نحوه ارائه قوانین راهنمایی و رانندگی به پلیس راهنمایی و رانندگی ترفندهای قبولی در بخش نظری آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی. قوانین اساسی رانندگی

گهواره. نحوه قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی اولین بار

شما با موفقیت آموزش را در یک آموزشگاه رانندگی گذرانده اید، و زمان آن فرا رسیده است که مهارت های رانندگی با اعتماد به نفس خود را نشان دهید و به بازرس راهنمایی و رانندگی نمره مطلوب "عبور" را در کارت امتحان شونده بدهید. نحوه قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی اولین بار نکاتی از طرف آزمون شونده:

آزمون عملی - شهرستان

مرحله 1 - شروع حرکت.

سوار ماشین شو

کمربندت رو ببند

آینه های بغل و عقب را تنظیم کنید

کلاچ را فشار دهید، دنده اول را بگیرید

ماشین را از ترمز دستی خارج کنید

چراغ راهنمای چپ را روشن کنید

به آینه عقب نگاه کنید تا مطمئن شوید که هیچ خودرویی در حال حاضر همان مانور را انجام نمی دهد.

به آینه سمت چپ نگاه کنید، مطمئن شوید که با مانور خود با کسی تداخل نخواهیم کرد

بیا حرکت کنیم

چراغ راهنما سمت چپ را خاموش کنید

مرحله 2 - مستقیم حرکت کنید

اصلی! علائم را دنبال می کنیم:

محدودیت سرعت (40 کیلومتر در ساعت)

جاده اصلی/ راه دادن

خط عابر پیاده

با دقتما عابران پیاده را در محدوده علامت عبور عابر پیاده نظارت می کنیم.

1. در مواردی که پلیس راهنمایی و رانندگی دستور می دهد "ما به دنبال مکانی برای چرخیدن هستیم"

ما به دقت خط‌کشی‌ها را دنبال می‌کنیم، به یک خط علامت‌گذاری پیوسته برخورد نکنیم (معمولاً در مقابل گذرگاه‌های عابر پیاده)

ما به دنبال یک مکان مجاز برای گردش هستیم، این ممکن است یک تقاطع باشد یا یک شکاف بین جاده ها

ما به اندازه کافی امکان برگشت را ارزیابی می کنیم و بهینه ترین گزینه را انتخاب می کنیم.

2. در مواردی که پلیس راهنمایی و رانندگی فرمان "در تقاطع بعدی، به چپ بپیچید"

چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید

نگاه کردن به آینه سمت چپ

ما بدون دخالت کسی مسیر را به سمت چپ تغییر می دهیم

ما با دقت خط‌کشی‌ها را دنبال می‌کنیم، به یک خط علامت‌گذاری پیوسته برخورد نکنیم (معمولاً در جلوی چراغ‌های راهنمایی یا گذرگاه‌های عابر پیاده)

3. در مواردی که پلیس راهنمایی و رانندگی فرمان "در تقاطع بعدی، به راست بپیچید"

ما به آینه عقب نگاه می کنیم تا مطمئن شویم که ماشینی که در حال حرکت است همان مانور را شروع نکرده است

نگاه کردن به آینه سمت راست

ما لاین را به سمت راست تغییر می دهیم و در سمت راست قرار می گیریم (اگر علامتی برای حرکت در خطوط وجود دارد، دستورالعمل های آن را رعایت می کنیم)، بدون اینکه با کسی تداخل داشته باشیم.

ما به دقت خط‌کشی‌ها را دنبال می‌کنیم، به یک خط خط‌کشی پیوسته برخورد نکنیم (معمولا قبل از چراغ‌های راهنمایی یا گذرگاه عابر پیاده)

4. در مواردی که پلیس راهنمایی و رانندگی دستور "مستقیم برو"

اگر پیش نیازی برای مانور دیگری وجود نداشته باشد، بدون تغییر خط به رانندگی ادامه می دهیم

در مواردی که علامت "رانندگی در خطوط" وجود دارد، بهینه ترین خط مجاز را انتخاب کنید

ما به دقت علائم، علائم، چراغ های راهنمایی و رانندگی و عابران پیاده را کنترل می کنیم.

مرحله 3 - حرکت در داخل تقاطع، در مکان هایی برای چرخش

1. دور برگردان

1. دور زدن در تقاطع با چراغ راهنمایی

چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید

در انتظار چراغ سبز

حرکت را شروع کنیم

بسته به موقعیت سایر کاربران جاده، یا به اولین تقاطع معابر می رسیم یا به وسط تقاطع می رویم. با این حال، انجام مانور پس از رسیدن به اولین تقاطع جاده ها بهینه ترین کار است

ما به کاربران جاده ای که حق تقدم دارند راه می دهیم

2. دور برگردان در یک دوربرگردان

با این حال! فراموش نکنیم که:

شما می توانید از هر خطی وارد رینگ شوید، اما ... ما در حال دور زدن هستیم، شما باید فقط از سمت چپ ترین لاین وارد میدان شوید.

3. دور زدن در یک تقاطع کنترل نشده هنگام رانندگی در جاده اصلی

چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید

اگر تقاطع باریک باشد به وسط تقاطع می رسیم (به طوری که جا برای مانور وجود داشته باشد)

ما مانور را کامل می کنیم، عابران پیاده را به دقت زیر نظر داریم

4. دور زدن در یک تقاطع کنترل نشده هنگام رانندگی در جاده فرعی.

ما سعی می کنیم هنگام رانندگی در یک جاده فرعی از چرخش در یک تقاطع کنترل نشده اجتناب کنیم

2. به چپ بپیچید

1. در یک تقاطع علامت دار به چپ بپیچید

چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید

ما در سمت چپ سمت چپ قرار می گیریم، مگر اینکه توسط علائم "ترافیک در خطوط" مشخص شده باشد.

شروع به رانندگی می کنیم و به سمت چهارراه می رویم

توصیه می شود به خطی بروید که در آن قصد دارید مانور را تکمیل کنید، اما اگر شرکت کنندگان در ترافیک مسیر دیگری را در تقاطع پیشنهاد کنند، ما اطاعت می کنیم.

اجازه عبور از ترافیک روبرو

ما مانور را کامل می کنیم، عابران پیاده را به دقت زیر نظر داریم

2. در یک تقاطع کنترل نشده به چپ بپیچید، مشروط بر اینکه در جاده اصلی رانندگی کنید

چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید

ما موقعیت افراطی چپ را می گیریم

سر دوراهی می رویم

اجازه عبور از ترافیک روبرو

ما مانور را کامل می کنیم، عابران پیاده را به دقت زیر نظر داریم

3. در یک تقاطع کنترل نشده به چپ بپیچید، مشروط بر اینکه در جاده فرعی رانندگی کنید

چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید

ما موقعیت افراطی چپ را می گیریم

بدون ورود به تقاطع، به کاربرانی که حق تقدم دارند اجازه عبور داده و مانور را کامل می کنند و مراقب عابران پیاده هستند.

4. در یک میدان به چپ بپیچید

ما یک مسیر حرکت را بر اساس شرایط یک تقاطع خاص انتخاب می کنیم.

با این حال! فراموش نکنیم که:

شما می توانید از هر خطی وارد رینگ شوید، اما ... ما در حال پیچیدن به چپ هستیم، فقط باید از سمت چپ وارد میدان شویم.

ما تقاطع را فقط از لاین سمت راست ترک می کنیم

3. به راست بپیچید.

1. در یک تقاطع علامتدار به راست بپیچید.

چراغ راهنما سمت راست را روشن کنید

ما موقعیت منتهی به سمت راست را اشغال می کنیم، مگر اینکه با علامت "رانندگی در خطوط" اجازه داده شده باشد.

