Plan zur Charakterisierung der natürlichen Voraussetzungen für die industrielle Entwicklung. Subregionen und Länder des fremden Europas – Wissens-Hypermarkt. Allgemeine Merkmale der indischen Wirtschaft

Bundesrepublik Deutschland wurde im September 1949 gegründet. durch die Vereinigung der amerikanischen, britischen und französischen Besatzungszonen Deutschlands nach seiner Niederlage im Zweiten Weltkrieg. Im Oktober 1949 wurde auf dem Gebiet der östlichen sowjetischen Besatzungszone die Deutsche Demokratische Republik (DDR) ausgerufen. V moderne Grenzen Deutschland existiert seit Ende 1990, als die beiden Länder fusionierten Deutsche Bundesländer. Auch das zuvor zweigeteilte Berlin wurde vereint. Berliner Mauer, die die Funktionen ausführte Staatsgrenze. Im Jahr 1991 Berlin wurde offiziell zur Hauptstadt des Landes erklärt, tatsächlich erfolgte jedoch in den 1990er Jahren die Verlegung der Hauptstadt von Bonn (30) dorthin.

Hauptmerkmal wirtschaftlich-geografische Lage der Bundesrepublik Deutschland – ihre Zentralität, Lage an der Kreuzung transeuropäischer Handels- und Transportwege in Breiten- und Meridianrichtung, das Vorhandensein eines weiten Zugangs zur Ostsee und Nordsee, die Möglichkeit, diese international zu nutzen Flüsse wie Rhein und Donau, direkte Landnähe zu neun Ländern West, Nord und Osteuropas. Die Vereinigung des Landes führte zu Verbesserungen in beiden Bereichen wirtschaftlich-geografisch, so und geopolitische Situation Deutschland.

Nach der Regierungsform der Bundesrepublik Deutschland handelt es sich um eine parlamentarische Republik mit einem Zweikammerparlament (Bundestag und Bundesrat) und einer Regierung unter der Leitung des Bundeskanzlers. Obwohl der Präsident offiziell als Staatsoberhaupt gilt, übt er hauptsächlich nur repräsentative Funktionen aus. Nach Form administrativ-territorial Deutschland-Geräte - Bundesstaat, bestehend aus 16 historischen Ländern (Regionen), von denen jedes über eine eigene Regierung und gewählte gesetzgebende Körperschaften verfügt.

Die Bevölkerung Deutschlands zeichnet sich durch mehrere wichtige Besonderheiten aus. Erstens ist es das bevölkerungsmäßig größte Land im europäischen Ausland. Aber gleichzeitig ist dies ein Land mit einer sehr schwierigen demografischen Situation, wo noch in den frühen 70er Jahren. Die Sterblichkeit begann die Geburtenrate zu übersteigen und eine starke Entvölkerung konnte nur dank der ständigen Arbeitseinwanderung vermieden werden In letzter Zeit Es gab einen Zustrom politischer Flüchtlinge.

Beispiel. Gemessen an der Zahl der Einwanderer liegt Deutschland europaweit an erster Stelle, sie machen fast 1/1 aller Einwohner aus. Der Großteil der Einwanderer lässt sich dort nieder Großstädte. Besonders charakteristisch ist in dieser Hinsicht Frankfurt am Main, der größte Wirtschaftsstandort, finanziell und ein wichtiges Industriezentrum des Landes.

Die Verteilung der Bevölkerung in Deutschland zeichnet sich vor allem durch eine sehr hohe Bevölkerungsdichte aus mittlere Dichte(230 Menschen pro 1 km 2), und in einigen Gebieten erreicht die Dichte 1000-2000 Menschen pro 1 km 2 oder mehr.

Darüber hinaus ist Deutschland eines der am stärksten urbanisierten Länder der Welt (siehe Abbildung 18) und liegt in der Region an erster Stelle, wenn es um die Anzahl städtischer Ballungsräume unterschiedlicher Ränge geht.

Deutschland ist ein Land der alten Stadtkultur. Einige der städtischen Siedlungen reichen bis in die Zeit des Römischen Reiches zurück, die meisten entstanden jedoch bereits im Mittelalter als Festungen, feudale Residenzen, Universitätszentren und Freistädte. Im Zeitalter der neuen und modernen Zeiten erhielten sie weitere Entwicklung, aber dennoch behielten viele Städte ihre Aussehen Merkmale früherer Epochen. Einige relativ kleine deutsche Städte wurden als Hersteller einiger weltberühmter Produkte berühmt: Solingen – Metall, Jena – optisch-mechanisch, Gotha – kartographisch usw. Heidelberg und Göttingen sind noch immer weithin für ihre alten Universitäten bekannt und Weimar gilt als Museum Stadt, die mit den Namen Goethe und Schiller verbunden ist. . Die größeren Hannover, Köln, Frankfurt am Main und Leipzig führen die Tradition der Durchführung fort internationale Messen; In Leipzig finden seit mehr als 800 Jahren ähnliche Messen statt! Jedes zehnte Buch auf der Welt wird in veröffentlicht Deutsch.

Die Wirtschaft Deutschlands hat einen sehr hohen Entwicklungsstand erreicht. Gemessen am Gesamt-BIP liegt das Land hinter den USA, China, Indien (die sowohl flächenmäßig als auch bevölkerungsmäßig größer sind) und Japan an zweiter Stelle, und gemessen am BIP pro Kopf gehört es zu den „Top Ten“ der führenden Länder in die Welt. Die Struktur der deutschen Wirtschaft (siehe Tabelle 18 in den „Anhängen“) zeigt überzeugend, dass sich dieses Land im postindustriellen Entwicklungsstadium befindet. Wie ein Mitglied europäische Union Deutschland akzeptiert am meisten Aktive Teilnahme in der westeuropäischen Integration. TNCs spielen die Hauptrolle in der Wirtschaft des Landes.

Unter den 50 größten Industrieunternehmen der Welt sind sieben deutsche Unternehmen. In fünf Branchen der Weltwirtschaft gehören deutsche Unternehmen zu den Top Ten. IN Chemieindustrie Dies sind die Konzerne BASF, Hoechst und Bayer Elektrotechnik Siemens und Robert Bosch, in der Automobilindustrie, Daimler-Benz und Volkswagen, in der Eisen- und Stahlindustrie, Thyssen und Mannesmann, in Lichtindustrie„Adidas“.

Die Industrie Deutschlands bestimmt trotz des allmählichen Rückgangs ihres Anteils am BIP immer noch weitgehend die Rolle des Landes in der Weltwirtschaft, sein „Gesicht“ in der internationalen geografischen Arbeitsteilung. Nach Größe industrielle Produktion Deutschland liegt weltweit an vierter Stelle hinter den USA, Japan und China (siehe Tabelle 21 in den „Anhängen“). Die Hauptrolle in seiner Struktur ist lange Zeit Die traditionellen deutschen Schwerindustrien waren Kohle, Metallurgie, metallintensiver Maschinen- und Waffenbau, Elektrotechnik und Chemie. Dann nahm die Bedeutung des Bergbaus, einschließlich der Kohle-, Industrie- und Eisenmetallurgie, merklich ab, und der Maschinenbau und die chemische Industrie begannen, als Schlüsselzweige der internationalen Spezialisierung zu fungieren.

Der Maschinenbau in Deutschland produziert hauptsächlich Produkte mit durchschnittlicher Wissensintensität – Werkzeugmaschinen (weltweit an zweiter Stelle nach Japan). Automobile, Elektroprodukte, verschiedene Geräte, aber auch hochpräzise Produkte.

Beispiel. Damals in Jena gegründet Mitte des 19. Jahrhunderts V. Produktionswerkstatt Optische Instrumente später zum weltweit größten optisch-mechanischen Unternehmen Carl Zeiss.

Auch die diversifizierte chemische Industrie, die Zehntausende von Produktarten herstellt, nimmt weltweit einen Spitzenplatz ein. Die Brennstoff- und Energiewirtschaft Deutschlands konzentriert sich auf heimische Stein- und Braunkohle sowie importiertes Erdöl und Erdgas. In der Elektrizitätswirtschaft Hauptrolle gehört zu den Wärmekraftwerken, aber auch die Bedeutung von Kernkraftwerken ist recht groß.

Beispiel. In Deutschland gibt es 12 Kernkraftwerke, die 28 % des gesamten Stroms produzieren. Die meisten von ihnen liegen innerhalb dicht besiedelter Ballungsräume, viele reihen sich auch buchstäblich an den Flusslauf von Rhein, Elbe und Umgebung Nebenflüsse 1 . Landwirtschaft Deutschland ist ganz anders hohes Level Mechanisierung und Chemisierung und dementsprechend das gleiche Produktivitätsniveau von Feld- und Gartenkulturen und Viehproduktivität. Charakteristisch für diesen Wirtschaftszweig ist die vorherrschende Viehwirtschaft, die über 2/3 aller marktfähigen Produkte produziert. Sie züchten hauptsächlich Milchvieh und Schweine. Der Pflanzenbau „hilft“ aber nicht nur der Viehhaltung bei der Futterversorgung, er deckt auch nahezu vollständig den Nahrungsbedarf der Bevölkerung. Aus Nahrungspflanzen Höchster Wert haben Weizen, Gerste, Kartoffeln, Zuckerrüben. Der wichtigste landwirtschaftliche Betriebstyp ist der Familienbetrieb.

Der Verkehr in Deutschland zeichnet sich durch ein sehr dichtes Netz aus: Es gibt praktisch keine Siedlungen im Land, die in einiger Entfernung von Land- und Wasserstraßen liegen. Und beim Güterumschlag und noch mehr beim Personenumschlag kommt dem Straßenverkehr die führende Rolle zu; Autobahnen in Deutschland gehören zu den besten in Europa, auf ihnen sind offiziell Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h erlaubt. Aber so traditionelle Typen Transport, wie zum Beispiel die Eisenbahn (über den Bau eines Hochgeschwindigkeitsnetzes). Eisenbahnen Sie wissen bereits) und Binnengewässer behalten ebenfalls ihre Bedeutung. . Für internationale Handelsbeziehungen sind sie weit verbreitet und Seehäfen. Darüber hinaus wurde auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland ein dichtes Rohrleitungsnetz verlegt, durch das auch viele Flugrouten führen.

Nicht-Produktionsbereich In Deutschland als postindustriellem Land ist sie mit der größten Vielfalt vertreten verschiedene Arten Aktivitäten. Wesentlicher Teil Die Erwerbsbevölkerung ist erwerbstätig Staatsapparat, Bildung, Gesundheitswesen, Großhandel und Einzelhandel, Tourismus und Hotelservice, in Wissenschaft und Kultur. Finanz- und Bankdienstleistungen spielen eine sehr wichtige Rolle; Es ist kein Zufall, dass unter den 50 größten Banken der Welt acht deutsche Banken sind (die größte davon ist die Deutsche Bank). Auch die Bedeutung verschiedener Arten geschäftlicher und persönlicher Dienstleistungen nimmt zu.

Für Deutschland als Land mit offener Wirtschaft bestehen ausschließlich außenwirtschaftliche Beziehungen sehr wichtig. Nach Gesamtumsatz Außenhandel Das Land liegt weltweit an zweiter Stelle nach den Vereinigten Staaten. Es ist auch einer der weltweit größten Kapitalexporteure. Deutschland unterhält die engsten außenwirtschaftlichen Beziehungen zu den anderen Mitgliedsländern der Europäischen Union, den USA, Japan und Kanada. Unter den GUS-Staaten ist Russland der wichtigste Handels- und Wirtschaftspartner.

1 Allerdings beschloss die Bundesregierung im Jahr 2001, weitgehend auf Drängen der Grünen, die schrittweise Stilllegung aller Kernkraftwerke (da deren Reaktoren ausgelaufen waren).

Die territoriale Struktur der Wirtschaft der Bundesrepublik Deutschland zeichnet sich durch ihren polyzentrischen Charakter, eine sehr starke „Bewirtschaftung“ der Umwelt, eine hohe Sättigung des Territoriums sowohl mit Schlüssel- als auch mit Schlüsselfaktoren aus lineare Elemente TLC. Das geografische Muster der Wirtschaft Deutschlands wird in erster Linie durch die Lage seiner wichtigsten industriellen und städtischen Ballungsräume bestimmt, die miteinander verbunden sind Transportwege und Polyautobahnen. Wie Sie bereits wissen, ist der größte dieser Ballungsräume der Ballungsraum Rhein-Ruhr, der den Kern bildet Verwaltungsland Nordrhein-Westfalen. Dieses Land, das weniger als 1/10 der Landesfläche einnimmt, konzentriert mehr als 1/5 seiner Bevölkerung und erwirtschaftet 1/5 des deutschen BIP.

Hier befinden sich die Hauptproduktionskapazitäten der Eisenmetallurgie (Duisburg, Dortmund), des Schwermaschinenbaus und der Energiewirtschaft sowie zu einem großen Teil die chemische Industrie, die im Mittellauf des Rheins weit verbreitet ist (Ludwigshafen, Frankfurt-Main). ), sind konzentriert. Allerdings „erhebt“ sich der Ballungsraum Rhein-Ruhr nun nicht mehr wie zuvor über andere industriell-städtische Ballungsräume des Landes. Die Ballungsräume Stuttgart im Südwesten und München im Süden hatten die Nase vorn in der Entwicklung modernster High-Tech-Industrien. südliche Teile Länder. Sie sind auch Hauptzentren Automobilindustrie: Die berühmten Mercedes werden in Stuttgart produziert und BMW-Autos (Bayerische Motorenwerke) werden in München produziert. Die wichtigsten Kerne der territorialen Struktur im Norden Deutschlands sind die Seehäfen, vor allem die größten davon Hamburg, aber auch Wolfsburg, wo Volkswagen-Autos produziert werden, und Hannover. Im östlichen Teil des Landes wichtige Kerne TLC bedient Berlin, Leipzig, Dresden.

Die geografische Struktur der Wirtschaft Deutschlands wird auch von großen Agrarflächen beeinflusst, die sich im Norddeutschen Tiefland, am rechten Donauufer in Bayern, im Mittelgebirgsgürtel entwickelt haben. Gleiches gilt für die wichtigsten Erholungs- und Tourismusgebiete an der Ostseeküste, im Voralpenland, im Harz, in der sogenannten Sächsischen Schweiz an der Elbe. .

