سطوح آلودگی هوا ارجاع. آلودگی هوا. آلاینده های هوا

ارسال کار خوب خود در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

نوشته شده در http://www.allbest.ru/

معرفی

آلودگی هوا توسط گازهای گلخانه ای طبیعی و انسانی در مناطق کشاورزی و صنعتی و به ویژه شهرهای بزرگ به یک معضل مهم تبدیل شده است که شدت آن سال به سال به طور مداوم در حال افزایش است. انتشار گازهای گلخانه‌ای از ناوگان رو به رشد وسایل نقلیه، نیروگاه‌های حرارتی، صنایع ساختمانی و معدنی، بخش خانگی، استفاده از کودهای شیمیایی در کشاورزی و سایر منابع منجر به این واقعیت می‌شود که لایه‌های زمینی جو در مناطق وسیعی به شدت آلوده شده‌اند. عناصر. همه اینها شرایط زیست محیطی جمعیت را بدتر می کند و بر سلامت و امید به زندگی افراد تأثیر منفی می گذارد. بنابراین، بادهای آرام و ضعیف، لایه‌های وارونه در جو و مه به افزایش غلظت ناخالصی‌ها کمک می‌کنند و آلودگی جوی قابل توجهی را در مناطق خاصی ایجاد می‌کنند. بادهای متوسط ​​و شدید منجر به پراکندگی ناخالصی ها و انتقال آنها در فواصل طولانی می شود. باران‌های مداوم و طولانی به خوبی جو را تمیز می‌کنند، در حالی که باران‌های سیل آسا به دلیل مدت کوتاه‌شان، اثر شستشوی ضعیف‌تری دارند. موقعیت های سینوپتیک، که مجموعه ای از شرایط مختلف آب و هوایی و هواشناسی هستند، به طور یکپارچه رژیم آلودگی را در یک قلمرو خاص تعیین می کنند. در این راستا، حل مشکل حفظ خلوص هوای جوی شهرها تا حد زیادی منوط به درک نقش شرایط جوی و در نظر گرفتن صحیح توانایی جو برای خودپالایی است.

هدف از این کار درسی، مطالعه بر اساس منابع ادبی، موضوع آلودگی هوای جو و همچنین بررسی آلودگی هوای شهر بالاکوو در فصول پاییز 2006-2007 است.

1 . شرایط هواشناسی برای تشکیل سطح آلودگی هوا

همانطور که مشخص است، شرایط نامساعد هواشناسی منجر به افزایش شدید غلظت مواد مضر در لایه سطحی جو می شود. اکنون مشخص شده است که بین میزان آلودگی هوا و عوامل اقلیمی ارتباط مشخصی وجود دارد. درجه و شدت آلودگی هوا تحت تأثیر زمین، جهت و سرعت باد، رطوبت، مقدار، شدت و مدت بارندگی، گردش هوا، وارونگی و غیره است.

در دوره‌های معینی که برای پراکندگی انتشار گازهای گلخانه‌ای نامطلوب است، غلظت مواد مضر می‌تواند به شدت نسبت به میانگین یا پس‌زمینه آلودگی شهری افزایش یابد. فراوانی و طول دوره‌های آلودگی هوای جوی بالا به رژیم انتشار مواد مضر (یک بار، اضطراری و غیره) و همچنین به ماهیت و مدت زمان شرایط آب و هوایی بستگی دارد که به افزایش میزان آلودگی کمک می‌کند. غلظت ناخالصی ها در لایه زمینی هوا.

به منظور جلوگیری از افزایش سطوح آلودگی هوا در شرایط جوی نامطلوب برای پراکندگی مواد مضر، پیش بینی و در نظر گرفتن این شرایط ضروری است. در حال حاضر، عواملی ایجاد شده است که تغییرات در غلظت مواد مضر در هوای جو را در هنگام تغییر شرایط هواشناسی تعیین می کند.

پیش‌بینی شرایط آب و هوایی نامطلوب را می‌توان برای کل شهر، برای گروه‌هایی از منابع، یا برای منابع جداگانه انجام داد. معمولاً سه نوع منبع اصلی وجود دارد: زیاد با انتشار گرم (گرم)، زیاد با انتشار سرد، کم.

معمولاً سه نوع منبع اصلی وجود دارد: زیاد با انتشار گرم (گرم)، زیاد با انتشار سرد، کم. برای انواع مشخص شده از منابع انتشار، شرایط غیرعادی نامطلوب برای پراکندگی ناخالصی ها در جدول 1 آورده شده است.

جدول 1 مجموعه شرایط نامطلوب هواشناسی برای منابع انواع مختلف

منابع

طبقه بندی حرارتی جو پایین تر

سرعت باد (m/s) در سطح

نوع وارونگی، ارتفاع بالاتر از منبع انتشار، متر

بالا با انتشار داغ

ناپایدار

افزایش یافته، 100-200

بالا با انتشار سرد

ناپایدار

افزایش یافته، 10-200

پایدار

پریزمنایا، 2-50

علاوه بر مجموعه شرایط آب و هوایی نامساعد ارائه شده در جدول. 1 می توانید موارد زیر را اضافه کنید:

برای منابع بالا با انتشار گرم (گرم):

الف) ارتفاع لایه اختلاط کمتر از 500 متر، اما بیشتر از ارتفاع موثر منبع است. سرعت باد در ارتفاع منبع نزدیک به سرعت باد خطرناک است.

ب) وجود مه و سرعت باد بیش از 2 متر بر ثانیه.

برای منابع بالا با انتشار سرد: وجود مه و آرامش.

برای منابع کم انتشار: ترکیبی از آرامش و وارونگی سطح. همچنین باید در نظر داشت که وقتی ناخالصی ها به مناطق متراکم ساخته شده یا در زمین های سخت حمل می شوند، غلظت می تواند چندین برابر افزایش یابد.

1.1 تأثیر شرایط باد بر سطح آلودگی جو. جهت دارسرعت باد

اخیراً بررسی الگوهای توزیع ناخالصی‌های جوی و ویژگی‌های توزیع مکانی-زمانی آنها بسته به رژیم باد قلمرو اهمیت زیادی پیدا کرده است. آنها مبنایی برای ارزیابی عینی وضعیت و روند تغییرات آلودگی هوا و همچنین توسعه اقدامات ممکن برای اطمینان از پاکیزگی جو هستند.

ماهیت حمل و نقل و پراکندگی ناخالصی ها عمدتاً به رژیم باد و همچنین به منبع انتشار بستگی دارد.

برای منابع کم و سازماندهی نشده انتشار، تشکیل افزایش سطح آلودگی هوا در هنگام بادهای ضعیف به دلیل تجمع ناخالصی ها در لایه سطحی جو رخ می دهد و در هنگام بادهای بسیار قوی، غلظت ها به دلیل انتقال سریع کاهش می یابد.

در شهرهایی با تعداد زیاد منابع کم، افزایش سطح آلودگی زمانی رخ می دهد که سرعت باد به 1-2 متر بر ثانیه کاهش یابد. بنابراین، مشخص شده است که غلظت گرد و غبار. S02، CO و NO2 30-40٪ نسبت به سطح سایر سرعت های باد افزایش می یابد. به خصوص شرایط نامطلوب زمانی ایجاد می شود که بادهای ضعیف برای مدت طولانی ادامه داشته باشد و در یک منطقه بزرگ مشاهده شود.

