دستیابی به پیشرفت علمی و فناوری در آغاز قرن بیستم جدول. تغییرات ساختاری در صنعت اکتشافات در زمینه جغرافیا

گریبانوف بی.تی. تحلیل داستان «پیرمرد و دریا» اثر ارنست همینگوی

گریبانوف بی.تی. ای. همینگوی. موارد دلخواه. م.: "روشنگری"، 1987

پیرمرد سانتیاگو در فیلم پیرمرد و دریا متعلق به دنیای طبیعی است. او نه تنها تمام زندگی خود را در وحدت با طبیعت، با دریا گذراند، بلکه ذره ای از این جهان طبیعی است و خود را چنین می داند. خویشاوندی پیرمرد با دریا از قبل در ظاهرش نمایان است، در ظاهر مردی که تمام عمرش را در دریا گذرانده است. همینگوی، قبلاً در صفحات اول، بر جزئیات قابل توجهی از ظاهر پیرمرد تأکید می کند: «همه چیز او پیر بود به جز چشمانش، و چشمانش به رنگ دریا بود، چشمان شاد مردی که تسلیم نمی شود. ” اینگونه است که لایت موتیف داستان به وجود می آید - مردی که تسلیم نمی شود.

پیرمرد سانتیاگو ترکیبی هماهنگ و شگفت انگیز از فروتنی و غرور دارد. همینگوی می‌نویسد: «او آنقدر ساده‌اندیش بود که نمی‌توانست به این فکر کند که فروتنی چگونه و چه زمانی به سراغش آمد. اما او می‌دانست که فروتنی به وجود می‌آید بدون اینکه شرم و حیثیت انسانی را به همراه داشته باشد.» با افزایش سن، تمام بیهودگی هایی که زمانی خون او را به هم می زد، از زندگی اش محو شد و خاطرات پاک و روشن باقی ماند. او دیگر رویای طوفان، زنان، رویدادهای بزرگ، ماهی‌های بزرگ، دعوا، رقابت‌های قدرتی یا همسری را نمی‌دید. او فقط رویای کشورهای دوردست و توله شیرهایی را می دید که به ساحل می آیند. آنها مانند بچه گربه ها در تاریکی گرگ و میش شادی می کردند و او آنها را همانطور که پسر را دوست داشت دوست داشت.

این تصویر از سواحل دوردست آفریقا به عنوان نمادی از خلوص و خلوص طبیعت، زندگی ساده و طبیعی که تا حدودی یادآور زیبایی دست نخورده و سفیدی قله برفی کلیمانجارو است، تمام داستان را می گذراند.

در کنار فروتنی که با سن و تجربه زندگی به وجود می آید، غرور نیز در پیرمرد زندگی می کند. او می داند چرا به دنیا آمده است: "شما به دنیا آمدید که ماهیگیر شوید، همانطور که یک ماهی متولد شد تا ماهی باشد."

وقتی همینگوی گفت که خوش شانس است که پیرمرد خوبی پیدا کرده است، منظور او فقط ویژگی های معنوی خوب قهرمانش نبود. پیرمرد نه تنها به دلیل مهربانی، سادگی و فروتنی اش خوب است، که به معنای توانایی زندگی در هماهنگی با خود است. چیزی مهمتر در پیرمرد وجود دارد - قهرمانی واقعی و طبیعی. پیرمرد آزمایش بسیار سختی داشت. او مبارزه غول‌پیکر خود را با این ماهی بی‌سابقه، آنطور که شایسته یک قهرمان است، یک به یک انجام می‌دهد. و این دوئل با همه پیچ و خم هایش، وقتی پیروزی اول به یک طرف متمایل می شود، بیشتر و بیشتر شبیه یک اسطوره می شود. قهرمان باید به تنهایی بجنگد، تنها در این صورت است که او این فرصت را پیدا می کند که خود را به طور کامل نشان دهد، تمام شجاعت، استحکام، شجاعت و مهارت خود را نشان دهد.

پیرمرد ضعف جسمانی خود را می‌داند، اما چیز دیگری هم می‌داند - این که اراده برنده شدن دارد. او گفت: «هنوز هم آن را شکست خواهم داد، با تمام بزرگی و شکوهش. اگرچه این ناعادلانه است، او ذهنی اضافه کرد، "من به او ثابت خواهم کرد که یک فرد چه توانایی هایی دارد و چه چیزی را می تواند تحمل کند."

در طول این دعوا، پسر همیشه در افکار پیرمرد حضور دارد. پیرمرد هرازگاهی او را به یاد می آورد و نه تنها به این دلیل که اگر پسر با او در قایق بود خیلی به او کمک می کرد، بلکه عمدتاً به این دلیل که پسر تجسم نسل آینده است و پیرمرد می خواهد ایمان پسر را به او تقویت کند. خودش، که او، پیرمرد، هنوز هم می تواند ماهی بگیرد. از این گذشته ، او بیش از یک بار به پسر گفت که او یک پیرمرد خارق العاده است ، و اکنون می فهمد که زمان اثبات آن فرا رسیده است. او این را قبلاً هزاران بار ثابت کرده است. پس چی؟ حالا باید دوباره ثابت کنیم. هر بار که شمارش دوباره شروع می شود: بنابراین، وقتی کاری انجام می داد، هرگز گذشته را به یاد نمی آورد.

شادی که به پیرمرد لبخند زد، شادی که در مبارزه سخت با ماهی پیروز شد، کوسه ها از او ربودند. پیرمرد گفت: «دوست دارم برای خودم مقداری خوشبختی بخرم اگر آن را در جایی بفروشند؟» - از خود پرسید: آیا می توانی آن را با یک زوبین گمشده، یک چاقوی شکسته یا دست های فلج بخری؟ پیرمرد که با اسکلت جویده شده ماهی خود تا روستای زادگاهش شنا می کند، هنوز خود را شکست خورده نمی داند: «چه کسی تو را شکست داد، پیرمرد؟ او از خود پرسید: «هیچ کس،» او پاسخ داد: «من خیلی به دریا رفتم.

پیرمرد تنها در دریا به تنهایی می اندیشد. او فکر کرد: «ممکن است یک فرد در سنین بالا تنها بماند، اما این امر اجتناب ناپذیر است. اما سپس خود را رد می کند - در حال حاضر در راه بازگشت به خانه ، پیرمرد در مورد هموطنان خود فکر می کند: "امیدوارم آنها بیهوده در آنجا نگران نباشند. با این حال، فقط یک پسر می تواند نگران باشد. اما او به من شک نمی کند! ماهیگیران مسن‌تر احتمالاً نگران هستند. و جوانان نیز، فکر کرد: «من در میان مردم خوب زندگی می کنم.

قهرمان او برای اولین بار در این دنیای خصمانه و بی رحمانه تنها نیست! قهرمان او برای اولین بار با طبیعت و اطرافیانش هماهنگی پیدا کرد و با خودش هم نظر شد. قهرمان همینگوی باید راه درازی را طی می‌کرد تا به چنین نتیجه‌ای تأییدکننده زندگی برسد.

و در نهایت، مهم ترین نتیجه داستان: پیرمرد شکست خورده است، اما در عالی ترین معنای او شکست ناپذیر می ماند، کرامت انسانی او پیروز می شود. و سپس کلماتی را بر زبان می آورد که تمام ترحم کتاب را بیان می کند: «انسان برای شکست آفریده نشده است. انسان را می توان نابود کرد، اما نمی توان او را شکست داد.»

داستان «پیرمرد و دریا» در سبک و ساختار فیگوراتیو خود به ژانر ادبی تمثیل نزدیک است که مبتنی بر تمثیل و حاوی آموزه های اخلاقی خاصی است. بسیاری از منتقدان این داستان را به عنوان یک تمثیل درک کردند و سعی کردند کل داستان پیرمرد را به عنوان تصویری نمادین از مبارزه بین خیر و شر، مبارزه انسان با سرنوشت تفسیر کنند. خود همینگوی با دفاع از اساس واقع گرایانه داستان، به چنین تفسیر یک جانبه و ساده شده ای از کار خود اعتراض کرد. وی گفت: هیچ کتاب خوبی به گونه ای نوشته نشده است که نشانه های موجود در آن از قبل اختراع شده و در آن درج شده باشد. چنین نمادهایی مانند کشمش در نان کشمشی ظاهر می شوند. نان کشمشی خوب است اما نان ساده بهتر است. در پیرمرد و دریا سعی کردم یک پیرمرد واقعی، یک دریای واقعی، یک ماهی واقعی و یک کوسه واقعی خلق کنم. اما اگر آنها را به اندازه کافی خوب و صادقانه انجام داده باشم، می توانند معنی زیادی داشته باشند."

نکته اصلی در «پیرمرد و دریا» این است که این اثر با درایت والا و انسانی نویسنده مشخص شده است. این تجسم ایده‌آل انسان‌گرایانه‌ای بود که همینگوی در تمام دوران حرفه‌ای خود به دنبال آن بود و استدلال می‌کرد که انسان را نمی‌توان شکست داد.

