Belagerung Leningrads durch militärische Operationen. Kinder sind Helden. Ensemble von A. E. Obrant. Marine- und Küstenartillerie

Die Belagerung Leningrads gilt als eine der wichtigsten Etappen des Großen Vaterländischen Krieges. Es begann in den ersten Kriegsmonaten, am 8. September 1941, und endete erst nach 872 Tagen, in denen Schätzungen zufolge sechshundertdreißigtausend Leningrader starben.

Strategische Wichtigkeit

Hitler bezeichnete Leningrad aus gutem Grund als „Leckerbissen“. Das heutige St. Petersburg war schon damals eine zweite Hauptstadt, ganz zu schweigen davon, dass über Leningrad eine Verbindung zu allen nördlichen Regionen der UdSSR bestand. Dort befand sich auch die Ostseeflotte.

Der Kampf am Stadtrand von Leningrad

Vom 10. Juli bis zum 30. September 1941 fanden Kämpfe um Leningrad statt, bei denen sowjetische Truppen überwiegend Verteidigungsstellungen einnahmen. Der Feind wiederum nahm Nowgorod, Tschudowo und die Eisenbahnen in Besitz, die Leningrad mit dem Rest der UdSSR verbanden. Am 8. September 1941 eroberten die Nazis Schlisselburg und schlossen damit den Blockadering.

Situation in der Stadt

Zu Beginn der Belagerung lebten in Leningrad zweieinhalb Millionen Menschen. Nur wenige von ihnen nahmen die Situation ernst, aber trotzdem verschwanden die Lebensmittel innerhalb weniger Stunden aus den Regalen und die Evakuierung begann. Viele weigerten sich jedoch zu gehen, und diejenigen, die zustimmten, wurden oft in Gebiete der Leningrader Region transportiert, die bald vom Feind erobert wurden.

Ab dem 12. September wurden Menschen auf dem Wasserweg und später, als der Winter kam, auf dem Eis über den Ladogasee transportiert. Diese Route wurde „Straße des Lebens“ genannt. Lebensmittel, die äußerst knapp waren, gelangten über sie nach Leningrad. Es wurde angenommen, dass die Hungersnot mit der Zerstörung der nach Badaev benannten Lebensmittellager begann, doch freigegebene Materialien widerlegen diese Information.

Die Hungersnot war schrecklich. Die Bewohner erhielten maximal fünfhundert Gramm Brot pro Tag und mussten Haustiere, darunter auch Katzen, essen. Dadurch vermehrten sich viele Ratten, die gefährliche Krankheiten übertragen und die verbliebenen Nahrungsvorräte bedrohten. Die Leichen der Kranken und Hungrigen lagen direkt auf der Straße.

Der frühe und schreckliche Winter 1941 beraubte die Leningrader nicht nur der Wärme, sondern auch des Lichts und des Wassers. Dennoch arbeiteten die Fabriken weiter und belieferten die Front auch unter den fast täglichen Bombenangriffen mit Militärprodukten. Die Bewohner wollten nicht aufgeben und gaben nicht auf.

Die Belagerung Leningrads ist eine der schrecklichsten Seiten der russischen Geschichte und die Erinnerung daran lebt in uns allen weiter.

Fakten zur Belagerung Leningrads

  1. Die Hungersnot von 1941 war die schlimmste in der Geschichte der Belagerung. Das meiste Brot erhielten Frontkämpfer, Arbeiter und Ingenieure, am wenigsten Büroangestellte, Arbeitslose und Kinder.
  2. An der Belagerung Leningrads beteiligten sich nicht nur deutsche Einheiten. Die Spanier, die sich offiziell von der Ostfront fernhielten, schickten die Blaugardisten nach Russland. Es bestand ausschließlich aus Freiwilligen.
  3. In den ersten Tagen der Belagerung waren die Schulen geschlossen.
  4. Die Zensur war sehr streng. Man konnte weder in Briefen noch in Paketen über den aktuellen Stand sprechen, egal wie harmlos der Inhalt war.
  5. Im Winter 1941 sank die Temperatur auf minus vierzig Grad.
  6. Zu Beginn der Blockade lebten in Leningrad zweieinhalb Millionen Menschen.

Die Belagerung Leningrads dauerte genau 871 Tage. Dies ist die längste und schrecklichste Belagerung der Stadt in der gesamten Menschheitsgeschichte. Fast 900 Tage voller Schmerz und Leid, Mut und Hingabe. Nach vielen Jahren nach Durchbruch der Belagerung Leningrads Viele Historiker und sogar normale Menschen fragten sich: Hätte dieser Albtraum vermieden werden können? Vermeiden – offenbar nicht. Für Hitler war Leningrad ein „Leckerbissen“ – schließlich befindet sich hier die Ostseeflotte und die Straße nach Murmansk und Archangelsk, von wo aus während des Krieges Hilfe von den Alliierten kam, und wenn die Stadt kapituliert hätte, wäre sie zerstört worden und vom Erdboden gewischt. Hätte man die Situation im Voraus entschärfen und vorbereiten können? Das Thema ist kontrovers und verdient eine gesonderte Untersuchung.

Die ersten Tage der Belagerung Leningrads

Am 8. September 1941 wurde in Fortsetzung der Offensive der faschistischen Armee die Stadt Schlüsselburg eingenommen und damit der Blockadering geschlossen. In den ersten Tagen glaubten nur wenige Menschen an den Ernst der Lage, doch viele Einwohner der Stadt begannen, sich gründlich auf die Belagerung vorzubereiten: buchstäblich in wenigen Stunden wurden alle Ersparnisse von den Sparkassen abgezogen, die Geschäfte waren leer, alles Mögliche wurde aufgekauft. Als der systematische Beschuss begann, konnten nicht alle evakuieren, aber er begann sofort, im September waren die Evakuierungswege bereits abgeschnitten. Es gibt eine Meinung, dass es sich um das Feuer handelte, das am ersten Tag ausbrach Belagerung Leningrads in den Badaev-Lagerhäusern – im Lager der strategischen Reserven der Stadt – löste während der Blockadetage eine schreckliche Hungersnot aus. Kürzlich freigegebene Dokumente liefern jedoch etwas andere Informationen: Es stellt sich heraus, dass es kein „strategisches Reservat“ als solches gab, da es unter den Bedingungen des Kriegsausbruchs unmöglich war, ein großes Reservat für eine so große Stadt wie Leningrad zu schaffen ( und zu diesem Zeitpunkt lebten darin etwa 3 Millionen Menschen) war nicht möglich, daher ernährte sich die Stadt von importierten Produkten und die vorhandenen Vorräte reichten nur für eine Woche. Buchstäblich von den ersten Tagen der Blockade an wurden Lebensmittelkarten eingeführt, Schulen geschlossen, Militärzensur eingeführt: Jegliche Anhänge an Briefe waren verboten und Nachrichten mit dekadenten Gefühlen wurden beschlagnahmt.

Belagerung Leningrads – Schmerz und Tod

Erinnerungen an die Volksbelagerung Leningrads Wer es überlebt hat, offenbart uns in seinen Briefen und Tagebüchern ein schreckliches Bild. Die Stadt wurde von einer schrecklichen Hungersnot heimgesucht. Geld und Schmuck haben an Wert verloren. Im Herbst 1941 begann die Evakuierung, doch erst im Januar 1942 war ein Abzug möglich große Menge Menschen, hauptsächlich Frauen und Kinder, auf der anderen Straßenseite des Lebens. Vor den Bäckereien, in denen die Tagesrationen verteilt wurden, bildeten sich riesige Warteschlangen. Außer Hunger belagerte Leningrad Auch andere Katastrophen ereigneten sich: sehr frostige Winter, manchmal fiel das Thermometer auf -40 Grad. Der Treibstoff ging aus und die Wasserleitungen froren ein – die Stadt blieb ohne Strom und Trinkwasser zurück. Ratten wurden im ersten Winter der Belagerung zu einem weiteren Problem für die belagerte Stadt. Sie zerstörten nicht nur Lebensmittelvorräte, sondern verbreiteten auch alle Arten von Infektionen. Menschen starben und es blieb keine Zeit, sie zu begraben; die Leichen lagen direkt auf der Straße. Es kam zu Fällen von Kannibalismus und Raubüberfällen.

Leben im belagerten Leningrad

Gleichzeitig Leningrader Sie versuchten mit aller Kraft zu überleben und ihre Heimatstadt nicht sterben zu lassen. Darüber hinaus unterstützte Leningrad die Armee bei der Herstellung militärischer Produkte – die Fabriken arbeiteten unter solchen Bedingungen weiter. Theater und Museen nahmen ihren Betrieb wieder auf. Wir mussten dem Feind und vor allem uns selbst beweisen: Leningrad-Blockade wird die Stadt nicht töten, sie lebt weiter! Eines der eindrucksvollen Beispiele erstaunlicher Hingabe und Liebe für das Vaterland, das Leben und die Heimatstadt ist die Geschichte der Entstehung eines Musikstücks. Während der Blockade entstand die berühmte Sinfonie von D. Schostakowitsch, die später „Leningrad“ genannt wurde. Oder besser gesagt, der Komponist begann es in Leningrad zu schreiben und beendete es in der Evakuierung. Als die Partitur fertig war, wurde sie in die belagerte Stadt geliefert. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Symphonieorchester seine Tätigkeit in Leningrad bereits wieder aufgenommen. Am Tag des Konzerts erlaubte unsere Artillerie keinem einzigen faschistischen Flugzeug, sich der Stadt zu nähern, damit es nicht durch feindliche Angriffe gestört werden konnte! Während der Blockadetage funktionierte das Leningrader Radio, das für alle Leningrader nicht nur eine lebensspendende Informationsquelle, sondern auch einfach ein Symbol des anhaltenden Lebens war.

Der Weg des Lebens ist der Puls einer belagerten Stadt

Von den ersten Tagen der Blockade an begann der Weg des Lebens seine gefährliche und heroische Arbeit – Puls belagerte LeningradA. Im Sommer gibt es eine Wasserroute und im Winter eine Eisroute, die Leningrad mit dem „Festland“ entlang des Ladogasees verbindet. Am 12. September 1941 kamen auf dieser Route die ersten Lastkähne mit Lebensmitteln in der Stadt an, und bis zum Spätherbst, bis Stürme die Navigation unmöglich machten, fuhren Lastkähne auf der Straße des Lebens. Jeder ihrer Flüge war eine Meisterleistung – feindliche Flugzeuge führten ständig ihre Banditenangriffe durch, auch die Wetterbedingungen waren oft nicht in der Hand der Seeleute – die Lastkähne setzten ihre Flüge sogar im Spätherbst fort, bis das Eis erschien, als eine Navigation im Prinzip unmöglich war . Am 20. November fuhr der erste Pferdeschlittenzug auf das Eis des Ladogasees. Wenig später fuhren Lastwagen über die Eisstraße des Lebens. Das Eis war sehr dünn, obwohl der Lastwagen nur 2-3 Säcke mit Lebensmitteln beförderte, das Eis brach und es kam häufig vor, dass Lastwagen sanken. Unter Lebensgefahr setzten die Fahrer ihre tödlichen Flüge bis zum Frühjahr fort. Die Militärstraße Nr. 101, wie diese Route genannt wurde, ermöglichte eine Erhöhung der Brotrationen und die Evakuierung einer großen Zahl von Menschen. Die Deutschen versuchten ständig, diesen Faden zu durchbrechen, der die belagerte Stadt mit dem Land verband, aber dank des Mutes und der Standhaftigkeit der Leningrader lebte der Weg des Lebens von selbst und gab der großen Stadt Leben.
Die Bedeutung der Ladoga-Autobahn ist enorm; sie hat Tausende von Leben gerettet. Jetzt befindet sich am Ufer des Ladogasees das Road of Life Museum.