In Deutschland wurde es früher bezahlt großartige Aufmerksamkeit Regionalpolitik, die das Ziel verfolgte, alte industriell schwache Gebiete „wiederzubeleben“, Ballungsräume zu entlasten und das Niveau der sozioökonomischen Entwicklung einzelner Regionen des Landes anzugleichen. Doch nach 1990 zielten regionalpolitische Maßnahmen vor allem auf den allgemeinen Aufschwung und strukturellen Umbau der Wirtschaft auf dem Gebiet der ehemaligen DDR ab, das 33 % der Fläche und 26 % der Bevölkerung der Bundesrepublik Deutschland ausmacht. Das ist sehr schwierige Aufgabe, was enorme Kapitalinvestitionen erforderte (es ist kein Zufall, dass die ehemalige DDR als schwarzes Loch bezeichnet wurde Deutsche Wirtschaft) Und Langzeit Implementierung. Vor allem angesichts der Tatsache, dass in den 90ern. nach Beginn der Perestroika, Produktion bei östliche Länder ging stark zurück, was tatsächlich zu einer schweren demografischen und sozioökonomischen Krise führte. Damit die sechs östlichen Bundesländer der Bundesrepublik Deutschland vollständig in einen einzigen Wirtschaftsorganismus des Landes integriert werden können, ist noch mehr erforderlich bestimmte Zeit. (Kreative Aufgabe 13.) Die wichtigste Schlussfolgerung. Das ausländische Europa ist flächenmäßig die kleinste Region der Welt, aber seine Rolle in der Weltwirtschaft ist sehr groß. In letzter Zeit in der politischen und Wirtschaftskarten Die Region unterliegt großen Veränderungen. ( Letzte Aufgabe 14.)

Zusätzlicher Text (Interessante Fakten)

1. Die Größe von Ländern kann anhand ihrer Fläche oder der Länge ihres Territoriums beurteilt werden. Das „längste“ Land der Region ist Norwegen, das sich von Norden nach Süden über 1.750 km erstreckt. Die maximale Länge von Frankreich und Großbritannien beträgt etwa 1000 km, Deutschland – 875 km, Ungarn und Bulgarien – etwa 500 km, Belgien – 230 km.

2. Der „größte“ der Mikrostaaten ist das Fürstentum Andorra, das zwischen Frankreich und Spanien liegt und eine Fläche von 467 km 2 einnimmt (das ist das Doppelte). weniger Fläche Moskau). Das Fürstentum Liechtenstein mit einer Fläche von 160 km2, zwischen der Schweiz und Österreich gelegen, erstreckt sich entlang des Rheins über 25 km und eine Breite von 10 km. Die Republik San Marino, deren erste staatliche Regelungen auf das Jahr 1263 zurückgehen, ist von italienischem Territorium umgeben und erstreckt sich über 61 km² des Fürstentums Monaco an der französischen Küste Mittelmeer hat eine Fläche von 1,9 km 2 und erstreckt sich über eine Länge von 2,7 km. Und die Staatsstadt Vatikan liegt im westlichen Teil Roms und nimmt 0,44 km ein.

3. Nicht in der Tschechischen Republik Siedlung, die mehr als 105 km von der Staatsgrenze entfernt wäre, in Bulgarien – 120 km, in Rumänien – 170 km, in Polen – 230 km.

4. „Drachenflieger“ wurde 1953 eingeführt katastrophale Überschwemmung, als unter dem Druck des Meeres Dämme und Schleusen zerstört wurden und das Meer die Deltas von Rhein, Maas und Schelde überschwemmte und 50.000 Häuser zerstörte. Und das, obwohl Tag und Nacht Menschen die Lücken in den Dämmen füllten und die Kapitäne ihre Schiffe auf Grund legten, um den Wellen den Weg zu versperren. Nach diesem Plan blockierten Dämme und Schleusen die Mündungen aller Flüsse und Kanäle, mit Ausnahme von zwei. Steine ​​für den Bau von Staudämmen wurden aus Schweden und Finnland importiert. Der Delta-Plan wurde zwischen 1958 und 1968 umgesetzt.

5. Dies gilt zunächst für Italien, dessen Bevölkerung bis 2050 auf 50,1 Millionen Menschen zurückgehen könnte, für Spanien (auf 42,5), für Deutschland (auf 78,8), die Bevölkerung könnte um 5 Millionen Menschen für Rumänien und 2,6 Millionen für Bulgarien sinken und Ungarn, 2 Millionen – die Tschechische Republik, 6 Millionen – Polen.

6. Unter den Einwohnern Deutschlands befanden sich im Jahr 2000 (in Tausend Menschen): Türken – 2000, Jugoslawen – 660, Italiener – 620, Griechen – 365, Polen – 360, Kroaten – 215, Österreicher – 185, Bosnier – 155, Portugiesen - 135, Spanier - 130, Russen - 115, Briten - 115, Amerikaner - 113, Niederländer - 110, Iraner - 105. Darüber hinaus gab es 50 bis 100.000 Rumänen, Ukrainer, Vietnamesen, Marokkaner, Afghanen, BeHpoB, Mazedonier, Libanesen, Chinesen, Sri Lanker.

7. Einige der südslawischen Völker (Bulgaren, Serben, Mazedonier, Montenegriner) verwenden slawische Grafiken; Diese Sprachen sind mit Russisch, Ukrainisch und Weißrussisch verwandt. Zum Beispiel, Bulgarisches Wort„den“ bedeutet „Tag“, „Morgen“ – „Morgen“, „Danke“ – „Danke“, „sladoled“ – „Eis“. Andere Slawische Völker Polen, Tschechen, Slowaken, Kroaten und Slowenen verwenden die lateinische Schrift. Aber wenn Sie lesen, was geschrieben steht mit lateinischen Buchstaben so verbreitet Tschechische Wörter, wie leto, zima, role, voda, skola, otec, dann bedeuten sie auf Russisch auch „Sommer“, „Winter“, „Feld“, „Wasser“, „Schule“, „Vater“.

8.B Übersee Europa Zu dieser Familie gehören die finnischen, ungarischen und estnischen Sprachen, die sich durch ihre Originalität auszeichnen phonetische Zusammensetzung Und grammatikalische Strukturen. Beispielsweise fehlen ihnen Geschlechter und die Funktionen von Präpositionen, Possessivpronomen ausführen Fallenden. Übrigens, Fälle in finnisch 15 und auf Ungarisch etwa 30.

9. Der Staat Vatikanstadt mit einer Bevölkerung von etwa 1.000 Menschen hat eine eigene Regierung, eine eigene Bank, Wachen, Gesetze, eine eigene Währung, Briefmarken und vor allem sein Monarch – der Papst. Die Hauptfunktion des Vatikans ist religiöser Natur, sein Wirkungskreis erstreckt sich seitdem auf die ganze Welt Gesamtzahl Es gibt mehr als eine Milliarde katholische Gläubige, und zum Klerus gehören über 400.000 Priester und mehr als eine Million Mitglieder klösterlicher und halbklösterlicher Orden. Der Vatikan besitzt enormes Kapital und riesige Ländereien.

10.In Glasgow am Fluss. Die Clyde wurden am häufigsten gebaut große Schiffe die britischen Passagierflotten „Queen Mary“ und „Queen Elizabeth“ mit einer Verdrängung von mehr als 80.000 Tonnen, die während ihres Betriebs mehr als 4 Millionen Passagiere beförderten. Im Jahr 1944 Königin Elizabeth stellte einen Rekord auf, indem sie die meisten Passagiere an Bord nahm große Menge Menschen in der gesamten Geschichte der Schifffahrt - 15.200 Militärangehörige. Aber im Jahr 1972 Dieses von einem Millionär aus Hongkong gekaufte Linienschiff wurde durch einen Brand zerstört.

11. Im Jahr 2010 Eine neue, entlang der Sohle verlegte Gaspipeline von Russland nach Deutschland („Northern Potoyu“) soll in Betrieb gehen Ostsee. Künftig soll Gas darüber nach Dänemark, Belgien, in die Niederlande, nach Frankreich und ins Vereinigte Königreich geleitet werden.

12.Ende der 50er Jahre. Polnische Geologen durchgeführt Sucharbeit nach Öl, entdeckte aber Kupfererzvorkommen, die sich als die größten in Europa herausstellten. Trotz der großen Tiefe der Kupfersandsteine ​​und der schwierigen bergbaulichen und geologischen Bedingungen konnten sie erschlossen werden und hier entstand das niederschlesische Kupfererzbecken.

13. Belgien ist berühmt für die Herstellung von Browning-Jagdgewehren und die Diamantenverarbeitung (Antwerpen ist das Weltzentrum für den Diamantenhandel), Österreich für den alpinen Skisport, die Tschechische Republik für Schmuck und Bleistifte (die weltberühmte KohiNor-Fabrik produziert 1 Million Bleistifte). täglich 21 Härtegrade und 64 Farben). Und in Liechtenstein gibt es das weltweit größte Unternehmen zur Herstellung künstlicher Zähne, dessen Produkte in mehr als hundert Länder geliefert werden.

14.In Frankreich sind mehr als 400 Käsesorten bekannt. Besonders berühmt ist der Roquefort-Käse, der seit tausend Jahren in der Stadt Roquefort im Süden des Landes hergestellt wird. Hergestellt aus Schafsmilch, erhält es seine besonderen Eigenschaften und seinen besonderen Geruch durch die Langzeitlagerung in riesigen Naturverliesen. In der Schweiz wird Milch fast ausschließlich zu Käse und Butter verarbeitet. Und ein niederländisches Menü ohne Käse ist kaum vorstellbar.

15. Die Niederlande sind das blumenreichste Land der Welt. In der Stadt Aalsmeer in der Nähe von Amsterdam findet auf einer Fläche von 30 Fußballfeldern die größte Blumenauktion der Welt statt, auf der jährlich mehr als 1 Milliarde Rosen verkauft werden. Blumen aus den Niederlanden werden in 140 Länder exportiert. Und im Land selbst kann man sie überall sehen.

16. Das Bierbrauen, das den alten Germanen bekannt war, wurde besonders bekannt breite Verwendung in Deutschland und der Tschechischen Republik, wo Bier wirklich eine große Bedeutung hat Nationalgetränk. Beim Hopfenanbau liegt Deutschland weltweit an erster Stelle. Auch beim Bierkonsum pro Kopf (160 Liter pro Jahr) liegt es an erster Stelle.

17. Islands Fischereiflotte besteht aus 1.000 Booten und der durchschnittliche Jahresfang beträgt 1,5 Millionen Tonnen, also etwa 6 Tonnen pro Kopf! Früher fingen sie hauptsächlich den weltweit größten isländischen Hering und Kabeljau, heute Lodde, aus der Fischmehl zubereitet wird. In der Fischproduktion und -verarbeitung sind 40 % der gesamten Erwerbsbevölkerung des Landes beschäftigt, und Fisch und Fischprodukte machen drei Viertel der Exporte des Landes aus.

18. Bereits 1981 wurde es in Betrieb genommen Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris Lyon, das dann bis Marseille (878 km) verlängert wurde. Dann wurden die Linien Paris-Bordeaux (480 km), Paris-Straßburg (460 km) und einige andere gebaut. Die Züge auf diesen Strecken erreichen Geschwindigkeiten von 250–300 km/h.

19. Die Straßenbrücke über den Bosporus in Istanbul wurde 1973 eröffnet. Dies ist die größte große Brücke in Europa und der vierte in der Welt. Seine Spannweite hat eine Länge<1 км. Благодаря шестирядному движению пропускная способность моста составляет более 20 тыс. машин в сутки. В 1988 г. был сдан в эксплуатацию второй такой же мост.

20. Der Transportübergang über die Öresundstraße zwischen Kopenhagen und der schwedischen Stadt Malmö hat eine Länge von fast 16 km und besteht aus einem Tunnel und einer zweistufigen Brücke. Sie werden von einer vierspurigen Autobahn und einer zweigleisigen Hochgeschwindigkeitseisenbahn durchquert.

21. Das erste Projekt des Ärmelkanaltunnels wurde zu Beginn des 19. Jahrhunderts in Frankreich vorgeschlagen. Und in Zukunft wurden ähnliche Projekte mehr als einmal vorgeschlagen. Der Bau wurde in Frankreich und Großbritannien jedoch erst in den Jahren 1987-1994 durchgeführt. Tatsächlich wurden unter dem Grund der Meerenge drei parallele Tunnel gebaut: zwei für den Zugverkehr in beide Richtungen und einer für deren Bedienung. Die Gesamtlänge des Tunnels beträgt 50 km, wovon 37 km unter dem Grund der Meerenge (in einer Tiefe von 40 m) verlaufen. Dank des Eurotunnels dauert die Fahrt von Paris nach London jetzt weniger als 2,5 Stunden. Während des Tunnelbetriebs nutzten ihn Dutzende Millionen Passagiere.

22. Es wird angenommen, dass der moderne Tourismus in den 40er Jahren in England entstand. 19. Jahrhundert T. Cook gründete ein Reisebüro. Wenn wir über Freizeit sprechen, ist England der Geburtsort von Golf (1857), Fußball (1863) und Tennis (1875).

23. Französische Riviera im 19. Jahrhundert. wurde zu einem beliebten Urlaubsort für so berühmte französische Schriftsteller wie Balzac, Flaubert und Maupassant. Hier lebten und arbeiteten russische Schriftsteller und Künstler: N. V. Gogol, F. I. Tyutchev, A. I. Kuprin, A. P. Tschechow, I. A. Bunin, V. V. Mayakovsky, F. I. Schaljapin, S. P. Diaghilev. Schon im zwanzigsten Jahrhundert. Die amerikanischen Schriftsteller Ernest Hemingway und Scott Fitzgerald hinterließen anschauliche Beschreibungen der Riviera.

24. Zu den beliebtesten Alpenresorts gehören Chamonix in Frankreich, Davos in der Schweiz, Boromio in Italien und Garmisch-Partenkirchen in Deutschland. Die Gesamtzahl der Übernachtungsmöglichkeiten für Touristen im Alpenraum übersteigt bereits 3 Millionen. Ihnen stehen 12.000 Lifte und 40.000 Skipisten zur Verfügung.

25. Im März 1978 kollidierte der amerikanische Supertanker Amoco Cadiz auf seiner Reise vom Persischen Golf nach Rotterdam mit Riffen vor der Küste Frankreichs. 230.000 Tonnen Öl traten daraus aus, was zu einer „schwarzen Flut“ führte, die über eine Entfernung von 200 km Strände, Austernplantagen und Fischereihäfen erfasste.

26. Das Fahrrad ist als Massentransportmittel in den Niederlanden und Dänemark am beliebtesten. Wenn man von den Norwegern sagt, dass sie mit Skiern an den Füßen geboren werden, dann werden sie von den Holländern und Dänen mit einem Fahrrad geboren. „Nonnen und Priester, Angestellte mit Melone und Postboten, Teenager, Damen mit extravaganten Hüten, Hausfrauen mit Einkäufen in Körben fahren Fahrrad“, so beschreibt ein moderner Reisender die Niederlande.

27. Insgesamt gibt es im europäischen Ausland etwa 2.200 besonders geschützte Naturgebiete. Ihre Gesamtfläche beträgt 580.000 km 2 und übersteigt damit die Fläche des größten Landes der Region – Frankreich. Unter den einzelnen Ländern ragen hinsichtlich der Anzahl der Schutzgebiete Deutschland (472), Schweden (189), Österreich (187), Spanien (161), Italien (143), Großbritannien (31) und die Schweiz (112) heraus .

