования по грузовому кораблю «Прогресс» . В 1995-1997 годах работал помощником руководителя полетом по программе «Мир-НАСА».

Прошёл медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) и на заседании Межведомственной комиссии (МВК) 15 октября 1996 года признан годным к специальным тренировкам. 28 июля 1997 года на заседании Государственной межведомственной комиссии (ГМВК) был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов РКК «Энергия». 14 октября приказом генерального директора РКА был назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов РКК «Энергия». С 16 января 1998 по 26 ноября 1999 года проходил общекосмическую подготовку (ОКП) в РГНИИ ЦПК им. Ю. А. Гагарина и успешно сдал все экзамены. 1 декабря 1999 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». 9 февраля 2000 года был назначен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК «Энергия».

С 7 февраля 2000 года проходил подготовку в РГНИИ ЦПК в составе группы космонавтов по программе МКС .

1 августа 2001 года на заседании МВК был утвержден в качестве российского члена экипажа шаттла для полёта по программе STS-112/ISS 9A. 17 августа 2001 года назначение было официально подтверждено НАСА . В сентябре 2001 года приступил к подготовке к полёту в Космическом центре им. Джонсона.

В настоящее время Фёдор Юрчихин является телеведущим познавательной телепрограммы «Космос» на круглосуточном информационном канале «Вести 24».

Первый полёт

С 7 по 18 октября 2002 года в качестве специалиста полёта 4 шаттла Atlantis STS-112. Экипаж проводил работы на орбите вместе с экипажем 5-й основной экспедиции МКС. Во время полёта впервые в мировой практике принимал участие в переписи населения , находясь на орбите.

Почётные звания и награды

• Герой Российской Федерации (Указ Президента Российской Федерации № 1520 от 23 октября 2008 года)
• Летчик-космонавт Российской Федерации
• Орден Дружбы (Указ Президента Российской Федерации № 1082 от 21 сентября 2003 года)
• Медаль «За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения» (2003)
• Медаль «За космический полёт» (NASA Space Flight Medal)

Примечания

См. также

Юрчихин, Фёдор Николаевич на сайте «Герои страны»

Wikimedia Foundation . 2010 .

• Федора Андреевна Пушина
• Федор Яковлевич Алексеев

Смотреть что такое "Федор Юрчихин" в других словарях:

Юрчихин, Федор Николаевич - Космонавт; родился 3 января 1959 г. в г. Батуми Аджарской АССР; окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе в 1983 г.; с 1983 г. работает в Научно производственном объединении "Энергия" (ныне Ракетно космическая… … Большая биографическая энциклопедия

Федор Николаевич Юрчихин

Юрчихин, Федор Николаевич - Фёдор Николаевич Юрчихин Фёдор Николаевич Юрчихин Специальность: Лётчик космонавт Миссии: Atlantis STS 112 … Википедия

Юрчихин Федор Николаевич - Фёдор Николаевич Юрчихин Фёдор Николаевич Юрчихин Специальность: Лётчик космонавт Миссии: Atlantis STS 112 … Википедия

Юрчихин, Федор - Фёдор Николаевич Юрчихин Фёдор Николаевич Юрчихин Специальность: Лётчик космонавт Миссии: Atlantis STS 112 … Википедия