Kinderbeitrag zur Befreiung Leningrads von der Belagerung. Ensemble von A.E.Obrant

Zu jeder Zeit gibt es keine größere Trauer als ein leidendes Kind. Ein besonderes Thema sind Belagerungskinder. Früh gereift, nicht kindisch ernst und weise, taten sie zusammen mit den Erwachsenen ihr Bestes, um dem Sieg näher zu kommen. Kinder sind Helden, deren Schicksal ein bitteres Echo dieser schrecklichen Tage ist. Kindertanzensemble A.E. Obranta ist eine besondere durchdringende Note der belagerten Stadt. Im ersten Winter Belagerung Leningrads Viele Kinder wurden evakuiert, dennoch blieben aus verschiedenen Gründen noch viel mehr Kinder in der Stadt. Der Pionierpalast, der sich im berühmten Anitschkow-Palast befindet, verhängte mit Beginn des Krieges das Kriegsrecht. Es muss gesagt werden, dass drei Jahre vor Kriegsbeginn auf der Grundlage des Pionierpalastes ein Gesangs- und Tanzensemble gegründet wurde. Am Ende des ersten Blockadewinters versuchten die verbliebenen Lehrer, ihre Schüler in der belagerten Stadt zu finden, und aus den in der Stadt verbliebenen Kindern gründete der Choreograf A.E. Obrant eine Tanzgruppe. Es ist beängstigend, sich die schrecklichen Tage der Belagerung und die Vorkriegstänze überhaupt vorzustellen und zu vergleichen! Aber dennoch wurde das Ensemble geboren. Zuerst mussten sich die Jungs von ihrer Erschöpfung erholen, erst dann konnten sie mit den Proben beginnen. Doch bereits im März 1942 fand der erste Auftritt der Gruppe statt. Die Soldaten, die viel gesehen hatten, konnten ihre Tränen beim Anblick dieser mutigen Kinder nicht zurückhalten. Erinnern Wie lange dauerte die Belagerung Leningrads? So gab das Ensemble in dieser beachtlichen Zeit rund 3.000 Konzerte. Wo auch immer die Jungs auftreten mussten: Oft mussten die Konzerte in einem Luftschutzbunker enden, da die Auftritte im Laufe des Abends mehrmals durch Fliegeralarm unterbrochen wurden; es kam vor, dass junge Tänzer mehrere Kilometer von der Frontlinie entfernt auftraten, und das nicht Um den Feind mit unnötigem Lärm anzulocken, tanzten sie ohne Musik und die Böden waren mit Heu bedeckt. Stark im Geiste unterstützten und inspirierten sie unsere Soldaten; der Beitrag dieses Teams zur Befreiung der Stadt kann kaum hoch genug eingeschätzt werden. Später wurden den Jungs Medaillen „Für die Verteidigung Leningrads“ verliehen.

Durchbruch der Blockade Leningrads

Im Jahr 1943 kam es zu einem Wendepunkt im Krieg, und am Ende des Jahres bereiteten sich sowjetische Truppen auf die Befreiung der Stadt vor. Am 14. Januar 1944, während der Generaloffensive der sowjetischen Truppen, begann die letzte Operation Aufhebung der Blockade Leningrads. Die Aufgabe bestand darin, dem Feind südlich des Ladogasees einen vernichtenden Schlag zu versetzen und die Landwege wiederherzustellen, die die Stadt mit dem Land verbinden. Bis zum 27. Januar 1944 wurden die Fronten Leningrad und Wolchow mit Hilfe der Kronstädter Artillerie durchgeführt Durchbrechen der Belagerung Leningrads. Die Nazis begannen sich zurückzuziehen. Bald wurden die Städte Puschkin, Gattschina und Tschudowo befreit. Die Blockade wurde vollständig aufgehoben.

Eine tragische und großartige Seite der russischen Geschichte, die mehr als 2 Millionen Menschenleben forderte. Solange die Erinnerung an diese schrecklichen Tage in den Herzen der Menschen lebt, in talentierten Kunstwerken eine Antwort findet und von Hand zu Hand an die Nachkommen weitergegeben wird, wird so etwas nicht noch einmal passieren! Kurze Belagerung Leningrads, doch Vera Inberg beschrieb ihre Zeilen lapidar als Hymne an die große Stadt und zugleich als Requiem für die Verstorbenen.

Die Heldenstadt, die mehr als zwei Jahre lang unter einer Militärblockade deutscher, finnischer und italienischer Armeen stand, erinnert sich heute an den ersten Tag der Belagerung Leningrads. Am 8. September 1941 war Leningrad vom Rest des Landes abgeschnitten und die Stadtbewohner verteidigten tapfer ihre Häuser gegen die Eindringlinge.

Die 872 Tage der Belagerung Leningrads gingen als die tragischsten Ereignisse in die Geschichte des Zweiten Weltkriegs ein, die Erinnerung und Respekt verdienen. Der Mut und die Tapferkeit der Verteidiger Leningrads, das Leiden und die Geduld der Einwohner der Stadt – all dies wird noch viele Jahre lang ein Beispiel und eine Lektion für neue Generationen bleiben.

Lesen Sie im redaktionellen Material 10 interessante und zugleich erschreckende Fakten über das Leben im belagerten Leningrad.

1. „Blaue Division“

An der Blockade Leningrads beteiligten sich offiziell deutsche, italienische und finnische Soldaten. Aber es gab noch eine andere Gruppe, die „Blue Division“ genannt wurde. Es wurde allgemein angenommen, dass diese Division aus spanischen Freiwilligen bestand, da Spanien der UdSSR nicht offiziell den Krieg erklärte.

Tatsächlich bestand die Blaue Division, die Teil eines großen Verbrechens gegen die Leningrader wurde, jedoch aus Berufssoldaten der spanischen Armee. Während der Kämpfe um Leningrad galt die Blaue Division für das sowjetische Militär als das schwächste Glied der Aggressoren. Aufgrund der Unhöflichkeit ihrer eigenen Offiziere und der mageren Verpflegung gingen die Kämpfer der Blauen Division oft auf die Seite der sowjetischen Armee, berichten Historiker.

2. „Straße des Lebens“ und „Allee des Todes“


Dank der „Straße des Lebens“ gelang es den Bewohnern des belagerten Leningrads, im ersten Winter dem Hungertod zu entkommen. Im Winter 1941-1942, als das Wasser des Ladogasees gefror, wurde eine Verbindung mit der „Großen Erde“ hergestellt, über die Lebensmittel in die Stadt gebracht und die Bevölkerung evakuiert wurde. 550.000 Leningrader wurden über die „Straße des Lebens“ evakuiert.

Im Januar 1943 durchbrachen sowjetische Soldaten erstmals die Blockade der Besatzer und im befreiten Gebiet wurde eine Eisenbahn gebaut, die „Siegesstraße“ genannt wurde. Auf einem Abschnitt kam die Siegesstraße in die Nähe feindlicher Gebiete und Züge erreichten nicht immer ihr Ziel. Das Militär nannte diesen Abschnitt „Death Alley“.

3. Harter Winter

Der erste Winter im belagerten Leningrad war der härteste, den die Bewohner je erlebt hatten. Von Dezember bis einschließlich Mai lag die durchschnittliche Lufttemperatur in Leningrad bei 18 Grad unter Null, die Tiefstmarke lag bei 31 Grad. In der Stadt schneite es manchmal bis zu 52 cm.

Unter solch rauen Bedingungen nutzten die Stadtbewohner alle Mittel, um sich warm zu halten. Die Häuser wurden mit Dickbauchöfen beheizt; alles, was brannte, wurde als Brennstoff verwendet: Bücher, Gemälde, Möbel. Die Zentralheizung in der Stadt funktionierte nicht, Kanalisation und Wasserversorgung wurden abgeschaltet, die Arbeit in Fabriken und Fabriken wurde eingestellt.

4. Heldenkatzen


Im modernen St. Petersburg wurde ein kleines Denkmal für eine Katze errichtet, was nur wenige wissen, aber dieses Denkmal ist den Helden gewidmet, die die Einwohner Leningrads zweimal vor dem Hungertod retteten. Die erste Rettung erfolgte im ersten Jahr der Belagerung. Hungrige Bewohner fraßen alle ihre Haustiere, darunter auch Katzen, und retteten so den Hungertod.

Doch später führte das Fehlen von Katzen in der Stadt zu einer weitverbreiteten Invasion von Nagetieren. Die Lebensmittelversorgung der Stadt war gefährdet. Nach dem Durchbruch der Blockade im Januar 1943 verfügte einer der ersten Züge über vier Waggons mit Rauchkaten. Diese Rasse ist am besten darin, Schädlinge zu fangen. Die Vorräte der erschöpften Stadtbewohner wurden gerettet.

5. 150.000 Granaten


Während der Jahre der Belagerung war Leningrad einer unübersehbaren Anzahl von Luftangriffen und Artilleriebeschuss ausgesetzt, die mehrmals täglich durchgeführt wurden. Insgesamt wurden während der Belagerung 150.000 Granaten auf Leningrad abgefeuert und mehr als 107.000 Brand- und Sprengbomben abgeworfen.

Um die Bürger vor feindlichen Luftangriffen zu warnen, wurden 1.500 Lautsprecher auf den Straßen der Stadt installiert. Das Signal für Luftangriffe war der Klang eines Metronoms: Sein schneller Rhythmus bedeutete den Beginn eines Luftangriffs, ein langsamer Rhythmus bedeutete einen Rückzug, und auf den Straßen schrieben sie: „Bürger! Während Artilleriebeschuss ist diese Straßenseite am stärksten.“ gefährlich."

Der Klang des Metronoms und die auf einem der Häuser erhaltene Inschrift mit der Warnung vor Beschuss wurden zu Symbolen der Blockade und der Widerstandsfähigkeit der Bewohner des von den Nazis noch nicht eroberten Leningrads.

6. Drei Evakuierungswellen


Während der Kriegsjahre gelang es dem sowjetischen Militär, drei Evakuierungswellen der lokalen Bevölkerung aus der belagerten und hungernden Stadt durchzuführen. Im gesamten Zeitraum konnten 1,5 Millionen Menschen abgezogen werden, was damals fast der Hälfte der gesamten Stadt entsprach.

Die erste Evakuierung begann in den ersten Kriegstagen, am 29. Juni 1941. Die erste Evakuierungswelle war durch die Zurückhaltung der Bewohner gekennzeichnet, die Stadt zu verlassen; insgesamt wurden etwas mehr als 400.000 Menschen evakuiert. Die zweite Evakuierungswelle – September 1941 – April 1942. Der Hauptweg zur Evakuierung der bereits belagerten Stadt war die „Straße des Lebens“, insgesamt wurden während der zweiten Welle mehr als 600.000 Menschen evakuiert. Und bei der dritten Evakuierungswelle – Mai-Oktober 1942 – wurden knapp 400.000 Menschen evakuiert.

7. Mindestration


Der Hunger wurde zum Hauptproblem des belagerten Leningrads. Als Beginn der Nahrungsmittelkrise gilt der 10. September 1941, als Nazi-Flugzeuge die Lebensmittellager von Badayevsky zerstörten.

Der Höhepunkt der Hungersnot in Leningrad ereignete sich zwischen dem 20. November und dem 25. Dezember 1941. Die Normen für die Verteilung von Brot für Soldaten an der vordersten Verteidigungslinie wurden auf 500 Gramm pro Tag, für Arbeiter in Hot Shops auf 375 Gramm, für Arbeiter in anderen Industrien und Ingenieure auf 250 Gramm, für Angestellte, Angehörige usw. gesenkt Kinder - bis 125 Gramm.

Während der Belagerung wurde Brot aus einer Mischung aus Roggen- und Hafermehl, Kuchen und ungefiltertem Malz zubereitet. Es hatte eine völlig schwarze Farbe und einen bitteren Geschmack.

8. Der Fall der Wissenschaftler


In den ersten beiden Jahren der Belagerung Leningrads wurden 200 bis 300 Mitarbeiter der Leningrader Hochschulen und deren Familienangehörige verurteilt. Leningrader NKWD-Abteilung 1941-1942. verhaftete Wissenschaftler wegen „antisowjetischer, konterrevolutionärer und verräterischer Aktivitäten“.

Infolgedessen wurden 32 hochqualifizierte Fachkräfte zum Tode verurteilt. Vier Wissenschaftler wurden erschossen, der Rest der Todesstrafe wurde durch verschiedene Haftstrafen in Zwangsarbeitslagern ersetzt, viele starben in Gefängnissen und Lagern. In den Jahren 1954-55 wurden die Verurteilten rehabilitiert und ein Strafverfahren gegen die NKWD-Offiziere eröffnet.

9. Dauer der Blockade


Die Belagerung Leningrads während des Großen Vaterländischen Krieges dauerte 872 Tage (8. September 1941 – 27. Januar 1944). Doch der erste Durchbruch der Blockade gelang 1943. Am 17. Januar gelang es den sowjetischen Truppen der Fronten Leningrad und Wolchow während der Operation Iskra, Schlisselburg zu befreien und einen schmalen Landkorridor zwischen der belagerten Stadt und dem Rest des Landes zu schaffen.

Nach Aufhebung der Blockade wurde Leningrad weitere sechs Monate lang belagert. Deutsche und finnische Soldaten blieben in Wyborg und Petrosawodsk. Nach der Offensive der sowjetischen Truppen im Juli-August 1944 gelang es ihnen, die Nazis aus Leningrad zurückzudrängen.

10. Opfer


Bei den Nürnberger Prozessen gab die sowjetische Seite bekannt, dass bei der Belagerung Leningrads 630.000 Menschen ums Leben kamen, diese Zahl ist jedoch unter Historikern immer noch zweifelhaft. Die tatsächliche Zahl der Todesopfer könnte bis zu eineinhalb Millionen Menschen erreichen.

Neben der Zahl der Toten sind auch die Todesursachen erschreckend – nur 3 % aller Todesfälle im belagerten Leningrad waren auf Artilleriebeschuss und Luftangriffe des faschistischen Militärs zurückzuführen. 97 % der Todesfälle in Leningrad von September 1941 bis Januar 1944 waren auf Hunger zurückzuführen. Auf den Straßen der Stadt liegende Leichen wurden von Passanten als alltägliche Erscheinung wahrgenommen.