28. Die Hauptstadt Frankreichs ist Sitz von mehr als 700 internationalen politischen, wirtschaftlichen und öffentlichen Organisationen. Zu ihnen gehören die UNESCO, die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD), die Weltorganisation der Partnerstädte, die International Association of Universities, die Internationale Handelskammer, die Internationale Energieagentur, die Internationale Kriminalpolizeiliche Organisation (Interpol) usw . Und in Brüssel gibt es 1400 solcher Organisationen!

29. Zur Erschließung der Troll-Lagerstätte wurde eine riesige Bohrplattform mit einem Gewicht von 656.000 Tonnen gebaut, für deren Herstellung 245.000 m3 Beton und 100.000 Tonnen Stahlbewehrung erforderlich waren, was dem 15-fachen Gewicht einer solchen Bewehrung im Eiffelturm entspricht . Und in der Höhe (472 m) übertrifft diese Bohrplattform den Eiffelturm und fast alle größten Wolkenkratzer der Welt.

30. Bonn ist eine der antiken Städte Deutschlands, die 1989 ihr 2000-jähriges Bestehen feierte. Sie wurde von den Römern als Festung am Rhein gegründet. Bonn blieb viele Jahrhunderte lang eine ruhige Provinzstadt, die vor allem dafür bekannt war, dass hier Beethoven geboren wurde und Karl Marx und Heinrich Heine an der Universität studierten. 1949, nach der Gründung der Bundesrepublik Deutschland, wurde diese Stadt zur Hauptstadt des Landes.

31. Die alte thüringische Stadt Weimar (feierte 1975 ihr 1000-jähriges Bestehen), die im 160.-19. Jahrhundert lag. Als herzogliche Residenz erlangte sie besondere Berühmtheit als kulturelles und historisches Zentrum, das mit den Namen Johann Wolfgang Goethe, Friedrich Schiller, Franz Liszt und Johann Gottfried Herder verbunden ist. Im Zentrum der Stadt ist Goethes Haus erhalten, in dem er von 1782 bis zu seinem Tod 1832 lebte. Ende des 19. Jahrhunderts. Dieses Haus wurde in ein Museum umgewandelt, in dem die gesamte Einrichtung erhalten ist, darunter die Bibliothek, das Büro des Schriftstellers, die Mineraliensammlung und das Zimmer, in dem er starb. Das Haus ist auch ein Gedenkmuseum
Schiller, wo der Schriftsteller seine letzten Lebensjahre verbrachte und sein letztes großes Werk schuf, das Drama „Wilhelm Tell“.

32. Die am Rheinufer gelegene Stadt Duisburg wird gemeinhin als „Westtor“ des Ruhrgebiets bezeichnet. Dass dies tatsächlich der Fall ist, beweist das komplexe Labyrinth aus Liegeplätzen, Zufahrtsstraßen und Lagerhallen. In Duisburg befinden sich die größten Hüttenwerke Deutschlands, die entlang des Rheins sowohl Rohstoffe als auch Brennstoffe beziehen. Damit liegt der Binnenhafen in Bezug auf den Frachtumschlag (55 Millionen Tonnen pro Jahr) weltweit an erster Stelle. Dieser Frachtumschlag übersteigt den Frachtumschlag aller deutschen Seehäfen mit Ausnahme von Hamburg bei weitem.

33. Bei der Zahl der Naturschutzgebiete übertrifft Deutschland alle Länder im europäischen Ausland. Es gibt 472 solcher Gebiete im Land, und ihre Gesamtfläche beträgt 88.000 km 2 oder 1/4 des gesamten Landesgebiets. Unter den Schutzgebieten überwiegen kleine Naturlandschaften, die Hauptfläche nehmen jedoch sogenannte Naturparks („Naturparks“) ein, von denen es 61 gibt. Diese Parks liegen überwiegend in Bergwaldgebieten (Bayerischer Wald, Frankenwald). , Teutoburger Wald usw.).

Bücherregal
1. Fremdes Europa. M.: Mysl, 1979–193. (Reihe „Länder und Völker“).
2. Maksakovsky V. P. Geografisches Bild der Welt. M.: Bustard, 2009. Teil 2. Thema 1.
3. Wirtschafts- und Sozialgeographie der Welt: Hinter den Seiten des Lehrbuchs: Buch. für Schüler der 1. Klasse. / Komp. A. P. Kusnezow. M.: Bildung, 2000. Abschnitt „Europa“.
4. Die schönsten Städte Europas. Entdeckungen. Reisen. Ausruhen. Geschichte. Modernität. M., 2000.

Block zum Erwerb von Wissen und Fähigkeiten
Übung 1.

Charakterisieren Sie anhand von Atlaskarten die wirtschaftliche und geografische Lage eines der Länder im Ausland (optional). Verwenden Sie den Standardplan zur Charakterisierung des EGP des Landes (siehe Plan auf Seite 222).

Bestimmen Sie anhand der politischen Karte im Atlas, welches Land in der Region die meisten Nachbarländer hat. Welchen Unterschied könnte das machen?

Aufgabe 2.

Spezifizieren Sie anhand der „Visitenkarten“ fremder europäischer Länder auf dem Vorsatzblatt des Lehrbuchs die Merkmale ihres politischen Systems. Erklären Sie, warum es in keinem anderen Teil der Welt so viele konstitutionelle Monarchien gibt wie in Westeuropa. Platzieren Sie die Republiken und Monarchien auf der Übersichtskarte. Verwenden Sie auch Tabelle 2 in den „Anhängen“.

Aufgabe 3.

Vergleichen Sie anhand der Karte der Bodenschätze des europäischen Auslands im Atlas die Länder der Region hinsichtlich des Reichtums und der Vielfalt an Brennstoffen, Erzen und nichtmetallischen Mineralien
Mineral. Wenden Sie einen Standardplan für die Merkmale der natürlichen Voraussetzungen für die Entwicklung der Industrie im Land (Region) an (siehe Plan auf S. 222).
Benutzen Sie auch die Tabellen 35 in den „Anhängen“.
Zusatzaufgabe (zum Spaß).

Bestimmen Sie anhand der Atlaskarte, in welchen Breitengraden sich die Gebiete Großbritanniens, Deutschlands, Frankreichs und Italiens befinden. Finden Sie visuelle Vergleiche mit den GUS-Staaten.
Aufgabe 4.

Charakterisieren Sie anhand von Abbildung 47 das ausländische Europa als Haupteinwanderungsregion. Markieren Sie Länder mit Masseneinwanderung und -auswanderung der Bevölkerung. Holen Sie sich so viele Informationen wie möglich aus Abbildung 47.
Aufgabe 5.

Charakterisieren Sie anhand der Karte der Völker des fremden Europas im Atlas die Verteilung der Völker der indogermanischen und uralischen Familien. Identifizieren Sie Länder mit uninationaler, binationaler und multinationaler Bevölkerung.
Aufgabe 6.

Erstellen Sie auf der Grundlage von Abbildung 48 in Ihrem Notizbuch eine Tabelle „Millionärs-Agglomerationen im Ausland Europa“ und vergleichen Sie einzelne Länder anhand der Anzahl solcher Städte. Glauben Sie, dass man sagen kann, dass im europäischen Ausland drei wesentliche Gemeinsamkeiten des Urbanisierungsprozesses deutlich sichtbar sind?

Klassifizieren Sie anhand von Abbildung 48 und der physischen Karte des fremden Europas im Atlas die Millionärsstädte der Region nach ihrem EGP. Identifizieren Sie Städte, die 1) an Meeresküsten liegen, 2) an Flussmündungen, 3) weit weg vom Meer, aber an schiffbaren Flüssen, 4) weit weg vom Meer. Geben Sie die Klassifizierungsergebnisse in der Tabelle wieder. Welche Länder haben ihre Hauptstädte in der Nähe der geografischen Zentren dieser Länder?
Zusatzaufgabe (zum Spaß).

Lösen Sie das Kreuzworträtsel „Hauptstädte europäischer Länder“.

Aufgabe 7.

Spezifizieren Sie anhand der Texte und Bilder des Lehrbuchs, der Atlaskarten und der Tabellen 2328 in den „Anhängen“ die Merkmale einer der Industrien im Ausland Europa (optional). Geben Sie die Hauptregionen und größten Zentren oder Haupteinzugsgebiete an und bestimmen Sie deren Verteilung nach Ländern. Bestimmen Sie anhand der Abbildungen 25-29, woher Öl, Erdgas, Kohle, Eisenerz und Stahl im europäischen Ausland stammen.
Zusatzaufgabe (schwierig).

Geben Sie anhand der Karte des fremden Europas im Atlas Beispiele für die Ausrichtung von Regionen und Zentren der Eisenmetallurgie auf: 1) Kohlebecken, 2) Eisenerzbecken, 3) Ladungsströme von Kohle und Eisenerz (einschließlich Meer).

Aufgabe 8.

Identifizieren Sie anhand von Abbildung 52 die Nutzpflanzen, die für Länder der mittel- und südeuropäischen Landwirtschaft am typischsten sind. Stellen Sie Gemeinsamkeiten und Unterschiede fest. Nutzen Sie zur Erläuterung auch die Agrarklimakarte im Atlas.

Aufgabe 9.

Zeichnen Sie anhand des Textes des Lehrbuchs und der Verkehrskarte des fremden Europas im Atlas (Einschub in die Weltverkehrskarte) schematisch die wichtigsten Eisenbahnstrecken, schiffbaren Flüsse und Seehäfen der Region auf der Höhenlinienkarte ein. Nennen Sie Beispiele für Länder mit einzentrischen (radialen) und multizentrischen Transportnetzkonfigurationen. Denken Sie über die Gründe für ihre Entstehung nach.

Aufgabe 10 (kreativ!).

Erstellen Sie anhand der Pläne der zentralen Teile von London und Paris im Atlas und zusätzlicher Informationsquellen einen Bericht über die kulturellen und historischen Sehenswürdigkeiten dieser Städte. Warum wurden sie zu wichtigen Tourismuszentren?

Zusatzaufgabe (zum Spaß).

Planen Sie einen zweiwöchigen Urlaub in Europa, um Welterbestätten zu erkunden. Bieten Sie eine oder zwei Routenoptionen an.

Aufgabe 11.

Analysieren Sie die Karte der Industrieregion Ruhr im Atlas. Identifizieren Sie die wichtigsten Branchen und Industriezentren. Welche Branchen sind alt und welche neu?

Aufgabe 12.

Anhand der „Visitenkarte“ des europäischen Auslands auf dem Vorsatzblatt des Lehrbuchs und der Diagrammauswahl auf S. 203-205, erstellen Sie einen kurzen Bericht über eines der Länder (Ihrer Wahl).

Zusatzaufgabe (schwierig).

Zeichnen Sie anhand der Atlaskarten die wichtigsten Industriezentren, landwirtschaftlichen Gebiete, Transportwege und Seehäfen eines der ausländischen europäischen Länder (Ihrer Wahl) auf einer Höhenlinienkarte auf. Analysieren Sie die resultierende Karte und ergänzen Sie die Nachricht damit.

Aufgabe 13 (kreativ!).

Sehen Sie sich das Material aus Teil 1 des Lehrbuchs und Thema 6 „Fremdes Europa“ an. sowie die Tabellen „Anhänge“ und notieren Sie alle Informationen und digitalen Daten rund um Deutschland in einem Notizbuch. Nutzen Sie Ihre Notizen, um die Wirtschafts- und Sozialgeographie dieses Landes besser zu charakterisieren.

Aufgabe 14 (endgültig).

1. (Arbeiten Sie in einem Notizbuch.) Gruppieren Sie die Länder im Ausland nach folgenden Kriterien: 1) Größe des Territoriums, 2) Bevölkerung, 3) Grad der Urbanisierung. Schlussfolgerungen.

2. (Arbeiten Sie in einem Notizbuch.) Bestimmen Sie anhand von Tabellen, Bildern und dem Text von Thema 5, welche Länder der Region zu den „Top Ten“ der Länder der Welt bei der Produktion bestimmter Arten von Industrie- und Agrarprodukten gehören . Präsentieren Sie die erhaltenen Daten in Form einer Tabelle.

3. Identifizieren Sie die Methoden der kartografischen Darstellung auf Karten, die Sie beim Studium des Themas verwendet haben. 6. Welche davon sind für Sie neu?

4. Bereiten Sie eine kurze Rezension des zu diesem Thema empfohlenen Buches (Kapitel) vor.

Selbstkontrolle und gegenseitige Kontrollblockade

Testen Sie Ihr Wissen zu bestimmten Materialien:

1. Welche der aufgeführten Länder im europäischen Ausland sind konstitutionelle Monarchien: Norwegen. Großbritannien, Schweden, Finnland, Spanien, Griechenland, Deutschland? 2. Welche der folgenden Länder nutzen die Wasserstraße Donau als Zugang zum Meer: Jugoslawien, Kroatien, Slowenien, Albanien, Rumänien, Polen, Ungarn, Deutschland? 3. Welche der folgenden Häfen im Ausland Europas gelten als Welthäfen: Oslo, Glasgow, London, Hamburg, Rotterdam, Marseille, Barcelona, ​​​​Athen, Danzig, Constanta? 4. Welche der folgenden Gebiete gelten als hoch entwickelt: Midland, Südwales, London, Paris, Lothringen, Süddeutschland?

Finden Sie Antworten auf die Fragen im Text des Lehrbuchs:

1. Was sind die charakteristischen Merkmale einer westeuropäischen Stadt?
2. Was sind die Besonderheiten des Kraftstoff- und Energiesektors der Länder Osteuropas?
3. Was ist der Hauptunterschied zwischen den nördlichen und südlichen Teilen des europäischen Auslands hinsichtlich der Mineralienmenge?
4. Was sind die charakteristischen Merkmale des Verkehrssystems im fremden Europa?

Verwenden Sie die Karten, um die Fragen zu beantworten:

1. In welchen Ländern des außereuropäischen Auslands spielt die größte Stadt des Landes nicht die Rolle des Kapitals?
2. Welche Länder der Region haben die höchste Bevölkerungsdichte?
3. Wie kommt man von CeBepHogo auf dem Wasserweg zur Ostsee, ohne die Halbinsel Jütland zu umrunden?
4. Welche Branchen sind am typischsten für Industriegebiete und -zentren, die sich bilden: 1) in Hauptstädten, 2) in Hafenstädten, 3) in Kohlebergwerken?
5. Welche Hüttenwerke nutzen ausländische Rohstoffe und Brennstoffe?

