Wie lange war die Sportstation geschlossen? Die Lobby der U-Bahn-Station „Sportivnaya“ wird nach der Renovierung vier Monate später eröffnet. Renovierung der Südlobby

MOSKAU, 18. August. /TASS/. Die südliche Lobby der Moskauer U-Bahn-Station „Sportivnaya“, die am 25. März 2017 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen wurde, wird im Mai 2018 für Passagiere geöffnet. Dies sei vier Monate später als der zuvor geplante Eröffnungstermin, sagte Dmitri Doschtschatow, erster stellvertretender Leiter der Moskauer U-Bahn und Leiter der Infrastrukturdirektion, am Freitag gegenüber Reportern.

Ihm zufolge sind die Arbeiten am Umbau der Lobby zu 40 % abgeschlossen. „Die Eröffnung der modernisierten Lobby ist für Mai 2018 geplant“, bemerkte Doshchatov.

Es wurde bereits berichtet, dass die Lobby bis zum 30. Januar 2018 geschlossen bleibt. Die Arbeiten werden in Vorbereitung auf die FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2018 durchgeführt. Der Ein- und Ausgang zum Bahnhof erfolgt durch die nördliche Vorhalle.

Der Pressedienst der Moskauer U-Bahn TASS erklärte, dass die Lobby nach Berechnungen der U-Bahn-Verwaltung im Januar 2018 eröffnet wird. Damit erklärten sie den zuvor in den Medien angekündigten Eröffnungstermin. Tatsächlich kann nur der Auftragnehmer, der die Umbauarbeiten durchführt, die genauen Fristen für die Fertigstellung der Arbeiten garantieren.

„Offiziell wurde der Vertrag mit dem Auftragnehmer für 14 Monate ab dem Datum der Unterzeichnung am 25. März geschlossen. Entsprechend der Technik dauern solche Arbeiten 14 Monate. Sie garantieren uns, dass die Arbeiten in dieser Zeit abgeschlossen werden“, sagte der Gesprächspartner der Agentur erklärt.

Vier Rolltreppen statt drei

Laut Doshchatov waren mehr als 150 qualifizierte Bauarbeiter, Mechaniker, Elektriker, Rolltreppen-Servicetechniker und andere Spezialisten am Wiederaufbau der Lobby beteiligt. Sie installieren neue Fahrkartenschalter und modernisierte Drehkreuze und ersetzen auch Rolltreppenkomplexe. Darüber hinaus modernisieren die Arbeiter alle Sicherheitssysteme, Versorgungsnetze und U-Bahn-Geräte und dekorieren die Fassade der Erdgeschosslobby neu.

Es ist geplant, Rolltreppenkomplexe zu ersetzen, die seit fast 60 Jahren in Betrieb sind. Moderne Technologien ermöglichen den Einbau von vier statt bisher drei Rolltreppen, ohne den Durchmesser des Tunnels zu vergrößern. An den Stationen Baumanskaya und Prospekt Mira wurde diese Technologie bereits erfolgreich umgesetzt. Kreislinie und „Frunzenskaya“, erinnerte sich Doshchatov. Derzeit wurden die alten Rolltreppen in der südlichen Lobby von Sportivnaya abgebaut und es wird daran gearbeitet, das Fundament für neue Aufzüge zu gießen.

Außerdem ist geplant, 15 neue Drehkreuze anstelle der neun demontierten zu installieren, was die Kapazität der Bahnhofshalle um das 1,5-fache erhöht.

Der Bahnhof „Sportivnaya“ wurde am 1. Mai 1957 als Teil des Abschnitts „Park Kultury“ – „Sportivnaya“ eröffnet. Es erhielt seinen Namen im Zusammenhang mit dem nahegelegenen Sportkomplex Luzhniki.

Der südliche Vorraum des Bahnhofs Sportivnaya wurde nach dem Umbau eröffnet Sokolnitscheskaja-Linie Metro. Hier wurden Rolltreppen und Drehkreuze ersetzt sowie neue Fahrkartenschalter und Fahrkartenautomaten installiert.

„Im Wesentlichen wurde die Bahnhofslobby neu gebaut“, bemerkte der Moskauer Bürgermeister. Ihm zufolge wird nach dem Umbau der Personenverkehr zunehmen, der Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste verbessert und auch die Energieeffizienz des Bahnhofs erhöht.

Die Station Sportivnaya der Sokolnitscheskaja-Linie der Moskauer Metro wurde am 1. Mai 1957 eröffnet. Dies ist eine tiefe, dreigewölbte Pylonstation. Es liegt in einer Tiefe von 42 Metern unter der Erde. An Wochentagen beträgt der Passagierstrom des Bahnhofs mehr als 30.000 Menschen, an Sport- und Sporttagen kulturelle Veranstaltungen- 50.000 Menschen. Etwa eine Stunde vor Beginn der Spiele oder Konzerte in Luzhniki und nach Ende der Veranstaltungen nimmt der Passagierverkehr kritisch zu.