ارنست همینگوی اینگونه زندگی کرد. این یک زندگی روشن و زیبا بود، پر از نوشته های خستگی ناپذیر و فشرده، زندگی معاصر ما که صادقانه در کنار ما علیه فاشیسم، علیه بی عدالتی و ستم بر انسان، برای «آزادی و حق سعادت» مبارزه کرد.

ایده این داستان سال ها در همینگوی به بلوغ رسید. در سال 1936، همینگوی در مقاله ای به نام «روی آب آبی» برای مجله Esquire، قسمت زیر را شرح داد: «بار دیگر، در کاباناس، پیرمردی مارلین بزرگی را گرفت که قایق او را به دریا کشید. دو روز بعد، ماهیگیران پیرمرد را شصت مایلی شرق بردند. سر و جلوی ماهی به قایق بسته شده بود. چیزی که از ماهی باقی مانده بود کمتر از نصف و هشتصد پوند وزن داشت. پیرمرد روز و شب از ماهی جدا نشد و یک روز دیگر و یک شب دیگر، و در تمام این مدت ماهی در اعماق زیاد شنا کرد و قایق را با خود می کشید، وقتی ظاهر شد، پیرمرد قایق را به سمت خود کشید با هارپون بهش بزن او که به قایق بسته شده بود مورد حمله کوسه ها قرار گرفت و پیرمرد در جریان خلیج فارس در یک قایق کوچک با آنها جنگید. با قلاب آنها را زد، با زوبین آنها را زد، با پارو آنها را زد تا از پا در آمد و سپس کوسه ها هر چه می توانستند خوردند. زمانی که ماهیگیران او را در حالی که نیمه دیوانه از دست دادنش بودند، بلند کردند، در حالی که کوسه ها همچنان به دور قایق می چرخیدند، گریه می کرد.

پس از انتشار داستان، همینگوی نقشه خلاقانه خود را در یک مصاحبه فاش کرد. وی با بیان اینکه کتاب «پیرمرد و دریا» بیش از هزار صفحه می‌تواند داشته باشد، گفت: در این کتاب هر ساکن روستا می‌تواند جایگاه خود را پیدا کند، همه راه‌هایی که از طریق آن امرار معاش می‌کند، چگونه به دنیا می‌آید، یاد می‌گیرد. ، بالا بردن کودکان. او گفت: «این همه، توسط نویسندگان دیگر انجام شده است. در ادبیات شما محدود به کارهایی هستید که قبلاً به طور رضایت بخشی انجام شده است. بنابراین باید سعی می کردم چیز دیگری را پیدا کنم. ابتدا سعی کردم همه چیز غیر ضروری را حذف کنم تا تجربه خود را به خوانندگان منتقل کنم تا بعد از خواندن آن بخشی از تجربه آنها شود و به نظر برسد که واقعاً اتفاق می افتد. رسیدن به این امر بسیار دشوار است و من برای آن بسیار سخت کار کردم. در هر صورت، به طور خلاصه، این بار من فوق العاده خوش شانس بودم و توانستم تجربه را به طور کامل منتقل کنم و در عین حال چنین تجربه ای را که هیچ کس تا به حال منتقل نکرده است.

B.T. گریبانوف. تحلیل «پیرمرد و دریا» اثر ای همینگوی

در سال 1951، همینگوی داستان «پیرمرد و دریا» را تکمیل کرد که به شاهکار ادبیات جهان تبدیل شد. همینگوی خاطرنشان کرد: «در «پیرمرد و دریا» سعی کردم یک پیرمرد واقعی، یک پسر واقعی، یک دریای واقعی، یک ماهی واقعی و یک کوسه واقعی خلق کنم.

مشکل اصلی این کار، و همچنین درگیری، با شخصیت اصلی - سانتیاگو مرتبط است، که مدت طولانی است که شکار نداشته است و قبلاً "بازنده" نامیده می شود. انسان برای رسیدن به هدف خود حاضر است چه مسیری را طی کند و چه ذخایری به برکت رویاها و الهامات باز می شود؟

بنابراین سانتیاگو به دریای آزاد می رود تا به همه و اول از همه به خودش ثابت کند که قادر به انجام کاری است که تمام زندگی خود را وقف آن کرده است. دریا نقش خاصی را در داستان بازی می کند، استعاره ای است از دنیای ما که در آن یک فرد تنها رنج می برد و تلاش می کند تا به سرنوشت خود دست یابد. همچنین دریا نماد فاجعه است.

پیرمرد ابتدا ماهی کوچکی گرفت، اما پس از مدتی احساس کرد که چیزی بزرگ او را گاز گرفته و قایق را به جلو کشیده است. این یک شمشیر ماهی بزرگ بود که سانتیاگو به تنهایی نمی توانست از عهده آن برآید. ماهیگیر ساعت‌های زیادی با ماهی مبارزه می‌کند: دست‌هایش خونی است و صید سرکش او را بیشتر و بیشتر می‌کشد و سپس به خدا روی می‌آورد. اگرچه سانتیاگو تا این لحظه خود را مؤمن نمی دانست، اما ساده لوحانه و خالصانه برای مرگ ماهی به بهشت ​​دعا می کند. اما اگر بداند این درخواست چقدر برایش دردسر می آورد. پیرمرد یک موجود دریایی را با هارپون می کشد و دنباله ای از خون در پشت آن وجود دارد که کوسه ها به سمت آن شنا می کنند. پیرمرد حاضر نیست با چنین حریفانی بجنگد و نمی تواند کاری انجام دهد.

در نهایت، پیرمرد خسته، اما نه شکسته به خلیج بومی خود باز می گردد. او با بقایای یک ماهی بزرگ (یک ستون فقرات و یک دم غول پیکر) بازگشت و ماهیگیران صبح روز بعد با تعجب به آنها نگاه می کردند.

این فقط یک داستان نیست، همینگوی می‌خواست یک داستان-مثل فلسفی خلق کند و البته جزئیاتی در آن وجود ندارد که معنا نداشته باشد. به عنوان مثال، بادبان نمادی از شانس است، با انرژی هوا، که نشان دهنده عدم ثبات آن است. پیرمرد خود نماد خرد است. همینگوی با پیرمرد ساختن سانتیاگو، به وضوح به ما گفته بود که تمام اعمال او در داستان درست و درست است. و نام سانتیاگو (Sant-Sint)، (yago-ego) به عنوان "انسان مقدس" ترجمه شده است. پیرمرد در خواب، آفریقا و شیرها را می بیند. شیرها نماد شادی و قدرت هستند. سانتیاگو شاد و چاشنی جنگ برای هستی است که قرن ها مردم را در فرم نگه داشته است.

طبق تفسیر دیگری ، شخصیت اصلی شخصیت روح قوی پسر - دوست وفادار سانتیاگو است. آنها همیشه با هم هستند، ماهیگیر جوان از حامی خود چیزهای زیادی یاد گرفته است و با وجود هر گونه ترغیب بزرگانش که ایمان خود را به توانایی های پیرمرد از دست داده اند، نمی خواهد از او دست بکشد. اگر این را در نظر بگیریم که شخصی که به دریا می رود به سختی غذا می خورد، به مقدار کمی از کالاها و امکانات رفاهی بسنده می کند، تقریباً با هیچ کس ارتباط برقرار نمی کند و فقط با شریک زندگی خود صحبت می کند، ممکن است فکر کنید که او کاملاً بی اهمیت است. او قهرمان استعاره زندگی، ماهیگیری است که به تنهایی ادامه داد، درست مثل هر یک از ما که به تنهایی به سفر زندگی می رویم. یک ماهیگیر واقعی هم سن و سال خود نمی توانست، تقریباً بدون هیچ غذایی، حتی در خشکی، چنین سفری را تکرار کند، اما سانتیاگو یک روح انسانی است، او، به گفته همینگوی، قادر به هر کاری است. این اوست که بدن ضعیف را به سوی شاهکار فعالیت سوق می دهد. به احتمال زیاد، جوهر معنوی پسری به تصویر کشیده شده است که هیچ کس هنوز به او اعتقاد ندارد، زیرا او حتی یک ماهی بزرگ صید نکرده است. با این حال، او قدرت اراده خود را نشان می دهد (به شکل سانتیاگو) و با قایقرانی بسیار دور از ساحل، وارد ماجراجویی ناامیدانه می شود. در نتیجه، کوسه ها حتی اسکلت صید ثروتمند را می جویدند، اما معدنچی جوان در روستا مورد احترام قرار گرفت. همه اطرافیانش قدردان سرسختی و اراده او بودند.

وقتی درباره نمادها صحبت می کنیم، نمی توانیم آنچه را که خود همینگوی در مورد آنها گفته است فراموش کنیم: «بدیهی است که نمادها وجود دارند، زیرا منتقدان کاری جز یافتن آنها انجام نمی دهند. متاسفم، اما من از صحبت کردن در مورد آنها متنفرم و دوست ندارم در مورد آنها سؤال شود. نوشتن کتاب و داستان بدون هیچ توضیحی به اندازه کافی دشوار است. در ضمن این یعنی نان گرفتن از متخصصین... مطالبی که می نویسم رو بخون و جز لذت خودت دنبال چیزی نباش. و اگر به چیز دیگری نیاز دارید، آن را پیدا کنید، این کمک شما به آنچه می خوانید خواهد بود.»