Erklären:

1. Wann und warum wurde das fremde Europa zu einem globalen Einwanderungsherd?
2. Warum ist die Hauptstadt gegenüber anderen Städten in Frankreich und Großbritannien deutlich im Vorteil, was jedoch nicht typisch für Deutschland und Italien ist?
3. Warum entfallen in der Struktur des Wasserverbrauchs in Großbritannien, Deutschland, Belgien, Schweden 60-80 % auf die Industrie und in Spanien, Portugal, Italien, Griechenland auf die Landwirtschaft?
4. Warum erforschen und fördern Ölmonopole Erdöl in der Nordsee, obwohl die Kosten um ein Vielfaches höher sind als in den Ländern des Nahen und Mittleren Ostens?
5. Warum hat Norwegen mehr Einnahmen aus der Fischerei als aus der Landwirtschaft?
6. Warum übertrifft der Rhein beim Güterumschlag alle anderen Flusssysteme der Welt?
7. Warum war und bleibt Europa die wichtigste Region des internationalen Tourismus?
8. Warum ist der Zustand der Umwelt in heruntergekommenen alten Industriegebieten? normalerweise am bedrohlichsten?

Bitte angeben:
1. In welchem ​​der folgenden Länder spricht die Bevölkerung Sprachen der germanischen Gruppe der indogermanischen Familie: Italien, Österreich, Griechenland, Deutschland, Finnland, Großbritannien?
2. Welches der folgenden Länder ist durch einen Zustrom von Einwanderern gekennzeichnet: Italien, Spanien, Deutschland, Großbritannien, Frankreich. Schweiz?
3. Welche der folgenden Aussagen sind für die folgenden Länder richtig?

Können Sie:

1. Platzieren Sie auf einer Höhenlinienkarte aus dem Gedächtnis die folgenden im Text und auf Textkarten genannten Länder: Island, Dänemark, Finnland, Irland, Luxemburg, Österreich, Ungarn, Bulgarien, Albanien, Portugal?
2. Bestimmen Sie aus dem Gedächtnis die Länder, die Landgrenzen haben: 1) nur zu Deutschland, 2) nur zu Spanien, 3) zu Deutschland, der Schweiz, Italien, Slowenien, Ungarn, der Tschechischen Republik, der Slowakei?
3. Zeigen Sie auf der Karte die folgenden im Text und auf den Karten genannten Städte an: Glasgow, Rotterdam, Marseille, Brüssel, München, Neapel, Krakau, Greb?
4. Nennen Sie ein Land im fremden Europa, in dem es praktisch keine Landbevölkerung gibt?
5. Aus der folgenden Liste:

a) Einnationale Länder ausschließen: Belgien, Spanien, Norwegen, Portugal, Deutschland, Großbritannien;
b) Länder ausschließen, die nicht durch eine besonders hohe Konzentration der Industrieproduktion in Ballungsräumen gekennzeichnet sind: Tschechien, Slowakei, Ungarn, Österreich, Italien, Frankreich, Dänemark?

Wählen Sie aus den vorgefertigten Antworten die richtige aus:

1. Frankreich grenzt an: a) drei Länder, b) fünf Länder, c) sechs Länder.
2. Die größte städtische Agglomeration im europäischen Ausland: London, Paris, Rhein-Ruhr, Holland.
3. Zu den Hauptstädten der Region an der Meeresküste gehören: Madrid, Paris, Rom, Wien, Stockholm, Kopenhagen, Prag, Sofia, Athen.
4. Das meiste Öl im europäischen Ausland wird in Spanien, Österreich, Norwegen, Großbritannien, Rumänien und Albanien gefördert.

Methodische Schlüssel zu Thema 6

Woran Sie sich erinnern sollten

1. Politische Karte, einzelne Länder und Völker des fremden Europas. (Geographie, 7. Klasse)

2. Merkmale der physischen und geografischen Lage, des Reliefs, der Mineralien, des Klimas, der Gewässer, Böden und Vegetation des fremden Europas sowie der Naturgebiete innerhalb seiner Grenzen. (Geographie, 7. Klasse)

3. Merkmale der historischen Entwicklung ausländischer europäischer Länder am Ende des 19. und der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts (Geschichte, Klassen 8, 9.)

4. Material aus Teil 1 dieses Lehrbuchs.

5. Konzepte und Begriffe: wirtschaftlich-geografische Lage, territoriale Struktur der Wirtschaft, Spezialisierung und Zusammenarbeit der Produktion, Infrastruktur, Region, Subregion.

Was Sie lernen müssen
Leitideen für Thema 6:

1. Das ausländische Europa war und ist eines der Hauptzentren der Weltpolitik und der Weltwirtschaft.
2. Die „alten Steine“ Europas sind ein großer Reichtum nicht nur der europäischen, sondern der gesamten Weltzivilisation.

Wichtigste wissenschaftliche Kenntnisse zu Thema 6:
1. Charakteristische Merkmale des EGP, die Geographie der natürlichen Ressourcen und die Bevölkerung des fremden Europas.

2. Die Hauptmerkmale der territorialen Siedlungs- und Wirtschaftsstruktur des fremden Europas.

3. Die Hauptmerkmale der Struktur und Lage führender Industrien und der wichtigsten Industrieregionen im Ausland Europa.

4. Die Hauptmerkmale der Lage der Landwirtschaft im fremden Europa und ihrer Arten.

5. Hauptmerkmale des regionalen Verkehrssystems im Ausland Europa.

B. Die Hauptmerkmale des geografischen Musters der Bevölkerung und Wirtschaft im Ausland Europa.

7. Teilregionen des fremden Europas.

8. Die Bundesrepublik Deutschland als wirtschaftsstärkstes Land im europäischen Ausland.

9. Schlüsselwörter des Themas:

1) westeuropäischer Stadttyp,

2) Suburbanisierung,

3) Westeuropäischer Verkehrstyp,
4) Hafen-Industriekomplex,

5) „Entwicklungsachse“,
b) Metropolregion.

Was du wissen musst

1 Beschreiben Sie die wirtschaftliche und geografische Lage des Landes.

2. Charakterisieren Sie die natürlichen Voraussetzungen für die Entwicklung der Industrie im Land (der Region).

3. Nutzen Sie verschiedene Quellen geografischer Informationen für Beweise, Vergleiche, Spezifikationen, für die Erstellung von Tabellen, Grafiken und die Durchführung von Berechnungen.

4. Wenden Sie zuvor erlernte Text-, Grafik- und Kartenmaterialien an, um das neu erworbene Wissen zu vertiefen.

5. Bereiten Sie eine Rezension des Buches vor, das Sie gelesen haben (Shava, Abschnitt).

Anleitungen und Pläne zur Beherrschung selbstständiger Lernfähigkeiten

1. Planen Sie die Merkmale des EGP des Landes (der Region).

1. Stellung im Verhältnis zu den Nachbarländern.
2. Lage im Verhältnis zu den wichtigsten Land- und Seeverkehrswegen.

3. Lage in Bezug auf die wichtigsten Brennstoff- und Rohstoffbasen, Industrie- und Landwirtschaftsgebiete.

4. Positionierung im Verhältnis zu den Hauptvertriebsgebieten der Produkte.

5. Änderung des -EGP im Laufe der Zeit.

6. Allgemeine Schlussfolgerung über den Einfluss von EGP auf die Entwicklung und den Standort der Wirtschaft des Landes.

2. Plan zur Charakterisierung der natürlichen Voraussetzungen für die Entwicklung der Industrie im Land (Region).

1 Menge der Reserven und Verteilung der Mineralien, ihre territorialen Kombinationen.

2. Wasser, Waldressourcen und Möglichkeiten ihrer Nutzung.

3. Allgemeine Bewertung des natürlichen Ressourcenpotenzials des Territoriums für die Entwicklung der Industrie und deren Versorgung mit natürlichen Ressourcen.

4. Merkmale eines rationalen oder irrationalen Umweltmanagements in Bezug auf natürliche Ressourcen für die industrielle Entwicklung.

5. Allgemeine Schlussfolgerung. Aussichten für eine Erhöhung der Ressourcen und deren Nutzung.

Maksakovsky V.P., Geographie. Wirtschafts- und Sozialgeographie der Welt 10. Klasse. : Lehrbuch für die Allgemeinbildung Institutionen

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Sehr günstig. Unter den wirtschaftlich entwickelten Ländern steht es bei den Reserven an Molybdänerzen, Phosphoriten und Schwefel an erster Stelle.

Es gibt auch große Reserven an Kupfer, Blei-Zink-Erzen, Gold, Silber, Platin, Wolfram und Kaliumsalzen.

Obwohl Becken und Lagerstätten im ganzen Land weit verbreitet sind, ermöglichen die Besonderheiten seiner tektonischen Struktur die Unterscheidung zwischen dem östlichen (Plattform-)Teil, in dem sich hauptsächlich Brennstoffmineralien befinden, und dem westlichen (gefalteten) Teil, der reich an Erzvorkommen ist. Die wichtigsten Kohlevorkommen befinden sich beispielsweise in Kentucky, West Virginia, Pennsylvania und Wyoming, in denen sich das größte Becken des Landes, das Appalachenbecken, befindet. Die Ölförderung wird hauptsächlich in Texas entwickelt, aber auch Alaska, Louisiana, Kalifornien und Oklahoma zählen zu den „Öl“-Staaten. Die nördlichen Bundesstaaten Illinois, Indiana und Ohio ragen hinsichtlich der Eisenerzreserven heraus. Die gebirgigen westlichen Staaten sind reich an Nichteisenmetallerzen.

Derzeit werden in den Vereinigten Staaten geologische Erkundungsarbeiten sowohl „in der Tiefe“ als auch „in der Breite“ durchgeführt. Dies hat bereits dazu geführt, dass die Hälfte aller vielversprechenden Ölreserven in Feldern auf dem Festlandsockel liegt – im Golf von Mexiko, vor der Küste Kaliforniens und Alaskas. Die Küste Alaskas ist das Hauptgebiet neuer Entwicklungen in den Vereinigten Staaten. Hier wurde das größte Ölfeld des Landes, Prudhoe Bay, entdeckt.

Trotz großer Reserven an Bodenschätzen decken die Vereinigten Staaten einen erheblichen Teil ihres Bedarfs an Treibstoff und Rohstoffen durch Exporte. Dies liegt zum einen an der hohen industriellen Entwicklung und zum anderen an der Erschöpfung vieler Vorkommen. Die Vereinigten Staaten importieren Öl, Erdgas und Urankonzentrate, Chromit- und Manganerze, Bauxit, Zinn, Nickel, Kobalt, Diamanten usw.

Auch die USA sind reich (die Colorado Rivers mit ihren Nebenflüssen Missouri und Ohio, Lake Superior, Huron, Michigan, Erie, Ontario). An den Flüssen Tennessee und Columbia entstanden die größten Kraftwerkskaskaden des Landes.

Die Vereinigten Staaten sind außerdem reich an pflanzlichen (Wälder nehmen mehr als die Hälfte der Fläche ein) und biologischen Ressourcen.

Der größte Teil des US-Territoriums ist günstig für die landwirtschaftliche Entwicklung. Ackerland, Wiesen und Weiden belegen fast? Hauptgebiet des Landes. Die größte Schwierigkeit für die wirtschaftliche Nutzung stellt nur das Territorium Alaskas dar, das fast die gesamte westliche Hälfte des Landes einnimmt. Westlich des 100°-Meridians, der als eine Art bedingte Klimagrenze gilt, ist nachhaltige Landwirtschaft nur mit künstlicher Bewässerung möglich. Liegt es deshalb an den westlichen Staaten? aller bewässerten Flächen in den Vereinigten Staaten. Aber auch trockene Steppen (Prärien), Gebirgstäler und Zwischengebirgsbecken können als Weideland genutzt werden. Die Tieflandregionen im Zentrum, Osten und Süden (Great and Central Plains, Mississippi, Atlantic, Florin und mexikanisches Tiefland) erhalten Wärme und Feuchtigkeit in Mengen, die für den Anbau aller gemäßigten Kulturpflanzen ausreichen, und im Süden subtropische. Die hier vorherrschenden Böden (Burnizeme) weisen eine hohe Fruchtbarkeit auf.

Die Menge der Reserven und die Platzierung der Mineralien.

In Frankreich befinden sich einige der wichtigsten (in Europa) Zentren für die Gewinnung von Eisenerz (Lothringen) und Öl (das südliche Becken zwischen Bordeaux und Toulouse). Ebenfalls im Nordwesten liegt das Kohlebecken Nord-pas-de-Calais, allerdings kein sehr großes. Im Nordosten Frankreichs gehört ein Teil des kleinen saar-lothringischen Kohlebeckens. Es gibt 3 Lagerstätten für Uranerze (in der südlichen Hälfte des Landes), eine für Eisenerz (Sumon), eine für Kaliumsalze (in der Nähe der Stadt Bern) und zwei (La Rouquette und Saint-Julien) für Aluminiumerze.

Wasser- und Waldressourcen.

Die Ressourcenverfügbarkeit für den gesamten Flussdurchfluss pro Kopf beträgt durchschnittlich 2,5 bis 5.000 m3 pro Jahr. Im Südwesten des Landes befindet sich ein Stausee mit einem Fassungsvermögen von 1-5 Milliarden m3. Unweit seiner Küste gibt es Öl- und Zinnerzvorkommen.

Die Waldfläche Frankreichs ist recht klein. Die Hauptwälder liegen im bergigen Teil des Landes, im Osten und Südosten, leicht im Süden und Südwesten.

Bewertung natürlicher Ressourcen für die industrielle Entwicklung.

Frankreich verfügt über zu wenige Bodenschätze für die industrielle Entwicklung. Nur die Brennstoffindustrie und teilweise die Eisenmetallurgie können mit den landesinternen Bodenschätzen versorgt werden. Unter den Ressourcen der Weltmeere liegen diejenigen, die zur Entwicklung der Kraftstoffindustrie und der Nichteisenmetallurgie beitragen, relativ nahe beieinander.

Das Relief des Territoriums und sein Einfluss auf den Standort der Landwirtschaft.

Im Osten (Alpen) und Süden (Perinees) des Landes ist das Gelände erhöht (nicht mehr als 2000 m). Da die Höhe jedoch nicht zu hoch ist, beeinträchtigt dies die Landwirtschaft nicht wesentlich. Wälder befinden sich hauptsächlich in höher gelegenen Gebieten und der Großteil des Ackerlandes befindet sich im Nordwesten und etwas nördlich der Perineas (die übrigens als Weideland genutzt werden). Der größte Teil Frankreichs besteht aus Land (Höhe nicht mehr als 1000 m über dem Meeresspiegel), das sowohl für Weiden als auch für den Ackerbau genutzt wird. Mit Ausnahme der Bretagne-Halbinsel wird überall gleich intensiv Landwirtschaft betrieben, der Grund dafür liegt jedoch nicht in der Topographie.

Agrarklimatische Ressourcen.

