بندر نظامی در نووروسیسک زیردریایی های جدید را به موقع دریافت می کند. فرماندهان پایگاه دریایی نووروسیسک. پاسداری از مرزهای جنوبی

در خلیج Tsemesیکی از بزرگترین پروژه های ساختمانی در این کشور در حال انجام است - یک بندر دریایی فوق مدرن در اینجا ساخته می شود که مانند آن هرگز در روسیه وجود نداشته است.

به زودی اولین زیردریایی وارد نووروسیسک خواهد شد. اسکله های زیردریایی در پایگاه دریایی نووروسیسک با سرعت زیادی در حال ساخت هستند. با اجرای دستورات وزیر دفاع روسیه، ژنرال سرگئی شویگو، در مورد پذیرش به موقع زیردریایی های دیزلی-الکتریکی جدید در نووروسیسک، کارگران ساختمانی ویژه اقدامات لازم را انجام دادند تا اطمینان حاصل شود که فرآیندهای ساخت و ساز، زیردریایی ها را مجبور به افزایش مدت زمان نمی کند. انتقال از قبل طولانی بین دریایی.

در حال حاضر، متخصصان اداره اصلی Spetsstroy روسیه برای منطقه فدرال جنوبی به طور فعال ساخت و ساز را ادامه می دهند. اسکله ها تمام الزامات لازم را برای اطمینان از اسکله ایمن و نگهداری جامع زیردریایی های دیزلی-الکتریکی مدرن برآورده خواهند کرد. آنها دقیقاً در اسکله‌ها هر چیزی را که برای انجام مأموریت‌های رزمی نیاز دارند دریافت خواهند کرد.

این پایگاه نه تنها می تواند کشتی ها را دریافت کند و تعمیرات لجستیکی و فنی آنها را انجام دهد، بلکه نیاز اصلی نیروهای زیردریایی - مخفی بودن زیردریایی ها را که پایگاه اصلی خود را ترک می کنند، تضمین می کند. در نووروسیسک یک مرتبه بزرگتر از سواستوپل است.

از این جهت منحصر به فرد است که همراه با استقرار و استقرار زیردریایی های ناوگان، محافظت از آنها را در برابر پدیده های طبیعی، مانند باد فصلی "بورا" که به ویژه در خلیج نووروسیسک قوی است، تضمین می کند.

ناوگان روسیه بدون اوکراین مدیریت خواهد کرد >>

این تسهیلات به نیروهای ناوگان اجازه می دهد تا در چندین مکان پراکنده شوند. این کشور در دریای سیاه تا همین اواخر چنین فرصتی را نداشت. این امر به نوبه خود ثبات ناوگان دریای سیاه را در صورت وقوع درگیری نظامی در منطقه تضمین می کند. کار هیدرولیک انجام شده در منطقه آبی امکان اسکان کشتی های هر کلاس را در پایگاه فراهم می کند.

با ورود کریمه به روسیه، فرصتی برای تجدید بنیادی گروه بندی نیروها در شبه جزیره کریمه به وجود آمد. در آینده، نوسازی در انتظار پایگاه اصلی ناوگان دریای سیاه - سواستوپل است. نووروسیسک در مقطعی به محل اصلی استقرار و خدمات رسانی به کشتی های ما تبدیل خواهد شد. یکی از اصلی ترین آنها زیردریایی های غیرهسته ای پروژه 636.3 خواهد بود که نه تنها قادر به مقابله با کشتی های سطحی است، بلکه می تواند اهداف ساحلی را با موشک های کروز دوربرد کالیبر نیز مورد اصابت قرار دهد. ظهور این تسلیحات در دریای سیاه به طور جدی توازن قوا را در منطقه تغییر می دهد. از جمله در چارچوب مقابله با سامانه دفاع موشکی آمریکا در رومانی.

فرودگاه Privolzhsky یک باند جدید دریافت کرد >>

در ساحل، زیرساخت های فنی و اداری لازم تقریباً آماده است. در ماه مارس سال جاری، به عنوان بخشی از روز واحد پذیرش محصولات نظامی توسط وزارت دفاع روسیه، یک ایستگاه شارژ و برق مدرن به بهره برداری رسید. و برای خدمه زیردریایی، سازندگان قبلاً یک خوابگاه راحت برای ورود اولین زیردریایی ساخته بودند. کار ساخت و نصب به طور کامل تکمیل شده و نصب تجهیزات لازم در تعدادی از تأسیسات ساحلی در منطقه پایه زیردریایی‌های دیزلی برقی در حال تکمیل است.