با انتشار گازهای گلخانه ای از کارخانه های صنعتی با دودکش های بالا، غلظت قابل توجهی از ناخالصی ها در نزدیکی زمین با سرعت باد به اصطلاح "خطرناک" مشاهده می شود. برای لوله های نیروگاه های بزرگ، این سرعت 4-6 متر در ثانیه (بسته به پارامترهای انتشار) است و برای انتشار نسبتاً سرد از دستگاه های تهویه در شرکت های شیمیایی و سایر شرکت ها، سرعت باد خطرناک 1-2 متر بر ثانیه است.

جهت باد تاثیر زیادی در شکل گیری سطوح آلودگی هوا دارد. در شهرهایی که منابع انتشار در همان منطقه قرار دارند، بیشترین غلظت پس‌زمینه ناخالصی‌ها در هنگام وزش باد از این منابع مشاهده می‌شود. در مورد منابع انتشار منتشر، غلظت آلاینده ها وابستگی کمی به جهت باد دارند یا اصلاً وابستگی ندارند. اغلب منطقه بیشترین آلودگی هوا در مرکز شهر رخ می دهد. با این حال، به دلیل منحصر به فرد بودن زمین، هر شهر به شرایط باد متفاوت واکنش نشان می دهد، به خصوص زمانی که زمین پیچیده باشد.

وابستگی سطح آلودگی هوا در یک شهر به جهت باد بسیار ساده است. اگر شرکت ها در حومه یا خارج از شهر واقع شوند، با انتقال ناخالصی های منتشر شده از منابع انتشار، غلظت در مناطق شهری افزایش می یابد. با این حال، حتی در چنین موارد ساده ای، تأثیر جهت باد بر میزان آلودگی هوا در شهر باید به طور ویژه مورد مطالعه قرار گیرد، زیرا باید در نظر داشت که جریان هوا تحت تأثیر زمین های پیچیده، مخازن، مخازن و ... و همچنین تاثیر حرارتی مستقیم مجتمع های صنعتی بزرگ. زمانی که منابع به طور مساوی در سطح شهر به دلیل اثرات مختلف انتشار گازهای گلخانه ای همپوشانی دارند، جهت باد نامطلوب را می توان تشخیص داد.

در برخی از شهرها که شکلی نزدیک به مستطیل یا بیضی دارند، زمانی که باد در امتداد این مستطیل یا محور اصلی بیضی هدایت شود، آلودگی هوا افزایش می یابد. بسته به سرعت باد در سطح پره های آب و هوایی، وجود دو حداکثر آلودگی هوا آشکار می شود: در شرایط آرام و در سرعت باد حدود 4 تا 6 متر بر ثانیه، که با عملکرد دو دسته از منابع مرتبط است. بالا و پایین. حداکثر در شرایط آرام در حضور وارونگی سطح به وضوح آشکارتر می شود ، حداکثر در بادهای متوسط ​​- در غیاب آن.

وضعیتی که در شرایط آرام وارونگی سطحی وجود نداشته باشد با کاهش نسبتاً آلودگی هوا در کل شهر همراه است.

الگوهای زیر برای شهرها و فصول مختلف معمول است:

· با طبقه بندی پایدار، آلودگی هوا با افزایش سرعت باد کاهش می یابد.

· با طبقه بندی ناپایدار، حداکثر آلودگی هوا در سرعت باد نزدیک به خطرناک برای منابع اصلی انتشار گازهای گلخانه ای واقع در شهر مشاهده می شود.

سرعت باد تقریباً 500 - 1000 متر می تواند شدت برداشتن قسمت بالایی "کلاه دود" شهری را در خارج از شهر مشخص کند. مشخص شده است که با افزایش باد در این ارتفاعات، آلودگی هوا به طور متوسط ​​اندکی کاهش می یابد. در عین حال، اثر کاهش غلظت هنگامی آشکار می شود که باد بسیار ضعیف (1 - 2 متر بر ثانیه) در سطوح نشان داده شده برقرار شود. این ممکن است به دلیل افزایش هوای فوق گرم در سطح شهر باشد.

1.2 پایداری جوی

نشانه های متعددی از تشکیل سطوح افزایش یافته آلودگی هوا با لایه بندی پایدار لایه زیرین اتمسفر، عمدتاً در حضور وارونگی های مرتفع سطحی و کم ارتفاع وجود دارد. در شرایط وارونگی بالا، انتشار ناخالصی ها در جهت عمودی محدود است. اگر وارونگی بالا با طبقه بندی ناپایدار همراه باشد، غلظت آلاینده های هوا افزایش می یابد. وابستگی آلودگی هوا به پایداری اتمسفر تا حد زیادی توسط سرعت باد تعیین می شود.

آلودگی هوا بیشتر به طبقه بندی حرارتی در بادهای سطحی بسیار کم بستگی دارد. در عین حال، با افزایش پایداری، غلظت ناخالصی ها افزایش می یابد. با وزش بادهای متوسط ​​3-7 متر بر ثانیه، با افزایش پایداری، آلودگی هوا کاهش می یابد. با بادهای شدید و پایداری جوی، عملاً هیچ ارتباطی بین آنها وجود ندارد. ماهیت تأثیر مشترک طبقه بندی حرارتی و سرعت باد برای شهرهای مختلف و تمام فصول سال تقریباً یکسان است.

1.3 پایداری حرارتی جو. دمای هوا

پایداری حرارتی با تفاوت عمودی در دمای هوا مشخص می شود. وابستگی پارامتر P به?T در لایه از سطح زمین به سطح AT925gPa یا AT500gPa شناسایی می شود. رابطه بین P و ?T در شرایط وارونگی با همبستگی خطی معکوس مهم‌ترین است.

به طور متوسط ​​زمانی که آرامش با وارونگی سطحی همراه باشد، یعنی در شرایط رکود هوا، آلودگی هوا افزایش می یابد. در هنگام رکود، عملاً هیچ انتقال هوا وجود ندارد و اختلاط عمودی آن به شدت ضعیف می شود.

در عین حال، در شرایط رکود، همیشه سطح بالایی از آلودگی هوا مشاهده نمی شود، در چنین شرایطی، دوره هایی با P> 0.2 تنها در 60 - 70٪ موارد مشاهده می شود. این بدان معناست که در کنار فرآیند انتقال و پراکندگی ناخالصی ها، عوامل دیگری نیز وجود دارند که میزان غلظت ناخالصی ها را در شهر تعیین می کنند.

یکی از این عوامل وضعیت حرارتی توده هوا است که با دمای هوا مشخص می شود. در زمستان، سطح آلودگی اغلب با کاهش دما افزایش می یابد. این در درجه اول مشخصه هوای ضد سیکلون است، زمانی که طبقه بندی حرارتی پایدار در دمای هوای پایین برقرار می شود. علاوه بر این، با کاهش دما، میزان سوخت سوزانده شده و در نتیجه میزان مواد مضر منتشر شده در جو افزایش می یابد. بنابراین، افزایش آلودگی هوا با کاهش دما نه تنها با وضعیت حرارتی توده هوا، بلکه با عوامل مرتبط نیز مرتبط است.

