Проекти за небостъргачи в света. Невероятни небостъргачи на бъдещето. Кула за мъртвите - Кулата на мъртвите

Това е деветото по рода си състезание. В него участваха 525 проекта от 43 държави. Трима победители и 20 лауреати бяха избрани от строго жури, включващо водещи световни експерти в областта на архитектурата и дизайна

Проектите, които ще видите тук, няма да бъдат реализирани утре или дори вдругиден. Те обаче дават бегла представа как градовете могат да се променят в бъдеще.

Първата награда отиде при проект, който съчетава характеристиките на националната корейска архитектура с характеристиките на модерна многофункционална висока сграда.

Второто място отиде за град-небостъргач с жилищни помещения, зони за отдих и търговски офиси - всичко това се побира в гигантски куб.

Екологичният небостъргач заема трето място. Предполага се, че той трябва да неутрализира парниковите газове и по този начин да намали съдържанието им в атмосферата.

"Пясъчен Вавилон" е група от екологично чисти структури, които според автора на проекта трябва да служат като научни бази и да привличат туристи. Основният строителен материал за изграждането на тези кули ще бъде пясък, обработен с 3- D принтер, използващ слънчева енергия.

Нов поглед върху идеята за оранжерия. Този небостъргач ще служи като изследователски център за метеорологични прогнози и други научни изследвания.

Този небостъргач се втурна към небето, за да спаси самолета от зависимостта от въглеводороди по време на излитане с помощта на електромагнетизма.

Вертикална възлова станция за супер високоскоростни влакове.

Гигантската водна кула събира вода през дъждовните сезони и напоява земята през сухите периоди.

„Новата вавилонска кула“ е метална конструкция, която авторът предлага да се изгради в пустинята като „отворен град“.

Проектът Bamboo Forest е предназначен предимно за Азия. Авторът предлага сградата да бъде оградена с постоянно бамбуково скеле като допълнително укрепване на конструкцията в случай на земетресение. Друго предимство на този проект е възможността за отглеждане на вертикални градини.

Небостъргач "Суперфилтър", който ще "вдишва" въглероден диоксид и други вредни газове и ще "издишва" концентриран кислород.

Конструкция под формата на гигантски чадър, който генерира "зелена" енергия.

В случай на силно земетресение, тази сграда, вместо да се срути, ще потъне в нестабилна земя.

Проект за големи градове. Проектиран да побере възможно най-много жители точно на мястото на важни транспортни възли.

Sky Village е проект за Лос Анджелис. Свързва няколко квартала на града.

Черно-бели кадри от тридесетте или четиридесетте години. Параход, натоварен с имигранти от Европа, приближава източното крайбрежие на Съединените щати. От ранна сутрин пътниците стоят на студената, брулена от вятъра палуба и надничат в хоризонта. Изведнъж в тълпата се разнася многоезичен шум, чуват се викове и стотици бъдещи американци виждат шпиловете и кулите на Манхатън да стърчат от оловното време. Тук, по улиците-клисури на Голямата ябълка, ще започне новият им живот. Тези сгради, стигащи се до небето, тези пъстри тълпи далече долу - истинският Вавилон на ХХ век.

Старозаветният Вавилон беше първият град, в който хората планираха да построят кула към небето. По очевидни причини те не успяха, но може да се каже, че идеята за небостъргач вече се съдържа в Библията. И въпреки че хората са построили необичайно високи сгради още преди 4,5 хиляди години (Голямата пирамида в Гиза се издига на 145 метра, което съответства на модерна 40-етажна сграда), истинските небостъргачи се появяват едва в края на 19 век в Съединените щати - и за почти сто години те се превърнаха в отличителен белег на тази страна. Глобализацията обаче не подмина и свръхвисоките сгради. Днес не само Ню Йорк или Чикаго - Сингапур, Дубай, Шанхай, Хонг Конг и дори Москва могат да претендират за титлата на най-небостъргачите в света. Желанието да се строи "по-високо, по-високо и по-високо" изглежда е завладяло целия свят и в близко бъдеще ще промени значително лицето на нашата планета. Да видим, като европейски емигранти, какви небостъргачи ни заобикалят днес – и ще ни заобикалят след няколко години.

Суета от стъкло и бетон

Какво е небостъргач? Изглежда, че отговорът е прост - висока сграда. Няма да е трудно "по око" да идентифицирате небостъргачите в градския пейзаж. На теория всичко е малко по-сложно.

През хилядолетната история човечеството е построило много високи сгради. Дълго време над градовете се извисяват религиозни сгради - камбанарии, храмове, минарета. В средновековен Единбург са построени къщи с височина от 11 и дори 14 етажа. Айфеловата кула разтърси света със своите 300 метра - а до края на 20-ти век телевизионни кули и радио мачти дойдоха дори в малките градове. Но все пак думата "небостъргач" се чу за първи път в Съединените щати, във връзка с обикновените по днешните стандарти офис сгради с височина 7-10 етажа.

Много преди появата на високи сгради британските моряци нарекоха небостъргача (небостъргач) най-високата мачта на кораба.

До края на 19 век е било икономически неизгодно да се строят високи сгради. За да не се срути 16-етажната каменна или тухлена сграда под собствената си тежест, дебелината на стените й на нивото на земята трябваше да бъде цели 2 метра. Постоянното тичане нагоре по стълбите не обещаваше малко удоволствие, а асансьорите по това време постоянно падаха: първата аварийна спирачка беше изобретена едва през 1852 г.

