بنای یادبود کارگران سد هوور. ساخت سد هوور ساخت سد بتنی

یک ساعت رانندگی از لاس وگاس یک شی منحصر به فرد وجود دارد که به عنوان یک نقطه عطف تاریخی و یک بنای تاریخی معماری ملی ایالات متحده آمریکا شناخته می شود - سد هوور. سد بتنی به ارتفاع یک ساختمان هفتاد طبقه (221 متر) شگفت انگیز است. این سازه عظیم بین طاقچه های دره سیاه قرار گرفته است و بیش از 80 سال است که جلوی خلق و خوی سرکش رودخانه کلرادو را گرفته است.

علاوه بر سد و نیروگاه فعال، گردشگران می توانند از مجموعه موزه بازدید کنند، مناظر پانوراما را تحسین کنند و از مرز بین نوادا و آریزونا در امتداد یک پل قوسی واقع در ارتفاع 280 متری عبور کنند. در بالای سطح سد، دریاچه بزرگ دست ساز مید قرار دارد که ماهیگیری، قایق سواری و تفریح ​​در آن انجام می شود.

تاریخچه سد هوور

قبایل محلی سرخپوستان کلرادو را مار بزرگ رودخانه می نامند. این رودخانه از کوه های راکی ​​سرچشمه می گیرد که خط الراس اصلی سیستم کوردیلرا در آمریکای شمالی است. هر بهار رودخانه ای که حوضه آن بیش از 390 متر مربع است. کیلومتر، سرریز از آب مذاب، در نتیجه از سواحل آن سرریز شد. تصور خسارات عظیمی که سیل به مزارع وارد کرده است دشوار نیست.

در دهه 1920، این موضوع آنقدر مهم بود که مهار قدرت ویرانگر کلرادو به یک تصمیم سیاسی تبدیل شد. بسیاری از مردم می خواهند بدانند چرا سد ساخته شده است و پاسخ بسیار ساده است - کنترل سطح آب رودخانه. همچنین قرار بود این مخزن مشکل تامین آب مناطق جنوب کالیفرنیا و اول از همه لس آنجلس که به سرعت در حال رشد است را حل کند.

این پروژه نیاز به سرمایه گذاری جدی داشت و در نتیجه بحث ها و بحث ها، قراردادی در سال 1922 به امضا رسید. نماینده دولت هربرت هوور بود که در آن زمان وزیر بازرگانی بود. از این رو نام سند - "مصالحه هوور".

اما هشت سال طولانی گذشت تا اینکه دولت اولین یارانه را برای این پروژه بلندپروازانه اختصاص داد. در این دوره بود که هوور در قدرت بود. علیرغم اینکه پس از تغییرات پروژه مشخص شد که محل ساخت و ساز جدید در کجا قرار دارد، تا سال 1947 به آن پروژه بولدر کنیون می گفتند. تنها 2 سال پس از مرگ هوور در سال 1949، سنا تصمیم نهایی را در مورد این موضوع گرفت. از آن لحظه به بعد، این سد رسماً نام 31 رئیس جمهور ایالات متحده را یدک می کشد.

چگونه سد هوور ساخته شد

قرارداد ساخت سد در نتیجه یک انتخاب رقابتی به گروهی از شرکت‌های Six Companies, Inc که معمولاً Big Six نامیده می‌شوند، رسید. ساخت و ساز در می 1931 آغاز شد و در آوریل 1936، بسیار زودتر از برنامه به پایان رسید. این پروژه شامل استفاده از راه حل های مهندسی غیر استاندارد و سازماندهی خوب فرآیند ساخت و ساز بود:

1. دیواره ها و تاقچه های دره در مرحله اولیه کار پاکسازی و تسطیح شدند. بنای یادبودی در ورودی سد هوور برای صخره‌نوردان و کارگران تخریب که هر روز جان خود را به خطر می‌اندازند، ساخته شد.
   
2. آب از محل کار از طریق تونل هایی منحرف می شد که امروزه نیز وجود دارد و آب نسبی به توربین ها یا تخلیه آن را تامین می کند. این سیستم بار روی سد را کاهش داده و به پایداری آن کمک می کند.
   
3. این سد به صورت مجموعه ای از ستون های به هم پیوسته طراحی شده است. سیستمی برای خنک کردن سازه های بتنی با استفاده از آب جاری برای تسریع سخت شدن بتن ایجاد شد. تحقیقات در سال 1995 نشان داد که سازه بتنی سد همچنان در حال افزایش است.
   
4. در مجموع، ریخته‌گری این سد به بیش از 600 هزار تن سیمان و 3.44 میلیون مترمکعب نیاز داشت. متر پرکننده سد هوور در زمان تکمیل، عظیم‌ترین سازه ساخت بشر از زمان ساخت به‌شمار می‌رفت. برای حل چنین کار بزرگی، دو کارخانه تولید بتن ساخته شد.
   
   

شاهکار سازندگان

ساخت و ساز در زمان سختی انجام شد، زمانی که بسیاری از مردم در کشور بدون کار یا جایی برای زندگی بودند. ساخت و ساز به معنای واقعی کلمه بسیاری از خانواده ها را نجات داد و چندین هزار شغل ایجاد کرد. با وجود شرایط سخت و نبود امکانات رفاهی اولیه در دوره اولیه، جریان نیازمندان به کار خشک نشد. مردم با خانواده آمدند و در چادرهای نزدیک محل ساخت و ساز مستقر شدند.

دستمزد ساعتی بود و از 50 سنت شروع می شد. حداکثر شرط 1.25 دلار تعیین شد. در آن زمان، این پول مناسبی بود که مورد نظر هزاران آمریکایی بیکار بود. به طور متوسط ​​روزانه 3-4 هزار نفر در سایت ها کار می کردند، اما علاوه بر این، کار اضافی در صنایع مرتبط ظاهر شد. این افزایش در کشورهای همسایه که کارخانه‌های فولاد، معادن و کارخانه‌ها در آن قرار داشتند، احساس شد.

طبق مفاد قرارداد، قوانینی بین نمایندگان پیمانکار و دولت برای محدود کردن استخدام بر اساس نژاد مذاکره شد. اولویت کارفرما افراد حرفه ای، کهنه سربازان و مردان و زنان سفیدپوست بود. یک سهمیه کوچک برای مکزیکی ها و آمریکایی های آفریقایی تبار که به عنوان ارزان ترین نیروی کار استفاده می شدند، مورد توافق قرار گرفت. پذیرش افراد آسیایی به ویژه چینی ها برای ساخت و ساز به شدت ممنوع بود. دولت تجارب فاجعه باری در ساخت و بازسازی سانفرانسیسکو داشت، جایی که پراکندگی کارگران چینی آنقدر بزرگ شد که به بزرگترین در ایالات متحده تبدیل شد.

یک کمپ موقت برای کارگران ساختمانی در نظر گرفته شده بود، اما پیمانکاران برنامه را برای افزایش سرعت ساخت و ساز و افزایش شغل تنظیم کردند. این روستا تنها یک سال بعد ساخته شد. شش بزرگ کارگران را در خانه های دائمی اسکان دادند و تعدادی ممنوعیت را بر ساکنان تحمیل کردند. زمانی که سد ساخته شد، شهر توانست وضعیت رسمی پیدا کند.

برای سازندگان نان آسانی نبود. در ماه های تابستان، دما می تواند برای مدت طولانی در 40-50 درجه باقی بماند. کاوشگران و کوهنوردان تقریباً در هر شیفت کاری جان خود را به خطر می انداختند. به طور رسمی، 114 مرگ ثبت شده است، اما در واقعیت به طور قابل توجهی بیشتر است.

