Рязанское высшее военное автомобильное инженерное училище адрес. Краткая информация о рязанском военном автомобильном институте

По оценке очевидцев, более тысячи офицеров - автомобилистов съехались 29 мая со всех концов России в Рязани, где отмечали 75- летний юбилей некогда прославленного военно- учебного заведения страны - Рязанского военного автомобильного, с 1968 г. высшего военного автомобильного училища, с 1994 г. Рязанского военного автомобильного института. Бывшие выпускники и их родные и близкие собрались, чтобы вспоминать о прекрасном периоде своей жизни - периоде приобретения ими военного образования: кто-то получал среднее, кто-то высшее, выразить свою благодарность начальникам, командирам, преподавателям, обслуживающему персоналу за те великолепные знания, навыки, мастерство, которые передали своим питомцам. Годы учебы были не забываемы!

Уместно напомнить, что Рязанский военный автомобильный ордена Красной Звезды институт имени героя России генерала армии В.П. Дубынина являлся старейшим в России среди высших военно-учебных заведений автомобильной специальности. Истоки его уходят к Орджоникидзеградскому военно-пехотному училищу для подготовки командиров стрелковых и пулемётных взводов в городе Орджоникидзеграде (город Бежица ныне - один из районов города Брянска) Орловской области, где со 2 января 1940 там начались готовиться военные специалисты со сроком обучения 2 года. В августе 1941 года Военный Совет Орловского военного округа принял решение о передислокации училища в г. Острогожск Воронежской области.

В октябре 1941 года линия фронта приблизилась и к г. Острогожску и по распоряжению Генерального штаба Красной Армии училище было передислоцировано в г. Минусинск Красноярского края. Передислокация была полностью завершена 11 декабря 1941 года.

4 мая 1942 года училище произвело третий выпуск офицеров, - но первый по автомобильной специальности в количестве 399 человек. В соответствии с приказом Военного совета Сибирского военного округа от 26 мая 1943 Орджоникидзеградское автомобильно-мотоциклетное училище было преобразовано в Орджоникидзеградское военное автомобильное училище.

По распоряжению Генерального штаба Красной Армии в июне 1943 года училище было передислоцировано на базу ликвидированного 138 Болховского пехотного полка в г. Рязань, где и находилось до 2010 года.

Питомцы - автомобилисты покрыли неувядаемой славой свой вуз на полях сражений в годы Великой Отечественной войны, при выполнении интернационального долга в Афганистане и других горячих точках и конфликтах. Из них - 14 удостоены высокого звания Героя Советского Союза и Героя России, 60- получили генеральские звания и высокие должности. На боевом знамени вуза - орден Красной Звезды – за заслуги в подготовке офицерских кадров. И офицеры -выпускники по-прежнему остаются носителями богатых воинских традиций, хранителями достижений в области создания и развития автомобильной службы, автомобильных войск, гордого и преданного отношения к своему родному вузу.

Однако, пять лет назад,1 января 2010 года, в ходе проводимых тогда реформ все автомобильные вузы (в ряду со многими другими) были упразднены. Правильное это решение или нет - покажет время. Собравшиеся на юбилей выразили твердую уверенность, что справедливость восторжествует. В качестве убедительных доводов они приводили тот факт, что более 70 процентов боевой наземной техники, в том числе самой грозной, которая демонстрировалась всему миру на Красной площади в честь 70- летия Великой Победы - на автомобильном базовом шасси. И эта техника совершенствуется с каждым днем!

Сегодня на учебной базе бывшего автомобильного располагается одно из самых престижных военных вузов России - Рязанское высшее воздушно-десантное училище имени генерала армии В.И.Маргелова. И десантники оказались благородными и гостеприимными приемниками территории автомобильного училища. Командование ВДВ в лице генерал-полковника В. А. Шаманова и начальника училища ВДВ генерал-майора А. Г. Концевого со своими сослуживцами проявили высочайшее уважение к собратьям - автомобилистам. Десантники своих дорогих гостей и хлебосольно встречали, и радовали великолепной культурно-развлекательной программой.

А началось с того, что на контрольно-пропускном пункте училища ВДВ на улице Военных автомобилистов, где ранее и располагался Рязанский военный автомобильный институт, состоялось открытие памятной доски. Надпись на ней гласит: «Здесь с июня 1943 года по август 2010 года размещался Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии Дубынина ».