Ситуацията се променя през 1870-те и 80-те години. За десет години стойността на земята в центъра на Чикаго е скочила седем пъти. Стоманата и желязото паднаха в цената, която започна да се използва като лека (в сравнение с камъка) и издръжлива рамка за сгради. Да, и предприемачите разбраха, че да се настаниш в небостъргач, чийто шпил може да се конкурира с височината на църквите, е поне престижно. Именно в Чикаго и Ню Йорк за първи път се оформиха инженерните задачи, които един истински небостъргач трябваше да изпълни. Целта на такива сгради е да осигурят постоянно присъствие на възможно най-много хора на малка (и много скъпа!) площ. Нито Останкинската телевизионна кула, нито катедралата Нотр Дам са построени за такава задача - и следователно не могат да се считат за небостъргачи. Небостъргачът трябва да бъде пълен от горе до долу с офиси, апартаменти, хотелски стаи, в най-лошия случай - магазини и ресторанти, в противен случай това изобщо не е небостъргач, а просто висока сграда.

На третата наблюдателна площадка на Айфеловата кула, на надморска височина от 276 метра, инженер Густав Айфел оборудва своя апартамент и офис. В същото време на никого не му хрумва да нарече основната атракция на Париж небостъргач.

Вторият също толкова прост и в същото време труден въпрос е как да измерим височината на небостъргач? Той придоби международна спешност едва през 90-те години: преди това всички знаеха със сигурност, че най-високите сгради са в Съединените щати. След като кулите близнаци Petronas Towers бяха построени в малайзийската столица Куала Лумпур, те започнаха да претендират за титлата на най-високата сграда в света. Антените, монтирани на плоския покрив на тогавашния рекордьор Sears Tower, не бяха взети предвид при изчисляването на височината (и с право: в крайна сметка можете да построите пететажна сграда с 500-метрова антена и да я обявите за най-високата сграда в света). Кулите Петронас нямат антени, но имат шпилове, по-високи от покрива на чикагски небостъргач. От друга страна, последният етаж на сградата в Куала Лумпур е по-нисък от последния етаж на Sears Tower.

Решаване на нетривиална задача - кой притежава първенството? - имаше Съвета за обитаване на високи и градски сгради (CTBUH), признат авторитет в областта на небостъргачите. В резултат на това бяха обявени четири, като цяло еднакви подхода за измерване на сгради:

• основният критерий, който Съветът използва при създаването на списъци с най-високите сгради, и в същото време най-неясният - височината на сградата като архитектурно цяло, кули, статуи и други декорации се вземат предвид, антени (с редки изключения) ) не са;
• височина до нивото на пода на горния обитаван етаж (може би най-разумният критерий, тъй като основната разлика между небостъргач и кула е именно етажността; където свършват етажите, свършва и небостъргачът);
• височина до нивото на покрива (за сгради с неплосък покрив - до тавана на последния етаж);
• височината до върха на сградата, било то покрив, шпил или антена (най-практичният критерий - използван от пилоти и ръководители на полети).

Във всички случаи референтната точка е нивото на терена от главния вход на сградата.

Кулите Петронас все още бяха официално признати за най-високите сгради в света, което предизвика вълна от протести, предимно в Съединените щати. По-специално, ентусиастите посочиха, че по време на строителството на Sears Tower е монтирана основа за бъдещи антени (по-високи от шпиловете на Petronas Towers) - какво не е архитектурно цяло?

Двусмисленото (или по-скоро четворно) мнение на Tall Buildings Council за това как да се измерват небостъргачите оставя на кметовете на градовете и любителите на високите сгради огромно поле за спорове чие кунг-фу е по-добро. Често в спора се включват и структури, които не са небостъргачи. Ето защо, няколко думи за такива структури.

Високите сгради са разделени на свободно стоящи и поддържани. Първите включват телевизионни кули и комини; към втория - предавателни мачти и антени, които се държат във вертикално положение поради опънати кабели. И най-„вертикално дългите“ структури, създадени от човека, са офшорни нефтени платформи, чиято височина е скрита под водата.

Въз основа на гореизложеното можем да дадем дефиниция на обекта, който ни интересува. Небостъргачът е свободностояща конструкция, равномерно разделена вертикално на етажи, предназначена за живота и работата на хората, с височина на последния етаж най-малко 150 метра. Небостъргачите с височина над 300 метра се наричат ​​ултрависоки. До края на 2007 г. в света ще има над 1500 небостъргача, 40 от които са свръхвисоки.

Какво ни струва да построим къща?

Небостъргачите са родени по икономически причини, но се строят и по други причини. Смята се, че оптималната височина на сградата по отношение на нейната възвръщаемост е 65-70 етажа. И ако финансовата осъществимост на небостъргач е съмнителна?

От една страна, небостъргачите издигат престижа на града и дори на страната. Съвсем не заради липсата на земя в столицата ни са издигнати седем сталински небостъргача. Те украсиха Москва – но в същото време показаха, че съветската система по нищо не отстъпва на капиталистическата. Основната сграда на Московския държавен университет (височина на шпила - 240 метра) до 1985 г. е най-високият небостъргач извън Съединените щати.

От друга страна, небостъргачите често служат като символ на развитие и просперитет. Най-известният пример е арабското емирство Дубай. Символиката може да бъде проследена в прословутите кули Петронас, съчетаващи височина с мюсюлманската архитектурна традиция, и в най-високата сграда на планетата - Тайпе 101.

