domov » Zasebna hiša » Življenjepis Kolčaka. Admiral Kolchak - biografija, informacije, osebno življenje

Življenjepis Kolčaka. Admiral Kolchak - biografija, informacije, osebno življenje

Ena najbolj zanimivih in kontroverznih osebnosti v zgodovini Rusije dvajsetega stoletja je A. V. Kolčak. Admiral, mornariški poveljnik, popotnik, oceanograf in pisatelj. Do zdaj je ta zgodovinska osebnost zanimiva za zgodovinarje, pisce in režiserje. Admiral Kolchak, čigar biografija je zavita v zanimiva dejstva in dogodke, je zelo zanimiva za sodobnike. Na podlagi njegovih biografskih podatkov nastajajo knjige, pišejo scenariji za gledališki oder. Admiral Kolčak Aleksander Vasilijevič - junak dokumentarnih in igranih filmov. Nemogoče je v celoti oceniti pomen te osebe v zgodovini ruskega ljudstva.

Prvi koraki mladega kadeta

A. V. Kolčak, admiral Ruskega cesarstva, se je rodil 4. novembra 1874 v Sankt Peterburgu. Družina Kolchak izhaja iz starodavne plemiške družine. Oče - Vasilij Ivanovič Kolčak, generalmajor mornariške artilerije, mati - Olga Iljinična Posohova, donska kozakinja. Družina bodočega admirala Ruskega imperija je bila globoko verna. Admiral Kolčak Aleksander Vasilijevič je v svojih spominih na otroštvo zapisal: »Sem pravoslavec, do vstopa v osnovno šolo sem bil pod vodstvom staršev.« Po triletnem študiju (1885-1888) na peterburški klasični moški gimnaziji mladi Aleksander Kolčak vstopi v pomorsko šolo. Tam se je A. V. Kolčak, admiral ruske flote, prvič naučil pomorskih ved, ki bodo kasneje postale njegovo življenjsko delo. Študij na mornariški šoli je razkril izjemne sposobnosti in talent A. V. Kolčaka za pomorske zadeve.

Bodoči admiral Kolčak, čigar kratka biografija kaže, da so potovanja in pomorske avanture postale njegova glavna strast. Bilo je leta 1890, ko je kot šestnajstletni najstnik mlad kadet prvič odšel na morje. Zgodilo se je na krovu oklepne fregate "Princ Pozharsky". Trening plavanja je trajal približno tri mesece. V tem času je mlajši kadet Alexander Kolchak prejel prve veščine in praktično znanje o pomorskih zadevah. Kasneje, med študijem v mornariškem kadetskem korpusu, je A. V. Kolchak večkrat odšel na akcije. Njegovi učni ladji sta bili Rurik in Cruiser. Zahvaljujoč študijskim potovanjem je A. V. Kolchak začel študirati oceanografijo in hidrologijo, pa tudi navigacijske karte podvodnih tokov ob obali Koreje.

polarne raziskave

Po končani pomorski šoli mladi poročnik Alexander Kolchak odda poročilo pomorski službi v Tihem oceanu. Zahteva je bila odobrena in poslan je bil v eno od mornariških garnizonov pacifiške flote. Leta 1900 se admiral Kolchak, čigar biografija je tesno povezana z znanstvenim raziskovanjem Arktičnega oceana, odpravi na prvo polarno ekspedicijo. 10. oktobra 1900 se je znanstvena skupina na povabilo znamenitega popotnika barona Eduarda Tolla odpravila na pot. Namen odprave je bil določiti geografske koordinate skrivnostnega otoka Sannikov Land. Februarja 1901 je Kolchak naredil veliko poročilo o Veliki severni odpravi.

Leta 1902 sta se Kolchak in Toll na leseni kitolovski škuni Zarya ponovno odpravila na severno potovanje. Poleti istega leta so štirje polarni raziskovalci pod vodstvom vodje odprave Eduarda Tolla zapustili škuno in se na pasjih vpregah odpravili raziskovat obalo Arktike. Nihče se ni vrnil. Dolgotrajno iskanje pogrešane odprave ni prineslo rezultatov. Celotna posadka škune Zarya se je bila prisiljena vrniti na celino. Čez nekaj časa A. V. Kolchak predloži peticijo Ruski akademiji znanosti za drugo odpravo na severne otoke. Glavni cilj akcije je bil najti člane ekipe E. Toll. Kot rezultat iskanja so našli sledi pogrešane skupine. Živih članov ekipe pa tam ni bilo več. Za sodelovanje v reševalni ekspediciji je bil A. V. Kolchak odlikovan s cesarskim redom 4. stopnje. Po rezultatih dela raziskovalne polarne skupine je bil Aleksander Vasiljevič Kolčak izvoljen za polnopravnega člana Ruskega geografskega društva.

Vojaški spopad z Japonsko (1904-1905)

Z začetkom rusko-japonske vojne A. V. Kolchak zaprosi za premestitev iz znanstvene akademije na pomorski vojni oddelek. Po odobritvi odide na službovanje v Port Arthur k admiralu S. O. Makarovu, A. V. Kolčak je imenovan za poveljnika rušilca "Jezen". Šest mesecev se je bodoči admiral hrabro boril za Port Arthur. Toda kljub junaškemu spopadu je trdnjava padla. Vojaki ruske vojske so kapitulirali. V eni od bitk je Kolčak ranjen in pristane v japonski bolnišnici. Zahvaljujoč ameriškim vojaškim posrednikom so Aleksandra Kolčaka in druge častnike ruske vojske vrnili v domovino. Za svoje junaštvo in pogum je bil Aleksander Vasiljevič Kolčak nagrajen z nominalno zlato sabljo in srebrno medaljo "V spomin na rusko-japonsko vojno".

Nadaljevanje znanstvene dejavnosti

Po šestmesečnem dopustu Kolchak spet začne raziskovalno delo. Glavna tema njegovih znanstvenih del je bila obdelava materialov s polarnih odprav. Znanstvena dela o oceanologiji in zgodovini polarnih raziskav so mlademu znanstveniku pomagala pridobiti čast in spoštovanje v znanstveni skupnosti. Leta 1907 je izšel njegov prevod "Tabel zmrzišč morske vode" Martina Knudsena. Leta 1909 je izšla avtorjeva monografija "Led Karskega in Sibirskega morja". Pomen del A. V. Kolčaka je bil v tem, da je bil prvi, ki je postavil temelje doktrini morskega ledu. Rusko geografsko društvo je visoko cenilo znanstveno dejavnost znanstvenika in mu podelilo najvišjo nagrado - zlato Konstantinovsko medaljo. A. V. Kolchak je postal najmlajši od polarnih raziskovalcev, ki so prejeli to visoko nagrado. Vsi predhodniki so bili tujci in le on je postal prvi ruski lastnik visokega odlikovanja.

Oživitev ruske flote

Izguba v rusko-japonski vojni je bila za ruske častnike zelo težka. A.V. ni bil izjema. Kolčak, admiral po duhu in raziskovalec po poklicu. Kolčak še naprej preučuje razloge za poraz ruske vojske in razvija načrt za ustanovitev mornariškega generalštaba. V svojem znanstvenem poročilu izraža svoje misli o razlogih za vojaški poraz v vojni, o tem, kakšno floto potrebuje Rusija, in opozarja tudi na pomanjkljivosti v obrambni sposobnosti mornariških ladij. Govor govornika v državni dumi ne najde ustreznega odobravanja in A. V. Kolchak (admiral) zapusti službo v generalštabu mornarice. Biografija in fotografije tistega časa potrjujejo njegov prehod k poučevanju na pomorski akademiji. Kljub pomanjkanju akademske izobrazbe ga je vodstvo akademije povabilo k predavanju o skupnih akcijah vojske in mornarice. Aprila 1908 je A. V. Kolchaku podelil vojaški čin stotnika 2. ranga. Pet let pozneje, leta 1913, je bil povišan v čin stotnika I. ranga.

Udeležba A. V. Kolčaka v prvi svetovni vojni

Od septembra 1915 je Aleksander Vasiljevič Kolčak vodil minsko divizijo baltske flote. Kraj napotitve je bilo pristanišče mesta Revel (zdaj Talin). Glavna naloga divizije je bila razvoj minskih polj in njihova namestitev. Poleg tega je poveljnik osebno izvedel morske napade, da bi odstranil sovražne ladje. To je povzročilo občudovanje med navadnimi mornarji, pa tudi med častniki divizije. Pogum in iznajdljivost poveljnika sta bila v floti zelo cenjena in to je doseglo prestolnico. 10. aprila 1916 je bil A. V. Kolčak povišan v čin kontraadmirala ruske flote. In junija 1916 je Kolčak z dekretom cesarja Nikolaja II. prejel čin viceadmirala in bil imenovan za poveljnika črnomorske flote. Tako Aleksander Vasiljevič Kolčak, admiral ruske flote, postane najmlajši izmed mornariških poveljnikov.

Prihod energičnega in sposobnega poveljnika je bil sprejet z velikim spoštovanjem. Od prvih dni dela je Kolchak vzpostavil strogo disciplino in zamenjal poveljniško vodstvo flote. Glavna strateška naloga je očistiti morje sovražnih vojaških ladij. Za izpolnitev te naloge je bilo predlagano blokiranje pristanišč Bolgarije in vode Bosporske ožine. Začela se je operacija miniranja sovražnih obal. Ladjo admirala Kolčaka je bilo pogosto mogoče videti med izvajanjem bojnih in taktičnih nalog. Poveljnik flote je osebno nadzoroval razmere na morju. Posebno operacijo miniranja Bosporske ožine s hitrim napadom na Carigrad je odobril Nikolaj II. Vendar se drzna vojaška operacija ni zgodila, vse načrte je prekršila februarska revolucija.

Revolucionarni upor leta 1917

Dogodki februarskega državnega udara leta 1917 so Kolčaka našli v Batumiju. V tem gruzijskem mestu se je admiral srečal z velikim knezom Nikolajem Nikolajevičem, poveljnikom kavkaške fronte. Na dnevnem redu je bila razprava o urniku ladijskega prometa in gradnji pristanišča v Trabzonu (Turčija). Ko je prejel tajno sporočilo generalštaba o vojaškem udaru v Petrogradu, se admiral nujno vrne v Sevastopol. Po vrnitvi na poveljstvo črnomorske flote admiral A. V. Kolčak odredi prekinitev telegrafskih in poštnih komunikacij Krima z drugimi regijami Ruskega imperija. To preprečuje širjenje govoric in panike v floti. Vsi telegrami so bili poslani samo na poveljstvo črnomorske flote.

Za razliko od stanja v baltski floti je bil položaj v Črnem morju pod nadzorom admirala. A. V. Kolchak je dolgo časa zadrževal črnomorsko flotilo pred revolucionarnim zlomom. Vendar politično dogajanje ni šlo mimo. Junija 1917 je bil s sklepom sevastopolskega sovjeta admiral Kolčak odstavljen iz vodstva črnomorske flote. Med razorožitvijo Kolchak pred formacijo svojih podrejenih zlomi nagrado zlato sabljo in reče: "Morje me je nagradilo, nagrado vračam morju."

ruski admiral

Sofya Fedorovna Kolchak (Omirova), žena velikega mornariškega poveljnika, je bila dedna plemkinja. Sophia se je rodila leta 1876 v Kamenetz-Podolsku. Oče - Fedor Vasiljevič Omirov, tajni svetnik njegovega cesarskega veličanstva, mati - Daria Fedorovna Kamenskaya, je izhajala iz družine generalmajorja V.F. Kamensky. Sofya Fedorovna se je izobraževala na Inštitutu za plemenite deklice Smolni. Lepa, močna ženska, ki je znala več tujih jezikov, je bila po značaju zelo neodvisna.

Poroka z Aleksandrom Vasiljevičem je potekala v cerkvi sv. Kharlampievskaya v Irkutsku 5. marca 1904. Po poroki mladi zakonec zapusti ženo in odide v vojsko, da brani Port Arthur. S. F. Kolchak skupaj s svojim tastom odide v Sankt Peterburg. Sofya Fedorovna je vse življenje ohranila zvestobo in predanost svojemu zakonitemu zakoncu. Svoja pisma mu je vedno začela z besedami: "Moj dragi in ljubljeni, Sašenka." In zaključila: "Sonia, ki te ljubi." Admiral Kolčak je do zadnjih dni hranil ganljiva pisma svoje žene. Stalna ločitev ni dovoljevala, da bi se zakonca pogosto videla. Vojaška služba je zahtevala izpolnjevanje dolžnosti.

In vendar redki trenutki veselih srečanj niso zaobšli ljubečih zakoncev. Sofia Fedorovna je rodila tri otroke. Prva hči, Tatjana, se je rodila leta 1908, vendar je otrok umrl, ne da bi živel niti en mesec. Sin Rostislav se je rodil 9. marca 1910 (umrl leta 1965). Tretji otrok v družini je bila Margarita (1912-1914). Ko je bežala pred Nemci iz Libave (Liepaja, Latvija), se je deklica prehladila in kmalu umrla. Kolchakova žena je nekaj časa živela v Gatchini, nato v Libau. Med obstreljevanjem mesta je bila družina Kolchak prisiljena zapustiti svoje zatočišče. Ko je zbrala svoje stvari, se Sophia preseli k možu v Helsingfors, kjer je bil takrat sedež baltske flote.

V tem mestu je Sophia spoznala Anno Timirevo, zadnjo ljubezen admirala. Potem je sledila selitev v Sevastopol. Ves čas državljanske vojne je čakala na moža. Leta 1919 je Sophia Kolchak s sinom emigrirala. Britanski zavezniki jim pomagajo priti do Constance, potem sta bila Bukarešta in Pariz. Sofya Kolchak, ki je v izgnanstvu doživela težko finančno situacijo, je svojemu sinu lahko dala dostojno izobrazbo. Rostislav Aleksandrovič Kolčak je diplomiral na Višji diplomatski šoli in nekaj časa delal v alžirskem bančnem sistemu. Leta 1939 je Kolchakov sin vstopil v službo francoske vojske in kmalu padel v nemško ujetništvo.

Sofia Kolchak bo preživela nemško okupacijo Pariza. Smrt admiralove žene se bo zgodila v bolnišnici Lunjumo (Francija) leta 1956. S. F. Kolčak je bil pokopan na pokopališču ruskih emigrantov v Parizu. Leta 1965 je umrl Rostislav Aleksandrovič Kolčak. Zadnje zatočišče žene in sina admirala bo francoska grobnica v Sainte-Genevieve-des-Bois.

Zadnja ljubezen ruskega admirala

Anna Vasilievna Timireva je hči izjemnega ruskega dirigenta in glasbenika V. I. Safonova. Anna se je rodila leta 1893 v Kislovodsku. Admiral Kolchak in Anna Timireva sta se srečala leta 1915 v Helsingforsu. Njen prvi mož je Sergej Nikolajevič Timirev. Ljubezenska zgodba z admiralom Kolčakom še vedno vzbuja občudovanje in spoštovanje te Rusinje. Ljubezen in predanost sta jo prisilili, da je šla za svojim ljubimcem v prostovoljno aretacijo. Neskončne aretacije in izgnanstvo niso mogli uničiti nežnih čustev, svojega admirala je ljubila do konca svojega življenja. Potem ko je leta 1920 preživela usmrtitev admirala Kolčaka, je bila Anna Timireva več let v izgnanstvu. Šele leta 1960 je bila rehabilitirana in živela v prestolnici. Anna Vasilievna je umrla 31. januarja 1975.

Potovanja v tujino

Po vrnitvi v Petrograd leta 1917 admiral Kolčak (njegova fotografija je predstavljena v našem članku) prejme uradno povabilo ameriške diplomatske misije. Tuji partnerji, ki poznajo njegove bogate izkušnje v rudarskem poslu, prosijo začasno vlado, naj pošlje A. V. Kolčaka kot vojaškega strokovnjaka v boju proti podmornicam. A.F. Kerenski daje soglasje za njegov odhod. Kmalu je admiral Kolchak odšel v Anglijo in nato v Ameriko. Tam je imel vojaška posvetovanja in tudi aktivno sodeloval pri učnih manevrih ameriške mornarice.

Kljub temu je Kolčak verjel, da je njegovo potovanje v tujino spodletelo, zato je bila sprejeta odločitev, da se vrne v Rusijo. Medtem ko je v San Franciscu, admiral prejme vladni telegram s predlogom, da kandidira za ustavodajno skupščino. Izbruhnilo je in prekršilo vse Kolčakove načrte. Novica o revolucionarnem uporu ga najde v japonskem pristanišču Jokohama. Začasni postanek je trajal do jeseni 1918.

Dogodki državljanske vojne v usodi A. V. Kolčaka

Po dolgem potepanju po tujini se A. V. Kolčak 20. septembra 1918 vrne na rusko zemljo v Vladivostok. V tem mestu je Kolchak preučeval stanje vojaških zadev in revolucionarno razpoloženje prebivalcev vzhodnega obrobja države. V tem času se je ruska javnost več kot enkrat obrnila nanj s predlogom, da bi vodil boj proti boljševikom. 13. oktober 1918 Kolčak prispe v Omsk, da ustanovi skupno poveljstvo prostovoljnih vojsk na vzhodu države. Čez nekaj časa se v mestu zgodi vojaški prevzem oblasti. A. V. Kolčak - admiral, vrhovni vladar Rusije. Ta položaj so ruski častniki zaupali Aleksandru Vasiljeviču.

Kolchakova vojska je štela več kot 150 tisoč ljudi. Prihod na oblast admirala Kolčaka je navdihnil celotno vzhodno regijo države v upanju na vzpostavitev stroge diktature in reda. Vzpostavljena je bila močna upravna vertikala in pravilna ureditev države. Glavni cilj nove vojaške formacije je bila združitev z vojsko A. I. Denikina in pohod na Moskvo. V času vladavine Kolčaka so bili izdani številni ukazi, dekreti in imenovanja. A. V. Kolčak je bil eden prvih v Rusiji, ki je začel preiskavo smrti kraljeve družine. Obnovljen je bil sistem nagrad carske Rusije. Kolčakovi vojski je bila na voljo ogromna zlata rezerva države, ki so jo odpeljali iz Moskve v Kazan z namenom nadaljnjega premika v Anglijo in Kanado. S tem denarjem je admiral Kolchak (čigar fotografija je prikazana zgoraj) svoji vojski zagotovil orožje in uniforme.

Bojna pot in aretacija admirala

Med celotnim obstojem vzhodne fronte so Kolčak in njegovi soborci izvedli več uspešnih vojaških napadov (operacije Perm, Kazan in Simbirsk). Vendar je številčna premoč Rdeče armade preprečila veličastno zavzetje zahodnih meja Rusije. Pomemben dejavnik je bila izdaja zaveznikov.

15. januarja 1920 so Kolčaka aretirali in poslali v zapor v Irkutsku. Nekaj dni kasneje je izredna komisija začela postopek preiskovalnih ukrepov za zaslišanje admirala. A. V. Kolčak, admiral (o tem pričajo protokoli zaslišanja), se je med izvajanjem preiskovalnih ukrepov obnašal zelo dostojno. Preiskovalci Cheka so ugotovili, da je admiral voljno in jasno odgovoril na vsa vprašanja, pri tem pa ni izdal niti enega imena svojih sodelavcev. Aretacija Kolčaka je trajala do 6. februarja, dokler se ostanki njegove vojske niso približali Irkutsku. Leta 1920 so na bregovih reke Ušakovke admirala ustrelili in vrgli v luknjo. Tako je končal svojo pot veliki sin svoje domovine.

Na podlagi dogodkov sovražnosti v vzhodni Rusiji od jeseni 1918 do konca 1919 je bila napisana knjiga "Vzhodna fronta admirala Kolčaka", avtor je S. V. Volkov.

Resnica in fikcija

Do danes usoda tega človeka ni povsem razumljena. A. V. Kolchak je admiral, neznana dejstva iz življenja in smrti še vedno zanimajo zgodovinarje in ljudi, ki niso brezbrižni do te osebe. Eno lahko rečemo povsem zagotovo: življenje admirala je jasen primer poguma, junaštva in visoke odgovornosti do domovine.

Od n Kolčakovo pismo sinu Rostislavu: »Draga moja draga Slavushok ... Želim si, da bi šel, ko odrasteš, po poti služenja domovini, po kateri sem hodil vse življenje. Preberite vojaško zgodovino in dejanja velikih ljudi in se od njih učite, kako ravnati - to je edini način, da postanete koristen služabnik domovine. Nič ni višjega od domovine in služenja njej"

In led, in flota, in oder. Kdo je bil, je in bo admiral Kolčak za Rusijo?

Ime admirala Kolčaka je danes spet v središču politične in kulturne pozornosti. Zakaj so po skoraj stoletju začeli govoriti o njem ponovno? Po eni strani je njegovo raziskovanje Arktike še posebej pomembno zaradi dejstva, da zdaj na mednarodnem prizorišču poteka aktiven boj za prerazporeditev ozemlja Arktičnega oceana. Sicer pa bo 9. oktobra obsežna premiera filma “ Admiral "(slika izide v rekordnem številu izvodov - 1250), posvečena življenju, karieri, ljubezni in smrti Kolčak O tem o tem, kako velika je vloga Kolčaka v ruski zgodovini in o tem, kako zanimiva je njegova usoda danes lahko za široko občinstvo, " AiF « je urednik in eden od avtorjev knjige prosil, naj pove » Admiral . Enciklopedija filma« doktorice zgodovinskih znanosti Julije KANTOR.

Arktični Kolčak

- Po mojem mnenju je v ruski zgodovini začetek XX stoletja je težko najti osebnost, ki je bolj osupljiva in dvoumna od Kolčaka. Če je zgodovinsko in politično poslanstvo Kolčaka še vedno mogoče razlagati na različne načine in potrebuje celovito študijo brez ideologije, potem njegova vloga znanstvenika, raziskovalca Arktike verjetno ne bo povzročila nasprotujočih si ocen. Ampak, žal, do zdaj je še vedno podcenjen in malo znan.

Pozornost si zasluži tudi vloga Kolčaka kot izjemnega vojskovodje in mornariškega poveljnika med prvo svetovno vojno. Prvič, naredil je veliko za ustvarjanje ruske vojaške flote kot take. Drugič, Kolčak je veliko prispeval k zaščiti obal Baltskega morja. In slavne "minske mreže", ki jih je izumil, postavljene od sovražnika v prvi svetovni vojni, so prišle prav med veliko domovinsko vojno.

Pot na Kalvarijo

Podoba Kolčaka je povzročila in povzroča veliko polemik, predvsem v povezavi z njegovimi političnimi dejavnostmi. Da, admiral absolutno ni bil politik. Vendar je prevzel položaj vrhovnega vladarja z diktatorskimi pooblastili. Ni imel političnega programa kot takega, Kolčak sploh ni znal biti diplomat, bil je sugestibilen in lahkoveren človek, kar je pogubno tudi v preprostejših zgodovinskih obdobjih. Poleg tega je bil admiral človek dolžnosti in časti - "neprijetne" lastnosti za politika. Vendar bi bilo naivno domnevati, da je demokrat – njegove težnje kažejo izrazito avtoritarnost. Hkrati je bil admiral zelo ranljiv, odsevni in negotovo.

To postane povsem očitno, ko preberete njegovo osebno korespondenco. In hkrati razumeš, kakšnih naporov ga je stalo, kot je sam rekel, »sprejeti križ te oblasti«. Kolčak se je dobro zavedal, na kakšno golgoto se vzpenja, in je slutil, kako se lahko vse konča zanj.

Danes izhaja zadostno število filmov o zgodovinskih likih, ki jih je bilo filmskim ustvarjalcem v sovjetskih časih prepovedano uporabljati. Toda zanimanje za Kolčaka je posebno. Tako film kot literatura se ga bosta večkrat spominjala. Je kompleksna, večplastna osebnost, zanimivo je razumeti njegovo življenje. In potem, kar je za umetniška dela pomembno, skozi Kolčakovo biografijo gre osupljivo lepa, nezapletena ljubezenska zgodba – do Ane. Timirjeva . To je roman, neverjeten po globini in tragediji, ki se odvija v ozadju dramatičnih zgodovinskih dogodkov in ima dokumentarno podlago. In ljubezen je tema za vse čase.

http://amnesia.pavelbers.com

Kolčak Aleksander Vasiljevič(16. november 1874 - 7. februar 1920) - ruski vojaški in politični lik, oceanograf. Admiral (1918), udeleženec rusko-japonske vojne, med prvo svetovno vojno poveljeval minski diviziji baltske flote (1915-1916), črnomorske flote (1916-1917), vodja belega gibanja med državljansko vojno , vrhovni vladar Rusije (1918-1920), vrhovni poveljnik ruske vojske, eden največjih polarnih raziskovalcev poznega 19. in začetka 20. stoletja, član številnih ruskih polarnih odprav.

Zgodnja leta

Starši

Klan Kolchak je pripadal službenemu plemstvu, v različnih generacijah so se njegovi predstavniki pogosto izkazali za povezane z vojaškimi zadevami.

Oče Vasilij Ivanovič Kolčak 1837 - 1913 je bil vzgojen v gimnaziji Richelieu v Odesi, dobro je znal francosko in bil ljubitelj francoske kulture. Leta 1853 se je začela krimska vojna in V.I. Kolčak je vstopil v službo v mornariškem topništvu črnomorske flote kot nižji častnik. Med obrambo Malahovega Kurgana se je odlikoval in bil odlikovan z vojaškim Jurjevim križem. Ko je bil med obrambo Sevastopola ranjen, je prejel čin praporščaka. Po vojni je diplomiral na rudarskem inštitutu v St. Nadaljnja usoda Vasilija Ivanoviča je bila povezana z jeklarno Obukhov. Do svojega odstopa je tukaj služil kot inšpektor mornariškega ministrstva, slovel je kot neposredna in izjemno natančna oseba. Bil je specialist na področju artilerije, objavil je vrsto znanstvenih člankov o proizvodnji jekla. Po upokojitvi leta 1889 (z dodelitvijo čina generala) je še 15 let delal v obratu.

Mati Olga Ilyinichna Kolchak 1855 - 1894, rojena Posokhova, je izhajala iz trgovske družine. Olga Ilyinichna je imela miren in tih značaj, odlikovala jo je pobožnost in jo je z vso močjo poskušala prenesti na svoje otroke. Po poroki v zgodnjih 1870-ih so se starši A. V. Kolčaka naselili v bližini tovarne Obukhov, v vasi Aleksandrovski, praktično zunaj meja mesta. 4. novembra 1874 se jima je rodil sin Aleksander. Fant je bil krščen v lokalni cerkvi Trojice. Boter novorojenčka je bil njegov stric, mlajši brat njegovega očeta.

