Bewerberlisten der Tomsker Automobil- und Straßentechnischen Schule. Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule. Technischer Betrieb von Hebe- und Transport-, Bau-, Straßenmaschinen und -geräten

Im Jahr 1921 wurden auf der Grundlage des Korolevsky-Handwerks berufliche und technische Studiengänge gebildet. 22. April 1922 durch Beschluss des Kreisamtes Berufsausbildung Es entstand eine Baufachschule. Er bildete Techniker in drei Fachgebieten aus: Bauwesen, Rekultivierung sowie Straßen- und Brückenbau. Das erste Gebäude von TADT. Kommunistichesky Ave., 3 (Lenina, 115)

Im Jahr 1930 infolge der Neuordnung Bautechnische Schule zwei wurden gegründet: kommunale Bau- und Straßenfachschulen. Es befand sich in der Kommunistichesky Avenue 3 (Lenin, 115). Im selben Jahr fand die erste Graduierung der Straßentechniker statt.

In den Vorkriegsjahren bestand noch die Fachschule Lerncampus auf der Kommunistichesky Avenue, 8; Es gab mehrere Wohnheime an folgenden Adressen: R. Luxemburg St., 36; Podgorny Lane, 4 (jetzt Belentsa Str.), Altayskaya Str., 29; Tatarskaya Str., 25; Moskovsky-Trakt, 6; Pesochny Lane, Klyuchevskoy proezd, 15.

Alle Wohnheime befanden sich in Holzhäuser mit Ofenheizung und praktisch keinen Annehmlichkeiten.

Wir gingen selbst in den Wald, um Feuerholz zu holen. Kohle prägte die Stadt. Der Unterricht fand in einem hölzernen Wohnheimgebäude auf der Straße statt. Tatarskaya, 25 und im Keller eines Wohngebäudes.

Die Straßenfachschule war ZapSibDortrans unterstellt.

Der erste Regisseur ist Volynkin R.D.

1931 erhielt TADT Verstärkung von der aufgelösten Automobil- und Straßenfachschule Nowosibirsk. Im selben Jahr fand der erste Abschluss zum Straßenbautechniker statt (51 Personen).

1932 Die Industrieabteilung absolvierte 26 Fachkräfte. Erster Einsatz für die Kfz-Wartungsabteilung (129 Personen); für die Straßenbauabteilung (66 Personen). Es wurde ein Fernunterrichtsbereich geschaffen. (1933 wurde es liquidiert und nach Omsk verlegt).

1934 Erster Abschluss zum Betriebstechniker (48 Personen). Zugewiesene Qualifikation: Bautechniker für den Bau und Betrieb von Autobahnen, Feldwegen und anderen spurlose Straßen. Organisiert Trainingskurse(in Nowosibirsk) für die Zulassung zum TADT.

Im Jahr 1935 schloss der zukünftige Teilnehmer des Großen Vaterländischen Krieges sein Studium an der Tomsker Automobil- und Straßenbauschule der ersten Ausbildung ab. Vaterländischer Krieg Wassili Petrowitsch Lyzin, erhielt den Titel Held der Sowjetunion

1936 Die technische Schule wurde dem NKWD unterstellt und in „Straßentechnische Schule des NKWD“ umbenannt

Von 1934 bis 1936 studierte der zukünftige Teilnehmer des Großen Vaterländischen Krieges an der Tomsker Automobil- und Straßenfachschule der ersten Ausbildung Leonid Nikitowitsch Dudin, erhielt den Titel Held der Sowjetunion.

1937 Die technische Schule erhielt Nachschub aus der aufgelösten Irkutsker Straßentechnischen Schule (81 Personen).

1938 Die Fachschule erhielt das Lehrgebäude Nr. 2 (Raum). ehemalige Fabrik Gummischuhe).

Im Jahr 1940 unterstand die Fachschule dem Ministerrat der RSFSR und erhielt den Namen „Straßenmechanische Fachschule“.

Während des gesamten Krieges fand der Unterricht in einem Wohnheim in der Tatarskaja-Straße 25 und im Keller eines Wohngebäudes in der Tatarskaja-Straße 6 statt. Die technische Schule verfügte über Wohnheime an folgenden Adressen: R. Luxemburg, 36; Fahrbahn Podgorny, 4 (heute Belentsa Str.); st. Altaiskaya, 29; Moskowski-Trakt, 6.

Der Abschlussjahrgang der Straßenbautechniker besteht aus 15 Personen. 10 Absolventen wurden zur Roten Armee eingezogen. Der Rest (1 Junge und 4 Mädchen) wurde den medizinischen Abteilungen Nowosibirsk und Altai zur Verfügung gestellt. Die Bildungsgebäude Nr. 1, 2 wurden aus militärischen Gründen abgezogen.