От самото начало на историята на небостъргачите до 1974 г. най-високата сграда в света се намира в Ню Йорк. И причината за това не е само богатството на „жълтия дяволски град“. Едва през 60-те години в Чикаго - основният съперник на Ню Йорк - е забранено да се строят сгради, по-високи от 40 етажа. Подобни ограничения съществуваха в Европа: властите се страхуваха, че небостъргачите ще унищожат архитектурния облик на градовете, а по време на пожар евакуацията от тях ще бъде почти невъзможна.

В Сингапур все още не е разрешено да се строят сгради с височина над 280 метра, за да не пречат на авиацията. В резултат на това градът-държава няма една най-висока сграда, а три наведнъж.

Но постепенно небостъргачите се разпространяват по целия свят. Азиатците и арабите са били най-активни в строителството им; жителите на Латинска Америка, Австралия, Европа и дори Африка са допринесли. В Азия сеизмичната устойчивост е добавена към списъка с изисквания за безопасност: например гигантско махало с противотежест е окачено в Тайпе 101 за тази цел. В същото време небостъргачът трябва леко да се огъне под ветровете, духащи на височина, в противен случай въздушните течения просто ще счупят небостъргача. Някои инженери дори определят високите конструкции като сгради, при които вятърът е по-важен фактор за техния фактор на безопасност от собственото им тегло.

Асансьорите са може би основното главоболие на високите сгради. За да се стигне до най-горната платформа на кулите близнаци в Ню Йорк, беше необходимо да се направят две прекачвания на етажите, изцяло отдадени на подемните съоръжения. В съвременните небостъргачи „проблемът с асансьора“ често се решава с многоетажни кабини.

Вече днес е технически възможно да се създаде небостъргач с височина три километра - но такава сграда никога няма да се изплати. Стабилният растеж на градското население обаче принуждава архитектите да разработват все повече и повече нови дизайни на свръхвисоки сгради. Още през 1956 г. американецът Франк Лойд Райт предложи да се издигне 528-етажен небостъргач на Илинойс в Чикаго. Преди половин век подобна структура беше немислима - но Burj Dubai, който вече се строи, ще бъде само два пъти по-нисък от Илинойс.

Дори ако изключим Вавилонската кула, историята на непостроените небостъргачи върви ръка за ръка с историята на високите сгради като цяло. През 1908 г. известният испански архитект Антони Гауди предложи да се построи 360-метров хотел в Ню Йорк - но в онези дни такава височина изглеждаше непостижима. Многобройни проекти на московски небостъргачи останаха на хартия поради Великата отечествена война и смъртта на Сталин (за повече подробности вижте октомврийския "MF" за 2005 г.). През 2000 г. поради финансови затруднения в Чикаго беше отменено строителството на 478-метровата 7 South Dearborn (височина на антената 656 метра); година по-късно в Панама по същите причини беше спряно строителството на 318-метровата Torre Generali, от върха на която можеше да се любува на Тихия и Атлантическия океан. А 342-метровата жилищна Сапфирена кула, проектирана в Торонто, беше забранена, тъй като би хвърлила сянка върху кметството.

Един от най-необичайните небостъргачи, който никога не е бил построен, е Центърът за изследване на Ведите в град Джабалпур, географския център на Индия. Масивната 677-метрова сграда, създадена в традицията на индийската храмова архитектура, трябваше да бъде най-тежката конструкция в света. Религиозният лидер Махариши Махеш Йоги щеше да финансира строителството.

Подобни анулирания на планирани структури обаче са норма на пазара на недвижими имоти, не непременно многоетажни. Всъщност изграждането на небостъргач не е по-трудно от всяка друга сграда, а понякога дори по-лесно, тъй като проектите за високи сгради винаги привличат вниманието на властите и градското население. Да видим до какви висини ще ни отведе следващото десетилетие.

Сгради на века

Единственият континент, на който през следващите петдесет години няма да бъде построен нито един небостъргач, е ледената Антарктида. След като се възстановиха от 11 септември, те отново се заеха с покоряването на височините на Съединените щати. 610-метровият тирбушон Chicago Spire, проектиран от Сантяго Калатрава, се готви да се потопи в небето на Чикаго. Според собствения му проект в Ню Йорк ще бъде построена 255-метрова 80 Южна улица: 12 кубични "къщи" на външната рамка. Около бившите кули близнаци на Световния търговски център (самите основи ще останат непокътнати) ще се издигнат нови високотехнологични сгради, основната от които, Кулата на свободата, ще достигне 541 метра с шпил.

Южна Корея строи 550-метрова кула Incheon. Като гъби след дъжд никнат небостъргачи в Шанхай, Китай: Световният финансов център в този град ще достигне височина от 492 метра. Австралийската компания EnviroMission заплашва да построи или километрова, или 400-метрова кула на Зеления континент за улавяне на слънчева енергия. Можете да говорите за супер-високи проекти безкрайно, така че нека обърнем внимание само на най-интересните "сгради на века".

четиридесет свраки

Ако през 19 век Москва се е смятала за град на църквите, то през следващия век тя може да се превърне в метрополия на небостъргачи. Още в началото на деветдесетте години градските власти решиха да направят Москва град от световна класа и кой уважаващ себе си метрополис прави без високи сгради? За бъдещия град Москва беше избрана индустриална зона в близост до центъра, тържествено беше положен първият камък, направени са красиви макети - и за много години Краснопресненската насип се превърна в най-голямата строителна площадка в Европа. До последните години строителството не се извършваше нито колебливо, нито ролки, а проектите постоянно се променяха. До началото на 2007 г. бяха пуснати в експлоатация само три сгради, дори и най-високата в Москва. Но след пет години бизнес центърът обещава радикално да промени силуета на града.