2. در یک تقاطع کنترل نشده به راست بپیچید، مشروط بر اینکه در جاده اصلی رانندگی کنید

چراغ راهنما سمت راست را روشن کنید

ما به سمت تقاطع رانندگی می کنیم و با دقت مراقب عابران پیاده هستیم

ما مانور را به سمت راست منتهی می کنیم

3. در یک تقاطع کنترل نشده به راست بپیچید، مشروط بر اینکه در جاده فرعی رانندگی کنید

چراغ راهنما سمت راست را روشن کنید

ما سمت راست افراطی در جاده را اشغال می کنیم

به لبه جاده می رویم

ما به شرکت کنندگان ترافیکی که در جاده اصلی حرکت می کنند اجازه عبور می دهیم

ما مانور را در لاین سمت راست کامل می کنیم و با دقت مراقب عابران پیاده هستیم

4. در دوربرگردان ها به راست بپیچید

ما یک مسیر حرکت را بر اساس شرایط یک تقاطع خاص انتخاب می کنیم.

با این حال! فراموش نکنیم که:

می توانید از هر خطی وارد رینگ شوید، اما ... ما در حال پیچیدن به راست هستیم.

ما تقاطع را فقط از لاین سمت راست ترک می کنیم

4 - توقف

پس از دستور "در جستجوی مکانی برای توقف" باید:

شما باید مکان بهینه را برای توقف انتخاب کنید، در سمت راست یا چپ جاده

چراغ راهنما راست یا چپ را روشن کنید

تغییر مسیر و توقف

توقف ممنوع است:

در مسیرهای تراموا

در مکان هایی که فاصله بین یک خط علامت گذاری جامد، یک نوار جداکننده یا لبه مخالف جاده کمتر از 3 متر است.

در گذرگاه های عابر پیاده و نزدیکتر از 5 متر در جلوی آنها

در تقاطع راه ها و نزدیکتر از 5 متر از لبه جاده

نزدیکتر از 15 متر از ایستگاه های اتوبوس

در همه موارد ما به وسایل نقلیه ای که از ایستگاه ها خارج می شوند اجازه عبور می دهیم.

آخرین آزمون رانندگی در پلیس راهنمایی و رانندگی از همه مهمتر است. اخذ گواهینامه رانندگی بستگی به نتیجه آن دارد. رانندگی در شهر است که بیشترین مشکلات را برای فارغ التحصیلان آموزشگاه رانندگی ایجاد می کند. اشتباهات اصلی رانندگان آینده را بررسی خواهیم کرد و رازهای گذراندن موفقیت آمیز مسیر رانندگی در شهر را در اولین بار یاد خواهیم گرفت.

دلایل عدم موفقیت بیشتر مبتدیان در آزمون شهرستانی

راندن وسیله نقلیه در شرایط شهری یک آزمون کلی است. در طول امتحان، یک آزمون جامع از دانش تئوری پایه و مهارت های عملی رانندگی برگزار می شود.

مبتدی ها بیش از حد عصبی، گمشده و استرس هستند. دانش‌آموزان به این واقعیت عادت کرده بودند که در طول تحصیلشان یک مربی در صندلی مسافر وجود دارد که او را تشویق می‌کند و توصیه می‌کند که چگونه در یک موقعیت پیش‌بینی نشده بهتر عمل کنند. در حین امتحان، برعکس، بازرس به دقت کوچکترین تخلفات را زیر نظر می گیرد، اشتباهات شما را ثبت می کند و امتیاز جریمه را تعیین می کند. نگرانی و اضطراب شانس موفقیت در آزمون را کاهش می دهد.

برخی از دانش آموزان به دلیل سطح پایین آمادگی خود ناامید می شوند. کسانی که به توانایی های خود اطمینان ندارند از روی نادانی اشتباه می کنند. اگر پاسخ های صحیح تست های قوانین راهنمایی و رانندگی را حدس زدید، خوش شانس بودید که آزمون رانندگی را در مسیر مسابقه قبول کنید، سپس "شهر" می تواند شکاف های دانش و ضعف های رانندگی را نشان دهد.

تجربه ناکافی رانندگی نیز خود را احساس می کند. رانندگان مبتدی نمی دانند که چگونه دانش کسب شده از قوانین راهنمایی و رانندگی را در شرایط واقعی در جاده به درستی اعمال کنند.

آزمون عملی رانندگی در شهر چگونه انجام می شود؟

فقط افرادی مجاز به رانندگی در شهر هستند که تست و آزمون رانندگی وسیله نقلیه را با موفقیت پشت سر گذاشته باشند. معمولا تحویل پیست مسابقه و مسیر شهر در یک روز انجام می شود.

آزمون عملی رانندگی شهری بیش از 30 دقیقه طول نمی کشد. آزمایش در شرایط ترافیکی جاده انجام می شود. در این مدت، دانش آموز باید مهارت های کسب شده رانندگی مستقل را به ممتحن نشان دهد.

متقاضی گواهینامه رانندگی پشت فرمان خودرو می نشیند و می تواند به راحتی آینه ها و صندلی را برای خود تنظیم کند. شما باید به دستور افسر پلیس راهنمایی و رانندگی که در امتحان شرکت می کند، پس از اینکه مسیر را به شما اطلاع داد، شروع به رانندگی کنید.

در حین رانندگی، بازرس جهت حرکت و کارهای خاصی را که باید انجام شود به راننده کاندید نشان می دهد. شما باید خودرو را مطابق با مقررات راهنمایی و رانندگی برانید، وضعیت جاده را زیر نظر داشته باشید و در صورت تغییر آن تصمیم خود را بگیرید.

مهم. ممتحن ممکن است شما را تحریک کند: از شما بخواهد عملی را انجام دهید که بر خلاف قوانین است. شما باید با ارائه دلایلی برای تصمیم خود از رعایت آن خودداری کنید.

شرایط مورد نیاز برای یک داوطلب راننده برای رده "B" در طول آزمون شهرستان

در طول امتحان، بازرس توانایی دانش آموز را برای انجام مانورها بررسی می کند:

• رانندگی از طریق تقاطع های کنترل شده و کنترل نشده؛
• تقاطع جاده های ناهموار؛
• ایجاد چرخش و دور برگردان در یک تقاطع و خارج از منطقه دید آن؛
• عبور از خطوط راه آهن؛
• تغییر خطوط در جاده های چند لاین؛
• سبقت گرفتن یا جلو افتادن از ترافیک عبوری؛
• رعایت سرعت مجاز؛
• ترمز اضطراری؛
• اولویت دادن به عابران پیاده در گذرگاه های عابر پیاده و ایستگاه های اتوبوس.

هنگام رانندگی در طول مسیر، بازرس ایالتی تکنیک رانندگی، کیفیت انجام کار را ارزیابی می کند، هر تخلف را ثبت می کند و امتیازات جریمه را تعیین می کند. نمره مربی بلافاصله یا حداکثر 10 دقیقه پس از پایان آزمون مشخص می شود.

چند اشتباه در آزمون عملی در شهرستان مجاز است؟

مقررات اداری اصلاح شده از سال 1396 تغییراتی را در هنگام قبولی در آزمون عملی رانندگی ایجاد می کند.

اکنون هنگام شرکت در امتحان، رانندگی به داخل مرزهای تعیین شده تمرین نه تنها با آج، بلکه با ابعاد معمولی ماشین، یعنی سپر ممنوع است.

به ازای هر تخلف راهنمایی و رانندگی در شهر، ممتحن امتیازات جریمه خاصی را تعیین می کند. امتیاز به شدت تخلف بستگی دارد:

• 5 امتیاز برای انجام یک اشتباه فاحش تعلق می گیرد،
• میانگین - 3 امتیاز،
• کوچک، ناچیز - 1 امتیاز.

قوانین آزمون به یک داوطلب راننده اجازه می دهد که در مجموع بیش از چهار امتیاز جریمه در طول آزمون دریافت کند. یعنی اگر چهار اشتباه جزئی مرتکب شوید، یا یک اشتباه متوسط ​​و یک اشتباه جزئی، در آزمون موفق خواهید شد. در غیر این صورت، شما باید دوباره آزمون را انجام دهید، که زودتر از 7 روز انجام می شود.

اگر تمام وظایف ممتحن را مطابق با مقررات وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه برای انجام معاینات برای حق رانندگی وسیله نقلیه انجام دهید، این آزمون با موفقیت گذرانده می شود.

چرا ممتحن بلافاصله آن را "شکست" علامت گذاری می کند؟

اگر بیش از 4 نمره در برگه امتحانی شما وجود داشته باشد، امتحان خاتمه می یابد. در این مورد، ممتحن علامت "شکست خورده" را نشان می دهد.