Почётное право открыть эту памятную доску было предоставлено выпускникам училища - Начальнику Главного автобронетанкового управления минобороны РФ в 2004 - 2007 годах генерал-полковнику В.А. Полонскому и начальнику Рязанского автомобильного института в 1999–2005 годах генерал-майору М. А. Невдах.

Памятная доска, - отметил выпускник автомобильного училища 1968 г., Начальник Центрального автодорожного управления Министерства Обороны РФ генерал-лейтенант Н. Гудков.- Это дань заслугам офицеров автомобилистов, профессорско-преподавательского состава училища, впоследствии, института. Пускай наши потомки помнят и знают, что было такое училище, был такой ведущий военный автомобильный институт. Дай бог, в будущем что-то возродится в нашем автомобильном войске в сфере подготовки профессиональных офицерских кадров в стенах автомобильного училища.

В этот день массовые и торжественные мероприятия прошли и на плацу вуза, где состоялось общее построение всех выпускников, вынос боевого знамени училища и торжественный митинг. От имени губернатора Рязанской области военных автомобилистов приветствовал первый заместитель председателя правительства Сергей Самохин.

Рождение этого института, - сказал он, - которое берёт свои истоки в суровые годы Великой Отечественной войны, служба выпускников этого прославленного института по всей территории России, в различных горячих точках говорит о том, что это высшее учебное заведение достойно воспитывало своих курсантов.

Сергей Самохин от имени губернатора области вручил военным автомобилистам награды - знаки «Благодарность от земли Рязанской» и «За усердие».

Начальник Главного автобронетанкового управления МО РФ генерал-полковник Полонский В.А. в своем выступлении перед выпускниками и гостями праздника передал искреннюю благодарность за службу от ветеранов ГАБТУ МО и сказал, что училище живо пока живут его выпускники.

После официальной поздравительной части состоялось возложение цветов к мемориалу Героев армии, а на плацу института - торжественное прохождение колонн выпускников разных лет. А еще был праздничный концерт, показательные выступления десантников, прыжки с парашютом на плац, фейерверк.

Помимо ярких впечатлений каждый участник торжества получил в память о встрече юбилейную медаль, буклет об историческом пути училища и книгу писателя генерал-майора Н.А.Кошелева «Узелки на память» - о жизни своих сослуживцев - выпускников РязВАУ.

С глубоким уважением и почтением - Николай Кошелев

Фильм: 75-лет Рязанскому Военному Автомобильному Институту

Оператор и режиссер фильма почетный профессор Гудин Василий.

Фото с сайта РИА «МедиаРязань»

План:

Введение

• 1 История ВУЗа
  • 1.1 Создание Рязанского военного автомобильного института
  • 1.2 Подготовка к ВО войне
  • 1.3 Автомобильное училище в годы ВО войны.
  • 1.4 После Войны
  • 1.5 Училище-Кузница военных инженеров-автомобилистов
  • 1.6 Начало Реформ в ВС России и РВАИ
  • 1.7 Реформирование училища
• 2 Закрытие ВУЗа
• 3 Начальники Училища (Института)
• 4 Знаменитые выпускники института(училища)
• 5 Выпускники Училища - Герои Советского Союза
• 6 Выпускники Училища - Герои России
  • 6.1 Адреса

Введение

Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В. П. Дубынина (РВАИ) - военное высшее учебное заведение, существовавшее с 1940 по 2010 год.

До 1994 года называлось Рязанское Высшее Военное Автомобильное Инженерное ордена Красной Звезды училище

1. История ВУЗа

1.1. Создание Рязанского военного автомобильного института

Рязанский военный автомобильный ордена Красной Звезды институт имени героя России генерала армии В.П.Дубынина, был создан 2 января 1940 года согласно Директивы Генерального штаба Красной Армии и Директивы Военного совета Орловского военного округа как Орджоникидзеградское военно-пехотное училище для подготовки командиров стрелковых и пулемётных взводов в городе Орджоникидзеграде (город Бежица ныне – один из районов города Брянска) Орловской области со сроком обучения 2 года.(Как указано в приказе о создании учебного заведения) Рязанкое автомобильное являлось старейшим в России среди высших военно-учебных заведений автомобильной специальности. Непосредственное формирование училища началось 10 марта 1940 года (приказ Начальника училища от 10 марта 1940 года №1) и закончилось 11 апреля 1940 года.