Die Belagerung Leningrads war eine mehr als zweieinhalbjährige Belagerung einer der größten russischen Städte, die von der deutschen Heeresgruppe Nord mit Hilfe finnischer Truppen an der Ostfront des Zweiten Weltkriegs durchgeführt wurde. Die Blockade begann am 8. September 1941, als die letzte Route nach Leningrad von den Deutschen blockiert wurde. Obwohl es den sowjetischen Truppen am 18. Januar 1943 gelang, auf dem Landweg einen schmalen Kommunikationskorridor mit der Stadt zu öffnen, wurde die Blockade erst am 27. Januar 1944, 872 Tage nach ihrem Beginn, endgültig aufgehoben. Es war eine der längsten und zerstörerischsten Belagerungen der Geschichte und möglicherweise die verlustreichste.

Voraussetzungen

Die Einnahme Leningrads war eines der drei strategischen Ziele der deutschen Operation Barbarossa – und das wichtigste für die Heeresgruppe Nord. Diese Bedeutung wurde durch den politischen Status Leningrads als ehemalige Hauptstadt Russlands und der Russischen Revolution, seine militärische Bedeutung als Hauptstützpunkt der sowjetischen Ostseeflotte und die Industriemacht der Stadt bestimmt, in der es viele Fabriken gab, die Armeeausrüstung herstellten . Bis 1939 produzierte Leningrad 11 % der gesamten sowjetischen Industrieproduktion. Es heißt, dass Adolf Hitler von der Eroberung der Stadt so überzeugt war, dass auf seinen Befehl hin bereits Einladungen gedruckt wurden, um dieses Ereignis im Astoria Hotel in Leningrad zu feiern.

Über die Pläne Deutschlands für Leningrad nach seiner Einnahme gibt es unterschiedliche Annahmen. Der sowjetische Journalist Lev Bezymensky argumentierte, dass seine Stadt in Adolfsburg umbenannt und in die Hauptstadt der neuen Reichsprovinz Ingermanland umgewandelt werden sollte. Andere behaupten, dass Hitler beabsichtigte, sowohl Leningrad als auch seine Bevölkerung vollständig zu zerstören. In einer Weisung an die Heeresgruppe Nord vom 29. September 1941 heißt es: „Nach der Niederlage Sowjetrusslands besteht kein Interesse mehr am Fortbestand dieses großen städtischen Zentrums.“ [...] Nach der Einkesselung der Stadt sollten Anträge auf Kapitulationsverhandlungen abgelehnt werden, da das Problem der Umsiedlung und Ernährung der Bevölkerung nicht von uns gelöst werden kann und darf. In diesem Kampf um unsere Existenz können wir kein Interesse daran haben, auch nur einen Teil dieser sehr großen städtischen Bevölkerung zu erhalten.“ Daraus folgt, dass Hitlers endgültiger Plan darin bestand, Leningrad dem Erdboden gleichzumachen und die Gebiete nördlich der Newa den Finnen zu überlassen.

872 Tage Leningrad. In einer hungrigen Schleife

Vorbereitung der Blockade

Die Heeresgruppe Nord bewegte sich in Richtung Leningrad, ihrem Hauptziel (siehe Baltische Operation 1941 und Leningrader Operation 1941). Ihr Kommandeur, Feldmarschall von Leeb, dachte zunächst daran, die Stadt vollständig einzunehmen. Aber aufgrund Hitlers Abberufung der 4. Panzergruppe (Chef des Generalstabs Halderüberredete ihn, es weiter nach Süden zu verlegen, damit Feodor von Bock Moskau angreifen konnte) von Leeb musste eine Belagerung beginnen. Er erreichte das Ufer des Ladogasees und versuchte, die Einkreisung der Stadt abzuschließen und sich mit der finnischen Armee des Marschalls zu verbinden Mannerheim, der am Fluss Svir auf ihn wartete.

Finnische Truppen befanden sich nördlich von Leningrad, deutsche Truppen näherten sich der Stadt von Süden. Beide hatten das Ziel, jegliche Kommunikation mit den Verteidigern der Stadt zu unterbrechen, obwohl Finnlands Beteiligung an der Blockade hauptsächlich darin bestand, in jüngster Zeit verlorenes Land zurückzuerobern Sowjetisch-finnischer Krieg. Die Deutschen hofften, dass ihre Hauptwaffe der Hunger sein würde.

Bereits am 27. Juni 1941 organisierte der Leningrader Sowjet bewaffnete Abteilungen ziviler Milizen. In den kommenden Tagen wurde die gesamte Bevölkerung Leningrads über die Gefahr informiert. Mehr als eine Million Menschen wurden zum Bau von Befestigungsanlagen mobilisiert. Entlang der Stadtgrenze wurden im Norden und Süden mehrere Verteidigungslinien errichtet, die hauptsächlich von Zivilisten verteidigt wurden. Im Süden verlief eine der befestigten Linien von der Mündung des Flusses Luga nach Tschudow, Gatschina, Uritsk, Pulkowo und dann über die Newa. Eine weitere Linie führte über Peterhof nach Gatschina, Pulkowo, Kolpino und Koltushi. Die Verteidigungslinie gegen die Finnen im Norden (Karelisches Festungsgebiet) wurde seit den 1930er Jahren in den nördlichen Vororten Leningrads aufrechterhalten und nun erneuert.

Wie R. Colley in seinem Buch „Die Belagerung Leningrads“ schreibt:

...Mit Beschluss vom 27. Juni 1941 waren alle Männer im Alter von 16 bis 50 Jahren und Frauen im Alter von 16 bis 45 Jahren am Bau von Befestigungsanlagen beteiligt, mit Ausnahme von Kranken, Schwangeren und Säuglingspflegern. Die Wehrpflichtigen mussten sieben Tage arbeiten, gefolgt von vier Ruhetagen, in denen sie an ihren regulären Arbeitsplatz zurückkehren oder ihr Studium fortsetzen mussten. Im August wurden die Altersgrenzen auf 55 Jahre für Männer und 50 Jahre für Frauen erweitert. Auch die Länge der Arbeitsschichten hat sich erhöht – sieben Arbeitstage und ein Ruhetag.

In Wirklichkeit wurden diese Normen jedoch nie eingehalten. Eine 57-jährige Frau schrieb, dass sie achtzehn Tage hintereinander, zwölf Stunden am Tag, „hart wie Stein“ auf den Boden hämmerte … Mädchen im Teenageralter mit zarten Händen, die in Sommerkleidern und Sandalen kamen, mussten das tun Graben Sie den Boden aus und ziehen Sie schwere Betonblöcke, wobei Sie nur ein Brecheisen haben ... Die Zivilbevölkerung, die Verteidigungsanlagen errichtete, befand sich oft im Bombenangriffsgebiet oder wurde von deutschen Jägern aus dem Tiefflug beschossen.

Es war eine gigantische Anstrengung, aber einige hielten sie für vergeblich, da sie zuversichtlich waren, dass die Deutschen all diese Verteidigungslinien leicht überwinden würden ...

Die Zivilbevölkerung errichtete insgesamt 306 km Holzbarrikaden, 635 km Drahtzäune, 700 km Panzergräben, 5.000 Erd-, Holz- und Stahlbetonbunker und 25.000 km offene Schützengräben. Sogar die Geschütze des Kreuzers Aurora wurden auf die Pulkowo-Höhen südlich von Leningrad verlegt.

G. Schukow behauptet, dass in den ersten drei Kriegsmonaten in Leningrad 10 freiwillige Milizdivisionen sowie 16 separate Artillerie- und Maschinengewehr-Milizbataillone gebildet wurden.

…[Stadtparteichef] Schdanow kündigte die Schaffung einer „Volksmiliz“ in Leningrad an... Weder Alter noch Gesundheit stellten ein Hindernis dar. Bis Ende August 1941 meldeten sich über 160.000 Leningrader, davon 32.000 Frauen, [freiwillig oder unter Zwang] zur Miliz.

Die Milizen waren schlecht ausgebildet, sie erhielten alte Gewehre und Granaten und lernten auch die Herstellung von Brandbomben, die später als Molotow-Cocktails bekannt wurden. Die erste Milizdivision wurde am 10. Juli gebildet und bereits am 14. Juli praktisch ohne Vorbereitung an die Front geschickt, um den regulären Einheiten der Roten Armee zu helfen. Fast alle Milizionäre starben. Frauen und Kinder wurden gewarnt, dass die Deutschen, wenn sie in die Stadt einbrechen würden, sie mit Steinen bewerfen und ihnen kochendes Wasser über den Kopf gießen müssten.

... Lautsprecher berichteten ständig über die Erfolge der Roten Armee, die den Angriff der Nazis zurückhielten, schwiegen aber über die enormen Verluste schlecht ausgebildeter, schlecht bewaffneter Truppen ...

Am 18. Juli wurde die Lebensmittelverteilung eingeführt. Den Menschen wurden Lebensmittelkarten ausgehändigt, die in einem Monat abliefen. Insgesamt wurden vier Kartenkategorien festgelegt, wobei die höchste Kategorie der größten Ration entsprach. Nur durch harte Arbeit war es möglich, die höchste Kategorie zu halten.

Die 18. Armee der Wehrmacht beschleunigte ihren Vormarsch auf Ostrow und Pskow, und die sowjetischen Truppen der Nordwestfront zogen sich nach Leningrad zurück. Am 10. Juli 1941 wurden Ostrow und Pskow eingenommen, und die 18. Armee erreichte Narva und Kingisepp, von wo aus sie von der Luga-Flusslinie aus weiter in Richtung Leningrad vorrückte. Die von Ostpreußen aus angreifende deutsche 4. Panzergruppe des Generals Hoepner erreichte nach einem schnellen Vormarsch am 16. August Nowgorod und stürmte nach ihrer Einnahme ebenfalls nach Leningrad. Bald bildeten die Deutschen eine durchgehende Front vom Finnischen Meerbusen bis zum Ladogasee, in der Erwartung, dass die finnische Armee ihnen auf halber Strecke am Ostufer des Ladogasees begegnen würde.

Am 6. August wiederholte Hitler seinen Befehl: „Als Erstes sollte Leningrad eingenommen werden, als Zweites der Donbass und als Drittes Moskau.“ Von August 1941 bis Januar 1944 hatte alles, was auf dem Militärschauplatz zwischen dem Arktischen Ozean und dem Ilmensee geschah, in irgendeiner Weise mit der Operation bei Leningrad zu tun. Arktische Konvois transportierten amerikanische Lend-Lease- und britische Vorräte entlang der Nordseeroute zum Bahnhof von Murmansk (obwohl die Eisenbahnverbindung mit Leningrad von finnischen Truppen unterbrochen wurde) und zu mehreren anderen Orten in Lappland.

An der Operation beteiligte Truppen

Deutschland

Heeresgruppe Nord (Feldmarschall von Leeb). Es beinhaltete:

18. Armee (von Küchler): XXXXII. Korps (2 Infanteriedivisionen) und XXVI. Korps (3 Infanteriedivisionen).

16. Armee (Bush): XXVIII. Korps (von Wiktorin) (2 Infanterie, 1 Panzerdivision 1), I. Korps (2 Infanteriedivisionen), X. Korps (3 Infanteriedivisionen), II. Korps (3 Infanteriedivisionen), (L. Korps - aus der 9. Armee) (2 Infanteriedivisionen).

4. Panzergruppe (Göpner): XXXVIII. Korps (von Chappius) (1. Infanteriedivision), XXXXI. Motorisiertes Korps (Reinhardt) (1 Infanterie, 1 motorisierte, 1 Panzerdivision), LVI , 1 Panzer, 1 Panzer-Grenadier-Division).

Finnland

Hauptquartier der finnischen Streitkräfte (Marschall Mannerheim). Dazu gehörten: I. Korps (2 Infanteriedivisionen), II. Korps (2 Infanteriedivisionen), IV. Korps (3 Infanteriedivisionen).

Nordfront (Generalleutnant Popov). Es beinhaltete:

7. Armee (2 Schützendivisionen, 1 Milizdivision, 1 Marinebrigade, 3 motorisierte Schützendivisionen und 1 Panzerregiment).

8. Armee: X. Schützenkorps (2 Schützendivisionen), XI. Schützenkorps (3 Schützendivisionen), separate Einheiten (3 Schützendivisionen).

14. Armee: XXXXII. Schützenkorps (2 Schützendivisionen), einzelne Einheiten (2 Schützendivisionen, 1 befestigtes Gebiet, 1 motorisiertes Schützenregiment).

23. Armee: XIX. Schützenkorps (3 Schützendivisionen), Einzeleinheiten (2 Schützendivisionen, 1 motorisierte Division, 2 befestigte Gebiete, 1 Schützenregiment).

Luga-Einsatzgruppe: XXXXI. Schützenkorps (3 Schützendivisionen); separate Einheiten (1 Panzerbrigade, 1 Schützenregiment).

