Дрезден след войната. Бомбардировка на Дрезден. Загуби на англо-американската авиация

Дрезден е разрушен от англо-американската авиация.
Първите бомби са хвърлени от британски самолети на 13 февруари 1945 г. в 22:14 CET. На 14 февруари са нанесени нови въздушни удари. В резултат на бомбардировките, редуващи се с високо експлозивни и запалителни бомби, се образува гигантско огнено торнадо, температурата в което достига 1500 ° C.
До 15 февруари "Флоренция на Елба" се превърна в град на руини, споделящ тъжната съдба на стотици съветски, полски и германски градове.

Дрезден сподели, един от най-новите, съдбата на всички големи и средни градове в Германия, които бяха подложени на килимни бомбардировки. Но именно името "Дрезден" стана нарицателно за безсмисленото унищожаване на цивилни и културни ценности, точно както "Хирошима" завинаги се свързва с атомния апокалипсис.
Защо Дрезден? Очевидно като най-фрапантен пример: самият край на войната, болничен град, огромен брой цивилни жертви, а също и защото Дрезден е един от културните символи на Европа. "Флоренция на Елба", блестящата столица на Саксонското кралство, възпята в картините на Белото. Всичко строено там от векове беше заличено за няколко часа целенасочени бомбардировки.

За тези, които се нуждаят от повече подробности, има много информативна статия в Уикипедия за „Бомбата в Дрезден“.

Съюзниците почти не бомбардираха промишлени съоръжения и тези незначителни щети, които бяха почти случайно нанесени на някои фабрики, бяха бързо елиминирани, работниците бяха заменени с военнопленници, ако е необходимо, така че военната индустрия функционираше изненадващо успешно. „Бяхме бесни“, спомня си Форте, „когато след бомбардировките излязохме от мазетата на разрушените улици и видяхме, че фабриките, където се произвеждаха танкове и оръдия, останаха недокоснати. В това състояние те останаха до самото предаване.

Това е мистерия, която може би никога няма да открием - защо англо-американската авиация дълго време отказваше да нанесе удар по нацисткия райх в най-уязвимото му място - да бомбардира оборудването на петролната индустрия, която доставя гориво на орди немски танкове, движещи се през руските простори. До май 1944 г. само 1,1 процента от всички бомбардировки падат върху тези цели. Уликата може да е фактът, че тези съоръжения са построени с англо-американски средства, в строителството са участвали капитали Standard Oil of New Jersey и English Royal Dutch Shell . Не на последно място, западните съюзници бяха заинтересовани да осигурят на германските танкове достатъчно гориво, за да държат руснаците далеч от техните граници достатъчно дълго.

Главна гара, 1944 г

Фрауенкирхе, камбанарията, бароков шедьовър, символ на града. Около 1940-44 г.:

Тя също:



1943 г., Хофкирхе:

1940 г.:

1944 г. Собственикът на слайда издраска нацистките символи от знамената:




Стария пазар (Altmarkt):

Дрезденския замък:

Друг изглед към замъка през Цвингер:

Ново кметство:

Изглед към града от Елба:



Дрезденска трамвайна линия 25:

Всичко това доживя последните си дни...

*****
... В началото на 1945 г. съюзническата авиация сее отсмърт и унищожение над цяла Германия - но старият саксонски Дрезден си остава остров на спокойствие сред този кошмар.

Известен като културен център, който няма военно производство, той е бил практически незащитен от удари от небето. Само един ескадрон е бил разположен наведнъж в този град на художници и занаятчии, но дори и това е изчезнало през 1945 г. Външно може да остане впечатлението, че всички воюващи страни са дали на Дрезден статут на "отворен град" в съответствие с някакво джентълменско споразумение.

До четвъртък, 13 февруари, потокът от бежанци, бягащи от настъплението на Червената армия, която вече беше на 60 мили, увеличи населението на града до повече от милион. Някои от бежанците са преминали през какви ли не ужаси и са били доведени до смърт, което е принудило по-късните изследователи да се замислят за пропорциите на това, което Сталин е знаел и на което е бил подвластен, и това, което е направено без негово знание или против волята му.

Имаше карнавал. Обикновено тези дни в Дрезден цареше карнавална атмосфера. Този път атмосферата беше доста мрачна. Бежанци пристигаха на всеки час, а хиляди хора бяха настанени направо по улиците, едва покрити с парцали и треперещи от студ.

Хората обаче се чувстваха относително сигурни; и въпреки че настроението беше мрачно, цирковите артисти дадоха представления в препълнени зали, където хиляди нещастни хора дойдоха да забравят за известно време за ужасите на войната. Групи от добре облечени момичета се опитаха да укрепят духа на изтощените с песни и стихове. Те бяха посрещнати с полутъжни усмивки, но настроението се повиши ...

Никой в ​​този момент не можеше да си представи, че след по-малко от ден тези невинни деца ще бъдат изгорени живи в огнено торнадо, създадено от "цивилизованите" англо-американци.

Когато първите сигнали за тревога отбелязаха началото на 14-часовия ад, дрезденци послушно се разпръснаха по убежищата си. Но - без никакъв ентусиазъм, вярвайки, че тревогата е фалшива. Техният град никога преди не е бил атакуван от въздуха. Мнозина никога не биха повярвали, че велик демократ като Уинстън Чърчил, заедно с друг велик демократ, Франклин Делано Рузвелт, ще решат да екзекутират Дрезден с тотална бомбардировка.

Altstadt, старият град, е станал такъв...

Руините на известната Фрауенкирхе през 1946 г.:

След бомбардировките огромната църква с камбани стоя още няколко часа, излъчвайки непоносима жега на десетки метри около себе си. Но след това все пак рухна.

Властите на ГДР постъпиха много мъдро, като консервираха тези руини като паметник на жертвите на войната.

Когато дойде времето, този символ на града беше възстановен, да,
че всеки оцелял камък се върна на мястото си.
Въпреки че паметникът е 80% пресъздаден от нови материали, езикът му не смее да го нарече "римейк".

Всички руини, с изключение на ценните архитектурни паметници, са били демонтирани през 50-те години на миналия век.




Изненадващо, в най-разрушените градове в Европа древните храмове се оказаха най-непокътнати. Вероятно тогава са построили по-силни. Изглежда, че е кулата Хофкирхе:




Целият замък изгоря и тези руини започнаха да се възстановяват, изглежда, едва в края на 80-те години:




Трамвай сред руините, много напомнящ на следвоенния Кьонигсберг-Калининград:

Гара:




площад Виена:

Тези руини ще стоят още дълго време:

Реставрацията на историческия център на Дрезден продължава повече от 60 години
и вероятно ще отнеме още няколко десетилетия.
През 2000-те години властите преминаха от реставрация на отделни паметници към реконструкция на цели квартали. Най-големият проект беше строителството "от нулата"
историческия квартал на Новия пазар (Neumarkt) около реставрираната Фрауенкирхе.