КПП.Рязанского автомобильного

С увеличением количества автомобильной техники в армии и недостатке специалистов для квалифицированной её эксплуатации в соответствии с приказом Народного Комиссара обороны СССР от 28 марта 1941 года № 0127 училище из пехотного было преобразовано в Орджоникидзеградское автомобильно-мотоциклетное училище.

1.2. Подготовка к ВО войне

В связи с возросшей опасности нападения фашистской Германии на СССР было принято решение о сокращении сроков обучения в училище и накануне Великой Отечественной войны состоялся первый выпуск офицеров. Красная Армия получила 794 молодых лейтенанта. Это были командиры стрелковых и пулемётных взводов. Почти все выпускники убыли в западные приграничные районы страны и через несколько дней уже приняли участие в боях против вторгшихся гитлеровских захватчиков.

1.3. Автомобильное училище в годы ВО войны.

В августе 1941 года с приближением линии фронта к г. Орджоникидзеграду Военный Совет Орловского военного округа принял решение о передислокации училища в г. Острогожск Воронежской области. В октябре 1941 года линия фронта приблизилась и к г. Острогожску и по распоряжению Генерального штаба Красной Армии училище было передислоцировано в г. Минусинск Красноярского края. Передислокация была полностью завершена 11 декабря 1941 года. 4 мая 1942 года училище произвело третий выпуск офицеров, – но первый по автомобильной специальности в количестве 399 человек. В соответствии с приказом Военного совета Сибирского военного округа от 26 мая 1943 года № 0806 Орджоникидзеградское автомобильно-мотоциклетное училище было преобразовано в Орджоникидзеградское военное автомобильное училище

По распоряжению Генерального штаба Красной Армии в июне 1943 года училище было передислоцировано на базу ликвидированного 138 Болховского пехотного полка в г. Рязань, где и находилось до осени 2010 года

В трудных условиях военного времени, вызвавших сокращение сроков обучения и трёхкратную передислокацию, училище успешно справилось с поставленными перед ним задачами. За время Великой Отечественной войны было подготовлено 5075 офицеров-автомобилистов и мотоциклистов, которые участвовали в боях с врагом на всех фронтах войны.

10 августа 1944 года состоялось - вручение училищу Красного знамени нового образца, утверждённого Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 декабря 1942 года.

1.4. После Войны

Согласно директивы Генерального штаба Красной Армии от 31 марта 1946 года № орг./7/245754 училище переименовано в 1-е военное автомобильное, перешло на трёхгодичное обучение курсантов, больше времени стало уделяться практическим полевым занятиям не только по общевойсковым предметам обучения, но и по организации ремонта и эвакуации автомобильной техники в полевых условиях.

20 ноября 1960 года приказом Главнокомандующего Сухопутными войсками Вооружённых Сил СССР № 076 училище было переименовано в Рязанское военное автомобильное училище.

Памятник посвяенный вручению ордена Красной Звезды Рязанскому Высшему военному автомобильному училищу

За большие заслуги в деле подготовки высококвалифицированных офицерских кадров в период Великой Отечественной войны и послевоенное время Указом Президиум Верховного Совета СССР от 18 мая 1965 года училище награждено орденом Красной Звезды.24 мая 1965 года приказом Министра обороны СССР № 168 училище было переименовано в Рязанское военное автомобильное ордена Красной Звезды училище. Приказом Министра обороны СССР от 5 октября 1965 года № 271 выпускник училища - Герой Советского Союза гвардии старший лейтенант Полежайкин С.И. навечно зачислен в списки училища.

1.5. Училище-Кузница военных инженеров-автомобилистов

Плац Рязанского Автомобильного!

Согласно приказа Министра обороны СССР от 31 июля 1968 года № 019, училище наряду с другими, было преобразовано в высшее и стало называться – Рязанское высшее военное автомобильное командное ордена Красной Звезды училище со сроком обучения курсантов 4 года.

В соответствии с приказом Министра обороны СССР от 23 мая 1973 года № 090 и директивой Генерального штаба Вооружённых Сил СССР от 16 июля 1974 года № 314/10/0710 училище было переведено на инженерный профиль обучения со сроком обучения 5 лет и стало называться Рязанское высшее военное автомобильное инженерное ордена Красной Звезды училище.