Einsatzgruppe Kingisepp: separate Einheiten (2 Gewehr-, 1 Panzerdivision, 2 Milizdivisionen, 1 befestigtes Gebiet).

Separate Einheiten (3 Schützendivisionen, 4 Wachmilizdivisionen, 3 befestigte Gebiete, 1 Schützenbrigade).

Davon verteidigte die 14. Armee Murmansk und die 7. Armee verteidigte Gebiete Kareliens in der Nähe des Ladogasees. Daher nahmen sie an der Anfangsphase der Belagerung nicht teil. Die 8. Armee war ursprünglich Teil der Nordwestfront. Auf dem Rückzug vor den Deutschen durch die baltischen Staaten wurde es am 14. Juli 1941 an die Nordfront verlegt.

Am 23. August 1941 wurde die Nordfront in die Leningrader und die Karelische Front geteilt, da das Fronthauptquartier nicht mehr alle Operationen zwischen Murmansk und Leningrad kontrollieren konnte.

Umgebung von Leningrad

Der finnische Geheimdienst hatte einige der sowjetischen Militärcodes gebrochen und war in der Lage, eine Reihe feindlicher Mitteilungen zu lesen. Dies war besonders nützlich für Hitler, der ständig nach Geheimdienstinformationen über Leningrad fragte. Die Rolle Finnlands im Unternehmen Barbarossa wurde in Hitlers „Richtlinie 21“ wie folgt definiert: „Der Masse der finnischen Armee wird die Aufgabe übertragen, zusammen mit dem Vormarsch des Nordflügels der deutschen Armeen das Maximum an Russen zu binden.“ Kräfte mit einem Angriff von Westen oder von beiden Seiten des Ladogasees.“

Die letzte Eisenbahnverbindung mit Leningrad wurde am 30. August 1941 unterbrochen, als die Deutschen die Newa erreichten. Am 8. September erreichten die Deutschen den Ladogasee in der Nähe von Schlisselburg und unterbrachen die letzte Landstraße zur belagerten Stadt, indem sie nur 11 km vor der Stadtgrenze stoppten. Die Truppen der Achsenmächte besetzten nicht nur den Landkorridor zwischen dem Ladogasee und Leningrad. Durch den Beschuss am 8. September 1941 kam es in der Stadt zu 178 Bränden.

Linie des größten Vormarsches deutscher und finnischer Truppen bei Leningrad

Am 21. September erwog die deutsche Führung Möglichkeiten zur Zerstörung Leningrads. Die Idee einer Besetzung der Stadt wurde mit der Anweisung abgelehnt: „Wir müssten dann die Bewohner mit Lebensmitteln versorgen.“ Die Deutschen beschlossen, die Stadt weiterhin zu belagern und zu bombardieren, wodurch die Bevölkerung hungern musste. „Anfang nächsten Jahres werden wir in die Stadt eindringen (wenn die Finnen dies zuerst tun, werden wir nichts dagegen haben), die noch Lebenden ins Innere Russlands oder in die Gefangenschaft schicken, Leningrad vom Erdboden tilgen und das Gebiet übergeben.“ nördlich der Newa bis zu den Finnen“ Am 7. Oktober 1941 sandte Hitler eine weitere Anweisung, in der er daran erinnerte, dass die Heeresgruppe Nord die Kapitulation der Leningrader nicht akzeptieren dürfe.

Finnlands Beteiligung an der Belagerung Leningrads

Im August 1941 näherten sich die Finnen 20 km den nördlichen Vororten Leningrads und erreichten 1939 die finnisch-sowjetische Grenze. Sie bedrohten die Stadt von Norden und rückten auch durch Karelien östlich des Ladogasees vor, was eine Gefahr für die Stadt darstellte aus dem Osten. Finnische Truppen überquerten die vor dem „Winterkrieg“ bestehende Grenze auf der Karelischen Landenge, „schnitten“ die sowjetischen Vorsprünge auf Beloostrov und Kiryasalo ab und begradigten so die Frontlinie. Die sowjetische Geschichtsschreibung behauptete, dass die finnische Bewegung im September aufgrund des Widerstands aus dem karelischen Festungsgebiet zum Stillstand kam. Allerdings erhielten die finnischen Truppen bereits Anfang August 1941 den Befehl, die Offensive zu stoppen, nachdem sie ihre Ziele erreicht hatten, die teilweise jenseits der Vorkriegsgrenze von 1939 lagen.

In den nächsten drei Jahren trugen die Finnen zur Schlacht um Leningrad bei, indem sie ihre Linien hielten. Ihr Kommando lehnte deutsche Bitten ab, Luftangriffe auf Leningrad zu starten. Die Finnen drangen nicht südlich des Flusses Svir in Ostkarelien (160 km nordöstlich von Leningrad) vor, den sie am 7. September 1941 erreichten. Im Südosten eroberten die Deutschen am 8. November 1941 Tichwin, konnten die Operation jedoch nicht abschließen Endgültige Einkreisung Leningrads durch Vorstoß weiter nach Norden, um sich mit den Finnen auf Swir zu verbinden. Am 9. Dezember zwang ein Gegenangriff der Wolchow-Front die Wehrmacht, sich von ihren Stellungen bei Tichwin bis zur Linie des Wolchow zurückzuziehen. Dadurch blieb die Kommunikationslinie mit Leningrad entlang des Ladogasees erhalten.

6. September 1941 Chef der Einsatzabteilung des Hauptquartiers der Wehrmacht Alfred Jodl besuchte Helsinki, um Feldmarschall Mannerheim davon zu überzeugen, die Offensive fortzusetzen. Unterdessen teilte der finnische Präsident Ryti seinem Parlament mit, dass der Zweck des Krieges darin bestehe, im „Winterkrieg“ 1939–1940 verlorene Gebiete zurückzugewinnen und noch mehr Gebiete im Osten zu gewinnen, wodurch ein „Großfinnland“ entstehen würde. Nach dem Krieg erklärte Ryti: „Am 24. August 1941 besuchte ich das Hauptquartier von Feldmarschall Mannerheim. Die Deutschen ermutigten uns, die alte Grenze zu überschreiten und den Angriff auf Leningrad fortzusetzen. Ich sagte, dass die Einnahme Leningrads nicht Teil unserer Pläne sei und dass wir uns daran nicht beteiligen würden. Mannerheim und Kriegsminister Walden stimmten mir zu und lehnten die deutschen Vorschläge ab. Dadurch entstand eine paradoxe Situation: Die Deutschen konnten sich Leningrad nicht von Norden her nähern ...“

Ryti versuchte sich in den Augen der Sieger reinzuwaschen und versicherte damit, dass die Finnen die vollständige Einkesselung der Stadt durch die Deutschen beinahe verhindert hätten. Tatsächlich hielten deutsche und finnische Streitkräfte die Belagerung bis Januar 1944 gemeinsam aufrecht, doch es kam kaum zu systematischen Beschuss- und Bombenangriffen auf Leningrad durch die Finnen. Allerdings erschwerten die Nähe der finnischen Stellungen – 33–35 km vom Zentrum Leningrads entfernt – und die Gefahr eines möglichen Angriffs von dort aus die Verteidigung der Stadt. Bis Mannerheim seine Offensive stoppte (31. August 1941), konnte der Kommandeur der sowjetischen Nordfront, Popow, die Reserven, die den finnischen Truppen auf der Karelischen Landenge entgegenstanden, nicht freigeben, um sie gegen die Deutschen aufzuhetzen. Erst am 5. September 1941 gelang es Popov, zwei Divisionen in den deutschen Sektor zu verlegen.

Grenzen des Vormarsches der finnischen Armee in Karelien. Karte. Die graue Linie markiert die sowjetisch-finnische Grenze im Jahr 1939.

Bald schnitten finnische Truppen die Felsvorsprünge bei Beloostrov und Kiryasalo ab, was ihre Stellungen an der Küste und südlich des Vuoksi-Flusses bedrohte. Generalleutnant Paavo Talvela und Oberst Järvinen, der für den Ladogasee zuständige Kommandeur der finnischen Küstenbrigade, schlugen dem deutschen Hauptquartier vor, sowjetische Konvois auf dem Ladogasee zu blockieren. Das deutsche Kommando bildete eine „internationale“ Abteilung von Seeleuten unter finnischem Kommando (dazu gehörte die italienische XII Squadriglia MAS) und die Marineformation Einsatzstab Fähre Ost unter deutschem Kommando. Im Sommer und Herbst 1942 störten diese Wasserkräfte die Kommunikation mit den belagerten Leningradern entlang Ladoga. Das Auftreten von Eis erzwang den Abzug dieser leicht bewaffneten Einheiten. Aufgrund von Veränderungen an der Frontlinie wurden sie später nie wiederhergestellt.

Stadtverteidigung

Das Kommando über die Leningrader Front, die nach der Teilung der Nordfront in zwei Teile gebildet wurde, wurde Marschall Woroschilow anvertraut. Die Front umfasste die 23. Armee (im Norden, zwischen dem Finnischen Meerbusen und dem Ladogasee) und die 48. Armee (im Westen, zwischen dem Finnischen Meerbusen und der Stellung Sluzk-Mga). Dazu gehörten auch das befestigte Gebiet Leningrad, die Leningrader Garnison, die Streitkräfte der Baltischen Flotte und die Einsatzgruppen Koporje, Juschnaja (auf den Pulkowo-Höhen) und Sluzk-Kolpino.

...Auf Befehl Woroschilows wurden Einheiten der Volksmiliz bereits drei Tage nach ihrer Aufstellung unausgebildet, ohne Militäruniformen und Waffen an die Front geschickt. Aufgrund des Waffenmangels befahl Woroschilow, die Miliz mit „Jagdgewehren, selbstgebauten Granaten, Säbeln und Dolchen aus Leningrader Museen“ auszurüsten.

Der Mangel an Uniformen war so groß, dass Woroschilow sich mit einem Appell an die Bevölkerung wandte und Jugendliche von Haus zu Haus gingen, um Geld- oder Kleiderspenden zu sammeln ...

Die Kurzsichtigkeit Woroschilows und Schdanows hatte tragische Folgen. Ihnen wurde wiederholt geraten, die wichtigsten in den Badajew-Lagerhäusern gelagerten Lebensmittelvorräte zu verteilen. Diese im Süden der Stadt gelegenen Lagerhäuser erstreckten sich über eine Fläche von eineinhalb Hektar. Die Holzgebäude lagen eng aneinander, in ihnen wurden fast alle Lebensmittelvorräte der Stadt gelagert. Trotz der Verletzlichkeit der alten Holzgebäude befolgten weder Woroschilow noch Schdanow den Rat. Am 8. September wurden Brandbomben auf Lagerhäuser abgeworfen. 3.000 Tonnen Mehl verbrannten, Tausende Tonnen Getreide wurden zu Asche, Fleisch wurde verkohlt, Butter schmolz, geschmolzene Schokolade floss in die Keller. „In dieser Nacht floss geschmolzener, verbrannter Zucker durch die Straßen“, sagte einer der Augenzeugen. Dichter Rauch war kilometerweit sichtbar und mit ihm verschwanden die Hoffnungen der Stadt.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Bis zum 8. September hatten deutsche Truppen die Stadt fast vollständig umzingelt. Unzufrieden mit Woroschilows Unfähigkeit entfernte Stalin ihn und ersetzte ihn zeitweise durch G. Schukow. Schukow konnte lediglich die Einnahme Leningrads durch die Deutschen verhindern, doch diese wurden nicht aus der Stadt vertrieben und belagerten sie „900 Tage und Nächte lang“. Wie A. I. Solschenizyn in der Geschichte „On the Edges“ schreibt:

Woroschilow scheiterte im Finnischen Krieg, wurde für eine Weile abgesetzt, aber bereits während Hitlers Angriff erhielt er den gesamten Nordwesten, scheiterte sofort an ihm und Leningrad – und wurde abgesetzt, aber wieder – ein erfolgreicher Marschall und in seinem engsten Vertrautenkreis, wie die beiden Semyonen - Timoschenko und der hoffnungslose Budjonny, der sowohl an der Südwest- als auch an der Reservefront scheiterte, und sie alle waren noch Mitglieder des Hauptquartiers, in das Stalin noch keinen einzigen aufgenommen hatte Wassilewski, noch Watutina, – und natürlich blieben alle Streckenposten. Schukow - gab weder für die Rettung Leningrads noch für die Rettung Moskaus noch für den Sieg Stalingrads einen Marschall ab. Was bedeutet dann der Titel, wenn Schukow die Angelegenheiten vor allem den Marschällen anvertraute? Erst nachdem die Leningrader Blockade aufgehoben worden war, gab er sie plötzlich auf.