با وزش باد ضعیف، آلودگی هوای شهر در برخی موارد با افزایش دمای هوا افزایش می یابد. این به وضوح در زمستان و تحت شرایط هوای راکد که در طول روز ادامه دارد آشکار می شود. بنابراین وضعیت رکود هوا در ترکیب با دمای نسبتاً بالا نامطلوب است. آلودگی هوای قابل توجه در زمستان نیز زمانی که دمای نسبتاً بالا با سرعت باد بیش از 4-5 متر بر ثانیه همراه باشد، شناسایی می شود. چنین شرایطی معمولاً در بخش های گرم طوفان ها مشاهده می شود.

شرایط آب و هوایی نامطلوب همچنین شامل وارونگی دما است که ویژگی های لایه بندی لایه پایین تروپوسفر را مشخص می کند. وارونگی هایی که در ارتفاع معینی از سطح زمین ایجاد می شوند (وارونگی های مرتفع) مانعی (سقف) برای تبادل هوای عمودی ایجاد می کنند. افزایش غلظت زمین ناخالصی های ناشی از انتشار از منابع بالا در این مورد به طور قابل توجهی به ارتفاع محل مرز پایین وارونگی بالای منبع و به ارتفاع خود منبع بستگی دارد. اگر لایه وارونگی مستقیماً بالای لوله قرار گیرد، به دلیل محدودیت افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و مانع نفوذ آنها به لایه های بالایی جو، شرایط آلودگی غیرعادی و بسیار خطرناک ایجاد می شود. افزایش حداکثر غلظت ناخالصی ها در نزدیکی زمین در این شرایط تقریباً 50-70٪ است. اگر لایه تلاطم ضعیف شده در ارتفاع کافی از منبع (200 متر یا بیشتر) قرار گیرد، افزایش غلظت ناخالصی اندک خواهد بود. با افزایش فاصله از منبع، تأثیر لایه تاخیر افزایش می یابد. در عین حال، یک لایه وارونگی دما که در زیر سطح انتشار قرار دارد از انتقال ناخالصی ها به زمین جلوگیری می کند.

برای شرایط شهری، در حضور تعداد زیادی از منابع کم انتشار، شرایط خطرناکی برای تجمع ناخالصی ها در هنگام وارونگی سطحی و مرتفع ایجاد می شود، زیرا هر دوی آنها منجر به تضعیف پراکندگی عمودی و انتقال ناخالصی ها می شود.

1.4 بارش. مه ها

مکانیسم اصلی حذف ناخالصی ها از اتمسفر، شستشوی آنها توسط بارش است. اثربخشی تصفیه هوا به این روش عمدتاً به کمیت و مدت آنها مربوط می شود. این امر در مورد آلودگی هوا در سطح شهر، به غلظت هایی که خارج از تأثیر مستقیم منابع انتشار تشکیل شده است، صدق می کند. هنگامی که ناخالصی ها از اجسام منتقل می شوند، اثر شستشوی ناخالصی ها از هوا به میزان کمتری آشکار می شود.

بارش، ناخالصی ها را از جو خارج می کند. احیای سطح اولیه آلودگی هوا در این شهر به تدریج و در عرض تقریباً 12 ساعت انجام می شود.

هوا بلافاصله پس از بارش تمیزترین هوا است. در 12 ساعت اول پس از بارش، فراوانی غلظت های بالا کمتر از ساعات بعدی است. درجه تصفیه هوا به میزان بارندگی بستگی دارد - هر چه میزان بارندگی بیشتر باشد، هوا تمیزتر می شود.

وابستگی‌های نشان‌داده‌شده مربوط به آلودگی هوای سطح شهر، به غلظت‌هایی است که خارج از تأثیر مستقیم منابع تشکیل شده‌اند. هنگامی که انتشار مستقیم از منابع منتقل می شود، اثر شستشوی ناخالصی ها از هوا کمتر مشخص می شود.

تأثیر مه بر محتوای و توزیع ناخالصی ها در هوا بسیار پیچیده و متنوع است. در اینجا، شرایط آب و هوایی خاص (وارونگی، بادهای آرام یا ضعیف) اغلب مشاهده می شود که به خودی خود به تجمع ناخالصی ها در لایه زمین کمک می کند و ناخالصی ها نیز توسط قطرات جذب می شوند. این ناخالصی ها با قطرات در لایه زمینی هوا باقی می مانند. به دلیل ایجاد گرادیان غلظت قابل توجه (خارج از قطرات)، ناخالصی ها از فضای اطراف به منطقه مه منتقل می شود، بنابراین غلظت کل مواد افزایش می یابد. یک خطر مهم، قرار گرفتن توده های دود در بالای لایه مه است که تحت تأثیر این اثر به لایه زمینی هوا پخش می شود.

تجمع ناخالصی ها در جو، ناشی از بادهای ضعیف در ضخامت زیاد جو و وارونگی، در شرایط مه آلود افزایش می یابد. مه های حاوی ذرات دود و مواد مضر را مه دود می گویند. وجود مه دود با دوره هایی از آلودگی هوا به ویژه خطرناک همراه است که با افزایش مرگ و میر در میان جمعیت همراه است. دودهای مرتبط با رسوب مواد مضر بر روی قطرات مه و آنهایی که در نتیجه واکنش های فتوشیمیایی مواد مضر ایجاد می شوند وجود دارد.

در مه ها اثر تجمع ناخالصی ها از لایه های بالا و زیرین مشاهده می شود. در نتیجه این اثر، غلظت ناخالصی ها در هوا و قطرات در مه افزایش می یابد. هنگامی که ناخالصی ها توسط رطوبت جذب می شوند، مواد جدید و سمی تر تشکیل می شوند.

در دمای پایین هوا (35- درجه سانتیگراد و کمتر)، انتشار گازهای گلخانه‌ای از نیروگاه‌های حرارتی و دیگ‌خانه‌ها به تشکیل مه حاوی ذرات رطوبت منجمد با محتوای بالای اسید سولفوریک کمک می‌کند.

در صورت وارونگی و مه، محتوای ناخالصی 20-30 درصد بیشتر از مه به تنهایی است و 6 ساعت پس از شروع مه در حضور وارونگی این تفاوت 30-60 درصد است.

شرایط خطرناک آلودگی هوا نیز با مه دود فتوشیمیایی ایجاد شده است. عوامل اکسید کننده، از جمله ازن، محصول واکنش بین اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها هستند. واکنش های شیمیایی منجر به تشکیل مه دود فتوشیمیایی بسیار پیچیده و تعداد آنها زیاد است. ازن و اکسیژن اتمی، در تعامل با ترکیبات آلی، ماده ای را تشکیل می دهند که اصلی ترین و مضر ترین محصول نهایی مه دود فتوشیمیایی - پراکسی استیل نیترات (PAN) است. از آنجایی که غلظت PAN معمولاً اندازه گیری نمی شود، شدت مه دود با غلظت ازن مشخص می شود. مه دود ضعیف معمولاً در غلظت ازن 0.2-0.35 mg/m3 مشاهده می شود. تشکیل مه دود فتوشیمیایی در مناطقی اتفاق می افتد که هجوم تابش خورشیدی بیشتر است و شدت تردد وسایل نقلیه باعث غلظت بالای اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها می شود.

1.5 ضریب اینرسی

آر آر آر(یا یکی دیگر از شاخص های کلی آلودگی هوا در شهر) بالا است، سپس آلودگی هوا در روز جاری، به عنوان یک قاعده، افزایش می یابد. وضعیت برعکس زمانی اتفاق می افتد که مقدار شاخص آلودگی در سطح شهر در روز قبل کم باشد ( آر?<0,1). В этом случае в последующие дни загрязнение воздуха чаще всего понижено, в том числе и в такой неблагоприятной ситуации, как застой воздуха. Коэффициент корреляции между значениями параметра آردر روزهای همسایه 0.6-0.7 است.