در واقع، مضحک به نظر می رسد اگر خود ارنست شروع به رمزگشایی از این نمادها کند، یا حتی بدتر از آن، اگر بر اساس آنها بنویسد. او داستانی درباره زندگی واقعی سروده است، چنین داستانی می تواند به هر دوره تاریخی منتقل شود، به هر شخصی که به آنچه می خواهد برسد. و از آنجایی که در زندگی همه چیز اغلب اینطور نیست، و با گذشت سالها، ما نمادهایی را در زندگی خودمان می یابیم، پس آنها در یک اثر هنری حتی بیشتر هم می شوند.

تصویر شخصیت اصلی ساده است. این پیرمردی است که در یک روستای کوبا در نزدیکی هاوانا زندگی می کند. او در تمام زندگی خود با مهارت های ماهیگیری خود پول درآورده است. نکته اصلی این است که او خوشحال است، او به ثروت نیاز ندارد، دریا و تجارت مورد علاقه او برای سانتیاگو کافی است. احتمالاً این همان چیزی است که یک "مرد مقدس" در چشم همینگوی به نظر می رسد. کسی که خودش را پیدا کرده و می‌داند که این پول نیست که شما را خوشحال می‌کند، بلکه خودشناسی است.

ویژگی اصلی سبک همینگوی راستگویی است. خود او اینگونه در این باره گفته است: «اگر نویسنده به خوبی بداند در مورد چه چیزی می نویسد، می تواند بسیاری از چیزهایی را که می داند از دست بدهد، و اگر صادقانه بنویسد، خواننده احساس می کند همه چیز از دست رفته است، چنان که گویی نویسنده گفته است. در مورد آن. عظمت حرکت کوه یخ در این است که فقط یک هشتم از سطح آب بالا می رود. تکنیکی که نویسنده در داستان به کار برده است در ادبیات به «اصل کوه یخ» معروف است. این بر اساس نقش بزرگ زیرمتن و نمادها است. در عین حال، زبان به طور آشکار خشک، مهار شده است و در ابزار بیان هنری فراوان نیست. کار کوتاه است، با سادگی ظاهری و بی تکلفی طرح. در دیالوگ های مربوط به چیزهای کوچک روزمره، جوهر شخصیت ها آشکار می شود، اما هیچ یک از آنها کلمه ای در مورد آن نمی گویند: خواننده همه اکتشافات را در سطح شهود فکری انجام می دهد.

بنابراین، سبک همینگوی با دقت و لکونیسم زبان، آرامش سرد در توصیف موقعیت‌های غم‌انگیز و افراطی، ویژگی فوق‌العاده جزئیات هنری و مهم‌ترین توانایی در حذف موارد غیرضروری متمایز می‌شود. به این سبک "سبک از طریق دندان" نیز می گویند: معنی به جزئیات می رود، احساس کم بیانی وجود دارد، متن پراکنده و گاهی بی ادبانه است، دیالوگ ها بسیار طبیعی هستند. تلگراف نویسی که همینگوی در حین کار خبرنگاری بر آن تسلط داشت، با تکرار عمدی کلمات و نشانه گذاری های عجیب و غریب (جملات کوتاه) بیان می شود. نویسنده از استدلال، توصیف ها و مناظر چشم انداز می گذرد تا گفتار را واضح تر و خاص تر کند.

این داستان نمونه ای برای هر فرد با هر سن، جنسیت، وضعیت جسمانی، ملیت، جهان بینی است. پیرمرد یک ماهی کامل نیاورد و این نشان می دهد که پیروزی فرد نباید مادی باشد ، نکته اصلی پیروزی بر خود است و هر کس با داشتن هدف می تواند مانند پیرمرد سانتیاگو شاهکاری را انجام دهد.

جالب هست؟ آن را روی دیوار خود ذخیره کنید!

دانشمندان چندین ویژگی اصلی انقلاب علمی و فناوری را شناسایی می کنند:

• جهانی بودن، فراگیری - گسترش به تمام بخش ها و حوزه های فعالیت انسانی.
• شتاب شدید تحولات علمی و فناوری - کاهش زمان بین کشف و اجرای آن در تولید، منسوخ شدن مداوم و به روز رسانی.
• افزایش شدت دانش تولید، افزایش الزامات برای سطح صلاحیت پرسنل.
• انقلاب فنی- نظامی - بهبود انواع سلاح ها.

یکی از زمینه های پیشرفت علمی و فناوری مربوط به کشف مواد جدید بود. بعد از جنگ جهانی دومتولید و تقاضای صنعتی برای نفت به شدت افزایش یافت. نفت نسبتاً ارزان اعراب توسط تانکرها به شهرهای بندری (مانند روتردام) تحویل داده می شد که در دهه 1950-1960. به مراکزی برای توسعه صنعت جدید - پتروشیمی تبدیل شد. در دهه 1950 فرآیندهای تولید پلاستیک در فشار کم و دمای پایین بهبود یافته است. قالب گیری تزریقی، فشار دادن و دمیدن، ساخت اسباب بازی های ارزان قیمت، ظروف آشپزخانه و هزاران چیز دیگر را از پلاستیک ممکن ساخته است. پلاستیک منجر به انقلابی در صنعت شد و جایگزین چوب و فلزات در مهندسی و طراحی شد. پتروشیمی ها لاستیک مصنوعی، مواد شوینده، کودهای مصنوعی و موارد دیگر تولید می کنند. تولید الیاف پلی آمید از نفت امکان ایجاد رشته های قوی برای صنعت نساجی را فراهم کرد.

حتی در طول جنگ جهانی دوم، دانشمندان آمریکایی و انگلیسی موفق به تسلط بر انرژی اتمی شدند. در سال 1942 اولین رآکتور هسته ای آزمایشی در ایالات متحده راه اندازی شد و بعدها سلاح های هسته ای متولد شدند که توسط ایالات متحده در 6 و 9 اوت 1945 در بمباران شهرهای صلح آمیز ژاپن هیروشیما و ناکازاکی مورد استفاده قرار گرفت. در سال 1946، گروهی از دانشمندان اتحاد جماهیر شوروی به رهبری آکادمیک I.V کورچاتوف راکتور هسته ای شوروی را راه اندازی کردند که اولین رآکتور در اروپا بود. "رام کردن اتم" هم در امور نظامی و هم در توسعه انرژی هسته ای صلح آمیز تبدیل به یک انقلاب واقعی شد.

نیمه دوم قرن بیستم با کشف همجوشی حرارتی آغاز شد که منجر به ایجاد بمب هیدروژنی شد.

NPP

در سال 1954، اولین نیروگاه هسته ای جهان (با ظرفیت 5 مگاوات)، ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی در شهر اوبنینسک، به بهره برداری رسید. سپس نیروگاه های هسته ای در ایالات متحده آمریکا، بریتانیا، فرانسه و سایر کشورها شروع به ظهور کردند. در آغاز قرن بیست و یکم. بیش از 400 راکتور هسته ای در جهان وجود دارد. رهبران تولید انرژی هسته ای آمریکا، فرانسه، ژاپن، آلمان و روسیه هستند و بزرگترین نیروگاه هسته ای (کاشیوازاکی-کاریوا) در ژاپن فعالیت می کند. نیروگاه های هسته ای انرژی عظیمی را در اختیار بشریت قرار می دهند و سلاح های هسته ای یکی از قوی ترین انواع سلاح ها در تاریخ بشریت هستند. اما آنها ناامن هستند - بیش از یک بار تصادف در زیردریایی های هسته ای، نیروگاه های هسته ای و سایر تاسیسات مشابه منجر به تلفات و تلفات شده است. بلایای زیست محیطی.

همزمان با تحقیقات در زمینه اتمی، بشریت به سرعت بر فناوری جت تسلط یافت. هوانوردی نظامی در اولین پس از جنگ سال هاتبدیل به یک جت شد که امکان افزایش سرعت و برد پروازها را فراهم کرد.

مهم ترین گام ها در نیمه دوم قرن بیستم در زمینه اکتشافات فضایی انجام شد. 4 اکتبر 1957پرتاب اولین ماهواره اتحاد جماهیر شوروی (برای مطالعه فضای نزدیک به زمین) به رهبری آکادمیسین S.P. Korolev دوران فضایی را در داستان هابشریت. آمریکایی ها بلافاصله موفق نشدند دستگاه خود را به مدار پرتاب کنند، اما در ژانویه 1958، اکسپلورر 1 که در ایالات متحده توسعه یافته بود، در فضا به پایان رسید. پرواز در فضا دیگر فانتزی نویسندگان نبود و به یک فناوری واقعی تبدیل شد. بهترین نیروهای علم جهان در تحقیقات فضایی مشارکت داشتند.