Към края на 2007 г. се планира да бъде завършен комплексът Tower on the Embankment, висок 285 метра, което ще отнеме титлата на най-високия небостъргач в Европа от Triumph Palace. Обаче не за дълго. В края на 2007 г. - началото на 2008 г. трябва да бъде пусната в експлоатация нова сграда на правителството на Москва - комплекс от четири 308-метрови кули, свързани помежду си под формата на буквата М. Малката кула на комплекса на Федерацията вече е завършена, пускането в експлоатация на който също е планиран за 2008 г. Вътре в 448-метровия прозрачен шпил на този небостъргач ще управлява панорамен асансьор. Кулминацията на бума на градското развитие ще бъде кулата Русия, която ще бъде завършена през 2010-2011 г. Представяйки проекта за трикрила пирамида, британецът Норман Фостър каза, че резервът й ще бъде достатъчен както за 750, така и за 900 метра височина - за да бъде гарантирано изпреварване на Бурдж Дубай - но в крайна сметка те решават да спрат на 612 метра.

Москва обаче няма да се превърне в типичен американски или европейски метрополис: високо "ядро" и ниски предградия. През 1999 г. беше приета програмата "Нов пръстен на Москва", според която до 2015 г. в периферията на столицата трябва да бъдат построени шест дузини небостъргачи. Първите "лястовици" на този проект вече се издигат над околностите.

Московското високо строителство предизвиква много спорове. Консерваторите се опасяват, че историческият облик на града ще бъде безвъзвратно повреден от „чудовища от стъкло и бетон“. Чуждестранните архитекти посочват неопитността на московските инженери и строители в бизнеса с небостъргачи, а също така съветват да се вземе предвид слънчевото осветление, въздушните течения и суровата руска зима. Много московчани са сигурни, че "всичко това скоро ще рухне" - уж елитните "Алени платна" се плъзгат в реката, Москва Сити се строи върху блато, а в основата на "Федерацията" се е образувала пукнатина.

Още по-голям обществен отзвук предизвика проектът за първата свръхвисока сграда в Санкт Петербург - 300-метровата кула на Газпром Сити на брега на Нева и Болшая Охта. Територията на предложения небостъргач е включена в историческия център на града, където според настоящите стандарти е невъзможно да се строят къщи, по-високи от 48 метра. Това обаче няма да попречи на газовия монополист да се сдобие с централа в северната столица до 2012 г.

Минарета на 21 век

Обединените арабски емирства са море, безмитни стоки и голяма прашна строителна площадка. След като са поставили основите за просперитет чрез търговия и производство на петрол, шейховете решават да инвестират в бъдещето. През последните години на брега на Персийския залив са построени не само десетки небостъргачи, но и цели изкуствени архипелази.

На главната улица на Дубай Sheikh Zayed Road се строи най-високата сграда в света - Burj Dubai (в превод - "Дубайската кула"). Височината му се пази в тайна, но според някои източници шпилът ще се издига на 808 метра, а покривът - на 643 метра. Така той ще бъде не само най-високият небостъргач, но и най-високата сграда на планетата. Супервисоката сграда трябва да бъде открита през лятото на 2009 г. Въпреки това, в хода на строителството, както височината на Burj Dubai (вече се говори, че ще надхвърли един километър), така и времето за доставката му може да се промени.

Най-близкият - както по височина, така и по местоположение - конкурент на Burj Dubai е небостъргачът Al-Burj, който ще бъде построен точно на брега на Персийския залив. Височината на кулата ще надвишава 700 метра и тя ще има поне 160 етажа, но както и в случая с Burj Dubai, окончателните размери на Al Burj се пазят в тайна.

Примерът на Дубай заразява целия арабски свят. В малък, но много произвеждащ петрол Кувейт се разработва 1001-метрова кула Мубарак ал-Кабир, която ще бъде завършена не по-рано от 2011 г. Но в свещената за мюсюлманите Мека вече е в ход строителството на комплекса Абрай ал-Бейт, в чиито седем кули (централната кула е висока 485 метра) ще бъдат разположени апартаменти, хотели, търговски център и параклис за 4000 души. бъде локализиран. Небостъргачът ще бъде разположен близо до стените на джамията Ал-Харам, където милиони последователи на Мохамед правят ежегодно поклонение.

Вече построените и проектирани небостъргачи в Близкия изток говорят красноречиво: западният свят, поне през следващите няколко десетилетия, е загубил инициативата в „бизнеса с високи сгради“. Остава само да се примири с това. В края на краищата именно този регион в продължение на почти три хиляди години е бил родното място на най-високата структура на човешки ръце - Голямата пирамида в Гиза.

Земя на издигащи се небостъргачи

Токио няма късмет с небостъргачите: има повече от седемдесет сгради над 150 метра, но най-високият небостъргач в Япония, 296-метровата Landmark Tower, се намира в съседна Йокохама. Но още в края на осемдесетте години се появиха няколко проекта за решаване на демографските проблеми на една от най-пренаселените столици в света.

Проектът Sky City 1000, представен през 1989 г., предлага да се сглоби километрична кула от 14 "чинии", монтирани на няколко опори, като 80 South Street в Ню Йорк. Сградата с обща площ от 8 квадратни километра ще побере 35 000 жители, 100 000 работни места и заведения за всеки вкус.