В 1994 году в соответствии с постановлением Правительства РФ от 26 марта 1994 года № 234 и приказом Министра обороны РФ от 18 мая 1994 года № 159 училище преобразовано в Военный автомобильный институт.

1.6. Начало Реформ в ВС России и РВАИ

Вид территории Рязанского Военного автомобильного института

Согласно приказа Министра обороны РФ от 6 ноября 1998 года № 072 в состав института включено Уссурийское военное автомобильное командное училище, и институт стал именоваться Рязанский военный автомобильный институт с Военном автомобильным факультетом (г. Уссурийск)

20 октября 2003 года в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 17 сентября 2003 года № 1350-Р и приказом Министра обороны РФ от 20 октября 2003 года № 367 Рязанский военный автомобильный институт с Военном автомобильным факультетом в г. Уссурийск переименован в Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. Дубынина с Военном автомобильным факультетом (г. Уссурийск).

1.7. Реформирование училища

В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 9 июля 2004 года № 937-Р и приказом Министра обороны РФ от 9 августа 2004 года № 235 из состава института выведен Военный автомобильный факультет (г. Уссурийск) с преобразованием его в Дальневосточное высшее военное автомобильное командное инженерное училище (военный институт).

В соответствии с приказом Министра обороны РФ от 14 мая 2005 года № 180 за мужество, воинскую доблесть и высокую выучку, проявленные при выполнении заданий Министерства обороны Российской Федерации по подготовке высококвалифицированных кадров для Вооружённых Сил Российской Федерации, отличные показатели в боевой подготовке, достигнутые успехи и значительный вклад в укрепление обороноспособности страны институт награждён Вымпелом Министра обороны РФ. Вымпел Министра обороны был вручен в торжественной обстановке в День военного автомобилиста – 29 мая 2005 года начальником вооружения и военной техники - заместителем Министра обороны РФ по вооружению генералом армии Московским А.М.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 18 декабря 2006 г. № 1422 в ознаменовании Дня России и – выпуска молодых специалистов автомобильной службы начальником вооружения и военной техники - заместителем Министра обороны РФ по вооружению генералом армии Макаровым Н.Е. 12 июня 2007 года было вручено новое Боевое Знамя института.

Решением Начальника Главного Автобронетанкового управления Министерства обороны РФ генерал-полковником Полонским В.А. от 29 апреля 2007 года День института совмещён с Днём военного автомобилиста и будет отмечаться ежегодно 29 мая

2. Закрытие ВУЗа

• В ФЕВРАЛЕ2010 году Рязанский военный институт им. В.П.Дубынина прекратил свое существование как независимый ВУЗ и был преобразован в Автомобильный факультет Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени генерала армии Маргелова В.Ф.

• В 2010 году соответствии с директивой НГШ, Автомобильные факультеты (Рязань, Челябинск) переведены в Омск, на базу Омского танкового инженерного института имени Маршала Советского Союза П. К. Кошевого...

• 26-го августа 2010 года на плацу Рязанского Высшего Военного автомобильного Ордена Красной Звезды училища состоялось прощание с БОЕВЫМ ЗНАМЕНЕМ.

• 30-го август 2010 года последние курсанты автомобилисты покинули Рязань.

3. Начальники Училища (Института)

• Генерал-лейтенант Нечаев А.Н . – апрель 1940г. - март 1941г. - Начальник Орджоникидзеградского военно-пехотного училища, март 1941г. - июль 1941г. – Начальник Орджоникидзеградского автомобильно-мотоциклетного училища.

• Комбриг Трусевич И.Д. – июль 1941г. - сентябрь 1942г. – Начальник Орджоникидзеградского автомобильно-мотоциклетного училища.

• Полковник Лашко И.Р. – сентябрь 1942г. - июнь 1943г. – Начальник Орджоникидзеградского автомобильно-мотоциклетного училища, июнь 1943г. - январь 1946г. – Начальник Орджоникидзеградского автомобильного военного училища.

• Горрикер М.Л. – январь 1946г.- март 1946г. – Начальник Орджоникидзеградского автомобильного военного училища, март 1946г.- ноябрь 1950г. – Начальник 1-го автомобильного военного училища.

• Гвардии генерал-майор Колчук Ф.С. – ноябрь 1950г.- сентябрь 1951г. – Начальник 1-го автомобильного военного училища, сентябрь 1951г.- декабрь 1953г. – Начальник 1-го Военного автомобильного училища.