Leta študija

V letih 1885-1888 je Aleksander študiral na Šesti peterburški klasični gimnaziji, kjer je končal tri razrede od osmih. Aleksander se je slabo učil in ko so ga premestili v 3. razred, ko je dobil dvojko pri ruščini, trojko z minusom pri latinščini, trojko pri matematiki, trojko z minusom pri nemščini in dvojko pri francoščini, je bil skoraj zapuščen "drugo leto." Na ponovnih ustnih izpitih iz ruščine in francoščine sem z minusom popravil oceno za tri in bil prestavljen v 3. razred.

Leta 1888 je Aleksander "po lastni volji in na željo svojega očeta" vstopil v pomorsko šolo. S prehodom iz gimnazije v mornariško šolo se je odnos mladega Aleksandra do študija spremenil: študij njegovega najljubšega posla je zanj postal smiselna dejavnost in pojavil se je občutek odgovornosti. Znotraj zidov Mornariškega kadetskega korpusa, kot se je šola začela imenovati leta 1891, so se pokazale Kolčakove sposobnosti in talenti.

Leta 1890 se je Kolčak prvič odpravil na morje. 12. maja, po prihodu v Kronstadt, je bil Aleksander skupaj z drugimi mlajšimi kadeti dodeljen oklepni fregati Prince Pozharsky.

Leta 1892 je bil Aleksander povišan v nižjega podčastnika. Ko je prešel v razred vezista, je bil povišan v narednika - kot najboljši v znanosti in vedenju, med redkimi na tečaju - in bil imenovan za mentorja mlajše čete.

V prihajajočem letu 1894, maturitetnem letu mladega častnika, sta se v njegovem življenju zgodila še dva pomembna dogodka. Pri štiridesetih letih ji je po dolgi bolezni umrla mati. Istega leta je na prestol stopil cesar Nikolaj II., s katerim se je Aleksander Vasiljevič večkrat srečal v svojem življenju in čigar odhod z oblasti je nato določil konec Kolčakove pomorske kariere.

Ob koncu diplomskega študijskega leta so vezisti opravili enomesečno težko potovanje na korveti Skobelev in začeli opravljati zaključne izpite. Kolčak je bil na pomorskem izpitu edini iz razreda, ki je odgovoril na vseh petnajst zastavljenih vprašanj. Kar zadeva ostale izpite, je Kolčak prav tako vse opravil z odličnimi ocenami, razen primera rudnik, ki mu je kasneje v praksi postal predmet ponosa, pri katerem je zadovoljivo odgovoril na štiri od šestih vprašanj.

Z ukazom z dne 15. septembra 1894 je bil A. V. Kolchak med vsemi izpuščenimi vezisti povišan v vezista.

Znanstveno delo

Ko je zapustil mornariški korpus v 7. mornariški posadki, je bil marca 1895 Kolčak dodeljen za prakso navigacije na mornariškem observatoriju v Kronstadtu, mesec dni kasneje pa je bil imenovan za častnika straže na novo speljani oklepni križarki 1. stopnje "Rurik". 5. maja je ladja Rurik odplula iz Kronstadta na tuje potovanje po južnih morjih do Vladivostoka. V kampanji se je Kolchak ukvarjal s samoizobraževanjem, poskušal se je naučiti kitajščine. Tu se je začel zanimati za oceanografijo in hidrologijo Tihega oceana; zanimal ga je predvsem njen severni del – Beringovo in Ohotsko morje.

Leta 1897 je Kolčak vložil prijavo s prošnjo, da ga premestijo na topovnjačo "Koreets", ki se je takrat odpravljala na Komandirske otoke, kjer je Kolčak nameraval opravljati raziskovalno delo, a je bil namesto tega poslan kot učitelj straže na jadrnica križarka »Cruiser«, na kateri so se šolali čolnarji in podčastniki.

5. decembra 1898 je križarka odplula iz Port Arthurja na lokacijo baltske flote; 6. decembra je bil Kolčak povišan v poročnika. V tem činu bo Kolčak zaradi odhoda na Cesarsko akademijo znanosti ostal približno 8 let (takrat je čin poročnika veljal za visokega - poročniki so poveljevali velikim ladjam).

Kolčak je želel raziskati tudi arktična prostranstva. Iz različnih razlogov sta se prva dva poskusa izkazala za neuspešna, tretjič pa je imel srečo: prišel je v polarno ekspedicijo barona E. Tola.

Leta 1899 je Kolčak po vrnitvi s potovanja na fregati "Princ Požarski" zbral in obdelal rezultate lastnih opazovanj tokov Japonskega in Rumenega morja ter objavil svoj prvi znanstveni članek "Opazovanja površinske temperature in specifične teže". morske vode, proizvedene na križarkah "Rurik" in "Cruiser" od maja 1897 do marca 1899.

Septembra 1899 je prestopil na bojno ladjo Petropavlovsk in se z njo odpravil na Daljni vzhod. Kolčak se je odločil sodelovati v anglo-burski vojni, ki se je začela jeseni 1899. K temu ga ni gnala le romantična želja po pomoči Burom, ampak tudi želja po pridobivanju izkušenj v sodobnem vojskovanju, izboljšanju poklica. Toda kmalu, ko je bila ladja v grškem pristanišču Pirej, je Kolčak prejel telegram z Akademije znanosti od E. V. Tolla s predlogom, da bi sodeloval pri ruski polarni odpravi na škuni Zarja – prav tisti odpravi, ki si jo je tako želel priti nazaj v St. Petersburg. Toll, ki je potreboval tri mornariške častnike, se je zanimal za znanstveno delo mladega poročnika v reviji Marine Collection.

Ob koncu rusko-japonske vojne je Aleksander Vasiljevič začel obdelovati materiale iz polarnih ekspedicij. Od 29. decembra 1905 do 1. maja 1906 je bil Kolčak dodeljen Akademiji znanosti "za obdelavo kartografskih in hidrografskih materialov ruske polarne ekspedicije." To je bilo edinstveno obdobje v življenju Aleksandra Vasiljeviča, ko je živel kot znanstvenik in znanstveni delavec.

Kolchakov članek "Zadnja ekspedicija na otok Bennett, ki jo je opremila Akademija znanosti za iskanje barona Tolla" je bil objavljen v Izvestijah Akademije znanosti. Leta 1906 je Glavni hidrografski oddelek pomorskega ministrstva objavil tri zemljevide, ki jih je pripravil Kolčak. Prva dva zemljevida sta bila sestavljena na podlagi kolektivnih raziskav članov ekspedicije in sta odražala linijo zahodnega dela obale polotoka Tajmir, tretji zemljevid pa je bil pripravljen z meritvami globine in raziskavami, ki jih je osebno naredil Kolchak; odseval je zahodno obalo otoka Kotelny z zalivom Nerpicha.

Leta 1907 je izšel Kolchakov prevod v ruščino dela M. Knudsena "Tabele zmrziščnih točk morske vode".

Leta 1909 je Kolchak objavil svojo največjo študijo - monografijo, ki povzema svoje glaciološke raziskave na Arktiki - "Led Karskega in Sibirskega morja", vendar ni imel časa izdati druge monografije o kartografskem delu Tollove odprave. Istega leta je Kolchak odšel na novo ekspedicijo, zato je Birulya, ki je leta 1907 izdal svojo knjigo "Iz življenja ptic polarne obale Sibirije", sodeloval pri pripravi Kolchakovega rokopisa za tisk in objavo knjige.

A. V. Kolčak je postavil temelje doktrini morskega ledu. Odkril je, da se "arktični led premika v smeri urinega kazalca, pri čemer 'glava' te velikanske elipse počiva na deželi Franca Jožefa, 'rep' pa je ob severni obali Aljaske."

Ruska polarna ekspedicija

V začetku januarja 1900 je Kolčak prispel v Sankt Peterburg. Vodja odprave mu je ponudil nadzor nad hidrološkim delom, pa tudi vlogo drugega magnetologa.

Na jasen dan 8. junija 1900 so se popotniki odpravili s pomola na Nevi in se odpravili proti Kronstadtu.

5. avgusta so se mornarji že odpravili proti polotoku Tajmir. S približevanjem Tajmirju je postalo nemogoče plavati na odprtem morju. Boj z ledom je dobil izčrpavajoč značaj. Gibati se je bilo mogoče samo po škrbah, večkrat je Zarya nasedla ali se znašla zaprta v zalivu ali fjordu. Bil je trenutek, ko so se že nameravali ustaviti za zimo, saj so stali 19 dni zapored.

Tollu ni uspelo izpolniti načrta, da bi v prvi plovbi priplul do malo raziskanega vzhodnega dela polotoka Tajmir, zdaj je hotel, da ne bi izgubljal časa, priti tja skozi tundro, za kar je bilo treba prečkati Polotok Chelyuskin. Štirje ljudje so se zbrali na izletu, na 2 težko natovorjenih saneh: Toll z musherjem Rastorguevom in Kolchak s kurilcem Nosovim.

Od 10. oktobra sta 15. oktobra Toll in Kolchak dosegla zaliv Gafner. Skladišče z živili za načrtovan spomladanski izlet od tod globoko na polotok je bilo položeno na visoki pečini.

19. oktobra so se popotniki vrnili v bazo. Kolchak, ki je astronomsko pojasnil številne točke na poti, je uspel narediti pomembna pojasnila in popravke starega zemljevida, ki je bil narejen kot rezultat Nansenove odprave 1893-1896.

Na naslednjem potovanju, 6. aprila, na polotok Chelyuskin, sta se Toll in Kolchak odpravila na sani. Tollov musher je bil Nosov, Kolchakov pa Železnikov. Toll in Kolchak sta komaj prepoznala kraj blizu Gafnerskega zaliva, kjer sta jeseni postavila skladišče. Neposredno nad tem mestom se je ob skali začrtal 8 metrov visok snežni zamet. Kolchak in Toll sta cel teden izkopavala skladišče, toda sneg se je spravil in od spodaj postal trd, zato sta morala izkopavanja opustiti in poskusiti vsaj malo raziskati. Želje popotnikov so se razhajale: Kolčak se je kot geograf želel gibati ob obali in jo fotografirati, medtem ko je bil Toll geolog in je hotel iti globoko v polotok. Kolčak, vzgojen v vojaški disciplini, ni oporekal odločitvi vodje odprave in naslednje 4 dni so se raziskovalci premikali po polotoku.

1. maja je Toll opravil 11-urni pohod na smučeh. Toll in Kolchak sta morala potegniti jermen skupaj s preostalimi psi. Čeprav je bil utrujeni Toll pripravljen prenočiti kjer koli, je Kolchak vedno uspel vztrajati pri iskanju primernega kraja za prenočišče, čeprav je za to še vedno moral iti in iti. Na poti nazaj sta Toll in Kolchak uspela, da nista opazila in se izmuznila skozi svoje skladišče. Skozi celotno 500 milj dolgo pot je Kolchak vodil streljanje na poti.

Toll 20 days je prišel k sebi po naporni akciji. In 29. maja se je Kolchak z dr. Walterjem in Strizhevom odpravil na izlet v skladišče, ki mu je s Tollom spodrsnilo na poti nazaj. Po vrnitvi iz skladišča je Kolchak podrobno pregledal napad Zarya, Birulya pa drugi del obalnega pasu.

Ves čas odprave je A. V. Kolchak, tako kot drugi popotniki, trdo delal, izvajal hidrografska in oceanografska dela, meril globine, preučeval stanje ledu, plul na čolnu in opazoval zemeljski magnetizem. Kolchak je večkrat potoval tudi po kopnem, preučeval in raziskoval malo raziskana ozemlja različnih otokov in celine. Kot so pričali njegovi kolegi, se Kolčak različnih vrst dela ni loteval z enako vnemo. Kar se mu je zdelo pomembno, je vzbudilo njegovo zanimanje, poročnik je počel z velikim navdušenjem.

Kolčak je svoje delo vedno opravil na najboljši možni način. Osebno vlogo Kolčaka v odpravi najbolje dokazuje potrdilo, ki mu ga je dal sam baron Toll v poročilu predsedniku Akademije znanosti, velikemu knezu Konstantinu Konstantinoviču.

Leta 1901 je ovekovečil ime A. V. Kolčaka in po njem poimenoval enega od otokov v zalivu Tajmir, ki ga je odkrila ekspedicija, in rt na istem območju. Hkrati je sam Kolchak med svojimi polarnimi kampanjami poimenoval še en otok in rt v imenu svoje neveste - Sofije Fedorovne Omirove - ki ga je čakala v prestolnici. Rt Sofija je ohranil svoje ime in se v sovjetskih časih ni preimenoval.

19. avgusta je Zarya prečkala dolžino rta Chelyuskin. Poročnik Kolčak je s seboj vzel instrument za določanje zemljepisne širine in dolžine, skočil v kajak. Sledil mu je Toll, čigar čoln je mrož, ki je nenadoma priplaval, skoraj prevrnil. Na obali je Kolchak opravil meritve, na ozadju zgrajene ure je bila posneta skupinska fotografija. Do poldneva se je pristajalna skupina vrnila na ladjo in, ko so pozdravili Čeljuskina, so popotniki odpluli. Kolchak in Seeberg sta po izračunih določila zemljepisno širino in dolžino rta, izkazalo se je, da je nekoliko vzhodneje od sedanjega rta Chelyuskin. Novi rt je dobil ime po "Zori". Nekoč je zgrešil tudi Nordenskiöld: tako se je na zemljevidih pojavil rt Vega zahodno od rta Chelyuskin. In "Zarya" je zdaj postala četrta ladja po "Vegi" s svojo pomožno ladjo "Lena" in "Fram" Nansen, ki je obkrožila severno točko Evrazije.

10. septembra je zapihal severovzhodni veter in na vodi se je začel delati droben led. Začelo se je drugo zimovanje odprave. Sile odprave okoli hiše Vollosovich so kmalu zgradile hišo za magnetne raziskave, meteorološko postajo in kopališče iz plavuti, ki jo je Lena odnesla v morje.

Med tednom, ki ga je preživel v kampanji, je Kolčak opazoval zanimiv pojav na reki Baliktakh, s katerim so se leta 1920 srečali vojaki njegove vzhodne fronte v njegovem znamenitem "ledenem pohodu". V izjemno hudem mrazu reka ponekod zmrzne do dna, nakar pod pritiskom toka led poči, voda pa teče po njej, dokler ponovno ne zmrzne.

23. maja zvečer so se Toll, Seeberg, Protodyakonov in Gorokhov na treh saneh odpravili proti otoku Bennett in s seboj nosili zaloge hrane za nekaj več kot 2 meseca. Pot je trajala 2 meseca, na koncu poti pa je že zmanjkovalo zalog.

8. avgusta, ko so opravili nekaj potrebnih ladijskih del, so se preostali člani odprave odpravili v smeri otoka Bennett. Po spominih Katine-Yartseva naj bi odprava šla skozi ožino med otokoma Belkovsky in Kotelny. Ko se je izkazalo, da je prehod zaprt, je Mathisen začel obiti Kotelny z juga, da bi šel skozi ožino Blagoveshchensk do rta Vysokoe in pobral Birulya. V plitvi ožini se je ladja poškodovala, pojavilo se je puščanje. Do Visokega je bilo še 15 milj, vendar je bil Mathisen previden in se je odločil, da bo poskušal Novo Sibirijo obiti z južne strani. Načrt je bil izpolnjen in do 16. avgusta se je Zarya s polno hitrostjo odpravila proti severu. Vendar pa je že 17. avgusta led prisilil Mathisen, da se je obrnil in poskušal ponovno vstopiti z zahoda, zdaj ne med Kotelnyjem in Belkovskim, ampak zahodno od drugega.

Do 23. avgusta je imela Zarya še minimalno stopnjo premoga, o kateri je Toll govoril v svojih navodilih. Tudi če bi se Mathisen uspel približati Bennettu, ne bi ostalo nič premoga za povratno pot. Nobeden od Mathisenovih poskusov ni dovolil, da bi se Bennett približal bližje kot 90 milj. Mathisen ni mogel zaviti proti jugu, ne da bi se posvetoval s Kolčakom. Aleksander Vasilijevič najverjetneje tudi ni videl drugega izhoda, vsaj pozneje ni nikoli kritiziral te odločitve in se od nje ni ločil.

30. avgusta je Lena vstopila v zaliv Tiksi, tisti pomožni parnik, ki je nekoč skupaj z Vego zaokrožil rt Čeljuskin. V strahu, da bi zmrznili, je kapitan ladje dal ekspediciji le 3 dni časa, da se spakira. Kolčak je našel osamljen miren kotiček v zalivu, kamor so odpeljali Zarjo. Brusnev je ostal v vasi Kazachy in je moral pripraviti jelena za Tollovo skupino, in če se ne pojavi pred 1. februarjem, oditi v Novo Sibirijo in ga tam počakati.

V začetku decembra 1902 je Kolčak dosegel prestolnico, kjer je kmalu pripravljal odpravo, katere namen je bil rešiti Tollovo skupino.

Za rusko polarno ekspedicijo je bil Kolčak odlikovan z redom svetega Vladimirja 4. stopnje. Kot rezultat ekspedicije leta 1903 je bil Aleksander Vasiljevič izvoljen tudi za rednega člana Ruskega cesarskega geografskega društva.

rusko-japonska vojna

Po prihodu v Jakutsk je Kolčak izvedel za napad japonske flote na rusko eskadrilo na rivi Port Arthur in o začetku rusko-japonske vojne. 28. januarja 1904 je po telegrafu stopil v stik s Konstantinom Konstantinovičem in ga prosil za premestitev z Akademije znanosti na pomorski oddelek. Ko je dobil dovoljenje, je Kolchak zaprosil za smer do Port Arthurja.

Kolčak je v Port Arthur prispel 18. marca. Naslednji dan se je poročnik srečal s poveljnikom pacifiške flote admiralom S. O. Makarovom in prosil za dodelitev na bojni položaj - na rušilec. Vendar je Makarov na Kolčaka gledal kot na osebo, ki mu je prekrižala pot med pripravo ekspedicije za rešitev E. V. Tolla, in se odločil, da ga bo zadržal, tako da ga je 20. marca imenoval za čuvaja na križarki 1. ranga Askold. Admiral Makarov, ki ga je Kolčak kljub skritemu konfliktu štel za svojega učitelja, je umrl 31. marca, ko je eskadrilna bojna ladja Petropavlovsk eksplodirala na japonski mini.

Kolčak, ki najbolj od vsega ni maral monotonega in rutinskega dela, je dosegel premestitev v minopolagalec Amur. Prestop je bil izveden 17. aprila. Očitno je bilo to začasno imenovanje, saj je bil štiri dni kasneje imenovan za poveljnika rušilca "Angry". Ladja je pripadala drugemu odredu rušilcev, ki je bil slabši od najboljših ladij prvega odreda in je bil zato zaposlen pri rutinskem delu varovanja vhoda v pristanišče ali spremstva minolovcev. Imenovanje na tako delovno mesto je bilo še eno razočaranje za mladega boj željnega častnika.

Nemiren in nekoliko pustolovski značaj je Kolčak sanjal o napadalnih operacijah na sovražnikove komunikacije. Dolgočasen od obrambne taktike je želel sodelovati v ofenzivah, bitkah iz oči v oči s sovražnikom. Nekoč je poročnik na veselje kolega iz hitrosti ladje čemerno odgovoril: »Kaj je dobrega? Zdaj, če bi šli tako naprej, proti sovražniku, bi bilo dobro!«

Prvega maja je imel Kolčak prvič po izbruhu sovražnosti na vzhodu priložnost sodelovati v resni in nevarni misiji. Na ta dan se je začela operacija, ki jo je razvil poveljnik minskega sloja Amur, kapitan 2. ranga F. N. Ivanov. "Amur" s 50 minami na krovu, preden je dosegel 11 milj do Zlate gore, se je ločil od japonske eskadrilje in postavil minsko banko. "Jezen" pod poveljstvom Kolčaka je skupaj z "reševalnim vozilom" hodil z vlečnimi mrežami pred "Kupidom" in mu čistil pot. Naslednji dan sta japonski bojni ladji IJN Hatsuse in IJN Yashima umrli zaradi min, kar je bil najodmevnejši uspeh prve pacifiške eskadre v celotni kampanji.

Kolchakovo prvo samostojno poveljevanje vojaški ladji se je nadaljevalo do 18. oktobra s skoraj enomesečnim premorom za zdravljenje v bolnišnici zaradi pljučnice. Kljub temu je Kolčaku uspelo opraviti vojaški podvig na morju. Pri opravljanju vsakodnevnega rutinskega dela je Kolčak vsak dan vlekel zunanji napad na svoj uničevalec, bil dežuren na prehodu v zaliv, streljal na sovražnika in postavljal mine. Izbral je mesto za namestitev pločevinke, a so mu v noči na 24. avgust preprečili trije japonski rušilci. Častnik je pokazal vztrajnost, ponoči 25. avgusta je "Jezni" spet odšel na morje in Kolčak je postavil 16 min na izbranem mestu, 20 in pol milj od pristanišča. Po treh mesecih, v noči z 29. na 30. november, je japonska križarka IJN Takasago raznesla in potonila na minah, ki jih je postavil Kolčak. Ta uspeh je bil za ruske mornarje drugi najpomembnejši po potopitvi japonskih bojnih ladij IJN Hatsuse in IJN Yashima. Aleksander Vasiljevič je bil zelo ponosen na ta uspeh, omenil ga je v svoji avtobiografiji leta 1918 in med zaslišanjem v Irkutsku leta 1920.

Delo na rušilcu je v tem času postalo monotono in Kolčak je obžaloval, da ni bil v središču dogajanja, kjer se je odločala usoda Port Arthurja.

18. oktobra je bil Kolčak na lastno željo zaradi zdravstvenega stanja premeščen na kopensko fronto, kamor so se do takrat preselili glavni dogodki vojaške akcije.

Aleksander Vasilijevič je poveljeval bateriji orožja različnih kalibrov na topniškem položaju "Oboroženi sektor Skalnega gorovja", katerega splošno poveljstvo je izvajal stotnik 2. ranga A. A. Khomenko. Kolčakova baterija je vključevala dve majhni bateriji 47 mm topov, 120 mm top, ki je streljal na oddaljene cilje, baterijo dveh 47 mm in dveh 37 mm topov. Kasneje je bilo Kolchakovo gospodarstvo okrepljeno s še dvema starima topovoma z lahke križarke Rogue.

Ob petih so skoraj vse japonske in naše baterije odprle ogenj; izstrelil 12-palčno na reduto Kumirnensky. Po 10 minutah norega ognja, ki se je zlil v eno neprekinjeno ropotanje in prasketanje, je bila vsa okolica prekrita z rjavkastim dimom, med katerim so bili streli in eksplozivne granate popolnoma nevidni, ničesar ni bilo mogoče razbrati; ... med meglo se dviga oblak črne, rjave in bele barve, v zraku se iskrijo luči in belijo se kroglasti šrapneli; posnetkov ni mogoče popraviti. Sonce je zašlo za gore kot dolgočasna palačinka iz megle in divje streljanje je začelo pojenjati. Iz moje baterije so izstrelili okoli 121 strelov na rove.

A. V. Kolčak

Med obleganjem Port Arthurja je poročnik Kolčak vodil zapise, v katerih je sistematiziral izkušnje topniškega streljanja in zbiral dokaze o neuspešnem julijskem poskusu preboja ladij eskadrilje Port Arthur do Vladivostoka, pri čemer se je znova pokazal kot znanstvenik - topničar in strateg.

V času kapitulacije Port Arthurja je Kolchak resno zbolel: sklepnemu revmatizmu se je pridružila rana. 22. decembra so ga sprejeli v bolnišnico. Aprila so Japonci bolnišnico evakuirali v Nagasaki, bolne častnike pa so prosili, naj se zdravijo na Japonskem ali vrnejo v Rusijo. Vsi ruski častniki so imeli raje svojo domovino. 4. junija 1905 je Aleksander Vasiljevič prispel v Sankt Peterburg, a tu se je njegova bolezen spet poslabšala in poročnik je spet končal v bolnišnici.

prva svetovna vojna

Predvojna služba v Baltski floti

15. aprila 1912 je bil Kolchak imenovan za poveljnika rušilca Ussuriets. Alexander Vasilievich je odšel v bazo minske divizije v Libau.

Maja 1913 je bil Kolčak imenovan za poveljnika rušilca Pograničnik, ki je bil uporabljen kot kurirska ladja za admirala Essen.

25. junija, po demonstracijskih demonstracijah polaganja min v finskih škrabah, sta se Nikolaj II in njegovo spremstvo, minister I. K. Grigorovič iz Essna, zbrala na krovu mejne straže, ki ji je poveljeval Kolčak. Suveren je bil zadovoljen s stanjem ekip in ladij, Kolčak in drugi poveljniki ladij so bili razglašeni za "nominalno kraljevo naklonjenost."

Na sedežu poveljnika flote so začeli pripravljati papirje za proizvodnjo Kolčaka v naslednjem rangu. Certifikat, ki ga je 21. avgusta 1913 pripravil neposredni nadrejeni Aleksandra Vasiljeviča, poveljnik minske divizije, kontraadmiral I. A. Shorre, je Kolčaka označil takole:

6. decembra 1913 je bil Aleksander Vasiljevič povišan v kapitana 1. ranga "za razliko v službi", 3 dni kasneje pa je bil imenovan za vršilca dolžnosti vodje operativnega oddelka poveljnika poveljnika mornariških sil Baltske flote .

14. julija je Kolchak začel opravljati naloge poveljnika zastave za operativni del poveljstva v Essnu. Na ta dan je bil Kolchak odlikovan s francosko legijo časti - francoski predsednik R. Poincaré je prišel na obisk v Rusijo.

Kot eden najbližjih pomočnikov poveljnika baltske flote se je Kolčak osredotočil na pripravljalne ukrepe za hitro bližajočo se veliko vojno. Kolčakova naloga je bila pregledovanje odredov flote, mornariških baz, upoštevanje zaščitnih ukrepov in min.

Vojna na Baltiku

16. julija zvečer je poveljstvo admirala Essena prejelo šifro generalštaba o mobilizaciji baltske flote od polnoči 17. julija. Vso noč se je skupina častnikov pod vodstvom Kolčaka ukvarjala s pripravo navodil za boj.

Pozneje, med zaslišanjem leta 1920, bo Kolchak rekel:

Prva dva meseca vojne se je Kolčak boril kot stotnik zastave, razvijal operativne naloge in načrte, hkrati pa si je vedno prizadeval sodelovati v sami bitki. Kasneje so ga premestili na sedež Essna.

V tej vojni je boj na morju postal veliko bolj zapleten in vsestranski kot prej, zelo velik pomen so pridobili obrambni ukrepi, predvsem v obliki minskih polj. In Kolčak je bil tisti, ki se je izkazal kot mojster bojevanja z minami. Zahodni zavezniki so ga imeli za najboljšega specialista za rudnike na svetu.