Родился 3 января 1959 года в городе Батуми Аджарской АССР, Грузинская ССР. Его родители - Николай Фёдорович и Микрула Софокловна - по национальности понтийские греки, в настоящее время проживают в районе Синдос города Салоники (Греция). В 1976 году окончил русскую среднюю школу № 5 имени академика С. П. Королёва в Батуми, учился в физико-математическом классе. В 1983 году окончил Московский авиационный институт (МАИ), факультет « Летательные аппараты», кафедра № 608 « Проектирование аэрогидрокосмических систем», получил квалификацию « инженер-механик». В 2001 году окончил Российскую академию государственной службы. С сентября 1983 года работал инженером (с февраля 1991 года - старшим инженером) 115-го ГКБ НПО « Энергия». С ноября 1990 по июнь 1991 года являлся руководителем оперативной группы управления плавучего КИП « Космонавт Юрий Гагарин». Работал в Главной оперативной группе управления (ГОГУ) ЦУПа в качестве: ведущего программы резервного варианта, ведущего программы текущих суток, ведущего специалиста массивов цифровой информации системы управления движением, сменного руководителя группы планирования по грузовому кораблю « Прогресс». В 1995-1997 годах работал помощником руководителя полетом по программе « Мир-НАСА».
Прошёл медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) и на заседании Межведомственной комиссии (МВК) 15 октября 1996 года признан годным к специальным тренировкам. 28 июля 1997 года на заседании Государственной межведомственной комиссии (ГМВК) был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов РКК « Энергия». 14 октября приказом генерального директора РКА был назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов РКК « Энергия». С 16 января 1998 по 26 ноября 1999 года проходил общекосмическую подготовку (ОКП) в РГНИИ ЦПК им. Ю. А. Гагарина и успешно сдал все экзамены. 1 декабря 1999 года решением Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация « космонавт-испытатель». 9 февраля 2000 года был назначен на должность космонавта-испытателя отряда космонавтов РКК « Энергия».
С 7 февраля 2000 года проходил подготовку в РГНИИ ЦПК в составе группы космонавтов по программе МКС.
1 августа 2001 года на заседании МВК был утвержден в качестве российского члена экипажа шаттла для полёта по программе STS-112/ISS 9A. 17 августа 2001 года назначение было официально подтверждено НАСА. В сентябре 2001 года приступил к подготовке к полёту в Космическом центре им. Джонсона.
В настоящее время Фёдор Юрчихин является телеведущим познавательной телепрограммы « Космонавтика» на круглосуточном информационном канале « Россия-24» и программы « Пора в космос!» на детском телеканале « Карусель».

Жена - Лариса Анатольевна Юрчихина. Имеет двух дочерей:
Дочь — Юрчихина Дарья Федоровна, род. 06.11.1993.
Дочь — Юрчихина Елена Федоровна, род. в 2001 году.

Фёдор Николаевич Юрчихин 423-й космонавт мира и 98-й космонавт России.
Количество полётов - 4. Продолжительность первого полёта - 10 суток 19 часов 58 минут 44 секунды. Продолжительность второго полёта - 196 суток 17 часов 4 минут 35 секунд. Продолжительность третьего полёта - 163 суток 07 часов 10 минут 47 секунд
Число выходов в открытый космос - 5. Продолжительность работ в открытом космосе - 31 час 54 минуты.

Первый полёт:

Эмблема миссии «STS -112»

Экипаж челнока Атлантис STS-112.
(слева) Фёдор Юрчихин, Пирс Селлерс, Дэвид Вольф, Памелла Мелрой, Джеффри Эшби, Сандра Магнус.

С 7 по 18 октября 2002 года в качестве специалиста полёта 4 шаттла Atlantis STS-112. Экипаж проводил работы на орбите вместе с экипажем 5-й основной экспедиции МКС. Во время полёта впервые в мировой практике принимал участие в переписи населения, находясь на орбите.
В мае 2006 года решением Федерального космического агентства России (Роскосмоса), ЦПК и РКК « Энергия» в предварительном порядке был назначен в основной экипаж МКС-15, вместе с Олегом Котовым и Клейтоном Андерсоном (англ. Clayton Conrad Anderson) (США).
В начале июня 2006 года Роскосмос и NASA окончательно сформировали экипажи 15-й основной экспедиции на МКС. В основной экипаж были включены Фёдор Юрчихин, Олег Котов и Клейтон Андерсон (США). Старт 15-й экспедиции на корабле « Союз ТМА-10» вначале был запланирован на март 2007 года, но затем передвинут на апрель.

Второй полёт:

Эмблема 15-й основной экспедиции МКС

Экипаж Союз ТМА-10.
(слева) Чарльз Симони (турист, США), Олег Котов (Ком), Фёдор Юрчихин (бортинженер).