یک "مسابقه فضایی" واقعی بین ایالات متحده آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد که طی آن دستاوردهای مهم بسیاری حاصل شد. در 12 آوریل 1961، یوری گاگارین فضانورد اتحاد جماهیر شوروی، اولین فرد در فضا شد. در سال 1969، فضانوردان آمریکایی نیل آرمسترانگ و ادوین آلدرین برای اولین بار در تاریخ تمدن زمینی روی زمین فرود آمدند. ماه. در دهه 1960 آژانس فضایی آمریکا ناسا با کمک ایستگاه‌های بین سیاره‌ای شروع به تحقیق روی ماه کرد. سیاره زهرهو مریخ و همچنین تحقیقات آفتابو ستاره هادر نواحی فرابنفش و اشعه ایکس طیف (که فقط در خارج امکان پذیر است اتمسفر زمین). خاک ماه به زمین تحویل داده شد، فرودگرها به سطح زهره رسیدند، مریخو سیاره مشتری، ایستگاه های بین سیاره ای خودکار سفر خود را به دورتر آغاز کردند سیارات منظومه شمسی.

هسته اصلی انقلاب علمی و فناوری فناوری رایانه بود که توسعه آن سرعت بی سابقه ای به دست آورد. اولین کامپیوتر آمریکایی در تاریخ، انیاک (1946)، شامل 18 هزار لوله خلاء، 50 هزار وات انرژی، یک اتاق کامل و 30 تن وزن بود. با این حال، توانایی های آن بیشتر از یک کامپیوتر شخصی مدرن نبود، اگرچه کامپیوتر دوم 100 برابر سریع تر عمل می کند و برق بسیار کمتری مصرف می کند.

اساس فناوری الکترونیک - ترانزیستور - در سال 1947 در ایالات متحده اختراع شد، اما ژاپنی ها اولین کسانی بودند که از آن در تجهیزات رادیویی استفاده کردند (1952) و اولین کامپیوتر ترانزیستوری در سال 1955 برای نیروی هوایی ایالات متحده ظاهر شد. مدار مجتمع که در سال 1958 توسط متخصصان آمریکایی D. Kilby و R. Noyce اختراع شد، و سپس ریزپردازنده ایجاد شده در سال 1971 توسط T. Hoff، امکان ایجاد نسل جدیدی از کامپیوترها را فراهم کرد که قبلاً بسیار حجیم و نامناسب بودند. در سال 1977، اس. جابز و اس. وزنیاک آمریکایی، اولین رایانه شخصی، Apple I را مونتاژ کردند و چهار سال بعد، IBM اولین رایانه شخصی خود را با سیستم عامل MS-DOS که توسط مایکروسافت توسعه یافته بود، منتشر کرد.

عمل جراحی

قبل از جنگ جهانی دوم، جراحان به ندرت روی اندام های حساسی مانند چشم، گوش داخلی یا مغز جراحی می کردند. از دهه 1950. استفاده از فن آوری های جدید در جراحی آغاز شد که امکان انجام عملیات منحصر به فرد بر روی بدن انسان را فراهم کرد. میکروسکوپ های پرقدرت، لیزر و سونوگرافی تنها تعدادی از این فناوری ها هستند. استفاده از تشدید مغناطیسی هسته ای به پزشکان اجازه می دهد تا تصاویر سه بعدی از اندام های داخلی انسان را به دست آورند، تشخیص های دقیق و گزینه های درمانی را تعیین کنند. مطالب از سایت

ژنتیک

مولکولی زیست شناسی، فیزیولوژی عصبی، غدد درون ریز و سایر رشته های جدید شروع به توضیح مکانیسم ژنتیک کردند وراثتو تغییرپذیری. مهم ترین کشف در سال 1953 در کمبریج انجام شد، زمانی که جی واتسون و اف. کریک توانستند پیکربندی دو رشته ای اسید دئوکسی ریبونوکلئیک (DNA) را رمزگشایی کنند، که معلوم شد مانند یک نردبان پیچ خورده متشکل از قندها و فسفات های مرتبط است. بین متشکل از پل هایی از اسیدهای مختلف. این ساختار، مانند یک کامپیوتر زنده فوق العاده پیچیده، برنامه ای را مشخص می کند که می گوید قفساینکه چه پروتئینی تولید شود، هسته عملیات خلاقانه را تعیین می کند. سرعتی که این کشف با آن کاربردهای عملی زیادی پیدا کرد شگفت انگیز است. فاصله بین ایجاد مبنای نظری فیزیک هسته ای و تولید واقعی انرژی هسته ای نیم قرن بود. در زیست شناسی جدید، این فاصله کمتر از دو تا بیست سال طول کشید.

در سال 1972، دانشمندان کالیفرنیا آنزیم هایی را کشف کردند که تجزیه و ترکیب یا اتصال عناصر آن را برای اهداف خاص ممکن می ساخت. DNA جدید دوباره به سلول خود یا

طرح

معرفی

1. اختراعات علمی و فنی

2. تغییرات ساختاری در صنعت

3. تأثیر انقلاب علمی و فناوری بر اقتصاد جهانی

کتابشناسی - فهرست کتب

معرفی

توسعه نیروهای تولیدی جهان در پایان قرن نوزدهم و آغاز قرن بیستم. با سرعت غیرمعمول بالایی رخ داد (به عنوان مثال، کل تولید فولاد از سال 1870 تا 1900 20 برابر شد)، در نتیجه حجم تولید صنعتی جهان افزایش یافت. تغییرات کمی با توسعه سریع فناوری همراه بود که نوآوری های آن حوزه های مختلف تولید، حمل و نقل و زندگی روزمره را در بر می گرفت. تغییرات اساسی در سازمان تولید صنعتی و فناوری آن رخ داده است. بسیاری از صنایع جدید پدید آمدند که جهان قبلاً آنها را نمی شناخت. تغییرات قابل توجهی در توزیع نیروهای مولد هم بین کشورها و هم در درون دولت های منفرد رخ داده است.

چنین جهشی در توسعه پتانسیل صنعتی جهان با انقلاب علمی و فناوری که در دوره مورد بررسی رخ داد همراه است.

اهمیت موضوع «اکتشافات علمی و فناوری (اواخر قرن 19 - اوایل قرن 20)، تأثیر آنها بر توسعه اقتصادی جهان» این است که به لطف معرفی پیشرفت های علمی و فناوری، توسعه صنعت در دو قرن اخیر منجر به تغییرات اساسی در شرایط و سبک زندگی همه بشریت.

موضوع پژوهش، اکتشافات علمی و فنی و موضوع آن، تأثیر اکتشافات آنها بر توسعه اقتصادی جهان است

هدف از این مطالعه بررسی اکتشافات علمی و فناوری (اواخر قرن 19 - اوایل قرن 20)، تأثیر آنها بر توسعه اقتصاد جهانی است.

اهداف تحقیق مورد توجه:

اختراعات علمی و فنی؛

تغییرات ساختاری در صنعت؛

تأثیر انقلاب علمی و فناوری بر اقتصاد جهان

1. اختراعات علمی و فنی

بر اساس برق، پایه انرژی جدید برای صنعت و حمل و نقل ایجاد شد، یعنی. بزرگترین مشکل فنی حل شد. در سال 1867 در آلمان، دبلیو زیمنس یک ژنراتور الکترومغناطیسی خود برانگیخته را اختراع کرد که با چرخش یک هادی در میدان مغناطیسی، می تواند جریان الکتریکی را دریافت و تولید کند. در دهه 70 یک دینام اختراع شد که می تواند نه تنها به عنوان مولد الکتریسیته، بلکه به عنوان موتوری که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند، استفاده شود. در سال 1883، T. Edison (ایالات متحده آمریکا) اولین ژنراتور مدرن را ایجاد کرد. مشکل بعدی که با موفقیت حل شد، انتقال برق از طریق سیم در فواصل قابل توجه بود (در سال 1891، ادیسون یک ترانسفورماتور ایجاد کرد). بنابراین ، یک زنجیره فنی مدرن شکل گرفت: دریافت - انتقال - دریافت برق که به لطف آن شرکت های صنعتی می توانند دور از پایگاه های انرژی قرار بگیرند. تولید برق در شرکت های ویژه - نیروگاه ها سازماندهی شد.

در ابتدا، برق از طریق یک درایو الکتریکی به محل کار فرستاده می شد که در کل مجموعه ماشین آلات مشترک بود. سپس گروهی و در نهایت فردی شد. از آن لحظه به بعد، هر ماشین یک موتور جداگانه داشت. تجهیز ماشین‌ها به موتورهای الکتریکی باعث افزایش سرعت ماشین‌ها، افزایش بهره‌وری نیروی کار و ایجاد پیش‌نیازهایی برای اتوماسیون بعدی فرآیند تولید شد.

همانطور که نیاز به الکتریسیته به طور پیوسته افزایش می یافت، فکر فنی مشغول جستجوی انواع جدیدی از محرک های اصلی بود: قوی تر، سریع تر، فشرده تر و اقتصادی تر. موفق ترین اختراع، توربین بخار چند مرحله ای مهندس انگلیسی چارلز پارسونز (1884) بود که نقش مهمی در توسعه انرژی ایفا کرد - باعث شد سرعت چرخش چندین برابر افزایش یابد.

همراه با توربین های حرارتی، توربین های هیدرولیک در حال توسعه بودند. آنها برای اولین بار در نیروگاه برق آبی نیاگارا در سال 1896، یکی از بزرگترین نیروگاه های زمان خود، نصب شدند.