Rupert Colley berichtet:

...Stalin hatte die Inkompetenz Woroschilows satt. Er schickte Georgi Schukow nach Leningrad, um die Situation zu retten... Schukow flog im Schutz der Wolken von Moskau nach Leningrad, doch sobald sich die Wolken verzogen, stürzten sich zwei Messerschmitts auf die Verfolgung seines Flugzeugs. Schukow landete sicher und wurde sofort nach Smolny gebracht. Zunächst überreichte Schukow Woroschilow einen Umschlag. Es enthielt einen an Woroschilow gerichteten Befehl, sofort nach Moskau zurückzukehren ...

Am 11. September wurde die deutsche 4. Panzerarmee aus der Nähe von Leningrad nach Süden verlegt, um den Druck auf Moskau zu erhöhen. In seiner Verzweiflung unternahm Schukow dennoch mehrere Versuche, die deutschen Stellungen anzugreifen, doch den Deutschen war es bereits gelungen, Verteidigungsanlagen zu errichten und Verstärkung zu erhalten, sodass alle Angriffe abgewehrt wurden. Als Stalin Schukow am 5. Oktober anrief, um die neuesten Nachrichten zu erfahren, berichtete er stolz, dass die deutsche Offensive gestoppt sei. Stalin berief Schukow zurück nach Moskau, um die Verteidigung der Hauptstadt zu leiten. Nach Schukows Abzug wurde das Kommando über die Truppen in der Stadt Generalmajor Iwan Fedyuninsky anvertraut.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Bombardierung und Beschuss Leningrads

... Am 4. September fiel die erste Granate auf Leningrad, zwei Tage später folgte die erste Bombe. Der Artilleriebeschuss der Stadt begann... Das auffälligste Beispiel verheerender Zerstörung war die Zerstörung der Lagerhäuser und Molkereien von Badayevsky am 8. September. Der sorgfältig getarnte Smolny erhielt während der gesamten Blockade keinen einzigen Kratzer, obwohl alle benachbarten Gebäude getroffen wurden...

Die Leningrader mussten Dächer und Treppenhäuser bewachen und Eimer mit Wasser und Sand bereithalten, um Brandbomben zu löschen. In der ganzen Stadt wüteten Brände, verursacht durch Brandbomben deutscher Flugzeuge. Straßenbarrikaden, die deutschen Panzern und gepanzerten Fahrzeugen den Weg versperren sollten, wenn sie in die Stadt eindrangen, behinderten lediglich die Durchfahrt von Feuerwehrautos und Krankenwagen. Es kam oft vor, dass niemand ein brennendes Gebäude löschte und es völlig ausbrannte, weil die Feuerwehrautos nicht genug Wasser hatten, um das Feuer zu löschen, oder weil es keinen Treibstoff gab, um an den Ort zu gelangen.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Der Luftangriff am 19. September 1941 war der schwerste Luftangriff, den Leningrad während des Krieges erlitt. Bei einem Angriff von 276 deutschen Bombern auf die Stadt kamen 1.000 Menschen ums Leben. Viele der Getöteten waren Soldaten, deren Wunden in Krankenhäusern behandelt wurden. Bei sechs Luftangriffen an diesem Tag wurden fünf Krankenhäuser und der größte Markt der Stadt beschädigt.

Die Intensität des Artilleriebeschusses Leningrads nahm 1942 mit der Lieferung neuer Ausrüstung an die Deutschen zu. Sie intensivierten sich 1943 noch mehr, als sie begannen, Granaten und Bomben einzusetzen, die um ein Vielfaches größer waren als im Jahr zuvor. Bei den deutschen Beschuss- und Bombenangriffen während der Belagerung kamen 5.723 Zivilisten ums Leben und 20.507 Zivilisten wurden verletzt. Die Luftfahrt der sowjetischen Ostseeflotte unternahm ihrerseits mehr als 100.000 Einsätze gegen die Belagerer.

Evakuierung der Bewohner aus dem belagerten Leningrad

Laut G. Schukow „hatte Leningrad vor dem Krieg eine Bevölkerung von 3.103.000 Menschen und mit seinen Vororten 3.385.000. Davon wurden 1.743.129, darunter 414.148 Kinder, vom 29. Juni 1941 bis 31. März 1943 evakuiert. Sie wurden in die Gebiete der Wolgaregion, des Urals, Sibiriens und Kasachstans transportiert.“

Im September 1941 wurde die Verbindung zwischen Leningrad und der Wolchow-Front (Kommandeur: K. Meretskov) unterbrochen. Die Verteidigungssektoren wurden von vier Armeen gehalten: der 23. Armee im Norden, der 42. Armee im Westen, der 55. Armee im Süden und der 67. Armee im Osten. Die 8. Armee der Wolchow-Front und die Ladoga-Flottille waren für die Aufrechterhaltung der Kommunikationsroute mit der Stadt über Ladoga verantwortlich. Leningrad wurde von den Luftverteidigungskräften des Leningrader Militärbezirks und der Marinefliegerei der Baltischen Flotte vor Luftangriffen verteidigt.

Die Aktionen zur Evakuierung der Bewohner wurden von Schdanow, Woroschilow und geleitet A. Kusnezow. Weitere militärische Operationen wurden in Abstimmung mit den Streitkräften der Baltischen Flotte unter dem Gesamtkommando von Admiral V. Tributs durchgeführt. Eine wichtige Rolle bei der Evakuierung der Zivilbevölkerung spielte auch die Ladoga-Flottille unter dem Kommando von V. Baranovsky, S. Zemlyanichenko, P. Trainin und B. Khoroshikhin.

...Nach den ersten Tagen entschieden die Stadtbehörden, dass zu viele Frauen die Stadt verließen, während ihre Arbeitskräfte hier gebraucht wurden, und begannen, die Kinder allein zu schicken. Für alle Kinder unter vierzehn Jahren wurde eine Zwangsräumung angeordnet. Viele Kinder kamen am Bahnhof oder an der Sammelstelle an und warteten dann aus Verwirrung vier Tage auf die Abreise. Die von fürsorglichen Müttern sorgfältig gesammelten Lebensmittel wurden bereits in den ersten Stunden verzehrt. Besonders besorgniserregend waren Gerüchte, dass deutsche Flugzeuge Züge mit Evakuierten abschossen. Die Behörden bestritten diese Gerüchte und bezeichneten sie als „feindselig und provokativ“, doch bald kam eine Bestätigung. Die schlimmste Tragödie ereignete sich am 18. August am Bahnhof Lychkovo. Ein deutscher Bomber warf Bomben auf einen Zug mit evakuierten Kindern. Die Panik begann. Ein Augenzeuge sagte, dass es einen Schrei gab und er durch den Rauch abgetrennte Gliedmaßen und sterbende Kinder sah ...

Bis Ende August wurden über 630.000 Zivilisten aus Leningrad evakuiert. Allerdings ging die Bevölkerungszahl der Stadt nicht durch Flüchtlinge zurück, die vor dem deutschen Vormarsch im Westen flohen. Die Behörden wollten die Evakuierung fortsetzen und täglich 30.000 Menschen aus der Stadt vertreiben. Als jedoch am 30. August die 50 Kilometer von Leningrad entfernte Stadt Mga fiel, war die Einkreisung praktisch abgeschlossen. Die Evakuierung wurde gestoppt. Aufgrund der unbekannten Zahl von Flüchtlingen in der Stadt gehen die Schätzungen auseinander, aber ungefähr befanden sich bis zu 3.500.000 [Menschen] im Blockadering. Es gab nur noch genug Essen für drei Wochen.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Hungersnot im belagerten Leningrad

Die zweieinhalbjährige deutsche Belagerung Leningrads verursachte die schlimmsten Zerstörungen und den größten Verlust an Menschenleben in der Geschichte moderner Städte. Auf Befehl Hitlers wurden die meisten königlichen Paläste (Katharina, Peterhof, Ropsha, Strelna, Gatschina) und andere historische Sehenswürdigkeiten außerhalb der Verteidigungslinien der Stadt geplündert und zerstört, viele Kunstsammlungen wurden nach Deutschland transportiert. Eine Reihe von Fabriken, Schulen, Krankenhäusern und anderen zivilen Einrichtungen wurden durch Luftangriffe und Beschuss zerstört.

Die 872-tägige Belagerung verursachte im Leningrader Gebiet eine schwere Hungersnot aufgrund der Zerstörung von Ingenieurbauwerken, Wasser, Energie und Nahrungsmitteln. Dabei kamen bis zu 1.500.000 Menschen ums Leben, diejenigen, die bei der Evakuierung ums Leben kamen, nicht mitgerechnet. Allein auf dem Piskarewskoje-Gedenkfriedhof in Leningrad sind eine halbe Million Opfer der Belagerung begraben. Die menschlichen Verluste in Leningrad überstiegen auf beiden Seiten die in der Schlacht von Stalingrad, der Schlacht um Moskau und anderen Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki. Die Blockade Leningrads wurde zur tödlichsten Belagerung der Weltgeschichte. Einige Historiker halten es für notwendig zu sagen, dass in seinem Verlauf ein Völkermord verübt wurde – „rassistisch motivierte Hungersnot“ – ein integraler Bestandteil des deutschen Vernichtungskrieges gegen die Bevölkerung der Sowjetunion.

Das Tagebuch des Leningrader Mädchens Tanya Savicheva mit Einträgen über den Tod aller Mitglieder ihrer Familie. Auch Tanya selbst starb kurz nach der Blockade an fortschreitender Dystrophie. Ihr Tagebuch als Mädchen wurde bei den Nürnberger Prozessen gezeigt

Besonders die Zivilbevölkerung der Stadt litt im Winter 1941/42 unter Hunger. Von November 1941 bis Februar 1942 wurden pro Person und Tag nur 125 Gramm Brot ausgegeben, das zu 50-60 % aus Sägemehl und anderen Nichtlebensmittel-Verunreinigungen bestand. Anfang Januar 1942 standen selbst diese Lebensmittel etwa zwei Wochen lang nur Arbeitern und Soldaten zur Verfügung. Die Sterblichkeit erreichte im Januar und Februar 1942 mit 100.000 Menschen pro Monat ihren Höhepunkt, hauptsächlich durch Hunger.

...Nach mehreren Monaten gab es in der Stadt fast keine Hunde, Katzen oder Vögel mehr in Käfigen. Plötzlich war eine der letzten Fettquellen, Rizinusöl, gefragt. Seine Vorräte gingen bald zur Neige.

Brot, das aus Mehl gebacken wurde, das zusammen mit Müll vom Boden gefegt wurde, das auch „Belagerungsbrot“ genannt wurde, war schwarz wie Kohle und hatte fast die gleiche Zusammensetzung. Die Brühe bestand aus nichts anderem als abgekochtem Wasser mit einer Prise Salz und, wenn man Glück hatte, einem Kohlblatt. Geld verlor jeglichen Wert, ebenso alle Non-Food-Artikel und Schmuck – es war unmöglich, mit dem Familiensilber eine Kruste Brot zu kaufen. Sogar Vögel und Nagetiere litten ohne Nahrung, bis sie alle verschwanden: Sie starben entweder an Hunger oder wurden von verzweifelten Menschen gefressen ... Solange die Menschen noch Kraft hatten, standen sie in langen Schlangen für Nahrung, manchmal tagelang in der stechenden Kälte und kehrten oft mit leeren Händen und voller Verzweiflung nach Hause zurück – sofern sie am Leben blieben. Als die Deutschen die langen Schlangen der Leningrader sahen, warfen sie Granaten auf die unglücklichen Bewohner der Stadt. Und doch standen die Menschen Schlange: Der Tod durch eine Granate war möglich, der Tod durch Hunger jedoch unvermeidlich.

Jeder musste für sich selbst entscheiden, wie er die winzige Tagesration verzehrte – am Stück essen … oder über den ganzen Tag verteilen. Verwandte und Freunde halfen einander, doch schon am nächsten Tag stritten sie sich verzweifelt darüber, wer wie viel bekam. Als alle alternativen Nahrungsquellen erschöpft waren, griffen die Menschen in ihrer Verzweiflung auf ungenießbare Dinge zurück – Viehfutter, Leinöl und Ledergürtel. Schon bald galten Gürtel, die zunächst aus Verzweiflung gegessen wurden, als Luxus. Holzleim und Kleister mit tierischem Fettgehalt wurden von Möbeln und Wänden abgekratzt und gekocht. Die Menschen aßen Erde, die in der Nähe der Badaevsky-Lagerhäuser gesammelt wurde, wegen der darin enthaltenen geschmolzenen Zuckerpartikel.

Die Stadt verlor Wasser, weil Wasserleitungen einfroren und Pumpstationen bombardiert wurden. Ohne Wasser trockneten die Wasserhähne aus, die Kanalisation funktionierte nicht mehr ... Stadtbewohner bohrten Löcher in die gefrorene Newa und schöpften Wasser in Eimern auf. Ohne Wasser könnten Bäckereien kein Brot backen. Im Januar 1942, als die Wasserknappheit besonders akut wurde, bildeten 8.000 stark genug gebliebene Menschen eine Menschenkette und reichten Hunderte Eimer Wasser von Hand zu Hand, um die Bäckereien wieder in Betrieb zu nehmen.