Kohle zum Heizen der Wohnheime und akademischen Gebäude wurde mit Pferdefuhrwerken transportiert. Um die Stadt mit Kohle zu versorgen, beteiligten sich Technikerschüler am Bau einer Bahnstrecke zum einzigen Wärmekraftwerk der Stadt. Dieser Weg führte am Ufer des Ushaika-Flusses entlang. Industrielle Praxis Die Studierenden fanden im ganzen Land statt, hauptsächlich in den Regionen Sibirien und Fernost.

1942 Die technische Schule wurde unter dem Ministerrat der RSFSR als Straßenmechanische Hochschule der Hauptstraßenverwaltung bekannt. Es wurde eine vorzeitige Ausbildung von Spezialisten - Straßenbauern (36 Personen) - durchgeführt.

1943 An der Fachschule wurde ein Nebenhof gegründet.

1944 Die Fachschule wurde in die Zuständigkeit des Ministeriums für Kraftverkehr und Straßen der RSFSR überführt.

1945 Übergang zur 4-jährigen Ausbildungszeit.

1946 wurde der erste Wettbewerb in Tomsk ausgeschrieben kreative Arbeiten Studenten, bei denen die Fachschule den ersten Preis in Form eines 3-Meter-Zuschnitts aus Wollstoff und 8 Metern „Baumwolle“ erhielt. Auch in den Folgejahren erhielten Fachschüler Auszeichnungen in verschiedenen Kategorien.

1947 Die Fachschule wird als eine der besten Fachschulen der Region in das regionale Ehrenbuch aufgenommen. Gleichzeitig mit der Übergabe dieser Urkunde am 17 individuelle Zertifikate Wir danken Lehrern und Schülern für ihre harte Arbeit bei der Ernte in einer der Regionen der Region.

1948 Der Umbau des Lagerhauses im TADT-Hof ist abgeschlossen. Es gab dort einen Club. Die Arbeit wurde von Schülern unter der Leitung des Lehrers A.F. Kulygin durchgeführt.

1951 Einer Gruppe von Lehrern (6 Personen) wird das Abzeichen „Ehrenstraßenarbeiter“ verliehen.

Seit 1954 unterstand die Fachschule dem Ministerium für Kraftverkehr und Autobahnen des Ministerrats der RSFSR und wurde in Tomsker Automobil- und Straßenfachschule umbenannt. Danach änderten sich nur die Mutterorganisationen, der Name blieb jedoch bestehen.

1954 Die Fachschule wurde als Tomsker Automobil- und Straßenfachschule des Ministeriums für Straßenverkehr und Autobahnen der RSFSR bekannt.

1955 Einer Gruppe von Lehrern (7 Personen) wurde das Abzeichen „Exzellenz im sozialistischen Wettbewerb für Arbeiter des Automobiltransports und der Autobahnen der UdSSR“ verliehen.

1959 Die technische Schule wurde mit dem Roten Banner der Herausforderung des Tomsker Stadtkomitees der KPdSU und des Stadtexekutivkomitees für die geleistete Arbeit zur Verbesserung der Stadt Lazovskaya Galina Klavdiev ausgezeichnet.

Offen außeruniversitär, ihre erste Leiterin war Galina Klavdievna Lazovskaya. Die Erstveröffentlichung erfolgte im Jahr 1964. Die Rekrutierung für die Fachrichtung 1216 (Straßenbau) begann im Studienjahr 1970/71.

Neues Gebäude. Suworow, 51973 wurde ein neues Bildungsgebäude für 600 Personen gebaut Bildungsorte auf der Strasse Suworowa, 5.

1978 wurde neben dem akademischen Gebäude ein fünfstöckiges Wohnheimgebäude mit 360 Betten gebaut und in Betrieb genommen.

1989 Das zweite akademische Gebäude wurde gebaut. Außerdem wurden eine Garage und Reparaturwerkstätten gebaut.

Bis zum Jahr 2000 bildete die Fachschule Straßenpersonal in zwei Fachgebieten aus:
„Bau und Betrieb Autobahnen und Flugplätze“ Fachrichtung 2905; (seit 2005 270206).
„Instandhaltung und Reparatur von Kraftfahrzeugen“, Fachrichtung 1705. (seit 2005 190604)

Seit dem Jahr 2000 wurden an der Fachschule zwei weitere Fachrichtungen eröffnet:
„Betrieb und Reparatur von Hebe- und Transport-, Bau-, Straßenautos und Ausrüstung" Fachrichtung 1706 (seit 2005 - 270206) und "Wirtschaft, Buchhaltung und Kontrolle" Fachrichtung 0601 (seit 2005 - 080110).