اهمیت پروژه

ایجاد سد هوور در آن زمان برای آمریکا هزینه هنگفتی - 49 میلیون دلار - داشت. تنها در پنج سال، یک پروژه ساخت و ساز در مقیاس منحصر به فرد تکمیل شد. به لطف این مخزن، مزارع در نوادا، کالیفرنیا و آریزونا امروزه منابع آب لازم را دارند و می توانند کشاورزی آبی را به طور کامل توسعه دهند. شهرهای سراسر منطقه منبع ارزانی از برق دریافت می کردند که به توسعه صنعتی و رشد جمعیت انگیزه داد. بنا به گفته مورخان، ساخت سد هوور با توسعه سریع لاس وگاس، پایتخت قمار آمریکا همراه است که در مدت کوتاهی از یک شهر کوچک استانی به یک کلان شهر پرشکوه تبدیل شد.

تا سال 1949، نیروگاه و سد بزرگترین در جهان به حساب می آمدند. سد هوور متعلق به دولت آمریکا است و نقش مهمی در حفظ تعادل مصرف برق در مناطق غربی این کشور دارد. سیستم کنترل خودکار ایستگاه در سال 1991 معرفی شد و حتی بدون مشارکت اپراتور کاملاً کار می کند.

سد هوور نه تنها به عنوان یک سازه مهندسی منحصر به فرد جذاب است. ارزش معماری آن که با نام معمار مشهور آمریکایی گوردون کافمن همراه است نیز مورد توجه قرار گرفت. طراحی بیرونی سد، برج‌های آب‌خور، موزه و مجموعه یادبود به سازه‌های دست‌ساز اجازه می‌دهد تا به طور هماهنگ در پانورامای دره قرار بگیرند. سد یک شی فوق العاده محبوب و قابل تشخیص است. تصور کسی که از گرفتن عکس در پس زمینه ای با چنین زیبایی نفس گیر امتناع کند، سخت است.

به همین دلیل است که شرکت ها و سازمان های عمومی دوست دارند رویدادهای تبلیغاتی یا اعتراضی را در منطقه سد هوور ترتیب دهند. سد هوور در میان فیلمسازان بسیار محبوب است. سوپرمن و قهرمان فیلم "سرباز جهانی" او را نجات دادند. یکپارچگی دیوار بتنی توسط هومر سیمپسون و ارتش مهیب ترانسفورمرز تجاوز شد. و سازندگان بازی های رایانه ای به آینده سد هوور نگاه کردند و پس از یک جنگ هسته ای و یک آخرالزمان جهانی شکل جدیدی از وجود آن را ارائه کردند.

حتی پس از دهه‌ها، با ظهور پروژه‌های بزرگ‌تر، این سد همچنان شگفت‌انگیز است. چقدر پشتکار و شجاعت لازم بود تا ساخت و ساخت چنین سازه مهندسی بی نظیری انجام شود.

سد هوور (سد هوور، سد بولدر) یکی از بزرگترین و احتمالاً مشهورترین سدهای ایالات متحده است. این در مرز نوادا و آریزونا در تنگه سیاه تنگ که توسط رودخانه کلرادو تشکیل شده است، ساخته شده است. سد هوور نه تنها یک نیروگاه برق آبی بزرگ است، بلکه جزء اصلی سیستم احیا و کنترل سیل در جنوب غربی ایالات متحده است.

سد هوور که در چهل کیلومتری لاس وگاس قرار دارد، در فهرست گردشگرانی است که باید در «پایتخت سرگرمی جهان» (و همچنین گرند کنیون معروف) تعطیلات خود را ببینید و یکی از محبوب‌ترین جاذبه‌های گردشگری در جهان است. ایالات متحده.

قبلاً در آغاز قرن بیستم، ایده ساخت مجموعه ای از سازه های هیدرولیک در رودخانه کلرادو مطرح شد. نیاز به چنین تصمیمی به دلیل "شخصیت" هولناک رودخانه بود (به عنوان مثال، در سال 1905، پس از باران های شدید، کلرادو مسیر خود را تغییر داد و دریاچه سالتون در کالیفرنیا را تشکیل داد)، و همچنین تمایل به استفاده از آن. آب برای آبیاری مزارع و توسعه کشاورزی در مناطق خشک جنوب - غرب آمریکا. با توسعه نیروی الکتریکی، پتانسیل بالای برق آبی کلرادو نیز بسیار جذاب شده است.

در سال 1922، اداره احیای (بخشی از وزارت کشور که با منابع آب کشور سروکار دارد) گزارشی را به دولت ایالات متحده ارائه کرد که در آن توصیه می‌کرد که سدی بر روی رودخانه کلرادو در منطقه بولدر کنیون (از این رو اولین پروژه ساخته شود). نام، سد بولدر). بررسی های بعدی زمین شناسی نشان داد که دره سیاه مکان مناسب تری برای ساخت سد جدید است.

در آن زمان موانع سیاسی جدی برای شروع ساخت سد وجود داشت. رویه قضایی ایالات متحده اختلافات زیادی بین استفاده از آب رودخانه هایی که از چندین ایالت می گذرد می داند. قبل از شروع کار، دستیابی به مصالحه برای حذف دعاوی احتمالی آینده از یک یا آن کشور ذینفع ضروری بود. به همین منظور بود که در سال 1922 کمیسیونی تشکیل شد که شامل نمایندگان هفت ایالت آمریکا بود که رودخانه کلرادو و شاخه های آن از سرزمین آنها عبور می کند (وایومینگ، کلرادو، یوتا، نیومکزیکو، نوادا، آریزونا و کالیفرنیا). هربرت هوور که در آن زمان وزیر بازرگانی دولت وارن هاردینگ بود و بعداً رئیس جمهور ایالات متحده شد نیز در کار این کمیسیون شرکت داشت. کار این کمیسیون منجر به امضای توافقنامه ای در مورد استفاده از منابع آبی کلرادو شد.

مانع بعدی ساخت سد بحث تامین مالی این پروژه بزرگ بود. نمایندگان کنگره و سناتورهای کالیفرنیا که بیشتر علاقه مند به اجرای این پروژه بودند، بارها این موضوع را در کنگره ایالات متحده مطرح کردند، اما تنها پس از سیل ویرانگر می سی سی پی در سال 1927 و کشته شدن صدها نفر در نتیجه ویرانی این پروژه. سد سنت فرانسیس در لس آنجلس، تصمیم مربوطه گرفته شد.

در 21 دسامبر 1928، رئیس جمهور ایالات متحده کالوین کولیج قانونی را امضا کرد که مجوز و بودجه پروژه بولدر کانیون را تأمین می کند. علاوه بر سد "اصلی" که به "سد هوور" معروف شد، این پروژه ساخت سد دیگری در پایین دست کلرادو به نام امپریال را فراهم کرد. سد امپراتوری، و همچنین کانال تمام آمریکایی ( کانال تمام آمریکاییطراحی شده برای تامین آب برای زمین های بسیار حاصلخیز اما خشک جنوب کالیفرنیا.

پروژه سد هوور آینده توسط مهندسان اداره احیای ایالات متحده تحت رهبری "طراح سد" معروف جان ساوج، که بعدها در ایجاد سد Shasta بر روی رودخانه ساکرامنتو در شمال کالیفرنیا شرکت کرد، توسعه یافت. سد در ایالات متحده، سد گرند کولی در ایالت واشنگتن، و همچنین پروژه ای را پیشنهاد کرد که در قرن بیست و یکم ساخته شده است، بزرگترین نیروگاه برق آبی جهان "سه دره" در چین.