اثر عامل فوق تا حد زیادی توسط اینرسی هواشناسی تعیین می شود که به معنای تمایل به حفظ فرآیندهای جوی است که سطح غلظت ها را تعیین می کند. برخی از عوامل هواشناسی مؤثر بر غلظت آلاینده‌های هوا ممکن است ناشناخته باشند و با در نظر گرفتن سطح پایدار آلودگی هوا، تا حدی به طور خودکار در نظر گرفته شوند. خود اینرسی آلودگی هوا نیز می تواند نقش بسزایی داشته باشد.

1.6 پتانسیل هواشناسی برای خودپالایی جو

اگر ترکیبی از کمیت های هواشناسی در نظر گرفته شود، تأثیر عوامل هواشناسی بر میزان آلودگی هوا به وضوح آشکارتر می شود. اخیراً در کنار ویژگی های پیچیده ای مانند پتانسیل آلودگی اتمسفر (APP) و توانایی پراکندگی جو (SCA)، از ضریب خود تصفیه جوی استفاده شده است.

پتانسیل آلودگی هوا، نسبت میانگین سطوح غلظت ناخالصی های مضر برای انتشار معین در یک قاوگ خاص است. منو قاوگ مشروط در مورد منطقه:

RSA متقابل PZA است. ضریب خودتصفیه جوی K به عنوان نسبت فراوانی شرایط مساعد برای تجمع ناخالصی ها به فرکانس شرایط مساعد برای حذف ناخالصی ها از جو تعریف می شود:

که در آن Рш 0 فرکانس سرعت باد 0 0 1 متر بر ثانیه، Рт 0 فرکانس مه، Рв 0 فرکانس سرعت باد 6 متر بر ثانیه، Рo 0 فرکانس بارندگی ??

با این حال، در این شکل، K شرایط انباشت را مشخص می کند، نه پراکندگی. بنابراین بهتر است ضریب خودپالایی جو را مقدار K2، معکوس K در نظر بگیریم.

برای مناطقی که فرکانس مه در آنها کم است، اما فرکانس لایه های حفظ سطح (SLL) قابل توجه است، در محاسبه K2 منطقی است که به جای فرکانس مه (Pm)، فرکانس SLR در نظر گرفته شود. (رین). سپس

Rv + Ro

K2 =---------------

Rsh + Rin

در K2???0.33، شرایط برای پراکندگی در 0.33 بسیار نامطلوب است< K2???0,8 - неблагоприятные, при 0,8 < K2??1,25 - ограниченно благоприятные и при К2?>1.25 - شرایط مساعد.

ضریب خود تصفیه جوی امکان ارزیابی سهم مقادیر و پدیده های هواشناسی در شکل گیری سطح آلودگی هوا را فراهم می کند.

2 ارزیابی آلودگی هوای اتمسفر شهر.بالاکوو در فصول پاییز 2006-2007

در حال حاضر، برای ارزیابی سطح آلودگی هوا در روسیه، شبکه دولتی نظارت بر آلودگی هوا (GSMZA) ایجاد شده است که 264 شهر (659 ایستگاه Roshydromet و 64 ایستگاه بخش - 1996) را پوشش می دهد.

اهداف اصلی سیستم نظارت بر آلودگی هوای فدرال، ارزیابی جامع و کامل از وضعیت آلودگی هوا در شهرهای روسیه برای تصمیم گیری در مورد ایمنی محیط زیست، نظارت بر اثربخشی اقدامات برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، شناسایی مناطق با سطوح خطرناک آلودگی بالا است. سلامت و زندگی مردم را به خطر می اندازد. شورای جامعه اقتصادی اروپا در سال 1996 فهرستی از موادی را توصیه کرد که غلظت آنها باید در همه کشورها کنترل شود: دی اکسید گوگرد، دی اکسید نیتروژن، ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون (PM-10)، کل مواد جامد معلق، سرب. ازن، بنزن، مونوکسید کربن، کادمیوم، آرسنیک، نیکل، جیوه، هیدروکربن های معطر، از جمله بنزو(a)پیرن. از این فهرست، غلظت PM-10 و ازن در حال حاضر در روسیه تعیین نشده است. در اکثر شهرها 205 پست ثابت (PNS) وجود دارد، در شهرهای بزرگ با جمعیت بیش از 1 میلیون نفر - بیش از 10. همچنین مشاهدات منظم در پست های مسیر با استفاده از وسایل نقلیه مجهز به این منظور وجود دارد.

مشاهدات در پست های ثابت طبق یکی از سه برنامه انجام می شود: کامل، ناقص و کوتاه. مشاهدات تحت برنامه کامل چهار بار در روز انجام می شود: در ساعت 1، 7، 13، 19 به وقت محلی، تحت یک برنامه ناقص - سه بار در روز: در ساعت 7، 13، 19، تحت یک کوتاه شده برنامه - ساعت 7 و 13.

در هر شهر، غلظت اصلی ترین و مشخص ترین مواد برای انتشار از شرکت های صنعتی تعیین می شود. به عنوان مثال، در منطقه یک کارخانه آلومینیوم، غلظت هیدروژن فلوراید ارزیابی می شود، در منطقه شرکت های تولید کننده کود معدنی، غلظت آمونیاک و اکسیدهای نیتروژن و غیره تعیین می شود. قوانین انجام کارهای مربوط به سازماندهی و بهره برداری از شبکه پایش آلودگی هوا در "راهنمای کنترل آلودگی هوا" منعکس شده است.

در حال حاضر، کار زیادی برای ایجاد یک شبکه نظارت و پایش محیطی خودکار (ANCOS) در حال انجام است که با کمک آن پنج آلاینده و چهار پارامتر هواشناسی تعیین می شود. اطلاعات روی یک کامپیوتر وارد مرکز جمع‌آوری می‌شود و آن را روی صفحه تلویزیون پردازش و بازتولید می‌کند.

2.1 شاخص های کلی آلودگی هوا

برای ارزیابی میزان آلودگی هوا در کل شهر از شاخص های کلی مختلفی استفاده می شود. یکی از ساده ترین شاخص های جدایی ناپذیر آلودگی هوا، غلظت نرمال شده (بدون بعد) ناخالصی ها (q) است که در کل شهر و در تمام دوره های مشاهده به طور میانگین محاسبه می شود:

جایی که q من - میانگین تمرکز روزانه روی من-آن نقطه، q sz.sez.. -میانگین غلظت فصلی در همان نقطه، N تعداد نقاط ثابت (PNS) در شهر است.

عادی سازی به میانگین غلظت فصلی تأثیر تغییرات در غلظت کل را از سالی به سال دیگر حذف می کند، که امکان استفاده از آن را برای تجزیه و تحلیل تعدادی از مشاهدات طی چندین سال فراهم می کند.

برای توصیف آلودگی هوا در کل شهر، پارامتر آلودگی پس زمینه به عنوان یک شاخص کلی به توصیه رصدخانه جغرافیایی دولتی استفاده می شود.

Р = m/n،

جایی که n- تعداد کل مشاهدات غلظت ناخالصی ها در شهر در طول یک روز در تمام نقاط ثابت، متر- تعداد مشاهدات در طول یک روز با افزایش غلظت q، که بیش از 1.5 برابر از میانگین فصلی مقدار qav.sez بیشتر است. (q> 1.5 qav.s.)