Frankreich liegt in der feuchten Befeuchtungszone. Der Hauptteil dieses Landes liegt in der gemäßigten Subzone, die Summe der aktiven Temperaturen beträgt 22.000–40.000 (späte Getreidesorten, Getreidemais, Sonnenblumen, Zuckerrüben, Sojabohnen, im Süden Reis, Weintrauben). Im Süden und Südwesten gibt es Subtropen (leicht trockenes Klima), die Summe der aktiven Temperaturen beträgt 40.000-80.000 (Baumwolle, Spätmais, Oliven, Zitrusfrüchte, Tee, Tabak...). Es gibt ein Gebiet mit kalt-gemäßigtem Klima (10.000-22.000, Roggen, Weizen, Hülsenfrüchte, Flachs, Kartoffeln, Obst, Beerenfelder).

Boden- und Pflanzenressourcen.

Es besteht keine Gefahr der Wüstenbildung. Der größte Teil des Landes, das Zentrum, der Nordosten und der Westen, besteht aus Land, das sowohl als Weideland als auch als Ackerland genutzt wird. Nördlich des Flusses Die Loire und der Süden sind Kulturland (ohne Weideanteil). Noch weiter südlich und in der Nähe des Ärmelkanals gibt es Wälder. Frankreich verfügt über einige der Hauptanbaugebiete für Weizen, Zuckerrüben und Flachs.

Bewertung natürlicher Ressourcen für die landwirtschaftliche Entwicklung.

Agroklimatische Ressourcen sind günstig für die Führung und Entwicklung der Landwirtschaft, da genügend Feuchtigkeit für Pflanzen vorhanden ist (das Klima ist in den meisten Teilen feucht) und genügend Wärme für Pflanzen mit mittellanger und langer Vegetationsperiode vorhanden ist. Auch die Landressourcen sind günstig. Es gibt fast kein ungenutztes und ungenutztes Land; der größte Teil der Fläche wird von Ackerland eingenommen, und es gibt viele Flächen, die als Weideland genutzt werden. Die Bereitstellung der gesamten Flussressourcen pro Kopf ist relativ gering (≈ 2,5-5.000 m3 pro Jahr), aber ausreichend für das Land.

Zusammenfassung anderer Vorträge

„Geographie des „fremden Europas““ – Gebiet des fremden Europas. Klassifizierung der Städte. Schweden. Helsinki. Reisen durch das fremde Europa. EGP der Länder des Auslandseuropas. Die wichtigste Touristenbasis der Welt. Finnland und Schweden. Energieressourcen der Region. Die meisten Länder des fremden Europas. Mineralvorkommen. Madrid. Lissabon. Island. Frankfurt. Nördlicher Teil. Südlicher Teil. Das flächenmäßig größte Land. Plan zur Untersuchung der allgemeinen Merkmale der Region.

„Merkmale des fremden Europas“ – Freizeitressourcen. Sinkwine. Pflanzen mit Wärme versorgen. Vorteile von IKT. Vorbereitung der Schüler auf das Erlernen neuer Materialien. Andorra. Pflanzen mit Feuchtigkeit versorgen. Beispiele europäischer Länder unterschiedlicher Größe. Länder sind führend in der Produktion landwirtschaftlicher Produkte. Zusammensetzung der Europäischen Region. Informationstechnologie. Europa. Geografische Lage Europas. Ressourcenpotenzial des fremden Europas. Das politische System der europäischen Länder.

„Karte des fremden Europas“ – Regionen des fremden Europas. Grenzen des Eisernen Vorhangs. Politische Karte von Europa. NATO. Territorium der Region. Fremdes Europa. Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft. Gebiet. Natürliche Bedingungen. Europäischer Rat. Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe. Mikrostaaten Europas.

„Regionen des fremden Europas“ – Paris. Mikrostaaten Europas. Lille. Flagge von Frankreich. Fremdes Europa. Deutschland. Eines der größten europäischen Länder. Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft. Wein machen. Länder des fremden Europas. Regionen des fremden Europas. Chamonix. Frankreich. Erfurt. Gebiet. Politische Karte von Europa. Eine große Anzahl kultureller Werte. Reims. Ein hoch entwickeltes Industrieland. Lebensmittel. Deutschland. Flüsse.

„Wirtschaft des fremden Europas“ – Chemische Industrie. Industrie. Kraftstoff- und Energiekomplex. Plan zur Charakterisierung natürlicher Bedingungen. Export. Praktische Arbeit. Landwirtschaft. Branchen. Art der Populationsreproduktion. Merkmale der Landwirtschaft. Plan der Merkmale der Landwirtschaft des Landes. Lichtindustrie. Maschinenbau. Farmtyp. Londoner Raum. Eisenmetallurgie. Wirtschaft des fremden Europas.

„Staaten des fremden Europas“ – Aufgabe. Natürliche Voraussetzungen für die Industrie. Regionen des fremden Europas. Mikrostaaten Europas. Beantworten Sie die Fragen. Altes Licht. Der Geburtsort großer geografischer Entdeckungen. Fremdes Europa. Veränderungen auf der politischen Landkarte Europas. Wirtschaftliche und geografische Lage Europas. Praktische Arbeit. Merkmale des EGP.

AUSLÄNDISCHES EUROPA

GEOGRAPHISCHE SPEZIFITÄT

Europa vom griechischen „zurope“ – das Land des Westens, vom assyrischen „ereb“ – Dunkelheit, „Sonnenuntergang“, „Westen“ (Asien von „asu“ – „Sonnenaufgang“).

Merkmale des geografischen Standorts
1. Das Territorium des außereuropäischen Auslands (ohne GUS-Staaten) beträgt 5,1 Millionen km², die Gesamtfläche beträgt etwa 10 Millionen km². Die Länge von Nord nach Süd (von Spitzbergen bis Kreta) beträgt 5.000 km und von West nach Ost mehr als 3.000 km.
2. Reliefmosaik seines Territoriums: 1:1 - Tiefland und Hochgebiete. Die meisten Berge Europas sind mittelhoch. Die Grenzen verlaufen überwiegend entlang natürlicher Grenzen, die keine Hindernisse für die Verkehrsanbindung darstellen.
3. Hoher Grad an Robustheit der Küstenlinie.
4. Die Küstenlage der meisten Länder. Die durchschnittliche Entfernung vom Meer beträgt 300 km. Im westlichen Teil der Region gibt es keinen Ort, der mehr als 480 km vom Meer entfernt ist, im östlichen Teil sind es 600 km.
5. Die „Tiefe“ des Territoriums der meisten Länder ist gering. In Bulgarien und Ungarn gibt es also keine Orte, die weiter als 115-120 km von den Grenzen dieser Länder entfernt sind.
6. Für Integrationsprozesse günstige Nachbarschaftslage.
7. Eine vorteilhafte Position im Hinblick auf Kontakte mit dem Rest der Welt, denn liegt an der Schnittstelle zwischen Asien und Afrika und erstreckt sich weit in den Ozean hinein – die „große Halbinsel Eurasiens“.
8. Vielfalt der natürlichen Ressourcen, aber keine flächendeckende Verteilung über die Länder; viele Vorkommen sind weitgehend erschöpft.

FAZIT: Profitables EGP, gute Voraussetzungen für die Entwicklung der Wirtschaft.

POLITISCHE KARTE VON EUROPA

Bis Mitte der 80er Jahre gab es 32 souveräne Staaten, darunter auch Mikrostaaten. Seit Anfang der 90er Jahre – etwa 40 Staaten.

6. größte nach Gebiet: Frankreich, Spanien, Schweden, Norwegen, Deutschland, Finnland.

POLITISCHE UND ADMINISTRATIVE TERRITORIALSTRUKTUR DER EUROPÄISCHEN LÄNDER

Die meisten sind souveräne Staaten, 34 sind Republiken, 14 sind Monarchien.

Fürstentümer: Monaco, Liechtenstein, Andorra.
Herzogtum: Luxemburg.
Königreiche: Großbritannien, Niederlande, Belgien, Norwegen, Spanien, Schweden.

Sie alle sind konstitutionelle Monarchien.

Theokratische Monarchie: Papsttum – Vatikan.
Verbände: Deutschland, Belgien, Österreich, BRJ, Spanien.
Konföderation: Schweiz.

Die älteste Republik ist San Marino (aus dem 13. Jahrhundert), die Schweizerische Eidgenossenschaft besteht seit Ende des 13. Jahrhunderts.

Große politische und wirtschaftliche Allianzen

Die überwiegende Mehrheit der Länder sind Mitglieder der Vereinten Nationen. Die Schweiz ist im September 2002 der UNO beigetreten.

NATO-Mitglieder (14 Länder): Dänemark, Island, Norwegen, Belgien, Großbritannien, Luxemburg, Niederlande, Deutschland, Griechenland, Italien, Portugal, Ungarn, Polen, Tschechische Republik. Auf dem Prager Gipfel im November 2002 wurden sieben neue Mitglieder in die Allianz eingeladen: Slowakei, Slowenien, Rumänien, Bulgarien, Estland, Lettland und Litauen. Vollmitglieder können sie aber erst im Jahr 2004 werden.
EU-Mitglieder (15 Länder): Dänemark, Finnland, Schweden, Österreich, Belgien, Großbritannien, Irland, Luxemburg, Niederlande, Deutschland, Griechenland, Spanien, Portugal, Italien, Österreich. Ab Januar 2002 wird die Zahl der Länder in der EU zunehmen. Ab Januar 2004 könnte sich die Zahl der Länder in der EU durch Polen, Litauen und andere Länder erhöhen.

DIFFERENZIERUNG DER LÄNDER NACH SOZIOÖKONOMISCHEM ENTWICKLUNGSSTAND

Die meisten Länder gehören zur Gruppe der Industrieländer. Vier Länder: Deutschland, Großbritannien, Frankreich und Italien gehören zu den westlichen G7-Staaten. Einen besonderen Platz auf der Wirtschaftskarte der Region nehmen postsozialistische Länder oder Länder mit Wirtschaft im Übergang ein.

NATÜRLICHE RESSOURCEN

Natürliche Ressourcen von globaler Bedeutung

Kohle:

• Gesamtreserven: 3. Platz weltweit nach Asien und Amerika
• Steinkohle: Platz 3 weltweit nach Asien und Amerika
• Nachgewiesene Reserven: Platz 3 nach Asien und Amerika
• Steinkohle – Platz 2 nach Asien
• Braunkohle – Platz 3 nach Amerika und Asien
• Für Steinkohle: Tschechien, Deutschland, Polen, Großbritannien
• Für Braunkohle: Deutschland, Osteuropa

Gewinnung chemischer Rohstoffe (Kaliumsalze): Deutschland, Frankreich

Freizeitressourcen: Südeuropa, Frankreich usw.

Natürliche Ressourcen von regionaler Bedeutung

Wald

3. Platz weltweit nach Südamerika und der GUS

Waldbedeckung – 32 % – teilt sich den 3. Platz mit Zarub. Asien ist Lateinamerika und der GUS unterlegen.

Am meisten bewaldet: Finnland (59 %), Schweden (54 %)

Fisch

Nordeuropa (Norwegen, Island)

Mineral

• Uranerze: Frankreich, Schweden, Spanien
• Eisenerze: Frankreich, Schweden
• Kupfererze: Polen, Finnland, früher. Jugoslawien
• Öl: Großbritannien, Norwegen, Rumänien
• Gas: Niederlande, Großbritannien, Norwegen
• Quecksilbererze: Spanien, Italien
• Bauxit: Frankreich, Griechenland, Ungarn, Kroatien, Bosnien und Herzegowina
• Schwefel: Polen
• Graphit: Tschechische Republik

Wasserkraftressourcen

Die gesamten Flussressourcen pro Kopf betragen 6.000 m 3 pro Jahr, weniger nur in Asien

Das Hydropotential liegt an vorletzter Stelle (nur in Australien und Ozeanien niedriger). Aber der Entwicklungsgrad ist hoch – 70 % – Platz 1 weltweit.

Agrarklimatische Ressourcen

Mittelmeerraum, Mittel- und Osteuropa

Landressourcen

Weltlandfonds: 134 Millionen Quadratmeter. km. Davon entfallen 5,1 Millionen Quadratmeter auf das Auslandseuropa. km (letzter Ort der Welt). Pro Kopf - 1 ha

Struktur des Bodenfonds Europas in %: 29/18/32/5/16 (Zur Referenz: Struktur des Bodenfonds der Welt in %: 23.11.30/2/34).

Nach Anteil der bewirtschafteten Fläche - 1. Platz (29 %)

Der Anteil der Weideflächen (18 %) liegt unter dem weltweiten Durchschnitt (23 %), während der Anteil der Wälder (32 %) höher ist (30 %).

Weltweit größter Landanteil, der von menschlichen Siedlungen eingenommen wird: 5 %

Der Anteil unproduktiver Flächen ist geringer als in anderen Teilen der Welt – 16 %

Bereitstellung von Ackerland pro Kopf - 0,28 Hektar, im Weltdurchschnitt - 0,24-0,25 Hektar

BEVÖLKERUNG

Tabelle 1. Demografische, sozioökonomische Indikatoren der Welt, Übersee-Europa und europäischer Subregionen

Indikatoren	Die ganze Welt	Fremdes Europa	Nordeuropa	Westeuropa	Südeuropa	Osteuropa
Fläche, tausend km 2	132850	5014	1809	1108	1315	782
Bevölkerung im Jahr 1998, Millionen Menschen.	5930	516,2	93,6	183,1	144,3	95,2
Fruchtbarkeit, ‰	24	11	13	11	11	11
Mortalität, ‰	9	11	11	10	9	12
Natürliches Wachstum	15	0	2	1	2	-1
Lebenserwartung, m/w	63/68	70/77	74/70	74/81	74/80	62/73
Altersstruktur, unter 16 / über 65	62/6	19/14	20/15	18/15	18/14	62/73
Anteil der städtischen Bevölkerung im Jahr 1995, %	45	74	84	81	65	64
BIP pro Kopf im Jahr 1995, $	6050	1500	18500	19470	13550	5260

In Europa kommen auf 100 Frauen 96 Männer.

Urbanisierung

Die meisten Länder im Ausland Europas sind stark urbanisiert – Belgien (97 %), die Niederlande und Großbritannien (jeweils 89 %), Dänemark (85 %). Nur Portugal (36 %), Albanien (37 %), Bosnien und Herzegowina (49 %) gelten als mittelurbanisierte Länder (der Anteil der städtischen Bevölkerung beträgt nicht mehr als 50 %).

Die größten Ballungsräume Europas: London, Paris, Rhein-Ruhr.

Megalopolen: Englisch, Rhein.

Ein charakteristischer Prozess ist die Suburbanisierung.