در دست اقدام ساخت یک ساختمان مقر منحصر به فرد برای پایگاه دریایی نووروسیسک. ساختمان در حال ساخت به گونه ای طراحی شده است که سازه های یکپارچه آن قادر به مقاومت در برابر زلزله های 9 ریشتری باشد. دارای پیکربندی H شکل است و از 3 بلوک با تعداد طبقات مختلف - 7، 8 و 9 طبقه تشکیل شده است که توسط درزهای لرزه ای از هم جدا شده اند.

یادآوری می کنیم که ساخت یک پایگاه دریایی در نووروسیسک طبق برنامه هدف فدرال انجام می شود. ایجاد یک سیستم پایگاه برای ناوگان دریای سیاه در قلمرو فدراسیون روسیه در 2005-2020" این برنامه در حال حاضر برای تسریع در ایجاد شرایط اولیه برای پذیرش کشتی های جدید توسط ناوگان در حال تنظیم است.

باند جدید در فرودگاه Yelizovo افتتاح شد

بندر نووروسیسک یکی از پنج تأسیسات بزرگ هیدرولیک در جهان است: طول کل ساختارهای حفاظتی ساخته شده در عمق تا 27 متر تقریباً 2.5 کیلومتر است. هنگام ساخت ژئوپورت، ستاد جنوبی از فناوری های منحصر به فردی با استفاده از حفاری در اعماق دریا و شمع استفاده کرد که طول آن به 50 متر و وزن - 20 تن می رسد. برای ساخت، 44.5 کیلومتر لوله فولادی به قطر 1420 میلی متر، 95 کیلومتر سازه شمع ورق و 300000 متر مربع بتن هیدرولیک استفاده شد.

شما یک فرصت منحصر به فرد دارید تا پیشرفت ساخت و ساز را دنبال کنید و با چشمان خود ببینید که چگونه صدها سازنده Spetsstroy روسیه هکتار به هکتار از دریا بازپس گیری می کنند و با چه مشکلاتی روبرو هستند تا بتوانند بندر نووروسیسک به بزرگترین و پیشرفته ترین پایگاه دریایی روسیه تبدیل شده است:

فیلم را ببینید:

پاسگاه دروازه های دریایی جنوب روسیه، یکی از گروه های پیشرو نیروهای دریایی.

تاریخچه خلقت

پایگاه دریایی نووروسیسک جوانترین تشکیلات نیروی دریایی روسیه در سواحل قفقاز دریای سیاه است.

تاریخچه این پایگاه با ظهور بندر تجاری Novorossiysk در ساحل شمال شرقی دریای سیاه در نزدیکی خلیج عاری از یخ Tsemes مرتبط است. این پایگاه برای اولین بار در ژوئیه 1920 تشکیل شد. این شامل: یک بندر نظامی، 36 کشتی و کشتی، یک واحد هوانوردی آبی، منطقه مستحکم نووروسیسک، یک نیمه خدمه نیروی دریایی، یک حزب بالابر کشتی و موسسات مختلف ساحلی بود. کشتی ها و واحدهای پایگاه در شکست ارتش گارد سفید ورانگل در کریمه و آزادسازی ماوراء قفقاز توسط ارتش شوروی شرکت کردند. پس از پایان جنگ داخلی، پایگاه به طور قابل توجهی کاهش یافت. در اواخر دهه 30، به دلیل وخامت اوضاع بین المللی، ترکیب پایگاه به تدریج افزایش یافت. در سال 1940، شامل: تشکیل کشتی های امنیتی منطقه آبی، واحدهای توپخانه ساحلی و خدمات پشتیبانی مختلف بود. یک لشکر زیردریایی و یک دسته از قایق های اژدر در پایگاه دریایی نووروسیسک مستقر بودند.

قبل از شروع جنگ بزرگ میهنی، در دسامبر 1940، پایگاه دریایی نووروسیسک وضعیت کاملی یافت. به دستور فرمانده ناوگان دریای سیاه مورخ 29 ژانویه 1941، ساختار ستادی با مدیریت و ستاد پایگاه تعیین شد.