От 13 до 15 февруари 1945 г. британските и американските военновъздушни сили извършват серия от опустошителни бомбардировки над Дрезден. Градът е почти напълно разрушен.Преди да ви представя селекция от снимки, приятели, бих искал да ви запозная с една публикация и документален филм, които разкриват малко известни факти за това събитие.

____________________

Разрушаването на Дрезден, 1945 г

Втората световна война остави много тъжни и ужасни страници на човешката жестокост в световната история. Именно по време на тази война тактиката на килимно бомбардиране на градове става широко разпространена. Както гласи известната поговорка, който сее вятър, ще пожъне вихър. Точно това се случи с нацистка Германия. Започвайки през 1937 г. с бомбардировката на испанската Герника от легион Кондор, продължавайки с нападения над Варшава, Лондон, Москва и Сталинград, от 1943 г. самата Германия започва да бъде подлагана на въздушни удари на съюзниците, които са многократно по-мощни от извършените нападения от Луфтвафе в началния период на войната. Така един от символите на трагедията на германския народ беше въздушното нападение на съюзниците над големия град Дрезден през февруари 1945 г., което доведе до огромни разрушения на жилищната инфраструктура на града и тежки жертви сред цивилното население.

Дори и след края на войната повече от 60 години в Европа има призиви да се признае унищожаването на древния град Дрезден за военно престъпление и геноцид срещу жителите му. Мнозина в Европа и Съединените щати са на мнение, че бомбардирането на германските градове през последните месеци на войната вече не е било продиктувано от военна необходимост и е било военно ненужно. Признаването на бомбардировката над Дрезден за военно престъпление сега се иска от носителя на Нобелова награда за литература, германския писател Гюнтер Грас и бившия редактор на английския вестник The Times Саймън Дженкинс. Те са подкрепени и от американския журналист и литературен критик Кристофър Хитчънс, който смята, че бомбардировките през последните месеци на войната са били извършени само с цел да се упражняват бомбардировъчни техники от млади пилоти.

Броят на жертвите на бомбардировките, на които градът е подложен от 13 до 15 февруари 1945 г., се оценява на 25 000 - 30 000 души, докато много от оценките преминават границата от 100 000. По време на бомбардировките градът е почти напълно разрушен унищожени. Площта на зоната на непрекъснато унищожение в града беше 4 пъти площта на зоната на пълно унищожение в Нагасаки. След края на войната руините на църкви, дворци и жилищни сгради бяха демонтирани и изнесени извън града, на мястото на Дрезден имаше само място с маркирани граници на улиците и сградите, които бяха тук. Възстановяването на центъра на града отне 40 години, останалите части бяха възстановени по-рано. В същото време редица исторически сгради на града, разположени на площад Ноймаркт, се възстановяват и до днес.

Формално съюзниците имат основание да бомбардират града. САЩ и Англия се договориха със СССР за бомбардировките на Берлин и Лайпциг, за Дрезден не ставаше дума.Но този голям 7-ми по големина град в Германия наистина беше основен транспортен център. И съюзниците твърдяха, че са бомбардирали града, за да направят невъзможно трафикът да заобикаля тези градове. Според американската страна бомбардировките над Берлин, Лайпциг и Дрезден са били от голямо значение и са допринесли за премахването на тези транспортни възли. Косвено ефективността на бомбардировките се потвърждава именно от факта, че близо до Лайпциг, в Торгау, на 25 април напредналите части на съюзническите сили се срещнаха, разрязвайки Германия на две.

Но дори меморандумът, който беше прочетен на британските пилоти, преди да излетят на бомбардировка на 13 февруари, разкри истинското значение на тази военна операция:

Дрезден, 7-ият по големина град в Германия... най-голямата вражеска зона, която все още не е бомбардирана. В средата на зимата, когато бежанците се насочват на запад и войските трябва да бъдат настанени някъде, жилищата са в недостиг, тъй като работниците, бежанците и войските трябва да бъдат настанени, както и правителствените служби да бъдат евакуирани от други райони. Някога широко известен с производството на порцелан, Дрезден се превърна в основен индустриален център ... Целта на атаката е да удари врага там, където го чувства най-много, зад частично срутен фронт ... и в същото време покажете на руснаците, когато пристигнат в града, на какво са способни RAF.

Дрезден. Хроника на трагедията.

Филмът на Алексей Денисов е посветен на събитията от 13 февруари 1945 г. – бомбардировката на Дрезден от англо-американската авиация по време на Втората световна война. Това действие се тълкува от съюзниците като акт на помощ на съветските войски, настъпващи от изток, уж в потвърждение на споразуменията от Ялта.
Варварската бомбардировка е извършена в три захода от сили от почти три хиляди самолета. Резултатът от него е смъртта на повече от 135 хиляди души и унищожаването на около 35 470 сгради.
Един от основните въпроси, на които се опитаха да отговорят авторите на филма, беше наистина ли е имало такова искане от съветска страна и защо до днес бившите съюзници от Англия и Америка упорито се опитват да прехвърлят вината за безсмислените бомбардировки на един от най-красивите градове в Европа, който освен това няма военна стойност, за Русия.
Във филма участват немски и руски историци, американски пилоти и очевидци на тази трагедия.

________________________________________ ____

1. Изглед от кметството на Дрезден към руините на града след англо-американските бомбардировки през февруари 1945 г. Вдясно скулптурата на Август Шрайтмюлер - "Добро".

3. Изглед от кметството на Дрезден към руините на града след англо-американските бомбардировки през февруари 1945 г.

4. Разрушеният Дрезден. 1945 г

5. Катедралата Фрауенкирхе, една от най-значимите църкви в Дрезден и паметник на Мартин Лутер, разрушена от бомбардировките на града на 13 февруари 1945 г.

6. Анализ на развалините в района на руините на катедралата Фрауенкирхе в Дрезден.

Краят на Втората световна война наближаваше. Хитлер и Гьобелс весело провъзгласяват думи за издръжливост и устойчивост, докато Вермахтът е все по-малко способен да възпира атаките на съюзниците. Луфтвафе беше все по-малко в състояние да защити германското население от съюзническите бомби, тъй като бомбардировките се върнаха в страната, която в началото на войната опустоши градовете на противниците. В нощта на 13 срещу 14 февруари Дрезден е практически разрушен до основи.

Руините на Дрезден

Щефан Фриц е свещеник на реставрираната църква Св. Мария в Дрезден: камбаната, която озвучава всяка литургия, е камбаната на мира, носи името на пророк Исая и има надпис върху нея: „... и те ще изковат мечовете си на палешници" (книгата на пророк Исая 2:2-4).

От 1 февруари 2005 г. горната платформа под златния кръст на кулата е отворена за посетители. Който стои тук, има красива гледка към старата и новата част на Дрезден, който на 13 и 14 февруари 1945 г. става обект на бомбардировки.

Датата на нападението е определена от метеорологичните условия. В нощта на 13 февруари метеоролозите прогнозираха ясно небе над Дрезден. Командването на британската бомбардировъчна авиация информира съветската армия, чиято фронтова линия е на 150 километра от столицата на Саксония. Следобед на 13 февруари 245 самолета Lancaster от пета бомбардировъчна ескадрила излетяха от британските летища за нощна атака. Съпротива не се очакваше. Градът беше затъмнен, нямаше улично осветление, но някои кина и кафенета все още бяха отворени - беше денят на карнавала. В 21.40 започва въздушна атака, а двадесет минути по-късно първите бомби падат над града.