موتورهای احتراق داخلی اهمیت ویژه ای یافته اند. مدل هایی از چنین موتورهایی که با سوخت مایع (بنزین) کار می کنند توسط مهندسان آلمانی در اواسط دهه 80 ساخته شد. دایملر و کی بنز. این موتورها توسط وسایل نقلیه موتوری بدون مسیر استفاده می شدند.

در 1896-1987 مهندس آلمانی R. Diesel یک موتور احتراق داخلی با راندمان بالا اختراع کرد. سپس برای کار بر روی سوخت مایع سنگین تطبیق داده شد و در تمام شاخه های صنعت و حمل و نقل بسیار مورد استفاده قرار گرفت. در سال 1906، تراکتورهایی با موتورهای احتراق داخلی در ایالات متحده ظاهر شدند. استفاده از آنها در کشاورزی در سال 1907 آغاز شد. تولید انبوه چنین تراکتورهایی در طول جنگ جهانی اول تسلط یافت.

مهندسی برق در حال تبدیل شدن به یکی از صنایع پیشرو است و زیربخش های آن در حال توسعه هستند. بنابراین، روشنایی الکتریکی به دلیل ساخت شرکت های بزرگ صنعتی، رشد شهرهای بزرگ و افزایش تولید برق در حال گسترش است.

اختراع لامپ رشته ای متعلق به دانشمندان روسی است: A.N. Lodygin (لامپ رشته ای با میله کربن در یک فلاسک شیشه ای، 1873) و P.N. Yablochkov (طراحی یک لامپ قوس الکتریکی، "شمع الکتریکی"، 1875).

در سال 1879، مخترع آمریکایی T. Edison یک لامپ رشته ای خلاء با یک رشته کربن را پیشنهاد کرد. پس از آن، پیشرفت هایی در طراحی لامپ های رشته ای توسط مخترعان در کشورهای مختلف انجام شد. بنابراین، A. N. Lodygin لامپ هایی با رشته های فلزی، از جمله تنگستن، توسعه داد که هنوز هم استفاده می شود. اگرچه بسیاری از کشورهای جهان روشنایی گازی را برای مدت طولانی حفظ کردند، اما دیگر نمی توانست در برابر گسترش سیستم های روشنایی الکتریکی مقاومت کند.

دومین انقلاب علمی و فناوری دوره توسعه گسترده چنین شاخه ای از مهندسی برق مانند فناوری ارتباطات است. در پایان قرن نوزدهم. تجهیزات تلگراف سیمی به طور قابل توجهی بهبود یافت و در آغاز دهه 80، کارهای زیادی در زمینه طراحی و استفاده عملی از تجهیزات تلفن انجام شد. مخترع تلفن آمریکایی A.G. بل، که اولین حق اختراع را در سال 1876 دریافت کرد. میکروفون که در دستگاه بل وجود نداشت، توسط تی. ادیسون و مستقل از او توسط انگلیسی دی. هیوز اختراع شد. به لطف میکروفون، برد عملکرد تلفن افزایش یافت. ارتباطات تلفنی به سرعت در تمام کشورهای جهان گسترش یافت. اولین مرکز تلفن در ایالات متحده آمریکا در سال 1877 ساخته شد

دو سال بعد، یک مرکز تلفن در پاریس و در سال 1881 - در بر به بهره برداری رسید. لاین، سن پترزبورگ، مسکو، اودسا، ریگا و ورشو. مرکز تلفن خودکار توسط A. B. Strowger آمریکایی در سال 1889 ثبت اختراع شد.

یکی از مهمترین دستاوردهای دومین انقلاب علمی و فناوری، اختراع ارتباطات رادیویی - بی سیم بر اساس استفاده از امواج الکترومغناطیسی (امواج رادیویی) است. این امواج اولین بار توسط فیزیکدان آلمانی G. Hertz کشف شد. ایجاد عملی چنین ارتباطی توسط دانشمند برجسته روسی AS انجام شد. پوپوف که اولین گیرنده رادیویی جهان را در 7 می 1885 به نمایش گذاشت. به دنبال آن یک رادیوگرام از راه دور در سال 1897 ارسال شد، ارتباط رادیو تلگراف بین کشتی ها در فاصله 5 کیلومتری انجام شد. در سال 1899، انتقال پایدار طولانی مدت رادیوگرام ها در فاصله 43 کیلومتری به دست آمد.

مهندس ایتالیایی جی مارکونی در سال 1896 روشی را برای انتقال تکانه های الکتریکی بدون سیم به ثبت رساند. حمایت مادی قابل توجهی از محافل سرمایه دار انگلیسی به او اجازه داد تا در سال 1899 از کانال مانش و در سال 1901 از اقیانوس اطلس عبور کند.

در آغاز قرن بیستم. شاخه دیگری از مهندسی برق متولد شد - الکترونیک. در سال 1904، دانشمند انگلیسی J. A. Fleming یک لامپ دو الکترودی (دیود) ساخت که می‌توان از آن برای تبدیل فرکانس نوسانات الکتریکی استفاده کرد. در سال 1907، طراح آمریکایی Lee de Forest یک لامپ سه الکترودی (تریود) را پیشنهاد کرد که با کمک آن نه تنها فرکانس ارتعاشات الکتریکی را تبدیل کرد، بلکه ارتعاشات ضعیف را نیز تقویت کرد. الکترونیک صنعتی با معرفی یکسو کننده های جیوه برای تبدیل جریان متناوب به جریان مستقیم آغاز شد.

بنابراین استفاده صنعتی از انرژی الکتریکی، ساخت نیروگاه ها، گسترش روشنایی الکتریکی در شهرها، توسعه ارتباطات تلفنی و غیره. منجر به توسعه سریع صنعت برق شد.

دومین انقلاب علمی و فناوری نه تنها با ایجاد صنایع جدید مشخص شد، بلکه بر صنایع قدیمی و در درجه اول متالورژی نیز تأثیر گذاشت. توسعه سریع نیروهای مولد - مهندسی مکانیک، کشتی سازی، تولید نظامی، حمل و نقل ریلی - تقاضا برای فلزات آهنی را ایجاد کرد. نوآوری های فنی در متالورژی معرفی شد و فناوری متالورژی به موفقیت های عظیمی دست یافت. طرح های کوره بلند به طور قابل توجهی تغییر کرده و حجم کوره بلند افزایش یافته است. روشهای جدید تولید فولاد از طریق پردازش چدن در یک مبدل تحت انفجار قوی (G. Bessemer، انگلستان، ثبت اختراع 1856) و در یک کوره ویژه - فولاد ریخته گری (P. Martin، فرانسه، 1864) معرفی شد. در سال 1878، متالورژیست انگلیسی S. Thomas پیشنهاد کرد که از سنگ آهن با ناخالصی های بزرگ فسفر برای ذوب استفاده شود. این روش باعث شد تا فلز از ناخالصی های گوگرد و فسفر آزاد شود.

در دهه 80، یک روش الکترولیتی برای تولید آلومینیوم معرفی شد که امکان توسعه متالورژی غیر آهنی را فراهم کرد. از روش الکترولیتی نیز برای بدست آوردن مس استفاده شد (1878). این روش ها اساس تولید فولاد مدرن را تشکیل دادند، اگرچه روش توماس در نیمه دوم قرن بیستم بود. با فرآیند مبدل اکسیژن جایگزین شد.

مهمترین جهت انقلاب علمی و فناوری دوم حمل و نقل بود - انواع جدیدی از حمل و نقل ظاهر شد و وسایل ارتباطی موجود بهبود یافت.

چنین نیازهای عملی مانند افزایش حجم و سرعت حمل و نقل به بهبود فناوری راه آهن کمک کرد. در دهه های پایانی قرن نوزدهم. انتقال به ریل راه آهن فولادی به پایان رسید. فولاد به طور فزاینده ای در ساخت پل استفاده شد. "پل های اروستال" توسط یک پل قوسی که در سال 1874 در ایالات متحده آمریکا ساخته شد، بر روی رودخانه افتتاح شد. می سی سی پی در نزدیکی شهر سنت لوئیس. نویسنده آن J. Ide است. گذرگاه پل معلق بروکلین (نزدیک نیویورک) با دهانه مرکزی 486 متر توسط کابل های فولادی پشتیبانی می شد. پل طاق دروازه هال در نیویورک در سال 1917 به طور کامل از فولاد آلیاژی (کربن بالا) ساخته شد. بزرگترین پل های فولادی در روسیه بر روی ولگا (1879) و ینیسئی (1896) تحت رهبری یک مهندس NA ساخته شد. بوگولیوبسکی. از دهه 1980، بتن مسلح در کنار فولاد به طور گسترده در ساخت پل ها استفاده شد. بزرگ‌ترین تونل‌ها در راه‌آهن‌های ساخته شده در آلپ حفر شدند: سنت گوتارد (1880)، سیمپلون (1905). مهمترین تونل زیر آب، تونل هفت کیلومتری سورن در انگلستان (1885) بود.

در همین سالها، تونل هایی در روسیه نیز ساخته شد: از طریق رشته کوه سورامسکی در قفقاز، یابلونوی ریج در شرق دور و غیره.