موارد زیر مستقر شدند: بخش‌های کشتی‌های امنیتی منطقه آبی، بخش آموزشی زیردریایی‌ها، جداسازی قایق‌های اژدر، توپخانه ساحلی و واحدهای عقب، که نیروهای اصلی انجمن را تشکیل می‌دادند.

با آغاز جنگ بزرگ میهنی، کشتی ها و واحدهای پایگاه دریایی نووروسیسک وارد نبرد شدند و به پایگاهی برای پشتیبانی از پادگان های محاصره شده اودسا و سواستوپل تبدیل شدند. در دسامبر 1941، کشتی ها و واحدهای پایگاه دریایی نووروسیسک در عملیات فرود کرچ-فئودوسیا شرکت فعال داشتند. در نیمه اول سال 1942، آنها حمل و نقل دریایی و تخلیه نیروها را از سواستوپل محاصره شده و شبه جزیره کرچ فراهم کردند.

در نتیجه نبردهای شدید در سپتامبر 1942، نیروهای شوروی بیشتر نووروسیسک را رها کردند. مقر این پایگاه و نیروهای اصلی آن به شهر گلندژیک مستقر شدند. از آنجا، در سپتامبر 1943، فرودهای آبی خاکی بر روی مالایا زملیا و یوژنایا اوزریکا در جریان آزادسازی شهر انجام شد. تفنگداران دریایی که در فوریه 1943، به فرماندهی سرگرد سزار کونیکوف، یک سر پل را در منطقه استانیچکا که بعداً مالایا زملیا نامیده شد، اشغال کردند، قهرمانی بی نظیری از خود نشان دادند. ملوانان نووروسیسک به رهبری فرمانده پایگاه، کاپیتان درجه 1 خلوستیاکوف، از شهر دفاع کردند و جزو اولین آزادکنندگان آن بودند.

از سپتامبر 1943، زمانی که نووروسیسک از دست مهاجمان نازی آزاد شد، مبارزه طولانی مدت علیه خطر معدن آغاز شد. در نتیجه صید ترال در آب های بندر، بیش از 40 مین مجاورت تخریب شد.

در سال 1947، پایگاه دریایی نووروسیسک منحل شد. نووروسیسک برای مدت طولانی به پایگاه دریایی عقب ناوگان دریای سیاه تبدیل شد.

سازماندهی مجدد

در نتیجه فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، دو کشور مستقل جدید در حوضه آزوف-دریای سیاه - گرجستان و اوکراین تشکیل شد. تا سال 1991 نیروهای اصلی ناوگان دریای سیاه در این جمهوری ها مستقر بودند. جنگ داخلی در گرجستان، مشکلات مربوط به تقسیم و استقرار بخش روسیه از ناوگان در کریمه، فرماندهی را مجبور کرد که به طور جدی در مورد استفاده از نووروسیسک به عنوان پایگاه ناوگان فکر کند.

با فرمان شماره 1011-47 "در مورد تشکیل منطقه دریایی نووروسیسک (NVMR) و ایجاد سیستمی برای استقرار نیروهای دریایی در قلمرو قلمرو کراسنودار" در 8 سپتامبر 1994، دولت فدراسیون روسیه تعیین کرد. وضعیت پایگاه دریایی نووروسیسک احیا شده است. در نوامبر 1994، فرمانده کل نیروی دریایی روسیه ترکیب نیروهای منطقه دریایی نووروسیسک را تأیید کرد و در مارس 1995، ستاد مدیریت NVMR تأیید شد. اولین فرمانده NVMR دریاسالار عقب اوگنی واسیلیویچ اورلوف، بعدها معاون دریاسالار، معاون فرمانده ناوگان دریای سیاه بود.

با دستور فرمانده کل نیروی دریایی به شماره 253 مورخ 15 جولای 1996، تعطیلات سالانه نیروی دریایی نووروسیسک در 8 سپتامبر تعیین شد.

در سال 1997، ناوگان دریای سیاه وضعیت روسیه را به دست آورد. با دستور رئیس ستاد کل نیروهای مسلح در سال 1997، منطقه دریایی نووروسیسک به پایگاه دریایی نووروسیسک ناوگان دریای سیاه تبدیل شد. قابل توجه است که بازسازی پایگاه دریایی نووروسیسک دقیقا 50 سال پس از آخرین انحلال آن رخ داد.