Migration

Internationale Einwanderungszentren: Frankreich, Großbritannien, Deutschland, Schweiz, wo über 10 % der Gesamtzahl der Arbeitnehmer ausländische Arbeitnehmer sind. Auswanderungsgebiete - Länder Südeuropas: Italien, Portugal, Spanien, Serbien; Türkiye, nordafrikanische Länder.

Nationale Zusammensetzung

Die meisten europäischen Länder gehören zur indogermanischen Familie.

Staatstypen nach nationaler Zusammensetzung:
• mononational(d. h. die ethnische Hauptgruppe beträgt über 90 %). Die meisten davon gibt es in Europa (Island, Irland, Norwegen, Schweden, Dänemark, Deutschland, Polen, Österreich, Bulgarien, Slowenien, Italien, Portugal).
• mit einer starken Vorherrschaft einer Nation, jedoch in Anwesenheit mehr oder weniger bedeutender Minderheiten (Großbritannien, Frankreich, Spanien, Finnland, Rumänien);
• binational(Belgien);
• multinationale Länder, mit einer komplexen und ethnisch vielfältigen Zusammensetzung (Russland, Schweiz, BRJ, Lettland usw.).

In vielen Ländern gibt es komplexe Probleme interethnischer Beziehungen: Großbritannien, Spanien (Basken), Frankreich (Korsika), Belgien, Zypern usw.

Religiöse Zusammensetzung der Bevölkerung

Die vorherrschende Religion ist das Christentum.

• Südeuropa – Katholizismus
• Nördlich - protestantisch
• Mitte - Protestantismus und Katholizismus
• Östlich - Orthodoxie und Katholizismus
• Albanien, Kroatien – Islam

WIRTSCHAFT: ORT IN DER WELT, UNTERSCHIEDE ZWISCHEN LÄNDERN.

Das ausländische Europa steht als integrale Region in Bezug auf die Industrie- und Agrarproduktion, den Export von Waren und Dienstleistungen, die Gold- und Währungsreserven sowie die Entwicklung des internationalen Tourismus an erster Stelle der Weltwirtschaft.

Die Wirtschaftskraft der Region wird maßgeblich von vier Ländern bestimmt, die zu den „Big Seven“ westlichen Ländern gehören – Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien. Es sind diese Länder, die über das größte Spektrum unterschiedlicher Branchen und Branchen verfügen. Doch die Machtverhältnisse zwischen ihnen haben sich in den letzten Jahrzehnten verändert. Die Vorreiterrolle ist auf Deutschland übergegangen, dessen Wirtschaft sich auf dem Weg der Reindustrialisierung dynamischer entwickelt. Großbritannien, die ehemalige „Werkstatt der Welt“, hat viele seiner früheren Positionen verloren.

Von den übrigen Ländern des europäischen Auslands haben Spanien, die Niederlande, die Schweiz, Belgien und Schweden das größte wirtschaftliche Gewicht. Im Gegensatz zu den vier Hauptländern ist ihre Wirtschaft hauptsächlich auf einzelne Industrien spezialisiert, die in der Regel europäische oder weltweite Anerkennung gefunden haben. Kleine und mittlere Länder sind besonders stark in die globalen Wirtschaftsbeziehungen eingebunden. Den höchsten Stand erreichte die Offenheit der Wirtschaft in Belgien und den Niederlanden.

Einen besonderen Platz auf der Wirtschaftskarte der Region nehmen seit Ende der 80er Jahre die Länder Osteuropas ein. Es findet ein Übergang vom bisherigen System des öffentlichen Eigentums und der zentralen Planung zu einem System statt, das auf Marktprinzipien basiert. Diese postsozialistischen Länder, die sich in ihrer sozioökonomischen Entwicklung lange Zeit vor allem an der Sowjetunion orientierten (und die baltischen Länder waren Teil davon), „blicken“ nun nicht mehr nach Osten, sondern nach Westen von Europa. Dieser Orientierungswandel hat große Auswirkungen auf die sektorale und territoriale Struktur ihrer Wirtschaft und auf die Richtung der außenwirtschaftlichen Beziehungen.

Branche: Hauptsektoren.

Die Region produziert mehr Metallbearbeitungsmaschinen, Industrieroboter, Präzisions- und optische Instrumente, Autos, Traktoren, Erdölprodukte, Kunststoffe und Chemiefasern als die Vereinigten Staaten.

Maschinenbau- eine führende Industrie im fremden Europa, das ihre Heimat ist. Auf diese Industrie entfallen 1/3 der gesamten Industrieproduktion der Region und 2/3 ihrer Exporte.

Besonders entwickelt Automobilindustrie. Weltberühmt sind Automarken wie Renault (Frankreich), Volkswagen und Mercedes (Deutschland), FIAT (Factory Italiana Automobile Torino), Volvo (Schweden), Tatra (Tschechische Republik). Busse „Ikarus“ (Ungarn). Ford Motor-Werke sind in Großbritannien, Belgien, Spanien und anderen Ländern tätig.

Der Maschinenbau konzentriert sich hauptsächlich auf Arbeitsressourcen, wissenschaftliche Basis und Infrastruktur und konzentriert sich vor allem auf Großstädte und Ballungsräume, einschließlich der Hauptstadtstädte.

Chemische Industrie im europäischen Ausland steht es an zweiter Stelle nach dem Maschinenbau. Dies gilt insbesondere für das am stärksten „chemischisierte“ Land nicht nur in dieser Region, sondern auf der ganzen Welt – Deutschland.

Vor dem Zweiten Weltkrieg konzentrierte sich die chemische Industrie hauptsächlich auf Stein- und Braunkohle, Kali- und Speisesalze sowie Pyrite und war in den Abbaugebieten angesiedelt. Die Neuausrichtung der Industrie auf Kohlenwasserstoff-Rohstoffe hat zu einer Verlagerung hin zu Öl geführt. Im westlichen Teil der Region drückte sich dieser Wandel vor allem in der Entstehung großer petrochemischer Zentren in den Mündungen von Themse, Seine, Rhein, Elbe und Rhone aus, wo diese Industrie mit der Ölraffinierung kombiniert ist.

Das größte Zentrum für petrochemische Produktion und Raffinerien in der Region entstand im Rhein- und Schelde-Mündungsgebiet in den Niederlanden, im Raum Rotterdam. Tatsächlich bedient es ganz Westeuropa.

Im östlichen Teil der Region führte die Verlagerung „in Richtung Öl“ zur Gründung von Raffinerien und petrochemischen Anlagen entlang der Routen der wichtigsten Öl- und Gaspipelines.

Die wichtigsten Ölraffinerie- und Petrochemieunternehmen in der Tschechischen Republik, der Slowakei, Polen und Ungarn wurden entlang der Trasse der internationalen Ölpipeline „Druschba“ und der Gaspipelines gebaut, die Öl und Erdgas aus der Sowjetunion transportierten. Aus dem gleichen Grund werden in Bulgarien Petrochemikalien an die Schwarzmeerküste „verlagert“.

IN Kraftstoff- und Energiesektor In den meisten Ländern des europäischen Auslands nahmen Öl und Erdgas den Spitzenplatz ein, die sowohl in der Region selbst (Nordsee) gefördert als auch aus Entwicklungsländern, aus Russland, importiert wurden. Die Kohleproduktion und der Kohleverbrauch sind in Großbritannien, Deutschland, Frankreich, den Niederlanden und Belgien stark zurückgegangen. Im östlichen Teil der Region bleibt der Schwerpunkt weiterhin auf Kohle, und zwar weniger auf Steinkohle (Polen, Tschechien), sondern auf Braunkohle. Es gibt vielleicht keinen anderen Bereich auf der Welt, in dem Braunkohle eine so große Rolle in der Brennstoff- und Energiebilanz spielt.

Die meisten Wärmekraftwerke konzentrieren sich auch auf Kohlebecken. Sie werden aber auch in Seehäfen (mit importiertem Treibstoff) und in Großstädten gebaut. Der Bau von Kernkraftwerken, von denen es in der Region bereits mehr als 80 gibt, hat zunehmende Auswirkungen auf die Struktur und Geographie der Elektrizitätswirtschaft – insbesondere in Frankreich, Belgien, Deutschland, Großbritannien, der Tschechischen Republik, Slowakei, Ungarn und Bulgarien. An der Donau und ihren Nebenflüssen, an der Rhone, am Oberrhein baute Duero Wasserkraftwerke oder ganze Kaskaden davon.

Dennoch spielen Wasserkraftwerke in den meisten Ländern, mit Ausnahme von Norwegen, Schweden und der Schweiz, mittlerweile eine unterstützende Rolle. Da die Wasserressourcen der Region bereits zu 4/5 ausgelastet sind, wurden in jüngster Zeit vor allem sparsamere Pumpspeicherkraftwerke gebaut. Island nutzt Geothermie.

Metallurgische Industrie Das ausländische Europa entstand größtenteils bereits vor Beginn der Ära der wissenschaftlichen und technologischen Revolution. Die Eisenmetallurgie entwickelte sich hauptsächlich in Ländern mit metallurgischen Brennstoffen und (oder) Rohstoffen: Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Belgien, Luxemburg, Polen, Tschechien.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden in Seehäfen große Mühlen gebaut oder erweitert, wobei der Schwerpunkt auf dem Import hochwertigerer, billigerer Eisenerze und Altmetalle lag. Die größte und modernste in Seehäfen errichtete Anlage befindet sich in Taranto (Italien).

In letzter Zeit wurden eher Minifabriken als große Fabriken gebaut.

Die wichtigsten Zweige der Nichteisenmetallurgie sind Aluminium Und Kupferindustrie. Aluminiumproduktion entstanden sowohl in Ländern mit Bauxitreserven (Frankreich, Italien, Ungarn, Rumänien, Griechenland) als auch in Ländern, in denen es keine Aluminiumrohstoffe gibt, aber viel Strom erzeugt wird (Norwegen, Schweiz, Deutschland, Österreich). In jüngster Zeit konzentrieren sich Aluminiumhütten zunehmend auf Rohstoffe, die über den Seeweg aus Entwicklungsländern stammen.

Kupferindustrie Die größte Entwicklung fand in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Belgien, Polen und Jugoslawien statt.

Forstwirtschaft, das sich hauptsächlich auf Rohstoffquellen konzentriert, hat sich zu einem Industriezweig mit internationaler Spezialisierung in Schweden und Finnland entwickelt, die seit langem die wichtigste „Holzwerkstatt der Region“ bilden.

Lichtindustrie, mit dem die Industrialisierung des fremden Europas begann, hat seine frühere Bedeutung weitgehend verloren. Alte Textilbezirke, die zu Beginn der industriellen Revolution entstanden (Lancashire und Yorkshire in Großbritannien, Flandern in Belgien, Lyon in Frankreich, Mailand in Italien) sowie solche, die bereits im 19. Jahrhundert entstanden. Die Region Lodz in Polen existiert noch heute. Doch in letzter Zeit verlagert sich die Leichtindustrie nach Südeuropa, wo es immer noch Reserven an billigen Arbeitskräften gibt. Somit ist Portugal fast zur wichtigsten „Bekleidungsfabrik“ der Region geworden. Und Italien ist nach China der zweitgrößte Schuhproduzent.

Viele Länder pflegen auch reiche nationale Traditionen in der Herstellung von Möbeln, Musikinstrumenten, Glas, Metall, Schmuck, Spielzeug usw.

LANDWIRTSCHAFT: DREI HAUPTARTEN.

Bei den wichtigsten Arten landwirtschaftlicher Produkte decken die meisten Länder ihren Bedarf vollständig und sind daran interessiert, sie auf ausländischen Märkten zu verkaufen. Der wichtigste landwirtschaftliche Betrieb ist ein großer, hochmechanisierter Bauernhof. Aber in Südeuropa überwiegen immer noch Großgrundbesitzertum und kleinteilige Landnutzung durch bäuerliche Pächter.

Die Hauptzweige der Landwirtschaft im Ausland Europas sind der Pflanzenbau und die Viehwirtschaft, die überall verbreitet sind und sich miteinander verbinden. Unter dem Einfluss natürlicher und historischer Bedingungen haben sich in der Region drei Hauptarten der Landwirtschaft entwickelt:

1) Nordeuropäer, 2) Mitteleuropäer und 3) Südeuropäer.

Für Nordeuropäischer Typ, weit verbreitet in Skandinavien, Finnland sowie in Großbritannien, zeichnet sich durch die Vorherrschaft der intensiven Milchwirtschaft und des dazugehörigen Pflanzenanbaus – Futterpflanzen und Graubrot – aus.

Mitteleuropäischer Typ Es zeichnet sich durch die vorherrschende Milch- und Milchviehhaltung sowie die Schweine- und Geflügelhaltung aus. Die Viehwirtschaft hat in Dänemark ein sehr hohes Niveau erreicht und ist dort längst zu einem Zweig internationaler Spezialisierung geworden. Dieses Land ist einer der weltweit größten Produzenten und Exporteure von Butter, Milch, Käse, Schweinefleisch und Eiern. Es wird oft als „Milchviehbetrieb“ Europas bezeichnet.

Der Pflanzenbau deckt nicht nur den Grundnahrungsbedarf der Bevölkerung, sondern „funktioniert“ auch für die Viehwirtschaft. Ein erheblicher und manchmal sogar der überwiegende Teil der Ackerfläche wird von Futterpflanzen eingenommen.

Für Südeuropäischer Typ gekennzeichnet durch eine deutliche Dominanz des Ackerbaus, während die Viehwirtschaft eine untergeordnete Rolle spielt. Obwohl der Getreideanbau den Hauptplatz bei den Nutzpflanzen einnimmt, wird die internationale Spezialisierung Südeuropas vor allem durch den Anbau von Früchten, Zitrusfrüchten, Weintrauben, Oliven, Mandeln, Nüssen, Tabak und ätherischen Ölpflanzen bestimmt. Die Mittelmeerküste ist der wichtigste „Garten Europas“.

Die gesamte Mittelmeerküste Spaniens und insbesondere die Region Valencia wird üblicherweise „huerta“, also „Garten“, genannt. Hier werden verschiedene Obst- und Gemüsesorten angebaut, vor allem aber Orangen, deren Ernte von Dezember bis März dauert. Beim Orangenexport steht Spanien weltweit an erster Stelle. In Griechenland gibt es mehr als 90 Millionen Olivenbäume. Dieser Baum wurde für die Griechen zu einer Art Nationalsymbol. Seit der Zeit des antiken Hellas ist der Olivenzweig ein Zeichen des Friedens.

In vielen Fällen nimmt die Spezialisierung der Landwirtschaft ein engeres Profil an. So sind Frankreich, die Niederlande und die Schweiz für die Käseproduktion bekannt, die Niederlande für Blumen, Deutschland und die Tschechische Republik für den Gersten- und Hopfenanbau sowie die Brauerei. Und was die Produktion und den Konsum von Traubenweinen angeht, stechen Frankreich, Spanien, Italien und Portugal nicht nur in Europa, sondern auf der ganzen Welt hervor.