تصمیم گرفته شد که یک سد بتنی به اصطلاح "قوس گرانشی" ساخته شود که به شکل یک قوس در پلان، محدب در بالادست رودخانه است. ضخامت سد در پایه قرار بود حدود دویست متر و در بالای آن فقط چهارده متر باشد و تردد خودروها در امتداد سد فراهم شده بود.

سد هوور. سازندگان و ساخت و ساز

فرانک کرو

در ژوئیه 1930، هربرت هوور، رئیس جمهور سابق ایالات متحده، اولین بخش از پول مورد نیاز برای ساخت سد را از بودجه کشور اختصاص داد. در ژانویه 1931 مناقصه ساخت سد اعلام شد. هر کسی می‌توانست اسناد را با مبلغی کمتر از پنج دلار به دست آورد، اما هر پیشنهاد از طرف یک پیمانکار بالقوه باید با یک وثیقه 2,000,000 دلاری پشتیبانی می‌شد و برنده مناقصه ملزم به ارائه ضمانت نقدی پنج میلیون دلاری بود. یکی از شرایط اجباری یک دوره ساخت و ساز سخت بود - هفت سال. اگر پیمانکار زمان تعیین شده برای ساخت و ساز را رعایت نمی کرد، در قرارداد جریمه های زیادی در نظر گرفته شده بود.

این مزایده برنده کنسرسیوم شد شش شرکت("شش شرکت")، که شرکت های ساختمانی را از ایالت های یوتا، آیداهو، اورگان و کالیفرنیا گرد هم آورد. فرانک کرو، مهندس باتجربه با تجربه زیاد در ساخت سد، به عنوان مدیر ساخت منصوب شد. او مسئول چندین اختراع مهم بود که باعث شد تا سرعت ساخت چنین سازه های بتنی عظیمی مانند سدها به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

سد هوور در دوران رکود بزرگ ساخته شد و منطقه بلک کانیون بسیار دور از شهرهای بزرگ بود. لاس وگاس در آن زمان فقط یک شهر کوچک در بیابان بود که تمام اهمیت آن توسط راه آهنی که از آن می گذشت تعیین می شد. اما این لاس وگاس بود که به محل عبور هزاران بیکار از سراسر آمریکا تبدیل شد که برای ساخت سد جدید هجوم آوردند. قبلاً در سال 1930، ساخت و ساز راه آهنی که لاس وگاس را به "محل ساخت" سد هوور آینده متصل می کرد، آغاز شد.

این پروژه حتی قبل از شروع ساخت سد، ساخت شهری برای سازندگان آن - بولدر سیتی - را در نظر داشت. اما به منظور استخدام هر چه سریعتر افراد، رئیس جمهور ایالات متحده، هربرت هوور دستور داد تا کار در بهار 1931، شش ماه زودتر از برنامه ریزی شده آغاز شود. شهر برای سازندگان هنوز آماده نشده بود و مردم مجبور شدند در کمپ های موقت زندگی کنند که برای آب و هوای گرم نوادا بسیار ضعیف بود. شرایط کاری دشوار و بسیار خطرناک، همراه با کمبود مسکن مناسب و همه اینها در شرایط گرمای وحشتناک (و آن تابستان در نوادا دمای اغلب بیش از 45 درجه سانتیگراد بود) - اعتصابات اجتناب ناپذیر بود. در آگوست 1931، کارگران تعدادی خواسته به اداره ساخت و ساز ارائه کردند. فرانک کرو، که به خاطر شخصیت بسیار سخت خود شناخته می شود، با دستور اخراج تقریباً همه کارگران پاسخ داد و دستور استخدام افراد جدید برای ساخت و ساز را صادر کرد. تا اواخر سال 1931، زمانی که سازندگان شروع به نقل مکان به خانه های جدید در بولدر سیتی کردند، شرایط زندگی شروع به بهبود کرد.

ساخت سد هوور یک کار مهندسی بسیار پیچیده بود. ابتدا لازم بود دیواره های دره مستحکم شود و سنگ هایی که طاق بتنی سد بعداً بر روی آنها قرار می گرفت نمایان شود و در عین حال از کارگران زیر در برابر ریزش سنگ (عامل اصلی حوادث در ساخت و ساز) محافظت شود. سد). این کار توسط صخره نوردان با استفاده از چکش و دینامیت انجام شد.

برای تخلیه محل ساخت و ساز آینده، لازم بود آب رودخانه کلرادو منحرف شود. دو سد موقت به اصطلاح «کیسون» ساخته شد که در بالا و پایین محل ساخت سد قرار داشتند. چهار تونل عظیم در صخره های دره حفر شد، دو تونل از سمت نوادا و دو تونل از سمت آریزونا. قطر تونل ها حدود هفده متر و پس از پوشش بتن - حدود پانزده متر، طول کل تونل های سد هوور حدود پنج کیلومتر بود. ساخت تونل ها در ماه مه 1931 آغاز شد و در نوامبر 1932، رودخانه به تونل های "آریزونا" منحرف شد (نوادا در صورت وقوع سیل دارای ذخایر بودند). پس از اتمام ساخت سد، تونل ها تا حدی مسدود و تا حدودی برای تخلیه آب مورد استفاده قرار گرفتند.

در ژوئن 1933، یک سال و نیم زودتر از برنامه ریزی شده، کار بتنی بر روی سد هوور آغاز شد. برای ساخت مقادیر عظیم بتن، دو کارخانه در نزدیکی محل ساخت و ساز در نوادا ساخته شد. بتن در ظروف مخصوصی با حجم بیش از شش متر مکعب تحویل داده می شد که وزن هر یک از آنها در هنگام پر شدن حدود هجده تن بود. این وان های عظیم با واگن های مخصوص به دره منتقل می شدند و سپس با استفاده از طناب به محل تخلیه حمل می شدند.

راه حل های نوآورانه به طور گسترده ای در طول ساخت سد هوور استفاده شد. به عنوان مثال، برای جلوگیری از ترک خوردن بتن در هنگام سخت شدن، سازه سد یکپارچه نبود، بلکه از ستون های زیادی تشکیل شده بود که بین آنها لوله ها گذاشته می شد. آب رودخانه از طریق لوله هایی تامین می شد که توسط واحدهای تبرید قدرتمند خنک می شد. پس از سفت شدن ستون های بتنی، فضاهای بین آنها با ملات پر شد.

در مجموع بیش از 2480000 متر مکعب بتن برای ایجاد سد هوور استفاده شده است. 850000 مترمکعب دیگر صرف ساخت نیروگاه و سایر سازه های مجموعه سد شد. در زمان ساخت، این بزرگترین سازه در جهان بود که توسط انسان ساخته شد.

طراحی معماری ساختمان های سد توسط گوردون کافمن به سبک آرت دکو که در آن زمان رایج بود (که در آن به ویژه آسمان خراش های معروف نیویورک کرایسلر بیلدینگ و ساختمان امپایر استیت ساخته شد) ساخته شد. علاوه بر این، نقوشی از مردمان هندی ناواهو و پوئبلو ساکن این منطقه در طراحی استفاده شده است. جالب اینجاست که هر یک از دو برج سد هوور دارای یک ساعت است که یکی از آنها زمان منطقه زمانی کوهستانی ایالات متحده را نشان می دهد که ایالت آریزونا در آن زندگی می کند و دیگری - منطقه زمانی اقیانوس آرام که در آن ایالت نوادا متعلق است.