Гьоц Бергандер, историкът и хроникьор на тези събития, по това време е на седемнадесет години и живее с родителите си във Фридрихщат, район, разположен на запад от старата част на града. Той си спомня: „Така наречените самолети „осветители“ бяха първите, които се появиха над Дрезден. Те бяха високо летящи бомбардировачи, които парашутираха с ярко светещи бели и зелени светещи самолетни бомби. Те осветяваха града, така че летящите зад тях бомбардировачи да виждат много добре града отдолу и да се спускат на връх до 300 м над земята, пускайки бомби директно към набелязаните цели.

След като целите са осветени и маркирани, водещият бомбардировач, който кръжи над Дрезден, получава заповед да атакува в 22.11. Започнаха килимни бомбардировки.

Стратегията зад него беше разработена в големи подробности три години по-рано. На 14 февруари 1942 г. към Британските военновъздушни сили е издадена така наречената директива за "морални бомбардировки", която обявява унищожаването на населените райони като основна цел. Това решение предизвика отпор от британските политици: „Разбира се, германците започнаха всичко, но ние не трябва да ставаме по-лоши от тях“. Но тези съображения не оказаха влияние върху повишената интензивност на въздушните нападения. Първата цел на новата стратегия е ханзейският град Любек, който е разрушен на Цветница през 1942 г.

От август до октомври главнокомандващият британските бомбардировачи Артър Харис нареди да бъдат изхвърлени от самолетите 4 милиона листовки със следното съдържание:

Защо правим това? Не от желание за реванш, въпреки че не сме забравили Варшава, Ротердам, Белград, Лондон, Плимут, Ковънтри. Ние бомбардираме Германия, град по град, все по-силно и по-силно, за да ви направим невъзможно да продължите войната. Това е нашата цел. Ние ще ви преследваме безмилостно, град след град: Любек, Рощок, Кьолн, Емден, Бремен, Вилхелмсхафен, Дуисбург, Хамбург - и списъкът ще бъде по-дълъг. Ако искате да се оставите да бъдете хвърлени в бездната заедно с нацистите, това е ваша работа ... В Кьолн, Рур, Рощок, Любек или Емден може да вярват, че с нашите бомбардировки вече сме постигнали всичко, което сме искали, но ние имат различно мнение. Това, което преживяхте досега, ще бъде несравнимо с това, което тепърва предстои, след като нашето производство на бомбардировачи набере скорост и американците удвоят или учетворят нашата мощ.

В полунощ от 13 февруари на 14 февруари 1945 г. колона от 550 бомбардировачи Ланкастър се придвижва за втори налет на Дрезден, простиращ се на 200 км. Този път целта можеше да бъде намерена лесно.

Бергандер: „Екипажите съобщиха, че вече на разстояние от 150 км се вижда червено сияние, което става все повече и повече. Това бяха пожари, към които техните самолети се приближаваха."

Дрезден, 1945 г

По време на два нощни нападения над Дрезден падат 1400 тона фугасни бомби и 1100 тона запалителни бомби. Тази комбинация предизвика огнено торнадо, което опустоши всичко по пътя си, изгаряйки града и хората. Избите не можеха да осигурят подслон както преди, тъй като топлината и липсата на кислород не оставяха шанс за живот. Тези, които все още можеха, избягаха от центъра на града в покрайнините или поне на брега на Елба или в Grossen Garten - парк с площ от около 2 квадратни метра. километри.

Танцьорката и учителка по танци Грете Палука основава училище за модерни танци в Дрезден през 1925 г. и оттогава живее в Дрезден: „Тогава преживях нещо ужасно. Живеех в центъра на града, в къщата, в която живеех, почти всички умряха, включително и защото ги беше страх да излязат. Все пак бяхме в мазето, около шейсет и трима души, и там си казах - не, тук можеш да умреш, защото не беше истинско бомбоубежище. Тогава се втурнах направо в огъня и прескочих стената. Аз и още една ученичка бяхме единствените, които се измъкнахме. Тогава преживях нещо ужасно, а след това в Grossen Garten преживях още по-голям ужас и ми отне две години да го преодолея. През нощта, ако насън видях тези снимки, винаги започвах да крещя.

Волфганг Флейшер, историк в Музея за военна история на Бундесвера в Дрезден: „Гросен Гартен, който се простираше чак до центъра на града, беше повреден в нощта на 13 срещу 14 февруари. В него и прилежащата към него зоологическа градина потърсиха спасение от огненото торнадо жителите на Дрезден. Английски ас бомбардировач, който кръжеше над целта, видя, че голяма зона непосредствено до центъра на града не гори, както всички останали части, и повика нова колона от бомбардировачи, които превърнаха тази част на града в пламъци. Множество жители на Дрезден, потърсили убежище в Grossen Garten, бяха убити от експлозивни бомби. А животните, които избягаха от зоологическата градина, след като клетките им бяха унищожени - както по-късно писаха вестниците - се скитаха из Grossen Garten.

Дрезден след бомбардировките

Третият набег е извършен на 14 февруари следобед. С тях са свързани все още болезнени спомени за килимни бомбени атентати на хора, които се опитаха да се скрият в Grossen Garten и на брега на Елба. Докладите на свидетели противоречат на мненията на историците. 35 000 души загинаха при пожара в Дрезден. (редактирано от други източници 135 000 души)За жителите на града това остава неразбираемо: за няколко часа градът им се превръща в купчина руини и престава да съществува. Тогава никой не знаеше, че това може да стане в един миг. Преживеният тогава шок оставя отпечатък в биографии, послания и устни разкази, които родителите предават на деца и внуци.

Последната фаза на войната изисква още по-голям брой жертви. В тази последна фаза Дрезден не беше нито първият, нито последният германски град, унищожен от килимни бомбардировки. Разпространението на тази стратегия породи съмнения у британските политици. През 1984 г. известният физик Фрийман Дайсън, който работи по време на Втората световна война в изследователски център за бомби, призна: име. Но нямах смелостта да го направя."

О. Фриц: „Също така си спомням много добре какво беше в съзнанието на жителите на Дрезден - това беше напълно ненужен, безсмислен набег, това беше град-музей, който не очакваше нещо подобно за себе си. Това се потвърждава напълно от спомените на жертвите от онова време.”

Църква Света Богородица

Жителите на Дрезден отдавна се гордеят със своя град на изкуството с неговия бароков замък, известна художествена галерия, музей на художествената индустрия, църквата Света Мария, хор и опера, световноизвестен технически университет. Те очакваха по-мека съдба за своя великолепен град. Но смъртоносната война, отприщена от Германия, не им гарантира това. В спомените на по-старото поколение за лично претърпените страдания все още се смесват горчивината от тази несбъдната надежда и смъртта на жертвите, които са видели.