بر اساس مواد رصدی سال های گذشته، فصل آب برای زمستان، بهار، تابستان و پاییز برای هر پست ثابت به طور جداگانه برای هر سال محاسبه می شود.

هنگام محاسبه پارامتر آربرای استفاده از آن به عنوان مشخصه آلودگی هوا، باید تعداد پست های ثابت شهر حداقل سه پست و تعداد مشاهده غلظت ناخالصی ها در تمام نقاط در طول روز حداقل 20 عدد باشد. .

پارامتر آربرای هر روز برای ناخالصی های جداگانه و برای همه ناخالصی ها با هم محاسبه می شود. برای بسیاری از شهرها این پارامتر آرمی توان بر اساس چندین ناخالصی (گرد و غبار، دی اکسید گوگرد، مونوکسید کربن، دی اکسید نیتروژن) محاسبه کرد. فقط لازم است آن دسته از ناخالصی های خاصی که در پالایشگاه های نفت اندازه گیری می شوند حذف شوند. پارامتر آرمی تواند از 1 (همه غلظت های اندازه گیری شده بیش از 1.5 qav.sec) تا صفر (هیچ یک از غلظت ها بیش از 1.5 qav.sec) متفاوت باشد.

سه سطح آلودگی هوا در این شهر وجود دارد:

بالا (گروه I) - آر>0,35;

افزایش یافته (گروه دوم) - 0.20<آر?0,35

کاهش یافته (گروه III) - آر?0,20.

در صورت تکرارپذیری کم مقادیر آر> 0.35 سطح بالایی در نظر گرفته می شود آر> 0.30 یا آر> 0.25، و برای کاهش - آر 0.15 یا آر?0,10.

گزینه ها qو پویژگی های نسبی هستند و به میانگین سطح آلودگی هوا بستگی ندارند. در نتیجه، مقادیر آنها عمدتاً توسط شرایط هواشناسی تعیین می شود.

در حال حاضر، برای توصیف کیفیت هوا در شهرها و شناسایی موادی که بیشترین سهم را در آلودگی هوا دارند، و همچنین برای ارزیابی مقایسه ای آلودگی هوا در مناطق یا شهرها، مرسوم است که از شاخص استاندارد (SI) و شاخص جامع استفاده شود. شاخص آلودگی هوا (CIPA).

SI بالاترین غلظت یک ماده است که در یک دوره کوتاه (20 دقیقه) اندازه گیری می شود، تقسیم بر حداکثر حداکثر غلظت مجاز منفرد (MPC m.r.). با SI< 1 загрязнение воздуха не оказывает заметного влияния на здоровье человека и окружающую среду. При СИ >10 آلودگی هوا به عنوان بالا مشخص می شود.

شاخص جامع آلودگی هوا (CIPA) به شما امکان می دهد تشخیص دهید که چند برابر سطح کل آلودگی هوا توسط چندین ناخالصی از مقدار مجاز فراتر رفته است. برای این منظور سطوح آلودگی از مواد مختلف منجر به سطوح آلودگی از یک ماده (معمولا دی اکسید گوگرد) می شود. این کاهش با استفاده از توان C انجام می شود من . شاخص آلودگی هوا برای اوهآن ماده (IZA) با استفاده از فرمول (1) محاسبه می شود:

جایی که q چهارشنبهمن - میانگین غلظت یک ناخالصی خاص برای یک ماه، فصل، سال، MPCc.c.i - میانگین روزانه حداکثر غلظت مجاز همان ناخالصی.

مقادیر Ci زیر برای مواد با کلاس های خطر مختلف به دست آمد

برای کاهش درجه آلودگی توسط همه مواد به آلودگی با ماده ای از کلاس خطر سوم (دی اکسید گوگرد)، می توانیم فرمول KIZ (2) را با در نظر گرفتن n ماده بنویسیم:

بنابراین، KIZA مجموع میانگین غلظت q برای یک ماه، فصل، سال تقسیم بر MPCs.c.i است. چهارشنبهمن معمولاً پنج ماده، به غلظت دی اکسید گوگرد در کسری از حداکثر غلظت مجاز کاهش می یابد. بر اساس روش‌های ارزیابی موجود، اگر CIZA زیر 5 باشد، سطح آلودگی کم، اگر CIZA از 5 به 6 باشد، بالا، اگر CIZA از 7 تا 13 باشد، بالا و اگر CIZA برابر یا بسیار زیاد باشد، در نظر گرفته می‌شود. بیشتر از 14

میزان آلودگی هوا در کل شهر با عامل اینرسی مرتبط است. آلودگی هوا در شهر آربه ارزش آن در روز قبل بستگی دارد آر?. اگر در روز قبل مقدار پارامتر آر(یا یکی دیگر از شاخص های کلی آلودگی هوا در شهر) بالا است، سپس آلودگی هوا در روز جاری معمولاً افزایش می یابد. وضعیت برعکس زمانی اتفاق می افتد که مقدار شاخص آلودگی در سطح شهر در روز قبل کم باشد ( آر?<0,1). В этом случае в последующие дни загрязнение воздуха чаще всего понижено, в том числе и в такой неблагоприятной ситуации, как застой воздуха. Коэффициент корреляции между значениями параметра آردر روزهای همسایه 0.6-0.7 است.

2.2 شرح مختصری از شهر بالاکوو

شهر بالاکوو - مرکز صنعتی بزرگ منطقه ساراتوف - در ساحل چپ ولگا، در مرز مناطق ولگا میانی و پایین، 181 کیلومتری ساراتوف، 260 کیلومتری سامارا واقع شده است. جمعیت دائمی از اول ژانویه 2009 198.00 هزار نفر است.

این شهر به سه قسمت جزیره ای، کانالی و مرکزی تقسیم می شود. Business Balakovo توسط دو دوجین شرکت در صنایع شیمیایی، مهندسی مکانیک، انرژی، ساخت و ساز و صنایع غذایی نمایندگی می شود.

نشان این شهر یک قایق نمادین را به تصویر می‌کشد که با یک دسته گندم در امتداد ولگا حرکت می‌کند. منطقه ولگا یک منطقه غلات است. و نمادهای مدرن شهر عبارتند از: رتور شیمیایی، ماله ساختمانی و اتم صلح آمیز. بالاکوو شهر شیمیدانان، کارگران انرژی و سازندگان است.

نزدیکی جغرافیایی بالاکوف به تعدادی از مراکز بزرگ منطقه ای، روابط اقتصادی پایدار بین شهر و مناطق همسایه را تضمین می کند و به گسترش دامنه بازارهای صنعتی کمک می کند.

این شهر در خط راه آهن Sennaya-Volsk-Pugachev قرار دارد که از طریق مسیرهای جاده ای به شهرها و سکونتگاه های نزدیک متصل می شود.

موقعیت جغرافیایی مطلوب بالاکوو در تقاطع راه آهن اصلی با رودخانه اصلی بخش اروپایی، موقعیت یک بندر رودخانه بزرگ را در شهر از پیش تعیین کرد. مدت زمان ناوبری 7-8 ماه است. مساحت آب 31.9 هزار هکتار است.