Avgusta je bila v bližini otoka Odensholm ujeta nasedla nemška križarka SMS Magdeburg. Med trofejami je bila tudi nemška signalna knjiga. Iz tega je štab Essen izvedel, da baltski floti nasprotujejo precej majhne sile nemške flote. Posledično se je postavilo vprašanje o prehodu baltske flote s tihe obrambe na aktivno delovanje.

V začetku septembra je bil odobren načrt aktivnih operacij, Kolčak ga je odšel branit na štab vrhovnega poveljnika. Veliki knez Nikolaj Nikolajevič je aktivne operacije baltske flote prepoznal kot prezgodnje. Kolčak je čutil previden odnos Stavke do Essna, zato je bil Kolčak zelo razburjen zaradi neuspeha svoje misije, "bil je zelo živčen in se pritoževal nad pretirano birokracijo, ki je motila produktivno delo."

Jeseni 1914 se je poveljstvo v Essnu odločilo, da bo izkoristilo oslabitev budnosti Nemcev, prepričanih v pasivno taktiko ruskih pomorskih sil, in s pomočjo nenehnega dela rušilcev "napolnilo celotna nemška obala z minami." Kolčak je razvil minsko blokado nemških pomorskih baz. Prve mine so bile položene oktobra 1914 v bližini Memela, že 4. novembra pa se je na območju tega rudniškega brega potopila nemška križarka Friedrich Carl. Novembra so pločevinko dostavili tudi blizu otoka Bornholm.

Konec decembra 1914 so bila blizu otoka Rügen in Stolpe Bank, na poteh, po katerih so plule nemške ladje iz Kiela, postavljena minska polja, pri katerih je aktivno sodeloval stotnik Kolchak. Kasneje sta bili SMS Augsburg in lahka križarka SMS Gazelle razneste na minah.

Februarja 1915 je kapitan 1. ranga A. V. Kolčak poveljeval "poldiviziji za posebne namene" štirih rušilcev med operacijo zaščite min v Danziškem zalivu. V morju je bilo že veliko ledu in med operacijo je moral Kolčak uporabiti svoje izkušnje jadranja po Arktiki. Vsi rušilci so uspešno dosegli mesto, kjer je bilo položeno minsko polje. Vendar pa je krovna križarka "Rurik" naletela na kamenje in dobila luknjo. Kolčak je vodil svoje ladje naprej, ne da bi pokrival križarke. 1. februarja 1915 je Kolchak dostavil do 200 min in svoje ladje uspešno vrnil v bazo. Zatem so štiri križarke (med njimi križarka Bremen), osem rušilcev in 23 nemških transporterjev raznesle mine, poveljnik nemške baltske flote, princ Heinrich Pruski, pa je moral nemškim ladjam prepovedati izhod na morje. do takrat, ko se je našlo sredstvo za boj proti Rusom.mine.

Kolčak je bil odlikovan z redom svetega Vladimirja 3. stopnje z meči. Kolčakovo ime je zaslovelo tudi v tujini: Britanci so, da bi od njega učili taktiko miniranja, poslali skupino svojih mornariških častnikov na Baltik.

Avgusta 1915 je nemška flota, ki je prešla na aktivne operacije, poskušala vdreti v Riški zaliv. Ustavila so ga minska polja: Nemci so izgubili več rušilcev na ruskih minah in poškodovali nekaj križark, zaradi grožnje z novimi izgubami pa so načrte kmalu odpovedali. To je nato povzročilo prekinitev ofenzive njihovih kopenskih sil na Rigo, saj je z morja ni podpirala flota.

V začetku septembra 1915 je bilo zaradi poškodbe kontraadmirala P. L. Truhačova mesto vodje minske divizije začasno izpraznjeno in zaupano mu je bilo Kolčaku. Ko je 10. septembra sprejel divizijo, je Kolčak začel vzpostavljati vezi s kopenskim poveljstvom. S poveljnikom 12. armade generalom R. D. Radkom-Dmitrievom sta se dogovorila, da bosta skupaj preprečila nemško ofenzivo ob obali. Kolčakova divizija je morala odbiti obsežno nemško ofenzivo, ki se je začela, tako na vodi kot na kopnem.

Kolčak je začel razvijati desantno operacijo v nemškem zaledju. Zaradi pristanka je bila likvidirana sovražna opazovalnica, zajeti ujetniki in trofeje. 6. oktobra se je oddelek 22 častnikov in 514 nižjih činov na dveh topovnicah pod pokrovom 15 rušilcev, bojne ladje Slava in zračnega transporta Orlitsa odpravil na pohod. A. V. Kolchak je osebno nadzoroval operacijo. Razmerje izgub je bilo 40 mrtvih na nemški strani proti 4 ranjenim na ruski strani. Nemci so bili prisiljeni vzeti čete s fronte, da bi zaščitili obalo in nestrpno pričakovali ruske manevre iz Riškega zaliva.

Sredi oktobra, ko je začelo snežiti in je Kolčak odpeljal ladje v pristanišče Rogokul na arhipelagu Moonsund, je na vodilni rušilec prišlo telefonsko sporočilo: »Sovražnik pritiska, prosim floto za pomoč. Melikov. Zjutraj, ko smo se približevali obali, smo izvedeli, da se ruske enote, ki so jih Nemci odrezali od njihove glavne skupine, še vedno držijo rt Ragots. Rušilec "Sibirski strelec", ki stoji na cevi, se je povezal s štabom Melikova. Preostali Kolchakovi rušilci so se približali obali in odprli ogenj s šrapneli na napadajoče nemške verige. Ta dan so ruske čete branile svoje položaje, poleg tega je Melikov že v protiofenzivi prosil Kolčaka za pomoč. V eni uri so nemški položaji padli, mesto Kemmern je bilo zavzeto, Nemci pa so naglo pobegnili. 2. novembra 1915 je Nikolaj II., po poročilu Radka-Dmitrieva, Kolčaku podelil red sv. Jurija 4. stopnje. Ta nagrada je bila podeljena Aleksandru Vasiljeviču za poveljevanje minske divizije.

Kolčakova vrnitev na nekdanji kraj službe - v poveljstvo - se je izkazala za kratkotrajno: že decembra je ozdravljeni Truhačov prejel novo imenovanje, 19. decembra pa je Aleksander Vasiljevič že spet sprejel minsko divizijo in to čas že kot njen sedanji poveljnik, stalno. Toda tudi za kratek čas v poveljstvu je kapitan Kolčak uspel narediti zelo pomembno stvar: razvil je načrt za operacijo miniranja Vindave, ki je bil kasneje uspešno izveden.

Preden je led prekril Baltsko morje, je Kolčak, ki je komaj imel čas, da zavzame minsko divizijo, izvedel novo protiminsko akcijo na območju Vindave. Načrte pa je prekrižala eksplozija in polpoplavljanje rušilca Zabiyaka, kar je odpovedalo operacijo. To je bila prva Kolčakova neuspešna operacija.

Poleg postavljanja minskih polj je Kolchak pogosto odpeljal skupine ladij na morje pod osebnim poveljstvom, da bi lovili različne sovražne ladje, stražarsko službo. Eden od teh izhodov se je končal neuspešno, ko se je izgubila patruljna ladja Vindava. Vendar so bili neuspehi izjema. Praviloma so spretnost, pogum in iznajdljivost poveljnika minske divizije vzbudili občudovanje njegovih podrejenih in se hitro razširili v floti in v prestolnici.

Slava, ki si jo je pridobil Kolčak, je bila zaslužena: do konca leta 1915 so izgube nemške flote v smislu vojaških ladij presegle podobne ruske izgube za 3,4-krat; v smislu trgovskih ladij - 5,2-krat, njegove osebne vloge pri tem dosežku pa je težko preceniti.

V spomladanski kampanji 1916, ko so Nemci začeli ofenzivo proti Rigi, je bila vloga Kolčakovih križark Admiral Makarov in Diana ter bojne ladje Slava streljati in ovirati napredovanje sovražnika.

Ko je 23. avgusta 1915 Nikolaj II sprejel čin vrhovnega poveljnika v štabu, se je odnos do flote začel spreminjati na bolje. To je čutil tudi Kolčak. Kmalu se je začel premikati njegov uvod v naslednji vojaški čin. 10. aprila 1916 je bil Aleksander Vasilijevič povišan v kontraadmirala.

V činu kontraadmirala se je Kolchak boril na Baltiku s prevozom železove rude s Švedske v Nemčijo. Prvi Kolčakov napad transportnih ladij je bil neuspešen, zato je bil drugi pohod, 31. maja, načrtovan do najmanjših podrobnosti. Aleksander Vasiljevič je s tremi rušilci "Novik", "Oleg" in "Rurik" v 30 minutah potopil številne transportne ladje in vsa spremstva, ki so se pogumno podala v boj z njim. Zaradi te operacije je Nemčija ustavila ladijski promet iz nevtralne Švedske. Zadnja naloga, s katero se je Kolčak ukvarjal v baltski floti, je bila razviti veliko desantno operacijo v nemškem zaledju v Riškem zalivu.

28. junija 1916 je bil Kolčak z dekretom cesarja povišan v viceadmirala in imenovan za poveljnika črnomorske flote, s čimer je postal najmlajši izmed poveljnikov flote vojskujočih se sil.

Vojna v Črnem morju

V začetku septembra 1916 je bil Aleksander Vasilijevič v Sevastopolu, na poti je obiskal štab in prejel tajna navodila od suverena in njegovega načelnika štaba. Srečanje Kolčaka z Nikolajem II v štabu je bilo tretje in zadnje. Kolčak je en dan preživel v štabu 4. julija 1916. Vrhovni poveljnik je novemu poveljniku črnomorske flote povedal o razmerah na frontah, prenesel vsebino vojaško-političnih dogovorov z zavezniki o skorajšnjem vstopu Romunije v vojno. V poveljstvu je bil Kolčak seznanjen z odlokom o podelitvi reda sv. Stanislava 1. stopnje.

Po metodah, izdelanih na Baltiku, je Kolčak čez nekaj časa pod svojim osebnim vodstvom izvedel miniranje Bosporja, turške obale, ki se je nato ponovilo, in sovražniku praktično popolnoma odvzel možnost aktivnih operacij. 6 sovražnikovih podmornic so raznesle mine.

Prva naloga, ki jo je Kolchak postavil floti, je bila očistiti morje sovražnih vojnih ladij in ustaviti sovražnikov ladijski promet na splošno. Za dosego tega cilja, ki ga je mogoče doseči le s popolno blokado Bosporja in bolgarskih pristanišč, je M. I. Smirnov začel načrtovati operacijo miniranja sovražnikovih pristanišč. Za boj proti podmornicam je Kolčak v črnomorsko floto povabil svojega tovariša v častniškem krogu prestolnice, kapitana 1. ranga N. N. Schreiberja, izumitelja posebne majhne mine za podmornice; ukazali so tudi mreže za blokiranje izhodov podmornic iz pristanišč.

Prevoz za potrebe kavkaške fronte se je začel zagotavljati z razumno in zadostno stražo, med celotno vojno pa te straže sovražnik ni nikoli prebil, v času poveljevanja črnomorske flote pa je Kolčak potopil le enega ruskega parnik.

Konec julija se je začela operacija miniranja Bosporja. Operacijo je sprožila podmornica "Crab", ki je 60 minut ostala v samem grlu ožine. Nato so po ukazu Kolčaka vhod v ožino minirali od obale do obale. Po tem je Kolčak miniral izhode iz bolgarskih pristanišč Varna, Zonguldak, kar je močno prizadelo turško gospodarstvo.

Do konca leta 1916 je poveljnik črnomorske flote izpolnil svojo nalogo tako, da je nemško-turško floto, vključno s SMS Goeben in SMS Breslau, trdno zaprl v Bospor in zmanjšal napetost ruske transportne službe flote.

Hkrati je Kolchakovo službo v črnomorski floti zaznamovalo veliko neuspehov in izgub, ki se morda ne bi zgodile. Največja izguba je bila smrt vodilne bojne ladje flote "Cesarica Marija" 7. oktobra 1916.

Bosporska operacija

Mornariški oddelek poveljstva in poveljstvo črnomorske flote sta razvila preprost in drzen načrt za operacijo v Bosporju.

Odločeno je bilo zadati nepričakovan in hiter udarec v središče celotnega utrjenega območja - Konstantinopel. Operacijo so mornarji načrtovali za september 1916. Združevala naj bi akcije kopenskih sil na južnem robu romunske fronte z akcijami flote.

Od konca leta 1916 so se začele obsežne praktične priprave na operacijo Bospor: izvajali so urjenje pristajanja, streljanje z ladij, izvidniške akcije rušilnih enot do Bosporja, celovito preučevali obalo in izvajali fotografije iz zraka. Oblikovana je bila posebna desantna divizija črnomorskega mornariškega korpusa, ki jo je vodil polkovnik A. I. Verkhovski, ki jo je osebno nadzoroval Kolchak.

31. decembra 1916 je Kolčak ukazal ustanoviti črnomorsko zračno divizijo, katere oddelki naj bi bili razporejeni v skladu s prihodom mornariških letal. Na ta dan se je Kolchak na čelu odreda treh bojnih ladij in dveh zračnih prevoznikov lotil pohoda na obalo Turčije, vendar je bilo treba zaradi povečanega razburjenja bombardiranje sovražnikove obale s hidroplani odložiti.

M. Smirnov je že v izgnanstvu zapisal:

Dogodki leta 1917

Dogodki februarja 1917 v prestolnici so našli viceadmirala Kolčaka v Batumu, kamor se je srečal s poveljnikom kavkaške fronte, velikim knezom Nikolajem Nikolajevičem, da bi razpravljali o urniku ladijskega prometa in gradnji pristanišča v Trebizondu. 28. februarja je admiral prejel telegram mornariškega generalštaba o nemirih v Petrogradu in zavzetju mesta s strani upornikov.

Kolčak je ostal do zadnjega zvest cesarju in ni takoj priznal začasne vlade. Vendar pa je moral v novih razmerah drugače organizirati svoje delo, zlasti vzdrževati disciplino v floti. Nenehni govori mornarjem, spogledovanje z odbori so omogočili relativno dolgo vzdrževanje ostankov reda in preprečili tiste tragične dogodke, ki so se takrat zgodili v baltski floti. Toda glede na splošni propad države se položaj ni mogel poslabšati.

15. aprila je admiral prispel v Petrograd na poziv vojnega ministra Gučkova. Slednji je upal, da bo Kolčaka uporabil kot vodjo vojaškega udara, in je predlagal, da bi Aleksander Vasiljevič prevzel poveljstvo baltske flote. Vendar pa do imenovanja Kolčaka na Baltik ni prišlo.

V Petrogradu se je Kolčak udeležil seje vlade, kjer je podal poročilo o strateških razmerah v Črnem morju. Njegovo poročilo je naredilo ugoden vtis. Ko je prišlo do bosporske operacije, se je Aleksejev odločil izkoristiti situacijo in operacijo dokončno pokopati.

Kolčak je sodeloval tudi na sestanku poveljnikov front in armad v poveljstvu severne fronte v Pskovu. Od tam je admiral prevzel močan vtis o demoralizaciji čet na fronti, bratstvu z Nemci in njihovem neizbežnem propadu.

V Petrogradu je bil admiral očividec oboroženih demonstracij vojakov in je verjel, da jih je treba zatreti s silo. Kolčak je štel za napako zavrnitev začasne vlade Kornilovu, poveljniku vojaškega okrožja prestolnice, da zatre oboroženo demonstracijo, skupaj z zavrnitvijo, da bi to storila, če bi bilo potrebno v floti, da bi ravnala podobno.

Po vrnitvi iz Petrograda je Kolchak zavzel ofenzivno pozicijo in poskušal vstopiti na vserusko politično sceno. Admiralova prizadevanja, da bi preprečil anarhijo in propad flote, so obrodila sadove: Kolčaku je uspelo dvigniti duhove v črnomorski floti. Pod vtisom Kolčakovega govora je bilo odločeno, da se delegacija črnomorske flote pošlje na fronto in v baltsko floto, da dvigne moralo in agitira za ohranitev bojne sposobnosti čet in zmagovit zaključek vojne, "da voditi aktivno vojno s polnim naporom sil."

Kolčak se v boju proti defetizmu in propadu vojske in mornarice ni omejil le na podpiranje patriotskih vzgibov samih mornarjev. Poveljnik sam je skušal aktivno vplivati na maso mornarjev.

Z odhodom delegacije so se razmere v mornarici poslabšale, ljudi je začelo primanjkovati, protivojna agitacija pa se je okrepila. Zaradi porazne propagande in agitacije RSDLP(b), ki se je po februarju 1917 okrepila v vojski in mornarici, je disciplina začela padati.

Kolčak je še naprej redno vozil floto na morje, saj je to ljudem omogočilo, da so odvrnili pozornost od revolucionarne dejavnosti in jih potegnili gor. Križarke in rušilci so še naprej obhajali sovražnikovo obalo, podmornice, ki so se redno spreminjale, so bile na dolžnosti v bližini Bosporja.

Po odhodu Kerenskega sta se zmeda in anarhija v črnomorski floti začela krepiti. 18. maja je odbor rušilca "Zharky" zahteval, da se poveljnik ladje, G. M. Veselágo, odpiše na kopno "zaradi pretirane hrabrosti". Kolčak je ukazal, da se rušilec postavi v rezervo, Veselago pa je bil premeščen na drug položaj. Nezadovoljstvo mornarjev je povzročila tudi Kolchakova odločitev, da bo bojne ladje "Trije sveti" in "Sinop" dal na popravilo z razporeditvijo svojih preveč revolucionarnih ekip v druga pristanišča. Prihod v Sevastopol delegacije mornarjev Baltske flote, sestavljene iz boljševikov in opremljene z ogromno boljševiške literature, je prav tako prispeval k rasti napetosti in levičarskih skrajnih čustev med črnomorskimi ljudmi.

5. junija 1917 so revolucionarni mornarji sklenili, da morajo častniki predati strelno in rezno orožje. Kolčak je vzel svojo sabljo svetega Jurija, ki jo je prejel za Port Arthur, in jo vrgel čez krov ter rekel mornarjem:

Ko je videl, da situacija uhaja izpod nadzora, in v strahu za Kolchakovo življenje, je M. I. Smirnov prek neposredne žice poklical A. D. Bubnova, ki je stopil v stik z mornariškim generalštabom in ga prosil, naj nemudoma poroča ministru o potrebi po klicu Kolchaka in Smirnova. da bi jim rešili življenja. Odzivna telegrama začasne vlade je prispela 7. junija: "Začasna vlada ... naroča admiralu Kolčaku in kapitanu Smirnovu, ki sta zagrešila očiten upor, da nemudoma odideta v Petrograd na osebno poročilo." Tako je Kolčak samodejno padel pod preiskavo in bil odstranjen iz vojaško-političnega življenja Rusije. Kerenski, ki je že takrat v Kolčaku videl tekmeca, je izkoristil to priložnost, da se ga znebi.

Potepanje

Ruska pomorska misija v sestavi A. V. Kolčak, M. I. Smirnov, D. B. Kolečitski, V. V. Bezuar, I. E. Vuič, A. M. Mezencev je 27. julija 1917 zapustila prestolnico. Aleksander Vasiljevič je prišel v norveško mesto Bergen pod lažnim imenom - da bi skril svoje sledi pred nemško obveščevalno službo. Iz Bergna se je misija odpravila v Anglijo.

V Angliji

V ZDA

16. avgusta je ruska misija na križarki Gloncester zapustila Glasgow proti obalam ZDA, kamor je prispela 28. avgusta 1917. Izkazalo se je, da ameriška flota nikoli ni načrtovala nobene operacije v Dardanelih. Glavni razlog za Kolčakovo potovanje v Ameriko je izginil in od tega trenutka je bila njegova misija vojaško-diplomatske narave. Kolčak je ostal v ZDA približno dva meseca in se v tem času srečal z ruskimi diplomati na čelu z veleposlanikom B. A. Bahmetjevom, ministroma za mornarico in vojno ter ameriškim državnim sekretarjem. 16. oktobra je Kolčaka sprejel ameriški predsednik V. Wilson.

Kolčak je na prošnjo svojih kolegov zaveznikov delal na Ameriški pomorski akademiji, kjer je študentom akademije svetoval o rudarskem poslu.

V San Franciscu, že na zahodni obali ZDA, je Kolčak iz Rusije prejel telegram s predlogom, da vloži svojo kandidaturo za ustavodajno skupščino iz Kadetske stranke v okrožju črnomorske flote, s čimer je privolil, vendar je odzivni telegram je zamujal 12. oktobra je Kolčak z častniki odpotoval iz San Francisca v Vladivostok na japonski ladji "Kario-Maru".

Na Japonskem

Dva tedna pozneje je ladja prispela v japonsko pristanišče Yokohama. Tu je Kolčak izvedel za strmoglavljenje začasne vlade in prevzem oblasti s strani boljševikov, o začetku pogajanj med Leninovo vlado in nemškimi oblastmi v Brestu o ločenem miru, bolj sramotnem in zasužnjevalnem, kot si ga Kolčak ni mogel zamisliti.

Kolčak se je zdaj moral odločiti o težkem vprašanju, kaj storiti naprej, ko se je v Rusiji vzpostavila oblast, ki je ni priznaval, saj jo je imel za izdajalsko in krivo za propad države.

V trenutnih razmerah je menil, da je njegova vrnitev v Rusijo nemogoča in je zavezniški britanski vladi sporočil, da ne priznava ločenega miru. Prosil je tudi za sprejem v službo »kako in kamorkoli« za nadaljevanje vojne z Nemčijo.

Kmalu so Kolčaka poklicali na britansko veleposlaništvo in mu sporočili, da je Velika Britanija z veseljem sprejela njegovo ponudbo. 30. decembra 1917 je Kolčak prejel sporočilo o svojem imenovanju na mezopotamsko fronto. V prvi polovici januarja 1918 je Kolčak zapustil Japonsko prek Šanghaja in odšel v Singapur.

Singapur in Kitajska

Marca 1918, ko je prispel v Singapur, je Kolčak prejel tajno naročilo, naj se nujno vrne na Kitajsko, da bi delal v Mandžuriji in Sibiriji. Sprememba odločitve Britancev je bila posledica vztrajnih peticij ruskih diplomatov in drugih političnih krogov, ki so v admiralu videli kandidata za voditelje protiboljševiškega gibanja. Aleksander Vasiljevič se je vrnil v Šanghaj s prvim parnikom, kjer je končal svojo angleško službo, preden je lahko začel.

S prihodom Kolčaka na Kitajsko se je končalo obdobje njegovega potepanja po tujini. Zdaj se je admiral soočil s političnim in vojaškim bojem proti boljševiškemu režimu v Rusiji.

Vrhovni vladar Rusije

Kolčak je po novembrskem državnem udaru postal vrhovni vladar Rusije. Na tem položaju je poskušal obnoviti zakon in red na ozemljih pod njegovim nadzorom. Kolčak je izvedel številne upravne, vojaške, finančne in socialne reforme. Tako so bili sprejeti ukrepi za obnovo industrije, oskrbo kmetov s kmetijskimi stroji in razvoj Severne morske poti. Poleg tega je Aleksander Vasiljevič od konca leta 1918 začel pripravljati vzhodno fronto za odločilno spomladansko ofenzivo leta 1919. Vendar so boljševiki do takrat uspeli zbrati tudi velike sile. Zaradi številnih resnih razlogov je do konca aprila bela ofenziva propadla, nato pa so prišli pod močan protinapad. Začel se je umik, ki ga ni bilo mogoče ustaviti.

Ko so se razmere na fronti zaostrovale, je disciplina med vojaki začela padati, družba in višje sfere pa so bile demoralizirane. Do jeseni je postalo jasno, da je beli boj na vzhodu izgubljen. Ne da bi vrhovnemu vladarju odvzeli odgovornost, vseeno ugotavljamo, da v trenutnih razmerah ob njem tako rekoč ni bilo nikogar, ki bi lahko pomagal pri reševanju sistemskih problemov.

Januarja 1920 so v Irkutsku Kolčaka izročili Čehoslovaki (ki niso več nameravali sodelovati v državljanski vojni v Rusiji in so poskušali čim prej zapustiti državo) lokalnemu revolucionarnemu svetu. Pred tem je Aleksander Vasiljevič zavrnil tek in rešil svoje življenje z besedami: "Delim usodo vojske." V noči na 7. februar je bil ustreljen po ukazu vojaškega revolucionarnega odbora boljševikov.

Nagrade

Medalja "V spomin na vladavino cesarja Aleksandra III" (1896)
Red sv. Vladimirja 4. stopnje (6. december 1903)
Red sv. Ane 4. stopnje z napisom »Za hrabrost« (11. oktober 1904)
Zlato orožje "Za pogum" - sablja z napisom "Za razliko v poslu proti sovražniku blizu Port Arthurja" (12. december 1905)
Red sv. Stanislava 2. stopnje z meči (12. december 1905)
Velika zlata Konstantinovska medalja (30. januar 1906)
Srebrna medalja na traku sv. Jurija in Aleksandra v spomin na rusko-japonsko vojno 1904-1905 (1906)
Meči in lok k nominalnemu redu sv. Vladimirja 4. stopnje (19. marec 1907)
Red sv. Ane 2. stopnje (6. 12. 1910)
Medalja "V spomin na 300. obletnico vladavine dinastije Romanov" (1913)
Francoski oficirski križ Legije časti (1914)
Križ "Za Port Arthur" (1914)
Medalja "V spomin na 200. obletnico pomorske bitke pri Gangutu" (1915)
Red sv. Vladimirja 3. stopnje z meči (9. februar 1915)
Red sv. Jurija 4. stopnje (2. november 1915)
Red kopeli (1915)
Red sv. Stanislava 1. stopnje z meči (4. julij 1916)
Red sv. Ane 1. stopnje z meči (1. januar 1917)
Zlato orožje - bodalo Zveze častnikov vojske in mornarice (junij 1917)
Red sv. Jurija 3. stopnje (15. april 1919)

Spomin

Spominske plošče v čast in spomin na Kolčaka so nameščene na stavbi Mornariškega korpusa, ki ga je Kolčak diplomiral, v Sankt Peterburgu (2002), na postajni zgradbi v Irkutsku, na dvorišču kapele sv. Nikolaja Mirlikijskega v Moskvi (2007). Na pročelju krajevnega muzeja (mavrski grad, nekdanja stavba Ruskega geografskega društva) v Irkutsku, kjer je Kolčak prebral poročilo o arktični ekspediciji leta 1901, častni napis v čast Kolčaku, uničen po revoluciji, je bilo obnovljeno poleg imen drugih znanstvenikov in raziskovalcev Sibirije. Kolčakovo ime je vklesano na spomenik junakom belega gibanja ("Galipolski obelisk") na pokopališču Sainte-Genevieve-des-Bois v Parizu. V Irkutsku so na mestu "počitka v vodah Angare" postavili križ.