• Генерал-майор танковых войск Раевский Ф.Н. – декабрь 1953г.- январь 1957г. – Начальник 1-го Военного автомобильного училища.

• Генерал-майор технических войск Страхов Л.Н. – январь 1957г.- ноябрь 1960г. – Начальник 1-го Военного автомобильного училища, ноябрь 1960г.- май 1964г. – Начальник Рязанского военного автомобильного училища.

• Генерал-майор Ковалёв С.Ф. – май 1964г.- май 1965г. – Начальник Рязанского военного автомобильного училища, май 1965г.- июль 1968г. – Начальник Рязанского военного автомобильного ордена Красной Звезды училища, июль 1968г.- август 1971г. – Начальник Рязанского высшего военного автомобильного командного ордена Красной Звезды училища.

• Генерал-лейтенант-инженер Павлов В.Г. – август 1971г.- август 1974г. – Начальник Рязанского высшего военного автомобильного ордена Красной Звезды училища, август 1974г.- март 1984г. – Начальник Рязанского высшего военного автомобильного инженерного ордена Красной Звезды училища.

• Генерал-лейтенант Редько А.П. – март 1984г.- июнь 1990г. – Начальник Рязанского высшего военного автомобильного инженерного ордена Красной Звезды училища.

• Генерал-майор Веденеев А.И. – июнь 1990г.- май 1994г. – Начальник Рязанского высшего военного автомобильного инженерного ордена Красной Звезды училища, май 1994г.- ноябрь 1998г. – Начальник Военного автомобильного института, ноябрь 1998г.- сентябрь 1999г. – Начальник Военного автомобильного института с военным автомобильным факультетом (г. Уссурийск).

• Генерал-майор Невдах М.А. – сентябрь 1999г.- март 2003г. – Начальник Военного автомобильного института с Военным автомобильным факультетом (г. Уссурийск), март 2003г.- август 2004г. – Начальник Рязанского военного автомобильного института имени генерала армии В.П. Дубынина с Военным автомобильным факультетом (г. Уссурийск), август 2004г.- июль 2005г. – Начальник Рязанского военного автомобильного института имени генерала армии В.П. Дубынина.

• Генерал-майор Герасимов А.Н. – июль 2005г. август 2010г – Начальник Рязанского военного автомобильного института имени генерала армии В.П. Дубынина.

4. Знаменитые выпускники института(училища)

Институт имеет богатейшие традиции. За годы своего существования институт подготовил более 27 тысяч высококвалифицированных специалистов автомобильной службы. 14 человек удостоены высшей правительственной награды СССР и России – звания Героя Советского Союза и России с вручением медали «Золотая Звезда». Гордостью института являются выпускники – генералы. 69 выпускников стали генералами . Генерал-полковник Полонский В.А. – начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ, Герой России генерал-лейтенант Дуканов О.М.- начальник управления федеральной службы безопасности по Ставропольскому краю, генерал-полковник Каракозов Г.А. – заместитель главнокомандующего ВВС по тылу, генерал-лейтенант Надыбаидзе В.М. – Министр обороны Грузии. 8 человек удостоены почётных званий. Сотни выпускников за образцовое выполнение служебного долга мужество и героизм удостоены высоких наград.

Герой Советского Союза - старший лейтенант Баранов И.Е. – выпуск 1941 г.

Ошибка Lua: callParserFunction: function "#property" was not found. К:Учебные заведения, основанные в 1940 году

Главные ворота и корпус «А»

Ряза́нский вое́нный автомоби́льный институ́т и́мени генера́ла а́рмии В. П. Дубы́нина (РВАИ) - старейшее в России высшее военное учебное заведение, готовившее офицерские кадры для автомобильных войск с по 2010 год , располагавшееся в городе Рязани .

За 70 лет существования институт выпустил более 27 тысяч высококвалифицированных специалистов автомобильной службы, 14 из них были удостоены высшей военной награды - звания Героя Советского Союза и Российской Федерации , 69 выпускников стали генералами.

История

Образование училища

Согласно директивам Генерального штаба Красной Армии и военного совета Орловского военного округа Рязанский военный автомобильный институт был создан 2 января 1940 года как Орджоникидзеградское военно-пехотное училище для подготовки командиров стрелковых и пулемётных взводов в городе Орджоникидзеграде , со сроком обучения курсантов в 2 года.