وسایل نورد در راه آهن بهبود یافت - قدرت، نیروی کشش، سرعت، وزن و اندازه لوکوموتیوها و ظرفیت حمل خودروها به شدت افزایش یافت. از سال 1872 ترمزهای خودکار در حمل و نقل ریلی معرفی شدند و در سال 1876 طراحی کوپلینگ خودکار توسعه یافت.

در پایان قرن نوزدهم. در آلمان، روسیه و ایالات متحده آمریکا، آزمایشاتی در مورد معرفی کشش الکتریکی در راه آهن انجام شد. اولین خط تراموا شهری در آلمان در سال 1881 افتتاح شد. در روسیه، ساخت خطوط تراموا در سال 1892 آغاز شد. در دهه 90، راه آهن برقی حومه و بین شهری در تعدادی از کشورها ظاهر شد. با این حال، شرکت های راه آهن، زغال سنگ و نفت فعالانه با این امر مخالفت کردند.

ناوگان در حال توسعه بود. از دهه 60، موتورهای بخار پیستونی با انبساط چندگانه بخار شروع به استفاده در کشتی های دریایی کردند. در 1894-1895 اولین آزمایش ها برای جایگزینی موتورهای پیستونی با توربین های بخار انجام شد. آنها همچنین به دنبال افزایش قدرت و سرعت کشتی های بخار دریا و اقیانوس بودند: عبور از اقیانوس اطلس اکنون در عرض هفت تا پنج روز امکان پذیر بود. ما شروع به ساخت کشتی ها با موتورهای احتراق داخلی کردیم - کشتی های موتوری. اولین کشتی موتوری، نفتکش Vandal، توسط طراحان روسی در سال 1903 ساخته شد. در اروپای غربی، ساخت کشتی های موتوری در سال 1912 آغاز شد. بزرگترین رویداد در توسعه حمل و نقل دریایی، ساخت کانال پاناما در سال 1914 بود. که نه تنها اهمیت اقتصادی، بلکه سیاسی و نظامی نیز داشت.

نوع جدیدی از حمل و نقل که در عصر انقلاب دوم علمی و فناوری متولد شد، خودرو است. اولین خودروها توسط مهندسان آلمانی K. Benz و G. Daimler طراحی شدند. تولید صنعتی خودرو در دهه 90 و در چندین کشور آغاز شد. اختراع تایرهای لاستیکی در سال 1895 توسط مهندس ایرلندی J. Dunlop به موفقیت خودرو کمک کرد. سرعت بالای توسعه صنعت خودرو منجر به ساخت بزرگراه ها شد.

نوع جدیدی از حمل و نقل در اواخر قرن 19 و 20. - هوابرد به وسایل نقلیه سبک تر از هوا - کشتی های هوایی و وسایل نقلیه سنگین تر از هوا - هواپیماها (هواپیما) تقسیم می شود. در سال 1896، طراح آلمانی G. Selfert از یک موتور احتراق داخلی که با سوخت مایع کار می کرد برای کشتی های هوایی استفاده کرد که به توسعه ساخت کشتی هوایی در بسیاری از کشورها کمک کرد. اما هواپیماها نقش تعیین کننده ای در توسعه حمل و نقل هوایی داشتند.

دانشمندان و مخترعان روسی، بنیانگذاران هیدرودینامیک و آیرودینامیک مدرن D.I Mendeleev، L.M. Pomortsev، S.K.، سهم بزرگی در توسعه مشکلات هوانوردی و مسائل هوانوردی داشتند. Dzhevetsky، K. E. Tsiolkovsky و به ویژه N. E. Zhukovsky. اعتبار زیادی برای تسلط بر فناوری پرواز متعلق به مهندس آلمانی O. Lilienthal است.

اولین آزمایشات در ساخت هواپیما با موتورهای بخار توسط A. F. Mozhaisky (1882-1885، روسیه)، K. Ader (1890-1893، فرانسه) X. Maxim (1892-1894، ایالات متحده آمریکا) انجام شد. توسعه گسترده هوانوردی پس از نصب موتورهای بنزینی سبک و فشرده امکان پذیر شد. در سال 1903، برادران دبلیو رایت و دبلیو رایت در ایالات متحده آمریکا، چهار پرواز را با هواپیمای مجهز به موتور احتراق داخلی انجام دادند. در ابتدا، این هواپیما ارزش ورزشی داشت، سپس از آنها در امور نظامی و سپس برای حمل و نقل مسافران استفاده شد.

دومین انقلاب علمی و فناوری با نفوذ و سازماندهی روش های شیمیایی برای پردازش مواد خام تقریباً در تمام شاخه های تولید مشخص می شود. در صنایعی مانند مهندسی مکانیک، مهندسی برق و صنعت نساجی، شیمی الیاف مصنوعی - پلاستیک، مواد عایق، الیاف مصنوعی و غیره - به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت. در سال 1906، L. Baekeland باکلیت تولید کرد، سپس کربولیت و سایر توده های پلاستیکی تولید شد. روش تولید الیاف مصنوعی که توسط مهندس فرانسوی G. Chardonnay در سال 1884 ایجاد شد، مبنایی برای تولید نیترو ابریشم شد و از سال 1903 - ابریشم مصنوعی و ویسکوز.

در 1899-1900 کارهای دانشمند روسی I. L. Kond امکان به دست آوردن لاستیک مصنوعی از کربوهیدرات ها را فراهم کرد. روش هایی برای تولید آمونیاک پیشنهاد شده است که به عنوان ماده اولیه برای اسید نیتریک و سایر ترکیبات نیتروژن ضروری در تولید رنگ ها، کودها و مواد منفجره عمل می کند. بهترین روش، روش دانشمندان آلمانی F. Haber و K. Bosch بود.

دستاورد دومین انقلاب علمی و فناوری فرآیند ترک خوردگی است - روشی برای تجزیه روغن در فشارها و دماهای بالا. از آنجایی که نیاز به سوخت مایع سبک به شدت افزایش یافت، این امکان را فراهم کرد تا از افزایش بازده بنزین اطمینان حاصل شود. پایه های این روش توسط D.I. Mendeleev گذاشته شد که توسط دانشمندان و مهندسان روسی به ویژه V.G. Shukhov توسعه یافت. تحقیقات مشابهی در ایالات متحده آمریکا انجام شد، جایی که در سال 1916 این فرآیند در تولید صنعتی تسلط یافت.

قبل از جنگ جهانی اول، بنزین مصنوعی تولید می شد. در سالهای 1903-1904. شیمیدانان روسی مکتب A.E. Favorsky روشی را برای تولید سوخت مایع از سوخت جامد کشف کردند، اما این بزرگترین دستاورد اندیشه فنی روسیه مورد استفاده قرار نگرفت. روش صنعتی تولید سوخت سبک از زغال سنگ توسط مهندس آلمانی F. Bergius انجام شد که برای آلمان که منابع طبیعی نفت نداشت از اهمیت اقتصادی و نظامی زیادی برخوردار بود.

انقلاب علمی و فناوری چیزهای جدید زیادی را برای بهبود حوزه فنی صنایع نور، چاپ و سایر صنایع معرفی کرده است. اینها ماشین بافندگی اتوماتیک، ماشین ساخت بطری اتوماتیک، ماشین حروفچینی مکانیکی و غیره هستند.

در پایان قرن نوزدهم. تولید محصولات استاندارد، پیش‌شرط‌هایی را برای توسعه یک سیستم درون خطی ایجاد کرد. سیستم تولید جریان انبوه مستلزم سازماندهی منطقی نیروی کار است. فرآیند تولید به تعداد زیادی عملیات ساده تقسیم می شود و بدون وقفه و به طور مداوم انجام می شود. در ابتدا چنین سیستمی در تولید کنسرو و کبریت معرفی شد و سپس در بسیاری از صنایع گسترش یافت. نقش مهمی در صنعت خودرو داشت. این از یک سو با نیاز به افزایش سریع تولید خودرو به دلیل افزایش شدید تقاضا برای آنها و از سوی دیگر با ویژگی های تولید خودرو که بر اساس اصول تعویض و عادی سازی ساخته شده است توضیح داده شد. ) قطعات و مجموعه ها. در کارخانه های خودروسازی اچ. فورد در ایالات متحده، تولید انبوه برای اولین بار به شکل کامل (با استفاده از نوار نقاله) به دست آمد. در سال 1914 سرعت مونتاژ یک خودرو به یک ساعت و نیم افزایش یافت.

معرفی تولید مداوم ماهیت تجهیزات کارخانه را در مهندسی مکانیک تغییر داده است. ماشین های تخصصی برای ساخت قطعات - پیچ، واشر، مهره، پیچ و مهره و غیره شروع به معرفی کردند. در صنعت نساجی در سال 1890، یک ماشین بافندگی خودکار توسط طراح انگلیسی J. Northrop ظاهر شد.