Aleksander Vasiljevič Kolčak. Rojen 4. novembra (16. novembra) 1874 v Sankt Peterburgu - ustreljen 7. februarja 1920 v Irkutsku. Ruska vojaška in politična osebnost, oceanograf, polarni raziskovalec, poveljnik mornarice. Admiral (1918). Vrhovni vladar Rusije in vrhovni poveljnik ruske vojske (november 1918 - januar 1920).

Oče - Vasilij Ivanovič Kolčak (1837, Odesa - 4. april 1913, Sankt Peterburg), ruski general, udeleženec krimske vojne, glavni specialist na področju artilerije.

Mati - Olga Ilyinichna Kolchak (rojena Posokhova; 1855-1894), iz trgovske družine Odessa, njen oče Ilya Mikhailovich je bil dedni častni meščan in dolgoletni samoglasnik mestne dume Odessa.

Admiral Kolchak je bil krščen 15. decembra 1874 v cerkvi Trojice z. Okrožje Alexandrovsky St. Petersburg. Botra sta bila štabni kapitan mornarice Aleksander Ivanovič Kolčak (njegov stric, očetov mlajši brat) in vdova kolegijskega sekretarja Daria Filippovna Ivanova.

Njegova družina je pripadala službenemu plemstvu Ruskega cesarstva in je bila precej obsežna; v različnih generacijah se je Kolčak pogosto izkazal za povezane z vojaškimi zadevami. Po eni različici naj bi bil Kolčakov prednik turški poveljnik, ki se je spreobrnil v islam, bosanski Srb Ilias Kolčak paša, poveljnik trdnjave Hotin na Dnestru, ki jo je leta 1739 zajel feldmaršal H. A. Minich.

Pred vstopom v šolo je bil deležen družinske vzgoje pod vodstvom očeta in matere. Aleksander je prejel versko izobrazbo od svoje matere, ki je otroke peljala v cerkev blizu tovarne Obukhov.

V letih 1885-1888 je Aleksander študiral na 6. peterburški klasični gimnaziji, kjer je končal tri razrede od osmih. V istem razredu z Aleksandrom so študirali predstavniki vseh večjih razredov in stanov. Aleksander se je slabo učil in ko so ga premestili v 3. razred, ko je dobil dvojko pri ruščini, trojko z minusom pri latinščini, trojko pri matematiki, trojko z minusom pri nemščini in dvojko pri francoščini, je bil skoraj zapuščen "drugo leto." Na ponovnih ustnih izpitih iz ruščine in francoščine sem z minusom popravil oceno za tri in bil prestavljen v 3. razred.

Leta 1888 je Aleksander "po lastni volji in na željo svojega očeta" vstopil v pomorsko šolo. Tam se je pridno učil. Leta 1890 se je Kolčak prvič odpravil na morje. 12. maja, po prihodu v Kronstadt, je bil Aleksander skupaj z drugimi mlajšimi kadeti dodeljen oklepni fregati Prince Pozharsky. Na tej ladji je bila dvignjena tudi zastava kontraadmirala F. A. Gerkena, poveljnika učne eskadrilje. Eskadrilja pod njegovim poveljstvom se je med učnim potovanjem ustavila v Bjerku, Helsingforsu, Revelu in se 6. avgusta vrnila v Kronstadt. Med potovanjem se je Kolchak skupaj z drugimi mlajšimi študenti ukvarjal s čolni. Do konca vaj sta potekali generalni tekmi veslanja in jadranja, nato pa še vaja pristanka.

Angleški izumitelj in topovski kralj W. J. Armstrong je Aleksandru predlagal, naj odide v Anglijo, preuči posel v njegovih tovarnah in postane inženir. Vendar je želja po "plavanju in služenju na morju" v željah in sanjah mladega Kolčaka prevladala.

Leta 1892 je bil Aleksander povišan v nižjega podčastnika. S prehodom v kadetnico je kot najboljši v znanosti in vedenju med redkimi na tečaju napredoval v nadnarednika in bil imenovan za mentorja mlajše čete.

Leta 1894, ob koncu diplomskega študijskega leta, so vezisti opravili težko enomesečno potovanje na korveti Skobelev in začeli opravljati zaključne izpite. Kolčak je bil na pomorskem izpitu edini iz razreda, ki je odgovoril na vseh petnajst zastavljenih vprašanj. Tudi ostale izpite je Kolčak opravil z odličnimi ocenami, razen primera mine. Z ukazom z dne 15. septembra 1894 je bil Kolčak med vsemi izdanimi vezisti povišan v vezista.

Potem ko je zapustil mornariški korpus v 7. mornariški posadki, je bil Kolčak marca 1895 dodeljen za prakso navigacije na mornariškem observatoriju v Kronštatu, kmalu pa je bil imenovan za častnika straže na novi oklepni križarki 1. ranga Rurik, ki je zapuščala Kronštat. za Dalniy East. Že takrat se je začel zanimati za oceanografijo in hidrologijo Tihega oceana, še posebej ga je zanimal njegov severni del – Beringovo in Ohotsko morje. V prihodnosti je upal na raziskovanje južnih polarnih morij, razmišljal o preboju na južni pol in o nadaljevanju ruskega raziskovalnega dela na teh zemljepisnih širinah, ki je bilo prekinjeno po ekspediciji F. F. Bellingshausna in M. P. Lazareva.

Samostojno znanstveno delo in raziskave morskih tokov, s katerimi se je začel ukvarjati mladi častnik, pa niso ustrezale razmeram vodilne vojne ladje, na kateri je bil tudi poveljnik eskadrilje admiral E. I. Aleksejev.

Leta 1897 je Kolchak vložil poročilo s prošnjo, da ga premestijo na topovnjačo "Koreets", ki se je takrat odpravljala na Poveljniške otoke, kjer je mladi častnik nameraval opravljati raziskovalno delo, a je bil namesto tega poslan kot učitelj straže. na jadralno-propelerski kliper "Cruiser", ki je služil za šolanje čolnarjev in podčastnikov. Za sidrišče križarke je bilo izbrano korejsko pristanišče Gensan, kjer je Kolčak nadaljeval svoje hidrološke raziskave. Ladja je zimo 1897/98 preživela v Nagasakiju.

5. decembra 1898 je križarka zapustila Port Arthur na razpolago Baltski floti; 6. decembra je bil Kolčak povišan v poročnika.

Med plovbo po Tihem oceanu je Kolčak izvedel, da se ladja Bakan pripravlja na pot do Svalbarda v okviru rusko-švedske odprave, najnovejši močni ledolomilec Yermak pa se pripravlja na pot v globine Arktike pod vodstvo viceadmirala S. O. Makarova . Mladi častnik je bil seznanjen s slavnim predavanjem Makarova "Na severni pol naprej", ki ga je admiral prebral leta 1897 v Ruskem geografskem društvu. Kolčak je želel priti v eno od teh ekspedicij. Toda posadka ledolomilca je bila že popolnjena in ni bilo mogoče prestopiti z ene ladje na drugo brez sankcije ministrstva.

Leta 1899 je Kolchak združil in obdelal rezultate lastnih opazovanj tokov Japonskega in Rumenega morja ter objavil svoj prvi znanstveni članek »Opazovanja površinske temperature in specifične teže morske vode na križarkah« v »Opombah o Hidrografija, ki jo je izdala Glavna hidrografska direkcija "Rurik" in "Križarka" od maja 1897 do marca 1899".

Kolčak je vedel, da se na Akademiji znanosti pripravlja ruska polarna ekspedicija z nalogo, da gre po Severni morski poti od Kronštata do Vladivostoka, razišče območje Arktičnega oceana severno od Novosibirskih otokov in poskuša najti legendarna dežela Sannikov. Za vodjo odprave je bil imenovan znani polarni raziskovalec E. V. Toll, s katerim se je Kolčak srečal septembra 1899. Toll ni dal dokončnega odgovora, medtem pa je bil Kolčak dodeljen bojni ladji Petropavlovsk in je z njo odšel na Daljni vzhod.

Služba na najnovejši bojni ladji je očarala mladega častnika, vendar je kmalu videl, da tukaj "obstaja služba, vendar ni prakse, ni načina za plavanje in življenje." Kolčak se je odločil sodelovati v anglo-burski vojni, ki se je začela jeseni 1899. K temu ga ni gnala le romantična želja po pomoči Burom, ampak tudi želja po pridobivanju izkušenj v sodobnem vojskovanju, izboljšanju poklica. Toda kmalu, ko je bila ladja v grškem pristanišču Pirej, je Kolčak prejel telegram z Akademije znanosti od E. V. Tolla s predlogom, da bi sodeloval v ekspediciji na škuni Zarja - tisti, ki si jo je tako želel. v Sankt Peterburgu. Toll se je zanimal za znanstveno delo mladega poročnika v reviji "Morska zbirka". Kolčak je objavil svoje soglasje in bil začasno premeščen iz vojaške službe na Cesarsko akademijo znanosti.

Aleksander Kolčak in ruska polarna odprava (1900-1902)

V začetku januarja 1900 je Kolčak prispel v Sankt Peterburg. Vodja ekspedicije mu je ponudil nadzor nad hidrološkim delom, pa tudi pomočnika magnetologa. 8. junija 1900 so popotniki krenili na pot. Ko so prepluli Baltsko morje, zaokrožili Skandinavski polotok in natovorili premog v pristanišču Ekaterininskaya (zaliv Kola), so se mornarji 5. avgusta že odpravili proti polotoku Tajmir.

22. septembra 1900 se je ekspedicija ustavila za zimo na zahodni obali Tajmirja, na območju zaliva Colin Archer.

Poročnik Kolčak je bil v celoti zadolžen za hidrološke raziskave, ukvarjal pa se je tudi s hidrokemičnimi raziskavami in opazovanjem zemeljskega magnetizma, topografskim delom, izvajal raziskave poti in barometrično niveliranje ter v nočeh z jasnim nebom določal zemljepisne širine in dolžine različnih geografskih objektov. Med odpravo je Kolchak sestavil podroben opis obal in otokov Arktičnega oceana, preučeval stanje in razvoj morskega ledu.

Kolčak je spremljal Tolla na njegovih dveh potovanjih s sankami na malo raziskan vzhodni del polotoka Tajmir, na polotok Čeljuskin (15.–19. oktober 1900 in 6. april – 18. maj 1901). Med prvim potovanjem, ki je potekalo pri 30-stopinjski zmrzali, je Kolčaku, ki je astronomsko pojasnil številne točke na poti, uspelo narediti pomembne pojasnila in popravke na starem zemljevidu, ki je bil narejen kot rezultat Nansenove ekspedicije leta 1893. -1896.

Spomladi, v 41 dneh, sta Toll in Kolchak prevozila 500 milj poti, opravila raziskovanje poti in geološka raziskovanja. Zaradi pomanjkanja psov je bilo pogosto treba same vprege pasjih vpreg.

O vlogi Kolčaka v odpravi najbolje priča potrdilo, ki mu ga je dal sam baron Toll v poročilu predsedniku Akademije znanosti, velikemu knezu Konstantinu Konstantinoviču. Vodja odprave je opozoril na njegovo energijo in predanost znanstveni stvari ter mladega poročnika označil za "najboljšega častnika" odprave.

Leta 1901 je Toll ovekovečil ime A. V. Kolčaka in po njem poimenoval enega od otokov, ki jih je odkrila ekspedicija v zalivu Tajmir, in rt na istem območju. Hkrati je sam Kolchak med svojimi polarnimi kampanjami poimenoval še en otok in rt po svoji nevesti - Sofiji Fedorovni Omirovi - ki ga je čakala v prestolnici. Rt Sofija ohranil svoje ime do našega časa.

Plovba leta 1901 je trajala točno 25 dni, med katerimi je jahta prevozila 1350 milj. 19. avgusta je Zarya prečkala dolžino rta Chelyuskin in postala 4. ladja po Nordenskioldovi Vega s svojo pomožno ladjo Lena in Fram Nansen, ki je obkrožila severno točko Evrazije.

10. septembra 1901 se je ob zahodni obali otoka Kotelny (Novosibirsko otočje) začelo drugo prezimovanje odprave. Kolchak, tako kot med prvim prezimovanjem v Tajmirju, je poskušal ne izgubljati časa in je ob vsaki priložnosti s tovariši ali sam odšel raziskovat otok Kotelny, spomladi pa tudi Belkovsky.

V obupu, da bi našel Sannikovo deželo, se je Toll odločil raziskati vsaj neraziskani otok Bennett. 23. maja 1902 se je s tremi tovariši odpravil iz prezimovališča proti otoku. Po zaključku dela polarnih raziskovalcev (skupina Toll in skupina Byalynitsky-Biruli, ki sta 29. aprila odpotovala na otok Nova Sibirija), naj bi Zarya pobrala. 8. avgusta so preostali člani odprave lahko, osvobojeni iz ledenega ujetništva, odšli na Zarjo v smeri Bennettovih otokov in Nove Sibirije, vendar v dveh tednih niso mogli prebiti ledu in so bili prisiljeni obrniti na jug, na celino, ker sicer premoga, ki bi se moral vrniti, ne bi bilo dovolj.

25. avgusta je Zarya, pohabljena z ledom, komaj priplazila do ustja Lene in se približala obali v zalivu Tiksi - do večnega parkirišča. Vse najdragocenejše zbirke in opremo so ponovno naložili na krov parnika Lena, na katerem so popotniki dosegli Jakutsk. Ko je odšel, je poročnik Mathisen, ki mu je Toll predal vodstvo ekspedicije med njegovo odsotnostjo, ukazal pripraviti jelene za Tollovo skupino in če se ne pojavi pred 1. februarjem, naj odide na otok Nova Sibirija in ga tam počaka. .

V začetku decembra 1902 so Kolchak in drugi člani odprave dosegli prestolnico.

Za rusko polarno ekspedicijo je bil poročnik Kolčak odlikovan z redom svetega Vladimirja 4. stopnje. 1. februarja 1906 je bil po rezultatih ekspedicije izvoljen tudi za rednega člana Cesarskega ruskega geografskega društva. Na podlagi materialov odprave je Kolchak izvedel temeljno študijo ledu Karskega in Vzhodnosibirskega morja, kar je bil nov korak v razvoju polarne oceanografije. Avtor v svoji monografiji "Led Karskega in Sibirskega morja", ki obsega več kot 170 strani z 11 tabelami in 24 fotografijami različnih oblik ledu, med drugim ni oblikoval le glavnih smeri gibanja ledu, ampak tudi pod vplivom vetrov in tokov na območju Novosibirskih otokov, temveč je predlagal tudi shemo gibanja arktičnega paketa za celotno polarno kotlino.

Aleksander Kolčak in reševalna ekspedicija leta 1903

Po prihodu v Sankt Peterburg sta F. A. Mathisen in A. V. Kolchak, ki sta poročala Akademiji znanosti o opravljenem delu, poročala o pohodniškem izletu na otok Bennett, ki ga je opravil E. V. Toll. Glede na odsotnost kakršnih koli novic o usodi dveh skupin raziskovalcev, ki jih ob koncu ekspedicije ni bilo mogoče odpeljati (druga je bila skupina Byalynitsky-Biruli), je bila njuna usoda zelo zaskrbljena na Akademiji znanosti, Imperialno rusko geografsko društvo in sami člani odprave, ki so se vračali.

Občutek odgovornosti in tovariške dolžnosti sta A. V. Kolčaka spodbudila k hitremu in odločnemu ukrepanju. Pripravljen, da osebno vodi reševalno ekspedicijo, je začrtal svoj načrt na papirju in ga predložil predsedniku ruske komisije za opremo polarnih odprav, akademiku F. B. Schmidtu.

Komisija je 9. decembra 1902 sprejela načrt, ki ga je predlagal Kolchak, za izlet s čolnom na sani v Bennett.

Vmes je prišla novica, da se je Birulijeva družba iz Nove Sibirije varno vrnila na celino, o Tollovi usodi pa ni mogel povedati ničesar.

9. februarja 1903 je Kolchak odšel v Irkutsk in do 8. marca so se vsi udeleženci Kolchakovega podjetja zbrali v Jakutsku. Mimo reke Aldan in njenega pritoka Nere so popotniki dosegli Verkhoyansk, prečkali Verkhoyansk Range in mimo ustja reke Sartangu. Nadalje so člani odprave prečkali greben Kular in bili 10. aprila že v vasi Kazachiy na Yani. Hkrati z napredovanjem reševalne ekipe na Novosibirsko otočje je bil poslan eden od kitolov Zarya skupaj z opremo in hrano za reševalce.

5. maja 1903 se je Kolčak s celine podal v smeri Novosibirskih otokov, s končnim ciljem otoka Bennett. Skupno število odprave je bilo 17 ljudi, od tega sedem ljudi iz tako imenovane whaleboat ekipe (vodja odprave, dva jadralca in štirje mezenski Pomorji). Odpravo je spremljalo 10 sani s hrano, oblačili, strelivom, vsako pa je vleklo 13 psov. Sam kitolov je bil naložen na 2 sani, ki jih je vleklo 30 psov. Sneg in led sta se zrahljala, psi so s težavo vlekli, čeprav je celotna ekspedicija hodila z jermeni in vpregami skupaj s psi. Hodili smo le ponoči, ko je bil mraz, a kljub temu psi več kot šest ur niso hoteli vleči in je bilo mogoče prehoditi le nekaj kilometrov na dan. 23. maja so popotniki dosegli otok Kotelny.

18. julija, ko je veter odgnal led stran od obale, je sedem ljudi nadaljevalo pot na kitobaru po morju proti otoku Faddeevsky. V tem prehodu je popotnike spremljal stalni trden sneg, ki se je spremenil v potoke vode in namočil ljudi močneje kot dež. Na rtu Vysokiy na otoku Nova Sibirija jih je po dogovoru čakal vodja pomožne skupine Brusnev. Marca mu je tukaj uspelo najti prvo Tollovo beležko (z dne 11. julija 1902), v kateri je baron poročal o pošiljanju na otok Bennett. Po enodnevnem počitku pri Brusnevu je ekipa kitolovcev nadaljevala pot do otoka Bennett.

Na odprto morje so šli ali z vesli ali z jadri. Neprestano je snežilo in pokrivalo kitolov z vlažno mehko prevleko, ki je, ko se je stopila, namočila ljudi bolj kot dež in jih zeblo bolj kot na mrzli zimski dan. 4. avgusta so pristali na otoku Bennett in začeli iskati sledi Tollove skupine. Na rtu Emma je Kolchak našel steklenico z zapiskom in načrtom otoka, ki ga je Toll pustil tukaj, kot je bilo dogovorjeno pred odhodom na zimo.

Prehod skozi ledenik se je za Kolčaka skoraj končal tragično: ko je napačno izračunal skok skozi razpoko, je padel v ledeno vodo in zaradi temperaturnega šoka izgubil zavest. To kopanje v ledeni vodi je vplivalo na Kolčakovo zdravje do konca življenja.

Na vzhodni obali otoka, v Tollovi kuhinji, so našli zadnje Tollovo pismo, naslovljeno na predsednika Akademije znanosti, ki je vsebovalo kratko poročilo o delu na otoku. Zapis se je končal z besedami: »Gremo danes na jug. Zalog imamo za 14-20 dni. Vsi so zdravi. 26. oktober 1902«.

Kolčak je na otoku preživel tri dni in obiskal vse tri njegove konce. Kolčak je severovzhodni del otoka imenoval rt Emmeline Toll, jugovzhodni - polotok Černišev, Kolčak pa je rt na tem polotoku poimenoval Sofija v čast svoje neveste Sofije Fjodorovne. Najvišja gora je bila imenovana De Long, druga pa je postala znana kot Mount Toll. Dva ledenika na vrhovih teh gora sta dobila ime po Seebergu.

Ko so izvedeli vse, kar je bilo mogoče izvedeti o usodi Tolla, so se Kolčak in njegovi ljudje 7. avgusta odpravili na povratno pot. S seboj so vzeli dokumente in manjši del geoloških zbirk, ki jih je baron Toll zapustil ob odhodu z otoka. V začetku januarja 1904 so Kolčak in njegovi spremljevalci dosegli Verhojansk. 26. januarja, ko je prispel v Jakutsk, je Kolchak dal telegram predsedniku Akademije znanosti, v katerem je povedal, da je Tollova stranka jeseni 1902 zapustila otok Bennett in izginila brez sledu. Ta Kolčakov telegram so objavili številni časopisi.

Kolčakova ekspedicija je dosegla cilj in se v svoji sestavi vrnila brez izgub, na kar je bil njen vodja lahko ponosen. Kolchakova odprava je poleg iskanja Tollove skupine reševala tudi pomembne raziskovalne probleme. Kolčak je odkril in opisal pred njim neznane geografske objekte, razjasnil obrise obale in razjasnil značilnosti nastajanja ledu.

Slavni popotnik P. P. Semenov-Tjan-Šanski je Kolčakovo ekspedicijo ocenil kot "pomemben geografski podvig". Leta 1906 je Rusko geografsko društvo Kolčaku podelilo svoje najvišje priznanje, medaljo Konstantinovskega. Kolčak je bil četrti izmed polarnih popotnikov, ki je prejel to častno priznanje, pred njim so to medaljo prejeli le trije slavni polarni raziskovalci: F. Nansen, N. Nordenskiöld in N. D. Yurgens.

Aleksander Kolčak in rusko-japonska vojna

Kolčak je v Port Arthur prispel 18. marca. Naslednji dan se je poročnik srečal s poveljnikom pacifiške flote admiralom S. O. Makarovom in prosil za dodelitev na bojni položaj. Vendar ga je Makarov imenoval za častnika straže na križarki 1. ranga "Askold". Dva tedna pozneje je admiral Makarov, ki ga je imel Kolčak za svojega učitelja, umrl na krovu eskadrilne bojne ladje Petropavlovsk, ki jo je razstrelila japonska mina.

Kolčak, ki najbolj od vsega ni maral monotonega in rutinskega dela, je dosegel premestitev v minopolagalec Amur. Prestop je bil izveden 17. aprila. Štiri dni kasneje je bil imenovan za poveljnika rušilca "Angry". Ladja je pripadala drugemu odredu rušilcev, ki je bil slabši od najboljših ladij prvega odreda in je bil zato zaposlen pri varovanju vhoda v pristanišče ali spremstvu minolovcev. Imenovanje na tako delovno mesto je bilo še eno razočaranje za mladega boj željnega častnika. Kljub temu je Kolchak odlično opravil svoje naloge in bil zelo koristen za zaščito Port Arthurja.

Prvega maja je imel Kolčak prvič po izbruhu sovražnosti na vzhodu priložnost sodelovati v resni in nevarni misiji. Na ta dan se je začela operacija, ki jo je razvil poveljnik minskega sloja Amur, kapitan 2. ranga F. N. Ivanov. Medtem ko se je "Amur" ukvarjal z nameščanjem minske pločevine, je "Jezen" pod poveljstvom Kolčaka skupaj z "Ambulanto" hodil z vlečnimi mrežami pred "Amurjem" in mu čistil pot. Naslednji dan sta japonski bojni ladji "Hatsuse" in "Yashima" raznesli postavljene mine, kar je postal najglasnejši uspeh prve pacifiške eskadrilje v celotni kampanji.

Kolchakovo prvo samostojno poveljevanje vojaški ladji se je nadaljevalo do 18. oktobra s skoraj enomesečnim premorom za zdravljenje v bolnišnici zaradi pljučnice. Kolčak je na svojem uničevalcu vsak dan vlekel zunanji napad, bil dežuren na prehodu v zaliv, streljal na sovražnika, postavljal mine. Izbral je mesto za namestitev pločevinke, a so mu v noči na 24. avgust preprečili trije japonski rušilci. Častnik je pokazal vztrajnost - v noči na 25. avgust je "Angry" spet odšel na morje in Kolchak je postavil 16 min na mestu, ki ga je izbral, 20 milj in pol (38 km) od pristanišča. Obstaja domneva, da je na teh rudnikih razstrelila in potonila japonska križarka Takasago. Kolčak je bil ponosen na ta uspeh, omenil ga je v svoji avtobiografiji iz leta 1918 in med zaslišanjem v Irkutsku leta 1920.

Od 19. septembra so bili rušilci in topovnjače premeščeni na stalno dolžnost blizu vhoda na zunanjo cesto. Občasno so bile položene mine. Toda služba na rušilcu je v tem času postajala vse bolj monotona in Kolčak je obžaloval, da ni bil v središču dogajanja, kjer se je odločala usoda Port Arthurja.

18. oktobra je bil Kolčak na lastno željo zaradi zdravstvenega stanja premeščen na kopensko fronto, kamor so se do takrat preselili glavni dogodki vojaške akcije. Tu je poveljeval bateriji orožja različnih kalibrov na topniškem položaju "Oboroženi sektor Skalnega gorovja", katerega splošno poveljstvo je izvajal stotnik 2. ranga A. A. Khomenko. Kolčakova baterija je vključevala dve majhni bateriji 47 mm topov, 120 mm topov, ki je streljal na oddaljene cilje, baterijo dveh 47 mm in dveh 37 mm topov. Kasneje je bilo Kolchakovo gospodarstvo okrepljeno s še dvema starima topovoma z lahke križarke Razboinik.

V času kapitulacije Port Arthurja je Kolchak resno zbolel: sklepnemu revmatizmu se je pridružila rana. 22. decembra so ga sprejeli v bolnišnico. Aprila so Japonci bolnišnico evakuirali v Nagasaki, bolne častnike pa so prosili, naj se zdravijo na Japonskem ali vrnejo v Rusijo. Vsi ruski častniki so imeli raje svojo domovino. 4. junija 1905 je Kolchak prispel v Sankt Peterburg, a je po novem poslabšanju znova končal v bolnišnici.

Za "stražarsko službo in varovanje prehoda v Port Arthur, obstreljevanje sovražnikovih položajev", izvedeno med poveljstvom "Jeznega", je bil 15. novembra 1904 A.V. Kolčak odlikovan z redom sv. Ane 4. stopnje z napisom " Za pogum". 12. decembra 1905 je bil poročnik "za razlikovanje v primerih proti sovražniku blizu Port Arthurja" odlikovan z orožjem sv. Jurija z napisom "Za hrabrost." K redu svetega Vladimirja 4. stopnje, ki ga je Kolčak prejel za rusko polarno odpravo, so mu leta 1906 podelili meče. Istega leta je prejel srebrno medaljo v spomin na rusko-japonsko vojno. Kasneje, leta 1914, je Kolchak prejel znak udeleženca obrambe Port Arthurja.