Непосредственное формирование училища проходило в период с 10 марта по 11 апреля 1940 года .

С увеличением количества автомобильной техники в вооружённых силах и недостатке специалистов для квалифицированной её эксплуатации приказом Народного Комиссара обороны СССР от 28 марта 1941 года училище из пехотного было преобразовано в Орджоникидзеградское автомобильно-мотоциклетное училище .

Предвоенный период

В связи с возросшей опасности нападения нацистской Германии на СССР было принято решение о сокращении сроков обучения в училище и накануне Великой Отечественной войны состоялся первый выпуск командиров. Красная Армия получила 794 молодых лейтенантов командиров стрелковых и пулемётных взводов . Почти все выпускники убыли в западные приграничные районы страны и через несколько дней уже приняли участие в боях против вторгшейся армии Германии .

Училище в годы Великой Отечественной войны

Послевоенный период

Ошибка создания миниатюры: Файл не найден

Главный плац

Реформа института

Ошибка создания миниатюры: Файл не найден

Кампус Военного автомобильного института

Закрытие института

Автомобильные факультеты института в Рязани и Челябинске были переведены в Омск , на базу .

В настоящее время кампус института используется автомобильным факультетом Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища .

Начальники института

Орджоникидзеградского военно-пехотного училища:

• апрель - июль 1940 - Полковник А. Н. Нечаев

Орджоникидзеградского автомобильно-мотоциклетного училища:

• апрель - июль 1941 - Полковник А. Н. Нечаев
• июль 1941 - сентябрь 1942 - Комбриг И. Д. Трусевич
• сентябрь 1942 - июнь 1943 - Полковник И. Р. Лашко

Орджоникидзеградского автомобильно военного училища:

• июнь 1943 - январь 1946 - Полковник И. Р. Лашко
• январь 1946 - март 1946 - Генерал-майор технических войск М. Л. Горрикер

1-го автомобильного военного училища:

• март 1946 - ноябрь 1950 - Генерал-майор технических войск М. Л. Горрикер
• ноябрь 1950 - сентябрь 1951 - гвардии генерал-майор Ф. С. Колчук

1-го Военного автомобильного училища:

• сентябрь 1951 - декабрь 1953 - гвардии генерал-майор Ф. С. Колчук
• декабрь 1953 - январь 1957 - Генерал-майор танковых войск Ф. Н. Раевский
• январь 1957 - ноябрь 1960 - Генерал-майор технических войск Л. Н. Страхов

Рязанского высшего военного автомобильного училища:

• ноябрь 1960 - май 1964 - Генерал-майор технических войск Л. Н. Страхов
• май 1964 - август 1971 - Генерал-майор С. Ф. Ковалёв
• август 1971 - март 1984 - Генерал-лейтенант-инженер В. Г. Павлов
• март 1984 - июнь 1990 - Генерал-лейтенант А. П. Редько
• июнь 1990 - май 1994 - Генерал-майор А. И. Веденеев

Рязанского военного автомобильного института:

• май 1994 - сентябрь 1999 - Генерал-майор А. И. Веденеев
• сентябрь 1999 - июль 2005 - Генерал-майор М. А. Невдах
• июль 2005 - август 2010 - Генерал-майор А. Н. Герасимов

Знаменитые выпускники

За годы своего существования институт подготовил более 27 тысяч высококвалифицированных специалистов автомобильной службы. 14 человек удостоены высшей правительственной награды - званий Героя Советского Союза и Героя России с вручением медали «Золотая Звезда». 8 человек удостоены почётных званий. Сотни выпускников за образцовое выполнение служебного долга мужество и героизм удостоены высоких наград. 69 выпускников стали генералами.

Среди выпускников института числятся генерал-полковник В. А. Полонский (начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ), генерал-лейтенант О. М. Дуканов (начальник управления федеральной службы безопасности по Ставропольскому краю), генерал-полковник Г. А. Каракозов (заместитель главнокомандующего Военно-Воздушных сил России по тылу), Министр обороны Грузии - генерал-лейтенант В. М. Надыбаидзе.