Es sind zahlreiche Geschichten über unglückliche Menschen erhalten geblieben, die stundenlang in der Schlange für einen Laib Brot standen, nur um ihn dann aus der Hand zu reißen und von einem Mann, der vor Hunger wahnsinnig war, gierig zu verschlingen. Der Diebstahl von Brotkarten verbreitete sich; Die Verzweifelten raubten am helllichten Tag Menschen aus oder plünderten die Taschen von Leichen und Verwundeten während des deutschen Beschusses. Die Beschaffung eines Duplikats wurde zu einem so langen und schmerzhaften Prozess, dass viele starben, ohne darauf zu warten, dass das Wandern einer neuen Lebensmittelkarte in der Wildnis des bürokratischen Systems ein Ende fand ...

Der Hunger verwandelte Menschen in lebende Skelette. Im November 1941 erreichten die Rationen ein Minimum. Die Ration der Arbeiter betrug 700 Kalorien pro Tag, während die Mindestration etwa 3.000 Kalorien betrug. Mitarbeiter erhielten 473 Kalorien pro Tag, verglichen mit den normalen 2.000 bis 2.500 Kalorien, und Kinder erhielten 423 Kalorien pro Tag, weniger als ein Viertel dessen, was ein Neugeborenes benötigt.

Die Gliedmaßen waren geschwollen, die Mägen waren geschwollen, die Haut im Gesicht war gespannt, die Augen waren eingesunken, das Zahnfleisch blutete, die Zähne waren durch Unterernährung vergrößert, die Haut war mit Geschwüren bedeckt.

Die Finger wurden taub und ließen sich nicht mehr strecken. Kinder mit faltigen Gesichtern ähnelten alten Menschen, und alte Menschen sahen aus wie lebende Tote ... Kinder, die über Nacht als Waisen zurückgelassen wurden, wanderten als leblose Schatten auf der Suche nach Nahrung durch die Straßen ... Jede Bewegung verursachte Schmerzen. Sogar das Kauen von Essen wurde unerträglich ...

Ende September ging uns das Kerosin für unsere heimischen Öfen aus. Kohle und Heizöl reichten nicht aus, um Wohngebäude zu versorgen. Die Stromversorgung war unregelmäßig, ein bis zwei Stunden am Tag... Die Wohnungen waren gefroren, an den Wänden bildete sich Reif, die Uhren gingen nicht mehr, weil ihre Zeiger eingefroren waren. Die Winter in Leningrad sind oft streng, aber der Winter 1941/42 war besonders streng. Holzzäune wurden abgebaut, um Brennholz zu gewinnen, und Holzkreuze wurden von Friedhöfen gestohlen. Nachdem der Brennholzvorrat auf der Straße völlig versiegt war, begannen die Menschen, Möbel und Bücher in den Öfen zu verbrennen – heute ein Stuhlbein, morgen ein Dielenbrett, am nächsten Tag der erste Band von Anna Karenina, und die ganze Familie drängte sich um das einzige Wärmequelle... Bald fanden Verzweifelte eine andere Verwendung für Bücher: Die zerrissenen Seiten wurden in Wasser eingeweicht und gegessen.

Der Anblick eines Mannes, der einen in eine Decke, ein Tischtuch oder einen Vorhang gehüllten Körper auf einem Schlitten zu einem Friedhof trug, wurde zu einem alltäglichen Anblick... Die Toten wurden in Reihen aufgebahrt, aber die Totengräber konnten keine Gräber ausheben: Der Boden war durchgefroren und sie hatten, ebenso hungrig, nicht genug Kraft für die anstrengende Arbeit. Es gab keine Särge; das gesamte Holz wurde als Brennstoff verwendet.

Die Höfe der Krankenhäuser seien „übersät mit Leichenbergen, blau, abgemagert, schrecklich“ ... Schließlich begannen Bagger, tiefe Gräben für die Massenbestattung der Toten auszuheben. Bald waren diese Bagger die einzigen Maschinen, die auf den Straßen der Stadt zu sehen waren. Es gab keine Autos mehr, keine Straßenbahnen, keine Busse, die alle für die „Straße des Lebens“ requiriert wurden ...

Überall lagen Leichen, und ihre Zahl wuchs von Tag zu Tag ... Niemand hatte mehr die Kraft, die Leichen zu entfernen. Die Müdigkeit war so überwältigend, dass ich trotz der Kälte anhalten, mich hinsetzen und ausruhen wollte. Doch der kauernde Mann konnte ohne fremde Hilfe nicht mehr aufstehen und erfror. In der ersten Phase der Blockade waren Mitgefühl und der Wunsch zu helfen weit verbreitet, aber im Laufe der Wochen wurde die Nahrung immer weniger, Körper und Geist wurden schwächer und die Menschen zogen sich in sich selbst zurück, als würden sie im Schlaf wandeln ... Gewöhnt an den Anblick des Todes, wurden sie ihm gegenüber fast gleichgültig, die Menschen verloren zunehmend die Fähigkeit, anderen zu helfen ...

Und inmitten all dieser Verzweiflung, die über das menschliche Verständnis hinausging, schlugen weiterhin deutsche Granaten und Bomben auf die Stadt ein

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Kannibalismus während der Belagerung

Dokumentation NKWD Kannibalismus während der Belagerung Leningrads wurde erst 2004 veröffentlicht. Die meisten der bis dahin aufgetauchten Beweise für Kannibalismus wurden versucht, als unzuverlässige Anekdoten darzustellen.

NKWD-Aufzeichnungen verzeichnen den ersten Verzehr von Menschenfleisch am 13. Dezember 1941. Der Bericht beschreibt dreizehn Fälle, von einer Mutter, die ihr 18 Monate altes Kind erwürgte, um drei ältere Kinder zu ernähren, bis zu einem Klempner, der seine Frau tötete, um seine Söhne zu ernähren Neffen.

Bis Dezember 1942 hatte das NKWD 2.105 Kannibalen verhaftet und sie in zwei Kategorien eingeteilt: „Leichenfresser“ und „Kannibalen“. Letztere (diejenigen, die lebende Menschen töteten und aßen) wurden normalerweise erschossen, und erstere wurden eingesperrt. Das sowjetische Strafgesetzbuch enthielt keine Klausel zum Kannibalismus, daher wurden alle Strafen nach Artikel 59 („ein Sonderfall von Banditentum“) verhängt.

Es gab deutlich weniger Kannibalen als Leichenfresser; Von den 300 Menschen, die im April 1942 wegen Kannibalismus verhaftet wurden, waren nur 44 Mörder. 64 % der Kannibalen waren Frauen, 44 % waren arbeitslos, 90 % waren Analphabeten, nur 2 % hatten eine Vorstrafe. Frauen mit kleinen Kindern und ohne Vorstrafen, die keinen männlichen Rückhalt hatten, wurden oft zu Kannibalen, was den Gerichten Anlass zu einer gewissen Nachsicht gab.

Angesichts des gigantischen Ausmaßes der Hungersnot kann das Ausmaß des Kannibalismus im belagerten Leningrad als relativ unbedeutend angesehen werden. Nicht weniger häufig waren Morde wegen Brotkarten. In den ersten sechs Monaten des Jahres 1942 ereigneten sich in Leningrad 1.216 Fälle. Viele Historiker glauben, dass die geringe Zahl von Kannibalismusfällen „nur unterstreicht, dass die Mehrheit der Leningrader ihre kulturellen Normen unter den unvorstellbarsten Umständen aufrechterhielt“.

Verbindung mit dem blockierten Leningrad

Es war von entscheidender Bedeutung, eine Route für die ständige Versorgung Leningrads einzurichten. Sie verlief durch den südlichen Teil des Ladogasees und den Landkorridor zur Stadt westlich von Ladoga, die von den Deutschen unbesetzt blieb. Der Transport über den Ladogasee erfolgte in der warmen Jahreszeit auf dem Wasserweg und im Winter per LKW auf Eis. Die Sicherheit der Versorgungsroute wurde durch die Ladoga-Flottille, das Leningrader Luftverteidigungskorps und die Straßensicherungstruppen gewährleistet. Lebensmittelvorräte wurden in das Dorf Osinovets geliefert, von wo aus sie 45 km zu einer kleinen Nahverkehrsbahn nach Leningrad transportiert wurden. Dieser Weg wurde auch zur Evakuierung von Zivilisten aus der belagerten Stadt genutzt.

In den Wirren des ersten Kriegswinters wurde kein Evakuierungsplan entwickelt. Bis zur Eröffnung der Eisstraße über den Ladogasee am 20. November 1941 war Leningrad völlig isoliert.

Der Weg entlang Ladoga wurde „Straße des Lebens“ genannt. Sie war sehr gefährlich. Autos blieben oft im Schnee stecken und fielen durch das Eis, worauf die Deutschen Bomben warfen. Aufgrund der großen Zahl an Menschen, die im Winter starben, wurde diese Route auch „Straße des Todes“ genannt. Es ermöglichte jedoch die Einfuhr von Munition und Lebensmitteln sowie die Abholung von Zivilisten und verwundeten Soldaten aus der Stadt.

...Die Straße wurde unter schrecklichen Bedingungen verlegt – inmitten von Schneestürmen, unter einem unaufhörlichen Beschuss deutscher Granaten und Bomben. Als die Bauarbeiten schließlich abgeschlossen waren, erwies sich auch der Verkehr entlang der Strecke als mit großem Risiko behaftet. Lastwagen fielen in riesige Risse, die plötzlich im Eis entstanden. Um solche Risse zu vermeiden, fuhren die Lastwagen mit eingeschalteten Scheinwerfern, was sie zu idealen Zielen für deutsche Flugzeuge machte... Die Lastwagen gerieten ins Schleudern, kollidierten miteinander und die Motoren froren bei Temperaturen unter 20 °C ein. Auf ihrer gesamten Länge war die Straße des Lebens mit kaputten Autos übersät, die direkt auf dem Eis des Sees zurückgelassen wurden. Allein bei der ersten Überfahrt Anfang Dezember gingen über 150 Lastwagen verloren.

Bis Ende Dezember 1941 wurden täglich 700 Tonnen Lebensmittel und Treibstoff über die Straße des Lebens nach Leningrad geliefert. Das war nicht genug, aber dünnes Eis zwang die Lastwagen nur zur Hälfte zu beladen. Bis Ende Januar war der See fast einen ganzen Meter zugefroren, sodass die tägliche Fördermenge auf 2.000 Tonnen anstieg. Und das war noch nicht genug, aber der Weg des Lebens gab den Leningradern das Wichtigste – Hoffnung. Vera Inber schrieb am 13. Januar 1942 in ihrem Tagebuch über den Weg des Lebens wie folgt: „... vielleicht beginnt unsere Erlösung von hier aus.“ Lkw-Fahrer, Lader, Mechaniker und Pfleger arbeiteten rund um die Uhr. Zur Ruhe gingen sie erst, als sie bereits vor Müdigkeit zusammenbrachen. Bis März erhielt die Stadt so viele Nahrungsmittel, dass es möglich wurde, eine kleine Reserve zu schaffen.

Pläne, die Evakuierung der Zivilbevölkerung wieder aufzunehmen, wurden von Stalin zunächst abgelehnt, da er ungünstige politische Auswirkungen befürchtete, doch schließlich erlaubte er den Wehrlosesten, die Stadt auf dem Weg des Lebens zu verlassen. Bis April wurden täglich 5.000 Menschen aus Leningrad transportiert...

Der Evakuierungsprozess selbst war ein großer Schock. Die dreißig Kilometer lange Fahrt über das Eis des Sees dauerte auf einer unbeheizten, nur mit einer Plane abgedeckten LKW-Ladefläche bis zu zwölf Stunden. Es waren so viele Leute zusammengepackt, dass man sich an den Seiten festhalten musste, Mütter hielten ihre Kinder oft auf dem Arm. Für diese unglücklichen Evakuierten wurde der Weg des Lebens zum „Weg des Todes“. Ein Augenzeuge erzählt, wie eine Mutter, erschöpft nach mehreren Stunden Fahrt im Rücken eines Schneesturms, ihr eingepacktes Kind fallen ließ. Der Fahrer konnte den Lastwagen auf dem Eis nicht anhalten und das Kind starb an der Kälte... Wenn das Auto eine Panne hatte, was oft vorkam, mussten die Insassen mehrere Stunden auf dem Eis warten, in der Kälte, unter dem Schnee, unter Kugeln und Bomben deutscher Flugzeuge. Die Lastwagen fuhren im Konvoi, konnten aber nicht anhalten, wenn einer von ihnen eine Panne hatte oder durch das Eis fiel. Eine Frau sah entsetzt zu, wie das vorausfahrende Auto durch das Eis stürzte. Ihre beiden Kinder waren darin unterwegs.