در صورت انجام تخلفات زیر، امتحان زودتر متوقف می شود و علامت "شکست خورده" داده می شود:

• ایجاد وضعیت اضطراری؛
• اولویت ندادن به حمل و نقل، عابران پیاده در اولویت هستند.
• رانندگی در ترافیک روبرو؛
• رانندگی از طریق چراغ راهنمایی ممنوع یا سیگنال کنترل کننده ترافیک؛
• عدم رعایت علائم ممنوعیت؛
• عبور از یک خط علامت گذاری جامد، خط توقف؛
• نقض قوانین پیشروی، سبقت، چرخش، دور زدن؛
• معکوس غیر قانونی؛
• عبور نادرست گذرگاه های راه آهن؛
• بیش از سرعت مجاز

لطفاً توجه داشته باشید که اگر در هنگام معکوس کردن دنده معکوس را درگیر نکنید، آزمایش بلافاصله ناموفق بوده و تلاش دومی وجود ندارد. اگرچه قبلاً به نامزدهای راننده تعداد نامحدودی از این تلاش ها داده می شد.

مشاوره. دستورات ممتحن را بدون دلیل موجه نادیده نگیرید. خودداری از انجام وظایف بازرس نیز تخلف فاحش محسوب می شود.

تخلفات و اشتباهات دانشجویان در حین امتحان در شهرستان سه امتیاز جریمه داشت

تازه کارها برای اشتباهات معمولی زیر سه امتیاز منهای دریافت می کنند:

• نقض قوانین توقف و پارکینگ؛
• عدم وجود نشانگر سیگنال نور لازم قبل از انجام مانور؛
• عدم رعایت الزامات خط کشی جاده، به استثنای یک خط ثابت و "تسلیم کردن".
• امتناع از استفاده از چراغ های هشدار دهنده خطر یا مثلث های هشدار دهنده در صورت لزوم.
• ورود به تقاطعی که در آن ترافیک وجود دارد، مانع از حرکت ترافیک در جهت عرضی می شود.
• نبستن کمربند ایمنی؛
• عدم رعایت الزامات حمل و نقل مسافر؛
• استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی؛
• عدم کاهش سرعت در مقابل تقاطع عابر پیاده غیرقابل تنظیم، مشروط بر اینکه عبور و مرور در مقابل خودروی متوقف شده با علامت شناسایی «حمل و نقل کودکان» متوقف شده باشد.

آزمون رانندگی دقیقاً در کجای شهر برگزار می شود؟

آزمون "شهر" در یکی از مسیرهای مورد تایید بازرسان ارشد پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار می شود. مسیر حرکت باید شرایط زیر را داشته باشد:

• شامل علائم جاده، عناصر و علائم ترافیک خیابان،
• این فرصت را برای تکمیل وظایف ممتحن بر روی آن فراهم می کند.
• مناسب برای دسته های مختلف وسایل نقلیه.

تعداد مسیرها بسته به وابستگی منطقه ای باید حداقل سه مسیر باشد. اطلاعات مسیرهای تایید شده در وب سایت رسمی بازرسی دولتی وزارت امور داخلی در دسترس عموم قرار دارد.

به طور معمول، مسیرها در بخشی از جاده با ترافیک سنگین قرار دارند. در طول مسیر شما با تمام مشکلات و موانع ممکن روبرو خواهید شد: پل ها، ایستگاه های حمل و نقل عمومی، چراغ های راهنمایی، گذرگاه های راه آهن.

نوآوری. به منظور تقویت کنترل، از سال 2017، روند معاینه به صورت ویدئویی ضبط شده است. پرونده ها به مدت 30 روز در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی نگهداری می شوند. این به شما امکان می دهد تا از ارزیابی مغرضانه مهارت های نامزد راننده اجتناب کنید و در صورت بروز موقعیت های بحث برانگیز به عنوان مدرک عمل می کند.

1. رانندگی منظم نه تنها برای کسب مهارت، بلکه برای تثبیت کامل آنها نیز مهم است. وقتی اقدامات خود را در حین رانندگی ماشین به حالت خودکار می آورید، موفقیت تضمین شده است. دروس مکرر و منظم به دستیابی به این امر کمک می کند. استراحت طولانی نکنید. جلسات کوتاه مکرر بسیار مؤثرتر از سفرهای طولانی اما نادر است.
2. دروس اضافی - سعی نکنید در هزینه یک مربی صرفه جویی کنید. به تنهایی یا با یک دوست، به سرعت یک معلم حرفه ای به نتیجه دلخواه نخواهید رسید. اگر هنوز در صندلی راننده احساس اطمینان نمی کنید، ساعات بیشتری رانندگی کنید. پول خرج شده باعث صرفه جویی در وقت و اعصاب شما می شود و بازپس گیری ها را حذف می کند.
3. دوباره تمرین کنید - تا حد امکان رانندگی کنید. کیلومترهای انباشته شده به شما در اعمال خود اطمینان می دهد. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی قطعا در طول امتحان متوجه این موضوع می شود.
4. آموزش در خانه - ادامه بررسی تئوری و اصول رانندگی عملی در بین کلاس های آموزشگاه رانندگی.
5. از توصیه های مربی یادداشت برداری کنید - دنباله اقدامات را هنگام انجام مانورها یادداشت کنید و مطالب را چندین بار در اوقات فراغت خود بخوانید. هرگونه سوال مبهم را با مربی رانندگی خود روشن کنید.
6. شرکت در امتحان در صبح - اگر می توانید زمان امتحان "شهر" را انتخاب کنید، صبح ثبت نام کنید. در این مدت مسیرها تراکم کمتری دارند و تردد در زمین آسانتر خواهد بود.
7. مسیرهای تایید شده را بیاموزید - با یک مربی بخش هایی از جاده را که امتحان در شهر برگزار می شود مطالعه کنید. هنگامی که چندین بار مسیر را رانندگی کردید، اشتباهات رایج را درک خواهید کرد و این به شما کمک می کند از آنها اجتناب کنید. با یک متخصص در مورد مشکلات احتمالی از سوی معاینه کننده صحبت کنید.
8. شب قبل خوب بخوابید - قبل از امتحان شهر استراحت کنید و قدرت پیدا کنید. روی چیزهایی که یاد گرفته اید تمرکز کنید.
9. فقط آرام باشید - سعی کنید در طول امتحان عصبی نباشید. تا جایی که ممکن است خودتان را جمع آوری کنید و تصور کنید که به یکی از بهترین درس های کشور می روید. از مصرف داروهای آرام بخش خودداری کنید.
10. لباس و کفش - یک یونیفرم راحت انتخاب کنید، ترجیحاً لباسی که در آن بارها پشت فرمان ماشین نشسته اید. دختران نباید کفش های مجلسی با پاشنه بلند و دامن های تنگ بپوشند.

نتیجه موفقیت آمیز آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان

اگر تمام وظایف تعیین شده توسط ممتحن را در بخشی از جاده شهری به درستی انجام دهید، به زودی یک دارنده گواهینامه رانندگی کامل خواهید شد.

برای دریافت مجوز خود باید در صف الکترونیکی ثبت نام کنید. می توانید به سرعت و به راحتی در پورتال خدمات ایالتی، در MFC یا در دفتر پلیس راهنمایی و رانندگی محلی خود ثبت نام کنید. یک کوپن با تاریخ و ساعت قرار دریافت خواهید کرد. در روز مقرر به واحد تشریف بیاورید و مدارک بیاورید. پس از بررسی آنها، کارمند از شما عکس می گیرد و ظرف یک ساعت برای شما شناسنامه صادر می کند.

مجوز دسته حمل و نقلی را که برای آن آموزش دیده اید را نشان می دهد. اگر تمرین در خودرویی با گیربکس اتوماتیک انجام شده باشد، علامت AT روی گواهی قرار می گیرد. یعنی رانندگی با ماشین با گیربکس دستی ممنوع است. برای رهایی از ممنوعیت، باید در بخش عملی امتحانات مجدد شرکت کنید.

توجه داشته باشید. مدت اعتبار گواهینامه رانندگی روسیه ده سال است. پس از 10 سال، سند باید جایگزین شود. استفاده از مجوز منقضی شده با جریمه 5-15 هزار روبل مجازات می شود.