سد هوور. آب و برق

ساخت سد هوور زودتر از موعد مقرر به پایان رسید. در 30 سپتامبر 1935، فرانکلین روزولت، رئیس جمهور ایالات متحده، مراسمی را برای افتتاح سد برگزار کرد (اگرچه ساخت نیروگاه و برخی کارهای دیگر تنها در بهار 1936 به پایان رسید).

با توجه به اینکه هربرت هوور رقیب انتخاباتی روزولت بود، جای تعجب نیست که در دوران ریاست جمهوری روزولت، سد جدید به نام «سد بولدر» شناخته می شد. تنها در سال 1947 این سد نام خود را که قبل از شروع ساخت توسط کنگره ایالات متحده تایید شده بود، پس گرفت.

طبق آمار رسمی، صد و دوازده نفر در جریان ساخت این سد جان خود را از دست دادند. گفته می شود که 42 کارگر دیگر در حین حفر تونل ها بر اثر مسمومیت با گاز مونوکسید کربن جان خود را از دست داده اند.

ساخت یک سد غول پیکر بر روی رودخانه کلرادو، به همراه سایر سازه های هیدرولیکی، امکان آبیاری مزارع جنوب کالیفرنیا را فراهم کرد و خطر سیل های ویرانگر را از بین برد. برق تولید شده در سد هوور انگیزه قدرتمندی برای توسعه جنوب غربی ایالات متحده از جمله لاس وگاس معروف ایجاد کرد. در دهه هشتاد و نود قرن بیستم، این نیروگاه بازسازی شد، به طوری که امروزه یکی از قدرتمندترین نیروگاه های ایالات متحده باقی مانده است. حدود یک چهارم انرژی تولید شده توسط نوادا، حدود یک پنجم توسط آریزونا و بقیه توسط کالیفرنیا مصرف می شود.

چنین شی غیر معمولی مانند سد هوور نمی توانست توجه گردشگران را به خود جلب کند. تقریباً بلافاصله پس از اتمام ساخت و ساز، در سال 1937، مجموعه سد به روی گروه های تور باز شد. با افزایش محبوبیت لاس وگاس در نزدیکی، تعداد بازدیدکنندگان افزایش یافت. در سال 1996 برای اولین بار بیش از یک میلیون نفر در یک سال از سد هوور بازدید کردند.

دریاچه ایجاد شده توسط این سد به افتخار الوود مید، که رئیس اداره احیای ایالات متحده در طول طراحی و ساخت سد هوور بود، نامگذاری شد. دریاچه مید بزرگترین مخزن در ایالات متحده است که تقریباً دویست کیلومتر در بالادست رودخانه کلرادو امتداد دارد. مساحت دریاچه 640 کیلومتر مربع و حجم آن بیش از 35 کیلومتر مکعب است. در سال 1964، دریاچه مید به منطقه تفریحی ملی ایالات متحده تبدیل شد.

سد هوور بزرگراه 93 را حمل می کرد که آریزونا را از طریق نوادا و آیداهو به مونتانا متصل می کرد. این جاده همچنین لاس‌وگاس و فینیکس را که یکی از سریع‌ترین شهرهای ایالات متحده است، به هم متصل می‌کند. پس از حوادث تلخ 11 سپتامبر 2001، به دلایل ایمنی، تردد وسایل نقلیه در طول سد محدود و کامیون ها ممنوع شد. در سال 2003، ساخت و ساز پل در سراسر کلرادو، به نام کنارگذر سد هوور، در نیم کیلومتری پایین دست سد هوور آغاز شد. در اکتبر 2010، ترافیک روی پل جدید باز شد که به افتخار فرماندار نوادا، مایک اوکالاگان و بازیکن مشهور فوتبال آریزونا، پت تیلمن، که در افغانستان کشته شد، نامگذاری شد.

امروزه، پس از گذشت چندین دهه از ساخت آن، سد هوور همچنان نمونه‌ای باشکوه از نبوغ مهندسی طراحان، کار اختصاصی سازندگان آن و یکی از معروف‌ترین بناهای دیدنی آمریکا است.

سد هوور (که گاهی اوقات به آن سد هوور می گویند) یکی از بلندترین سدهای روی کره زمین و یکی از قوی ترین نیروگاه های برق آبی آمریکا است.
در قسمت جنوب غربی کشور درست در مرز ایالت های نوادا و آریزونا، در بستر رودخانه کلرادو قرار دارد که این مرز در امتداد آن قرار دارد.

سد هوور روی نقشه

• مختصات جغرافیایی 36.016065, -114.737411
• فاصله از واشنگتن پایتخت ایالات متحده حدود 3350 کیلومتر در یک خط مستقیم است
• نزدیکترین فرودگاه بولدر سیتی است که تقریباً 14 کیلومتر فاصله دارد
• نزدیکترین فرودگاه بین المللی فرودگاه بین المللی مک کاران است که در لاس وگاس معروف و در 40 کیلومتری غرب واقع شده است.
• سد هوور در خروجی دریاچه مید، بزرگترین مخزن ساخت بشر در ایالات متحده واقع شده است.

ساخت سد بر اساس عوامل متعددی ضروری بود.
رودخانه کلرادو، با طبیعت فرار خود، به طور دوره ای مناطق کشاورزی وسیعی را در پایین دست آب گرفت. ساخت سد توانست طبیعت خشن رودخانه را آرام کند و سطح آب را در آن تثبیت کند. علاوه بر این، این می تواند به عنوان انگیزه ای برای توسعه کشاورزی آبی در منطقه باشد. مخزن عظیم حاصل از ساخت سد قادر خواهد بود تقریباً کل بخش جنوبی کالیفرنیا را به آب برآورده کند. و در نهایت، سد برق آبی به نفع جمعیت ساکن در مناطق اطراف خواهد بود.

سد هوور به تعداد

• ارتفاع - 221.4 متر
• طول - 379 متر
• ارتفاع از سطح دریا - 376 متر
• عرض در پایه - 200 متر
• عرض در بالا - 14 متر
• حجم سد – 2,480,000 متر مکعب
• وزن بیش از 6600000 تن
• ظرفیت سرریز - 11000 متر مکعب در ثانیه
• نوع گرانشی قوسی است، به شکل یک نیم دایره که به سمت دریاچه مید هدایت می شود، که امکان توزیع کارآمد بار آب را فراهم می کند. فشار آب در قسمت پایینی سد حدود 220 تن در هر متر مربع است

چنین ساخت و ساز باشکوهی مستلزم تحقیقات و تأییدیه های زیادی بود. در آغاز قرن بیستم (در سال 1902)، به دنبال فرصت هایی برای ساختن یک سد کوچک بر روی رودخانه کلرادو بود. اما موفقیت بزرگی حاصل نشد. سپس در سال 1922 تصمیم به ایجاد کمیسیونی گرفته شد که شامل نمایندگانی از همه ایالت های علاقه مند به توزیع عادلانه منابع آب رودخانه و ساخت یک سد بود. این کمیسیون همچنین شامل هربرت هوور بود (او در آن زمان هنوز رئیس جمهور نبود، اما نماینده دولت فدرال بود). نتیجه کار کمیسیون امضای "کنوانسیون رودخانه کلرادو" در 22 نوامبر 1922 بود که روابط بین نهادهای مدعی منابع این رودخانه را مشخص کرد. اما ساخت سد بلافاصله آغاز نشد. تنها در پایان سال 1928 بود که جان کالوین کولیج (سی امین رئیس جمهور ایالات متحده) لایحه ای را امضا کرد که اجازه ساخت و ساز را می داد. اما اولین تزریق مالی به این پروژه تنها در جولای 1930 انجام شد، زمانی که خود هربرت هوور قبلاً سی و یکمین رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا بود.