Църквата „Света Богородица“, реставрирана днес, с изгорели фрагменти от някогашната сграда, включени в стените й, е едновременно напомняне и в същото време символ на помирението.

О. Фриц: „Мисля, че нашите спомени трябва да бъдат насочени към това да дадем място на историческата истина. Трябва да оценим, че шестдесет години след края на войната живеем в пресъздаден град, че са положени най-големи усилия за това. Ние не сме в същото състояние, в което бяхме след бомбардировките, и с народите, с които Германия воюваше, живеем в европейско съседство и приятелство. И това е най-голямата благословия, която не искаме да губим. Храмът, в който се намираме, е увенчан с кръст, подарен от британския народ.

Превод от немски: Наталия Пятницина
Редакционен материал: свещеник Александър Иляшенко

Бележка от редактора:

В резултат на тоталните бомбардировки на англо-американските военновъздушни сили на Германия и Япония бяха убити цивилни, разрушени градове, исторически и културни ценности изчезнаха от унищожение и в пламъците на пожарите.

„Войната се отличаваше с две основни характеристики: беше изненадващо мобилна и безпрецедентно жестока. Първата характеристика се дължи на развитието на науката и индустрията, втората - на упадъка на религията и появата на това, което поради липса на общоприето име може да се нарече "кадокрация" (от кадокрация - властта на необразована тълпа , моб). Епохата на изключителните хора отмина и вместо нея дойде епохата на тълпата. Господинът - пряк потомък на идеализирания християнски рицар, образец за много поколения - е изместен от груб, необразован човек. Народите на Съединените щати и Англия бяха вдъхновени, че водят война "в името на справедливостта, хуманността и християнството". В действителност обаче съюзниците се върнаха „към методите на война, които цивилизованите нации отдавна са изоставили“.

В пожарите хората са изгорели живи. В резултат на варварската бомбардировка в Дрезден загинаха 135 000 души, предимно германци, разбира се, но сред загиналите имаше военнопленници: руснаци, британци, американци. (J.F.S. Fuller Втората световна война 1939-1945. Издателство за чуждестранна литература. Москва, 1956, стр. 529)

В специално обособени квартали на южните предградия на Дрезден през втората половина на 19 век. заселили множество чужденци. Тъй като в същото време те не се интегрират в евангелската деноминация на Дрезден, но запазват своята религия, между 1869 и 1884 г. са издигнати четири чужди църкви. Англиканската, Американската и Шотландската презвитерианска църква са разрушени по време на бомбардировките над Дрезден през 1945 г. Оцеляла е само Руската православна църква, построена през 1872-1874 г. за руската мисия в княжество Саксония.

Виталий Словецки, Free Press.

Най-голямата бомбардировка от Втората световна война призната ли е за военно престъпление?

От няколко десетилетия в Европа се чуват призиви бомбардирането на древния град Дрезден да се определи като военно престъпление и геноцид на жителите. Наскоро германският писател и носител на Нобелова награда за литература Гюнтер Грас и бившият редактор на британския вестник The Times Саймън Дженкинс отново поискаха това.
Те са подкрепени от американския журналист и литературен критик Кристофър Хитченс, който каза, че бомбардировките на много германски градове са били извършени единствено, за да могат нови екипажи на самолети да отработят практиката на бомбардировките.
Германският историк Йорк Фридрих в своята книга отбелязва, че бомбардирането на градове е военно престъпление, тъй като през последните месеци на войната те не са били продиктувани от военна необходимост: „... това беше абсолютно ненужна бомбардировка във военния смисъл. "
Броят на жертвите на ужасната бомбардировка, извършена от 13 до 15 февруари 1945 г., е от 25 000 до 30 000 души (много източници твърдят повече). Градът е разрушен почти напълно.
След края на Втората световна война руините на жилищни сгради, дворци и църкви са демонтирани и изнесени извън града. На мястото на Дрезден е оформено място с маркирани граници на бивши улици и сгради.
Реставрацията на центъра продължи около 40 години. Останалата част от града е построена много по-бързо.
И до днес продължава реставрацията на историческите сгради на площад Ноймаркт.

Огненото торнадо привлече хората в...
Преди войната Дрезден е смятан за един от най-красивите градове в Европа. Туристическите водачи го наричат ​​Флоренция на Елба. Тук се намират известната Дрезденска галерия, вторият по големина музей на порцелана в света, най-красивият дворцов ансамбъл Цвингер, Операта, която се състезаваше по акустика с театъра Ла Скала, и много църкви, построени в бароков стил.
Руските композитори Пьотър Чайковски и Александър Скрябин често отсядат в Дрезден, а Сергей Рахманинов се подготвя тук за своите световни турнета. Писателят Фьодор Достоевски, който работи върху романа "Демони", живее дълго време в града. Тук се ражда дъщеря му Любаша.
В края на Втората световна война местните били уверени, че Дрезден няма да бъде бомбардиран. Нямаше военни заводи. Имаше слухове, че след войната съюзниците ще превърнат Дрезден в столица на нова Германия.
Тук практически нямаше противовъздушна отбрана, така че сигналът за въздушна атака прозвуча само няколко минути преди началото на бомбардировката.
В 22:03 часа на 13 февруари жителите на покрайнините чуха тътен от приближаващ самолет. В 22:13 ч. 244 тежки бомбардировача Lancaster на кралските военновъздушни сили хвърлят първите високоексплозивни бомби над града.
За минути градът беше обхванат от пламъци. Светлината от гигантския пожар се виждаше на 150 километра.
Един от пилотите на Британските кралски военновъздушни сили по-късно си спомня: „Фантастичната светлина наоколо стана по-ярка, когато се приближихме до целта. На височина от 6000 метра можехме да различим в неземно ярко сияние детайли от терена, които никога преди не бяхме виждали; За първи път в много операции ми стана мъчно за хората долу.”
Навигаторът-бомбардировач на един от бомбардировачите свидетелства: „Признавам си, погледнах надолу, когато бомбите падаха, и със собствените си очи видях шокираща панорама на града, пламнал от единия край до другия. Виждаше се гъст дим, носен от вятъра от Дрезден. Откри се панорама на ярко искрящ град. Първата реакция беше мисълта, която ме шокира за съвпадението на клането, което се случва долу, с предупрежденията на евангелистите в проповедите преди войната.
Планът за бомбардиране на Дрезден включваше създаването на огнено торнадо по улиците му. Такова торнадо се появява, когато възникналите разпръснати пожари се комбинират в един огромен огън. Въздухът над него се нагрява, плътността му намалява и той се издига.
Британският историк Дейвид Ървинг описва огнената буря, създадена в Дрезден от пилотите на британските кралски военновъздушни сили, както следва: „... получената огнена буря, съдейки по проучването, погълна повече от 75 процента от зоната на унищожението ... Гигантски дървета бяха изкоренени или наполовина счупен. Тълпи от бягащи хора бяха неочаквано застигнати от торнадо, влачени по улиците и хвърлени директно в огъня; откъртени покриви и мебели... бяха изхвърлени в центъра на горящата стара част на града.
Огненото торнадо достигна своя връх в тричасовия интервал между нападенията, точно по времето, когато жителите на града, намерили убежище в подземни коридори, трябваше да избягат в покрайнините му.
Железопътен работник, който се криеше близо до Пощенския площад, наблюдаваше как жена с бебешка количка беше влачена по улиците и хвърлена в пламъците. Други, бягащи по железопътния насип, който изглеждаше единственият начин за бягство, без да е осеян с отломки, разказаха как железопътните вагони на открити участъци от коловоза са били отнесени от буря.
Асфалтът се разтопи по улиците и хората, падайки в него, се сляха с пътната настилка.
Телефонистът на Централния телеграф остави следните спомени за бомбардировките на града: „Някои момичета предложиха да излезем на улицата и да избягаме вкъщи. Стълбите водеха от мазето на сградата на телефонния център към четириъгълен двор под стъклен покрив. Искаха да излязат през главната порта на двора към Пощенския площад. Не ми хареса тази идея; изведнъж, точно когато 12 или 13 момичета тичаха през двора и се бъркаха в портата, опитвайки се да я отворят, нагорещеният покрив се срути и ги погреба всички под себе си.
В гинекологична клиника след попадение от бомба загинаха 45 бременни жени. На площад Алтмаркт няколкостотин души, потърсили спасение в древните кладенци, бяха сварени живи, а водата от кладенците се изпари наполовина.
По време на бомбардировката около 2000 бежанци от Силезия и Източна Прусия са били в мазето на Централната гара. Подземните проходи за тяхното временно пребиваване са оборудвани от властите много преди бомбардировките на града. За бежанците се грижиха представители на Червения кръст, звена за женски услуги към държавната служба по труда и служители на националсоциалистическата социална служба. В друг град в Германия не би било разрешено струпването на толкова голям брой хора в помещения, декорирани със запалими материали. Но властите в Дрезден бяха сигурни, че градът няма да бъде бомбардиран.
Бежанци имаше и по стълбите, водещи към платформите, и на самите платформи. Малко преди нападението над града от британски бомбардировачи два влака с деца пристигнаха на гарата от Кьонигсбрюк, която беше приближена от Червената армия.
Бежанец от Силезия си спомня: „Хиляди хора се тълпяха рамо до рамо на площада ... Над тях бушуваше огън. На входовете на гарата лежаха трупове на мъртви деца, вече бяха наредени един върху друг и изнесени от гарата.
Според началника на ПВО на Централната гара от 2000 бежанци, които са били в тунела, 100 са изгорели живи, други 500 души са се задушили в дима.