Стартовал 7 апреля 2007 года в качестве бортинженера корабля « Союз ТМА-10» и командира экипажа МКС по программе 15-й основной экспедиции, вместе с Олегом Котовым и Чарльзом Шимоньи (англ. Charles Simonyi). 9 апреля 2007 года « Союз ТМА-10» состыковался с МКС, и экипаж приступил к выполнению программы работ на станции. Во время полёта совершил три выхода в открытый космос: 30.05.2007 - продолжительностью 5 часов 25 минут. Во время выхода космонавты установили дополнительные противометеоритные панели на российском сегменте МКС и заменили старый высокочастотный кабель на новый. 06.06.2007 - продолжительностью 5 часов 38 минут. Во время выхода космонавты смонтировали на модуле « Пирс» платформу с тремя контейнерами научной аппаратуры и провели работы на модуле « Звезда». 24.07.2007 - продолжительностью 7 часов 41 минута. Во время выхода космонавты успешно провели демонтаж резервуара для аммония. 21 октября 2007 года капсула с экипажем 15-й экспедиции МКС Олегом Котовым и Фёдором Юрчихиным, а также первым космонавтом (ангкасаваном) Малайзии Шейхом Музафаром Шукором приземлилась севернее города Аркалык (Казахстан). Из-за повреждения кабеля соединявшего пульт управления спуском с аппаратурой « Союз ТМА-10» произошёл неуправляемый баллистический спуск спускаемого аппарата. Капсула приземлилась в 70 километрах от запланированного места посадки, космонавты испытали перегрузки до девяти единиц.

Третий полёт:

Эмблема экипажа корабля « Союз ТМА-19»

Экипаж Союз ТМА-19.
слева направо: бортинженер-2 Дуглас Уилок, командир Фёдор Юрчихин, бортинженер-1 Шэннон Уокер

Стартовал 16 июня 2010 года в качестве командира космического корабля « Союз ТМА-19» и бортинженера экипажа МКС по программе 24-й и 25-й основной экспедиции вместе с астронавтами НАСА Даглас Уилок и Шеннон Уокер. 18 июня 2010 года « Союз ТМА-19» состыковался с МКС и экипаж приступил к выполнению программы работ на станции. Во время полёта совершил два выхода в открытый космос: 27 июля 2010 года - продолжительностью 6 часов 43 минуты. Во время выхода космонавты Ф. Юрчихин и М. Корниеко произвели замену телевизионной камеры на агрегатном отсеке модуля « Звезда» и последующее выбрасывание старой, прокладку и подключение кабелей системы управления бортовой аппаратурой модуля « Рассвет» к модулю « Звезда», а также кабелей радиотехнической системы « Курс» модуля « Рассвет» к модулю « Заря». 15 ноября 2010 года - продолжительностью 6 часов 27 минут. Во время выхода космонавты Ф. Юрчихин и О. Скрипочка обустроили на служебном модуле « Звезда» универсальное рабочее место для размещения научной аппаратуры российских и европейских экспериментов, а также установили мягкие поручни на модуле « Пирс», отключили и демонтировали телекамеру на модуле МИМ-1 « Рассвет» со стороны активного стыковочного агрегата. 26 ноября 2010 года корабль « Союз ТМА-19» отстыковался от МКС и совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 35 км юго-восточнее города Аркалык. Дата посадки была перенесена на 4 дня раньше запланированного срока из-за закрытия воздушного пространства Казахстана, в связи с проведением саммита ОБСЕ.
Продолжительность третьего полета Ф. Юрчихина составила 163 сут 07 ч 10 м 47 с.
Во время третьего полёта Ю. Юрчихин вёл свой блог на сайте Федерального космического агентства, а также был ведущим детской передачи « Пора в космос!» телеканала « Карусель».

Четвёртый полёт:

Эмблема экипажа корабля « Союз ТМА-09М»

Основной экипаж КК « Союз ТМА-09М»
Слева направо: Карен Найберг, Фёдор Юрчихин, Лука Пармитано

Стартовал 29 мая 2013 года в качестве командира космического корабля « Союз ТМА-09М» вместе с Карен Найберг (США), Лука Пармитано (Италия). Уже менее чем через 6 часов корабль пристыковался к МКС.
11 ноября вернулся на Землю, проходит послеполётную реабилитацию.