آب و هوای بالاکوو معتدل قاره ای و خشک است. از ویژگی های بارز اقلیم غلبه روزهای صاف و نیمه ابری در طول سال، زمستان های نسبتا سرد و کم برف، بهار خشک کوتاه و تابستان های گرم و خشک است. اخیراً آب و هوا در زمستان به گرم شدن گرایش پیدا کرده است. تعداد روزهای بدون یخبندان در بالاکوو به 150-160 در سال می رسد که به دلیل نزدیکی سطح آب گسترده ولگا است. میزان بارندگی ناهموار است و بین 50 تا 230 درصد نرمال در طول سال متغیر است و میانگین ریزش سالانه 340 تا 570 میلی متر است.

این منطقه با تنوع نسبتاً گسترده ای از مناظر مشخص می شود. منبع اصلی تامین آب شرب خانگی و صنعتی در شهر بالاکوو، آب رودخانه ولگا است.

صنعت شهر: نیروگاه هسته ای بالاکوو، نیروگاه برق آبی ساراتوف، بالاکوو CHPP-4، کارخانه خودروهای مسافربری بالاکوو OJSC، کارخانه آرگون (تولید فیبر کربن)، Balakovorezinotekhnika، کود معدنی Balakovo LLC، Volzhsky Diesel به نام. Maminykh (کارخانه Volgodizelmash سابق و Dzerzhinsky در اتحاد جماهیر شوروی)، کارخانه کشتی سازی، ZEMK GEM، Khimform CJSC، Balakovo ملات و کارخانه بتن OJSC (BRBZ OJSC).

2.3 تجزیه و تحلیل نتایج حاصل از مطالعه آلودگی هوای اتمسفر در شهر.بالاکوو در فصل پاییز2006

ماده برای تجزیه و تحلیل آلودگی هوا در شهر بالاکوو داده های سه نقطه واقع در مناطق مختلف شهر بود (پیوست).

PNZ-01 در تقاطع خیابان های تیتوف و لنین در نزدیکی سواحل ولگا قرار دارد. نیروگاه برق آبی ساراتوف و Khimform CJSC در نزدیکی آن قرار دارند. PNZ-04 در تقاطع خیابان های Trnavskaya و Rose Boulevard واقع شده است و وضعیت هوای جوی را در نزدیکی خیابان هایی با ترافیک وسایل نقلیه سنگین، Balakovo Mineral Fertilizers LLC و Balakovo Nuclear Plant مشخص می کند. PNZ-05 در تقاطع بزرگراه های Vokzalnaya و Saratovskoe در نزدیکی خطوط راه آهن قرار دارد. همچنین در نزدیکی Balakovo CHPP-4، کارخانه آرگون (تولید فیبر کربن) و Balakovorezinotekhnika OJSC قرار دارند.

مشاهدات آلودگی هوا بر اساس یک برنامه ناقص در ساعت 7، 13، 19 به وقت محلی برای ناخالصی های اصلی: گرد و غبار، مونوکسید کربن و گوگرد و دی اکسید نیتروژن انجام می شود. علاوه بر این، در تمام نقاط نمونه برای ناخالصی های مضر خاص گرفته می شود: در PNZ-01 - اکسید نیتروژن، سولفید هیدروژن. در PNZ-04 - دی سولفید کربن، هیدروژن فلوراید، آمونیاک، فرمالدئید. در PNZ-05 - سولفید هیدروژن، فنل، آمونیاک، فرمالدئید. برای تجزیه و تحلیل آلودگی هوا، غلظت آلاینده در میلی گرم بر متر مکعب اندازه گیری شده در پالایشگاه های نفتی جداگانه مورد استفاده قرار گرفت.

ارسال شده در Allbest.ru

اسناد مشابه

    آلاینده های عمده هوا و پیامدهای جهانی آلودگی هوا. منابع طبیعی و انسانی آلودگی عوامل خودپالایش جو و روشهای تصفیه هوا. طبقه بندی انواع انتشار و منابع آنها.

    ارائه، اضافه شده در 2011/11/27

    ارزیابی کیفیت هوا بر اساس محتوای آلاینده های فردی ارزیابی جامع میزان آلودگی هوا با استفاده از یک معیار بهداشتی و بهداشتی خلاصه - شاخص آلودگی هوا. ارزیابی میزان آلودگی هوا در شهرها.

    تست، اضافه شده در 2015/03/12

    ترکیب هوای اتمسفر. ویژگی های روش شناسایی برای به دست آوردن اطلاعات نماینده در مورد تنوع مکانی و زمانی آلودگی هوا. وظایف پست های رصد آلودگی هوای سیار و مسیر.

    ارائه، اضافه شده در 10/08/2013

    منابع اصلی آلودگی هوا و پیامدهای زیست محیطی حفاظت اتمسفر به معنی: گرد و غبار خشک و مرطوب، فیلترها. جذب، جذب، تصفیه کاتالیزوری و حرارتی هوا. محاسبه سیکلون TsN-24 و پناهگاه.

    کار دوره، اضافه شده در 12/17/2014

    آلودگی اتمسفر در نتیجه فعالیت های انسانی، تغییرات در ترکیب شیمیایی هوای اتمسفر. آلودگی طبیعی هوا. طبقه بندی آلودگی هوا انتشارات صنعتی ثانویه و اولیه، منابع آلودگی.

    چکیده، اضافه شده در 12/05/2010

    ساختار و ترکیب اتمسفر. آلودگی هوا. کیفیت جو و ویژگی های آلودگی آن. ناخالصی های شیمیایی اصلی که جو را آلوده می کنند. روش ها و وسایل حفاظت از جو. طبقه بندی سیستم های تصفیه هوا و پارامترهای آنها.

    چکیده، اضافه شده در 11/09/2006

    پارامترهای منابع انتشار آلاینده میزان تأثیر آلودگی هوای جو در مناطق پرجمعیت در منطقه تأثیر تولید. پیشنهادات برای توسعه استانداردهای MPE برای جو. تعیین خسارت ناشی از آلودگی هوا.

    پایان نامه، اضافه شده در 11/05/2011

    شرایط جوی موثر در شکل گیری آلودگی هوا در محیط شهری. ارزیابی و تحلیل تطبیقی ​​وضعیت محیط هوا در شهرهای ولوگدا و چرپووتس. سازمان کنترل و پایش سطوح آلودگی.

    پایان نامه، اضافه شده در 1396/09/16

    استانداردهای بهداشتی و بهداشتی سطوح مجاز یونیزاسیون هوا. وضعیت کیفیت هوای جو، منابع آلودگی هوا. کنترل دولتی و ادارات بر رعایت استانداردها و قوانین بهداشتی. مورفولوژی هوا

    چکیده، اضافه شده در 1386/12/13

    مقدار مواد مضر آزاد شده در جو. تقسیم اتمسفر به لایه ها بر اساس دما. آلاینده های اصلی هوا باران اسیدی، تاثیر بر گیاهان. سطوح آلودگی هوا فتوشیمیایی جو غبار آلود

در دسترس بودن اطلاعات کامل، عینی و خاص در مورد این مشکل برای توسعه اقدامات برای بهبود وضعیت زیست محیطی در شهرها از اهمیت تعیین کننده ای برخوردار است. از سال 1992، چنین اطلاعاتی در گزارش های دولتی سالانه وزارت منابع طبیعی فدراسیون روسیه "در مورد وضعیت و حفاظت از محیط زیست طبیعی فدراسیون روسیه"، گزارش های اداره منابع طبیعی و حفاظت از محیط زیست منتشر شده است. دولت مسکو "در مورد وضعیت محیط زیست در مسکو" و سایر اسناد مشابه.