پیشرفت علمی و فنی فناوری نظامی قابل توجه بود. جهت های اصلی توسعه آن عبارتند از:

اتوماسیون سلاح های کوچک مسلسل های سنگین مهندس آمریکایی برای خدمت پذیرفته شد. X. Maxim (1883)، مسلسل های سنگین Maxim و Hotchkiss، مسلسل های سبک Lewis. چندین نوع تفنگ خودکار ایجاد شد.

اتوماسیون توپخانه قبل و در طول جنگ جهانی اول، اسلحه های جدید شلیک سریع - نیمه اتوماتیک و اتوماتیک - طراحی شدند. فاصله شلیک از 16-18 کیلومتر به 120 کیلومتر افزایش یافت. (به عنوان مثال، توپ منحصر به فرد آلمانی "Big Bertha"). تعدادی تراکتور با موتورهای احتراق داخلی برای جابجایی توپخانه سنگین معرفی شدند. توپخانه ضدهوایی برای مقابله با حملات هوایی دشمن ظاهر شد. تانک ها و وسایل نقلیه زرهی مسلح به مسلسل و تفنگ های کالیبر کوچک ایجاد شد.

تولید مواد منفجره تولید آنها به نسبت عظیمی افزایش یافته است. اختراعات جدیدی ساخته شد (پودر بدون دود)، و تولید نیتروژن متصل از هوا (ماده خام برای تولید مواد منفجره) توسعه یافت. استفاده از مواد سمی در طول جنگ جهانی اول نیاز به ابزارهای محافظتی در برابر آنها داشت - در سال 1915، مهندس روسی N.D. Zelinsky یک ماسک گاز زغال سنگ ساخت. ساخت پناهگاه های گاز آغاز شد.

استفاده گسترده از هوانوردی و هوانوردی. هواپیماها نه تنها به عنوان شناسایی نظامی، بلکه به عنوان جنگنده نیز خدمت می کردند از تابستان 1915، هواپیماها شروع به تجهیز به مسلسل کردند. سرعت هواپیماهای جنگنده به 190-220 کیلومتر در ساعت افزایش یافت. هواپیماهای بمب افکن ظاهر شدند. حتی قبل از جنگ (در سال 1913)، طراح هواپیما I. Sikorsky اولین هواپیمای چهار موتوره "Russian Knight" را در روسیه ساخت. در طول جنگ، کشورهای متخاصم هواپیماهای بمب افکن را بهبود بخشیدند.

ایجاد کشتی های سطحی بزرگ - کشتی های جنگی، dreadnoughts. غواصی به واقعیت تبدیل شده است. در سالهای پایانی قرن نوزدهم. زیردریایی ها در کشورهای مختلف ساخته شدند. هنگامی که روی سطح بودند توسط موتورهای احتراق داخلی هدایت می شدند و زمانی که زیر آب می رفتند توسط موتورهای الکتریکی به حرکت در می آمدند. آلمان توجه ویژه ای به ساخت زیردریایی ها داشت و تولید آنها را با آغاز جنگ جهانی اول آغاز کرد.

2. تغییرات ساختاری در صنعت

در مدت زمان نسبتاً کوتاهی (از آغاز قرن نوزدهم) تأسیس تولید ماشینی، نتایج ملموس تری در پیشرفت اقتصادی جامعه نسبت به کل تاریخ قبلی آن حاصل شد.

پویایی نیازها که موتور قدرتمندی برای توسعه تولید است، همراه با میل سرمایه به افزایش سود و در نتیجه تسلط بر اصول جدید تکنولوژیک، پیشرفت تولید را بسیار تسریع کرد و مجموعه ای از انقلاب های فنی را به وجود آورد. .

توسعه سریع علم، که از پایان قرن نوزدهم شروع شد، منجر به تعداد قابل توجهی از اکتشافات اساسی شد که پایه و اساس مسیرهای جدیدی را در پیشرفت علمی و تکنولوژیکی گذاشت. این توسعه سریع و استفاده عملی از انرژی الکتریکی (موتورهای الکتریکی، خطوط انتقال برق سه فاز) است. ایجاد یک موتور احتراق داخلی؛ رشد سریع صنایع شیمیایی و پتروشیمی بر اساس استفاده گسترده از نفت به عنوان سوخت و مواد خام؛ معرفی فناوری های جدید در متالورژی پیشرفت علم، فناوری و تولید، نفوذ متقابل و ادغام علم و فناوری را در زمینه های مختلف افزایش داده است

توسعه صنعت در دو قرن اخیر منجر به تغییرات شگرفی در شرایط و نحوه زندگی همه بشریت شده است. به لطف معرفی پیشرفت های علمی و فناوری، مقیاس تولید به صورت مطلق در تمام صنایع جهان همچنان در حال افزایش است.

صنایع پیشرو در پایان قرن 19 - اوایل قرن 20 عبارت بودند از: تولید برق، محصولات شیمیایی آلی و معدنی، معدن، صنایع متالورژی، مهندسی و حمل و نقل.

صنایع جدید توسعه یافت: فولادسازی، تولید نفت، پالایش نفت، مهندسی برق، آلومینیوم و خودروسازی.

جایگاه پیشرو در سازماندهی و مدیریت تولید متعلق به شرکتهای سهامی و اموال جمعی بود. رشد سرمایه بانکی و صنعتی منجر به شکل گیری یک الیگارشی مالی شد. سرمایه داری رقابت آزاد به سرمایه داری انحصاری تبدیل شده است.

3. تأثیر انقلاب علمی و فناوری بر اقتصاد جهانی

در آستانه قرن XIX-XX. پایه های تفکر علمی به طور چشمگیری تغییر کرده است. علوم طبیعی در حال شکوفایی است و نظام واحدی از علوم در حال ایجاد است. این با کشف الکترون و رادیواکتیویته تسهیل شد

انقلاب علمی جدیدی رخ داد که از فیزیک شروع شد و تمام شاخه های اصلی علم را در بر گرفت. این توسط M. Planck، که نظریه کوانتومی را ایجاد کرد، و A. Einstein، که نظریه نسبیت را ایجاد کرد، نشان داده شده است، که نشان دهنده پیشرفت در زمینه دنیای خرد است.

در پایان قرن نوزدهم و آغاز قرن بیستم. ارتباط علم و تولید بادوام تر و سیستماتیک تر شده است. رابطه نزدیکی بین علم و فناوری برقرار می شود و تبدیل تدریجی علم به نیروی مولد مستقیم جامعه را تعیین می کند. اگر تا پایان قرن نوزدهم. علم "کوچک" باقی ماند (تعداد کمی از مردم در این منطقه به کار گرفته شدند)، اما در آغاز قرن بیستم روش سازماندهی علم تغییر کرد - موسسات علمی و آزمایشگاه های بزرگی ظهور کردند که مجهز به پایگاه فنی قدرتمند "کوچک" بودند. علم به "بزرگ" تبدیل می شود - تعداد کارمندان در این منطقه افزایش یافته است ، واحدهای ویژه ای از فعالیت های تحقیقاتی پدید آمده اند که وظیفه آنها ارائه سریع راه حل های نظری برای اجرای فنی است ، از جمله پیشرفت های طراحی آزمایشی ، تحقیقات تولید ، فناوری ، تجربی ، و غیره.

سپس روند تحولات انقلابی در حوزه علم مهندسی و فناوری را در بر گرفت.

جنگ جهانی اول پیشرفت های عظیمی در فناوری نظامی به همراه داشت. بدین ترتیب، دومین انقلاب علمی و فناوری حوزه های مختلف تولید صنعتی را در بر گرفت. از نظر سرعت پیشرفت تکنولوژی از دوره قبلی پیشی گرفت. در آغاز قرن نوزدهم. ترتیب اختراعات در یک عدد دو رقمی، در عصر انقلاب دوم علمی و فناوری - در یک عدد چهار رقمی، یعنی در هزاران محاسبه شد. بیشترین تعداد اختراع توسط T. Edison آمریکایی (بیش از 1000) ثبت شده است.

ماهیت دومین انقلاب علمی و فناوری با انقلاب صنعتی قرن 18-19 متفاوت بود. اگر انقلاب صنعتی به شکل گیری صنعت ماشینی و تغییر در ساختار اجتماعی جامعه (تشکیل دو طبقه جدید - بورژوازی و طبقه کارگر) و استقرار سلطه بورژوازی انجامید، آنگاه علم دوم و انقلاب تکنولوژیکی بر نوع تولید و ساختار اجتماعی و ماهیت روابط اجتماعی-اقتصادی تأثیری نداشت. نتایج آن تغییرات در فناوری و فناوری تولید، بازسازی صنعت ماشین آلات، تبدیل علم از کوچک به بزرگ است. بنابراین به آن انقلاب صنعتی نمی گویند، بلکه انقلاب علمی و فناوری نامیده می شود.

نه تنها صنایع، بلکه بخش های فرعی نیز متنوع بودند. این را می توان در ساختار، به عنوان مثال، مهندسی مکانیک مشاهده کرد. مهندسی حمل و نقل با قدرت کامل خود را نشان داد (تولید لوکوموتیو، اتومبیل، هواپیما، کشتی های رودخانه ای و دریایی، تراموا و غیره). در این سالها، پویاترین شاخه مهندسی مکانیک در حال توسعه، صنعت خودرو بود. اولین خودروهای با موتور بنزینی در آلمان توسط K. Benz و G. Daimler (نوامبر 1886) شروع به ایجاد کردند. اما به زودی آنها قبلاً رقبای خارجی داشتند. اگر اولین خودرو در سال 1892 در کارخانه اچ.