فرآیند ساخت سد هوور

طبق برنامه قرار بود ساخت و ساز در سال 1931 آغاز و در سال 1938 به پایان برسد، اما این پروژه بزرگ در سال 1936 یعنی 2 سال زودتر به پایان رسید.
در آن زمان چنین ساختاری پیشرفته ترین فناوری ها را به چالش می کشید. شرایط محیطی، زمانی که دمای هوا اغلب به 50 درجه سانتیگراد می رسید، نیاز به تغییر مسیر رودخانه کلرادو در طول ساخت و ساز، و انبوهی از ناراحتی های دیگر چالش های جدی را برای مهندسان و طراحان ایجاد کرد. به عنوان مثال، ریختن بتن به سادگی در قالب بزرگ غیرممکن بود، زیرا در دمای محیط، کل سازه برای حدود 125 سال سخت می شود! علاوه بر این، فرآیند "گیرش" و "سخت شدن" بتن در چنین حجمی ناگزیر منجر به ترک خوردگی و تخریب آن می شود. طبیعتاً سازندگان نه از زمان سخت شدن بتن و نه از کیفیت آن در پایان راضی نبودند. یک تصمیم مهندسی منحصر به فرد گرفته شد - جمع آوری کل ساختار بتن مسلح غول پیکر از بلوک های جداگانه.

به هر حال، ما قبلاً این راه حل را از ساختمان های شهر باستانی در پرو می دانیم. اما، اگر در Sacsayhuaman فن آوری نصب بلوک های بزرگ هنوز برای علم ناشناخته است، در سد هوور این راز نیست.

به طور کلی، کل سد تقریباً مانند یک مجموعه لگو کودکان مونتاژ شده است.

همه بلوک‌ها ارتفاع یکسانی داشتند، حدود یک و نیم متر، اما ابعاد باقی‌مانده بسته به محل قرارگیری بلوک متفاوت بود. حداکثر اندازه بلوک 18 متر مربع (در قسمت پایین سد) و حداقل 7.6 متر مربع (در قسمت فوقانی) بود. داخل این بلوک ها لوله های فولادی به قطر 1 اینچ (حدود 2.5 سانتی متر) وجود داشت که آب یخ از طریق آنها به گردش در می آمد. این امکان ایجاد شرایط برای سخت شدن مناسب بتن را فراهم کرد. نتیجه یک بلوک بتنی بسیار باکیفیت بود که با لوله هایی تقویت شده بود که بلوک ها را نیز به یکدیگر متصل می کرد. ضمنا طول کل این لوله ها 937 کیلومتر بوده است! پس از سفت شدن بلوک، لوله ها با بتن پر شد و بلوک بعدی ریخته شد. به این ترتیب یک ساختار یکپارچه ایجاد شد. در سال 1995 مطالعاتی انجام شد که ثابت کرد بتن سد هوور همچنان در حال افزایش است. و چنین شاخصی مانند مقاومت فشاری معمولاً از محدوده استاندارد برای بتن گسترده فراتر می رود.

همانطور که متوجه شدید، ساخت چنین پروژه بزرگی نیاز به نیروی انسانی قابل توجهی داشت. علاوه بر این، در ابتدا عملاً چیزی برای اسکان آنها فراهم نشد. کارگران در کمپ های موقت و در شرایط نسبتاً سخت زندگی می کردند. در نتیجه در 8 آگوست 1931 سازندگان دست به اعتصاب زدند که با زور سرکوب شد. تنها در بهار 1932 مسکن برای کارگران در شهر بولدر سیتی ساخته شد و ناآرامی ها متوقف شد.

در طول ساخت و ساز، قمار و فروش مشروبات الکلی در شهر ممنوع بود.
بولدر سیتی تنها شهر نوادا است که در آن قمار هنوز ممنوع است.

برای تغییر مسیر رودخانه و انحراف آب از محل کار، 4 تونل در کوه ها (دو تونل در هر طرف رودخانه) به قطر هر کدام کمی بیش از 17 متر و طول کل حدود پنج کیلومتر حفر شد. دیواره‌های تونل‌ها با ضخامت 90 سانتی‌متر پر شد، بنابراین قطر مؤثر آن به 15 متر کاهش یافت. در پایان ساخت سد، این تونل ها پر نشدند، یعنی همچنان فعال هستند که به نوبه خود باعث پایداری سد و کاهش بار می شود.

انرژی آب کاربرد خود را در نیروگاه های برق آبی پیدا کرده است.
در 26 اکتبر 1936، نیروگاه اولین برق خود را تولید کرد. امروزه مجموع ظرفیت 17 ژنراتور 2080 مگاوات است.

اگر تمام سرریزهای سد باز شود، انرژی آب ریزش حدود 25000000 اسب بخار خواهد بود.

متأسفانه، در طول کل دوره کار ژئودتیک، تحقیقات و ساخت و ساز، اغلب مرگ و میر رخ می دهد. در مجموع، طبق داده های رسمی، 112 نفر در حین کار جان خود را از دست دادند. آمار غم انگیز در 20 دسامبر 1922 توسط نقشه بردار JG Tierney (در اصل JG Tierney) کشف شد. او در حین جستجوی محل سد در دره سیاه رودخانه کلرادو غرق شد. سپس تصادفات و چندین خودکشی رخ داد. اما چیز جالب دیگری وجود دارد. به طور رسمی، آخرین مرگ ثبت شده در حین ساخت و ساز به تاریخ 20 دسامبر 1935 مربوط می شود، یعنی دقیقاً 13 سال پس از اولین فاجعه. اما این همه ماجرا نیست. آخرین فردی که درگذشت پاتریک تیرنی نام داشت. او پسر همان نقشه برداري بود كه حساب كشنده را گرفت.

به افتخار تمام افرادی که در طول ساخت و ساز جان خود را از دست داده اند، یک یادبود بر روی سد وجود دارد که روی آن نوشته شده است "آنها مردند تا بیابان ها شکوفا شوند."

با وجود مصیبت ها و مشکلات ناشی از ساخت سد، این تاسیسات زودتر از موعد مقرر و با رعایت کلیه ضوابط فنی تکمیل شد.

شایان ذکر است که از سال 1933 تا 1947 این سد به نام "سد بولدر" نامیده می شد، زیرا در ابتدا قرار بود در بولدر کنیون ساخته شود. این نام حتی زمانی که ساخت سد در بلک کانیون آغاز شد حفظ شد.

در مراسم افتتاحیه پیشنهاد شد که این پروژه به افتخار رئیس جمهور وقت، «سد هوور» نامیده شود. در ایالات متحده، در واقع سنت نامگذاری یک سد بزرگ به نام رئیس جمهور در زمان ساخت آن وجود دارد. و در فوریه 1931 کنگره رسماً این نام را تأیید کرد.
ماجراهای این نام به همین جا ختم نشد. در سال 1932، فرانکلین روزولت به عنوان رئیس جمهور انتخاب شد و دولت او تصمیم گرفت نام سد را به بولدر دام تغییر دهد. و اگرچه هیچ تصمیم رسمی گرفته نشد، نام هوور از همه اسناد، اعم از بروشورهای رسمی و توریستی ناپدید شد.

در سال 1947، 2 سال پس از مرگ روزولت، لایحه ای برای بازگرداندن سد به نام هربرت هوور به مجلس سنا ارائه شد. به تصویب مجلس سنا و امضای رئیس جمهور رسید. و اکنون این نقطه عطف ایالات متحده برای تمام جهان به عنوان "سد هوور" شناخته می شود.