وظایف اصلی NVMB کمک به نیروهای منطقه نظامی جنوبی در جهت ساحلی، حفاظت از مرز دولتی روسیه با همکاری نیروهای مرزی، اطمینان از استقرار نیروهای ناوگان و همچنین اطمینان از دریانوردی نظامی است. حمل و نقل

محدوده مسئولیت پایگاه دریایی نووروسیسک از مرزهای گرجستان در دریای سیاه تا مرزهای اوکراین در دریای آزوف گسترش می یابد.

هر ساله شدت آموزش رزمی در پایگاه افزایش می یابد و حجم وظایف محول شده به کشتی ها و یگان ها افزایش می یابد. پایگاه دریایی Novorossiysk به طور منظم تمرینات فرماندهی و ستادی را انجام می دهد، کشتی ها برای انجام وظیفه رزمی به دریا می روند و سربازان ساحلی وظایف آموزشی رزمی را در زمینه های آموزشی نظامی منطقه نظامی جنوبی انجام می دهند. سازندهایی در نووروسیسک مستقر هستند، از جمله کشتی‌های ضد زیردریایی و مقاوم در برابر مین، کشتی‌های جستجو و نجات و هیدروگرافی، لجستیک و واحدهای تعمیر کشتی. پدافند ساحلی توسط واحدهای نیروهای ساحلی و تفنگداران دریایی و واحدهای مهندسی تامین می شود. هر ساله کشتی ها در تمرینات تحت رهبری فرماندهی ناوگان دریای سیاه وظایفی را انجام می دهند. موشک‌های ساحلی هر ساله به عنوان بخشی از گردهمایی نیروهای ناوگان دریای سیاه، موشک‌های عملی را از شبه جزیره تامان شلیک می‌کنند. ملوانان نووروسیسک بارها جایزه فرمانده کل نیروی دریایی را برای بهترین شلیک موشک دریافت کرده اند. دو بار Zheleznyakov MTSH در مانورهای بین المللی Blackseafor شرکت کرد. نیروهای جستجو و نجات انجمن دریایی از بازیابی 9 شی غرق شده در خلیج نووروسیسک اطمینان حاصل کردند. ملوانان نظامی بارها در از بین بردن بلایای طبیعی در منطقه کراسنودار شرکت داشته اند. ملوانان نظامی نووروسیسک 10 مین دریایی از جنگ بزرگ میهنی را کشف، پاکسازی و نابود کردند.

تضمین همکاری های دریایی و بین المللی

فرماندهی و پرسنل NVMB روابط سیاست خارجی روسیه با کشورهای خارجی در جهت جنوبی کشور را تضمین می کند. کشتی های جنگی خارجی مکرر از نووروسیسک بازدید می کنند. در طول وجود انجمن دریایی، بیش از 50 بازدید تجاری و دوستانه توسط نمایندگان نیروی دریایی ایالات متحده، بریتانیا، فرانسه، ایتالیا، ترکیه، یونان، بلغارستان، هلند، اروگوئه، گرجستان، اوکراین و رومانی انجام شد. در جریان آماده سازی و انجام این بازدیدها، فرماندهی NVMB با وابستگان دریایی کشورهای خارجی و همچنین با سفرای ایتالیا و شیلی و کنسول های فرانسه و یونان جلساتی برگزار کرد. تعامل با نیروی دریایی کشورهای خارجی انجام شده است. Novorossiysk نقطه اصلی برای مدیریت تمرینات نیروهای دریایی کشورهای دریای سیاه "Blackseafor" در سواحل روسیه است. مرکز هماهنگی اطلاعات دائمی برای مدیریت این تمرینات ایجاد شده و با موفقیت در حوزه مسئولیت پایگاه فعالیت می کند.

فرماندهان پایگاه دریایی نووروسیسک

روسای ستادهای پایگاه دریایی نووروسیسک

ترکیب NVMB

در مورد ساخت یک پایگاه دریایی در نووروسیسکمدت هاست صحبت ها و شایعات مطرح شده است. برخی می گویند این یک افسانه است، برخی دیگر می گویند این یک پروژه رها شده و فراموش شده است. بیش از یک بار گزارش شده است که یک پایگاه زیردریایی در نووروسیسک وجود خواهد داشت، اما باز هم ساکنان محلی هستند که تا زمانی که آنها را اینجا نبینند، باور نمی کنند! بیایید بفهمیم واقعاً چگونه است و پاسخ این سؤال را پیدا کنیم که آیا پایگاه دریایی در نووروسیسک ساخته می شود یا خیر. یک مقاله و ویدئو در مورد این موضوع به شما کمک می کند تا متوجه این موضوع شوید.