„Броят на жертвите в Дрезден е невъзможен за преброяване“
По време на първата атака срещу Дрезден британските Ланкастъри хвърлят 800 тона бомби. Три часа по-късно 529 Lancaster хвърлят 1800 тона бомби. Загубите на Кралските военновъздушни сили по време на двата нападения възлизат на 6 самолета, още 2 самолета се разбиха във Франция и 1 във Великобритания.
На 14 февруари 311 американски бомбардировача хвърлят над града 771 тона бомби. На 15 февруари американски самолети хвърлят 466 тона бомби. Част от американските изтребители P-51 получиха заповед да атакуват цели, движещи се по пътищата, за да увеличат хаоса и разрушенията във важната транспортна мрежа в региона.
Командирът на дрезденския спасителен отряд припомни: „В началото на втората атака мнозина все още бяха претъпкани в тунелите и мазетата, чакайки края на пожарите ... Детонацията удари прозорците на мазето. Някакъв нов, странен звук се добавяше към рева на експлозиите, който ставаше все по-приглушен. Нещо, наподобяващо тътен на водопад - това беше воят на торнадо, тръгнало в града.
Мнозина, които бяха в подземни убежища, незабавно изгоряха, щом околната топлина внезапно се увеличи драстично. Те или се превърнаха в пепел, или се стопиха...”
Телата на други мъртви, открити в мазетата, смалени от кошмарната жега до един метър дължина.
Британски самолети също хвърляха контейнери, пълни със смес от каучук и бял фосфор върху града. Контейнерите се счупиха на земята, фосфорът се запали, вискозната маса падна върху кожата на хората и се залепи здраво. Беше невъзможно да се изкупи...
Един от жителите на Дрезден каза: „Трамвайното депо имаше обществена тоалетна, изработена от гофрирана ламарина. На входа, с лице, заровено в кожено палто, лежеше около трийсетгодишна жена, чисто гола. На няколко метра от тях лежаха две момчета на около осем-десет години. Двамата легнаха, прегърнали се силно. Също голи... Навсякъде, където погледът стигаше, лежаха задушени от липса на кислород хора. Очевидно те разкъсаха всичките си дрехи, опитвайки се да изглеждат като кислородна маска ... ".
След нападенията стълб от три мили жълто-кафяв дим се издигна в небето. Маса пепел се носи, покривайки руините, към Чехословакия.
В някои части на стария град се създаде такава жега, че дори няколко дни след бомбардировките беше невъзможно да се влезе по улиците между руините на къщите.
Според доклада на полицията в Дрезден, съставен след нападенията, в града са изгорели 12 000 сгради, „... 24 банки, 26 сгради на застрахователни компании, 31 търговски магазина, 6470 магазина, 640 склада, 256 търговски етажа, 31 хотели, 26 публични домове, 63 административни сгради, 3 театъра, 18 кина, 11 църкви, 60 параклиса, 50 културни и исторически сгради, 19 болници (включително помощни и частни клиники), 39 училища, 5 консулства, 1 зоологическа градина, 1 водопровод, 1 железопътно депо, 19 пощенски станции, 4 трамвайни депа, 19 кораба и баржи.
На 22 март 1945 г. общинските власти на Дрезден издават официален доклад, според който броят на загиналите до тази дата е 20 204, а общият брой на загиналите по време на бомбардировките се очаква да бъде около 25 000 души.
През 1953 г. в труда на немските автори „Резултатите от Втората световна война” генерал-майор от противопожарната служба Ханс Румпф пише: „Броят на жертвите в Дрезден не може да бъде изчислен. Според Държавния департамент в този град са загинали 250 000 души, но действителната цифра на загубите, разбира се, е много по-малка; но дори 60-100 хиляди души от цивилното население, загинали в огъня за една нощ, трудно се побират в човешкия ум.
През 2008 г. комисия от 13 германски историци, поръчана от град Дрезден, стигна до заключението, че приблизително 25 000 души са загинали по време на бомбардировките.