قسمت بالایی سد پلی است که سواحل رودخانه کلرادو را به هم متصل می کند. پس از فاجعه 11 سپتامبر 2001، عبور و مرور از سد محدود شد و در سال 2010 پل پشتیبان در فاصله نیم کیلومتری از سد احداث شد که باعث کاهش چشمگیر بار سد و افزایش ایمنی آن شد.
چنین ساختار عظیمی همیشه گردشگران را جذب می کند، بنابراین می توانید در اینجا یک تور داشته باشید و چیزهای جالب زیادی یاد بگیرید.

1. برای مدتی، ایالت هایی که رودخانه کلرادو در آن جریان دارد نمی توانستند در مورد ساخت سد به یک تصمیم مشترک برسند. آنها می ترسیدند که منابع رودخانه به طور نابرابر و "ناعادلانه" توزیع شود، اما پس از مذاکره، سرانجام به توافق رسیدند. هربر هوور تأثیر مهمی در این تصمیم داشت (او هنوز رئیس جمهور نبود، اما نماینده دولت فدرال بود). او توانست همه شرکت کنندگان را در مورد امکان ساخت سد و توزیع عادلانه منابع طبیعی متقاعد کند. متعاقباً، مورخان این واقعیت را "سازش هوور" نامیدند.
2. هزاران نفر به طور همزمان در ساخت سد کار کردند، اما حداکثر در ژوئن 1934 ثبت شد. در آن زمان 5218 نفر در ساخت و ساز شرکت کردند. در مجموع حدود 21000 نفر روی این پروژه کار کردند
3. این سد توسط اداره احیای ایالات متحده مدیریت می شود که به نوبه خود بخشی از وزارت کشور ایالات متحده است.
4. از سال 1981، سد هوور در فهرست مکان های تاریخی ملی ایالات متحده گنجانده شده است.
5. برای ساخت این سد 2 میلیون و 480 هزار متر مکعب بتن مصرف شد. این برای ساخت یک بزرگراه با کیفیت بالا از سانفرانسیسکو به نیویورک کافی است که حدود 4700 کیلومتر است. ضخامت پوشش 20 سانتی متر و عرض آن حدود 5 متر خواهد بود
6. اولین بتن در 6 ژوئن 1933 و آخرین آن در 29 می 1935 به داخل سد ریخته شد.
7. میانگین حقوق ماهانه کارگران 500000 دلار بود
8. سالانه حدود یک میلیون گردشگر از سد هوور بازدید می کنند
9. این پروژه برای بودجه ایالات متحده 49 میلیون دلار هزینه داشته است
10. از سال 1939 تا 1949، نیروگاه برق آبی سد هوور بزرگترین نیروگاه در جهان بود.

عکس سد هوور

در دره سیاه در رودخانه کلرادو، در مرز دو ایالت آمریکا، آریزونا و نوادا، یک سد با شکوه بالا می رود. در سال 1935، فرانکلین دی. روزولت آن را به افتخار رئیس جمهور هربرت هوور نامگذاری کرد و 30 سپتامبر 2011 هفتاد و ششمین سالگرد این رویداد بود. از سال 1931 تا 1936، ساخت یک سازه عظیم هیدرولیکی در حال انجام بود که ارتفاع آن در نهایت 221 متر بود. در ادامه عکس هایی وجود دارد که گام به گام ساخت این سازه را به شما نشان می دهد.