Nato se je lotil obdelave materialov iz polarnih ekspedicij, za katere se je izkazalo, da so tako bogati, da je bila za njihovo preučevanje ustanovljena posebna komisija Akademije znanosti, ki je delovala do leta 1919. Delo na poročilu o reševalni ekspediciji, ki jo je vodil Kolčak, je bilo končano 12. novembra 1905, poročilo je bilo objavljeno v Izvestijah Ruskega geografskega društva, 10. januarja 1906 pa je Kolčak na podlagi tega poročila podal kratko poročilo na srečanje Ruskega geografskega društva. Kolchakov članek "Zadnja ekspedicija na otok Bennett, ki jo je opremila Akademija znanosti za iskanje barona Tolla" je bil objavljen v Izvestijah Akademije znanosti. Leta 1906 je Glavni hidrografski oddelek pomorskega ministrstva objavil tri zemljevide, ki jih je pripravil Kolčak.

Leta 1907 je bil objavljen prevod v ruščino dela M. Knudsena "Tabele zmrziščnih točk morske vode", ki ga je pripravil Kolchak.

Leta 1909 je Kolchak objavil svojo največjo študijo - monografijo, v kateri je povzel svoje glaciološke raziskave na Arktiki - "Led Karskega in Sibirskega morja", vendar ni imel časa izdati druge monografije, posvečene kartografskemu delu Tollove odprave.

Aleksander Kolčak in Sanktpeterburški pomorski krog

Kot večina ruskih častnikov je bil tudi Kolčak zelo razburjen zaradi poraza v rusko-japonski vojni in dejanske smrti flote. V prestolnici je na pobudo mladih častnikov v Peterburški pomorski krog, ki mu je kasneje predsedoval A. V. Kolchak. Na pobudo članov krožka je bil aprila - junija 1906 ustanovljen mornariški generalštab, ki je, kot je navedeno v odloku, "predmet svojih dejavnosti sestaviti vojni načrt na morju in ukrepe za organizacijo bojna pripravljenost mornariških oboroženih sil cesarstva." Kolčak je bil eden od avtorjev zapiska o organizaciji MGSH in od 1. maja 1906 je prevzel odgovorno mesto v novi instituciji - postal je vodja oddelka za rusko statistiko.

Kmalu je bila ukinjena »pomorska kvalifikacija«, kar je mladim mornariškim častnikom oteževalo napredovanje v službi. Zaradi te kvalifikacije je Kolčak skoraj 10 let služil kot poročnik, v tem času pa je sodeloval pri dveh polarnih ekspedicijah in obrambi Port Arthurja. 11. junija 1907 je bil Kolchak v floti obnovljen čin kapitana-poročnika. Istega leta so mu podelili "meče" in "loke" reda svetega Vladimirja, ki ga je prejel za podvig reševalne ekspedicije leta 1903.

Kot generator idej in organizator je imel Kolčak velik vpliv na mlade častnike. V generalštabu mornarice je Kolchak vodil komisijo za preučevanje vojaških razlogov, ki so privedli do poraza v bitki pri Tsushimi. Zgodovinar Khandorin je opozoril, da je Kolčak menil za resno napako ruskega poveljstva, da ni sprejelo ukrepov za motenje radijskih zvez Japoncev, ki so imeli v bitki izjemno vlogo.

Kolčak je bil strokovnjak državne obrambne komisije državne dume, v njej in na drugih javnih srečanjih je imel predstavitve. 21. decembra 1907 je Kolčak v svojem krogu, premeščen v generalštab mornarice, podal poročilo, pripravljeno na podlagi njegovega teoretičnega dela "Kakšno floto potrebuje Rusija". Poročilo je bilo nato ponovljeno v Klubu javnih osebnosti v prestolnici, v Kronstadtskem društvu častnikov mornarice in v Društvu zagovornikov vojaškega znanja. Leta 1908 je bilo Kolčakovo delo objavljeno v 6. in 7. številki Morske zbirke. Članek, ki ga odlikujeta realizem in spoštovanje načel, je postal teoretična utemeljitev celotnega ruskega vojaškega ladjedelništva v letih pred začetkom prve svetovne vojne. Načela, ki jih je začrtal v njegovih predavanjih, so bila nadalje razvita že v času Sovjetske zveze.

Alexander Kolchak in hidrografska ekspedicija Arktičnega oceana

Med službovanjem v generalštabu mornarice se Kolčak ni prenehal zanimati za sever, bil je član komisije Severne morske poti in nadaljeval znanstveno raziskovanje. Leta 1906 je bila ustanovljena komisija, ki jo je vodil admiral V. P. Verkhovsky, da bi preučila vprašanje Severne morske poti. Komisija je Kolčaku naročila, naj za ministra za morje pripravi poročilo o pogojih plovbe vzdolž arktične obale Rusije. Opombo je pripravil Kolchak septembra 1906.

Generalmajor A. I. Vilkitsky, ki je vodil glavni hidrografski oddelek mornariškega ministrstva, je gojil sanje o odprtju Velike severne poti od Atlantskega oceana do Tihega oceana. Vilkitski je pridobil podporo vlade in se odločil organizirati ekspedicijo. Obrnil se je na Kolčaka s predlogom, da nadaljuje z raziskovalnim delom v Arktičnem oceanu, se vključi v pripravo odprave in postane eden njenih vodij. Kolčak je to ponudbo sprejel.

V skladu z načrtom, ki ga je razvila komisija Verkhovskega, naj bi v kompleksno ekspedicijo poslali tri oddelke po dve ladji, da bi zgradili 16 geofizikalnih postaj na arktični obali in otokih. Kolchak je v sodelovanju s F. A. Mathisenom razvil projekt odprave z jeklenimi plovili tipa ledolomilca. Projekt je bil predstavljen Vilkitskyju in prejel odobritev. 29. maja 1908, še preden je bila dokončana gradnja ledolomilcev Vaigach in Taimyr, je bil Kolchak imenovan za poveljnika ledolomilca Vaigach. 30. septembra je bil vpisan v 2. baltsko mornariško posadko in je zapustil mornariški generalštab.

Ladje so veljale za vojaške, stopnja njihove zanesljivosti in nepotopljivosti je bila za svoj čas zelo visoka. Ledolomilci so dolgo časa služili raziskovalcem in reševalcem in omogočili velika geografska odkritja, vključno z odkritjem arhipelaga dežele cesarja Nikolaja II (danes Severnaya Zemlya) in polaganjem Severne morske poti. Tako pri ustvarjanju teh ledolomilcev, ki so bili zgrajeni v ladjedelniški tovarni Nevski v Sankt Peterburgu, kot nasploh pri razvoju ledolomilne flote so bile Kolčakove zasluge velike. Vendar so jih v sovjetski literaturi in zgodovinopisju zamolčali.

28. oktober 1909 sta "Vaigach" in "Taimyr" odšla na morje s štirimi mornariškimi častniki in 38-40 člani posadke na krovu. Po prečkanju Baltskega, Severnega, Sredozemskega, Rdečega morja in Indijskega oceana je odprava 3. junija 1910 prispela v Vladivostok. Tu so popravili plovila, vodja ekspedicije, polkovnik Korpusa mornariških navigatorjev I. S. Sergejev, znani hidrograf, je prispel na Vaigach.

Kolčak je gorel od ideje o odprtju Severne morske poti in je s to idejo okužil svoje sopotnike, navdušenje članov odprave je bilo veliko.

Za plovbo leta 1910 je Glavna hidrografska direkcija postavila nalogo prehoda v Beringovo ožino in raziskovanje tega območja. Rt Dezhnev je bil izbran kot glavna točka za geodetsko in astronomsko delo. Glavni del dela odprave je bil načrtovan za pomlad 1911. Del dela v zvezi z načrtom iz leta 1910 je ekspedicija zaključila, vsa raziskovalna dela na rtu, pri katerih je sodeloval tudi Kolčak, so bila opravljena.

17. avgusta 1910 so ladje zapustile zaliv Zlati rog in se približale Kamčatki, nato pa prečkale Avaški zaliv in dosegle Petropavlovsk-Kamčatski. Po rtu Dezhnev je ekspedicija vstopila v Arktični ocean. Potem ko je stala en teden blizu vasi Uelen, se je odprava odpravila proti zahodu. 20. septembra so ledolomilci krenili nazaj v Vladivostok. Na poti v Natalijinem zalivu so opisali zalive Petra in Pavla in prilagodili razpoložljive zemljevide.

20. oktobra se je vrnil v Vladivostok. Kolčak pa je bil poklican v Sankt Peterburg, da bi nadaljeval službo v mornariškem generalštabu. In čeprav je bil jezen, ko je zavrnil nadaljnjo udeležbo v odpravi, ki ji je bilo vloženega toliko truda in je imela dobre obete, se je Kolčak strinjal s predlogom, da nadaljuje delo v generalštabu.

Po vrnitvi v generalštab mornarice kot vodja 1. operativne enote (načrtovanje operacij flote v Baltiku) se je Kolčak v letih 1911-1912 ukvarjal z uvajanjem ladjedelniškega programa in pripravo flote na vojno. Po programu, katerega avtor je bil Kolčak, so bile v Rusiji zgrajene hitre, manevrske, dobro oborožene ladje.

Istočasno je Kolchak poučeval v častniških razredih, pa tudi na tečajih mornariškega oddelka Nikolajevske pomorske akademije. Kolčak je napisal teoretična dela "O bojnih formacijah flote", "O bitki". Leta 1912 je izšla Kolchakova knjiga "Služba generalštaba" z žigom "ni predmet razkritja" - pregled dejavnosti mornariških generalštabov vodilnih svetovnih sil.

15. aprila 1912 je bil Kolchak imenovan za poveljnika rušilca "Ussuriets" in je odšel v bazo minske divizije v Libau.

Maja 1913 je bil Kolchak imenovan za poveljnika rušilca "Pograničnik", ki je bil uporabljen kot kurirska ladja za admirala Essen. 25. junija se je minister I. K. Grigorovich po demonstracijskih demonstracijah min v finskih škrabah zbral na krovu "mejne straže" , Essen. Suveren je bil zadovoljen s stanjem ekip in ladij, Kolčak in drugi poveljniki ladij so bili razglašeni za "nominalno kraljevo naklonjenost." Na sedežu poveljnika flote so začeli pripravljati papirje za proizvodnjo Kolčaka v naslednjem rangu.

6. decembra 1913 je bil Kolčak povišan v kapitana 1. ranga "za razliko v službi" in 3 dni kasneje je bil imenovan za vršilca dolžnosti vodje operativnega oddelka poveljnika poveljnika mornariških sil baltske flote.

14. julija 1914 je Kolchak začel opravljati naloge poveljnika zastave za operativni del poveljstva v Essnu. Na ta dan je bil odlikovan s francosko legijo časti - francoski predsednik je prišel na obisk v Rusijo.

Kot eden najbližjih pomočnikov poveljnika baltske flote se je Kolčak osredotočil na pripravljalne ukrepe za hitro bližajočo se veliko vojno. Kolčakove naloge so vključevale inšpekcijo odredov flote, pomorskih baz, razvoj zaščitnih ukrepov in rudarjenje.

Aleksander Kolčak med prvo svetovno vojno

16. julija 1914 zvečer je štab admirala Essena od generalštaba prejel šifro o mobilizaciji baltske flote od polnoči 17. julija. Vso noč se je skupina častnikov pod vodstvom Kolčaka ukvarjala s pripravo navodil za boj. Za zaščito prestolnice pred napadom nemške flote je minska divizija postavila minska polja v vodah Finskega zaliva. Prva dva meseca vojne se je Kolčak boril kot stotnik zastave, razvijal operativne naloge in načrte, hkrati pa si je vedno prizadeval sodelovati v sami bitki.

Avgusta je bila blizu otoka Odensholm ujeta nemška križarka Magdeburg, ki je nasedla. Med trofejami so našli nemško signalno knjigo. Iz tega je štab Essen izvedel, da baltski floti nasprotujejo precej majhne sile nemške flote. Posledično se je postavilo vprašanje o prehodu baltske flote s tihe obrambe na aktivno delovanje.

V začetku septembra je bil odobren načrt aktivnih operacij, Kolčak ga je odšel branit na štab vrhovnega poveljnika, vendar je veliki knez Nikolaj Nikolajevič priznal aktivne operacije baltske flote kot prezgodnje. Jeseni 1914 se je poveljstvo v Essnu odločilo izkoristiti oslabljeno pazljivost Nemcev, prepričanih v pasivno taktiko ruskih mornariških sil, in "z minami napolniti celotno nemško obalo." Kolčak je razvil minsko blokado nemških pomorskih baz. Prve mine so bile položene oktobra 1914 v bližini Memela, že 4. novembra pa se je nemška križarka Friedrich Karl potopila na območju tega rudniškega brega. Novembra so blizu otoka Bornholm postavili minsko banko.

Konec decembra 1914 so bila v bližini otoka Rügen in banke Stolpe, na poteh, po katerih so plule nemške ladje iz Kiela, postavljena minska polja, pri katerih je Kolchak aktivno sodeloval. Pozneje so mini razstrelili mali križarki Augsburg in Gazelle.

Februarja 1915 je kapitan 1. ranga A. V. Kolchak prevzel poveljstvo nad poldivizionom za posebne namene štirih rušilcev tipa mejne straže. Med operacijo minskega polja v Danziškem zalivu je moral Kolchak uporabiti svoje izkušnje jadranja po Arktiki - v morju je bilo že veliko ledu. Vsi rušilci so uspešno prispeli do mesta, kjer je bilo položeno minsko polje, toda križarka Rurik je naletela na kamenje in dobila luknjo. Kolčak je vodil svoje ladje naprej brez kritja. 1. februarja 1915 je Kolchak v najtežjih vremenskih razmerah v zalivu postavil do 200 min, s čimer je briljantno rešil nalogo kampanje in uspešno vrnil svoje ladje v bazo.

Kolčak je začel razvijati desantno operacijo v nemškem zaledju. Kljub nasprotovanju poveljstva baltske flote je Aleksander Vasiljevič uspel vztrajati pri svojem, čeprav je moral zmanjšati obseg svoje operacije na minimum. 6. oktobra se je oddelek 22 častnikov in 514 nižjih činov na dveh topovnicah pod pokrovom 15 rušilcev, bojne ladje Slava in zračnega transporta Orlitsa odpravil na pohod. A. V. Kolchak je osebno nadzoroval operacijo. 9. oktobra se je odred skrivaj pred Nemci izkrcal na obalo, odstranil stražarnico pri svetilniku in premagal pehotno četo, ki so jo poslali Nemci. Hidroletala in rušilci so padalcem pomagali z morja. Zaradi pristanka je bila likvidirana sovražna opazovalnica, zajeti ujetniki in trofeje. Razmerje izgub je bilo 40 mrtvih na nemški strani proti 4 ranjenim na ruski strani. Demonstracija, ki jo je izvedel Kolčak, je bila jasen dokaz možnosti podobnih operacij s silami večjih formacij. Nemci so bili prisiljeni vzeti čete s fronte, da bi zaščitili obalo in nestrpno pričakovali ruske manevre iz Riškega zaliva.

Resno pomoč vojaškim enotam so v prihodnosti zagotovile Kolčakove ladje, ki so jih podpirale v najtežjih razmerah z množičnim obstreljevanjem sovražnih enot. 2. novembra 1915 je Nikolaj II., po poročilu Radka-Dmitrieva, Kolčaku podelil red sv. Jurija 4. stopnje. Ta nagrada je bila podeljena Aleksandru Vasiljeviču za poveljevanje minske divizije.

19. decembra je Kolchak, mimo mesta načelnika primarne taktične formacije rušilcev, že ponovno sprejel minsko divizijo, in tokrat že kot njenega sedanjega poveljnika, za stalno. Toda tudi za kratek čas v poveljstvu je kapitan Kolčak uspel narediti zelo pomembno stvar: razvil je načrt za operacijo miniranja Vindave, ki je bil kasneje uspešno izveden. Za Nemce je bilo Kolčakovo presenečenje na tem območju tako nepričakovano, da so tukaj takoj razstrelili križarko in številne rušilce nemške flote.

Poleg postavljanja minskih polj je Kolchak pogosto odpeljal skupine ladij na morje pod osebnim poveljstvom, da bi lovili različne sovražne ladje, stražarsko službo. Eden od teh izhodov se je končal neuspešno, ko se je izgubila patruljna ladja Vindava. Vendar so bili neuspehi izjema. Slava, ki si jo je pridobil Kolčak, je bila zaslužena: do konca leta 1915 so izgube nemške flote v smislu vojaških ladij presegle podobne ruske izgube za 3,4-krat; v smislu trgovskih ladij - 5,2-krat.

V spomladanski kampanji leta 1916, ko so Nemci začeli ofenzivo proti Rigi, je bila vloga Kolčakovih križark Slava, Admiral Makarov in Diana streljati in ovirati napredovanje sovražnika. Da bi izključil možnost premikanja vzdolž dela obale pod nadzorom Nemcev, sovražnih podmornic in transportov, je Kolčak začel minirati te dele obale s pomočjo minopolagalcev s plitvim ugrezom.

Vojna je Kolčaku omogočila, da je pokazal nove vidike svojega talenta, po polarnih potovanjih, znanstvenem delu in reformnem delu osebja se je Aleksander Vasiljevič razkril kot poveljnik mornarice in rudar. Ko je 23. avgusta 1915 Nikolaj II sprejel čin vrhovnega poveljnika v štabu, se je odnos do flote začel spreminjati na bolje. To je čutil tudi Kolčak. Kmalu se je začel premikati njegov uvod v naslednji vojaški čin.

V činu kontraadmirala je Kolchak sodeloval pri napadih lahkih sil baltske flote na nemške komunikacije, zlasti pri poskusih prekinitve prevoza železove rude s Švedske v Nemčijo. Prvi transportni napad je bil neuspešen. Druga akcija - 31. maja 1916 - je bila načrtovana do najmanjše podrobnosti, srečanje z nemškim konvojem pa je potekalo v zalivu Norrköping. Ko je Kolčak odkril karavano, jo je ponoči napadel, razgnal in spremljevalno ladjo potopil.

Zadnja naloga, s katero se je Kolčak ukvarjal v baltski floti, je bila razviti veliko desantno operacijo v nemškem zaledju v Riškem zalivu.

28. junija 1916 je bil Kolčak s cesarjevim dekretom, v nasprotju s pravicami do delovne dobe, povišan v viceadmirala in imenovan za poveljnika črnomorske flote, s čimer je postal najmlajši izmed poveljnikov flote vojskujočih se sil. Hkrati, kot ugotavljajo sodobni zgodovinarji, je bilo poveljstvo vojne flote zaupano admiralu, ki niti v miru niti v vojnem času ni poveljeval ladje 1. ranga, da ne omenjam poveljstva "hrbtenice" vojske flote tistega časa – povezava težkih ladij. Kolčaku je bila dodeljena plača v višini 22 tisoč rubljev na leto in dodaten dodatek za morje, 2 tisoč rubljev je bilo dodeljenih za selitev v Sevastopol.

Alexander Kolchak - poveljnik črnomorske flote

Prihod Kolčaka je postal priložnost za oživitev črnomorske flote. Prva naloga, ki jo je Kolchak postavil floti, je bila očistiti morje sovražnih vojnih ladij in ustaviti sovražnikov ladijski promet na splošno.

Izkoristil je izkušnje svoje službe na Baltiku, Kolchak je nadaljeval miniranje Bosporja, ki ga je začel njegov predhodnik, admiral Eberhard, in tudi miniral obalo Turčije, kar je sovražniku skoraj odvzelo možnost aktivnega delovanja. Toda Kolčak ni imel nič s taktično najuspešnejšim delom minskih polj ob ustju Bosporja, saj so bila postavljena, preden je nastopil funkcijo poveljnika flote.

Konec julija se je začela operacija miniranja Bosporja. Podmornica "Crab" je začela operacijo, ki je trajala 60 minut v samem grlu ožine. Nato so po ukazu Kolčaka vhod v ožino minirali od obale do obale. Po tem je Kolčak miniral izhode iz bolgarskih pristanišč Varna, Zonguldak, kar je močno prizadelo turško gospodarstvo. Za vzdrževanje minskih polj v bojni pripravljenosti na razdalji 50-100 milj od Bosporja je bil vedno na dolžnosti oddelek ladij, ki so ga sestavljali dreadnought, križarka in več rušilcev, v bližini Bosporja pa je stalno dežurala podmornica.

Dolgo časa so sovražne ladje popolnoma izginile iz Črnega morja. Konec oktobra 1916 je bila v bližini Varne na minah razstreljena nemška podmornica B-45, konec novembra pa še ena B-46 v bližini Bosporja. Do konca leta 1916 je poveljnik črnomorske flote uresničil svojo nalogo tako, da je nemško-turško floto, vključno z Goebenom in Breslauom, trdno zaklenil v Bosporju in zmanjšal napetost transportne službe ruske flote.

Vseslovenska slava je prišla do Kolčaka. Osrednji časopisi so začeli objavljati članke o njem, na svojih straneh postavljati njegove portrete. Prvi članek o poveljniku črnomorske flote - "Novem admiralu" - je 13. avgusta 1916 objavila prestolnica "New Time". Mesec dni kasneje je bil v istem časopisu objavljen prvi literarni portret Kolčaka - "S poveljnikom na odprtem morju." 29. septembra je bila fotografija Kolčaka objavljena v časopisu Evening Time.

Hkrati je Kolchakovo službo v črnomorski floti zaznamovalo veliko neuspehov in izgub, ki se morda ne bi zgodile. Največja škoda je bila smrt vodilne ladje flote, bojne ladje Empress Maria, 7. oktobra 1916. 15 minut po prvi eksploziji se je poveljnik čolna približal boku potapljajoče se ladje. Kolčakov prvi ukaz je bil, da Katarino Veliko odpeljejo proč od Marije, nakar se je kljub nenehnim eksplozijam admiral vkrcal na bojno ladjo in osebno nadzoroval poplavljanje kleti in lokalizacijo požara. S temi ukrepi je poveljnik rešil mesto in napad. Vendar so bili poskusi gašenja požara neuspešni.

Mornariški oddelek poveljstva in poveljstvo črnomorske flote sta razvila preprost in drzen načrt za operacijo v Bosporju. Po tem načrtu mornarjev, ki je bil razvit z neposrednim sodelovanjem Kolčaka, je bilo odločeno, da se nepričakovan in hiter udarec zada v središče celotnega utrjenega območja - Carigrad. Operacijo so mornarji načrtovali za september 1916.

Združevala naj bi akcije kopenskih sil na južnem robu romunske fronte z akcijami flote. V operaciji bi lahko sodelovala tudi angleška flota, ki bi napredovala vzdolž Egejskega morja.

Nikolaj II. je v celoti podprl operacijski načrt mornarjev, vendar je general Aleksejev poskušal braniti svoj načrt, ki je zahteval nerealni umik desetih pehotnih divizij s fronte. Hkrati je trajalo tri do štiri mesece za oblikovanje in usposabljanje letalskega odreda, v zvezi s katerim je bila operacija odložena do aprila - maja 1917. Aleksejev, ki je računal na zmagovit konec vojne zaradi prihajajoče spomladanske ofenzive v Galiciji, ni nasprotoval pripravi izkrcanja.

Od konca leta 1916 so se začele obsežne praktične priprave na operacijo Bospor: izvajali so urjenje pristajanja, streljanje z ladij, izvidniške akcije rušilnih enot do Bosporja, celovito preučevali obalo in izvajali fotografije iz zraka. Oblikovana je bila posebna desantna divizija črnomorskega mornariškega korpusa, ki sta jo vodila generalmajor A. A. Svechin in načelnik štaba polkovnik A. I. Verkhovsky, ki jo je osebno nadzoroval Kolchak.

Ko ocenjujejo bojno delo črnomorske flote v obdobju poveljevanja A. V. Kolčaka, sodobni zgodovinarji ugotavljajo, da je flota v tem času dosegla velike uspehe. Sovražne podmornice so bile odpeljane v baze, sovražnik je utrpel zelo velike izgube, njegova flota pa je izgubila možnost vstopa v Črno morje, napadi na rusko obalo so bili zatrti.

Aleksander Kolčak in februarska revolucija

Znano je, da je avgusta 1916 Kolčaka obiskal član naprednega bloka Državne dume M. V. Čelnokov, ki je bil član skupine zarotnikov. Načelnik štaba vrhovnega poveljnika, general M. V. Aleksejev, ki je bil na Krimu od jeseni 1916, je bil na zdravljenju dvakrat poklical Kolčaka in njegovega načelnika štaba, da sta poročala o razmerah v Črnem morju. Poleg teh dveh uradnih srečanj so bili tudi drugi zasebni pogovori. Po Kolčakovih besedah je moral z Aleksejevim pogosto komunicirati o državnih temah. Kolčak je bil o političnih dogodkih v državi obveščen iz uradnih in neuradnih virov. Ni ostal zunanji opazovalec, saj je z vso močjo poskušal preprečiti rast revolucionarnih čustev in zaščititi floto, ki mu je bila zaupana, pred bližajočimi se pretresi.

28. februarja je Kolchak izplul iz Batuma in 1. marca prispel v Sevastopol. Tudi iz Batuma je ukazal prekiniti telegrafske in poštne komunikacije Krima z ostalimi ozemlji Rusije - da bi preprečil paniko in širjenje nepreverjenih govoric. Ukazano je bilo, da se vsi dohodni telegrami pošljejo poveljstvu črnomorske flote.

V Sevastopolu se je Kolčak seznanil z več telegrami, naslovljenimi nanj. M. V. Rodzianko je poročal o vstaji v prestolnici in prenosu oblasti na začasni odbor državne dume. Pomorski minister I. K. Grigorovič je sporočil, da "odbor državne dume postopoma vzpostavlja red," in govoril o ukazu admirala A. I. Nepenina, ki je baltsko floto obvestil o dogodkih v Petrogradu. Telegram M. V. Aleksejeva je podrobno obvestil o dogodkih od 25. do 28. februarja v prestolnici. Vodja mornariškega štaba štaba vrhovnega poveljnika, admiral A. I. Rusin, je obvestil o uporu v Petrogradu, nemirih v Kronstadtu in ukazal, "da sprejme vse ukrepe za ohranitev miru v floti." Na sestanku višjih poveljnikov, ki ga je sklical admiral, je bilo odločeno, da se posadke ladij obvestijo o uporu v glavnem mestu Rusije. Kolčak se je hkrati odrekel svojemu ukazu o informacijski blokadi Krima, ki ni imela več smisla zaradi sprejemanja nemških telegramov v floti s sporočili o revoluciji v Petrogradu, in se odločil prevzeti pobudo v svoje roke in o tem obvestil floto o dogodkih prek lastnih ukazov.