توسعه سریع شاخه های جدید مهندسی مکانیک باعث تغییر در ساختار متالورژی آهنی شد - تقاضا برای فولاد افزایش یافت و نرخ ذوب آن به طور قابل توجهی از افزایش تولید آهن خام فراتر رفت.

تغییرات فنی در پایان قرن نوزدهم و آغاز قرن بیستم. و توسعه سریع صنایع جدید تغییر در ساختار تولید صنعتی جهان را از پیش تعیین کرد. اگر قبل از شروع انقلاب دوم علمی و فناوری، سهم صنایع گروه B (تولید کالاهای مصرفی) بر حجم کل محصولات تولیدی غالب بود، در نتیجه انقلاب علمی و فناوری دوم، سهم صنایع گروه الف (تولید وسایل تولید، صنایع سنگین) افزایش یافت. این منجر به افزایش تمرکز تولید شد و شرکت های بزرگ شروع به تسلط کردند. به نوبه خود، تولید در مقیاس بزرگ مستلزم سرمایه گذاری های کلان بود و تجمیع سرمایه خصوصی را ضروری می کرد که با تشکیل شرکت های سهامی انجام می شد. تکمیل این زنجیره تغییرات، ایجاد اتحادیه های انحصاری بود، یعنی. انحصارات هم در زمینه تولید و هم در حوزه سرمایه (منابع مالی).

بدین ترتیب در نتیجه تغییرات تکنولوژی و تکنولوژی تولید و توسعه نیروهای مولده ناشی از انقلاب علمی و فناوری دوم، پیش نیازهای مادی برای شکل گیری انحصارات و گذار سرمایه داری از مرحله صنعتی و رقابت آزاد به مرحله انحصاری روند انحصارطلبی نیز با بحران های اقتصادی که به طور منظم در پایان قرن نوزدهم و همچنین آغاز قرن بیستم رخ می داد تسهیل شد. (1873،1883،1893، 1901-1902، و غیره). از آنجایی که در طول بحران ها عمدتاً شرکت های کوچک و متوسط ​​بودند که از بین رفتند، این امر به تمرکز و تمرکز تولید و سرمایه کمک کرد.

انحصار به عنوان شکلی از سازماندهی تولید و سرمایه در پایان قرن نوزدهم و آغاز قرن بیستم. در زندگی اقتصادی-اجتماعی کشورهای پیشرو جهان موقعیت مسلط داشت، اگرچه میزان تمرکز و انحصار در بین کشورها یکسان نبود. اشکال غالب انحصارها متفاوت بود. در نتیجه انقلاب علمی و فناوری دوم، به جای شکل مالکیت فردی، شکل اصلی مالکیت سهامی است و در کشاورزی - مالکیت مزرعه. تعاونی و همچنین شهرداری در حال توسعه است.

در این مرحله تاریخی، جایگاه پیشرو در جهان در توسعه صنعتی توسط کشورهای جوان سرمایه داری اشغال شده است - ایالات متحده آمریکا و آلمان، ژاپن به طور قابل توجهی در حال پیشرفت است، در حالی که رهبران سابق - انگلیس و فرانسه عقب هستند. مرکز توسعه اقتصادی جهان در دوران گذار به مرحله انحصاری سرمایه داری از اروپا به آمریکای شمالی منتقل می شود. ایالات متحده آمریکا از نظر توسعه اقتصادی اولین قدرت جهان شد.

نتیجه

توسعه سریع علم، که از پایان قرن نوزدهم شروع شد، منجر به تعداد قابل توجهی از اکتشافات اساسی شد که پایه و اساس مسیرهای جدیدی را در پیشرفت علمی و تکنولوژیکی گذاشت.

در سال 1867 در آلمان، دبلیو زیمنس یک ژنراتور الکترومغناطیسی خود برانگیخته را اختراع کرد که با چرخش یک هادی در میدان مغناطیسی، می تواند جریان الکتریکی را دریافت و تولید کند. در دهه 70 یک دینام اختراع شد که می تواند نه تنها به عنوان مولد الکتریسیته، بلکه به عنوان موتوری که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند، استفاده شود. در سال 1883، T. Edison (ایالات متحده آمریکا) اولین ژنراتور مدرن را ایجاد کرد. در سال 1891، ادیسون یک ترانسفورماتور ایجاد کرد. موفق ترین اختراع، توربین بخار چند مرحله ای مهندس انگلیسی چارلز پارسونز (1884) بود.

موتورهای احتراق داخلی اهمیت ویژه ای یافته اند. مدل هایی از چنین موتورهایی که با سوخت مایع (بنزین) کار می کنند در اواسط دهه 80 توسط مهندسان آلمانی Daimler و K. Benz ساخته شدند. این موتورها توسط وسایل نقلیه موتوری بدون مسیر استفاده می شدند. در 1896-1987 مهندس آلمانی R. Diesel یک موتور احتراق داخلی با راندمان بالا اختراع کرد.

اختراع لامپ رشته ای متعلق به دانشمندان روسی است: A.N. Lodygin (لامپ رشته ای با میله کربن در یک فلاسک شیشه ای.

مخترع تلفن آمریکایی A. G. Bell است که اولین حق اختراع را در سال 1876 دریافت کرد. یکی از مهمترین دستاوردهای دومین انقلاب علمی و فناوری اختراع رادیو است.

در آغاز قرن بیستم. شاخه دیگری از مهندسی برق متولد شد - الکترونیک. نوآوری های فنی در متالورژی معرفی شد و فناوری متالورژی به موفقیت های عظیمی دست یافت.

مشخصه نفوذ و سازماندهی روش های شیمیایی فرآوری مواد اولیه تقریباً در تمام شاخه های تولید است.

بنزین مصنوعی قبل از جنگ جهانی اول تولید می شد

از مهم ترین اختراعات این زمان می توان به چرخ خیاطی سینگر، دستگاه چاپ دوار، تلگراف مورس، دستگاه گردان، آسیاب، فرز، ماشین چمن زنی مک کورمیک و ماشین کوبنده ترکیبی هیرهام اشاره کرد.

در پایان قرن نوزدهم و آغاز قرن بیستم. تغییرات ساختاری در صنعت رخ داده است:

تغییرات ساختاری در اقتصاد کشورهای جداگانه: ایجاد تولید ماشین آلات بزرگ، عمدتاً صنایع سنگین بر صنایع سبک، ترجیح دادن به صنعت بر کشاورزی.

صنایع جدید در حال ظهور هستند، صنایع قدیمی در حال مدرنیزه شدن هستند.

سهم بنگاه ها در تولید ناخالص ملی (GNP) و درآمد ملی در حال افزایش است.

تمرکز تولید وجود دارد - انجمن های انحصاری بوجود می آیند.

شکل گیری بازار جهانی در پایان قرن نوزدهم - در آغاز قرن بیستم تکمیل شد.

ناهمواری در توسعه تک تک کشورها عمیق تر می شود.

تضادهای بین دولتی در حال تشدید است.

انقلاب علمي و تكنولوژيكي منجر به پيدايش شاخه‌هاي جديد توليد صنعتي شد كه تاريخ از آن‌ها آگاه نبود. مهندسی برق، شیمی، تولید نفت، پالایش نفت و پتروشیمی، صنعت خودروسازی، هواپیماسازی، تولید سیمان پرتلند و بتن مسلح و غیره.

کتابشناسی - فهرست کتب

1. درس اقتصاد: کتاب درسی. – ویرایش سوم، اضافه کنید. / اد. بی.ا. Raizberg: – M.: INFRA – M., 2001. – 716 p.

2. درس تئوری اقتصادی: کتاب درسی. کتابچه راهنمای کاربر / ویرایش پروفسور M.N. چپورینا، پروفسور. E.A. کیسلوا. - م.: انتشارات. “ASA”, 1996. - 624 p.

3. تاریخ اقتصاد جهانی: کتاب درسی برای دانشگاه ها / ویرایش. G.B. پولیاک، ع.ن. مارکوا. – M.:UNITY، 1999. –727s

4. مبانی نظریه اقتصادی: جنبه چنداقتصادی. پودروچنیک. /G.N.Klimko، V.P.Nesterenko. – ک.، مدرسه ویشچا، 1997.

5. Mamedov O.Yu. اقتصاد مدرن – Rostov n/d.: “Phoenix”, 1998.-267 p.

6. تاریخ اقتصادی: کتاب درسی / V.G. ساریچف، A.A. اوسپنسکی، وی.تی. Chuntulov-M., Higher School, 1985 -237 –239 p.

تدریس خصوصی

برای مطالعه یک موضوع به کمک نیاز دارید؟

متخصصان ما در مورد موضوعات مورد علاقه شما مشاوره یا خدمات آموزشی ارائه خواهند داد.
درخواست خود را ارسال کنیدبا نشان دادن موضوع در حال حاضر برای اطلاع از امکان اخذ مشاوره.