Der Wiederaufbau der Lobby gegenüber der Khamovnichesky Val-Straße dauerte genau ein Jahr. Sie wurde von März 2017 bis März 2018 durchgeführt. Durch die Arbeiten wurde die Durchsatzkapazität des Drehkreuz- und Rolltreppenkomplexes erhöht. Dank an moderne Technologien gelang es, vier neue Rolltreppen anstelle von drei alten zu installieren. Sie waren fast 60 Jahre im Einsatz und mussten ersetzt werden. Dadurch erhöhte sich die Tragfähigkeit des Rolltreppenkomplexes um 33 Prozent: von durchschnittlich 21.000 auf 28.000 Personen pro Stunde. Gleichzeitig kann die maximale Beförderungskapazität auf 34,8 Tausend Passagiere pro Stunde erhöht werden.

Ähnliche Technologien werden bereits erfolgreich an den U-Bahn-Stationen Baumanskaya, Frunzenskaya und Prospekt Mira eingesetzt.

Neue Rolltreppen in Sportivnaya – vollständig Russische Entwicklung. Sie antworten allen moderne Standards und Sicherheitsanforderungen. Diese Rolltreppen werden mindestens 50 Jahre halten. Sie haben modernes Design und verbrauchen 30 Prozent weniger Strom als ältere Modelle.

Die Handläufe der neuen Fahrtreppen verfügen über eine verbesserte Beschichtung und alle Komponenten und Teile verfügen über einen siebenfachen Sicherheitsabstand. Darüber hinaus sind die Rolltreppen ausgestattet moderne Mechanismen, die Passagiere gegen Schäden an Kleidung und Schuhen versichern. Einstiegsplattformen sind so konzipiert, dass sie das Risiko von Stürzen und Verletzungen verringern.

Während des Umbaus wurden für den Komfort der Passagiere 13 statt 11 moderne Drehkreuze installiert, wodurch der Durchsatz um 18 Prozent stieg. Außerdem acht moderne Fahrkartenautomaten und neues System Navigation. Auf dem Bahnsteig wurden Leuchtkästen und am Bahnhof Schilder angebracht. Insgesamt mehr als 20 neue Navigationselemente.

Der Bahnhof verfügt über vier statt drei Fahrkartenschalter, was die Kapazität der Fahrkartenschalter um 33 Prozent oder fast zweitausend Passagiere pro Tag erhöht.

Renovierung der Südlobby

Die Fassade der südlichen Eingangshalle wurde mit 40 Millimeter starken Muschelsteinplatten in mattem Finish verkleidet. Auf dem Boden wurden taktile Granitfliesen verlegt mit Gesamtfläche 104 Quadratmeter. Dies wird sehbehinderten Fahrgästen helfen, sich besser im Bahnhof zurechtzufinden.

Während der Arbeiten wurden außerdem Fenster ausgetauscht, Heizungs- und Wasserversorgungssysteme installiert und eine Klimaanlage installiert, die zu jeder Jahreszeit für ein angenehmes Mikroklima sorgt.

Nach der Renovierung wurde die Lobby heller. Um dies zu erreichen, wurden die Beleuchtungsnetze komplett ausgetauscht. Anstelle eines Transformators mit einer Leistung von 1000 Kilovoltampere wurde ein 1,6-mal stärkerer Transformator (1600 Kilovoltampere) installiert, der einen unterbrechungsfreien Betrieb gewährleisten kann mehr elektrische Geräte, einschließlich installierter Geräte. Die Büroräumlichkeiten sind mit einer modernen Brandmeldeanlage ausgestattet.

Hauptmerkmale

Austausch von Rolltreppen

Der Austausch von Rolltreppen an der U-Bahn-Station Sportivnaya ist Teil eines groß angelegten Programms zur Rekonstruktion von Bahnhöfen und Lobbys der Moskauer U-Bahn. „An den Bahnhöfen, die seit einem halben Jahrhundert in Betrieb sind, sind ein umfassender Austausch von Rolltreppen und Reparaturen erforderlich, und genau das tun wir.“ Derzeit wurden bereits 14 U-Bahn-Stationen rekonstruiert, und in den nächsten drei Jahren werden weitere 10 Stationen rekonstruiert“, sagte Sergej Sobjanin.

Seit 2010 wurden veraltete Rolltreppen an 14 U-Bahn-Stationen ersetzt – Medvedkovo, Babushkinskaya, Botanischer Garten, VDNKh, Leninsky Prospekt, Baumanskaya, Ploshchad Revolyutsii, Belorusskaya, Krasnye Vorota“, „Frunzenskaya“, „Sports“, „Oktyabrskaya“, „Park“. der Kultur“ und „Prospekt Mira“.

Neben der Installation moderner Rolltreppen, die allen Sicherheitsanforderungen und -normen entsprechen, verfügen die Bahnhöfe über modernisierte Personen- und Fahrtreppen technische Infrastruktur. Die gesamte Kabel-, Sanitär- und Lüftungskommunikation wurde komplett ersetzt, die Büroräume renoviert und Sicherheitsalarmgeräte installiert.

Die Bahnhofslobbys wurden vollständig an die Brandschutznormen angepasst. Insbesondere haben wir Feuerautomatiken installiert und moderne Systeme Feuerlöschung und Rauchentfernung.