Много проекти за супер небостъргачи в японската столица ще бъдат построени над водите на Токийския залив. Най-смелият подобен проект "X-Sid 4000" може да стане "по-големият брат" на Фуджияма - височината му трябва да бъде 4 километра. На 800 етажа на изкуствена планина ще се настанят до един милион жители. Създателите ще трябва да се справят, наред с други неща, с намаляването на атмосферното налягане и метеорологичните условия на алпийска височина.

Разработчиците на Shimizu Mega City Pyramid още повече разчитат на технологичния прогрес. Всъщност това ще бъде двукилометрова рамка от въглеродни нанотръби, висяща над морето, върху която ще бъдат фиксирани отделни структури. Разбира се, строителството беше отложено поне до ерата на разцвета на нанотехнологиите.

Други подобни проекти включват Aeropolis 2001 (2 километра, 500 етажа), MOTHER (1321 метра, 200 етажа), Spiral (1000 метра, 200 етажа) и Millennium Tower, проектирани от същия Норман Фостър. Последният небостъргач не се опитва да придобие размери (840 метра и 180 етажа), но практическата възможност за изграждане и световното име на създателя го правят фаворит в токийската "надпревара по надморска височина".

Бетонната джунгла на бъдещето

В научната фантастика небостъргачите са толкова често срещан образ на бъдещето, колкото звездните кораби или кибер имплантите. Още във филма "Метрополис" (1927) режисьорът Фриц Ланг, вдъхновен от разходките в Манхатън, показва готическата "Нова вавилонска кула". Blade Runner (1982) на Ридли Скот описва метрополис, в който 500-метровите сгради са станали норма, а централата на Tyrell Corporation се издига на няколко километра. Айзък Азимов в романа "Академията" (1951) изобретява планетата-град Трентор, а много години по-късно Джордж Лукас показва на големия екран подобен планетарен град Корусант. Небостъргачи се появяват на страниците на всички киберпънк книги, от романите на Уилям Гибсън до Анклавите на Вадим Панов.

Ще се превърне ли някога нашата стара Земя в безплодна каменна топка, настръхнала от небостъргачи? Това е толкова малко вероятно, колкото и сферата на Дайсън - черупка, изградена от материала на планетите от слънчевата система около нашата звезда. Но стремежът на човек да се издигне, макар и в такава "светска" форма като високите сгради, е неунищожим. И затова небостъргачите, подобно на средновековни дворци и храмове, ще се издигнат над земните градове, символизирайки просперитета, икономическия просперитет и превъзходството на техните собственици над тези, които с вдигнати глави ги гледат отдолу.

Списание eVolo избра победителите в конкурса за най-усъвършенстван дизайн на небостъргач. Тези проекти все още не са реализирани, но дават представа как ще живеем след няколко десетилетия.

Победители в конкурса за небостъргач eVolo 2014

Първото място бе присъдено на Yong Joo Lee от САЩ. Неговият проект, озаглавен „Универсалност на хората“ (виж по-долу), преосмисля традиционната корейска архитектура с модерна визия, която включва изграждането на високи сгради със смесено предназначение. Небостъргачът има извит покрив, който ви позволява да контролирате количеството слънчева светлина, която влиза. При проектирането на тази сграда не беше без традиционни дървени елементи, които са прикрепени без пирони.

Второ място заеха американските архитекти Марк Талбот и Даниел Маркевич.

Техният проект се нарича "Monster Marinetti", който включва изграждането на цял град в... небето на Детройт. Той ще има собствени улици и алеи, които ще се преплитат, създавайки рамка. Резултатът е вертикален град с много светлини. Така архитектите решават да възкресят известния американски град, който е в състояние на упадък.

Бронзови медалисти бяха Ю Хао Лиу и Руи Ву от Канада,
създава проекта "Rising Skyscraper". Като част от своя проект, футуристичните архитекти взеха структурата на въглеродния диоксид като модел.

eVolo Skyscraper Competition 2014 Почетни награди

Създаването на група китайски архитекти Qui Song, Kang Penfei, Bai Ying, Ren Nuyoa и Guo Shen е небостъргач в пустинята. Те искат да превърнат проекта си в туристическа атракция. Сградата се състои от две части - надземна и подземна. Подземната част включва изграждането на метролиния. Комплексът ще бъде изграден, или по-скоро отпечатан на 3D принтер, от печен пясък.

Когато хората се разболеят, те обикновено отиват на лекар. И ако градът е „болен“, тогава той може да се превърне в ... небостъргач. Японските архитекти Yun Sung Hsiao, Yuko Ochiai, Jia Wei Liu и Hung-Lin Hsei измислиха изследователски център, който оценява състоянието на околната среда в града и помага за нейното подобряване. Благодарение на модерни съвременни технологии ще се изследва степента на слънчева радиация и нивото на радиация.

Небостъргачът на архитектите Хенри Смит, Адам Удуърд и Пол Аткинс е висока конструкция, която служи като писта за самолети.

Проектът предлага различен поглед към проблема с градския транспорт. Авторите Кристофър Кристофи и Лукас Мазараза от Великобритания искат да решат проблема с градския трафик с небостъргач с вертикална релсова система. Според архитектите този проект не само ще разтовари градските улици, но и ще повиши енергийната сигурност на транспорта, както и ще намали емисиите на въглероден диоксид.

Небостъргачът, проектиран от Ji Huang, Kuawang Tang, Yiwei Yu и Zhe Hao (Китай), се състои от водна кула, горска противопожарна станция, метеорологична станция и изследователска лаборатория. Предлага се да бъде построен до река Амазонка, за да се предотвратят пожари през дъждовния сезон и да се напоява почвата.