2014 Eintritt in die Fachschule Professionelles Institut №33

Nach Angaben des Staatsarchivs Region Tomsk Der Beginn der Geschichte von TADT reicht bis in die 1920er Jahre zurück, als die Tomsker Baufachschule, eine Bildungseinrichtung der zweiten Bildungsstufe, gegründet und gegründet wurde. Dies war weitgehend durch die Anforderungen der damaligen Zeit, dem Beginn der Industrialisierung des Landes, vorgegeben.

Im Jahr 1930 wurde auf der Grundlage der Bauabteilung der Bautechnischen Hochschule eine weitere neue unabhängige Tomsker Technische Schule gegründet – die „Tomsker Straßentechnische Schule“, die Fachkräfte für den Bau und Betrieb von Autobahnen ausbilden sollte. Das Ausbildungssystem umfasste auch die Ausbildung von Spezialisten für Kraftfahrzeugtechnik, die beim Bau neuer Straßen eingesetzt werden.

Tomsker Straßenschule der Westsibirischen Straßenverkehrsverwaltung Gebietskörperschaft Das NKWD der UdSSR wurde bald in die Tomsker Automobil- und Straßentechnische Schule (TADT) derselben Abteilung umorganisiert. In diesen Jahren befand sich die Fachschule in einem Gebäude moderne Adresse Lenin-Allee, 119.

TADT war bis 1942 in Betrieb und wurde dann in die Tomsk Road Mechanical College umstrukturiert. Von Anfang an Massenbewusstsein Der Name der Bildungseinrichtung wurde in vereinfachter Form festgelegt: Automobiltechnische Schule...

Im Jahr 1964 wurde die Bildungseinrichtung erneut umstrukturiert und in die moderne Tomsker Automobil- und Autobahnhochschule (zweite Ausbildung) umgewandelt. Für diese Bildungseinrichtung wurden im westlichen Teil des 2. Mikrobezirks, an der Kreuzung der Suworow-Straße und der Karsky-Gasse, eigens Bildungs- und Ausbildungsgebäude errichtet, in den 1970er Jahren entstand hier auch ein Studentenwohnheimgebäude.

Bis 1979 unterstand TADT der Zuständigkeit des Ministeriums Bildungsinstitutionen Ministerium für Bau und Betrieb von Autobahnen der RSFSR. Seit 1979 war die Fachschule entweder Teil des Systems der Direktion für Bildungseinrichtungen des Ministeriums für Straßenwesen der RSFSR oder Teil davon Bildungseinheiten Verkehrsministerium der RSFSR. Von 1995 bis 2004 unterstand TADT der Zuständigkeit des Föderalen Straßendienstes der Russischen Föderation.

Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule, 2013. Foto: Oleg Abramov
Im Jahr 2004 wurde die Fachschule in Bundesland umbenannt Bildungseinrichtung Sekundarschulbildung „Tomsker Automobil- und Autobahnfachschule“ (FGOU SPO „TADT“) im Auftrag der Bundesstraßenbehörde vom 15. Dezember 2004 Nr. OB-141. Basierend auf der Bestellung Bundesbehördeüber Bildung vom 17. November 2005 Nr. 1413, ausgestellt gemäß der Anordnung der Regierung Russische Föderation vom 24. Januar 2005 Nr. 64-r, die technische Schule wurde in die Zuständigkeit der Bundesagentur für Bildung des Ministeriums für Bildung und Wissenschaft der Russischen Föderation aufgenommen. Aufgrund der Anordnung der russischen Regierung vom 29. Dezember 2011 wurde die Fachschule in die konstituierende Einheit der Russischen Föderation – die Region Tomsk – verlegt. Gemäß der Anordnung der Verwaltung des Tomsker Gebiets vom 10. April 2012 ist der Gründer der Tomsker Automobil- und Autobahnfachschule nun die Abteilung für berufliche Sekundar- und Grundschulbildung der Verwaltung des Tomsker Gebiets. Seit den 1960er Jahren Für junge Menschen ist die Ausbildung nicht zum Baufachmann, sondern zum Kfz-Mechaniker die attraktivste Spezialisierung der Fachschule.