گواهینامه در موارد دیگر بی اعتبار می شود: تغییر در داده های شخصی راننده، وضعیت سلامتی، آسیب به فرم.

می توانید در نزدیکترین شعبه بازرسی ترافیک کشور، از طریق مراکز چند منظوره یا با استفاده از پورتال اینترنتی خدمات دولتی، جایگزینی را انجام دهید. برای انجام این کار، باید بسته مدارک مورد نیاز را ارسال کرده و هزینه ای را پرداخت کنید. دیگر مجبور نخواهید بود در امتحانات شرکت کنید.

اولین بار در آزمون "شهر" قبول نشد

اگر در یک جاده شهری در آزمون رانندگی رد شدید، ناامید نشوید. معاینه مکرر مجاز است، اما نه زودتر از 7 روز. پس از سومین تلاش ناموفق، تکرارهای بعدی در فواصل ماهانه برنامه ریزی می شود.

آزمون های تکراری هزینه ای ندارد. اما برخی از آموزشگاه های رانندگی برای ارائه یک وسیله نقلیه آموزشی برای آزمون هزینه دریافت می کنند.

تاریخ برگزاری آزمون های عملی توسط مسئولین آموزشگاه های رانندگی مدیریت می شود. گاهی اوقات موسسات آموزشی تعداد امتحانات مجدد را که مربیان شما را همراهی می کنند محدود می کنند، پس از آن باید خودتان در شهر در آزمون ثبت نام کنید. اگر زمان تعیین شده توسط آموزشگاه رانندگی مناسب شما نیست، می توانید خود را نیز از موسسه جدا کرده و خودتان آن را بگیرید.

در صورت بروز مشکل در امتحان مجدد در نزدیکترین اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، شما حق دارید برگه امتحانی خود را به هر بخش دیگری منتقل کنید.

پس از قبولی در آزمون های تئوری می توانید در مدت 6 ماه در آزمون شرکت کنید. اگر پس از پایان مهلت مقرر، نتوانستید وظایف را با تعداد خطاهای مجاز انجام دهید، باید دوباره در آموزشگاه رانندگی یاد بگیرید.

نتیجه آزمون رانندگی شهری به میزان آمادگی شما بستگی دارد. مدت زمان متفاوتی طول می کشد تا هر فرد رانندگی ماشین را یاد بگیرد. روی توانایی های خود تمرکز کنید. مسئولیت کسب مهارت های رانندگی را بپذیرید و آن وقت اولین بار موفق خواهید شد.

عصر بخیر، خواننده عزیز.

این مقاله در مورد صحبت خواهد کرد امتحان مجدد پلیس راهنمایی و رانندگی. قبلاً این سایت مقاله "" را منتشر کرد که با گذشت زمان بسیار محبوب شد. در عین حال، خوانندگان دائماً سؤالات مربوط به امتحانات مقدماتی را مطرح می کنند که تا حد زیادی شبیه به یکدیگر هستند.

بنابراین، این مقاله به سوالات رایج مربوط به شرکت مجدد در آزمون می پردازد که قبلاً به آن توجه کافی نشده است:

بنابراین من برجسته کردم متداول ترین سوالات در مورد شرکت مجدد در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگیو امروز به هر یک از آنها به تفصیل پاسخ خواهم داد.

هزینه شرکت مجدد در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی چقدر است؟

از 29 ژانویه 2010 هزینه های دولتی برای شرکت مجدد در آزمون های نظری و عملی لغو شد. در سال 2019، فقط گواهینامه رانندگی اعمال می شود - 2000 روبل(3000 برای تولید شناسه نسل جدید از 12 مرداد 1397).

3. انجام معاینات برای افرادی که به طور دائم در فدراسیون روسیه اقامت دارند، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و مبادله گواهینامه های رانندگی خارجی در ادارات بازرسی دولتی ترافیک انجام می شود. در محل درخواست افراد مشخص شده.

از این طریق می توانید در امتحانات شرکت کنید در هر بخش پلیس راهنمایی و رانندگی در محل درخواست، یعنی در هر اداره ثبت در کشور

به عنوان مثال، اگر در سن پترزبورگ ثبت نام کرده اید، اما در مسکو زندگی می کنید، می توانید در هر بخش در مسکو در امتحانات شرکت کنید. این هیچ مشکلی ایجاد نخواهد کرد.

بنابراین اگر برای امتحان مجدد در نزدیکترین اداره پلیس راهنمایی و رانندگی به خانه خود مشکل دارید، مثلاً نوبت امتحان مجدد به شش ماه می رسد، می توانید به فکر شرکت در آزمون در شهر همسایه باشید (نه لزوماً یک شهر بزرگ). اوضاع آنجا ممکن است کاملاً متفاوت باشد.

انتقال نتایج به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی دیگر

در عمل، وضعیت زیر اغلب اتفاق می افتد. راننده کاندید آزمون را به پلیس راهنمایی و رانندگی در مسیر مسابقه یا شهر قبول نکرد. پس از آن، او می خواهد امتحانات را در یک اداره پلیس راهنمایی و رانندگی دیگر شرکت کند.

برای ذخیره نتایج موجود، باید به بخش پلیس راهنمایی و رانندگی "قدیمی" بروید برگه امتحان را بگیرو آن را به "جدید" منتقل کنید. در این مورد، نتایج موفقیت آمیز در هنگام انجام مجدد آزمون در نظر گرفته می شود، یعنی. شما مجبور نخواهید بود که همان چیز را دوباره تکرار کنید.

آیا باید بعد از اولین شکست به آموزشگاه رانندگی برگردم؟

وقتی امتحانات را در پلیس راهنمایی و رانندگی شروع می کنید، هیچ چیز شما را با آموزشگاه رانندگی مرتبط نمی کند. معمولاً در این مرحله قرارداد با آموزشگاه رانندگی از بین می رود. بنابراین، بازگشت به آموزشگاه رانندگی به عهده شماست. نیازی نیست.

پس از 29 ژانویه 2010 که هزینه قبولی در آزمون های تئوری و عملی لغو شد، صف های پلیس راهنمایی و رانندگی بسیار افزایش یافت. و اغلب خود آموزشگاه های رانندگی انتخاب می کنند که چه کسی را برای بازپس گیری بعدی بفرستند و پلیس راهنمایی و رانندگی مدارک نامزدهای راننده را به آنها (آموزشگاه های رانندگی) برمی گرداند. بنابراین در عمل ممکن است شرایطی پیش بیاید که برای این کار باز هم باید یک بار دیگر به آموزشگاه رانندگی مراجعه کنید مدارک را بردارید.

با این حال، این بدان معنا نیست که شما باید دوره های آموزشی مکرر را در یک آموزشگاه رانندگی طی کنید. اگر چند ساعت اضافی به شما تحمیل شد و به آنها نیاز ندارید، می توانید رد کنید. علاوه بر این، برخی از آموزشگاه های رانندگی شما را با این واقعیت می ترسانند که اگر از پلیس راهنمایی و رانندگی به آموزشگاه رانندگی بازگردانده شوید، باید دوباره تمام آموزش ها را بگذرانید، دوباره هزینه آن را پرداخت کنید و تنها پس از آن می توانید دوباره امتحان بده چنین چیزی در قانون پیش بینی نشده است. بنابراین اگر نمی خواهید تحت آموزش های اضافی قرار بگیرید، می توانید با خیال راحت از آن امتناع کنید.

چند بار می توانید در امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی در سال 2019 شرکت کنید؟

گاهی اوقات داوطلبان راننده این سوال را دارند: "اگر 3 بار متوالی امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی را قبول نکنید چه اتفاقی می افتد؟" در واقع، هیچ چیز وحشتناکی رخ نخواهد داد.

با این حال، برخی از ناراحتی ها همچنان رخ خواهد داد. در صورتی که سه بار یکی از مراحل آزمون صلاحیت (نظری، مداری یا شهرستانی) را نگذرانید، تنها پس از 30 روز برنامه ریزی می شود که مجددا در آن شرکت کنید. بنابراین توصیه می کنم این کار را 3 بار انجام دهید.