محل ساخت و ساز در بندر نظامی شهر Novorossiysk در آب های خلیج Tsemes دریای سیاه واقع شده است. جایی که به منظور ایجاد زیرساخت های ساحلی یک پایگاه دریایی، تمام شرایط لازم برای عملکرد کشتی، هوانوردی و اجزای ساحلی ناوگان دریای سیاه در زمان صلح و جنگ در خاک فدراسیون روسیه ساخته می شود.

پایگاه نیروی دریایی در نووروسیسکطراحی شده برای گنجاندن بیش از صد کشتی جنگی مدرن با جابجایی از یک و نیم هزار تا 30 هزار تن. برای این منظور پنج اسکله در ساحل قلمرو تشکیل شده در سال 1386 ساخته شد که یکی از آنها اسکله شناور است. طراحی و آماده سازی برای ساخت جبهه اسکله به طول 900 متر در حال انجام است. به منظور اطمینان از لنگرگاه ایمن برای کشتی ها و محافظت از منطقه آب در برابر نفوذ امواج، بندر نظامی از دو طرف توسط اسکله های محافظ قدرتمند محافظت می شود. طول شرقی 1040 و غربی 850 متر.

برای روسیه، همه شاخص ها در اینجا رکورد بالایی دارند. طول کل سازه های حصارکشی تقریباً دو و نیم کیلومتر است که در عمق 27 متری ساخته شده اند. سازه های فلزی سازه فوقانی و توری بتن آرمه با دیواره موج شکن. کلیه سازه های فولادی اسکله: شمع ها، شمع های ورق، سازه های فلزی روگذرهای شبکه تاسیساتی با پوشش ضد خوردگی چهار لایه فولادی رنگ مخصوص محافظت می شوند.

روند ساخت پایه شمع برای اسکله برای بندر نظامی نووروسیسک به 3 مرحله تقسیم می شود:

1. در مرحله اول با کمک درایور ارتعاشی کل ساختار فلزی شمع در زمین غوطه ور می شود. لوله پس از عبور از رسوبات نرم سیلتی و لوم بر روی سنگ جامد سرزمین اصلی که به اصطلاح فلیش نامیده می شود قرار می گیرد.

2. پس از اتمام حرکت ارتعاشی شمع، دکل حفاری بر روی سر شمع نصب می شود. یک رشته مته از طریق پوسته غوطه ور شمع پایین می آید که حفره ای به عمق 12 متر در پایه سنگی ایجاد می کند. به موازات حفاری، خاک و سنگ حفاری شده با استفاده از ایرلیفت از حفره شمع خارج می شوند.

3. پس از اتمام حفاری، شمع علاوه بر 4 متر در فلیش فرو می رود. یک قفس تقویتی به طول طراحی شده در شمع آماده شده نصب می شود. بسته به محل شمع، طول قاب می تواند به 50 متر و وزن آن به 20 تن برسد.

بتن ریزی تمام عناصر اسکله در بندر نظامی نووروسیسک با استفاده از تجهیزات شناور مجهز، نمرات بتن هیدرولیک B25 و B30 با استفاده از مواد افزودنی مختلف پلاستیک سازی و تنظیم زمان برای پر کردن یک حفره شمع تا 90 متر مکعب انجام می شود مخلوط بتن مورد نیاز است، و حدود 40 متر مکعب برای یک شمع ورق. عناصر سازه فوقانی ساخته شده از تیرهای I فلزی به وزن 35 تن بر روی شمع های بتنی نصب شده اند. پس از باز کردن شمع های ورق، گریلاژ تقویت می شود، قطعات تعبیه شده نصب می شود و قالب بندی پانل بزرگ نصب می شود. سپس کل سازه با مواد شناور بتن ریزی می شود.

در آینده با تکمیل تمامی سازه های حفاظتی و پهلوگیری بانکی، ایجاد زیرساخت های ساحلی آغاز خواهد شد. تمام ساختمان ها و سازه های لازم برای عملکرد پایگاه دریایی نووروسیسک ظاهر می شود.

محدوده مسئولیت پایگاه دریایی نووروسیسک از مرزهای گرجستان در دریای سیاه تا مرزهای اوکراین در دریای آزوف گسترش می یابد.