Проектът на немския архитект Петко Стоевски е наречен Новата вавилонска кула. Тази стоманена конструкция също трябва да бъде построена насред пустинята. Кулата натрупва горещ въздух и след това преобразува кинетичната енергия в електрическа. Сградата разполага с фотоволтаични панели, които са добре защитени от прах.

Thibault Despres от Франция предложи да се построи небостъргач от бамбук. Такава сграда ще издържи дори силно земетресение.

Проектът на руснака Алексей Умаров. Неговият "Филтър за небостъргач" разпознава нивото на заплаха от замърсяване. Той "вдишва" всички вредни газове и пречиства въздуха.

Победители в конкурса за небостъргач eVolo 2015

Първо място:същността на небостъргача. Ева Одияс, Агнешка Морга, Конрад Басан, Якуб Пудо, Полша. Далеч от ежедневието, в гъстия център на града, в тайна градина, която съчетава архитектура и природа се ражда. Основната цел на този проект е да деактивира архитектурните феномени в градската тъкан. Основната част на сградата е разделена на 11 природни пейзажа. Те са проектирани да образуват екологично чиста последователност, отворена за обществеността, която включва обширни отворени етажни планове, които образуват грандиозни пространства с водни подове, аквариуми, издигнати до 30 метра над земята, и джунгли сред други природни сценарии. Поредицата от пейзажи може да се превърне в променлив набор от маршрути, посветени на различни нюанси на приключенията.

Второ място:Невидимо възприятие: Shanti-Scaper. Суракша Бхатла, Шаран Сундар, Индия. Shanti Scraper има за цел да предостави уникално решение за рибарите на Nochikuppam, разположени на плажа Marina Bay.
Вертикалната структура на скуотера е съставена предимно от остатъци след строителството, като тръби и арматурни пръти, което е от решаващо значение за стабилността на конструкцията.

Трето място:Кибертопия: Бъдещето на една космическа архитектура, смъртта на подобни градове. Егор Орлов, Русия. Сложната пространствена структура на бъдещия метрополис съчетава физическия и цифровия свят. Жилищната зона на небостъргача представлява непрекъснато растящ и развиващ се пространствен комплекс. Серия от скелетни и пространствени елементи, които се отпечатват от 3D принтер или строителни дронове, действат като структури за последваща локална консолидация и модификация.

Улавяне на облак: Taehan Kim, Ji Lee Seoung, Eugene Ha, Република Корея. Преследване и преразпределяне на облаци. Освобождаването от облака, където те са богати, толкова малко започнаха да променят цвета на планетата Земя. В сухи пустини жълтото се превръща в свежо зелено. Промените в природата бяха само началото на всички други трансформации, които следваха.

Въздушен паметник: База данни за атмосферата. Shi Yuqing Hu Yifei Zhang Juntong, Sheng Zifeng He Yanan, Китай. „Надяваме се, че в тази мемориална сграда може да получава проби от атмосферата автоматично всяка година и да съхранява пробите с разумна система.

Изследване на Арктика: Комплекс със смесено предназначение Dixon Harbour. Николай Зайцев, Елизавета Лопатина, Русия. Този проект се основава на пълната трансформация на арктическото пристанище на центъра. . Това е необходимо, за да се създаде удобна среда за работа и местообитание за транспортната инфраструктура на Северния морски път.

Първоначалната идея е да се разработи отделен микрокосмос, създаден от човека, отделен от суровите условия на Арктика, но базиран на динамичен баланс между хората и природата.

Вертикални фабрики в Ню Йорк: Стюарт Бийти, Обединеното кралство. Този проект изследва възможността за алтернатива на неефективното хоризонтално индустриално развитие от гледна точка на главозамайваща нова архитектурна типология под формата на вертикална фабрика, посветена на стабилизирането и реинтегрирането на производството в центъра на Бруклин.

Дълбоки черупки: Нова типология на небостъргача в Ню Йорк като адаптивен организъм. Yongdu Choung, Ge Zhang, Wang Chuanjingwei Южна Корея, Китай. Този проект избягва типичния небостъргач и има за цел да създаде нова типология.

Вместо да се подхожда към дизайна със съществуващата архитектурна методология, дизайнът се подхожда с кожа. За да бъдем точни, изследването е фокусирано не върху кожата на съществуващата архитектура, а върху кожата на жив организъм, кожата на акула, за да се утвърди неговата система за фасаден дизайн.

Други участници в небостъргачите на бъдещото състезание:

Вертикална общност на Oculus. Това е място за живеене, работа и връзка с природата. Сградата е пример за нова градска високоетажна типология, където човек може да преживее човешкото състояние такова, каквото трябва да бъде, пълно с живот.

Кулата използва конвенционална технология за високи сгради, комбинирана с напредъка на науката и материалите. Основата на кулата ще бъде централното ядро, което се използва за първичната структура. Този централен гръбнак ще служи за осигуряване на част от вертикалното движение и поддръжка на кулата. Orbit Perimeter Core ще бъдат вторични структури, които се предвижда да бъдат напълно модулни вторични единици. Изградени изцяло извън обекта във фабрики, използващи възобновяеми ресурси като горски дървен материал.

С голямо количество вятър, съществуващ в тропосферата, ние разработихме тази вятърна електроцентрала, която ще бъде основният източник на енергия за електрическата система вместо изкопаемите горива в бъдеще.

Мислим за небостъргач, разположен близо до Тропика на Козирога/Рака (най-вече разположен в източната част на Северна Америка и Азия, Южния океан между Африка и Антарктика, Северна Африка и източната част на Австралия).