من 5 سال پیش درس خواندم، آیا باید دوباره در آموزشگاه رانندگی درس بخوانم؟

اگر قبلاً سعی کرده اید در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی شرکت کنید، اما به دلایلی نتوانستید مجوز دریافت کنید، می توانید هر زمان که بخواهید روند را از سر بگیرید. برای انجام این کار، باید همه چیز را تکرار کنید و چندین ساعت رانندگی کنید. پس از این، می توانید با خیال راحت تمام مدارک خود را به پلیس راهنمایی و رانندگی ببرید.

در امتحانات موفق باشید

همه نظرات را بخوانید

روز D. من آموزش را در یک آموزشگاه رانندگی به پایان رساندم. من تمام امتحانات را قبول کردم. اما برای بار دوم امکان عبور دوباره از شهر وجود نداشت. آیا می توانم به آموزشگاه رانندگی دیگری منتقل شوم و در آنجا امتحان بدهم؟ متشکرم.

تاتیانا-177

سلام! من این کار را انجام دادم. با آموزشگاه رانندگی دیگری تماس گرفتم و بیانیه ای نوشتم. من چند درس رانندگی را در ماشینی که باید در آن امتحان بدهم گذراندم. لطفاً توجه داشته باشید که امتحان پس از آن در روز برنامه امتحانی آن مدرسه برگزار می شود. اما نه زودتر از 7 روز پس از آخرین ارسال شما.

پائولین، تلاش ها در هر مرحله به طور جداگانه شمارش می شوند. شما می توانید برای سومین بار در 7 روز شهر را تسلیم کنید.

در امتحانات موفق باشید

ناتالچ، سلام.

قانون استفاده از خودروی ارائه شده توسط آموزشگاه رانندگی دیگر را برای آزمون مجدد منع نمی کند. به طور کلی، در این مورد نباید هیچ مشکلی وجود داشته باشد.

موفق باشید در جاده ها!

میخائیل-204

سلام. اگر بخواهم در شهر یا جمهوری دیگری در امتحانات مجدد شرکت کنم، آیا باید یک کپی از مجوز آموزشی خود را از DOSAAF دریافت کنم؟

مایکل، سلام.

به طور کلی، شما ملزم به ارائه چنین مدرکی به پلیس راهنمایی و رانندگی نیستید. با این حال، اگر برای شرکت در امتحانات با پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه دیگری تماس بگیرید، آنها از آموزشگاه رانندگی شما درخواست خواهند کرد و ممکن است زمان قابل توجهی (تا چند ماه) طول بکشد. بنابراین، اگر فرصت دارید اسنادی را از قبل تأیید کنید که قانونی بودن آموزشگاه رانندگی را تأیید می کند، بهتر است آنها را بگیرید.

موفق باشید در جاده ها!

میخائیل-204

سلام من امتحان داخلی آموزشگاه رانندگی دادم رفتم گواهینامه گرفتم و برای تعیین وقت به پلیس راهنمایی و رانندگی فرستادند. قرار شد فقط 1 ماه و 10 روز دیگه تحویل راهنمایی و رانندگی بدم!

آیا می توانم برای آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی از آموزشگاه رانندگی دیگری با مهلت زودتر اقدام کنم؟

الکساندر-751

سلام. من در آموزشگاه رانندگی DOSAAF برای دو دسته C و D به طور یکجا درس می خوانم، در حال حاضر تئوری را گذرانده ام، در D سایت و شهر و در C فقط سایت. دو هفته دیگر، شش ماه تئوری منتشر می شود. سوال: اگر وقت گذراندن C City را نداشته باشم، آیا باید هر دو دسته را به طور کامل بازپس بگیرم یا فقط C؟

سلام. این وضعیت است. من آموزش را در محل ثبت نامم گذراندم، پس از آن به شهر دیگری نقل مکان کردم، بار اول تئوری و مدار را گذراندم، شهر فقط بعد از 2 ماه و 10 روز تعیین شد، اما پس از این مدت من در خانه خواهم بود. آیا امکان شرکت در آزمون شهرستانی در محل ثبت نام (در بخش دیگر) وجود دارد و آیا نتایج از بین می رود و برای این کار چه باید کرد. متشکرم!

سلام.

امروز 14 فوریه این تئوری منقضی شد. آخرین تلاش ناموفق برای تسلیم شهر 31 ژانویه بود.

چه زمانی می توانم برای شرکت در آزمون تئوری ثبت نام کنم؟ آیا باید یک ماه صبر کنم؟ و ترتیب تکرارهای بعدی چگونه است؟ 7.7، 30...

یا الان همیشه 30 روزه؟

و اگر برای یک عصر برای شرکت در آزمون تئوری ثبت نام کنید، ممکن است برای قبولی در آزمون وقت نداشته باشید؟ میشه یه روز دیگه بیای؟ یا این یک شکست تلقی می شود؟

آنا اگه تاپیک های قبلی رو حداقل یکی دو تا پست بالاتر خونده بودی یا استفاده از گوگل رو بلد بودی، اولا با تئوری مشکلی نداشتی. پس از شش ماه تئوری، بلافاصله تسلیم می شود، پس از آن سایت با شهر بسته به آخرین تلاش آنها تسلیم می شود (1، 2 و 3 بعد از 7 روز، چهارم و بعد - بعد از 30). این تلفن دارای چنین عملکردهای راحت است: یک تقویم و یک ماشین حساب ...

عصر بخیر. من نحوه استفاده از گوگل رو بلدم و تقریبا کل این تاپیک رو خوندم و همه جا متفاوت جواب میدن (همچنین میگفتن فقط یه بار تو یه اداره پلیس راهنمایی و رانندگی میتونی 7، 7، 30... بگیری، و بقیه نوشتن که نه، دوباره میگیری. ). ضمن اینکه زنگ زدم به پلیس راهنمایی و رانندگی و گفتند یک ماه صبر کن! شاید آنها به شیوه ای ناپسند پاسخ دادند و در اصل سؤال فرو نرفتند. هیچ مشکلی در تئوری وجود ندارد، سوال این بود که آیا باید یک ماه صبر کرد یا خیر. اگر به همین سادگی بود سوال را اینجا نمی پرسیدم. همه جا روی گوگل نوشته شده که شما 7، 7، 30... شش ماه می گیرید و دوباره اول تئوری می گیرید. اول چطور؟ 7، 7، 30 یا شما بعد از 30 ادامه می دهید، اما فقط تئوری، سایت، شهر... بازم می گویم پلیس راهنمایی و رانندگی به من گفته یک ماه از تاریخ آخرین آزمون صبر کنید و برای تئوری بیایید، پس یک سوال مطرح شد

از اولین افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نشنیدم که هنوز باید یک ماه صبر کنم. و اگر به مقررات رجوع کنید، نمی توانید چیزی را ثابت کنید، زیرا به وضوح در آنجا نوشته نشده است. ممنون از پاسختون، سعی میکنم زودتر بیام و تست تئوری بدهم. اما پلیس راهنمایی و رانندگی ما ممکن است آن را نپذیرد.

سرگئی-705

روز خوب. کمکم کن شرایط رو درک کنم من مدارک را از MREO خود برداشتم و برای ارائه آنها به شهر دیگری رفتم. من در شهر خودم آزمون تئوری و در شهر دیگر آزمون عملی دادم. اما من موفق به دریافت آن نشدم. به دلیل شرایط مجبور شدم ترک کنم. آیا اگر تمام مدارک را در MREO خود ارائه دهم، برای من گواهینامه رانندگی صادر می کنند؟

سرگئی-708

سلام، من تئوری را در یکی از بخش های پلیس راهنمایی و رانندگی قبول کردم، آیا اکنون می توانم مسیر مسابقه و شهر را در پلیس راهنمایی و رانندگی دیگری قبول کنم زیرا در "قدیمی" امتحان فقط یک بار در ماه یا حتی کمتر است. و همچنین در صورت داشتن رسید باید مجدداً در اداره راهنمایی و رانندگی دیگر وظیفه دولتی را پرداخت کنید یا اینکه وظیفه دولتی را از کجا پرداخت کرده اید مهم نیست؟

اسکندر، سلام.