توسط 2 موج شکن محافظت می شود که آنها نیز دیوارهای اسکله هستند. شرقی - 1400 متر طول و غربی 850 متر طول. طول کل سازه های حصار تقریبا 2.5 کیلومتر است.

طراحی اسکله یک پایه روی شمع های حفره دار شیبدار با صفحه محافظ موج عمودی ساخته شده از فولاد I-beam است. تمامی سازه های فولادی اسکله با پوشش ضد خوردگی چهار لایه مخصوص محافظت می شوند. ساخت و ساز در منطقه ای به نام ژئوپورت در زمان شوروی انجام می شود.

ولادیمیر پوتین در سال 2010 هزینه ساخت پایگاه دریایی روسیه در نووروسیسک را 92 میلیارد روبل اعلام کرد. نرخ مبادله در برابر دلار در آن زمان 31 روبل بود، بنابراین کل آن بر حسب دلار تقریباً 3 میلیارد دلار خواهد بود.

توجه می کنم که چنین قیمت بالایی نه تنها به دلیل توپوگرافی پیچیده پایین، بلکه به دلیل باد قوی "Bora" که به ویژه در پاییز قوی است، شکل گرفت. بنابراین، موج شکن ها بسیار بلند ساخته شده اند، با یک دیوار محافظ در برابر بادهای شدید، که علاوه بر این، تجهیزات موجود در اسکله ها و کشتی ها را از پاشیدن آب نمک محافظت می کند.

مجبور شدم در جاده ای یخ زده بر خلاف باد از تپه ای بالا بروم، بگذارید به شما بگویم، تجربه جالبی نبود. شما نیاز به تمرین بدنی خوبی دارید، اما مردم محلی معمولا در خانه می مانند. گاهی اوقات کلاس های مدرسه به دلیل وزش باد لغو می شود و البته بندر کار نمی کند. کشتی ها اغلب دچار بلایایی می شوند. به هر حال ، مکان مورد علاقه من برای شنا "در باربارینو" است که نام خود را از محل غرق شدن یک کشتی یونانی گرفته است که اسکلت آن هنوز قابل مشاهده است (در خروجی شهر به سمت گلندژیک).

فرمانده کل نیروی دریایی روسیه، ولادیمیر کورولف، اخیراً در رادیو «اکوی مسکو» گفت که پس از تکمیل ساخت ایستگاه پایه نیروی دریایی، بیش از 60 کشتی جنگی و کشتی در نووروسیسک مستقر خواهند شد. این مجموعه به یکی از پنج تاسیسات بزرگ هیدرولیک در جهان تبدیل خواهد شد.

در کوتاه مدت، پایگاه نووروسیسک دریافت آخرین کشتی های گشتی پروژه 22160 از نوع واسیلی بیکوف (در حال حاضر در کرچ در حال تکمیل است) آغاز خواهد شد، که از آنها تشکیل کشتی های سطحی ایجاد خواهد شد.

در سپتامبر 2015، اسکله هایی برای قرار دادن نسل جدید زیردریایی های دیزلی-الکتریکی ساخته شد (پروژه 636.3). در سال 2017، در روز نیروی دریایی، یکی از قایق ها به همراه یک مین روب و یک کشتی کوچک ضد زیردریایی در خلیج ایستادند.

پایگاه دریایی در نووروسیسک قادر خواهد بود تا هفت زیردریایی دیزل برقی را به طور دائم در خود جای دهد. اولین اسکله در حال ساخت سه زیردریایی جدید پروژه 636.3 Varshavyanka را دریافت کرده است - Novorossiysk، Rostov-on-Don و Stary Oskol.

شایان ذکر است که تصمیم برای ساخت این تأسیسات بسیار گران قیمت در زمانی اتخاذ شد که عدم اطمینان در مورد حضور آینده ناوگان ما در سواستوپل وجود داشت. وقایع بعدی نشان داد که با وجود حضور فعلی یک پایگاه دریایی در کریمه، پایگاه نووروسیسک اضافی نیست. از طریق آن است که تجهیزات و محموله های مختلف برای سوریه جابجا می شود.