Im Zeitraum 2018-2020 ist geplant, veraltete Rolltreppen an weiteren 10 U-Bahn-Stationen zu ersetzen – „Komsomolskaya“, „Universität“, „Alekseevskaya“, „Rizhskaya“, „Arbatskaya“, „Smolenskaya“, „Krasnopresnenskaya“, „Novoslobodskaya“, „Kievskaya“ und „Highway Enthusiasts“.

U-Bahn und Fußball

Sergei Sobyanin bemerkte, dass der Sportivnaya-Bahnhof während der Weltmeisterschaft einer der wichtigsten sein wird. „Zum ersten Mal gibt es in Russland ein Stadion, das 80.000 Zuschauern Platz bietet. Und natürlich ist die Zahl der Fans, die gleichzeitig das Stadion betreten und verlassen, einzigartig für unser Land und für Moskau“, sagte er. Das betonte der Bürgermeister von Moskau Verkehrsinfrastruktur Es hat sehr wichtig bei solch großen Wettbewerben. „Ich hoffe, dass diese Station den Ein- und Ausstieg aus Luzhniki für die Zuschauer schneller und komfortabler macht“, fügte er hinzu.

Während der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2018 werden voraussichtlich 85 Prozent der Zuschauer die U-Bahn und den Moskauer Central Circle (MCC) nutzen. Am beliebtesten bei den Fans werden die Linien MCC, Tagansko-Krasnopresnenskaya, Sokolnicheskaya und Koltsevaya sein, da sie Stationen in der Nähe des Spartak-Stadions und der Großen Sportarena Luzhniki haben. In diesem Zusammenhang ist eine Verkürzung des Zugintervalls geplant (drei Stunden vor Spielbeginn und drei Stunden nach Spielende).

Darüber hinaus werden für den Komfort der Meisterschaftsgäste mehr als viertausend Navigationselemente in der U-Bahn aktualisiert. Das erste davon sind „Fan Route“-Diagramme, die die kürzesten und kürzesten Strecken zeigen bequeme Weise vom Bahnhof, an dem sich der Gast befindet, zu den Bahnhöfen Spartak und Sportivnaya.

An 23 U-Bahn-Stationen (mit Umstiegen zu den Linien Sokolnicheskaya, Tagansko-Krasnopresnenskaya und Kalininsko-Solntsevskaya) werden Wand- und Bodenanzeiger die Richtungen der Übergänge zu Schlüsselobjekten der Weltmeisterschaft 2018 anzeigen. An 60 Stationen derselben Linien werden Bodenschilder angebracht, um den gewünschten Bahnsteig auszuwählen, um zur Luzhniki Grand Sports Arena und zum Spartak-Stadion zu gelangen.

Über die Navigationselemente an den Bahnhöfen Dobryninskaya und Serpukhovskaya können Fahrgäste problemlos den Zugang zum Ticketcenter finden. Fans erreichen die Shuttlebusse über Schilder an den Bahnhöfen Park Kultury, Spartak, Khovrino, Salaryevo, Domodedovskaya und Kiewskaya.

Darüber hinaus wird das Moskauer U-Bahn-System komplett modernisiert. An Bahnhöfen und Waggons werden Diagramme mit FIFA-Piktogrammen angebracht.

In den Zügen aller Linien wird es Audionachrichten sowohl auf Russisch als auch auf Englisch geben, und die Bahnhöfe werden mit englischsprachigen Kassierern und 200 englischsprachigen Freiwilligen, Mitarbeitern und U-Bahn-Managern besetzt sein. Anders als beim Konföderationen-Pokal werden die Berater nicht nur neben den Bahnhöfen, sondern auch auf den Bahnsteigen im Einsatz sein.

Die Moskauer U-Bahn schult ihre Mitarbeiter weiterhin auf Englisch. Letztes Jahr nahmen 460 Personen an dem Kurs teil, darunter Kassierer und Kontrolleure des Passenger Mobility Center (PMC). Vor Beginn der Fußballweltmeisterschaft werden über 300 Mitarbeiter geschult.

Um die U-Bahn für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität zugänglicher zu machen, wurden zehn weitere Raupenaufzüge angeschafft, wodurch die CSMC-Inspektoren mehr Fahrgäste bedienen können.

An Spieltagen ist die Reise zwischen den Moskauer Flughäfen und den Austragungsorten für Fans kostenlos. Gleiches gilt für Stadtstrecken öffentlicher Verkehr und zusätzliche Shuttles.

Analog zu den Arbeiten während des Konföderationen-Pokals wird ein freier Zugang für Fans in der U-Bahn organisiert. An den Drehkreuzen müssen Sie Ihren Fanausweis und Ihr Spielticket vorzeigen. Im Rahmen neues Konzept Alle Informationen zu Navigationselementen werden auf dupliziert Englische Sprache. Darüber hinaus gibt es spezielle Kassen für den Service ausländische Staatsbürger, gekennzeichnet durch einen hellen Aufkleber, gilt an allen Stationen innerhalb der Circle Line.