در این صورت تمام امتحانات رده D قبول شده است، یعنی این نتایج نباید لغو شود. با این حال، در هر صورت، توصیه می کنم با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و بپرسید که آیا آنها هم نظر دارند یا خیر.

موفق باشید در جاده ها!

رینات، سلام.

از نظر تئوری، می توانید برگه امتحانی را در بخش "قدیمی" بردارید و آن را به بخش "جدید" منتقل کنید. سپس نتایج ذخیره خواهد شد. با این حال، همه بخش ها این اجازه را نمی دهند.

موفق باشید در جاده ها!

آنامهلت (7 و 30 روز) فقط پس از تلاش ناموفق محاسبه می شود. در مورد شما تئوری پاس شد، یعنی تست تئوری بعدی هر لحظه امکان پذیر است.

اگر قبلاً اتودروم را گذرانده اید، پس گرفتن مجدد اتودروم فقط 30 روز پس از قبلی امکان پذیر است.

در امتحانات موفق باشید

سرگئی-705، سلام.

این موضوع توسط اسناد نظارتی تنظیم نمی شود. با این وجود، توصیه می کنم سعی کنید از MREO "خود" مجوز بگیرید. لطفاً نتایج درخواست تجدیدنظر خود را اینجا گزارش دهید.

موفق باشید در جاده ها!

سرگئی-708، سلام.

از نظر تئوری امکان انتقال برگه امتحانی با نتایج از یک بخش به بخش دیگر وجود دارد. با این حال، در عمل، همه بخش ها اجازه چنین عملیاتی را نمی دهند.

در امتحانات موفق باشید

Evgeniy-283

عصر بخیر. لطفاً به من بگویید، من با موفقیت آزمون تئوری را در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی در یکی از بخش های پلیس راهنمایی و رانندگی گذراندم، مدارک را گرفتم تا خودم آن را امتحان کنم. یکی دیگر از اداره های پلیس راهنمایی و رانندگی به من گفت که از آنها آزمون تئوری بگیرم. عبور نکرد. هنگام رزرو آزمون رانندگی، کدام نتایج اول یا آخر در نظر گرفته می شود؟ و آیا الان باید دوباره برم و دوباره بگیرم؟

یوجین، سلام.

اگر بخش "جدید" از پذیرش نتایج "قدیمی" امتناع کرد، ابتدا باید تئوری را با موفقیت پشت سر بگذارید و تنها پس از آن می توانید آزمون رانندگی را بگذرانید.

موفق باشید در جاده ها!

سلام. من تئوری و پیست مسابقه را قبول کردم اما شهر را پاس نکردم، از راهنمایی و رانندگی به من گفتند که نتایج تئوری 29 بهمن (6 ماه گذشته) لغو می شود، از کی می توانم دوباره امتحانات را شروع کنم؟

وادیم-83، اگر قبلاً سه بار تلاش شده است، نباید زودتر از 30 روز از تاریخ آخرین تلاش.

ناتالیا-206

سلام! لطفا بفرمایید حداکثر در چه مدتی می توانید در آزمون رانندگی مجدد شرکت کنید - شهرستان.

5.5 ماه از لحظه تکمیل موفقیت آمیز تئوری تا تکمیل مدار گذشت.

سلام آخرین مهلت قبولی تئوری 24/02/19 تمام مراحل انجام شده شهرستان 19/02/19 گذشت ولی به دلیل شرایط خانوادگی تا 24 نمیتونم تحویل بگیرم .. آیا لازم است دوباره تئوری را قبول کنم؟

ناتالیا، سلام.

در این صورت راننده ۲ هفته فرصت دارد تا به شهر برگردد. پس از این، نتایج تئوری سوزانده می شود و شما باید تئوری، مسیر مسابقه و شهر را دوباره بگیرید.

موفق باشید در جاده ها!

الینا، سلام.

اگر تمام مراحل امتحان پشت سر گذاشته شود، می توانید مهلت قبولی مجدد را فراموش کنید. گواهینامه خود را بردارید شما در هر زمان مناسب شستشو می دهید. با این حال، من توصیه نمی کنم مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی را برای سالها به تعویق بیندازید.

موفق باشید در جاده ها!

Evgeniy-287

عصر بخیر

من سالها پیش (حدود 15 سال پیش) در یک آموزشگاه رانندگی درس خواندم. من از مدرسه رانندگی فارغ التحصیل شدم و یکی دو بار در آزمون تئوری پلیس راهنمایی و رانندگی شرکت کردم. سپس از این موضوع منصرف شد. حالا من بزرگتر و عاقل تر شده ام) می خواهم مجوزم را بگیرم. اما من گواهی پایان آموزشگاه رانندگی ندارم. فکر کنم وقتی امتحان دادم به پلیس راهنمایی و رانندگی دادم.

به من بگویید، آیا می توانم روی این واقعیت حساب کنم که گواهینامه من هنوز در پلیس راهنمایی و رانندگی است و مجبور نیستم دوباره درس بخوانم؟

برای اکثر علاقه مندان به خودروهای جدید، این سوال که چگونه در اولین بار امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی را قبول کنیم به یک سردرد واقعی تبدیل می شود.

با وجود این واقعیت که در این رویه به ظاهر ترسناک فقط در نگاه اول هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، برخی نمی توانند نه تنها در اولین تلاش، بلکه حتی در تلاش دوم مجوز دریافت کنند.

بنابراین، برای اینکه بدون مشکل در آزمون قبول شوید و مجوز خود را بگیرید، باید از قبل بدانید که چه ترفندها، ظرافت ها و دام هایی در اینجا امکان پذیر است و همچنین درک روشنی از روند کار داشته باشید. برای قبولی در آزمون، باید سه مرحله را طی کنید - بخش تئوری، رانندگی عملی در مسیر مسابقه و داخل شهر.

مشکلات تئوری کمتر است، زیرا کافی است قوانین جاده را بدانید و بتوانید آنها را در حل بلیط پلیس راهنمایی و رانندگی به کار ببرید. این نه تنها دشوار نیست، بلکه سرگرم کننده است و نکات مفید زیر به شما کمک می کند تا با این کار کنار بیایید:

حداکثر توجه و تمرکز را هنگام کار با رایانه نشان دهید، حرکات غیر ضروری انجام ندهید تا دکمه اشتباه را فشار ندهید و در نتیجه پاسخ اشتباهی را ندهید.
با خویشتن داری رفتار کنید و قوانین اساسی اخلاقی را رعایت کنید - در حین امتحان صحبت نکنید، به مبلمان و وسایل آسیب نرسانید و اقدامات دیگری که ممکن است باعث خشم ممتحنین شود را انجام ندهید.

یادگیری سخت، رانندگی آسان

اما استفاده از دانش کسب شده در عمل بسیار دشوارتر و هیجان انگیزتر است، به همین دلیل است که برخی افراد قبل از رانندگی به فکر مصرف یک مسکن می افتند.

این کار تحت هیچ شرایطی نباید انجام شود! در نتیجه، فرد هوشیاری خود را از دست می دهد، واکنش او کند می شود و دیگر نمی تواند به سرعت تصمیم لازم را بگیرد، بدون آن کنترل حمل و نقل عادی غیرممکن است.

برای اینکه در زمان مناسب رفتار کنید، ایده خوبی است که از قبل برای این کار آماده شوید، نه تنها از نظر نظری و عملی، بلکه با روحیه مناسب نیز هماهنگ شوید.

به عنوان مثال، مقالات مربوطه، مقالات ویژه در مورد نحوه عبور موفقیت آمیز رانندگی، نحوه انجام صحیح تمرینات و کنترل خود را بخوانید. برای تجهیز کامل، باید محیطی راحت ایجاد کنید که با نکات ساده اما مفید زیر کمک خواهد کرد.

بنابراین، به منظور قبولی در امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی در اولین تلاشبه واقعیت تبدیل شده است، شما باید کاملاً برای چنین لحظه مهمی آماده شوید:
1. خوب؛
2. برای رانندگی کفش و لباس راحت بپوشید.
3. فقط وسایل ضروری را با خود پشت فرمان ببرید، چیزی که در حین رانندگی مانع ایجاد نشود و حواس شما را پرت نکند.
4. معطل نکنید و جزو اولین کسانی باشید که در امتحان شرکت می کنند.