Небостъргачът "Освободител на Земята" е серия от небостъргачи, разположени в Пекин в бъдеще, за да погълнат високите сгради на земята във вътрешното пространство на него и да поставят обществени сгради, улици, жители на върха, за да освободят земята от човешката дейност, като по този начин растенията и животните ще се върнат да живеят върху него.

Re²iffel търси идеята за структура, тялото, а не концепцията за функция, за изпълнение на висока надморска височина на целта за справедливост, осигуряване на комфорт и подслон за бъдещи заплахи от изменението на климата, където екстремните условия в крайна сметка се променят по-често. Концепцията се основава на традиционната комбинация от носеща фасада и твърда асансьорна шахта, които заедно като структура от тънки черупки с форма на шатра създават много стабилна и издръжлива рамка за използване във високи сгради.

За да решат проблема с недостига на жилища за непрекъснато нарастващото население на градовете, хората от незапомнени времена са строили все повече и повече нови къщи - и колкото по-висока е била сградата, толкова повече възможности за работа и жизнено пространство е предоставяла.

Бурж Мубарак ал Кабир, Субия, Кувейт
Проектната височина на този небостъргач ще достигне 1001 метра и ще се превърне в основната украса на Silk City в Кувейт. В сградата ще се помещават стадиони, хотели, магазини и др. Завършването на строителството на Burj Mubarak е планирано за 2016 г.

Sky City, Чанша, провинция Хунан, Китай
Очаква се строителството на небостъргача Sky City да приключи през юни тази година. Небостъргачът има всички шансове да стане най-високата кула в света, изпреварвайки конкурента си - Бурж Халифа в Дубай в Обединените арабски емирства.

China Zun, Пекин, Китай
China zun или China zun ще бъде завършен през 2016 г. Височината на 108-етажната кула ще бъде 528 метра. Това ще бъде най-високата сграда в Пекин и втората най-висока сграда в Китай, само на 50 метра след небостъргача Goldin Finance 117 в Тиендзин.

Кралската кула, Джеда, Саудитска Арабия
Кралската кула ще бъде центърът на градска зона в Джеда близо до Червено море. Този небостъргач ще се издига до 1 километър и ще има 200 етажа. Строителите работят усилено, за да завършат строителството на най-високия небостъргач в света до 2018 г.

Международен финансов център Pingan, Шенжен, Гуангдонг, Китай
Строителството на една от най-високите сгради в Китай ще бъде завършено до 2016 г. 115-етажният небостъргач ще достигне 660 метра височина.

Goldin Finance 117, Тиендзин, Китай
При завършване на строителството през 2015 г. височината на кулата ще бъде 597 метра, а броят на етажите ще бъде 117 етажа. Небостъргачът ще се състои от офиси, търговски център и хотел.

Световен търговски център 1, Ню Йорк, САЩ
Световният търговски център трябва да отвори врати за посетители през 2014 г. Това ще бъде най-високата сграда в Америка с 544 метра и ще разполага с офис площи, луксозни ресторанти и площадка за наблюдение.

ПОДАРЪК Diamond Tower, Гандинагар, Индия
Международният град на финансите и технологиите в Гуджарат (или GIFT Diamond Tower) ще бъде построен в бизнес района на Гуджарат в Индия. Основната цел на този проект е да осигури на населението висококачествена физическа инфраструктура (електричество, вода, газ, телекомуникации и много други). Комплексът ще включва офиси, училища, жилищни зони, хотели, конферентни центрове и търговски площи.

Форум на Буенос Айрес, Буенос Айрес, Аржентина
Тази спираловидна кула с височина 1000 метра ще се издигне в центъра на Буенос Айрес още през 2016 г. Цената на целия проект за небостъргач се оценява на 3,33 милиарда долара. Ако строителството на кулата не бъде замразено, тя ще стане най-високият небостъргач в света.

Шанхайска кула, Шанхай, Китай
Славата на тази кула беше донесена от двама руски смелчаци, които се изкачиха до самия връх на 632-метровата сграда. След година ще можем да видим Шанхайската кула. Обещава да бъде най-високата сграда в Китай и втората най-висока сграда в света.

World One, Мумбай, Индия
World One е 117-метрова луксозна жилищна кула в процес на изграждане, в която ще бъдат разположени 117 луксозни апартамента. Небостъргачът трябва да стане най-високата жилищна сграда в света. Завършването на строителството е предвидено за 2014 г.

Peruri 88, Джакарта, Индонезия
Джакарта отдавна е пренаселен град, в който липсва нито зеленина, нито жизнено пространство. Кулата Peruri 88 ще бъде 400-метров многоетажен град със зелени покриви, жилищни помещения, хотели, офиси, магазини и развлекателни центрове. Строителството на небостъргача ще бъде завършено през 2017 г.

Lotte World Tower, Сеул, Южна Корея
123-етажният ултрависок небостъргач, който в момента се строи в развлекателния комплекс Lotte World в Сеул, ще бъде пуснат в експлоатация през 2015 г. Сградата, висока 555 метра, ще включва офиси, магазини, хотели и площадка за наблюдение.

Signature Tower, Джакарта, Индонезия
Строителството на тази кула е планирано да започне тази година и да завърши през 2020 г. Тя ще бъде 111-етажна сграда с височина 638 метра, която ще съдържа обсерватория, луксозен хотел, офис площи и търговски център.