Im Frühjahr 1942 kam es zu Tauwetter, das eine weitere Nutzung der Eisstraße des Lebens unmöglich machte. Die Erwärmung hat eine neue Geißel mit sich gebracht: Krankheiten. Leichenberge und Berge von Exkrementen, die bisher gefroren waren, begannen sich mit der Einwirkung der Wärme zu zersetzen. Aufgrund des Mangels an normaler Wasserversorgung und Kanalisation breiteten sich Ruhr, Pocken und Typhus schnell in der Stadt aus und betrafen bereits geschwächte Menschen ...

Es schien, als würde die Ausbreitung von Epidemien die bereits stark ausgedünnte Bevölkerung Leningrads endgültig auslöschen, doch im März 1942 versammelten sich die Menschen und begannen gemeinsam mit einer grandiosen Aktion zur Räumung der Stadt. Durch Unterernährung geschwächt, leisteten die Leningrader übermenschliche Anstrengungen... Da sie hastig aus Schrott hergestellte Werkzeuge verwenden mussten, ging die Arbeit jedoch nur sehr langsam voran... Die Stadtreinigung, die mit einem Sieg endete, markierte den Beginn eines kollektives spirituelles Erwachen.

Der kommende Frühling brachte eine neue Nahrungsquelle – Kiefernnadeln und Eichenrinde. Diese Pflanzenbestandteile versorgten den Menschen mit den benötigten Vitaminen und schützten ihn vor Skorbut und Epidemien. Bis Mitte April war das Eis auf dem Ladogasee zu dünn geworden, um den Weg des Lebens zu tragen, aber die Rationen waren immer noch deutlich besser als in den dunkelsten Tagen im Dezember und Januar, nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ: das Brot jetzt schmeckte wie echtes Brot. Zur Freude aller erschien das erste Gras und überall wurden Gemüsegärten angelegt ...

15. April 1942... Die so lange stillgelegten Stromaggregate wurden repariert und die Straßenbahnlinien konnten dadurch wieder in Betrieb genommen werden.

Eine Krankenschwester beschreibt, wie Kranke und Verwundete, die dem Tode nahe waren, zu den Fenstern des Krankenhauses krochen, um mit eigenen Augen die vorbeirauschenden Straßenbahnen zu sehen, die so lange nicht mehr gefahren waren ... Die Menschen begannen einander wieder zu vertrauen, Sie wuschen sich, wechselten ihre Kleidung, Frauen begannen, Kosmetika zu verwenden, Theater und Museen wurden wieder eröffnet.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Tod der Zweiten Stoßarmee bei Leningrad

Im Winter 1941-1942 gab Stalin nach der Abwehr der Nazis aus der Nähe von Moskau den Befehl, entlang der gesamten Front in die Offensive zu gehen. Über diese umfassende, aber gescheiterte Offensive (zu der auch die berühmte, für Schukow katastrophale) Offensive gehörte Rschew-Fleischwolf) wurde in früheren sowjetischen Lehrbüchern kaum erwähnt. Dabei wurde versucht, die Blockade Leningrads zu durchbrechen. Die hastig aufgestellte Zweite Stoßarmee wurde in Richtung Stadt geführt. Die Nazis haben es abgeschnitten. Im März 1942 wurde der stellvertretende Kommandeur der Wolchow-Front (Meretskova), ein berühmter Kämpfer gegen den Kommunismus, General, zum Befehlshaber der Armee geschickt, die sich bereits in der „Tasche“ befand. Andrej Wlassow. A. I. Solschenizyn berichtet in „Der Archipel Gulag“:

...Die letzten Winterrouten hielten noch stand, doch Stalin verbot den Rückzug; im Gegenteil trieb er die gefährlich gedrängte Armee weiter vor – durch das verlassene Sumpfgelände, ohne Nahrung, ohne Waffen, ohne Luftunterstützung. Nach zwei Monaten des Hungers und der Austrocknung der Armee (die Soldaten von dort erzählten mir später in den Butyrka-Zellen, dass sie die Hufe toter, verwesender Pferde beschnitten, die Späne gekocht und gegessen hatten) begann die deutsche konzentrische Offensive gegen die Eingeschlossenen Die Wehrmacht begann am 14. Mai 1942 (und in der Luft natürlich nur deutsche Flugzeuge). Und erst dann erhielt Stalin spöttisch die Erlaubnis, über den Wolchow hinaus zurückzukehren. Und dann waren da noch diese aussichtslosen Durchbruchsversuche! - bis Anfang Juli.

Die Zweite Schockarmee ging fast vollständig verloren. Gefangen genommen landete Wlassow in Winniza in einem Sonderlager für hochrangige gefangene Offiziere, das von Graf Stauffenberg, einem zukünftigen Verschwörer gegen Hitler, gegründet wurde. Dort, von den sowjetischen Kommandeuren, die Stalin zu Recht hassten, mit Hilfe deutscher Militärkreise in Opposition zum Führer, a Russische Befreiungsarmee.

Aufführung von Schostakowitschs Siebter Symphonie im belagerten Leningrad

...Das Ereignis, das den größten Beitrag zur geistigen Wiederbelebung Leningrads leisten sollte, stand jedoch noch bevor. Dieses Ereignis bewies dem ganzen Land und der ganzen Welt, dass die Leningrader die schrecklichsten Zeiten überstanden hatten und ihre geliebte Stadt weiterleben würde. Dieses Wunder wurde von einem gebürtigen Leningrader geschaffen, der seine Stadt liebte und ein großer Komponist war.

Am 17. September 1942 sagte Dmitri Schostakowitsch im Radio: „Vor einer Stunde habe ich die Partitur des zweiten Teils meines neuen großen symphonischen Werks fertiggestellt.“ Dieses Werk war die Siebte Symphonie, die später Leningrader Symphonie genannt wurde.

Nach Kuibyschew (heute Samara) evakuiert ... Schostakowitsch arbeitete weiter hart an der Symphonie ... Die Uraufführung dieser Symphonie, die „unserem Kampf gegen den Faschismus, unserem bevorstehenden Sieg und meiner Heimat Leningrad“ gewidmet war, fand im März in Kuibyschew statt 5, 1942...

...Die prominentesten Dirigenten begannen, für das Recht zu plädieren, dieses Werk aufzuführen. Es wurde erstmals vom London Symphony Orchestra unter der Leitung von Sir Henry Wood aufgeführt und am 19. Juli in New York unter der Leitung von Arthur Toscanini aufgeführt ...

Dann wurde beschlossen, die Siebte Symphonie in Leningrad selbst aufzuführen. Laut Schdanow sollte dies die Moral der Stadt heben... Das Hauptorchester Leningrads, die Leningrader Philharmonie, wurde evakuiert, aber das Orchester des Leningrader Rundfunkkomitees blieb in der Stadt. Ihr Dirigent, der 42-jährige Carl Eliasberg, hatte die Aufgabe, die Musiker zusammenzubringen. Doch von einhundert Orchestermitgliedern blieben nur vierzehn Menschen in der Stadt, der Rest wurde zur Armee eingezogen, getötet oder verhungerte... In der Truppe verbreitete sich ein Ruf: alle, die irgendein Musikinstrument spielen konnten musste sich bei seinen Vorgesetzten melden... Eliasberg wusste, wie geschwächt die Musiker waren, die sich im März 1942 zur ersten Probe versammelten, und verstand die schwierige Aufgabe, vor der er stand. „Liebe Freunde“, sagte er, „wir sind schwach, aber wir müssen uns zwingen, mit der Arbeit zu beginnen.“ Und diese Arbeit war schwierig: Trotz der zusätzlichen Rationen verloren viele Musiker, vor allem Bläser, aufgrund der Belastung, die das Spielen ihrer Instrumente mit sich brachte, das Bewusstsein... Nur einmal während aller Proben hatte das Orchester genug Kraft, um die gesamte Symphonie aufzuführen – drei Tage vor der öffentlichen Rede.

Das Konzert war für den 9. August 1942 geplant – einige Monate zuvor hatten die Nazis diesen Tag für eine großartige Feier im Astoria Hotel in Leningrad anlässlich der erwarteten Eroberung der Stadt ausgewählt. Einladungen wurden sogar gedruckt und nicht verschickt.

Der Konzertsaal der Philharmonie war bis auf den letzten Platz gefüllt. Die Leute kamen in ihren besten Kleidern... Die Musiker trugen trotz des warmen Augustwetters Mäntel und Handschuhe mit abgeschnittenen Fingern – der hungernde Körper spürte ständig die Kälte. Überall in der Stadt versammelten sich Menschen auf den Straßen in der Nähe von Lautsprechern. Generalleutnant Leonid Govorov, der seit April 1942 die Verteidigung Leningrads anführte, befahl mehrere Stunden vor dem Konzert, ein Artilleriefeuer auf deutsche Stellungen abzufeuern, um zumindest für die Dauer der Symphonie Stille zu gewährleisten. Die mit voller Leistung eingeschalteten Lautsprecher waren auf die Deutschen gerichtet – die Stadt wollte, dass auch der Feind zuhörte.

„Schon die Aufführung der Siebten Symphonie im belagerten Leningrad“, verkündete der Sprecher, „ist ein Beweis für den unausrottbaren patriotischen Geist der Leningrader, ihre Beharrlichkeit, ihren Glauben an den Sieg.“ Hört zu, Kameraden! Und die Stadt hörte zu. Die Deutschen, die sich ihm näherten, hörten zu. Die ganze Welt hörte zu...

Viele Jahre nach dem Krieg traf Eliasberg auf deutsche Soldaten, die in Schützengräben am Rande der Stadt saßen. Sie erzählten dem Dirigenten, dass sie geweint hätten, als sie die Musik hörten:

Dann, am 9. August 1942, wurde uns klar, dass wir den Krieg verlieren würden. Wir haben Ihre Stärke gespürt, die in der Lage ist, Hunger, Angst und sogar den Tod zu überwinden. „Auf wen schießen wir? – haben wir uns gefragt. „Wir werden Leningrad niemals einnehmen können, weil seine Menschen so selbstlos sind.“

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Offensive bei Sinyavino

Einige Tage später begann die sowjetische Offensive bei Sinjawino. Es war ein Versuch, die Blockade der Stadt bis zum Herbstbeginn zu durchbrechen. Den Wolchow- und Leningrader Fronten wurde die Aufgabe übertragen, sich zu vereinen. Zur gleichen Zeit befreiten die Deutschen nach dem Aufmarsch der Truppen ihre Truppen Einnahme von Sewastopol, bereiteten sich auf eine Offensive (Operation Northern Light) mit dem Ziel vor, Leningrad einzunehmen. Keine Seite wusste von den Plänen der anderen, bis die Kämpfe begannen.

Die Offensive bei Sinyavino war dem Nordlicht mehrere Wochen voraus. Sie wurde am 27. August 1942 gestartet (die Leningrader Front eröffnete am 19. August kleine Angriffe). Der erfolgreiche Beginn der Operation zwang die Deutschen, die für das „Nordlicht“ vorgesehenen Truppen zum Gegenangriff umzuleiten. In dieser Gegenoffensive kamen sie zum ersten Mal zum Einsatz (und mit eher schwachen Ergebnissen) Tigerpanzer. Einheiten der 2. Stoßarmee wurden umzingelt und zerstört, die sowjetische Offensive wurde gestoppt. Allerdings mussten auch die deutschen Truppen den Angriff auf Leningrad abbrechen.

Operation Spark

Am Morgen des 12. Januar 1943 starteten sowjetische Truppen die Operation Iskra – eine mächtige Offensive an den Fronten Leningrad und Wolchow. Nach hartnäckigen Kämpfen eroberten Einheiten der Roten Armee die deutschen Befestigungen südlich des Ladogasees. Am 18. Januar 1943 traf die 372. Schützendivision der Wolchow-Front auf die Truppen der 123. Schützenbrigade der Leningrader Front und eröffnete einen Landkorridor von 10 bis 12 km, der der belagerten Bevölkerung Leningrads etwas Erleichterung verschaffte.

...12. Januar 1943... Sowjetische Truppen unter dem Kommando von Govorov starteten die Operation Iskra. Ein zweistündiger Artilleriebeschuss fiel auf die deutschen Stellungen, woraufhin Massen von Infanterie, von Flugzeugen aus der Luft abgedeckt, über das Eis der gefrorenen Newa zogen. Ihnen folgten Panzer, die auf speziellen Holzplattformen den Fluss überquerten. Drei Tage später überquerte die zweite Welle der Offensive von Osten her den zugefrorenen Ladogasee und traf die Deutschen in Schlüsselburg... Am nächsten Tag befreite die Rote Armee Schlüsselburg und am 18. Januar um 23.00 Uhr wurde eine Nachricht im Radio ausgestrahlt : „Die Blockade Leningrads ist gebrochen!“ An diesem Abend fand in der Stadt eine allgemeine Feier statt.

Ja, die Blockade wurde durchbrochen, aber Leningrad wurde immer noch belagert. Unter ständigem feindlichem Beschuss bauten die Russen eine 35 Kilometer lange Eisenbahnlinie, um Lebensmittel in die Stadt zu bringen. Der erste Zug traf am 6. Februar 1943 in Leningrad ein, nachdem er deutschen Bombern entgangen war. Er brachte Mehl, Fleisch, Zigaretten und Wodka.