Medtem se je 1. marca zvečer v Pskovu vrhovni poveljnik severne fronte, general Ruzsky, pogajal v imenu začasnega odbora državne dume z Nikolajem II., ki je prispel s poveljstva, in ga spodbudil, da se odloči o ustanovitvi vlade, odgovorne dumi. Njegovo stališče je podprl načelnik štaba vrhovnega poveljnika general Aleksejev. Po večurnih težkih pogajanjih je Nikolaj II popustil in se strinjal z oblikovanjem odgovornega ministrstva. Naslednji dan pa je bilo v pogovoru po neposredni povezavi med predsednikom dume Rodziankom in generalom Ruzskim že postavljeno vprašanje o abdikaciji Nikolaja II. 2. marca zvečer je poveljnik črnomorske flote prejel telegram Aleksejeva, v katerem so bila za informacijo navedena besedila telegramov poveljnikov front Nikolaju II. s prošnjami za odpoved. Obveščevalni telegram ni zahteval odgovora, vendar sta se poveljnika baltske in črnomorske flote v isti situaciji obnašala drugače: 2. marca je Nepenin suverenu poslal telegram, v katerem se je pridružil zahtevam za abdikacijo, Kolčak pa se je odločil, da ne da se telefonskega sestanka, ki je bil 2. marca, sploh udeleži.

Kar se tiče političnih pogledov Aleksandra Vasiljeviča, je bil do marca 1917 njegov monarhizem popolnoma nesporen. Po revoluciji Kolčak iz očitnih razlogov ni oglašal svojih pogledov in je menil, da ni pravočasno oglaševati lastnega monarhizma.

Kljub vsem prizadevanjem poveljnika ni bilo mogoče popolnoma odpraviti nemirov v floti. 3. marca je vezist Fok naredil samomor na Katarini Veliki v ozadju vohunske manije med mornarji in zahtevami po odstranitvi častnikov z nemškimi priimki. 4. marca so mornarji zahtevali prihod poveljnika flote na ladjo. Kolčak je obiskal ladjo, vendar šele po poročilu svojega poveljnika in ne pod pritiskom ekipe. Ogorčen nad obnašanjem mornarjev je admiral ostro in nepristransko govoril s posadko, ki je bila postavljena na palubi. Zavrnil je sume veleizdaje med častniki z nemškimi priimki in jih ni hotel odpisati na obalo.

4. marca je po naročilu Kolčaka časopis Krymsky Vestnik poročal o abdikaciji Nikolaja II. in oblikovanju začasne vlade. Flota je novico sprejela mirno, toda istega dne so se začela mitinga v Sevastopolu in Kolčak je 5. marca opravil pregled enot, da bi ublažil situacijo. Po predstavi so se spet začeli shodi. Na enem od njih so začeli zahtevati prihod admirala. Kolčak sprva ni hotel iti, a je privolil, da ne bi podžgal strasti. Zbranim je ukazal, naj se razidejo, vendar so mornarji zaklenili vrata in zahtevali, da črnomorska flota spregovori in pošlje pozdravni telegram začasni vladi. Kolčak je imel kratek govor in obljubil, da bo poslal telegram. Po tem so ga izpustili. V telegramih, poslanih G. E. Lvovu, začasni vladi, A. I. Gučkovu, M. V. Rodzianku v imenu črnomorske flote in prebivalcev Sevastopola, je Kolčak pozdravil vlado in izrazil upanje, da bo pripeljala vojno do zmage.

10. marca je Kolčak, da bi prekinil serijo mitingov in demonstracij, odpeljal floto na morje, saj je verjel, da bo bojno delo najboljše proti »poglabljanju revolucije«. Drugi razlog za Kolchakov uspeh pri ohranjanju bojne učinkovitosti flote je bila sposobnost sklepanja kompromisov v težkih razmerah, pokazati prožnost, močno voljo in vzdržljivost, da bi se spopadla s svojim neuravnoteženim in hitrim značajem.

Kolčaku je s preventivnimi ukazi uspelo preprečiti skrajne manifestacije v floti, povezane z gibanjem za odpravo naramnic in salutiranja. Poveljnik ni posegal v ideje mornarjev o preimenovanju vojaških ladij, kar se je odražalo tudi v njegovih ukazih. Po njegovem ukazu sta bila sevastopolska policija in žandarski korpus razpuščena, politični zaporniki pa izpuščeni iz zaporov. 19. marca je admiral odobril projekt, ki je uvedel nove mornariške organizacije - komiteje - v legalen tok in podrejen poveljniku.

Potem ko so postali znani načrti množic pod vplivom revolucionarne blaznosti, da izkopljejo pepel »kontrarevolucionarnih admiralov«, ki so sodelovali pri obrambi Sevastopola, ki so umrli med krimsko vojno in počivali v Vladimirski katedrali v Sevastopolu , in na njihovem mestu ponovno pokopati poročnika Schmidta in njegove tovariše, ki so bili ustreljeni v sevastopolski vstaji novembra 1905 - posmrtne ostanke Schmidta in mornarjev, ustreljenih z njim, po ukazu poveljnika črnomorske flote, viceadmirala A. V. Kolčaka, so pokopali. hitro prepeljali v Sevastopol, kjer so bili začasno pokopani v priprošnji katedrali. Ta Kolchakov ukaz je omogočil znižanje intenzivnosti strasti.

15. aprila 2017 je admiral prispel v Petrograd na poziv vojnega ministra Gučkova. Slednji je upal, da bo uporabil Kolčaka kot vodjo vojaškega udara za odpravo dvojne oblasti in vzpostavitev vojaške diktature, in je predlagal, da bi Aleksander Vasiljevič prevzel poveljstvo baltske flote. Domnevno imenovanje Kolčaka na Baltik je bilo povezano z ustanovitvijo ločene vojske "za obrambo Petrograda". Glede na to, da Nemci takrat niso predstavljali nikakršne grožnje za prestolnico, so bili cilji oblikovanja takšne vojske v ravnini Gučkovih poskusov vzpostavitve reda v Petrogradu. Imenovanje Kolčaka v Baltik ni bilo.

V Petrogradu je bil admiral priča oboroženim demonstracijam vojakov in verjel, da jih je treba zatreti s silo. Kolčak je štel za napako zavrnitev začasne vlade Kornilovu, poveljniku vojaškega okrožja prestolnice, da zatre oboroženo demonstracijo, skupaj z zavrnitvijo, da bi na enak način ukrepala, če bi bilo potrebno v floti.

25. aprila 1917 je Kolchak na sestanku častnikov nastopil s poročilom "Položaj naših oboroženih sil in odnosi z zavezniki." Kolčak je zahteval konec reform, ki so temeljile na "napuhu nevednosti" in sprejetje oblik discipline in organizacije notranjega življenja, ki so jih že sprejeli zavezniki. Kolčakovo poročilo je na poslušalce naredilo velik vtis in jih navdihnilo. Poveljnik je ob aplavzu zapustil oder. Moskovska mestna duma je natisnila Kolčakov govor v nakladi več milijonov izvodov.

Maja je med Kolčakom in TsVIK prišlo do ostrega spora zaradi aretacije pomočnika glavnega poveljnika pristanišča, generalmajorja N. P. Petrova, ki ga je Sovjet obsodil zaradi domnevne kraje državnega premoženja in špekulacij z njim. . Kolčak ni odobril ukaza o aretaciji in je izgnal delegacijo, ki je prišla k njemu. Potem je TsVIK aretiral Petrova na lastno pobudo brez sankcije poveljnika flote. 12. maja je admiral Kolčak, navajen brezpogojnega izvrševanja svojih ukazov, začasni vladi poslal telegram, v katerem je opisal spopad in ga prosil, naj ga zamenja z drugo osebo. Ko je 17. maja prispel v Sevastopol, je za nekaj časa rešil spor med TsVIK in Kolchakom.

Po odhodu Kerenskega sta se zmeda in anarhija v črnomorski floti začela krepiti. Nezaupanje mornarjev do častnikov in osebno do poveljnika je poslabšal vojaški neuspeh - v noči na 13. maj, ko so poskušali položiti mine skoraj ob ustju Bosporja iz samohodnih dolgih čolnov, ki so jih izstrelili ruski bojni ladje, preostalih 10 milj (16 km) od obale je prišlo do nedovoljene eksplozije mine, ki je povzročila verižno reakcijo eksplozij drugih min. Dva od štirih čolnov sta potonila, 15 mornarjev in častnikov je umrlo, 29 ljudi je bilo ranjenih. Po tem incidentu so ekipe začele zavračati odhod na morje na tvegane misije.

V zadnjih tednih svojega poveljevanja floti Kolčak ni več pričakoval in ni prejel nobene pomoči od vlade, vse težave je poskušal rešiti sam. Vendar so njegovi poskusi, da bi ponovno vzpostavil disciplino, naleteli na nasprotovanje pripadnikov vojske in mornarice. 3. junija je miting polovične posadke zahteval odstavitev Kolčaka, načelnika generalštaba M. I. Smirnova in številnih drugih častnikov z njihovih položajev. 4. junija je poveljnik telegrafiral Kerenskemu, da je vznemirjenost baltske delegacije postala "zelo razširjena" in da se lokalne sile s tem ne spopadajo.

6. junija je Kolchak začasni vladi poslal telegram, v katerem ga je obvestil, da je prišlo do upora in da v trenutnih razmerah ne more več ostati poveljnik. Ne da bi čakal na odgovor, je poveljstvo prenesel na kontraadmirala V. K. Lukina in s tem storil disciplinski prekršek, ker ni imel pravice zapustiti svojega položaja brez ukaza začasne vlade.

Kolčakovo poročilo začasni vladi o dogodkih v Sevastopolu je bilo predvideno za 13. junij. Do tega dne je novinarjem iz prestolnice uspelo intervjuvati admirala, v katerem je Aleksander Vasiljevič spregovoril o razlogih, zaradi katerih je moral zapustiti črnomorsko floto. Članek je obravnaval nesposobnost G. E. Lvova, da bi vodil državo. Dotaknilo se je tudi vprašanja diktature. V kontekstu članka je admiral Kolčak deloval kot diktator, ki ga je izbralo ljudstvo.

17. junija se je Kolčak srečal z ameriškim admiralom J. G. Glennonom v Zimskem dvorcu. Na pogovorih je bil tudi vodja ameriške delegacije E. Ruth. Kolčak je bil povabljen k sodelovanju v operaciji ameriške flote v Dardanelih. V bistvu je šlo za njegovo neposredno udeležbo v sovražnostih ameriške flote. Admiral je to razumel in se strinjal. Ruska pomorska misija v sestavi A. V. Kolčak, M. I. Smirnov, D. B. Kolečitski, V. V. Bezuar, I. E. Vuič, A. M. Mezencev je 27. julija 1917 zapustila prestolnico. Aleksander Vasiljevič je prišel v norveško mesto Bergen pod lažnim imenom - da bi skril svoje sledi pred nemško obveščevalno službo. Iz Bergna se je misija odpravila v Anglijo.

V Angliji je Kolčak preživel dva tedna: seznanil se je z mornariškim letalstvom, podmornicami, taktiko protipodmorniškega bojevanja in si ogledal tovarne. Aleksander Vasiljevič je razvil dobre odnose z angleškimi admirali, zavezniki so Kolčaka zaupno vključili v vojaške načrte. V Londonu je bil Kolchak predstavljen prvemu lordu admiralitete, admiralu Johnu Jellicoeju. Razpravljali so o rudarstvu, govorili o pomorskem letalstvu. Kolčak je prosil za dovoljenje, da bi sodeloval pri eni od njenih operacij. Izvidniški polet z dvomotornim letalom je na ruskega admirala naredil velik vtis. Aleksander Vasiljevič se je v Angliji večkrat srečal tudi z načelnikom angleškega mornariškega generalštaba generalom Hallom.

16. avgusta je ruska misija na križarki Gloncester zapustila Glasgow proti obalam ZDA, kamor je prispela 28. avgusta 1917. Izkazalo se je, da ameriška flota nikoli ni načrtovala nobene operacije v Dardanelih. Glavni razlog za Kolčakovo potovanje v Ameriko je izginil in od tega trenutka je bila njegova misija vojaško-diplomatske narave. Kolčak je ostal v ZDA približno dva meseca. 16. oktobra je Kolčaka sprejel ameriški predsednik V. Wilson.

Kolčak je na prošnjo svojih kolegov zaveznikov delal na Ameriški pomorski akademiji, kjer je študentom akademije svetoval o minecraftu, katerega priznani mojster je bil. Na povabilo ministra za mornarico se je seznanil z ameriško floto in več kot 10 dni sodeloval pri pomorskih manevrih na paradni ladji Pennsylvania.

Kolčak je verjel, da misija v Ameriko ni uspela. Odločeno je bilo, da se vrne v Rusijo. V San Franciscu, že na zahodni obali ZDA, je Kolčak iz Rusije prejel telegram s predlogom, da vloži svojo kandidaturo za ustavodajno skupščino iz Kadetske stranke v okrožju črnomorske flote, s čimer je privolil, vendar je odzivni telegram je zamujal. 12. (25.) oktobra so Kolčak in častniki odpluli iz San Francisca v Vladivostok na japonski ladji Karyo-Maru.

Dva tedna pozneje je ladja prispela v japonsko pristanišče Yokohama. Tu je Kolčak izvedel za strmoglavljenje začasne vlade in prevzem oblasti s strani boljševikov, o začetku pogajanj med vlado in nemškimi oblastmi v Brestu o ločenem miru, bolj sramotnega in zasužnjevalnega, kot si ga Kolčak ni mogel zamisliti.

Odločil se je, da bo kot predstavnik prejšnje ruske vlade, ki je bila vezana z določenimi obveznostmi do Antante, nadaljeval vojno. Svojim častnikom je dal popolno svobodo, da ostanejo v tujini ali odidejo domov, toda v trenutnih razmerah je menil, da je njegova vrnitev v Rusijo nemogoča in je zavezniški britanski vladi sporočil, da ne priznava separatnega miru. Prosil je tudi za sprejem v službo »kako in kamorkoli« za nadaljevanje vojne z Nemčijo. Kolčak je izbiro Anglije pojasnil z najboljšimi odnosi, ki jih je imel s predstavniki te države med potovanjem v tujino.

S prihodom Kolčaka na Kitajsko se je končalo obdobje njegovega potepanja po tujini. Zdaj se je admiral soočil s političnim in vojaškim bojem proti boljševiškemu režimu v Rusiji. Kraj organiziranja sil naj bi bila kitajska vzhodna železnica (CER). V Pekingu se je Kolčak srečal z vodjo CER generalom D. L. Horvatom, ki mu je povedal, da je treba v državah CER registrirati admirala za vodenje zaščite železnice in celotne vojaško-strateške plati zadeve, povezane z za reševanje CER kot ruske lastnine.

10. maja 1918 je bil na sestanku delničarjev CER Kolchak predstavljen upravnemu odboru in imenovan za glavnega inšpektorja varnostne straže CER s hkratnim vodstvom vseh ruskih oboroženih sil v njeni prednosti.

30. junija je Kolchak, ko je poveljstvo prenesel na generala B. R. Khreschatitskyja, odšel na Japonsko. Namen potovanja je bila poleg razjasnitve odnosov z Japonci želja po vzpostavitvi stikov s predstavniki drugih držav, da bi od njih prejeli podporo pri vojaškem razvoju. Veleposlanik V. N. Krupensky je organiziral srečanje med Kolchakom in načelnikom japonskega generalštaba generalom Iharo ter njegovim pomočnikom generalom G. Tanako. Srečanje ni prineslo rezultatov. 16. septembra je Aleksander Vasiljevič zapustil Japonsko. Ko je ugotovil, da bodo Japonci ovirali njegovo delo na Daljnem vzhodu, se je nameraval prebiti na jug Rusije.

Aleksander Kolčak v državljanski vojni

Kolčak je prispel v Vladivostok 19. in 20. septembra 1918. V Vladivostoku je Kolchak preučil razmere na vzhodnem obrobju države, izvedel za srečanje predstavnikov različnih demokratičnih sil v Ufi in o oblikovanju imenika, ki je zahteval vlogo "začasne vseruske vlade" - enotno protiboljševiško vlado na ozemlju od Volge do Sibirije. Ko so izvedeli za Kolchakov prihod, so se številni mornariški častniki želeli srečati z njim. Na zasebnem srečanju z njimi je admiral dejal, da bo od konkurenčnih vlad podprl sibirsko, saj je delovala brez zunanjega vpliva in je bila sposobna mobilizirati prebivalstvo, kar je pomenilo veliko podporo državljanov vladi.

Kolčak je potoval po Sibiriji kot zasebnik v civilu. 13. oktobra 1918 je v svojem gibanju na Don prispel v Omsk, kjer je nameraval preživeti le nekaj dni. Najprej je Aleksander Vasiljevič vzpostavil stik s predstavniki prostovoljne vojske. V Omsku je potekalo srečanje med Kolčakom in vrhovnim poveljnikom čet Direktorija, generalom V. G. Boldyrevom. Po tem srečanju je Kolčak generalu Aleksejevu poslal pismo o svoji želji, da bi mu služil.

Ko je prišel v Omsk, se je Kolčak trdno utrdil v ideji, da je edini način za poraz boljševizma le vojaška diktatura. Istočasno je po navodilih podtalne protiboljševiške organizacije Nacionalni center ugledni sibirski kadet, nekdanji poslanec IV državne dume V. N. Pepeljajev zapustil Moskvo v Sibirijo in Mandžurijo. Iz nacionalnega centra je imel posebno nalogo in pomembna pooblastila – za vzpostavitev diktature enega človeka. S smrtjo Aleksejeva je postala admiralova kandidatura za diktaturo nesporna.

5. novembra 1918 je bil Kolčak imenovan za vojaškega in pomorskega ministra začasne vseruske vlade. 7. novembra je Aleksander Vasilijevič začel opravljati svoje nove dolžnosti, s prvimi ukazi pa je začel z oblikovanjem osrednjih organov vojaškega ministrstva in generalštaba. Naslednji dan je Kolchak odšel na fronto, da bi se osebno seznanil s položajem vojske in njenim poveljniškim osebjem.

Admiral Kolčak - vrhovni vladar Rusije

Po vrsti vojaških porazov in izgubi Iževska (7. novembra) je avtoriteta imenika v očeh vojske padla. Začasna vseruska vlada ni imela prave moči in z neuspehi na fronti je postajalo razpoloženje častnikov vse bolj konzervativno. Socialdemokratski direktorij je bil izoliran od vojske – edine prave protiboljševiške sile. Dozorela je vladna kriza, ki jo je povzročilo nezadovoljstvo vojaškega okolja.

Kolčakov prihod v Omsk je sovpadel s konfliktom med imenikom in svetom ministrov. V ta boj je bil na strani Sveta ministrov vključen Kolčak, ki je bil zagovornik trde linije.

Vojska je tvorila udarno silo zarote proti imeniku. 18. novembra so kozaški častniki aretirali socialne revolucionarje - predstavnike levega krila začasne vseruske vlade. Zaščitni bataljon direktorija, ki so ga sestavljali socialni revolucionarji, je bil razorožen.

Po aretaciji socialistično-revolucionarjev je ministrski svet priznal direktorij kot neobstoječ, napovedal prevzem vse polnosti vrhovne oblasti in razglasil potrebo po "popolni koncentraciji vojaške in civilne oblasti v rokah ene osebe z avtoritativnim imenom v vojaških in javnih krogih,« ki bo vodil po načelih enotnega poveljevanja. Odločeno je bilo, "da se začasno prenese izvajanje vrhovne oblasti na eno osebo, pri čemer se zanaša na pomoč ministrskega sveta, in ji da ime vrhovni vladar." Razvit in sprejet je bil »Pravilnik o začasni strukturi državne oblasti v Rusiji« (tako imenovana »Ustava z dne 18. novembra«), ki je zlasti določil vrstni red odnosov med vrhovnim vladarjem in svetom ministrov. Kot kandidati za "diktatorje" so veljali vrhovni poveljnik čet direktorija general V. G. Boldyrev, vodja CER general D. L. Horvat in minister za vojno in mornarico viceadmiral A. V. Kolčak. Svet ministrov je glasoval za izvolitev Kolčaka.

Kolčak je bil povišan v polnega admirala, dobil je vrhovno državno oblast in prejel naziv vrhovnega vladarja. Pod njegovim poveljstvom so bile vse oborožene sile države. Vrhovni vladar je lahko sprejel kakršne koli ukrepe, do nujnih, za zagotovitev oboroženih sil, pa tudi za vzpostavitev civilnega reda in zakonitosti.

Kolčak je objavil svoje soglasje k izvolitvi in s prvim ukazom v vojski razglasil sprejetje naziva vrhovnega poveljnika vseh kopenskih in pomorskih sil. Države Antante so podprle Kolčaka. Vrhovni vladar je prvo, najpomembnejšo nalogo razglasil za krepitev in povečanje bojne sposobnosti vojske, drugo - "zmaga nad boljševizmom", tretjo nalogo, katere rešitev je bila priznana kot mogoča le, če je bila zmaga razglašena za "preporod". in vstajenje propadajočega stanja«.

Dejavnosti nove vlade so bile razglašene za zagotovitev, da bi »mogla začasna vrhovna oblast vrhovnega vladarja in vrhovnega poveljnika prenesti usodo države v roke ljudstva in jim prepustiti, da uredijo državno upravo svojih lastno svobodno voljo."

Po prihodu na vrhovno oblast je Kolchak preklical ukaz, da je treba Judje kot potencialne vohune izseliti iz 100-verstnega frontnega območja.

Najpomembnejša ideološka stalnica Kolčakove vladavine je bila formula-slogan o »obnovi pravne države«. 28. novembra je Kolčak na srečanju s predstavniki tiska izjavil: "Red in zakon sta v mojih očeh stalna spremljevalca, neločljivo povezana drug z drugim." »Zakonitost« naj bi zagotovili z obnovitvijo nasledstva ruske oblasti – kot rečeno, je nova ruska vlada (Kolčakova vlada) ukrepala tako, da je »sprejela oblast prejšnje začasne vlade, ki je bila ustanovljena marca 1917, in jo določila kot njegova naloga je okrepiti svojo avtoriteto kot enotna sila, naslednica zgodovinske moči ruske države.

Kolčakov prihod na oblast, koncentracija vojaške, politične in gospodarske moči v njegovih rokah je belcem omogočila, da so si opomogli od porazov, ki so jih jeseni 1918 utrpeli v Povolžju. Tako se je zaradi dogodkov 18. novembra 1918 protiboljševiško gibanje preoblikovalo v belo gibanje.

Kolčak je upal, da bo pod zastavo boja proti rdečim uspel združiti najrazličnejše politične sile in ustvariti novo državno oblast. Sprva so bile razmere na frontah tem načrtom naklonjene. Decembra 1918 je sibirska vojska zasedla Perm, ki je imel velik strateški pomen in je imel znatne zaloge vojaške opreme.

Kolčak je organiziral preiskavo primera pokola boljševikov z družino cesarja Nikolaja II., Poveril jo je preiskovalcu N. A. Sokolovu, ki je na podlagi izkopavanj, zbiranja in analize dokumentov, iskanja in zasliševanja prič ugotovil, čas, kraj in okoliščine tragedije, čeprav posmrtnih ostankov umrlih pred umikom ruske vojske iz Jekaterinburga julija 1919 niso imeli časa najti.

Zlate rezerve Rusije

Ker je imel na razpolago večino ruskih zlatih rezerv, Kolčak svoji vladi ni dovolil porabe zlata, niti za stabilizacijo finančnega sistema in boj proti inflaciji (ki jo je spodbujala bežna izdaja Kerenoka in carskih rubljev s strani boljševikov). Kolčak je porabil 68 milijonov rubljev za nakup orožja in uniform za svojo vojsko. Za varščino v višini 128 milijonov rubljev so bila posojila prejeta od tujih bank: izkupiček od plasiranja je bil vrnjen v Rusijo. 31. oktobra 1919 so zlato rezervo pod močno stražo naložili v 40 vagonov, spremljevalno osebje pa v 12 vagonov.

Transibirsko železnico, ki se razteza od Novonikolajevska do Irkutska, so nadzorovali Čehi, katerih glavna naloga je bila lastna evakuacija iz Rusije. Šele 27. decembra 1919 sta štabni vlak in vlak z zlatom prispela na postajo Nizhneudinsk, kjer so predstavniki Antante prisilili admirala Kolčaka, da je podpisal ukaz o odrekanju pravic vrhovnega vladarja Rusije in premestitvi ešalona z zlatimi rezervami. pod nadzorom češkoslovaškega korpusa. 15. januarja 1920 je češko poveljstvo Kolčaka predalo socialistično-revolucionarnemu političnemu centru, ta pa je admirala nekaj dni pozneje izročil boljševikom. Češkoslovaki so 7. februarja boljševikom izročili 409 milijonov zlatih rubljev v zameno za zagotovila o neovirani evakuaciji korpusa iz Rusije. Ljudski komisariat za finance RSFSR je junija 1921 sestavil potrdilo, iz katerega izhaja, da so se ruske zlate rezerve v času vladavine admirala Kolčaka zmanjšale za 235,6 milijona rubljev ali 182 ton. Še 35 milijonov rubljev iz zlatih rezerv je izginilo, potem ko so ga izročili boljševikom, med prevozom iz Irkutska v Kazan.

Spomladanska ofenziva Kolčakove armade (1919)

20. decembra sta 7. uralska divizija generala V. V. Golicina in 2. češkoslovaška divizija z različnih strani vdrli v Kungur in od tam izločili 30. divizijo V. K. Blucherja. Po znatnih izgubah so se sovjetske čete umaknile v Perm, obdane z več vrstami jarkov in bodeče žice, ki jih je Rdeče poveljstvo upalo zadržati. Kolčakove čete, ki so prerezale železnico, niso dovolile enotam Blucherjeve divizije, da bi okrepile garnizijo mesta, ki je padlo 24. decembra. Več kot 30.000 vojakov Rdeče armade, 120 topov, več kot 1000 mitraljezov, 9 oklepnih vlakov, 180 vlakov, rečna flotila in celoten konvoj poražene 3. Rdeče armade, ki je zaradi decembrskih bitk izgubila polovico svoje moči, so bili ujeti. V nekaterih smereh so se Rdeči predajali v celih polkih, na primer 4. kamski polk. Uspeh so bele enote dosegle brez pomoči Čehov, ki so zapustili fronto.

Obvestilo o zavzetju Perma je v Omsku povzročilo navdušen odziv. Svet ministrov je sklenil podeliti Kolčaku, ki je bil in deloval v celotni operaciji v bojnih razmerah, z redom sv. Jurija 3. stopnje za velik prispevek k pripravi operacije. V zvezi z zavzetjem Perma je predsednik francoske vlade vrhovnemu vladarju poslal osebno čestitko.

V začetku leta 1919 je Kolchak reorganiziral čete. Nekdanja jekaterinburška skupina sil se je preoblikovala v sibirsko vojsko, ki jo je vodil general Gaida. Zahodni armadi je poveljeval general M. V. Khanzhin, ki je bil operativno podrejen Južni armadni skupini generala P. A. Belova, ki je mejila na njegov levi bok.