بر اساس این اسناد، "آلودگی محیط زیست همچنان مهم ترین مشکل زیست محیطی است که اهمیت اجتماعی و اقتصادی اولویت برای فدراسیون روسیه دارد."

یکی از مشکلات زیست محیطی ثابت در مناطق شهری آلودگی هوا است. اهمیت اولیه آن با این واقعیت مشخص می شود که خلوص هوا عاملی است که مستقیماً بر سلامت جمعیت تأثیر می گذارد. اتمسفر تأثیر شدیدی بر هیدروسفر، خاک و پوشش گیاهی، محیط زمین شناسی، ساختمان ها، سازه ها و دیگر اشیاء ساخته دست بشر دارد.

از جمله منابع انسانی آلودگی جو سطحی، خطرناک ترین آنها عبارتند از احتراق انواع سوخت، زباله های خانگی و صنعتی، واکنش های هسته ای در تولید انرژی اتمی، متالورژی و فلزکاری داغ، تولیدات شیمیایی مختلف از جمله فرآوری. گاز، نفت و زغال سنگ. سایت های ساختمانی، حمل و نقل و وسایل نقلیه موتوری در آلودگی هوا در شهرها نقش دارند.

به عنوان مثال، در مسکو، طبق داده های سال 1997، منابع آلودگی هوا حدود 31 هزار تأسیسات صنعتی و ساختمانی (شامل 2.7 هزار تأسیسات حمل و نقل موتوری)، 13 نیروگاه حرارتی و نیروگاهی و شاخه های آنها، 63 ایستگاه حرارتی منطقه و بلوک، موارد دیگر بود. بیش از 1 هزار دیگ بخار کوچک و همچنین بیش از 3 میلیون وسیله نقلیه. در نتیجه سالانه حدود 1 میلیون تن آلاینده در جو منتشر می شود. در همان زمان، تعداد کل آنها هر سال افزایش یافت.

همچنین باید در نظر داشت که در شهرهای بزرگ تأثیر منفی وضعیت کلی جو با این واقعیت تشدید می شود که بیشتر جمعیت بین 20 تا 23 ساعت در روز را در داخل ساختمان سپری می کنند، در حالی که سطح آلودگی داخل ساختمان است. از سطح آلودگی هوای بیرون بین 1.5 تا 4 برابر فراتر می رود.

آلاینده های اصلی جو عبارتند از دی اکسید نیتروژن، مونوکسید کربن، مواد جامد معلق، دی اکسید گوگرد، فرمالدئید، فنل، سولفید هیدروژن، سرب، کروم، نیکل، 3،4-بنزاپیرن.

طبق داده های Rosstat برای سال 2007، بیش از 30 هزار شرکت آلاینده های گازهای زائد را از منابع ثابت به جو منتشر می کنند. میزان آلاینده های ناشی از آنها 81.98 میلیون تن است. منتشر شده در جو بدون تصفیه - 18.11 میلیون تن از انتشارات دریافت شده در تاسیسات تصفیه، 74.8٪ جذب و خنثی شد.

حدود 58 میلیون نفر در شهرهایی با سطوح بالای آلودگی هوا زندگی می کنند، از جمله 100 درصد در مسکو و سن پترزبورگ و بیش از 70 درصد از جمعیت در مناطق کامچاتکا، نووسیبیرسک، اورنبورگ و اومسک. در شهرهایی که جو حاوی غلظت بالایی از دی اکسید نیتروژن است، 51.5 میلیون نفر زندگی می کنند، مواد جامد معلق - 23.5، فرمالدئید و فنل - بیش از 20، بنزین و بنزن - بیش از 19 میلیون نفر. علاوه بر این، از اواخر دهه 90. تعداد شهرهایی که میزان آلودگی هوا زیاد و خیلی زیاد است در حال افزایش است.

تا اوایل دهه 90، شرکت های صنعتی سهم اصلی را در آلودگی هوا داشتند. در این دوره، سکونتگاه هایی با بالاترین میزان آلودگی هوا شامل شهرهای کارخانه ای مانند براتسک، یکاترینبورگ، کمروو، کراسنویارسک، لیپتسک، مگنیتوگورسک، نیژنی تاگیل، نووکوزنتسک، نووسیبیرسک، روستوف-آن-دون، تولیاتی، نوریلسک و غیره بودند. اما با کاهش و سپس مقداری افزایش و تغییر کاربری تولیدات صنعتی از یک سو و رشد شتابان ناوگان خودرویی متناسب با روندهای جهانی از سوی دیگر تغییراتی در فهرست عوامل موثر بر اولویت ایجاد شد. وضعیت جو مناطق پرجمعیت

این در درجه اول اکولوژی شهرهای بزرگ را تحت تأثیر قرار داد. بنابراین، در مسکو در 1994-1998. روند اصلی تغییرات در وضعیت محیط زیست با "...کاهش تأثیر صنعت بر وضعیت همه محیط های طبیعی مشخص شد. سهم آلودگی هوا از تاسیسات صنعتی به 2-3٪ از کل کاهش یافت. حجم انتشار آلاینده ها سهم خدمات عمومی (انرژی، تامین آب، سوزاندن زباله، و غیره) نیز به شدت کاهش یافته است و به مقدار حدود 6-8٪ در وضعیت حوضه هوایی مسکو تبدیل شده است در حال حاضر و برای 15-20 سال آینده."

شش سال بعد، در سال 2004، در مسکو عرضه آلاینده ها از شرکت های صنعتی به 8٪ افزایش یافت، سهم تاسیسات برق حرارتی تقریباً بدون تغییر باقی ماند - 5٪، و سهم حمل و نقل جاده ای حتی بیشتر - 87٪ افزایش یافت. (در طول مدت مشابه، میانگین برای روسیه نسبت متفاوتی داشت: انتشار گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه موتوری به 43٪ رسید.) تا به امروز، ناوگان خودروی پایتخت بیش از 3 میلیون دستگاه است. مجموع انتشار آلاینده ها در جو شهر 1830 تن در سال یا 120 کیلوگرم به ازای هر ساکن است.

در سن پترزبورگ، سهم حمل و نقل موتوری در انتشار ناخالص آلاینده ها حدود 77 درصد در سال 2002 بود. در طول دهه 90، پارک خودرو در شهر 3 برابر شد. در سال 2001 تعداد آنها 1.4 میلیون واحد بود.

رشد شتابان حمل و نقل موتوری تأثیر منفی شدیدی بر وضعیت محیط زیست شهرها دارد که به آلودگی هوا با ترکیباتی مانند دی اکسید نیتروژن، فرمالدئید، بنزوپیرن، ذرات معلق، مونوکسید کربن، فنل، ترکیبات سرب و غیره محدود نمی شود. این عامل منجر به آلودگی خاک، ناراحتی صوتی، سرکوب پوشش گیاهی نزدیک بزرگراه ها و غیره می شود.