Angeln ist in Norwegen, Dänemark und insbesondere Island seit langem eine internationale Spezialität.

NICHT-PRODUKTIONSBEREICH

Transport: Hauptautobahnen und Knotenpunkte.

Das regionale Verkehrssystem der Region gehört dazu Westeuropäischer Typ. Hinsichtlich der Transportreichweite ist es den Systemen der USA und Russlands deutlich unterlegen. Aber in puncto Verkehrsnetzverfügbarkeit liegt es weit vorne und liegt weltweit an erster Stelle. Relativ kurze Distanzen stimulierten die Entwicklung des Straßenverkehrs, der heute nicht nur bei der Beförderung von Personen, sondern auch von Gütern eine wichtige Rolle spielt. Das Eisenbahnnetz schrumpft in den meisten Ländern und in den 50er bis 70er Jahren entstehen große Neubauten. waren nur für einige Länder Osteuropas (Polen, Jugoslawien, Albanien) typisch.

Die Konfiguration des Landverkehrsnetzes der Region ist sehr komplex. Sein Hauptgerüst bilden jedoch Autobahnen in Breiten- und Meridianrichtung, die von internationaler Bedeutung sind. Die wichtigsten transeuropäischen Breitenstraßen verlaufen wie folgt: 1) Brest – Paris – Berlin – Warschau – Minsk – Moskau, 2) London – Paris – Wien – Budapest – Belgrad – Sofia – Istanbul.

Flussrouten haben auch Meridianrichtungen (Rhein) oder Breitenrichtungen (Donau). Besonders groß ist die verkehrstechnische Bedeutung der Wasserstraße Rhein-Main-Donau.

Donau – „transnationaler Pfeil“: Deutschland, Österreich, Slowakei, Ungarn, Kroatien, BRJ, Bulgarien, Rumänien, Ukraine

Rhein: Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Deutschland, Frankreich, Niederlande.

Drau: Italien, Österreich, Slowenien, Kroatien, BRJ

Tisa: Ukraine, Rumänien, Slowakei, Ungarn, BRJ

An der Schnittstelle von Land- und Binnenwasserstraßen entstanden große Verkehrsknotenpunkte. Im Wesentlichen handelt es sich bei solchen Knotenpunkten um Seehäfen, die vor allem dem internationalen Transport dienen. Viele der Jurten auf der Welt (London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam, Le Havre) liegen an Flussmündungen, die sie mit Binnengebieten verbinden. Sie alle verwandelten sich tatsächlich in eins Hafen-Industriekomplexe. Sie zeichnen sich durch die Entwicklung von Zweigen der maritimen Wirtschaft und insbesondere der sogenannten „Hafenindustrie“ aus, die mit importierten, überseeischen Rohstoffen arbeitet. Der größte von ihnen ist Rotterdam. Der Frachtumschlag des Rotterdamer Hafens beträgt etwa 300 Millionen Tonnen pro Jahr. Es liegt an einem der Rheinarme, 33 km vom Meer entfernt und dient vielen europäischen Ländern als wichtigstes Seetor. Mit dem Hinterland ist es durch Wasserstraßen entlang Rhein und Mosel, Eisenbahnen und Autobahnen sowie Öl- und Gaspipelines verbunden.

Westeuropa ist ein gutes Beispiel dafür, dass selbst große natürliche Barrieren kein unüberwindbares Hindernis für die Verkehrsanbindung darstellen. Zahlreiche Eisenbahnen, Straßen und Pipelines durchqueren die Alpen. Fährüberfahrten verbinden die Küsten der Ostsee, des Nordens und des Mittelmeers. Straßenbrücken überspannen den Bosporus und den Großen Belt. Das „Jahrhundertprojekt“ – der Bau eines Eisenbahntunnels über den Ärmelkanal – ist abgeschlossen.

Wissenschaft und Finanzen: Technologieparks, Technopole und Bankenzentren.

Nach dem Vorbild des Silicon Valley in den USA sind auch im europäischen Ausland viele Forschungsparks und Technopolen entstanden, die in einer Reihe von Ländern bereits die Geographie der Wissenschaft maßgeblich bestimmen. Die größten davon befinden sich in der Nähe von Cambridge (Großbritannien) und München (Deutschland). Im Süden Frankreichs, in der Gegend von Nizza, entsteht das sogenannte „Tal der Hochtechnologie“.

Im europäischen Ausland sind 60 der 200 größten Banken der Welt ansässig. Die Schweiz gilt seit langem als Standard eines Bankenlandes: In den Tresoren ihrer Banken lagern die Hälfte aller Wertpapiere der Welt. Besonders hervorzuheben ist die „Wirtschaftshauptstadt“ des Landes, Zürich. Sowohl Luxemburg als auch Frankfurt am Main haben sich in jüngster Zeit zu Bankenländern entwickelt. Dennoch war und bleibt London das größte Finanzzentrum.

Freizeit und Tourismus

Das ausländische Europa war und ist die Hauptregion des internationalen Tourismus. Hier haben sich alle Arten des Tourismus entwickelt und die „Tourismusindustrie“ hat ein sehr hohes Niveau erreicht. Auch im internationalen Tourismus sind Spanien, Frankreich und Italien stets die führenden Länder. Zu den beliebtesten Touristenländern zählen außerdem Großbritannien, Deutschland, Österreich, die Schweiz, Griechenland, Portugal, die Tschechische Republik und Ungarn. Und in Kleinststaaten wie Andorra, San Marino und Monaco ist die Betreuung von Touristen seit langem die Haupteinnahmequelle. Auf jeden Einwohner kommen hier einhundert Touristen.

Umweltschutz und Umweltfragen

Aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte und der langjährigen industriellen und landwirtschaftlichen Entwicklung des Territoriums ist die natürliche Umwelt des fremden Europas weitgehend zum geografischen Umfeld der menschlichen Gesellschaft geworden. Alle Arten anthropogener Landschaften sind hier weit verbreitet. Dies hat aber gleichzeitig zur Verschärfung vieler Umwelt- und Umweltprobleme geführt.

Einige davon stehen im Zusammenhang mit dem Tagebau, der Verbrennung und der chemischen Verarbeitung von aschereicher Kohle (hauptsächlich Braunkohle). Andere – mit der Ansiedlung einer Reihe von Städten und Ballungsräumen, Hütten-, Öl- und Gasraffinerie- und Petrochemieanlagen, Kernkraftwerken an den Ufern des Rheins, der Elbe, der Donau, der Weichsel, an den Meeresküsten und noch anderen – mit der Ausbreitung von saurem Regen. Viertens – mit einer ständig steigenden „Autodichte“, die in einigen städtischen Ballungsräumen bereits 250-300 Autos pro 1 km 2 erreicht. Der fünfte Grund ist die spontane Entwicklung des Tourismus, die bereits zu einer erheblichen Verschlechterung der natürlichen Umwelt sowohl in den Alpen als auch an der Mittelmeerküste geführt hat. Sechstens – mit der enormen Gefahr für die natürliche Umwelt, die durch Supertankerkatastrophen entsteht, die vor allem an der Zufahrt zum Ärmelkanal häufig auftreten.

Alle Länder der Region verfolgen eine staatliche Umweltpolitik und ergreifen immer entschiedenere Maßnahmen zum Schutz der Umwelt. Es wurden strenge Umweltgesetze erlassen, öffentliche Massenorganisationen und grüne Parteien sind entstanden, die Nutzung von Fahrrädern wird gefördert und das Netzwerk von Nationalparks und anderen Schutzgebieten wurde erweitert.

All dies führte zu ersten positiven Ergebnissen. Dennoch bleibt die Umweltsituation in vielen Ländern weiterhin schwierig. Dies gilt zunächst für Großbritannien, Deutschland, Belgien, Polen und die Tschechische Republik.

Generell ist die Umweltsituation im östlichen Teil des europäischen Auslands deutlich schlechter als im westlichen Teil.

GEOGRAPHISCHES SIEDLUNGS- UND WIRTSCHAFTSMUSTER.

Die „zentrale Entwicklungsachse“ ist das Hauptelement der territorialen Struktur der Region.

Die territoriale Struktur der Bevölkerung und der Wirtschaft des ausländischen Europas wurde hauptsächlich im 19. Jahrhundert gebildet, als natürliche Ressourcen vielleicht der Hauptstandortfaktor waren und als Kohle- und Metallurgieregionen Großbritanniens, Frankreichs, Deutschlands, Belgiens, Polens und der Tschechischen Republik entstanden Republik und andere Länder entstanden. Den größten Einfluss auf diese Struktur hatten nach dem Zweiten Weltkrieg die Faktoren Arbeitsressourcen und EGP-Leistungen, in jüngerer Zeit auch Wissenschaftsintensität und Umweltfaktoren.

Insgesamt gibt es in der Region etwa 400 städtische Ballungsräume und etwa hundert Industriegebiete. Die bedeutendsten davon liegen innerhalb der „zentralen Entwicklungsachse“, die sich über acht Länder erstreckt. Ihr Kernstück ist die „Hauptstraße Europas“ – die Rhein-Rhone-Linie. 120 Millionen Menschen leben innerhalb der Grenzen dieser „Achse“, und etwa die Hälfte des gesamten Wirtschaftspotenzials der Region ist konzentriert.

Im europäischen Ausland lassen sich mehrere weitere ähnliche „Achsen“ kleineren Maßstabs identifizieren. Dabei handelt es sich um einen industriell-städtischen Gürtel, der sich entlang der gemeinsamen Grenzen Polens, der Tschechischen Republik und Deutschlands, der Donauachse, Streifen entlang der wichtigsten Ölpipelines und einiger Küstengebiete erstreckt.

Hochentwickelte Gebiete: Beispiele aus London und Paris.

Die auffälligsten Beispiele für hochentwickelte Gebiete, in denen die neuesten Industrien, Infrastruktur, Wissenschaft, Kultur und Dienstleistungen konzentriert sind, sind die Metropolregionen Greater London und Greater Paris.

Sowohl London als auch Paris entwickelten sich in erster Linie zu administrativen und politischen Zentren ihrer Länder, denen sie seit mehr als acht Jahrhunderten gedient haben. Beide Hauptstädte sind große Industriezentren, in denen hochtechnologische, wissensintensive Industrien weit verbreitet sind, und in Paris werden auch sogenannte „Pariser Produkte“ (Kleidung, Schmuck usw.) hergestellt, dank derer mehrere Jahrhunderte lang fungierte es als Trendsetter für alles, was den Frieden angeht. Aber noch wichtiger ist, dass hier die größten Banken und Börsen, Hauptsitze von Monopolen, führende wissenschaftliche Institutionen sowie Sitze vieler internationaler Organisationen konzentriert sind. Gemäß regionalen Programmen werden die zentralen Teile beider Hauptstadtregionen entladen.

Acht Satellitenstädte wurden in der Nähe von London und fünf Satellitenstädte in der Nähe von Paris gebaut.

Beispiele für andere hochentwickelte Regionen im Ausland Europas sind: die Südregion Deutschlands mit Zentren in Stuttgart und München, das „Industriedreieck“ Mailand – Turin – Genua in Italien, die industriell-städtische Agglomeration Randstad („Ringstadt“) in die Niederlande. Sie alle liegen innerhalb der „zentralen Achse“ der Entwicklung.

Alte Industriegebiete.

In keiner anderen Region der Welt gibt es so viele alte Industriegebiete mit überwiegender Grundstoffindustrie wie im europäischen Ausland. Die größten davon entstanden auf der Grundlage von Kohlebecken. Aber auch unter diesen Gebieten sticht das Ruhrgebiet besonders hervor, das seit vielen Jahrzehnten zu Recht als das industrielle Herz Deutschlands gilt.

Innerhalb des Ruhrgebiets und angrenzender Gebiete hat sich der Ballungsraum Niederrhein-Ruhr entwickelt. Hier leben auf einer Fläche von 9.000 km2 11 Millionen Menschen und etwa hundert Städte sind konzentriert, darunter 20 große. Es gibt vielleicht nirgendwo auf der Welt eine solche Konzentration von Großstädten auf einem Territorium. In einigen Teilen der Agglomeration erreicht die Bevölkerungsdichte 5.000 Menschen pro 1 km2. Sein Ruhrgebiet bildet ein komplexes, nahezu lückenloses Stadtgebiet, das üblicherweise als „Rurstadt“ bezeichnet wird. Tatsächlich ist dies wirklich eine einzige Stadt, deren Westtor Duisburg ist, deren Osttor Dortmund ist, deren „Hauptstadt“ Essen ist und deren wichtigster „Tresor“ Düsseldorf ist.

Die Industrie des Ruhrgebiets, die mehrere tausend Unternehmen umfasst, hat in letzter Zeit einen erheblichen Umbau erfahren. In den 50er Jahren Das Ruhrgebiet galt geradezu als klassisches Krisengebiet. Aber heutzutage wäre es falsch, ihn in diese Kategorie einzuordnen. Im Ruhrgebiet wurde ein großes Umweltprogramm umgesetzt. Der Rhein, der vor nicht allzu langer Zeit als Abwasserkanal Europas bezeichnet wurde, ist sauberer geworden und es sind wieder Fische darin aufgetaucht.

Beispiele für andere alte Industriegebiete sind Lancashire, Yorkshire, die West Midlands, Südwales im Vereinigten Königreich, die Nordregion, das Elsass und Lothringen in Frankreich, das Saarland, das oft als „Kleines Ruhrgebiet“ bezeichnet wird, und in Deutschland Oberschlesien Region in Polen, Ostrava in der Tschechischen Republik. Die meisten von ihnen fallen jedoch in die Kategorie der Depression.

Rückständige landwirtschaftliche Gebiete.

Im europäischen Ausland gibt es noch viele eher rückständige, überwiegend landwirtschaftlich geprägte Regionen. Ein markantes Beispiel dieser Art ist der Süden Italiens, der 40 % der Landesfläche einnimmt, mehr als 35 % der Bevölkerung konzentriert und nur 18 % der Beschäftigten in der Industrie beschäftigt sind. Das Pro-Kopf-Einkommen ist hier fast doppelt so niedrig wie im Norden. Nach dem Zweiten Weltkrieg wanderten aufgrund der relativen landwirtschaftlichen Überbevölkerung mehr als 5 Millionen Menschen aus dem Süden aus.

Der Staat verfolgt eine Regionalpolitik, die auf den Aufstieg des Südens abzielt. Dies führte hier zum Bau großer metallurgischer und petrochemischer Anlagen und anderer Unternehmen. Dadurch war der Süden keine rein landwirtschaftlich geprägte Region mehr. Die Fabriken haben jedoch fast keine Verbindung zum umliegenden Gebiet, da sie mit importierten Rohstoffen arbeiten und ihre Produkte in andere Regionen des Landes und in andere Länder exportiert werden.