• Старший лейтенант И. Е. Баранов (выпуск 1941 г.)
• Старший лейтенант С. И. Полежайкин (выпуск 1943 г.)
• Майор П. Н. Емельянов (выпуск 1941 г.)
• Капитан М. А. Бердышев (выпуск 1945 г.)
• Капитан Н. В. Бычков (выпуск 1945 г.)
• Лейтенант В. Ф. Тарасенко (выпуск 1945 г.)
• Капитан А. С. Лапушкин (выпуск 1946 г.)
• Майор Н. А. Федин (выпуск 1946 г.)
• Старший лейтенант Н. И. Шкулипа (выпуск 1946 г.)
• Майор В. М. Юхнин (выпуск 1946 г.)
• Майор И. В. Поляков (выпуск 1946 г.)
• Полковник Я. М. Котов (выпуск 1949 г.)
• Подполковник И. В. Кутурга (выпуск 1950 г.)

Кавалеры Знака отличия СССР

• Генерал-лейтенант О. М. Дуканов (выпуск 1975 г.)
• Майор запаса А. П. Тамошюнас (выпуск 1979 г)
• Майор И. С. Лукосевич (выпуск 1980 г.)

Напишите отзыв о статье "Рязанский военный автомобильный институт"

Примечания

Ссылки

Сообщества выпускников

Отрывок, характеризующий Рязанский военный автомобильный институт

Правда, туристам не известна одна весьма забавная деталь... В Мэтэоре существует ещё один монастырь, в который «любопытные» не допускаются... Он был построен (и дал начало остальным) одним одарённым фанатиком, учившимся когда-то в настоящей Мэтэоре и изгнанным из неё. Обозлившийся на весь мир, он решил построить «свою Мэтэору», чтобы собирать таких же «оскорблённых», как он, и вести свою уединённую жизнь. Как ему это удалось – неизвестно. Но с тех пор в его Мэтэоре начали собираться на тайные встречи масоны. Что происходит раз в году и по сей день.
Монастыри: Гранд Мэтэорон (большой Мэтэорон); Руссано; Агиос Николас; Агиа Триос; Агиас Стефанос; Варлаам расположены на очень близком расстоянии друг от друга.

Рязанский военный автомобильный институт - одно из самых старых заведений России, которое готовило офицеров для автомобильных войск. Располагалось в Рязани. Годы работы - с 1940 по 2010 гг.

За 70 лет функционирования учебное заведение выпустило более 27 тыс. специалистов. Некоторые из них стали генералами, чуть больше 10 человек получили высшую военную награду.

Информация о заведении

До 1994 года Рязанский военный автомобильный институт назывался училищем. Дата основания: 02.01.1940 г. Дата закрытия: 01.02.2010 г. Реорганизация была проведена в 2009 году. Тип заведения: высшее учебное заведение военного типа. Начальником был А. Н. Герасимов. Работал на территории Рязани.

Юридический адрес Рязанского военного автомобильного института: ул. Военных автомобилистов, 12.

Краткая история

Формирование училище длилось месяц: с 10 марта по 11 апреля 1940 года. В первые годы работы будущий институт испытывал недостаток в кадрах и специалистах. Это было связано с тем, что в вооруженных силах стало увеличиваться количество автомобильной техники.

В предвоенный период сроки обучения были сокращены до минимальных. Уже во время боевых действий училище хорошо справлялось с выпуском командиров в нужном количестве. При этом учебное заведение пережило трехкратную передислокацию. За все время войны было выпущено около 5 тыс. командиров.

В послевоенный период был изменен подход к обучению: выпуск осуществлялся после пяти лет службы. Больше внимания уделялось полевым занятиям.

Реформа

В 1998 году после осуществления реформы к Рязанскому военному автомобильному институту было присоединено командное училище того же профиля. В 2003 году по распоряжению правительства России институту присвоили имя генерала В. П. Дубынина. В 2004 году один из факультетов был отделен, его преобразовали в отдельный институт.

В 2005 году заведению был вручен Вымпел Министра обороны. Награда была торжественно передана администрации в день автомобилиста. Ее вручили за мужество, отличную работу, воинскую доблесть, которые были проявлены при выполнении заданий, а также хорошие показатели в физической подготовке и за успех в работе.

В 2007 году Рязанский военный автомобильный институт был удостоен Боевого Знамени нового образца.

Закрытие института

В 2010 году институт был преобразован в факультет. Его присоединили к Рязанскому высшему командному училищу. Автомобильные факультеты были переведены в Омск. Там они вошли в состав Танкового инженерного института. На данным момент институт является внебюджетным факультетом.