„И в същото време покажете на руснаците...“
На 26 януари 1945 г. министърът на военновъздушните сили Арчибалд Синклер предлага бомбардиране на Дрезден на британския министър-председател Уинстън Чърчил в отговор на изпращането му с въпроса: „Какво може да се направи, за да се довършат правилно германците по време на тяхното отстъпление от Бреслау (този град се намира 200 километра от Дрезден. "SP")?
На 8 февруари Главният щаб на съюзническите експедиционни сили в Европа информира RAF и американските военновъздушни сили, че Дрезден е включен в списъка с цели за бомбардировки. В същия ден американската военна мисия в Москва изпрати официално уведомление до съветската страна за включването на Дрезден в списъка на целите.
Меморандум на RAF, даден на британските пилоти в нощта преди атаката, гласи: „Дрезден, 7-ият по големина град в Германия... е най-голямата вражеска зона, която все още не е бомбардирана. В средата на зимата, когато бежанците се насочват на запад и войските трябва да бъдат настанени някъде, жилищата са в недостиг, тъй като работниците, бежанците и войските трябва да бъдат настанени, както и правителствените служби да бъдат евакуирани от други райони. Някога широко известен с производството си на порцелан, Дрезден се превърна в голям индустриален център ... Целта на атаката е да удари врага там, където той го усеща най-много, зад частично срутен фронт ... и на в същото време покажете на руснаците, когато пристигнат в града, на какво са способни Кралските военновъздушни сили".
- Ако говорим за военни престъпления и геноцид, тогава много германски градове бяха бомбардирани. Американците и британците разработиха план: безмилостно бомбардират градовете, за да сломят духа на германското цивилно население за кратко време. Но страната живееше и работеше под бомби“, казва Владимир Бешанов, автор на книги за историята на Втората световна война. - Смятам, че не само варварските бомбардировки над Дрезден, но и бомбардировките над други германски градове, както и Токио, Хирошима и Нагасаки, трябва да бъдат признати за военни престъпления.
В Дрезден бяха унищожени жилищни сгради и архитектурни паметници. Големите складови площадки почти не са пострадали. Железопътният мост над Елба и военното летище, разположено в околностите на града, останаха непокътнати.
След Дрезден британците успяват да бомбардират средновековните градове Байройт, Вюрцбург, Зоест, Ротенбург, Пфорцхайм и Велм. Само в Пфорцхайм, където живеят 60 000 души, загиват една трета от жителите.
Какво ще излезе от поредния опит чудовищното събитие да бъде оценено като военно престъпление, не се знае. Досега всяка година на 13 февруари жителите на Дрезден почитат своите съграждани, загинали в огнено торнадо.

Съюзническата бомбардировка над Дрезден през февруари 1945 г. все още е един от най-разпознаваемите епизоди от Втората световна война, благодарение в не малка степен на книгата на Вонегът „Клането пет, или кръстоносният поход на децата“. Исках да събера част от данните, които имам, и да изразя мнението си за причините и резултатите от този набег. Тази публикация е доста дълга, имайте предвид.

Част I. Дрезден и нацистката военна икономика

В началото на Втората световна война в Дрезден живеят 642 000 души. Това го прави седмият по големина германски град - след Берлин, Хамбург, Мюнхен, Кьолн, Лайпциг и Есен.

Градът е бил изключително важен транспортен възел, където се събират три основни железопътни линии: Берлин-Прага-Виена, Мюнхен-Бреслау и Хамбург-Лайпциг. Значението на Дрезден за германската транспортна мрежа е ясно от факта, че през 1939 г. Саксония е седмата по големина германска провинция по площ и дължина на железопътните линии и трета по отношение на общия товарен тонаж. Ето карта на германските железници през 1932 г. (щракнете за по-голяма резолюция):

Ето още една карта. Чете се по-добре от предишния, но са показани само тези железопътни възли, които са били бомбардирани от съюзническата авиация (щракнете за по-голяма резолюция):

Според USAF до 1945 г. в града е имало до 110 важни фабрики и промишлени съоръжения. До петдесет хиляди души работеха във фабрики, свързани с производството на военни продукти. По-конкретно, в Дрезден имаше: разпределено производство на самолети, производство на химически оръжия (Chemische Fabric Goye & Company), производител на рентгенови апарати (Koch & Sterzel A.G.), производство на противовъздушна и полева артилерия (Lehman), може би най-важното оптична фабрика в Германия (Zeiss Ikon A.G.) и компании за електротехника и машиностроене (например Gebruder Bassler и Saxoniswerke). Също така в града имаше арсенал и казарми.

Част II. Причини за февруарския набег на града

Първо, нека да разгледаме ситуацията на съветско-германския фронт в началото на 1945 г. (щракнете за по-голяма резолюция):

А сега да обърнем внимание на извадка от протокола от материалите на Ялтенската конференция.

Кримска конференция. Запис от срещата на правителствените ръководители
4 февруари 1945 г., 17 ч., Ливадийски дворец
Рузвелт моли някой да докладва за ситуацията на съветско-германския фронт. Сталин отговаря, че може да предложи докладът да бъде направен от заместник-началника на Генералния щаб на Червената армия генерал от армията Антонов.
Антонов: „1. От 12-15 януари съветските войски преминаха в настъпление на фронта от река Неман до Карпатите, простиращ се на 700 километра.
<...>
7. Вероятни действия на врага:
а) Германците ще защитават Берлин, за което ще се опитат да забавят настъплението на съветските войски на линията на река Одер, организирайки отбрана тук за сметка на отстъпващи войски и резерви, прехвърлени от Германия, Западна Европа и Италия.
За отбраната на Померания врагът ще се опита да използва групировката си на Курландия, прехвърляйки я по море през Висла.
б) Германците ще покриват виенския сектор възможно най-здраво, като го подсилват с войски, действащи в Италия.
8. Прехвърляне на вражески войски:
а) На нашия фронт вече се появиха:
от централните райони на Германия - 9 дивизии
от западноевропейския фронт – 6 дивизии
от Италия - 1 дивизия

16 дивизии
В транзит са:
4 бронирани дивизии
1 моторизирана дивизия
________________________________________
5 дивизии.
б) Вероятно ще бъдат прехвърлени до 30-35 дивизии (за сметка на Западноевропейския фронт, Норвегия, Италия и резервите, разположени в Германия).
Така на нашия фронт могат да се появят допълнително 35-40 дивизии.
Аз ще добавя от себе си, че
9. Нашите желания:
а) Ускоряване на прехода на съюзническите сили към настъпление на западния фронт, за което сега ситуацията е много благоприятна:
1) поражението на германците на източния фронт;
2) поражението на германската група, напредваща в Ардените;
3) отслабването на германските сили на запад поради прехвърлянето на техните резерви на изток.
Препоръчително е настъплението да започне през първата половина на февруари.
б) чрез въздушни удари по комуникациите да попречат на противника да прехвърли войските си на изток от западния фронт, от Норвегия и Италия; по-специално да парализира възлите Берлин и Лайпциг.
в) Не позволявайте на врага да изтегли силите си от Италия."
(Текстът на съобщението на Антонов е предаден писмено на Рузвелт и Чърчил.)

Западни източници споменават, че искането на Антонов за въздушни удари е крайният резултат от преговорите между Сталин и Тедър на 15 януари 1945 г., по време на които, наред с други неща, използването на съюзническата стратегическа авиация за съвместните цели на Червената армия и западните сили беше обсъдено. За съжаление не можах да намеря протокола от тази среща в интернет, така че ако някой има текста "Меморандум от конференцията с маршал Сталин, 15 януари 1945 г." или "22378, Военна мисия на САЩ Москва, 16 януари 1945 г." - ще бъде много благодарен. На 31 януари 1945 г. Тедър подписва директива, която прави Берлин, Лайпциг и Дрезден втората приоритетна цел за съюзническите стратегически бомбардировачи, за да "затрудни прехвърлянето на подкрепления от други фронтове".