Eine im Mai fertiggestellte zweite Eisenbahnlinie ermöglichte die Anlieferung noch größerer Mengen an Nahrungsmitteln bei gleichzeitiger Evakuierung von Zivilisten. Im September war die Versorgung per Bahn so effizient, dass die Strecke über den Ladogasee nicht mehr genutzt werden musste ... Die Rationen wurden deutlich erhöht ... Die Deutschen setzten ihren Artilleriebeschuss auf Leningrad fort und verursachten erhebliche Verluste. Aber die Stadt erwachte wieder zum Leben, und Nahrung und Treibstoff waren, wenn auch nicht im Überfluss, so doch ausreichend ... Die Stadt befand sich immer noch im Belagerungszustand, zitterte aber nicht mehr im Todeskampf.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Aufhebung der Blockade Leningrads

Die Blockade dauerte bis zum 27. Januar 1944, als die sowjetische „Strategische Offensive Leningrad-Nowgorod“ an der Leningrader, Wolchow-, 1. und 2. Baltischen Front deutsche Truppen aus dem südlichen Stadtrand vertrieb. Die Baltische Flotte stellte 30 % der Luftstreitkräfte für den letzten Schlag gegen den Feind.

...Am 15. Januar 1944 begann der stärkste Artilleriebeschuss des Krieges – in nur anderthalb Stunden prasselten eine halbe Million Granaten auf deutsche Stellungen nieder, woraufhin die sowjetischen Truppen eine entscheidende Offensive starteten. Eine nach der anderen wurden Städte befreit, die so lange in deutscher Hand gewesen waren, und die deutschen Truppen zogen sich unter dem Druck der doppelten Zahl der Roten Armee unkontrolliert zurück. Es dauerte zwölf Tage, und am 27. Januar 1944 um acht Uhr abends konnte Goworow endlich vermelden: „Die Stadt Leningrad ist vollständig befreit!“

An diesem Abend explodierten Granaten am Nachthimmel über der Stadt – aber es war keine deutsche Artillerie, sondern ein festlicher Salut aus 324 Geschützen!

Es dauerte 872 Tage oder 29 Monate, und schließlich kam dieser Moment – ​​die Belagerung Leningrads endete. Es dauerte weitere fünf Wochen, bis die Deutschen vollständig aus dem Leningrader Gebiet vertrieben waren ...

Im Herbst 1944 blickten die Leningrader schweigend auf die Kolonnen deutscher Kriegsgefangener, die in die Stadt eindrangen, um das wiederherzustellen, was sie selbst zerstört hatten. Als sie sie ansahen, verspürten die Leningrader weder Freude noch Wut noch Rachegelüste: Es war ein Prozess der Reinigung, sie mussten nur in die Augen derer schauen, die ihnen so lange unerträgliches Leid zugefügt hatten.

(R. Colley. „Belagerung von Leningrad.“)

Im Sommer 1944 wurden finnische Truppen über die Wyborg-Bucht und den Fluss Vuoksa hinaus zurückgedrängt.

Museum der Verteidigung und Belagerung Leningrads

Schon während der Blockade selbst sammelten die Stadtbehörden militärische Artefakte und zeigten sie der Öffentlichkeit – wie das abgeschossene deutsche Flugzeug, das im Taurischen Garten zu Boden fiel. Solche Objekte wurden in einem speziell dafür vorgesehenen Gebäude (in Salt Town) zusammengebaut. Die Ausstellung verwandelte sich bald in ein vollwertiges Museum der Verteidigung Leningrads (heute das Staatliche Gedenkmuseum der Verteidigung und Belagerung Leningrads). In den späten 1940er und frühen 1950er Jahren vernichtete Stalin viele Leningrader Führer in der sogenannten Fall Leningrad. Dies geschah vor dem Krieg, danach Ermordung von Sergej Kirow im Jahr 1934, und nun wurde eine weitere Generation lokaler Regierungs- und Parteifunktionäre vernichtet, weil sie angeblich öffentlich die Bedeutung der Stadt als unabhängige Kampfeinheit und ihre eigene Rolle beim Sieg über den Feind überschätzt hatten. Ihre Idee, das Leningrader Verteidigungsmuseum, wurde zerstört und viele wertvolle Exponate wurden zerstört.

Das Museum wurde Ende der 1980er Jahre mit der damaligen „Glasnost“-Welle wiederbelebt, als neue schockierende Fakten veröffentlicht wurden, die den Heldenmut der Stadt während des Krieges zeigten. Die Ausstellung wurde in ihrem ehemaligen Gebäude eröffnet, konnte jedoch noch nicht in ihrer ursprünglichen Größe und Fläche wiederhergestellt werden. Der Großteil der ehemaligen Räumlichkeiten war bereits an verschiedene militärische und staatliche Institutionen übergegangen. Pläne zum Bau eines neuen modernen Museumsgebäudes wurden aufgrund der Finanzkrise auf Eis gelegt, doch der derzeitige Verteidigungsminister Sergej Schoigu Er versprach dennoch, das Museum zu erweitern.

Grüner Gürtel des Ruhms und Denkmäler zur Erinnerung an die Blockade

In den 1960er Jahren erhielt das Gedenken an die Belagerung einen neuen Aufschwung. Leningrader Künstler widmeten ihre Werke dem Sieg und der Erinnerung an den Krieg, den sie selbst miterlebten. Der führende lokale Dichter und Kriegsteilnehmer, Michail Dudin, schlug vor, auf den Schlachtfeldern der schwersten Zeit der Belagerung einen Ring von Denkmälern zu errichten und diese mit Grünflächen rund um die ganze Stadt zu verbinden. Dies war der Beginn des Grünen Gürtels des Ruhms.

Am 29. Oktober 1966 wurde am 40. Kilometer der Straße des Lebens am Ufer des Ladogasees in der Nähe des Dorfes Kokorevo das Denkmal „Broken Ring“ errichtet. Es wurde von Konstantin Simun entworfen und war sowohl denjenigen gewidmet, die durch das gefrorene Ladoga flohen, als auch denen, die während der Belagerung starben.

Am 9. Mai 1975 wurde auf dem Siegesplatz in Leningrad ein Denkmal für die heldenhaften Verteidiger der Stadt errichtet. Bei diesem Denkmal handelt es sich um einen riesigen Bronzering mit einer Lücke, der die Stelle markiert, an der sowjetische Truppen schließlich die deutsche Einkesselung durchbrachen. In der Mitte wiegt eine russische Mutter ihren sterbenden Soldatensohn. Die Inschrift auf dem Denkmal lautet: „900 Tage und 900 Nächte“. Die Ausstellung unterhalb des Denkmals enthält visuelle Zeugnisse dieser Zeit.

Am 10. Juli 1941 begann die Offensive faschistischer Truppen auf Leningrad, deren Eroberung für die deutsche Führung von großer strategischer und politischer Bedeutung war. Bereits im August kam es am Rande der Stadt zu schweren Kämpfen. Am 30. August unterbrachen deutsche Truppen die Eisenbahnstrecke, die Leningrad mit dem Land verband. Am 8. September 1941 eroberten Nazi-Truppen Schlisselburg und schnitten Leningrad auf dem Landweg vom gesamten Land ab. Es begann eine fast 900-tägige Blockade der Stadt, deren Kommunikation nur über den Ladogasee und auf dem Luftweg aufrechterhalten wurde.

Nachdem ihre Versuche, die Verteidigung der sowjetischen Truppen innerhalb des Blockaderings zu durchbrechen, gescheitert waren, beschlossen die Deutschen, die Stadt auszuhungern. Nach allen Berechnungen des deutschen Kommandos hätte Leningrad vom Erdboden gewischt und die Bevölkerung der Stadt an Hunger und Kälte sterben sollen. Um diesen Plan umzusetzen, führte der Feind barbarische Bombardierungen und Artilleriebeschuss Leningrads durch: Am 8. September, dem Tag, an dem die Blockade begann, fand die erste massive Bombardierung der Stadt statt. Es brachen etwa 200 Brände aus, eines davon zerstörte die Lebensmittellager von Badayevsky. Von September bis Oktober führten feindliche Flugzeuge täglich mehrere Angriffe durch. Das Ziel des Feindes bestand nicht nur darin, die Aktivitäten wichtiger Unternehmen zu stören, sondern auch Panik in der Bevölkerung zu erzeugen. Zu diesem Zweck wurde zu Beginn und am Ende des Arbeitstages ein besonders intensiver Artilleriebeschuss durchgeführt. Insgesamt wurden während der Blockade etwa 150.000 Granaten auf die Stadt abgefeuert und über 107.000 Brand- und Sprengbomben abgeworfen. Viele starben bei den Beschuss- und Bombenangriffen, viele Gebäude wurden zerstört.

Der Herbst-Winter 1941-1942 war die schrecklichste Zeit der Blockade. Der frühe Winter brachte Kälte mit sich – es gab keine Heizung, kein heißes Wasser und die Leningrader begannen, Möbel und Bücher zu verbrennen und Holzgebäude für Brennholz abzubauen. Der Transport stand still. Tausende Menschen starben an Dystrophie und Erkältung. Aber die Leningrader arbeiteten weiter – Verwaltungseinrichtungen, Druckereien, Kliniken, Kindergärten, Theater, eine öffentliche Bibliothek arbeiteten weiter, Wissenschaftler arbeiteten weiter. 13-14-jährige Teenager arbeiteten und ersetzten ihre Väter, die an die Front gegangen waren.

Der Kampf um Leningrad war erbittert. Es wurde ein Plan entwickelt, der Maßnahmen zur Stärkung der Verteidigung Leningrads, einschließlich Flugabwehr und Artillerie, vorsah. In der Stadt wurden über 4.100 Bunker und Bunker gebaut, 22.000 Schießstände in Gebäuden installiert und über 35 Kilometer Barrikaden und Panzerabwehrhindernisse auf den Straßen installiert. Dreihunderttausend Leningrader beteiligten sich an den örtlichen Luftverteidigungseinheiten der Stadt. Tag und Nacht hielten sie in Fabriken, in den Innenhöfen der Häuser und auf den Dächern Wache.

Unter den schwierigen Bedingungen der Blockade versorgten die Werktätigen der Stadt die Front mit Waffen, Ausrüstung, Uniformen und Munition. Aus der Bevölkerung der Stadt wurden 10 Divisionen der Volksmiliz gebildet, davon 7 zum Personal.
(Militärenzyklopädie. Vorsitzender der Hauptredaktionskommission S.B. Ivanov. Militärverlag. Moskau. In 8 Bänden - 2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Im Herbst war der Schiffsverkehr auf dem Ladogasee aufgrund von Stürmen erschwert, aber bis Dezember 1941 fuhren Schlepper mit Lastkähnen um die Eisfelder herum, und einige Lebensmittel wurden per Flugzeug geliefert. Auf Ladoga wurde lange Zeit kein Harteis installiert, und die Standards für die Brotverteilung wurden erneut reduziert.

Am 22. November begann der Fahrzeugverkehr auf der vereisten Straße. Dieser Transportweg wurde „Straße des Lebens“ genannt. Im Januar 1942 war der Verkehr auf der Winterstraße bereits konstant. Die Deutschen bombardierten und beschossen die Straße, konnten den Verkehr jedoch nicht stoppen.

Im Winter begann die Evakuierung der Bevölkerung. Als Erstes wurden Frauen, Kinder, Kranke und Alte herausgeholt. Insgesamt wurden etwa eine Million Menschen evakuiert. Im Frühjahr 1942, als es etwas einfacher wurde, begannen die Leningrader mit der Säuberung der Stadt. Die Standards für die Brotverteilung sind gestiegen.

Im Sommer 1942 wurde am Grund des Ladogasees eine Pipeline verlegt, um Leningrad mit Treibstoff zu versorgen, und im Herbst ein Energiekabel.

Sowjetische Truppen versuchten wiederholt, den Blockadering zu durchbrechen, was ihnen jedoch erst im Januar 1943 gelang. Südlich des Ladogasees hat sich ein 8-11 Kilometer breiter Korridor gebildet. In 18 Tagen wurde eine 33 Kilometer lange Eisenbahnstrecke entlang der Südküste von Ladoga gebaut und ein Übergang über die Newa errichtet. Im Februar 1943 fuhren auf ihm Züge mit Lebensmitteln, Rohstoffen und Munition nach Leningrad.

Die Gedenkensembles des Piskarewski-Friedhofs und des Seraphim-Friedhofs sind dem Gedenken an die Opfer der Belagerung und die gefallenen Teilnehmer der Verteidigung Leningrads gewidmet; entlang des ehemaligen Belagerungsrings der Front entstand rund um die Stadt der Grüne Gürtel des Ruhms .

Das Material wurde auf der Grundlage von Informationen aus offenen Quellen erstellt