Почётные звания и награды

Герой Российской Федерации (Указ Президента Российской Федерации от 23 октября 2008 года № 1520)
Летчик-космонавт Российской Федерации (Указ Президента Российской Федерации от 21 сентября 2003 года № 1082)
Орден « За заслуги перед Отечеством» IV степени (12 апреля 2011 года) - за мужество и высокий профессионализм, проявленные при осуществлении длительного космического полёта на Международной космической станции
Орден Дружбы (Указ Президента Российской Федерации от 21 сентября 2003 года № 1082)
Медаль « За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения» (2003 )
Медаль « За космический полёт» (NASA Space Flight Medal)

Использованные источники:

1. Юрчихин Фёдор Николаевич [Электронный ресурс].- 2013 — Режим доступа: http://ru.wikipedia.org
2. Юрчихин Фёдор Николаевич [Электронный ресурс].- 2013 — Режим доступа: http://astronaut.ru
3. Юрчихин Фёдор Николаевич [Электронный ресурс].- 2013 — Режим доступа:

», бортинженера 36-й и командира 37-й основных экспедиций МКС вместе с бортинженером-1 КК Лукой Пармитано и бортинженером-2 КК Карен Найберг . 29 мая 2013 года в 02:10:24 UTC (05:10:24 мск цуп) корабль успешно состыковался с МКС. Корабль сближался со станцией по короткой, четырехвитковой схеме.

Во время полёта вместе с бортинженером экипажа КК «Союз ТМА-08М » Александром Мисуркиным совершил три выхода в открытый космос:
2013.06.24 - продолжительностью . Выход в космос начался в 13:31 UTC (16:03 мск). Во время выхода космонавты заменили сменную панель № 2 регулятора расхода жидкости и установили 8 кабельных держателей и 4 кабельных держателя-направляющих на ФГБ «Заря», обеспечили проведения теста аппаратуры радиотехнической системы «Курс» на ПхО СМ «Звезда» перед прибытием МЛМ «Наука», осуществили монтаж аппаратуры «Индикатор-МКС» и сняли вторую панель эксперимента «Выносливость» с МИМ-2 «Поиск», а также произвели демонтаж аппаратуры «Фотон-Гамма» и установили 3 мягких поручня на СМ «Звезда». В 20:06 UTC (23:06 мск) выход был завершён.

2013.08.16 - продолжительностью . Выход в космос начался в 14:36 UTC (17:36 мск). Во время выхода космонавты установили мягкие поручни между МИМ-2 «Поиск» и ФГБ «Заря» и между МИМ-2 «Поиск» и СМ «Звезда» на МКС, осуществили прокладку по ФГБ «Заря» четырех кабелей электропитания и сетевого кабеля стандарта Ethernet для МЛМ «Наука», а также установили вторую панель эксперимента «Выносливость» на МИМ-2 «Поиск». Выход стал самым длительным с использованием российских скафандров. В 22:05 UTC (17 августа 01:05 мск) выход был завершён.

2013.08.22 - продолжительностью . Выход в космос начался в 11:34 UTC (14:34 мск). Во время выхода космонавты выполнили демонтаж бортового терминала лазерной связи БТЛС-Н, установили выносное рабочее место с двухосной платформой наведения, провели осмотр и подтягивание разболтавшихся винтов на теплозащитных крышках антенн межбортовой радиолинии WAL и монтаж двух мягких поручней на СМ «Звезда» на МКС, а также осуществили взятие проб-мазков с поверхности выходного люка ВЛ-2 МИМ-2 «Поиск» в рамках эксперимента «Тест». В 17:32 UTC (20:32 мск) выход был завершён.

1 ноября 2013 года с целью обеспечения возможности стыковки к МКС КК «Союз ТМА-11М » в ручном режиме произвёл перестыковку ТПК «Союз ТМА-09М» со стыковочного узла на МИМ «Рассвет» на стыковочный узел агрегатного отсека Служебного модуля «Звезда». Полёт длился около 20 мин.

10 ноября 2013 года корабль «Союз ТМА-09М » отстыковался от МКС и 11 ноября 2013 года спускаемый аппарат корабля совершил мягкую посадку на территории Казахстана в 142 км юго-восточнее города Джезказган. Экипаж вернул на землю факел зимней Олимпиады-2014, побывавший в открытом космосе.

Продолжительность полета составила.