1. نمایی از سد هوور در شب، 1983. (AP Photo/Steve McPeak)
2. چند سال بعد، در این سایت نتیجه یکی از بزرگترین پروژه های تاریخ ایالات متحده با هزینه بیش از 165,000,000 دلار افزایش خواهد یافت. این سد که در 11 کیلومتری لاس وگاس ساخته شده است به منبع برق برای 6 ایالت تبدیل خواهد شد. (عکس AP)
3. مخزنی به وسعت 588 کیلومتر مربع این تپه ها را پوشش خواهد داد. و این کوه با نوک مسطح، با مهندس احیای المر ال چپمن در پس زمینه، به جزیره کوچکی تبدیل خواهد شد که تنها 14 متر از سطح آب بالاتر خواهد رفت. نوادا، 24 اوت 1932. (عکس AP)
4. این یک منظره پرنده از مکانی است که عظیم ترین سازه مصنوعی روی زمین از زمان اهرام جیزه در 4 مارس 1931 ساخته شده است. قرارداد ساخت این سد به کنسرسیوم Six Companies, Inc. واگذار شد که کمترین هزینه را ارائه کرد، 48,890,995.50 دلار. (AP Photo/Fairfield Aerial Surveys) 5. 17 سپتامبر 1930، مراسم افتتاحیه ساخت و ساز در نوادا. در همان زمان، وزیر داخله ایالات متحده، ری لیمن ویلبر، اعلام کرد که سدی که بولدر نام داشت، سد هوور نامیده می شود. (عکس AP)
5. 17 سپتامبر 1930، مراسم افتتاحیه برای ساخت و ساز در نوادا. در همان زمان، وزیر امور داخله ایالات متحده، ری لیمن ویلبر، اعلام کرد که سدی که بولدر نام داشت، نام سد هوور را خواهد داشت. (عکس AP)
6. در 19 سپتامبر 1930، نوعی نماد شروع کار ساختمانی، کوبیدن یک میخ نقره ای به کراوات راه آهن توسط ری لیمن ویلبر در ریل راه آهن بود که محل ساخت و ساز و لاس وگاس را به هم متصل می کرد. تصویر از چپ به راست، نماینده کنگره، ویلیام ایتون از کلرادو، سناتور کی پیتیمن از نوادا، وزیر ویلبر و سناتور ساموئل شورتریج هستند. (عکس AP)
7. افتتاح یک اداره پست در بولدر سیتی. این شهر به طور خاص برای سازندگان ساخته شده است. پستچی J.L. Finney توسط کارکنان اداره احیا تبریک می گویند. در عکس از چپ به راست: V.R. آرمسترانگ، رئیس United Pacific، R.F. والتر، مهندس ارشد اداره احیاء، نجار Six Company Inc.، پستمن فینی، دکتر الوود مید، کمیسر کمیسیون احیاء، و P.W. دنت، دستیار دکتر مید. (عکس AP)
8. خیابان اصلی در شهر کارگران ساختمانی، بولدر سیتی، نوادا، 24 اوت 1932. هزینه ساخت شهر 2000000 دلار بوده است. (عکس AP)
9. در این سایت، بخشی از بزرگراه نوادا-آریزونا در امتداد بالای سد خواهد بود که در زیر آن یک نیروگاه وجود خواهد داشت، 24 آگوست 1932. در طول فرآیند ساخت و ساز، بزرگترین دریاچه ایجاد شده توسط انسان در اینجا ظاهر می شود. (عکس AP)
10. در این عکس بستر زهکشی شده رودخانه کلرادو را می بینید. در 12 ژانویه 1923 در حین ساخت سد، آب آن به داخل تونل های زیرزمینی هدایت شد. چند سال دیگر سد هوور در اینجا بلند خواهد شد. (عکس AP)
11. فونداسیون سد هوور در پایین دره سیاه، نوادا، 9 ژوئن 1933. در یک ظرف فولادی به حجم 8 متر مکعب، اولین دسته محلول در قالبی ریخته می‌شود که یکی از دیواره‌های آن یک سنگ دره خالص است. (عکس AP)
12. یکی از تونل های انحراف رودخانه کلرادو. شروع کار ساختمانی. نوادا، 18 آوریل 1932. (عکس AP)
13. گروهی از سازندگان در نزدیکی یک تاسیسات ویژه به نام Big Drill که برای کار روی تونل ها استفاده می شد. بین 24 تا 30 چکش به طور همزمان به حفر تونل برای منحرف کردن آب رودخانه کلرادو کمک کردند.
14. مرز آریزونا و نوادا، ساخت سد هوور. جرثقیل مخزنی حاوی دو متر مکعب ملات را بلند می کند تا دیوارهای سرریز را با بتن بپوشاند. ژوئن 1933. (کتابخانه بخش چاپ و عکس کنگره واشنگتن، دی سی)
15. روند ایجاد سد در بلک کنیون. ده ها کامیون مواد را برای ساخت و ساز تحویل می دهند. نوادا، تاریخ نامعلوم (عکس AP)
16. در حین ساخت سد از ذوزنقه های بتنی با سطح مقطع 20 (از بیرون) تا 8 (در داخل) مربع استفاده شد. متر در مجموع 215 بلوک به هم پیوسته نصب شد. محلول به تدریج در بلوک ها ریخته شد که امکان ایجاد ساختار بادوام تری را ایجاد کرد. پس از سفت شدن محلول در بلوک ها، محلول مایع جدیدی بین آنها ریخته شد که ستون ها را به هم محکم می کرد. (وزارت کشور، اداره احیاء)
17. مراحل ساخت سد به نیمه رسیده است. کار به صورت شبانه روزی در حال انجام است و چندین ماه جلوتر از برنامه است. شالوده نیروگاه ها قبلاً در پایه سد گذاشته شده است. شما می توانید یک خط تاریک در مرکز سد ببینید - اینها حفره هایی هستند که برای تسریع سخت شدن محلول باقی مانده اند (AP Photo)
18. کار بر روی ساخت تونل هایی برای انحراف آب از رودخانه کلرادو. در هر دقیقه 50 تن خاک با کامیون خارج می شود. 15 نوامبر 1932. (عکس AP)
19. در پایین دره می توانید سازه های بتنی عظیمی را ببینید که به عنوان پایه سد هوور عمل می کنند. نوادا، 12 اوت 1933. روزانه 6000 متر مکعب محلول در قالب ریخته می شود.
20. یکی از برج های رهاسازی در سد هوور، 9 اوت 1934. ارتفاع برج ها، دو برج در هر طرف سد، 120 متر خواهد بود. (عکس AP)
21. ساخت سد هوور در نزدیکی لاس وگاس، نوادا، 9 ژانویه 1932. (عکس AP)
22. عکس نمایی از سد را از بالای پایین دست رودخانه نشان می دهد، 1 فوریه 1935. (عکس AP)
23. «شاخه‌های» بتنی ویژه با وزن حدود 1500 تن برای بستن تونل‌هایی که آب‌های رودخانه کلرادو را تخلیه می‌کنند. با بسته شدن تونل ها، رودخانه به مسیر خود باز می گردد و مخزن جلوی سد را پر می کند. (عکس AP)
24. نمایی از پل معلق موقت و تونل هایی برای انحراف آب از رودخانه کلرادو، 12 مارس 1932. (عکس AP)
25. نمایی از بالای سد هوور، 16 ژوئیه 1935. یک بزرگراه در امتداد بالای سد قرار دارد که ارتباط بین ایالت های نوادا و آریزونا را فراهم می کند. در سمت دیگر سد 4 برج سرریز نمایان است. (عکس AP)
26. عکس نمایی نادر از دیواره بیرونی سد، می 1935 را نشان می دهد. (دفتر احیا، ایالات متحده)
27. نقاشی سازه های فلزی روی دیوار سرریز سد هوور. این عکس بین سال های 1936 تا 1946 گرفته شده است. (ایالات متحده، دفتر احیا، بخش چاپ و عکس کتابخانه کنگره، واشنگتن، دی سی.)
28. مراحل پایانی ساخت سد هوور. این سد در حال حاضر به 153 متر از 222 برنامه ریزی شده رسیده است. 28 اوت 1934. (عکس AP)
29. تکمیل سد هوور، که بیش از 200 متر از رودخانه کلرادو بالا می رود، در 12 اوت 1935. (عکس AP)
30. یکی از ژنراتورهای نیروگاه، نوادا، 10 سپتامبر 1936. تنها ظرف یک ماه، نیروگاه برق آبی به یکی از منابع اصلی برق در غرب ایالات متحده تبدیل خواهد شد. (عکس AP)
31. مراسم راه اندازی نیروگاه سد هوور، 11 سپتامبر 1936. اولین توربین 3500 اسب بخاری توسط رئیس جمهور روزولت با فشار دادن یک دکمه در واشنگتن راه اندازی شد. (عکس AP)
32. نمایی از سد هوور که توسط عکاس آنسل آدامز ثبت شده است. این عکس بخشی از مجموعه عکس‌های ۱۹۳۳-۱۹۴۲ «پارک‌ها و بناهای تاریخی» است. (اداره بایگانی و سوابق ملی ایالات متحده)
33. نمای سد هوور. (عکس AP)
34. رئیس جمهور فرانکلین دی. روزولت در سد هوور در روز تغییر نام آن. (عکس AP)
35. عکس پرزیدنت فرانکلین دی. روزولت و واکر یانگ (سمت چپ) و مشاور نظامی رئیس جمهور (راست)، 30 سپتامبر 1935، از مقامات اداره احیای احیا را نشان می دهد.
36. نمای سد هوور، 13 مارس 1936. ظرفیت بازده این سد ده ها هزار لیتر آب در ثانیه است. چهار برج سرریز و بخشی از دریاچه مید در پشت سد قابل مشاهده است. (عکس AP)
37. تابلو برق سد هوور در شب، 27 آوریل 1937. 15 ژنراتور با ظرفیت 115000 اسب بخار و 2 ژنراتور با ظرفیت 55000 اسب بخار برق تولید می کنند که در اینجا توزیع شده و از طریق خطوط برق به لس آنجلس ارسال می شود. (عکس آسوشیتدپرس/وزارت کشور)
38. برج های نشت سد هوور، 14 آوریل 1938. آنها آب را به توربین ها می رسانند که ژنراتورهای واقع در پایین سد را به حرکت در می آورند. مخزن ایجاد شده توسط سد به یک مکان تفریحی محبوب تبدیل شده است. (عکس AP)
39. قدرتمندترین ژنراتورهای جهان در 7 فوریه 1939. ظرفیت آنها 82500 کیلوولت آمپر و میزان انرژی تولیدی 130000000 کیلووات ساعت در ماه بود. در طول دو سال فعالیت نیروگاه برق آبی، اداره احیا که این سد را ساخته بود، 3,297,289 دلار دریافت کرد. (عکس AP)
40. نمایی از سد هوور و دریاچه مید، 13 ژوئیه 1948. این منطقه با مساحت 21000 کیلومتر مربع، یکی از متروک ترین مناطق کشور است، بنابراین هواپیماهای تیم هوانوردی کلانتر دائماً در آن گشت زنی می کنند. آنها در صورت خراب شدن خودروهایشان در جاده به رانندگان کمک می کنند، به دنبال مسافران گمشده می گردند و در صورت سقوط هواپیما در بیابان عملیات نجات را انجام می دهند. (عکس AP)
41. غروب آفتاب بر فراز سد هوور، 20 سپتامبر 1950. (عکس AP)
42. گروه Rhythmettes در 8 ژوئن 1957 در سد هوور اجرا می کنند. باله لاس وگاس از زمان آغاز به کار محبوبیت بسیار زیادی پیدا کرده است. (AP Photo/V)
43. طراحی منحصر به فرد، سد هوور، 11 مه 1953. شاهکار مهندسی قرن بیستم. دریاچه مید، مخزنی بالای سد، محبوب ماهیگیران و قایقرانان است. (عکس AP)
44. دومین سد بزرگ جهان، سد هوور، 26 فوریه 1957. دریاچه مید، بزرگترین دریاچه ساخته دست بشر در جهان، در ماه های گرم سال به مقصد مورد علاقه برای ماهیگیری، قایق سواری و تفریح ​​تبدیل شده است. (AP Photo/Union Pacific Railroad)
45. استیو مک پیک برای اعتراض به سیاست های رئیس جمهور ریگان در 8 دسامبر 1982 از سد هوور بالا رفت. (عکس AP/ فرانک والترز)
46. ​​نگهبانان سد هوور در 9 دسامبر 1982 استیو مک پیک را متقاعد می کنند که خود را از طناب هایی که او را به مدت سه روز و دو شب بر فراز رودخانه کلرادو آویزان کرده بود پایین بیاورد. او به این ترتیب اعتراض خود را به سیاست های ر.ریگان ابراز کرد. (AP Photo/Scott Henry)
47. این سد که به نام رئیس جمهور هوور نامگذاری شده است، یک سازه هیدرولیکی منحصر به فرد در ایالات متحده بر روی رودخانه کلرادو در بلک کانیون است. ساخت آن حدود 5 سال به طول انجامید و هزاران سازنده بر روی ایجاد آن کار کردند و تقریباً صد نفر بر اثر تصادف جان باختند. 50. در فرآیند آزمایش استحکام لوله ها در یک قفل، میلیون ها لیتر آب از آنها عبور می کند، 26 فوریه 2004. (AP Photo/Joe Cavaretta)
51. تست ایمنی سد هوور، 26 فوریه 2004. (AP Photo/Joe Cavaretta)
52. عکس هوایی از سد هوور و روند ساخت پل، 12 ژوئن 2009، آریزونا. (عکس از ایتان میلر/گتی ایماژ)
53. عکس هوایی از سد هوور و روند ساخت پل، 12 ژوئن 2009، آریزونا. (عکس از ایتان میلر/گتی ایماژ)
54. در 19 اکتبر 2010، پل Mike O'Callahan-Pat Tillman در نزدیکی سد هوور افتتاح شد. طول این پل حدود 600 متر است و در ارتفاع 270 متری از رودخانه کلرادو قرار دارد این پل که ظرفیت اضافی برای بزرگراه نوادا-آریزونا فراهم کرد، 240 میلیون دلار هزینه داشت (عکس از ایتان میلر/ گتی ایماژ)