Внимателният читател, разбира се, вече е забелязал, че Дрезден не фигурира в заявката на Антонов. Но ако погледнете картите на влаковете и информацията за железопътния транспорт в Саксония от първата част на тази публикация, включването на Дрезден в списъка с цели изглежда съвсем логично от британска страна. В края на краищата същността на искането на Антонов е желанието „чрез въздушни удари по комуникациите да попречи на противника да прехвърли войските си на изток от западния фронт“, а не „по-специално да парализира Берлинския и Лайпцигския възел“. И трите града, Лайпциг, Дрезден и Берлин, са ключови и жизненоважни центрове на железопътните комуникации в източната част на Германия. Нокаутирайте ги и способността на германците да прехвърлят товари ще бъде осезаем удар.

Все още не ми е ясно дали съветската страна специално е поискала освен Лайпциг и Берлин да бъдат бомбардирани и град Дрезден - нямам документи, потвърждаващи това. Но фактът, че този град беше включен в списъка на трите приоритетни цели като част от сътрудничеството на съюзниците в антихитлеристката коалиция, според мен е очевиден. Щеше ли Дрезден да бъде бомбардиран през първите месеци на 1945 г. без искането на Червената армия да удари германските комуникации? не знам Напълно възможно е да. Във всеки случай това вече е алтернативна история. В реалната история, на 8 февруари 1945 г. командването на бомбардировачите и стратегическите военновъздушни сили на Съединените щати са информирани от Върховното командване на съюзниците, че Дрезден е една от избраните цели поради важността му за Източния фронт.

Накратко да отбележа, че често (особено в съветската историография) се споменават и други причини за бомбардировките на Дрезден. Една от тях е опит СССР да бъде лишен от дължимите му репарации. Другото е "сплашване" на съветското ръководство чрез демонстриране на възможностите на стратегическите бомбардировачи. Тези версии ми се струват неубедителни и по-долу, в петата част на публикацията, ще обясня по-подробно защо.

Част III. Плака

Нападението в нощта на 14 срещу 15 февруари е извършено от 1299 стратегически бомбардировача: 527 американски и 722 британски. Хвърлени са 3906,9 тона бомби. Американците хвърлиха 953,3 тона високоексплозивни и 294,3 тона запалителни бомби, опитвайки се да влязат в сортировъчните гари в Дрезден с помощта на радара H2X. Британците хвърлят 1477,7 тона фугасни и 1181,6 тона запалителни бомби върху градски райони, евфемистично наричани в документите от онова време „промишлени зони“. Ето карта на града, за разбиране:

1 - стадионът Хайнц-Щайер, който британските атентатори излязоха като забележителност и започнаха да се разпръскват и бомбардират.
2 - разпределителна гара Dresden-Friedrichstadt‎
3 - гара Dresden-Neustadt‎
4 - Централна гара
5 - Парламент на Саксония, кметство и др. - центъра на града.

Как точно се е движело ветрилото на британските бомбардировачи не е много ясно. Попаднах на такава снимка, но според мен това не са официални данни, а спомени на един от пилотите.

Интересна подробност: в Дрезден по време на нападението изглежда изобщо не е имало нито един противовъздушен артилерийски дивизион. През 1944 г. всичко беше прехвърлено към защитата на заводите за синтетичен бензин (например Leuna) и инсталациите за хидрогениране (например Pölitz и Böhlen). В интерес на истината, благодарение на липсата на зенитно-артилерийски огън се получи много добра концентрация на бомби. В края на краищата огънят на противовъздушната артилерия принуждава бомбардировачите да се изкачват по-високо, влошавайки тяхната точност; добре, противовъздушните маневри на пилотите и общото трептене на точността не се подобряват.

Отделно, заслужава да се отбележи, че по същото време, през февруари, след почти едногодишна пауза, американците извършиха два нападения над Берлин: на 3 февруари със сили от 1003 B-17 и на 26 февруари със сили от 1184 B-17s. Освен това на 27 февруари те също извършиха нападение на железопътния възел в центъра на Лайпциг със силите на 756 B-17. За британците нямам толкова точни данни, но подозирам, че са участвали и в нападенията на Берлин и Лайпциг.

Част IV. Последиците от нападението над Дрезден

Точният брой на жертвите на атентата никога няма да бъде известен. Според германската полиция на 22 март 1945 г. в резултат на бомбардировките в града са открити мъртви 18 375 души. Между бомбардировките и 31 март 1945 г. са погребани 22 096 души. До 1970 г. по време на строителни работи са открити още 1900 трупа. Съвременната германска оценка на жертвите е приблизително 25 000. По-специално, съвсем наскоро, след шест години работа, комисията от историци, създадена през 2004 г. по настояване на местните власти, стигна до същата цифра (доклад на немски). Заслужава да се отбележи, че дълго време се наричаше друга оценка за броя на жертвите - 250 000 души. За първи път тази оценка, доколкото разбрах, се появи по време на войната - тази цифра беше обявена от Министерството на пропагандата на Гьобелс. Тогава тя се появява в книгата на Ървинг и дълго време се споменава в съветската литература. В петата част на публикацията ще се опитам да обясня защо такъв брой жертви ми се струва малко вероятен.

Нападението унищожи или сериозно повреди 23% от промишлените сгради, 56% от непромишлените сгради (без жилищните) и приблизително 50% от жилищните единици (т.е. апартаменти, еднофамилни къщи и др.). Унищожени са 78 000 жилищни единици; 27,7 хиляди единици се оказаха необитаеми с възможност за ремонт; Повредени са 64,5 хиляди единици.

USAF изчислява, че военният производствен капацитет на Дрезден е спаднал с около 80% през първите дни след нападението. Повечето железопътни гари, товарни терминали, депа и складове бяха или напълно унищожени, или повредени с различна степен на тежест. Мостът Carolabrücke над Елба вече не е проходим. Други железопътни мостове (по-специално бомбардираният Мариенбрюке) бяха затворени за една до няколко седмици. Движението по мостовете се смяташе за опасно, освен това много от мостовете вече бяха минирани и германците се страхуваха от случайна експлозия.

Част V. Митове

"Дрезден беше бомбардиран, за да лиши СССР от репарации"

СССР получаваше репарации не от конкретно договорени обекти, а на принципа „каквото си искам“. И дали конкретен Дрезден е бил бомбардиран или не, това не играе никаква роля. В Ялта и Потсдам "дялът" на СССР (от който се споделяше с Полша) беше определен в размер на 10 милиарда долара. Наред с армейските трофейни екипи, те привлякоха и специалисти по "демонтаж" на предприятия, където бяха привлечени специалисти от съответните отрасли. Не само всеки Народен комисариат от промишлен профил, но и много големи съветски предприятия, както и различни институции, които нямат нищо общо с индустрията, изпратиха свои собствени "демонтажи" в Германия. Стигна се до лудница - например Държавният комитет за физическа култура и спорт нареди на екипите си да демонтират басейни. Атмосферата е добре описана от Черток в том 1 "Ракети и хора". Ако някой се интересува, добро произведение на тази тема е М. Семиряга, "Как управлявахме Германия". Има изтегляне онлайн.