حال کمی توضیح در مورد بالا. در مورد نکته اول، برخی به اشتباه معتقدند که یادگیری پاسخ بلیط ها منطقی تر است نه خود قوانین. این تصور غلط عمیق منجر به عواقب غم انگیزی نه تنها در امتحانات، بلکه در جاده می شود. بیهوده نیست که از دانش به عنوان قدرت یاد می شود و اگر به قوانین جاده تسلط کامل داشته باشید، می توانید حتی از ناامیدکننده ترین موقعیت ها نیز پیروز بیرون بیایید.

گاهی اوقات اتفاق می افتد که در طول امتحان بازرس عمداً با ترفندی دستور می دهد و دانش راننده آینده را آزمایش می کند ، اما در ابتدا خودش در پاسخ اشتباه می کند. و تعجب او را تصور کنید وقتی معاینه شونده با درایت ممتحن را تصحیح می کند و به قانون خاصی اشاره می کند. اطلاع از قوانین راهنمایی و رانندگی در هر صورت موفقیت در آزمون و اخذ گواهینامه را تضمین می کند و پاسخ های حفظ شده بلیط ها تضمینی 100% برای موفقیت نخواهد بود.

در مورد کفش و لباس، این نیز یک جنبه مهم است، زیرا راننده باید نه تنها در داخل، بلکه از بیرون نیز راحت باشد. بهتر است به جای لباس‌های نو که روز قبل خریده‌اید، چیزی بپوشید که قبلاً در حین رانندگی پوشیده‌اید، زیرا به عنوان مثال، کفش‌های کتانی جدید ممکن است کمی تنگ باشند و توجه شما را از جاده منحرف کنند.

نکته سوم به ما می گوید که لازم نیست در امتحان چیز اضافی با خود ببرید، مثلاً چتر، تبلت یا کیف.

حتی منطقی است که هنگام امتحان رانندگی گوشی خود را خاموش کنید تا در حساس ترین لحظه ناگهان زنگ نخورد و شما را از ریتم دلخواه خارج نکند. و نباید به افراد غریبه ای که برای امتحان آمده اند اعتماد کنید - ممکن است در جهت نامعلومی ناپدید شوند. شامل ما بلافاصله همه چیز غیر ضروری را در خانه می گذاریم.

و در نهایت، هیچ فایده ای برای به تاخیر انداختن تغییر وجود ندارد، مگر اینکه بخواهید برای بازپس گیری بیایید. واقعیت این است که بازرس نیز آهنین نیست و پس از گذشت تعداد معینی از افراد در آزمون، ممکن است ناگهان خلق و خوی او بدتر شود. همانطور که تمرین نشان می دهد، این کسانی هستند که در ابتدای ستون می روند و با موفقیت آزمون رانندگی را پشت سر می گذارند.

و اکنون ساعت حقیقت فرا می رسد

خوب، ما برای آخرین آزمایش آماده شدیم، سر امتحان آمدیم و سوار ماشین شدیم. در اینجا چند تفاوت وجود دارد که به پاسخ به این سوال کمک می کند: چگونه برای اولین بار مجوز خود را دریافت کنید. دوباره رانندگی راحت را به یاد می آوریم و بررسی می کنیم که آیا همه چیز برای ما مناسب است یا خیر. به طور خاص، ما در درجه اول در مورد صندلی صحبت می کنیم - آن را طوری تنظیم می کنیم که برای یک سواری راحت مناسب باشد. اگر این کار را انجام ندهید، برای مثال ممکن است در زمان مناسب به پدال نرسید و در امتحان مردود شوید.

بعد، بیایید به کار خود بپردازیم:
اول از همه، کمربند ایمنی را فراموش نکنید، در غیر این صورت بلافاصله برای گرفتن مجدد پرواز خواهیم کرد.
تا زمانی که چراغ‌های جلو را روشن نکنیم، حرکت را شروع نمی‌کنیم - این روزها در مورد آن سختگیر هستیم! اگر خودرو چراغ های روز ندارد، از نور کم استفاده کنید.
ما ماشین را از ترمز دستی خارج می کنیم، مگر اینکه روی شیب ایستاده باشیم، در غیر این صورت حرکت می کنیم تا عقب نمانیم.
ما شروع به رانندگی می کنیم - برای انجام این کار، چراغ راهنما را روشن کنید و به آینه سمت چپ نگاه کنید تا مطمئن شوید که هیچ مانعی وجود ندارد و در صورت وجود، راه را می دهیم و تنها پس از آن حرکت می کنیم و خاموش می شویم. چراغ راهنما؛
همین - بیا بریم! و در اینجا دوباره به اصول اولیه باز می گردیم - قوانین راهنمایی و رانندگی را به درستی به خاطر می آوریم و اعمال می کنیم.

باید به یاد داشته باشید که بازرس به دقت راننده را زیر نظر دارد و بنابراین سعی کنید تمام اقدامات انجام شده را به خوبی نشان دهد و توانایی رانندگی خوب را نشان دهد.

به عنوان مثال، اگر در آینه نگاه کنیم، سرمان را برمی‌گردانیم تا بفهمیم واقعاً این کار را انجام داده‌ایم. همچنین هنگام تعویض دنده توصیه می شود در صورت امکان به رتبه چهارم برسید - بازرس از این مهارت قدردانی می کند.

اما خطرناک ترین چیز این است که تابوی راننده را نشکنید:
برای تجاوز از حد مجاز سرعت؛
عبور از علامت گذاری های پیوسته؛
عدم ارائه عابر پیاده یا وسیله نقلیه دیگر با حق اولویت تردد؛
چرخش یا چرخش اشتباه؛
رانندگی و توقف "در پاشنه" وسایل نقلیه عمومی و غیره.

آخرین آزمایش این روز این است که ماشین را با رسیدن به مقصد یا به درخواست بازرس به درستی متوقف کنید. برای این کار باید مکان مناسبی را انتخاب کنید، بدون اینکه قوانین راهنمایی و رانندگی و علائم جاده را زیر پا بگذارید، حالا چراغ راهنمای سمت راست را روشن کنید، و بدون ایجاد تداخل، موقعیت مورد نظر را بگیرید، متوقف و چراغ راهنما را خاموش کنید. تمام است - می توانید با خیال راحت ترمز دستی را بالا بیاورید و کمربند را باز کنید - کار تمام شده است و در صورت درست بودن، بازرس از شما می خواهد که یک کاغذ مخصوص را امضا کنید. اکنون می توانید استراحت کنید و از پیروزی خود لذت ببرید!

شما در آستانه امتحان رانندگی هستید و قبل از این اعدام، نمی توانید جایی برای خود پیدا کنید و آرام باشید. اکنون فقط یک فکر در سر شما می زند - "چگونه امتحان را برای اولین بار قبول کنیم؟"

فقط نگران نباشید، ما سعی خواهیم کرد به شما کمک کنیم و نکات مفیدی را به شما ارائه دهیم که قطعاً مفید خواهد بود. با پیروی از آنها، مجبور نخواهید بود در صف انتظار بمانید، زیرا اولین بار آن را به درستی دریافت خواهید کرد و گواهینامه رانندگی قانونی خود را دریافت خواهید کرد.

شما می توانید دانش نظری و عملی رانندگی خودرو را در هر آموزشگاه رانندگی کسب کنید. اگر قبلاً یک راننده ماهر هستید و قوانین راهنمایی و رانندگی را می دانید، می توانید در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی به عنوان دانش آموز خارجی برای دسته های "B" و "C" شرکت کنید.

تهیه مدارک برای دریافت گواهینامه رانندگی چندان سخت نیست، مشروط بر اینکه هیچ گونه منع مصرفی برای رانندگی وسیله نقلیه نداشته باشید. وضعیت اخلاقی و جسمی شما باید توسط گواهی پزشکی راننده تایید شود.

فرآیند امتحان خود کاملاً ساده و شفاف است. این متشکل از سه قسمت است:

1. امتحان تئوری. آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی و برخی اسناد استاندارد با الزامات تجهیزات خودرو الزامی است.
2. امتحان تمرین در پیست مسابقه. به رانندگی مطمئن و بدون خطا با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی نیاز دارد.
3. آزمون عملی شهرستان. آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی و رعایت دقیق قوانین در شرایط شهری، همراه با رانندگی مطمئن الزامی است.