در روسیه، رشد کنترل نشده ناوگان وسایل نقلیه با کاهش تعداد واحدهای حمل و نقل عمومی سازگار با محیط زیست - واگن برقی و تراموا همراه است. علاوه بر این، موتورسازی جمعیت بر وضعیت محیط زیست شدیدتر از سایر کشورهای صنعتی تأثیر می گذارد، زیرا در شرایطی رخ می دهد که شاخص های زیست محیطی وسایل نقلیه خانگی و سوخت موتورهای مصرف شده از سطح جهانی عقب تر است و همچنین با تاخیر مواجه می شود. توسعه و وضعیت فنی شبکه راه. در این راستا، موضوع اصلی سیاست زیست محیطی در شهرهای بزرگ روسیه "سبز شدن" مجموعه حمل و نقل موتوری است که به معنای نه تنها خود خودروها، بلکه همچنین استراتژی توسعه حمل و نقل عمومی، سیاست برنامه ریزی شهری، استراتژی برای حفظ مجموعه طبیعی، سیستم اعمال حقوقی، مکانیسم های اقتصادی "جابجایی" سوخت های هیدروکربنی (به استثنای گاز طبیعی) و غیره.


فرآیندهای اصلی همراه با انتشار ناخالصی‌های جوی، انتشار و تعامل فیزیکی و شیمیایی ناخالصی‌ها با یکدیگر و با اجزای اتمسفر است.

نمونه هایی از پاسخ فیزیکی: تراکم بخارات اسید در هوای مرطوب برای تشکیل آئروسل، کاهش اندازه قطرات مایع در نتیجه تبخیر در هوای گرم خشک. ذرات مایع و جامد می توانند مواد گازی را ترکیب و حل کنند.

برخی از فرآیندهای دگرگونی های شیمیایی بلافاصله از لحظه ورود گازهای گلخانه ای به اتمسفر شروع می شوند، برخی دیگر - هنگامی که شرایط مساعد برای این امر ظاهر می شود - معرف های لازم، تابش خورشیدی و عوامل دیگر.

هیدروکربن‌های موجود در اتمسفر تحت دگرگونی‌های مختلفی (اکسیداسیون، پلیمریزاسیون)، در تعامل با سایر آلاینده‌ها، عمدتاً تحت تأثیر تابش خورشیدی قرار می‌گیرند. در نتیجه این واکنش ها، پراکسیدها، رادیکال های آزاد و ترکیباتی با NOx و SOx تشکیل می شوند.

ترکیبات گوگردی به شکل SO2، SO3، H2S، CS2 وارد جو می شوند. در یک اتمسفر آزاد، SO 2 پس از مدتی به SO 3 اکسید می شود یا در یک اتمسفر آزاد در طی واکنش های فتوشیمیایی و کاتالیزوری با سایر ترکیبات به ویژه هیدروکربن ها برهم کنش می کند. محصول نهایی آئروسل یا محلول اسید سولفوریک در آب باران است.

سطح غلظت سطح زمین مواد مضر در جو ناشی از اجسام ثابت و متحرک صنعتی و حمل و نقل با انتشار جرم یکسان می تواند بسته به عوامل آب و هوایی مصنوعی و طبیعی در جو به طور قابل توجهی متفاوت باشد.

منظور از فاکتورهای تکنولوژیک، شدت و حجم انتشار مواد مضر است. ارتفاع دهانه منبع انتشار از سطح زمین؛ اندازه قلمرو که در آن آلودگی رخ می دهد؛ سطح توسعه فناورانه منطقه

عوامل طبیعی و اقلیمی برای انتشار آلاینده ها معمولاً عبارتند از:

حالت گردش اتمسفر، پایداری حرارتی آن؛

فشار اتمسفر، رطوبت هوا، دما؛

وارونگی دما، فرکانس و مدت آنها.

سرعت باد، فراوانی رکود هوا و بادهای ضعیف (0¸1 متر بر ثانیه)؛

مدت زمان مه؛

زمین، ساختار زمین شناسی و هیدروژئولوژی منطقه؛

شرایط خاک و گیاه (نوع خاک، نفوذپذیری آب، تخلخل، بافت خاک، وضعیت پوشش گیاهی، ترکیب سنگ، سن، کیفیت).

مقادیر پس زمینه شاخص های آلودگی اجزای طبیعی جو؛

وضعیت دنیای حیوانات

بیایید این عوامل را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم. در محیط طبیعی دمای هوا، سرعت باد، قدرت و جهت دائما تغییر می کند. بنابراین، گسترش انرژی و آلودگی مواد تشکیل دهنده تحت شرایط دائما در حال تغییر رخ می دهد. فرآیندهای تجزیه مواد سمی در عرض های جغرافیایی بالا در مقادیر کم تابش خورشیدی کند می شود. برعکس بارش و دمای بالا باعث تجزیه شدید مواد می شود. دمای بیشتر در نزدیکی سطح زمین در طول روز باعث افزایش هوا و در نتیجه تلاطم اضافی می شود. در شب، درجه حرارت در سطح زمین کمتر است، بنابراین تلاطم کاهش می یابد. این پدیده منجر به کاهش پراکندگی گازهای خروجی می شود.

توانایی سطح زمین برای جذب یا انتشار گرما بر توزیع عمودی دما در لایه سطحی جو تأثیر می گذارد و منجر به وارونگی دما (انحراف از آدیاباتیک) می شود. افزایش دمای هوا با ارتفاع منجر به این واقعیت می شود که انتشارات مضر نمی توانند از یک "سقف" خاص بالا بروند. در شرایط وارونگی، تبادل متلاطم ضعیف می شود و شرایط برای پراکندگی انتشارات مضر در لایه سطحی جو بدتر می شود. برای وارونگی سطحی، تکرارپذیری ارتفاعات مرز بالایی از اهمیت ویژه ای برخوردار است، برای وارونگی بالا، تکرارپذیری ارتفاعات مرز پایین اهمیت ویژه ای دارد.

ترکیبی از عوامل طبیعی که سطح احتمالی آلودگی هوا را تعیین می کند با پتانسیل هواشناسی و اقلیمی آلودگی هوا و همچنین ارتفاع لایه اختلاط، فراوانی وارونگی های سطحی و بالا، قدرت آنها، شدت، فرکانس مشخص می شود. از رکود هوا، لایه های آرام به ارتفاعات مختلف.

کاهش غلظت مواد مضر در اتمسفر نه تنها به دلیل رقیق شدن گازهای گلخانه ای با هوا، بلکه به دلیل خود تصفیه تدریجی جو اتفاق می افتد. پدیده خودپالایی با فرآیندهای اصلی زیر همراه است

رسوب گذاری، یعنی انتشار گازهای گلخانه ای با واکنش پذیری کم (ذرات ذرات معلق، ذرات معلق در هوا) تحت تأثیر گرانش.

خنثی سازی و اتصال گازهای گلخانه ای در اتمسفر باز تحت تأثیر تابش خورشیدی

پتانسیل خاصی برای خود ترمیمی خواص محیطی، از جمله پاکسازی اتمسفر، با جذب تا 50 درصد از انتشار CO2 طبیعی و مصنوعی توسط سطوح آب مرتبط است. سایر آلاینده های گازی هوا نیز در آب ها حل می شوند. در سطح فضاهای سبز نیز همین اتفاق می افتد: 1 هکتار از فضای سبز شهری در عرض یک ساعت همان مقدار دی اکسید کربنی را که 200 نفر بازدم می کنند جذب می کند.

عناصر و ترکیبات شیمیایی موجود در اتمسفر مقداری از ترکیبات گوگرد، نیتروژن و کربن را جذب می کنند. باکتری‌های پوسیدگی موجود در خاک، مواد آلی را تجزیه می‌کنند و CO2 را به جو باز می‌گردانند.