По принцип цифрата от 10 милиарда долара беше взета от тавана от председателя на Репарационната комисия посланик И.М. Майски, който препоръча тази сума на Сталин и, по мнението на всички експерти, не покри загубите на СССР (и дори като се вземе предвид факта, че много повече от 10 милиарда действително бяха отнети като репарации, те все пак го направиха не покрива дори и близо загубите от войната). Но, от друга страна, стойността на наличния имот в Германия многократно надвишава тази сума. Следователно съюзниците бомбардираха икономиката на Райха „много“ или „малко“, съветските репарации в абсолютни числа (и във физически обеми) изобщо не бяха засегнати.

Като цяло СССР беше напълно безразличен към факта, че Германия се разкъсва. Да, и той действаше съответно. Да предприеме същото нападение срещу Кьонигсберг, което дори не беше особено необходимо от военна гледна точка, където месец преди края на войната около половината от жилищния фонд беше разбит от артилерия. Притесняваха ли се военните, че след това този град ще влезе в съветската окупационна зона? Едва ли.

"Дрезден беше бомбардиран с цел сплашване"

Тази версия е просто неразбираема за мен. Какво биха могли да причинят хиляда стратегически бомбардировачи на града става много ясно след Хамбург през 1943 г. Съветското ръководство разполага с всички британски данни за резултатите от тази атака. Дрезден не беше нищо ново тук.

"250 хиляди души бяха убити в Дрезден"

Това е изключително малко вероятно. Фактът, че съвременните немски оценки са различни, вече споменах. Като допълнително косвено доказателство вижте тази таблица. Това е Дрезден, заедно с още четири града, които имат най-висок процент смъртни случаи в резултат на едно нападение. В Дрезден броят на жителите е посочен като един милион поради притока на бежанци от източните региони на Германия. Както можете да видите, 250 хиляди жертви биха били изключително извън общия диапазон.

б Опо-голям процент от населението, отколкото в Дрезден, е убито при едно нападение в Дармщат и Касел; по-голям брой жертви са убити в Хамбург. Това без да броим бомбените атентати в Япония, само Токио струва нещо.

По отношение на зоната на унищожаване, ето списък с градове, в които площта на унищожение е 50% или повече от общата площ на сградите (т.е. повече, отколкото в Дрезден):
50% - Лудвигсхафен, Вормс
51% - Бремен, Хановер, Нюрнберг, Ремшайд, Бохум
52% - Есен, Дармщат
53% - Cochem
54% - Хамбург, Майнц
55% - Neckarsulm, Soest
56% - Аахен, Мюнстер, Хайлброн
60% - Erkelenz
63% - Вилхелмсхафен, Кобленц
64% - Бингербрюк, Кьолн, Пфорцхайм
65% - Дортмунд
66% - Крайлсхайм
67% - Гисен
68% - Ханау, Касел
69% - Дюрен
70% - Алтенкирхен, Брухзал
72% - Гайленкирхен
74% - Донаувьорт
75% - Ремаген, Вюрцбург
78% - Емден
80% - Прюм, Везел
85% - Xanten, Zulpich
91% - Емерих
97% - Юлич

Освен това бомбардировката на Дрезден не е изключителна нито по отношение на тонажа на изхвърлените бомби, нито по отношение на броя на участващите самолети. Ето, например, данни за набезите на Дрезден по време на войната:

В допълнение, общият брой на бомбите, паднали по време на войната

Това е труден въпрос като цяло.

Накратко, британците не подпалиха германските градове от вроден садизъм. Факт е, че дневните нападения през първата половина на войната се оказаха практически невъзможни поради твърде големи загуби на бомбардировачи. Първоначално американците също честно се опитаха да бомбардират точкови цели през деня, но след ужасни загуби в периода от август до октомври 1943 г. (Регенсбург, Швайнфурт, Щутгарт, Бремен-Вегезак-Ванциг-Мариенбург-Анклам, вторият Швайнфурт) разбра, че дневните нападения на точки без прикритие на бойци завършват много зле и също преминаха към нощни нападения.

А през нощта, на четиримоторен стратегически бомбардировач от онази епоха, дори влизането в града беше сравнително трудна задача. През юни-юли 1941 г. британците провеждат проучване на реалната ефективност на нощните бомбардировки (тогава те все още бомбардират точкови цели). Оказа се, че:
1) Само един от трите самолета, които докладваха за успешна атака срещу целта, бомбардирана в радиус от 8 километра от нея.
2) За френските пристанища тази пропорция беше 2 от 3, над Германия 1 от 4, над Рур 1 от 10 (!).
3) При пълнолуние тази пропорция (над Рур) стана 2 от 5, при безлунни нощи - 1 от 15.
4) Тези цифри се отнасят само за въздухоплавателни средства, които са съобщили, че са атакували целта (виж (1)); имаше по-малко от една трета от тях във всеки рейд.

Между другото, по време на нощните нападения на градовете на врага съветската военна авиация имаше същия проблем: " набезите на Хелзинки през февруари 1944 г. (общо 2120 полета) се провалят не толкова поради загубите, колкото поради ниската точност на попаденията. При първото нападение бяха хвърлени 2100 бомби, от които над града паднаха само 331. При втория от 4200 само 130 бомби паднаха върху Хелзинки, при третия от 9000 бомби само 338 удариха града. само 134 души бяха убити в Хелзинки. Над Котка са хвърлени 800 бомби, от които на територията на града са паднали само 35. По време на бомбардировките над Оулу повечето бомби обикновено падат на шведска територия, по време на нападението над Турку някои от самолетите погрешка хвърлят бомби върху Стокхолм (!) и т.н.."

Като цяло в началото и дори в средата на войната тактиката на нощните килимни бомбардировки беше напълно оправдана поради ниската ефективност на високоточните нападения. Препоръчвам книгата на Мъри "Strategy for Defeat: The Luftwaffe 1933-1945", има я в интернет. Но до края на войната, когато от Luftwaffe останаха рога и крака и имаше ефективни бойци за ескорт, британците трябваше да се откажат от тази тактика. За съжаление, те са повлияни от инерцията на първите години на войната, както и от странната личност на Харис. Жертвите по време на нощните бомбардировки на железопътните възли на Дрезден, разположени в центъра на града, не можаха да бъдат избегнати - тогавашните стратегически бомбардировачи не бяха много точни при бомбардировките на радара. Фактът обаче, че британците, за разлика от американците, дори не се опитаха да извършат бомбардировки на радара, а умишлено насочиха своя бомбардировъчен поток към жилищните райони на Дрезден, може и трябва да бъде виновен върху тях.