Beispiele für andere rückständige Agrarregionen im Ausland sind: der westliche Teil Frankreichs, die zentralen und südwestlichen Teile Spaniens, Portugals und Griechenlands. Alle liegen außerhalb der „Mittelachse“. Das Problem der Aufwertung rückständiger Gebiete ist auch für viele Länder Osteuropas relevant.

Bereiche der Neuentwicklung.

Für das seit langem erschlossene Territorium des fremden Europas sind Gebiete mit neuer Entwicklung im Allgemeinen nicht typisch. Normalerweise umfassten sie nur den nördlichen Teil Skandinaviens. Aber die Eröffnung Anfang der 60er Jahre. eines großen Öl- und Gasbeckens in der Nordsee veränderte die Situation.

Bis Anfang der 90er Jahre. In dieser „goldenen Mine“ wurden mehr als 250 Öl- und Erdgasfelder identifiziert. Darüber hinaus verfügen die Niederlande vor der Küste über eines der größten Gasfelder der Welt. Die Nordseeregion deckt 1/3 des Bedarfs des europäischen Auslands an Erdöl und 2/3 des Bedarfs an Erdgas. Heutzutage ist das Meer buchstäblich „vollgestopft“ mit Bohrinseln, auf seinem Grund sind mehrere tausend Kilometer Pipelines verlegt. Doch in dieser Hinsicht entsteht eine erhebliche Bedrohung für die Umwelt, ganz zu schweigen von der Fischerei, die irreparablen Schaden erlitten hat.

Der Einfluss der internationalen Wirtschaftsintegration auf die territoriale Struktur der Wirtschaft.

Zu den günstigen Voraussetzungen für die Entwicklung der internationalen Wirtschaftsintegration in der Region zählen territoriale Nähe, hohe Entwicklung des Territoriums, ein hohes Maß an sozioökonomischer Entwicklung, gute Verkehrsanbindung und lange Traditionen wirtschaftlicher Beziehungen. All dies hat bereits während der Existenz der EU zu einer weiteren Verschmelzung der territorialen Wirtschaftsstrukturen einzelner Länder geführt, insbesondere innerhalb der „zentralen Achse“ der Entwicklung. Es entstehen Grenzintegrationsgebiete: zwischen Deutschland und Frankreich, zwischen Frankreich und Belgien, Frankreich und Italien usw.

Abbildung 1. Subregionen des fremden Europas.

Tabelle 2. Was einige Länder im Ausland Europa produzieren und exportieren.

Ein Land	Produkte der industriellen Produktion und des Exports
Schweden	Autos, Flugzeuge, Seeschiffe, Waffen, Ausrüstung für die Forstwirtschaft sowie die Zellstoff- und Papierindustrie, Papier, Zellstoff, Eisenerz, Medikamente, tierische Produkte.
Finnland	Schnittholz, Papier, Zellulose, Ausrüstung für die Forst- und Holzindustrie, Seeschiffe, Milchprodukte.
Großbritannien	Maschinen und Geräte, Flugzeuge, Autos, Traktoren, Waffen, Öl, Chemikalien, Stoffe, Leichtindustrieprodukte.
Frankreich	Autos, Flugzeuge, Schiffe, Waffen, Ausrüstung für Kernkraftwerke, Eisenmetalle, Aluminium, Stoffe, Kleidung, Parfüme, Weizen, Milch- und Fleischprodukte, Zucker, Weine.
Deutschland	Autos, Werkzeugmaschinen, Industrieanlagen, Elektro- und Elektronikprodukte, Waffen, Chemikalien, Produkte der Leichtindustrie.
Spanien	Automobile, Schiffsfahrzeuge, Elektrogeräte, Chemikalien, Metallerze, Leichtindustrieprodukte, Zitrusfrüchte, Olivenöl, Weine.
Italien	Autos, Schiffe, Elektrogeräte, Waffen, Chemikalien, Kühlschränke, Wasch- und Büromaschinen, Textilien und Bekleidung, Schuhe, Gemüse, Obst, Zitrusfrüchte, Weine.
Polen	Maschinen und Geräte, Seeschiffe, Kohle, Kupfer, Schwefel, Medikamente, Textilien, landwirtschaftliche Produkte.
Bulgarien	Elektro- und Elektronikprodukte, Handhabungsgeräte, landwirtschaftliche Maschinen, Nichteisenmetalle, Kleidung und Tabakwaren, Konserven, Wein, Rosenöl.

EIGENSCHAFTEN DER BRD

GEOGRAPHISCHE LAGE, ALLGEMEINER ÜBERBLICK

Territorium - 356,9 Tausend km 2. Bevölkerung - 81,6 Millionen Menschen. (1995). Die Hauptstadt ist Berlin.

Deutschland ist ein Staat in Mitteleuropa. Es grenzt an die Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, die Schweiz, Österreich und die Tschechische Republik. Polen, Dänemark.

Für die Entwicklung des Landes spielten die Besonderheiten des EGP eine wichtige Rolle: seine Lage im Zentrum Europas, umgeben von wirtschaftlich hochentwickelten Staaten, am Schnittpunkt wichtiger Verkehrswege und seine Küstenlage.

Innerhalb seiner heutigen Grenzen entstand Deutschland durch die Vereinigung zweier Staaten im Oktober 1990 – der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik; die Bundesrepublik Deutschland umfasste fünf Staaten der Deutschen Demokratischen Republik und Ost-Berlin. Dadurch wuchs die Fläche des Landes um 43 % und die Bevölkerung um 27 %.

Deutschland ist eine parlamentarische Republik. Aufgrund der territorialen und politischen Struktur handelt es sich um eine Föderation, die aus 16 Ländern besteht.

Die Exekutivgewalt im Land liegt bei der Bundesregierung, der Präsident übt hauptsächlich repräsentative Funktionen aus.

NATÜRLICHE BEDINGUNGEN UND RESSOURCEN.

Die natürlichen Bedingungen des Landes sind vielfältig. Die Oberfläche steigt hauptsächlich von Norden nach Süden an. Entsprechend der Beschaffenheit des Reliefs gibt es darin 4 Hauptelemente: das Norddeutsche Tiefland, das Mitteldeutsche Gebirge (Schwarzwald, Schwäbische Alb, Fränkische Alb, Rheinisches Schiefergebirge). Bayerisches Mittelland und Alpen. Das Relief des Landes wurde durch Vereisungen und Meeresüberschreitungen beeinflusst.

Unter den Ländern des außereuropäischen Auslands sticht Deutschland durch seine Kohlevorkommen hervor (Platz 1) – vor allem im Ruhrgebiet, an der Saar und im Aachener Einzugsgebiet.

Im Norden Deutschlands befinden sich recht große Erdgasvorkommen.

Es gibt Eisenerzvorkommen, deren Qualität jedoch gering ist. Im Norden des Deutschen Tieflandes gibt es bedeutende Steinsalzvorkommen. Es gibt Reserven an Kalium- und Magnesiumsalzen.

Das Übergangsklima vom maritimen zum kontinentalen Klima ist günstig für Leben und Landwirtschaft.

Von großer wirtschaftlicher Bedeutung sind folgende Flüsse: Rhein, Ems, Weser, Elbe, Donau.

Etwa 30 % des Territoriums sind mit Wäldern bedeckt, es handelt sich jedoch um Sekundärwälder; Primärwälder sind im Land praktisch nicht erhalten geblieben.

BEVÖLKERUNG.

Bezogen auf die Einwohnerzahl steht Deutschland in Westeuropa an erster Stelle. Das Land zeichnet sich durch einen Rückgang der Geburtenrate und des natürlichen Bevölkerungswachstums (insbesondere in den östlichen Ländern) aus. Die Geburten- und Sterberaten sind gleich (ca. 1 %), aber die Bevölkerung wächst aufgrund des Zustroms von Einwanderern aus Südeuropa und Asien (Türkei).

Die durchschnittliche Bevölkerungsdichte beträgt 227 Personen/km².

Abbildung 2. Alters-Geschlechts-Pyramide in Deutschland.
(Um das Bild zu vergrößern, klicken Sie auf das Bild)

Die überwiegende Mehrheit der Einwohner sind Deutsche; zur Zeit der Wiedervereinigung des Landes zählte die Zahl der Einwanderer mehr als 5 Millionen Menschen, ihre Zahl steigt.

Die vorherrschende Religion ist das Christentum (Katholizismus und Protestantismus); Unter anderen Religionen ist der Islam weit verbreitet.

Urbanisierungsgrad - 87 %.

LANDWIRTSCHAFT

Deutschland ist eines der am weitesten entwickelten Länder der Welt. In Bezug auf BIP und Industrieproduktion liegt es nach den USA und Japan an zweiter Stelle.

Die Rolle Deutschlands im MGRT wird durch seine Industrie bestimmt, die auf die Herstellung hochwertiger Produkte spezialisiert ist.

Die sektorale und territoriale Struktur der deutschen Wirtschaft wurde stark von der vierzigjährigen getrennten Entwicklung der Bundesrepublik Deutschland und der DDR geprägt. Die territorialen Unterschiede im Land sind sehr groß: Die Ostgebiete lieferten 1994 etwa 4 % der Industrieproduktion, obwohl dort etwa 20 % der Bevölkerung Deutschlands leben.

Generell ist der Anteil des verarbeitenden Gewerbes an der Industriestruktur sehr hoch (mehr als 90 %), der Anteil der Rohstoffindustrie nimmt ab und der Anteil der wissensintensiven Industrien wächst.

Energie. Deutschland deckt mehr als die Hälfte seines Bedarfs durch Importe (Öl, Gas, Kohle). Die Hauptrolle in der Brennstoffbasis spielen Öl und Gas, der Anteil von Kohle beträgt etwa 30 %. Stromerzeugungsstruktur: 64 % – in Wärmekraftwerken, 4 % – in Wasserkraftwerken, 32 % – in Kernkraftwerken. Kohlekraftwerke werden im Ruhr- und Saarbecken sowie in Hafenstädten betrieben; Erdgaskraftwerke werden in Norddeutschland betrieben; Heizölkraftwerke werden in Erdölraffinerien betrieben; andere Wärmekraftwerke werden mit gemischten Brennstoffen betrieben. Kernkraftwerke werden außerhalb von Kohlebecken gebaut. Wasserkraftwerke werden hauptsächlich im Süden des Landes (an Gebirgsflüssen) betrieben.

Eisenmetallurgie- eine der wichtigsten Fachrichtungen in Deutschland, steckt aber derzeit in der Krise. Die Hauptfabriken sind im Ruhrgebiet und am Niederrhein konzentriert; gibt es auch im Saarland und in den östlichen Bundesländern. Überall im Land gibt es Konvertierungs- und Walzwerke.

Nichteisenmetallurgie- arbeitet hauptsächlich mit importierten und recycelten Rohstoffen. In Bezug auf die Aluminiumverhüttung liegt Deutschland im europäischen Ausland nach Norwegen an zweiter Stelle. Die Hauptfabriken liegen in Nordrhein-Westfalen, Hamburg und Bayern.

Maschinenbau und Metallverarbeitung- Deutschlands Spezialisierungssektor im MGRT, der bis zur Hälfte der Industrieproduktion und der Exporte ausmacht. Größte Zentren: München, Nürnberg. Mannheim, Berlin, Leipzig, Hamburg. Bayern ist führend in der Elektrotechnikbranche. Die Automobilindustrie, der Schiffbau, die optisch-mechanische Industrie sowie die Luft- und Raumfahrtindustrie sind hoch entwickelt.

Chemische Industrie Sie wird vor allem durch die Produkte der feinen organischen Synthese, der Arzneimittelherstellung usw. repräsentiert. Die chemische Industrie ist vor allem in den westlichen Ländern entwickelt (BASF-, Hurst-Konzerne), im Osten befindet sie sich in einer Krise .

Landwirtschaft- nutzt etwa 50 % des Territoriums; Der Beitrag der Branche zum BIP des Landes beträgt 1 %, mehr als 60 % der gesamten Produktion stammen aus der Viehwirtschaft, wobei Rinderzucht und Schweinezucht hervorstechen. Die wichtigsten Getreidearten sind Weizen, Roggen, Hafer und Gerste. Deutschland ist bei Getreide völlig autark. Es werden auch Kartoffeln und Rüben angebaut; entlang der Täler des Rheins und seiner Nebenflüsse - Weinbau, Gartenbau, Tabakanbau.

Transport. Bei der Dichte der Verkehrswege liegt Deutschland weltweit an der Spitze; Die Grundlage des Verkehrsnetzes ist die Eisenbahn. Beim gesamten Frachtumschlag kommt dem Straßentransport (60 %) die Hauptrolle zu, gefolgt von der Eisenbahn (20 %), der Binnenschifffahrt (15 %) und der Pipeline. Der externe Seeverkehr und der Luftverkehr sind von großer Bedeutung und spielen eine wichtige Rolle in den Außenbeziehungen des Landes.

Nicht-Produktionsbereich ist in Deutschland wie in einem postindustriellen Land durch ein breites Spektrum unterschiedlicher Tätigkeitsbereiche vertreten: Bildung, Gesundheitswesen, Management, Finanzen. Acht deutsche Banken gehören zu den 50 größten Banken der Welt. Frankfurt am Main ist Deutschlands wachstumsstärkster Finanzplatz.

AUSLÄNDISCHE WIRTSCHAFTSBEZIEHUNGEN.

Gemessen am gesamten Außenhandel liegt Deutschland nach den USA weltweit an zweiter Stelle. Deutschlands wichtigste Handelspartner sind EU-Länder; in jüngster Zeit wurden die Märkte Osteuropa und Russland erschlossen.

Grundlegendes Konzept: Westeuropäischer (nordamerikanischer) Verkehrssystemtyp, Hafen-Industriekomplex, „Entwicklungsachse“, Metropolregion, Industriegürtel, „falsche Urbanisierung“, Latifundien, Schiffsstationen, Megalopolis, „Technopolis“, „Wachstumspol“, „Wachstum“. Korridore“; koloniale Industriestruktur, Monokultur, Apartheid, Subregion.

Qualifikationen und Fähigkeiten: in der Lage sein, den Einfluss von EGP und GGP, die Siedlungs- und Entwicklungsgeschichte, Merkmale der Bevölkerung und Arbeitsressourcen der Region, des Landes auf die sektorale und territoriale Struktur der Wirtschaft, das Niveau der wirtschaftlichen Entwicklung und die Rolle in der Region einzuschätzen MGRT der Region, des Landes; Probleme identifizieren und Entwicklungsperspektiven für die Region und das Land prognostizieren; besondere, prägende Merkmale einzelner Länder hervorheben und erläutern; Gemeinsamkeiten und Unterschiede in der Bevölkerung und Wirtschaft einzelner Länder finden und erklären, Karten und Kartogramme erstellen und analysieren.