Vzhodna fronta Rdeče armade je imela močne boke in šibak center, kar je vzhodni fronti ruske armade omogočilo udarec v središče Sovjetske Rusije. Po strateškem načrtu Kolčakovega štaba je bila v prvi fazi operacije predvidena ofenziva v smeri Perm-Vjatka in Samara-Saratov. Če bi bila uspešna, naj bi se ofenziva nadaljevala z dvema glavnima napadoma v obe smeri in se razvila v ofenzivo proti Moskvi s severa, juga in vzhoda. Splošno ofenzivo je Stavka načrtovala za april 1919.

V začetku marca so Kolčakove armade, ki so preprečile ofenzivo Rdeče armade, zadele stičišče med levim bokom 5. in desnim 2. sovjetske armade, kar je v veliki meri odločilo uspeh nadaljnjih akcij belih. V ofenzivi so se čete ruske vojske začele hitro približevati Volgi. Desnokrilna sibirska vojska je začela ofenzivo v smeri Vjatke in se združila s četami vlade v Arhangelsku. Deli zahodne vojske generala Khanzhina so marca zavzeli Birsk, Ufa, Sterlitamak, aprila - Menzelinsk, Belebey, Buguruslan, Bugulma, Naberezhnye Chelny. Sibirska vojska je aprila zavzela obrat Votkinsk, Sarapul, obrat Iževsk.

Konec aprila so Kolčakove armade dosegle pristope Kazanu, Samari, Simbirsku in zasedle velika ozemlja s pomembnimi industrijskimi in kmetijskimi viri. Prebivalstvo teh regij je preseglo 5 milijonov ljudi. Zasedba teh območij je Kolčakovim armadam odprla neposredno pot v Moskvo.

"Beg na Volgo", kot so začeli imenovati spomladansko ofenzivo leta 1919, je naredil močan vtis na sodobnike. V buržoaznih in javnih krogih Rusije je prišlo do vzpona, povezanega z upanjem na čimprejšnjo zmago nad boljševiki. Kolčaku so za uspeh ofenzive čestitali zlasti francoski premier J. Clemenceau, britanski vojni minister in francoski zunanji minister S. Pichon. Boljševiki so se odzvali tudi na uspehe belega gibanja na vzhodu Rusije. je Kolčaka razglasil za glavnega sovražnika Sovjetske republike in pozval k »napenjanju vseh sil v boju proti njemu«. Poleti 1919 je sovjetska vlada za Kolčakovo glavo razpisala nagrado v višini 7 milijonov dolarjev.

Znatno povečal avtoriteto Kolčaka. Začela je prihajati zavezniška pomoč. 30. maja 1919 je vrhovni poveljnik ruskih oboroženih sil, general, priznal avtoriteto admirala Kolčaka kot vrhovnega vladarja ruske države in se mu podredil kot vrhovnemu poveljniku Ruska vojska. Okoli Kolčaka so nastale enotne oborožene sile in nastala je ruska država, čeprav je bila sestavljena iz treh ločenih delov.

Umik Kolčakove vojske (1919)

Do začetka maja je splošna ofenziva Kolčakovih armad zastala. Do sredine leta 1919 je velikost Rdeče armade dosegla 1,5 milijona ljudi. Boljševiki so obnovili svojo številčno premoč na vzhodni fronti in na glavni smeri skoncentrirali skupino s 33.000 vojaki. "Vse o Kolčaku!" - glasil je te dni slogan boljševiške vlade. 7. aprila 1919 je Centralni komite RCP (b) vzhodno fronto razglasil za glavno. prejel na razpolago štiri vojske, katerih skupno število je bilo 80 tisoč ljudi in dvakrat več kot število borcev v zahodni vojski generala Khanzhina.

Vendar je ofenziva rdečih, ki se je začela 28. aprila 1919, naletela na trmast odpor belih. Grozeče razmere, v katerih so se znašli beli, so okrepile vstajo ukrajinskega kurena Tarasa Ševčenka, ki so se mu pridružili še štirje polki in jegerski bataljon, kar je postalo glavni dejavnik, ki je odločil za preboj fronte s strani rdečih. Številni beli poveljniki so kasneje govorili v smislu, da so bili ti dogodki glavni vzrok poraza zahodne in drugih vojsk vzhodne fronte. Zahodna vojska se je morala umakniti. V drugih smereh so beli nadaljevali z ofenzivo.

9. junija so rdeče enote zavzele Ufo. Po umiku iz Volge je Kolčak izgubil strateško pobudo. Zmanjšala se je bojna sposobnost vojske.

Junija je Kolčak zavrnil predlog K. G. Mannerheima, da se 100.000-glava finska vojska premakne v Petrograd v zameno za priznanje neodvisnosti Finske, in izjavil, da se "nikoli ne bo odrekel nobeni trenutni koristi" "ideji velikega nedeljiva Rusija."

20. junija so bile izvedene kadrovske spremembe. Kolčak je dobil mesto vrhovnega poveljnika oboroženih sil ruske države, Dieterikhs je prevzel mesto vrhovnega poveljnika vzhodne fronte, ki ga je zapustil Kolčak. Namesto Khanzhina je poveljnik zahodne vojske postal general K. V. Saharov.

Pustolovski načrt Lebedeva in Saharova julija ni uspel zvabiti 5. Rdeče armade v Čeljabinsk, nato pa jo obkoliti in poraziti. Zahodna in sibirska vojska sta se umaknili v Trans-Ural.

Kolčak si je prizadeval za okrepitev centralizacije oblasti: s svojim odlokom z dne 7. avgusta je Svet vrhovnega vladarja, sestavljen iz bližnjih ministrov, dobil dodatna pooblastila za organizacijo obrambe. Birokracija se je drastično zmanjšala. Kolčak je okrepil propagando med vojaki, se obrnil na kmete in vojake. Njegov ukaz z dne 28. julija je zavezal častnike, da vojakom razložijo cilje vojne: enotnost in celovitost Rusije, rešitev vitalnih vprašanj za ljudi z državno ustavodajno skupščino, zaščito pravoslavne vere in narodnih svetišč. Liberalni časopisi so se oglasili s pozivi h krepitvi obrambe države. Bela letala so začela spuščati razglase na položaje boljševikov. Da bi skompromitirali boljševike, so bili natisnjeni lažni odloki sovjetske oblasti in številke časopisa Pravda. Odprti so bili tečaji za vojaške informatorje, ki so usposabljali poklicne agitatorje v četah.

Glavna naloga vzhodne fronte belcev je bila pomagati Denikinovim silam pri napadu na Moskvo, odvrniti dele boljševikov. Beli so dobili svojo zadnjo ofenzivno bitko na vzhodni fronti - septembrsko operacijo Tobolsk. Vrhovni poveljnik, admiral Kolčak, je osebno načrtoval izkrcanje zadnje ofenzive svojih treh armad in akcije flotile Ob-Irtiš, v upanju, da bo priplul do Tjumena. Rdeče so vrgli nazaj od reke Tobol za 100 km. Septembrske zmage so po dolgih neuspehih veljale za prelomnico v državljanski vojni. Kolčak se je odločil za korak, ki ga v času umika ni želel storiti, da tega ne bi mogli razlagati kot manifestacijo šibkosti moči - preoblikovanje državne gospodarske konference v telo, ki ga voli prebivalstvo.

Po septembrskih bojih na Tobolu je sledilo zatišje. Sredi oktobra so rdeči začeli ofenzivo s svežimi silami. Beli so predali svoje trdnjave. Začel se je umik belih enot. Rdeči niso mogli prebiti fronte, so pa zavzeli mostišča na levem bregu Tobola. Zavedajoč se, da bo nadaljnji boj za položaje v bližini Tobola privedel do dokončnega izčrpanja čet, se je poveljnik vzhodne fronte general Dieterikhs odločil začeti strateški umik s prepustitvijo sovražniku pomembnega ozemlja Bele Sibirije, vključno z morda sam Omsk in nato udariti sovražnika iz globine njegovih položajev. Vendar ta načrt ni upošteval, da bi predaja prestolnice sprožila vse Kolčaku sovražne sile v zadnjem delu vojske.

Diterikhs je bil poklican h Kolčaku, medtem ko je general K. V. Saharov z navidezno ogorčenostjo podprl vrhovnega vladarja in govoril v bran obrambnemu načrtu Omska. Diterichs je bil odpoklican v zaledje, da bi oblikoval prostovoljne enote, na njegovo mesto pa je bil imenovan Saharov. Po zapustitvi Petropavlovska je bil Omsk napaden z dveh strani: vzdolž stekajočih se prog iz Petropavlovska in Išima. Hkrati Saharov ni mogel organizirati niti obrambne linije, niti obrambe Omska niti organiziranega umika. Zaradi tega so Beli zamujali z evakuacijo prestolnice, ki je bila izvedena šele 10. novembra. Sam vrhovni vladar se je odločil za umik z vojsko, saj je stavil, da bo njegova prisotnost v vrstah aktivnih čet pomagala dvigniti njihovo razpoloženje.

Z opustitvijo Omska so vojske vzhodne fronte začele svoje "Veliki sibirski ledeni pohod". Poveljstvo vzhodne fronte je načrtovalo zadrževanje napredovanja Rdečih na prelomu reke Ob. Vojsko naj bi dopolnili na račun zadnjih formacij, fronto pa obnovili na prelomu Tomsk - Novonikolaevsk - Barnaul - Biysk. Vendar pa so čete do takrat nadzorovale le velika naselja, v mnogih od katerih so se dvignili upori. Kljub trmastim zalednim bojem ni bilo mogoče organizirati obrambe in Barnaul je bil zapuščen 11. decembra, Bijsk 13. decembra in Novonikolajevsk 14. decembra.

Novembra 1919 se je spor med vlado ruske države in poveljstvom ruske vojske na eni strani ter češkoslovaškim političnim in vojaškim vodstvom na drugi strani sprevrgel v spopad. 13. novembra so voditelji Češkoslovakov v Rusiji v sibirskih časopisih objavili politični memorandum, poln pritožb in napadov na ruske oblasti. Jezen zaradi dejanj češkoslovaških politikov je Kolčak 25. novembra zahteval, da svet ministrov prekine odnose s češkoslovaškim vodstvom.

Transibirsko železnico je takrat nadziral Češkoslovaški korpus, ki je dobil ukaz, naj ne spusti ruskih vojaških ešalonov vzhodno od postaje Tajga, dokler ne preidejo vsi Čehoslovaki s »pridobljenim premoženjem«. Dejanja zaveznikov so vojaške neuspehe vzhodne fronte belcev spremenila v katastrofo za celotno belo gibanje na vzhodu Rusije: vojska je bila odrezana od zaledja, prikrajšana za možnost pravočasnega prejema streliva in evakuacije ranjenci.

11. decembra je Kolčak odstavil generala K. V. Saharova in ga preiskoval zaradi zločinske zapustitve Omska. Za novega vrhovnega poveljnika vzhodne fronte je bil imenovan general V. O. Kappel, ki je načrtoval obnovitev fronte ob Jeniseju in vzpostavitev stika s transbajkalskimi četami atamana G. M. Semenova. Admiral je pohitel v novo prestolnico - Irkutsk, saj je bil mestni garnizon šibek in se mu je približeval partizanski odred N. Kalandarishvilija.

General Zhanen je z upanjem, da bo zasegel ruske zlate rezerve, ukazal, naj Kolčakov pisemski vlak ne pelje dlje od Nizhneudinska. 25. decembra so Čehoslovaki na poti do postaje Nizhneudinsk ustavili ešalone vrhovnega vladarja Rusije. Češki častnik je poročal, da so po ukazu poveljstva zavezniških sil Kolčakovi vlaki odloženi "do nadaljnjega" in je poskušal razorožiti konvoj vrhovnega vladarja. Čehoslovaki so na silo odpeljali in ukradli dve parni lokomotivi, ki sta vlekli "zlati ešalon" in vlak vrhovnega vladarja. Ruske ešalone so obkolili češki vojaki, komunikacija z zunanjim svetom je bila zdaj mogoča le prek njih. Pod krinko zaščite pred napadom so Čehoslovaki dejansko aretirali vrhovnega vladarja Rusije. Zasedanje v Nizhneudinsku je trajalo približno dva tedna.

21. decembra je v Čeremhovu izbruhnila vstaja. Tri dni pozneje se je v Glazkovu, predmestju Irkutska, začela vstaja, ki so jo pripravili boljševiški podtalni komiteji RCP (b) in Politični center socialistov-revolucionarjev in menjševikov, do večera 27. decembra pa v samem Irkutsku. Kolčak je poskušal ponovno zavzeti mesto s pomočjo čet atamana Semenova, vendar jim ni uspelo vdreti v mesto.

3. januarja 1920 je Kolčak v Nižneudinsku prejel telegram ministrskega sveta, ki so ga podpisali A. A. Červen-Vodali, Hanžin in Larionov, v katerem je zahteval, da se odreče oblasti in jo prenese na A. I. Denikina kot novega vrhovnega vladarja. Telegram Sveta ministrov je vseboval ponaredek: domnevno je S. D. Sazonov že telegrafiral o potrebi po prenosu oblasti na Denikina, ki v resnici ni govoril o takojšnjem prenosu oblasti na vrhovnega poveljnika Vseslovenske vojske. Ruska zveza mladinskih zvez, ampak le o imenovanju slednjega za naslednika vrhovnega vladarja, tako da v primeru Kolčakovega odhoda s političnega prizorišča ali iz življenja ne bi izgubil "dosežene združitve vseh sil, ki so se borile proti boljševikom pod ena avtoriteta." Ponarejanje je bilo narejeno tako, da se Kolčak ne bi uprl. Kolčak je z telegramom ministrskemu svetu odgovoril, da se strinja s prenosom oblasti na Denikina, vendar šele po prihodu v Verkhneudinsk, hkrati pa je 4. januarja izdal svoj zadnji odlok - o škodi prenosu oblasti.

Kolčak in njegovi pomočniki so razmišljali o možnostih za nadaljnje ukrepanje. Predstavljen je bil načrt za umik v Mongolijo, do meje, s katero je iz Nizhneudinska vodil stari trakt, dolg 250 verst. Seveda bi morali admirala zasledovati. Imel pa je konvoj več kot 500 borcev, s katerimi se ni bilo mogoče bati preganjanja. Kolčak se je vžgal s tem načrtom, ki je spominjal na akcije njegove mladosti. Admiral je upal na zvestobo svojih vojakov in častnikov. Ko je zbral konvoj, je sporočil, da ne gre v Irkutsk, ampak začasno ostane v Nižneudinsku, ponudil, da ostane z njim vsem, ki so bili pripravljeni deliti njegovo usodo in verjamejo vanj, ostalim pa je dal svobodo delovanja. Do jutra je od 500 ljudi z njim ostalo le deset. V eni noči je Kolčak spoznal, da je izdan in da mu ni odrešitve, osivel.

Usmrtitev admirala Kolčaka

Kolčak je imel malo zaupanja v zaveznike, saj je po njihovem obnašanju čutil, da ga bodo izdali, a se je po dolgem obotavljanju vseeno odločil, da se bo zanesel nanje. Vzel je kupe v osebnem vagonu drugega razreda, okrašenem z zastavami Velike Britanije, ZDA, Francije, Japonske in Češkoslovaške. General Janin je od visokih komisarjev prejel pisna navodila, naj zagotovi Kolčaku, če je le mogoče, varen prehod, kamorkoli želi. Besedna zveza "če je mogoče" je bila v navodila vključena na Janinovo vztrajanje.

Kolčakovemu vagonu je sledil "zlati ešalon", premeščen pod češko zaščito.

10. januarja je vlak zapustil Nizhneudinsk in 15. januarja prispel v Irkutsk. Ob prihodu je bila Kolčakova kočija obdana s tesnim stražarskim obročem. Admiral je izvedel, da so vse zavezniške misije dan prej zapustile mesto. Z nastopom mraka so Čehoslovaki sporočili Aleksandru Vasiljeviču, da ga bodo predali lokalnim oblastem. Za aretacijo admirala in njegovo premestitev v SR-menševiški politični center so se Čehi dogovorili s predstavniki zaveznikov, sta postala ukrep, "nujen za varnost češke vojske", sprejeta sta bila za zagotovitev prostega gibanja njihovih ešalonov. na vzhod.

Kljub prejšnjim zagotovilom in garancijam o varnosti in zaščiti so Janin in Čehoslovaki izdali admirala. Okoli 21. ure je politični center sporočil Kolčaku in Pepeljajevu, da sta bila aretirana, nato pa so ju namestili v stavbo pokrajinskega zapora. Kolčak, ki je bil mož besede, se je dolgo časa spraševal, kako ga je lahko izdal general Žanin (ki je pozneje prejel vzdevek "general brez časti", ker je kršil častniško besedo). Akt o prenosu je bil sestavljen ob 21:55. Poveljnik japonskih čet v Irkutsku, polkovnik Fukuda, se je, ko je izvedel za prihod vrhovnega vladarja v mesto, obrnil na Yan Syrovyja s prošnjo, naj Aleksandra Vasiljeviča prenese pod zaščito japonskega bataljona, na kar je prejel odgovor da so Kolčaka že izročili upornikom.

Tragični razplet je pospešil Kolčakov telegrafski ukaz Vladivostoku, za katerega je izvedelo češkoslovaško poveljstvo, naj preveri vse dragocenosti in premoženje, ki so ga odnesli češki legionarji.

21. januarja so se začela zaslišanja Kolčaka s strani izredne preiskovalne komisije, ki so bila za admirala še posebej pomembna. Med zasliševanjem se je admiral obnašal mirno in z velikim dostojanstvom, kar je povzročilo nehoteno spoštovanje preiskovalcev, podrobno govoril o svojem življenju in voljno odgovarjal na vprašanja. Obenem se je Kolčak trudil, da ne bi imenoval imen in, ne da bi odgovornost za nekatere dogodke preložil na druge, jo je prevzel nase. Ko se je zavedal, da so ta zaslišanja neke vrste »spomini« in njegova zadnja beseda za potomce, je bil Kolčak odkrit in odprt, skušal je zgodovini zapustiti tako lastne biografske podatke kot podatke o pomembnih zgodovinskih dogodkih, v katerih je bil slučajno udeležen. Kolčak je podrobno opisal arktični ep, ne da bi izpustil besedo o težavah poti ali o otoku, imenovanem po njem. Ko so boljševiki prevzeli oblast v Irkutsku, so zamenjali predsednika preiskovalne komisije s svojim varovancem Samuilom Čudnovskim, ki je od prvega dne na tem položaju začel posegati in žuliti zaslišene.

Kolčaku zvesti general Kappel, na čelu ostankov vzhodne fronte, ki so še vedno ostali bojno pripravljeni, mu je pohitel na pomoč – kljub hudemu mrazu in globokemu snegu. Zaradi tega je med prečkanjem reke Can Kappel s konjem padel skozi led, si ozebli noge in že 26. januarja umrl zaradi pljučnice.

Kljub temu so bele čete pod poveljstvom generala Wojciechowskega še naprej napredovale. Ostalo je le še 4-5 tisoč borcev. Vojcehovski je načrtoval napad na Irkutsk in rešil vrhovnega vladarja ter vse častnike, ki so hleli v mestnih zaporih. Bolni, premraženi so 30. januarja odšli na železniško progo in na postaji Zima porazili sovjetske čete, poslane proti njim. Po kratkem počitku, 3. februarja, so se Kappeliti preselili v Irkutsk. Takoj so zavzeli Čeremhovo, 140 km od Irkutska, razpršili rudarske čete in ustrelili lokalni revolucionarni komite. General Voitsekhovsky je lahko računal na uresničitev svojega načrta, da bi rešil Kolčaka največ 5 tisoč borcev, ki so bili raztegnjeni po cesti, tako da bi trajal vsaj en dan, da bi jih spravili na bojišče. Vojska je imela štiri delujoče in sedem razstavljenih pušk z omejenim strelivom. V večini divizij ni bilo več kot dveh ali treh mitraljezov z majhnim številom kartuš.

V odgovor na ultimat poveljnika sovjetskih čet Zvereva o predaji je Vojcehovski poslal rdečim nasprotni ultimat, v katerem je zahteval izpustitev admirala Kolčaka in z njim aretiranih oseb, zagotovitev krme in plačilo odškodnine v višini 200 milijonov rubljev in obljubil, da bo v tem primeru zaobšel Irkutsk. Boljševiki niso ugodili zahtevam belcev in Vojcehovski je šel v napad: kapeliti so se prebili do Innokentievskaya, 7 km od Irkutska. Irkutski vojaški revolucionarni komite je mesto razglasil za oblegano stanje, pristopi do njega pa so bili spremenjeni v neprekinjene obrambne črte. Začela se je bitka za Irkutsk - po številnih ocenah ji v celotni državljanski vojni ni bilo enake po silovitosti in besu napadov. Ujetnikov ni bilo. Kappeliti so zavzeli Innokentievskaya in uspeli so prebiti mestne obrambne črte Rdečih.

Napad na mesto je bil predviden za 12. uro. V tistem trenutku so se v dogajanje vmešali Čehoslovaki, ki so z rdečimi sklenili sporazum, katerega namen je bil zagotoviti lastno neovirano evakuacijo. S podpisom poveljnika 2. češkoslovaške divizije Kreichyja je bila poslana zahteva belim, naj ne zasedejo predmestja Glazkovsky pod grožnjo, da bodo Čehi nastopili na strani rdečih. Wojciechowski ne bi imel več moči za boj s svežo, dobro oboroženo češko vojsko. Istočasno je prišla novica o smrti admirala Kolčaka. V teh okoliščinah je general Vojcehovski ukazal preklic ofenzive. Kappelevtsy so se z bitkami začeli umikati v Transbaikalijo.

V noči s 6. na 7. februar 1920 sta bila brez sojenja ustreljena admiral Kolčak in predsednik Sveta ministrov ruske vlade Viktor Pepeljajev - z odlokom št. 27 Irkutskega vojaškega revolucionarnega komiteja, ki ga je podpisal Aleksander Širjamov (predsednik) , kot tudi Snoskarev, Levenson (člani odbora) in vodja odbora Oborin.

Po mnenju številnih sodobnih zgodovinarjev je bila likvidacija vodje belogardističnega gibanja v Sibiriji in na ruskem Daljnem vzhodu, admirala Kolčaka, izvedena po neposrednem ukazu Lenina.

Besedilo odloka o njihovi izvršitvi je bilo prvič objavljeno v članku nekdanjega predsednika Irkutskega vojaškega revolucionarnega komiteja Širjamova.

Po razširjeni različici je bila usmrtitev izvedena na bregovih reke Ushakovka v bližini samostana Znamensky. Chudnovsky je nadzoroval usmrtitev. Trupla mrtvih so vrgli v jamo. Udeleženci usmrtitve so ugotovili, da je admiral smrt sprejel z vojaškim pogumom in ohranil svoje dostojanstvo tudi ob smrti.

Čehi so 7. februarja - na dan usmrtitve vrhovnega vladarja - med pogajanji s predstavniki 5. Rdeče armade podpisali sporazum z boljševiki, da pustijo admirala "na razpolago sovjetskim oblastem pod zaščito sovjetskih čete."

Simbolični grob Kolčaka se nahaja na mestu njegovega "počitka v vodah Angare" nedaleč od samostana Irkutsk Znamensky, kjer je nameščen križ.

Poskus pravne rehabilitacije Kolčaka

V zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja so akademik D. S. Lihačov, viceadmiral V. N. Ščerbakov napovedali, da je treba oceniti zakonitost kazni, ki jo je admiralu izrekel boljševiški Irkutski vojaški revolucionarni komite. V poznih devetdesetih letih sta se za rehabilitacijo Kolčaka zavzela Yu I. Skuratov, ki je bil takrat generalni tožilec Ruske federacije, in A. V. Kvashnin, načelnik generalštaba oboroženih sil RF.

Leta 1998 je S. Zuev, vodja javne fundacije za ustanovitev templja-muzeja v spomin na žrtve politične represije, glavnemu vojaškemu tožilstvu poslal vlogo za rehabilitacijo Kolčaka, ki je prišla na sodišče. 26. januarja 1999 je vojaško sodišče Zabajkalskega vojaškega okrožja (ZabVO) priznalo, da Kolčak ni predmet rehabilitacije, saj z vidika vojaških pravnikov kljub širokim pooblastilom admiral ni ustavil terorja izvajala njegova protiobveščevalna služba proti civilnemu prebivalstvu.

Admiralovi zagovorniki se s temi argumenti niso strinjali. Hieromonk Nikon (Belavenets), vodja organizacije "Za vero in domovino", se je pritožil na Vrhovno sodišče Ruske federacije (VS) z zahtevo za vložitev protesta proti zavrnitvi rehabilitacije Kolčaka. Protest je bil vložen na Vojaški kolegij Vrhovnega sodišča, ki je po obravnavanju zadeve septembra 2001 odločil, da ne bo izpodbijal odločbe Vojaškega sodišča ZabVO. Člani vojaškega kolegija so odločili, da admiralove zasluge v predrevolucionarnem obdobju ne morejo služiti kot podlaga za njegovo rehabilitacijo: Irkutski vojaški revolucionarni komite je admirala obsodil na smrt zaradi organiziranja vojaških operacij proti Sovjetski Rusiji in množičnih represij proti civilnemu prebivalstvu in vojakov Rdeče armade in je zato imel prav.

Admiralovi zagovorniki so se odločili za pritožbo na Ustavno sodišče Ruske federacije (CC), ki je leta 2000 razsodilo, da sodišče ZabVO nima pravice obravnavati zadeve, "brez obvestila obsojenca ali njegovih zagovornikov o času in kraju sojenja. " Ker je sodišče ZabVO leta 1999 obravnavalo zadevo o rehabilitaciji Kolčaka v odsotnosti zagovornikov, je treba po odločitvi ustavnega sodišča zadevo obravnavati znova, že z neposredno udeležbo obrambe. Leta 2004 je ustavno sodišče ugotovilo, da zadeva za rehabilitacijo Kolčaka ni bila zaključena, kot je predhodno odločilo vrhovno sodišče. Člani ustavnega sodišča so ugotovili, da je prvostopenjsko sodišče, kjer je bilo prvič postavljeno vprašanje rehabilitacije admirala, kršilo pravni postopek.

Marca 2019 je FSB odstranil tajnost iz Kolchakovega kazenskega primera. Hkrati ostaja dostop do gradiva omejen, saj Kolčak ni bil rehabilitiran.

Admiral Kolčak

Osebno življenje Aleksandra Kolčaka:

Žena - Sofya Fedorovna Kolchak (roj. Omirova), se je rodila leta 1876 v Kamenets-Podolskem v provinci Podolsk (zdaj regija Khmelnitsky v Ukrajini). Njen oče je bil pravi tajni svetnik Fjodor Vasiljevič Omirov. Mati Daria Fedorovna, rojena Kamenskaya, je bila hči generalmajorja, direktorja Gozdarskega inštituta F. A. Kamenskega, sestra kiparja F. F. Kamenskega. Dedna plemkinja Sofija Fedorovna je bila vzgojena v inštitutu Smolni in je bila izobražena (znala je sedem jezikov, odlično je znala francosko in nemško), lepa, voljna in neodvisna po značaju, kar je pozneje v marsičem vplivalo na njen odnos z njo. mož.