در عین حال دیر یا زود ما مجبور به بازسازی تاسیسات نظامی کریمه خواهیم بود. زمانی که نوسازی پایگاه های ناوگان کریمه آغاز شود، یک پایگاه نظامی در نووروسیسک خواهیم داشت که به طور کامل نیازهای مدرن را برآورده می کند و ناوگان به دلیل تغییر مکان، کارایی رزمی خود را از دست نمی دهد.

ارزش افزودن دو نکته به همه موارد فوق را دارد. در نزدیکی یک لشکر هوابرد و یک واحد نظامی موشکی ضد هوایی مجهز به سامانه های اس-400 وجود دارد. عوامل مهمی که همه چیز را با هم به یک منطقه موقعیتی قدرتمند با دسترسی بسته A2/AD تبدیل می کند، همانطور که آمریکایی ها دوست دارند بگویند.

جناح جنوبی سرزمین مادری ما به طور قابل اعتمادی از سواحل دریای سیاه قفقاز پوشیده شده است، که خبر خوبی است!

آیا می دانید GEOPORT چیست؟

محل ساخت و ساز در بندر نظامی شهر نووروسیسک واقع شده است. در آب های خلیج Tsemes دریای سیاه. کار با سرعتی سریع در حال انجام است: این مرکز قرار است در سال 2017 به بهره برداری برسد. مجموعه حاصل باید یکی از پنج تاسیسات بزرگ هیدرولیک در جهان باشد.
متخصصان Spetsstroy با وجود شرایط سخت آب و هوایی، شبانه روز کار می کنند.

بیش از 20 کشتی ناوگان فنی و پنج سکوی حفاری تخصصی منحصر به فرد درگیر هستند.

پایگاه نیروی دریایی برای پذیرش بیش از 100 کشتی جنگی نیروی دریایی مدرن طراحی شده است.
با جابجایی از 1500 تا 30000 تن.

و همچنین دریافت هفت فروند زیردریایی پروژه 636.3 که متعلق به نسل سوم و توسعه زیردریایی های دیزلی-الکتریکی پروژه های 636 و 877 می باشد. یکی از ساکت ترین زیردریایی های دنیا محسوب می شوند.
سرعت زیر آب 20 گره، حداکثر عمق غواصی 300 متر است.
استقلال ناوبری - 45 روز، خدمه - 52 نفر. ویژگی خاص آنها تجهیزات آنهاست
مجموعه سلاح های موشکی ضربتی "کالیبر" و همچنین رادیو الکترونیکی به روز شده
تجهیزات.
به منظور اطمینان از ایمنی قایق ها و کشتی ها و حفاظت از منطقه آبی در برابر موج
در اثر ضربه، بندر نظامی از هر دو طرف توسط اسکله های محافظ قدرتمند محافظت می شود.

شرقی - 1400 متر طول و غربی 850 متر. طول کل نرده
سازه ها - تقریبا 2.5 کیلومتر. طراحی اسکله یک پایه روی شمع های حفره دار شیبدار با صفحه محافظ موج عمودی ساخته شده از فولاد I-beam است.


سازه فلزی روبنا و فونداسیون بتن آرمه. کلیه سازه های فولادی اسکله با پوشش ضد خوردگی چهار لایه مخصوص محافظت می شوند.
کل تولید در نواحی ساحلی بندر ساخته شد، زیرا اکثر سازه ها در جاده های عمومی غیرممکن بودند.
یک قفس تقویتی به طول طراحی شده در شمع آماده شده نصب می شود. بسته به محل شمع، طول قاب می تواند به پنجاه متر و وزن آن به 20 تن برسد. بتن ریزی کلیه عناصر اسکله با استفاده از تجهیزات شناور مجهز انجام می شود.
برای پر کردن یک حفره شمع تا 90 متر مکعب مخلوط و برای یک شمع ورق 40 متر مکعب نیاز است.
متر مکعب.

عناصر روبنا ساخته شده از تیرهای I فلزی به وزن 35 تن بر روی شمع های بتنی نصب شده است. پس از باز کردن شمع و شمع ورق، گریلاژ تقویت می شود. نصب قطعات تعبیه شده و نصب قالب پانل بزرگ.

ساخت پایگاه نظامی رو به پایان است.

فقط سکته ها می ماند...

 کابل کشی، آبرسانی، فاضلاب، به طوری که کشتی بتواند مستقیماً به تمام ارتباطات لازم متصل شود، در کانال های مخصوص، آنقدر بزرگ هستند که مینی بوس می تواند از آنجا عبور کند.