Охта-център, Санкт Петербург, Русия
Okhta Center ще бъде първият ултра-висок небостъргач в град Санкт Петербург, като строителството му е планирано да приключи до 2018 г. Той ще включва научни, спортни и развлекателни комплекси, наблюдателна площадка, планетариум под формата на топка и хотелски комплекс.

Гренландски център Ухан, Ухан, провинция Хубей, Китай
Специфичният, аеродинамичен дизайн на кулата ще помогне за намаляване на съпротивлението на вятъра и вихровите течения, които обикновено се образуват около високите сгради. Енергията от вятъра ще се използва за отопление или охлаждане на въздуха, влизащ в сградата. Този 606-метров небостъргач се очаква да бъде построен през 2016 г.

От сгради, които изпомпват вода от хималайските ледници до кръгли кули, които позволяват на жителите да пътуват, без да напускат домовете си. Как архитектите си представят сградите на бъдещето?

Небостъргачът е един от най-разкриващите символи на съвременното общество. Гледката на Бурдж Халифа, издигаща се в средата на пустинята, е внушителен образ на технологичния прогрес. Инженерните решения и количеството ресурси, които позволиха на тази сграда да се издигне до небето, може да изглеждат невъобразими. Но освен факта, че сградите стават все по-високи и консумират по-малко енергия, като цяло - те все още не са далеч от Емпайър Стейт Билдинг.

Списание eVolo е домакин на годишен конкурс за дизайн на небостъргачи, който пита архитектите какво друго можем да направим с небостъргачите? Някои решения са сгради, които ще ни спасят от недостига на вода, други са сгради, които могат да помогнат за справяне с проблема с боклука, или дори такива, които могат самостоятелно да се преместят на безопасно място в случай на бедствие.

Всички проекти са абсолютно фантастични. Повечето от тях изискват технологии, които дори все още не съществуват. Но може би вместо да строим все по-високо и по-високо, ще се опитаме да строим по-умно?

Хималайската водна кула(на снимката по-горе)
Zhi Zheng, Hongchuan Zhao, Dongbai Song
Китай

Тези сгради са проектирани да събират вода, замръзнала в хималайските ледници, където днес е концентрирана 40% от прясната вода в света. Сградите са разположени на няколко тръби, които отиват дълбоко в леда и произвеждат вода за своите обитатели.

Планински лейкопласт
Yiting Shen, Nanjue Wang, Ji Xia, Zihan Wang
Китай

В отговор на агресивната китайска минна програма, която бавно изяжда планините на нацията, изложените сгради ще помогнат за заместването на тези загуби, както и ще осигурят подслон за селяните, които са били изтласкани от индустрията.

Паметник на цивилизацията
Лин Ю Та
Тайван

Този небостъргач няма да бъде убежище за жителите на града. За техните боклуци обаче ще стане така. Например, ако съберем годишния боклук на Ню Йорк и го поставим в шахта, ще получим височина три пъти по-голяма от Емпайър Стейт Билдинг. Тези сгради не само ще се захранват от боклук, но и ще служат като големи паметници на прахосничеството на даден град. Колкото по-ниски са сградите за боклук, толкова по-екологична и по-устойчива е икономиката му.

Мигрантски небостъргач
Дамян Пржибила, Рафал Пржибила
Полша

Понякога избраното място се оказва толкова лошо или опасно, че просто искате да вземете и да си тръгнете. Но ако вече са инвестирани пари в изграждането на сграда или дори цял град, става трудно. Това е мястото, където сградите с форма на колело могат да бъдат полезни. Когато нещата станат наистина зле, те могат просто да си съберат багажа и да отидат някъде другаде.

Къщата на Вавилон
Никита Асадов
Русия

Предишният проект може да позволи на вас и вашите съседи бързо да се преместите на друго място, а този може да ви спаси от съседите изобщо. Един модул от тази сграда е на земята, а вторият е толкова висок, колкото желаете. Страхотен начин да се отървете от досадните съседи или да останете в безопасност, когато нещо лошо се случи на земята.

Пластмасова рибна кула
Ким Хонгсеоп, Чо Хюнбом, Юн Сънхи, Юн Хюнгсу
Южна Кореа

Сградата е проектирана специално за справяне с проблема с пластмасовите отпадъци в океана. В допълнение към предоставянето на домовете с най-красивите гледки към дълбините, той непрекъснато ще почиства океана, като засмуква и рециклира пластмасови отпадъци, плаващи на повърхността.

Небостъргач на правата на човека
Ren Tianhang, Luo Jing, Kang Jun
Китай

В Пекин, където собствеността върху земята е голяма работа, тази сграда е проектирана да символизира правото на всеки да притежава собствен частен дом. Извън Пекин обаче това решение може да спре хаотичното развитие. С нарастването на населението на градовете някои хора остават пред избор – да живеят в града или да имат дом извън него. Сега те могат да имат и двете.

Cliff Dwellings
Роман Дж. Кордеро Товар, Ерик Израел Дорантес, Даниел Хустино Родригес, Избет К. Мендоза Фрагосо
Мексико

Използваме все повече земя за строителство. В това отношение компактната архитектура, която заема минимум пространство, става все по-ценна. Но има решение и при нулева площ - да се строят къщи по стръмните склонове на планините.

Мутация на въглищна електроцентрала
Чипара Раду Богдан
Румъния

Докато чистата енергия си проправя път, енергията от въглища ще остане значителна част от нашата икономика за дълго време напред. Но какво ще стане, ако можем да предотвратим замърсяването на въздуха? Тези небостъргачи ще "седят" на комините и ще неутрализират изтичащите газове, като ги използват възможно най-дълго за захранване на цялата сграда.