نحوه گذراندن تئوری در پلیس راهنمایی و رانندگی

البته خواندن توصیه های کسانی که قبلا مجوز خود را گذرانده اند جالب است. مطمئناً نکات ظریفی وجود دارد که می تواند به شما کمک کند تا با امتحان اولین بار کنار بیایید. برخی از توصیه‌های زیر با یکدیگر همپوشانی دارند و به شما امکان می‌دهند تصویری کلی از بلیط‌های آزمون در ذهن خود ایجاد کنید.

امتحان با تست قوانین راهنمایی و رانندگی آغاز می شود، بنابراین ما در این زمینه به شما مشاوره خواهیم داد.

• حتما قوانین راهنمایی و رانندگی، علائم و نشانه ها را یاد بگیرید، حتی تا حدی که آنها را به خاطر بسپارید. تست های قوانین راهنمایی و رانندگی را به صورت آنلاین تمرین کنید، از آنها برای قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده می شود.
• قبل از امتحان از داروهای آرام بخش استفاده نکنید. آنها فعالیت مراکز مغز را کند می کنند و تمرکز و توجه را کاهش می دهند.
• هنگام کار با کامپیوتر، مراقب ضربه زدن به کلید خود باشید. شاید صفحه کلید دستگاه شخص دیگری آنقدر حساس باشد که به طور تصادفی دکمه اشتباه را فشار دهید و نتیجه را خراب کنید.
• توجه بی مورد از ممتحن (نماینده نیروی انتظامی) را جلب نکنید. مخصوصاً با همسایگان خود صحبتی را شروع نکنید، سوال نپرسید.

روی اولین نکته تمرکز کنید، زیرا موفقیت در بخش اول امتحان به آن بستگی دارد. ما حتی می‌توانیم مثالی بزنیم که چگونه دانش قوانین راهنمایی و رانندگی نتیجه یک شرکت معین را تعیین می‌کند.

دو مرد جوان در همان روز امتحان دادند. یکی با موفقیت گذشت، اما دیگری شکست خورد. چرا؟ اولین مرد جوان می گذرد. او کاملاً عادی رانندگی می کند و سپس بازرس به او می گوید که متوقف شود. داره سرعتش کم میشه بازرس سرش را تکان می دهد: رد نشدم. روی پل بایست.» مرد جوان امضا کرد، رفت و سپس برای بازپس گیری بازگشت. وضعیت با پسر دوم. به طور معمول رانندگی می کند و طبق دستور بازرس، روی همان پل می ایستد. بازرس: "من رد نشدم. روی پل توقف کردم.» مرد جوان: «چرا؟ اینجا سه ​​لاین هست و من حق توقف دارم.» و در واقع طبق بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی، توقف در گذرگاه‌های راه‌آهن، تونل‌ها، پل‌ها، روگذرها، روگذرها و زیر آنها در صورت وجود کمتر از سه خط برای تردد در این جهات ممنوع است. بازرس در مورد آن فکر کرد و گفت: خوب گذشت. روز بعد آن مرد گواهینامه خود را گرفت. اینجاست که آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی به کمک شما می آید.

قبل از امتحان خود را برای اشتباهات احتمالی بررسی کنید. تست آنلاین، طبق قوانین جدید، بلیط برای مقررات راهنمایی و رانندگی 2017.

در قسمت دوم امتحان، باید مهارت های رانندگی خود را در مسیر مسابقه نشان دهید. آنچه برای قبولی در آزمون باید بدانید:

• سعی کنید با اولین دسته از گروه خود وارد امتحان شوید. این کار به این منظور انجام می شود که با حال و هوای ممتحن که قبلاً توسط داوطلبان مجوز قبلی خراب شده است مواجه نشوید. او می تواند به شاگردان اول خود وفادار باشد و به طور قابل توجهی ایراد نگیرد.
• لباس و کفش راحت انتخاب کنید. این امر به ویژه برای تمرین رانندگی در شهر صادق است. وسایل باید بدون چسبیدن به چیزی داخل ماشین به دست ها و پاها آزادی کامل بدهد و بهتر است کفش هایی با کفی صاف انتخاب کنید تا فشار دادن پدال ها راحت باشد.
• یک سری چیزها را با خود در امتحان نبرید. فقط موارد ضروری - پول، تلفن و غیره، تا همه چیز در جیب شما جا شود.
• از دستورات مربی که با قوانین راهنمایی و رانندگی مغایرت دارد پیروی نکنید. او ممکن است عمدا شما را تحریک کند و از این طریق شما را امتحان کند.
• اگر مربی شروع به فریاد زدن بر سر شما کرد آرام بمانید و خود را کنترل کنید.
• اگر چیزی برای شما خوب نشد، وحشت نکنید و سر و صدا نکنید. به یاد داشته باشید که چگونه در این موقعیت خاص رفتار کنید و اقدامات دقیق و مطمئن انجام دهید.

نحوه عبور از رانندگی در شهر

در قسمت سوم امتحان باید در مسیر شهری رانندگی کنید. لطفا این نکات را دنبال کنید:

• صندلی خود را تنظیم کنید و آینه های خود را برای خود تنظیم کنید.تا زمانی که مطمئن نشدید می توانید به پدال ها و سایر اهرم های کنترل خودرو برسید حرکت نکنید. دید ارائه شده توسط آینه های جانبی و عقب را بررسی کنید. بیش از 10 دقیقه برای پیکربندی تمام عناصر ماشین صرف نکنید.
• حتما کمربند ایمنی خود را ببندید و سگک بزنید. این قانون هم در پیست مسابقه و هم در شهر اعمال می شود.
• حرکت را با در نظر گرفتن قوانین اساسی شروع کنید:به چپ بپیچید، در آینه نگاه کنید، مطمئن شوید که هیچ مانعی وجود ندارد، رانندگی کنید، اگر ماشین های روبرو هستند، اجازه دهید عبور کنند. برای ممتحن مفید خواهد بود که با چرخاندن سر خود به چپ ببیند که شما در حال بررسی تداخل در سمت چپ هستید.
• رانندگی در خیابان های شهر باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کند. به علائم راهنمایی و رانندگی و خط کشی ها توجه کنید. به عابرین پیاده و سایر رانندگان احترام بگذارید. مرتکب اشتباهات فاحش نشوید که اساسی ترین آنها عبارتند از: 1) اجازه ندهید عابر پیاده از جایی که باید عبور کند. 2) تجاوز از حد مجاز سرعت برای بخش خاصی از جاده؛ 3) قوانین مربوط به انجام چرخش و چرخش (حتی به دستور ممتحن) را نقض کنید. 4) پشت نوارهای میانه (مخصوصاً دو خط ثابت) رانندگی کنید.

و یک نکته مهم دیگر و اشتباه رایج آن دسته از رانندگانی که پشت فرمان احساس ناامنی می کنند. می‌توانید از ترفندی استفاده کنید و سعی کنید پشت یک وسیله نقلیه مسافربری (اتوبوس، ترالی‌بوس) بنشینید تا با آرامش در دم ماشین جلویی حرکت کنید، اما در توقف سرعت آن کاهش می‌یابد و همچنین باید بلند شوید. شما این فرصت را نخواهید داشت که به سمت چپ تغییر مسیر دهید. امتحان مردود خواهد بود.

• ماشین را متوقف می کنیم.قوانین را به خاطر بسپارید و اکنون مکانی را برای توقف انتخاب کنید که با علائم محدود نشود. چراغ راهنمای سمت راست را روشن کنید، پارک کنید و ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید. موتور را خاموش کنید و کمربند ایمنی را باز کنید. صبر کنید تا ممتحن تصمیم بگیرد که قبول شده اید یا شکست خورده اید.

در اصل، این تمام توصیه هایی است که ممکن است برای گذراندن موفقیت آمیز امتحان به آن نیاز داشته باشید. اگر می خواهید کاملا آماده شوید و کاملا مسلح باشید، به شما توصیه می کنیم ویدیوهای زیر را تماشا کنید