Po dogovoru s Kolčakom naj bi se poročila po njegovi prvi ekspediciji. V čast Sofije (takrat neveste) so poimenovali majhen otok v arhipelagu Litke in rt na otoku Bennett. Čakanje se je vleklo več let.

V zakonu so se rodili trije otroci. Prva deklica se je rodila januarja 1908 in ni živela niti eno leto. Sin Rostislav se je rodil 9. marca 1910. Hči Margarita (1912-1914) se je med begom pred Nemci iz Libave prehladila in umrla.

Sofya Fedorovna je živela v Gatchini, nato v Libau. Po nemškem obstreljevanju Libave na začetku vojne (2. avgusta 1914) je pobegnila in pustila vse razen nekaj kovčkov (Kolčakovo državno stanovanje je bilo takrat izropano, njegovo premoženje pa propadlo). Iz Helsingforsa se je preselila k možu v Sevastopol, kjer je med državljansko vojno čakala moža do zadnjega. Leta 1919 ji je uspelo emigrirati od tam: britanski zavezniki so jo preskrbeli z denarjem in ji omogočili potovanje z ladjo iz Sevastopola v Konstanco.

Nato se je preselila v Bukarešto, nato pa v Pariz. Umrla je v pariški bolnišnici Longjumeau leta 1956 in bila pokopana na glavnem pokopališču ruske diaspore - Sainte-Genevieve de Bois. Zadnja prošnja admirala Kolčaka pred usmrtitvijo je bila: "Prosim vas, da obvestite mojo ženo, ki živi v Parizu, da blagoslovim svojega sina." »Sporočil vam bom,« je odgovoril S. G. Čudnovski, uslužbenec Čeke, ki je vodil usmrtitev.

Sin Rostislav je leta 1919 z materjo zapustil Rusijo in odšel najprej v Romunijo, nato pa v Francijo, kjer je diplomiral na Visoki šoli za diplomatske in komercialne vede in se leta 1931 pridružil Alžirski banki. Žena Rostislava Kolčaka je bila Ekaterina Razvozova, hči admirala A. V. Razvozova. Leta 1939 je bil Rostislav Aleksandrovič mobiliziran v francosko vojsko, se boril na belgijski meji in bil leta 1940 v nemškem ujetništvu, po vojni se je vrnil v Pariz. Zaradi slabega zdravja je umrl 28. junija 1965 in bil pokopan poleg svoje matere v Sainte-Genevieve-des-Bois, kjer je bila pozneje pokopana njegova žena. Njun sin Aleksander Rostislavovič (1933-2019) je živel v Parizu.

Sofia Fedorovna - žena Aleksandra Kolčaka

Če bi premagali Kolčaka, bele skupine ne bi mogle ustvariti močne enotne oblasti. Za njihovo politično nesposobnost bi se Rusija pri zahodnih silah oddolžila z velikimi ozemlji

Admiral Kolčak do leta 1917 je bil v Rusiji izjemno priljubljen zaradi svojih polarnih odprav in dejavnosti v floti pred in med prvo svetovno vojno. Prav zaradi takšne priljubljenosti (ali je ustrezala resničnim zaslugam ali ne, je ločeno vprašanje), je Kolčak postal pomemben del belega gibanja.

Kolčak je februarsko revolucijo pričakal kot viceadmiral kot poveljnik črnomorske flote. Eden prvih je prisegel zvestobo začasni vladi. "Ker je cesar abdiciral, se s tem odveže vseh obveznosti, ki so obstajale v zvezi z njim ... jaz ... nisem služil tej ali oni obliki vlade, ampak služim domovini", - bo povedal kasneje med zaslišanjem izredne preiskovalne komisije v Irkutsku.

Za razliko od baltske flote so prvi dnevi revolucije v Sevastopolu minili brez pobojev mornarjev nad častniki. Včasih je to predstavljeno kot briljantna zasluga Kolčaka, ki mu je uspelo ohraniti red. Pravzaprav je tudi sam navedel druge razloge za mir. Pozimi je na Baltiku led, črnomorska flota pa je vse leto hodila na bojne misije in ni več mesecev stala v pristaniščih. In ker je bilo obalno vznemirjenje manj podvrženo.

Vrhovni poveljnik Kolčak se je hitro začel prilagajati revolucionarnim novostim - komitejem mornarjev. Zatrdil je, da so odbori "prinesli neko mirnost in red". Bil na sestankih. Določite čas za volitve. Odobrene nominacije.

Režiserji sladkega filma "Admiral" so ignorirali strani prepisa Kolčakovega zaslišanja, ki je opisoval to obdobje in prikazal le poveljnikov neskončni prezir do uporniške "mornarske drhale".

"Revolucija bo prinesla navdušenje ... v množice in bo omogočila zmagovit konec te vojne ...", "Monarhija ni sposobna pripeljati te vojne do konca ..." - Kolčak je pozneje irkutskim preiskovalcem povedal o svoji tedanji mentaliteti. Mnogi so mislili enako, na primer Denikin. Generali in admirali so upali na revolucionarno moč, a so bili hitro razočarani nad začasno vlado Kerenskega, ki je pokazala popolno nemoč. Socialistične revolucije, kar je razumljivo, niso sprejeli.

Vendar pa je Kolčak v zavrnitvi oktobra in premirja z Nemci šel dlje od drugih - do britanskega veleposlaništva. Zaprosil je za službo v britanski vojski. Tako izvirno dejanje ruskega častnika med zaslišanjem je pojasnil s strahom, da nemški cesar ne bo prevladal nad antanto, ki »nam bo nato narekovala svojo voljo«: "Edina stvar, od katere lahko koristim, je, da se borim proti Nemcem in njihovim zaveznikom, kadar koli in kot kdorkoli."

In dodajamo, kjerkoli, tudi na Daljnem vzhodu. Kolčak se je tja pod britanskim poveljstvom odpravil borit proti boljševikom in tega ni nikoli skrival.

Julija 1918 ga je britansko vojno ministrstvo celo pozvalo, naj bo bolj zadržan: vodja vojaške obveščevalne službe George Mansfield Smith-Cumming je svojemu agentu v Mandžuriji, stotniku L. Steveniju, ukazal, naj nemudoma "razložite admiralu, da bi bilo zelo zaželeno, da molči o svojih povezavah z nami" .

V tem času je bila oblast boljševikov onkraj Volge maja-junija 1918 skoraj povsod strmoglavljena s pomočjo češkoslovaškega korpusa, ki je potoval v Vladivostok in se v ešalonih raztezal vzdolž celotne transsibirske železnice. In s pomočjo "pravega ruskega mornariškega poveljnika" Kolčaka bi lahko Velika Britanija učinkoviteje branila svoje interese v Rusiji.

Po strmoglavljenju sovjetske oblasti na Daljnem vzhodu so izbruhnile politične strasti. Med kandidati za oblast so izstopali levi samarski Komuch - socialisti, člani razpršene ustavodajne skupščine - in desna Omska začasna sibirska vlada (ne zamenjujte je z začasno vlado Kerenskega). Samo prisotnost boljševikov na oblasti v Moskvi jim je preprečila, da bi se zares zgrabili za goltanje: belci so bili v zavezništvu, čeprav majavem, še vedno sposobni obdržati fronto. Antanta ni želela oskrbovati majhnih vojsk in vlad, ki so bile z njimi prekinjene, saj zaradi svoje šibkosti niso mogle obvladovati niti že zasedenega ozemlja. In septembra 1918 je bilo v Ufi ustanovljeno združeno središče bele moči, imenovano Imenik, ki je vključevalo večino nekdanjih članov Komucha in začasne sibirske vlade.

Pod pritiskom Rdeče armade se je direktorij moral kmalu naglo evakuirati iz Ufe v Omsk. In moram reči, da je desna elita Omska sovražila leve protiboljševike iz Komucha skoraj tako kot boljševike. Omska desnica ni verjela v »demokratične svoboščine«, ki naj bi jih izpovedoval Komuch. Sanjali so o diktaturi. Komučevci iz imenika so spoznali, da se v Omsku proti njim pripravlja upor. Težko so lahko upali le na pomoč češkoslovaških bajonetov in na priljubljenost svojih gesel med prebivalstvom.

In v takšni situaciji pride v Omsk viceadmiral Kolčak, pripravljen na eksplozijo. V Rusiji je priljubljen. Velika Britanija mu verjame. Prav on je videti kot kompromisna figura za Britance in Francoze, pa tudi Čehe, ki so bili pod vplivom Britancev.

Komuški levičarji so v upanju, da jih bo London podprl kot »naprednejše sile«, skupaj z desničarji začeli vabiti Kolčaka na mesto pomorskega ministra imenika. Strinjal se je.

In dva tedna pozneje, 18. novembra 1918, se je v Omsku zgodil bonapartistični državni udar. Direktorat je bil odstavljen z oblasti. Njeni ministri so vsa pooblastila prenesli na novega diktatorja Kolčaka. Na ta dan je postal "vrhovni vladar" Rusije. In takrat je bil, mimogrede, povišan v čin polnega admirala.

Anglija je v celoti podprla Kolchakov državni udar. Ker so Britanci videli nezmožnost levice, da bi ustvarili močno vlado, so dali prednost "progresivnejšim silam" zmerno desničarskim predstavnikom omske elite.

Kolčakovi nasprotniki na desni - ataman Semjonov in drugi - so se bili prisiljeni sprijazniti z osebnostjo novega diktatorja.
Ob tem ne bi smeli misliti, da je bil Kolčak demokrat, kot ga danes pogosto poskušajo predstaviti.

»Demokratični« jezik pogajanj med Kolčakovo vlado in Zahodom je bil očitna konvencija. Obe strani sta se dobro zavedali iluzornosti besed o skorajšnjem sklicu nove ustavodajne skupščine, ki naj bi obravnavala vprašanja suverenosti narodnega obrobja in demokratizacije nove Rusije. Sam admiral nikakor ni bil v zadregi z imenom "diktator". Že od prvih dni je obljubljal, da bo premagal »porevolucionarni zlom« v Sibiriji in na Uralu ter premagal boljševike, pri čemer je v svojih rokah osredotočil vso civilno in vojaško oblast v državi.

Pravzaprav pa v tistem času ni bilo lahko skoncentrirati oblasti v svojih rokah.

Do leta 1918 je bilo v Rusiji že okoli dva ducata protiboljševiških vlad. Nekateri med njimi so zagovarjali "neodvisnost". Drugi so za pravico, da okrog sebe zberejo »eno in nedeljivo Rusijo«. Vse to je mimogrede prispevalo k razpadu Rusije in nadzoru zaveznikov nad njo.

Znotraj boljševiške stranke je bilo veliko manj političnih delitev. Hkrati je ozemlje RSFSR, ki so ga nadzorovali boljševiki, zasedlo središče države s skoraj vsemi industrijskimi in vojaškimi podjetji ter širokim prometnim omrežjem.

V takšni situaciji si izolirani centri belih le stežka pomagajo. Promet in telegraf je deloval v tujini. Tako so kurirji od Kolčaka do Denikina mesece potovali s parniki čez dva oceana in z več vlaki. Premeščanje delovne sile in opreme, ki so ga boljševiki sproti izvedli, ni prišlo v poštev.

Kolčakova politična naloga je bila zagotoviti ravnotežje med socialisti, kadeti in monarhisti. Izkazalo se je, da je del levice zunaj zakona, vendar je bilo nujno doseči dogovor z ostalimi in jim preprečiti, da bi se preusmerili na boljševike. Če pa bi Kolčak popustil levici, bi hitro izgubil vitalno podporo desnice, ki že tako ni bila zadovoljna z "levičarstvom" vladajočega toka.

Desnica in levica sta vlekla vladarja vsaka v svojo smer, kompromisa med njima ni bilo mogoče doseči. In kmalu je med njimi začel hiteti Kolčak. Vse pogosteje so se eksplozije njegovih čustev izmenjevale z depresijo, apatijo. Tega drugi niso mogli spregledati. »Bolje, če bi bil najokrutnejši diktator kot tisti sanjač, ki drvi naokrog v iskanju skupnega dobrega ... Škoda je gledati nesrečnega admirala, ki ga naokoli porivajo razni svetovalci in govorniki,« je zapisal desno misleči general A. P. Budberg. , eden od vodij Kolčakovega vojaškega ministrstva. Poudaril ga je Kolčakov dosledni politični nasprotnik, ustanovni član socialistične revolucije E. E. Kolosov: »Bil je v bistvu isti Kerenski ... (isto histerično in slabovoljno bitje ...), le da je imel vse svoje pomanjkljivosti. nima niti ene njegove zasluge. Namesto zbliževanja med levimi in desnimi skupinami se je med njimi povečal prepad.

22. decembra 1918 je v Omsku izbruhnil upor proti Kolčaku. Monarhistični vojaški krogi, ki so ga zatrli, so hkrati obravnavali 9 nekdanjih Komučevcev, ki so bili v zaporu. Komučevci so v zaporu čakali na sodno odločitev zaradi svojega nasprotovanja admiralski oblasti.

D. F. Rakov, član Centralnega komiteja Socialistično-revolucionarne stranke, "ustanovitelj" D. F. Rakov, ki je preživel v omskih ječah, se je spominjal krvavega zatiranja upora: "... Nič manj kot 1500 ljudi. Po mestu so vozili cele tovore trupel, kakor pozimi vozijo ovčje in prašičje trupe ... mesto je zmrznilo od groze. Bali so se iti ven, se srečati.”

In socialistično-revolucionarni Kolosov je ta pokol komentiral takole: »Mogoče je bilo, izkoristiti nemir, dobiti vso dejansko oblast v svoje roke za zatiranje upora in po zatiranju upora usmeriti konico. istega orožja ... proti Kolčakovemu "nadobudnežu" ... Izkazalo se je, da se spopasti s Kolčakom ni tako enostavno kot na primer z imenikom. V teh dneh so njegovo hišo močno zastraževali ... angleški vojaki, ki so izstrelili vse svoje mitraljeze naravnost na ulico.

Kolčak se je držal angleških bajonetov. In potem, ko je s pomočjo angleških stražarjev zagotovil preostale "konstitutivne člane", ki so čudežno ušli usmrtitvi iz Sibirije, je bil prisiljen zadevo zamolčati.

Navadnim izvajalcem je bilo dovoljeno pobegniti. Njihovi voditelji niso bili kaznovani. Admiral ni imel dovolj moči, da bi prekinil z desničarskimi radikali. Isti Kolosov je zapisal: »Ivanov-Rinov, ki je močno tekmoval s Kolčakom, mu je namenoma vrgel trupla »ustanoviteljev« v obraz ... v pričakovanju, da si ne bo upal zavrniti solidarnosti z njimi, in vse to ga bo vezalo na medsebojno krvavo jamčiti z začaranimi reakcionarnimi krogi.«

Vse Kolčakove reforme so propadle.

Vladar ni rešil zemljiškega vprašanja. Zakon, ki ga je objavil, je bil reakcionaren za levico (obnovitev zasebne lastnine) in nezadosten za desnico (pomanjkanje obnove zemljiške lastnine). Na podeželju so premožnim kmetom odvzeli del zemlje za zanje nesprejemljivo denarno nadomestilo. In še toliko bolj nezadovoljni so bili sibirski reveži, ki jih je Stolipin med revolucijo naselil na zemljo, neprimerno za kmetovanje in primerno zemljo zasegel premožnim kmetom. Revnim je bilo ponujeno, da vrnejo, kar so zasegli, ali pa drago plačajo državi za uporabo zemlje.

Da, in bela vojska, ki je osvobodila ozemlje od boljševikov, je pogosto samovoljno, neupoštevajoč zakon, odvzela zemljo kmetom in jo vrnila nekdanjim lastnikom. Revni so, ko so videli vrnitev lokala, prijeli za orožje.

Beli teror v Sibiriji pod Kolčakom, s katerim so prebivalcem odvzemali hrano za fronto in izvajali mobilizacijo, je bil grozen. Šele nekaj mesecev Kolčakove vladavine bi minilo in v štabu bi zemljevide Sibirije poslikali s središči kmečkih uporov.

V boj proti kmetom bo treba vreči ogromne sile. In ne bo več mogoče razumeti, v katerih primerih se je neverjetna krutost kaznovalcev zgodila z blagoslovom Kolčaka in v katerih - v nasprotju z njegovimi neposrednimi navodili. Vendar velike razlike ni bilo: vladar, ki se je imenoval diktator, je odgovoren za vse, kar naredi njegova vlada.

Kolosov se je spomnil, kako so se uporniške vasi utopile v luknji:

»Tja so vrgli kmečko ženo, osumljeno boljševizma, z otrokom v naročju. Tako so otroka vrgli pod led. Poklican je bil, da izpelje izdajo "s korenino" ... "

Dokazov za to je neskončno. Upori so bili utopljeni v krvi, a so se vedno znova razplamtevali s še večjo močjo. Število upornikov je preseglo več sto tisoč. Kmečki upori bodo sodba režimu, ki se je odločil s silo osvojiti ljudi.

Kar zadeva delavce, niso doživeli takšnega pomanjkanja pravic kot pod Kolčakom niti pod Nikolajem II. niti pod Kerenskim. Delavci so bili prisiljeni delati za skromne plače. Pozabljen je bil 8-urni delavnik in bolniške. Lokalne oblasti, ki so podpirale proizvajalce, so pod pretvezo boja proti boljševizmu zaprle sindikate. Minister za delo Kolchak je v pismih vladi sprožil alarm, vendar je bila vlada neaktivna. Delavci neindustrijske Sibirije so bili maloštevilni in so se uprli šibkeje kot kmetje. Toda tudi oni so bili nezadovoljni in so se pridružili podtalnemu boju.

Kar zadeva Kolchakovo finančno reformo, kot je natančno rekel socialistično-revolucionar Kolosov, je med njegovimi neuspešnimi reformami treba dati »dlan primat finančnim ukrepom Mihajlova in von Goyerja, ki sta uničila sibirsko denarno enoto ... (amortizirana). 25-krat - M.M.) in obogateli ... špekulanti", povezani s samimi reformatorji.

Finančnega ministra I. A. Mihajlova je kritizirala tudi desnica v osebi generala Budberga: "Ničesar ne razume v financah, to je pokazal na idiotski reformi umika Kerenoka iz obtoka ...", "Reforma .. ... v takšnem obsegu, da so ostali Vyshnegradsky, Witte in Kokovtsev, je bila izvedena v nekaj dneh.

Izdelki so se podražili. Gospodinjski izdelki - milo, vžigalice, kerozin itd. - so postali redki. Špekulanti so obogateli. Tatvine so cvetele.

Zmogljivost transsibirske železnice sama po sebi ni omogočala dostave dovolj tovora iz daljnega Vladivostoka za oskrbo Sibirije in Urala. Težke razmere na preobremenjeni železnici so poslabšale partizanske sabotaže, pa tudi nenehni »nesporazumi« med belci in Čehi, ki so varovali avtocesto. Korupcija je povzročila razdejanje. Tako je Kolčakov predsednik vlade, P. V. Vologodsky, odpoklical ministra za železnice, L. A. Ustrugova, ki je dajal podkupnine na postajah, da je njegov vlak smel iti naprej.

Zaradi kaosa na komunikacijskih linijah je bila fronta oskrbovana s prekinitvami. Tovarne kartuš, smodnika, sukna in skladišča Volge in Urala so bili odrezani od bele vojske.

In tujci so v Vladivostok prinašali orožje različnih proizvajalcev. Kartuše enega niso vedno ustrezale drugemu. Pri dobavah na fronto je bila zmeda, ki se je včasih tragično odrazila tudi v bojni sposobnosti.

Oblačila za fronto, ki jih je Kolčak kupil za rusko zlato, so bila pogosto slabe kakovosti in so se včasih razlezala po treh tednih nošenja. Toda tudi ta oblačila so bila dostavljena dolgo časa. Kolchakovets G.K. Gins piše: "Oprava ... se je zakotalila po tirnicah, saj neprekinjeno umikanje ni omogočalo obračanja."

Toda tudi zaloga, ki je prišla do vojakov, je bila slabo razporejena. General M. K. Diterikhs, ki je pregledal čete, je zapisal: "Neukrepanje oblasti ... kriminalni birokratski odnos do svojih dolžnosti" . Na primer, od 45.000 kompletov oblačil, ki so jih prejeli intendanti sibirske vojske, jih je 12.000 odšlo na fronto, ostali so, kot je ugotovila inšpekcija, nabirali prah v skladiščih.

Podhranjeni vojaki na prvi črti niso dobivali hrane iz skladišč.

Povsod je bilo opaziti krajo zaledja, željo po zaslužku v vojni. Tako je francoski general Jeannin zapisal: »Knox (angleški general – M.M.) mi pripoveduje žalostna dejstva o Rusih. 200.000 uniform, ki jim jih je priskrbel, so prodali za skoraj nič in nekatere izmed njih so končale pri Rdečih.

Kot rezultat, so omski časopisi po Budbergovih spominih dobili vzdevek generala zavezniške vojske Knoxa. "Intendant Rdeče armade". V imenu Trockega je bilo sestavljeno in objavljeno posmehljivo "zahvalno pismo" Knoxu za dobro oskrbo.

Kolčaku ni uspelo doseči kompetentne kampanje. Sibirski časopisi so postali instrument informacijskih vojn med belci.

V belem taboru so rasli spori. Generali, politiki - vsi so uredili odnose med seboj. Borili so se za vpliv na osvobojenem ozemlju, za preskrbo, za položaje. Drug drugemu so podmetali, obsojali, obrekovali. Minister za notranje zadeve V.N.Pepelyaev je zapisal: »Zagotovili so nam, da se je zahodna vojska ... prenehala umikati. Danes vidimo, da se je ... zelo nagnila ... Iz želje po koncu (general - M. M.) Gaid tukaj izkrivljajo pomen tega, kar se dogaja. Za to mora obstajati meja."

Spomini Belih jasno kažejo, da v Sibiriji ni bilo dovolj sposobnih generalov. Na voljo, v razmerah slabe oskrbe in šibke interakcije med četami, so do maja 1919 začele trpeti zaporedne poraze.

Indikativna je usoda Konsolidiranega udarnega sibirskega korpusa, ki je bil popolnoma nepripravljen na boj, a so ga belci zapustili, da bi pokrival stičišče med zahodno in sibirsko vojsko. 27. maja so belci napredovali brez komunikacij, poljskih kuhinj, vagonov in delno neoboroženi. Poveljniki čet in bataljonov so bili imenovani šele v trenutku, ko je korpus napredoval na položaje. Poveljniki divizij so bili praviloma imenovani 30. maja, med polomom. Posledično je korpus v dveh dneh bojev izgubil polovico svojih borcev, ki so bili ubiti ali pa so se prostovoljno predali.

Do jeseni so beli izgubili Ural. Omsk so predali praktično brez boja. Kolčak je imenoval Irkutsk za svojo novo prestolnico.

Predaja Omska je zaostrila politično krizo v Kolčakovi vladi. Levičarji so od admirala zahtevali demokratizacijo, zbližanje s socialnimi revolucionarji in spravo z antanto. Desničarji pa so podpirali zaostrovanje režima in zbliževanje z Japonsko, kar je bilo za antanto nesprejemljivo.

Kolčak se je nagnil proti desni. Sovjetski zgodovinar G. Z. Ioffe, ki citira telegrame admirala njegovemu predsedniku vlade novembra 1919, dokazuje Kolčakov premik iz Londona v Tokio. Kolčak piše, da "namesto zbliževanja s Čehi bi postavil vprašanje zbliževanja z Japonsko, ki nam je edina sposobna pomagati z resnično silo za zaščito železnice."

Eser Kolosov je o tem veselo zapisal: »Zgodovina Kolčakove mednarodne politike je zgodovina postopno poglabljajočega se razpada s Čehi in vse večjih vezi z Japonci. A je šel po tej poti ... z negotovimi koraki tipičnega histerika in že na robu smrti ubral odločilno ... pot proti Japonski, se je izkazalo, da je že prepozno. Ta korak ga je uničil in privedel do aretacije, pravzaprav s strani istih Čehov.

Bela armada je korakala iz Omska peš in je bila še daleč. Rdeča armada je hitro napredovala, tuji zavezniki pa so se bali resnega spopada z boljševiki. Zato so se Britanci, že tako razočarani nad Kolčakom, odločili, da upora ne bodo zatrli. Tudi Japonci niso pomagali Kolčaku.

Ataman Semenov, ki ga je Kolčak poslal v Irkutsk, s katerim se je moral nujno sprijazniti, ni uspel sam zatreti upora.

Na koncu so Čehi Kolčaka in ruske zlate rezerve, ki so bile pri njem, predali oblastem v Irkutsku v zameno za neoviran prehod v Vladivostok.

Nekateri člani Kolčakove vlade so pobegnili k Japoncem. Značilno je, da bodo mnogi od njih - Gins, finančni "genij" Mihajlov in drugi - kmalu stopili v vrste nacistov.

V Irkutsku je med zasliševanjem, ki ga je organizirala vlada, Kolčak podrobno pričal, katerega prepisi so bili objavljeni.

In 7. februarja 1920 so se belci približali Irkutsku in se umaknili pred Rdečo armado. Grozilo je zavzetje mesta in izpustitev admirala. Odločeno je bilo ustreliti Kolčaka.

Vsi poskusi perestrojke in poperestrojke rehabilitacije Kolčaka so bili neuspešni. Prepoznali so ga kot vojnega zločinca, ki se ni uprl terorju lastne oblasti v odnosu do civilistov.

Očitno je, da če bi Kolčak zmagal, belim skupinam, tudi v kritičnih trenutkih na frontah, ki so urejale medsebojne odnose in se veselile poraza drug drugega, ne bi uspelo ustvariti močne enotne moči. Za njihovo politično nesposobnost bi se Rusija z zahodnimi silami oddolžila z velikimi ozemlji.

Na srečo so se boljševiki izkazali za močnejše od Kolčaka na fronti, bolj nadarjene in prilagodljive od njega v gradnji države. Boljševiki so bili tisti, ki so branili interese Rusije na Daljnem vzhodu, kjer so bili Japonci že pod Kolčakom. Zavezniki so bili oktobra 1922 pospremljeni iz Vladivostoka. In dva meseca kasneje je bila ustanovljena Sovjetska zveza.

na podlagi gradiva M. Maksimova

P.S. Tukaj je, ta "polarni raziskovalec" in "oceanograf" je bil najprej krvnik ruskega ljudstva, čigar roke so bile umazane s krvjo, in vojske, ki je delala za angleško krono, to ni bil , ampak domoljub svoje domovine , to je gotovo, ampak zadnje čase nam poskušajo predstaviti ravno nasprotno.

Vrsta