سد یا سد هوور بزرگترین سد در ایالات متحده محسوب می شود. این دره باریک سیاه که توسط رودخانه کلرادو تشکیل شده است، در مرز دو ایالت - آریزونا و نوادا واقع شده است. این نه تنها یک نیروگاه برق آبی است، بلکه عنصر اصلی سیستم احیای زمین و حفاظت از شهرک ها از سیل است. این سد در چند کیلومتری لاس وگاس ساخته شده است و یکی از مشهورترین نقاط دیدنی آمریکا است. گردشگران بازدید از کازینو و این ساختار هیدرولیکی جالب را ترکیب می کنند.

ساخت و ساز

ساخت این سد در سال 1931 آغاز شد. رئیس جمهور هربرت هوور بودجه عمومی را برای ساخت سد هوور اختصاص داد. این کار در دوران رکود بزرگ انجام شد. هزاران نفر در جستجوی کار به محل ساخت سد سرازیر شدند. تصمیم گرفته شد تا شهر کوچکی به نام بولدر سیتی به ویژه برای کارگران ایجاد شود. اما آنها نتوانستند به موقع مسکن بسازند، بنابراین مردم در اردوگاهی که با عجله ساخته شده بود مستقر شدند. شرایط به حدی غیرقابل تحمل بود که کارگران طاقت نیاوردند و در تابستان 1931 دست به اعتصاب زدند که به طرز وحشیانه ای سرکوب شد.

بیش از پنج هزار نفر در ساخت سد هوور شرکت کردند. قمار، مشروبات الکلی و فحشا برای آنها ممنوع شد. در ساخت سد از نوآوری های تکنولوژیکی زیادی استفاده شده است. یکی از آنها کلاه ایمنی است که از سر کارگران محافظت می کند.

ارزش سد

افتتاحیه بزرگ سد هوور در سال 1935 انجام شد، اما سرانجام کار یک سال بعد به پایان رسید. این سد به سرعت به یک نقطه عطف مشهور تبدیل شد. سالانه نه میلیون گردشگر برای دیدن آن می آیند. سد هوور همزمان با کنترل سطح سیل، آب ایالت های نوادا و آریزونا را تامین می کند. این فرض وجود دارد که خانه های قمار نبود، بلکه ساخت سد بود که انگیزه ای برای توسعه لاس وگاس شد، که به سرعت از یک روستا به یک شهر پر رونق تبدیل شد.

ویژگی های معماری

اولین طرح سد هوور یک راه حل معماری ساده را برای تاسیسات در نظر گرفت: دیوار بیرونی قرار بود یک دیوار معمولی باشد که توسط یک نرده به سبک نئوگوتیک قاب شده بود. قرار نبود ساختمان نیروگاه با کف کارخانه فرقی داشته باشد. این پروژه توسط بسیاری از معاصران مورد انتقاد قرار گرفت که دلیلی برای بازسازی آن شد. این کار توسط گوردون کافمن، معمار لس آنجلسی انجام شد. او یک نمای بیرونی به سبک آرت دکو برای ساختمان ها پیشنهاد کرد. قسمت بالایی سد به شکل برجک هایی که مستقیماً از سد رشد می کردند تزئین شده بود. دو ساعت روی برج‌های سرریز وجود دارد: یکی زمان کوهستان را نشان می‌دهد و دیگری زمان اقیانوس آرام آمریکای شمالی را نشان می‌دهد.

سد هوور در ایالات متحده از ستون های ذوزنقه ای شکل ساخته شده است و بزرگترین سازه ساخته شده توسط انسان از زمان اهرام به حساب می آید.

یکی از بزرگترین سدهای جهان دارای یک سکوی رصد با منظره ای باشکوه از دریاچه مید است که در نتیجه ساخت این سد شکل گرفته است. یک بنای یادبود نیز در نزدیکی آن ساخته شد - یادبودی برای کسانی که در طول ساخت و ساز جان باختند.

• این سد به افتخار رئیس جمهور آمریکا، هربرت هوور، که سهم قابل توجهی در ساخت آن داشت، نامگذاری شده است. نام اصلی سد بولدر دام یا سد بولدر بود (سد ابتدا در بولدر کانیون برنامه‌ریزی شده بود، اما در نهایت در بلک کنیون ساخته شد و نام کاری "سد بولدر" باقی ماند).
• دریاچه مید که توسط سد ایجاد شده است، بزرگترین مخزن در ایالات متحده است.
• روند سفت شدن سد همچنان ادامه دارد. هر سال قوی تر می شود.
• بدون دخالت انسان، سد می‌تواند به مدت دو سال کار کند و زمانی که توربین‌ها با جلبک‌ها بیش از حد رشد کنند، کار متوقف می‌شود.
• این سد نه تنها مرز دو ایالت - نوادا و آریزونا، بلکه همچنین منطقه زمانی استاندارد اقیانوس آرام و کوهستان است.
• تصویر سد هوور در آثار هنری مختلف مورد استفاده قرار گرفت: فیلم‌های "سرباز جهانی" و "تبدیل شوندگان"، کارتون "بیویس و سرش آمریکا را می‌سازند"، کتاب "آمریکا یک داستان" اثر ایلف و پتروف.