College-Majors

Automechaniker

• Vollzeit, basierend auf 11 Kursen, 10 Monaten, Budget: ja, bezahlt: ja
• Vollzeit, basierend auf 9 Unterrichtseinheiten, 2 Jahre und 10 Monate, Budget: ja, bezahlt: ja

Bau und Betrieb von Straßen und Flugplätzen

Technischer Betrieb von Hebe- und Transport-, Bau-, Straßenmaschinen und -geräten

• Vollzeit, basierend auf 9 Kursen, 3 Jahre und 10 Monate, Budget: ja, bezahlt: ja

Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen

• Vollzeit, basierend auf 11 Kursen, 2 Jahre und 10 Monate, Budget: ja, bezahlt: ja
• Vollzeit, basierend auf 9 Kursen, 3 Jahre und 10 Monate, Budget: ja, bezahlt: ja
• Teilzeit, basierend auf 11 Kursen, 3 Jahre und 10 Monate, Budget: ja, bezahlt: ja

Straßenbahnfahrer

• Basierend auf 11 Unterrichtsstunden, 5 Monaten, Budget: ja, bezahlt: ja

Trolleybusfahrer

• Basierend auf 11 Unterrichtsstunden, 6 Monaten, Budget: ja, bezahlt: ja

Alle Satzzeichen setzen: Geben Sie die Zahl(en) an, an deren Stelle(n) im Satz ein Komma stehen soll. Im Jahr 1894 wurde in Moskau (1) das Literatur- und Theatermuseum (2) gegründet, das (4) aus einer Sammlung zur Geschichte des russischen und westeuropäischen Theaters von A.A. bestand. Bakhrushin.

Übung 1 von 5

2

4

1

3

Klicken Sie auf „Weiter“.

In einem der folgenden Wörter wurde ein Fehler bei der Platzierung der Betonung gemacht: Der Buchstabe, der den betonten Vokalton bezeichnet, wurde FALSCH hervorgehoben. Finden Sie dieses Wort.

Übung 2 von 5

akzeptiert

Blutung

Du machst Müll weg

umarmt

Klicken Sie auf „Weiter“.

Geben Sie das Wort an, in dem der Buchstabe U in der Leerstelle steht

Übung 3 von 5

(Freunde) unterstützen..t

verleumderisch

Heilung

(Zweige) schwanken...

Weiter prüfen Die technische Schule wurde 1930 gegründet.

Im Laufe seines Bestehens wurden hier mehr als 14.000 Fachkräfte für die Bedürfnisse des Straßenverkehrskomplexes der Region ausgebildet (350 Absolventen erhielten Diplome mit Auszeichnung).

Der Stolz der Fachschule sind ihre Absolventen, die in den Straßenreparatur- und Bauabteilungen der Region Tomsk als Chefs, Chefingenieure, Vorarbeiter, Kontrollmechaniker sowie in den regionalen Behörden arbeiten.

Tomsker Automobil- und Straßenbau hat heute 1.100 Studenten, mehr als 100 Lehrer und Mitarbeiter, 40 Klassenzimmer und Labore, drei Computerkurse, Schulungs- und Produktionswerkstätten, eine Garage mit Schulungspark Fahrzeug, Garagenapotheke, Rennstrecke, Bibliothek mit Lesezimmer, Versammlungs- und Sporthallen, zwei Museen, ein Speisesaal, ein Schlafsaal für 360 Personen.

Das Team wird vom Ehren-Straßenarbeiter Russlands V.M. geleitet. Silajew.

Die Fachschule bildet Personal in folgenden Fachgebieten aus:

- „Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen“;

- „Technischer Betrieb von Hebe- und Transport-, Bau-, Straßenmaschinen und -geräten“;

- „Bau und Betrieb von Autobahnen und Flugplätzen“;

- „Wirtschaft und Rechnungswesen“.

Seit 2002 gibt es in der Stadt Barnaul (Altai-Territorium) eine Zweigstelle der Fachschule, die Folgendes anbietet: Bildungsaktivitäten in vier Fachgebieten und hat etwa 300 Studenten.

Die Fachschule beschäftigt:

Trainingskurse;

Regional Das Bildungszentrum zur Fort- und Weiterbildung von Fachkräften;

Kurse zum Management lizenzierter Aktivitäten bei Straßentransport.

Das Fachschulpersonal verbessert ständig die Formen der Zwischen- und Abschlusskontrolle des Wissens. Jährlich werden Wissensquerschnitte durchgeführt, deren Ergebnisse und Dynamiken diskutiert und analysiert.

Die Aktivitäten der Lehrer werden von Fachkommissionen koordiniert, die Olympiaden in den Disziplinen Zyklus, Konferenzen, Prüfungen und Interessantes organisieren Offener Unterricht. Lehrer teilen ihre Erfahrungen bei der Durchführung praktischer und Labor arbeit, verwenden interaktive Methoden Lehren, Erstellen und Anwenden von didaktischem Material.

Lehrer akzeptieren Aktive Teilnahme bei Stadtkonferenzen, Wettbewerben, Seminaren. AUF DER. Bykonya, L.A. Konopleva, T.A. Ivanova,

T.D. Krasutskaya, M.A. Golubina, Yu.V. Grigorieva, V.A. Budzherak, V.N. Petrova, N.G. Loskutnikova, T.L. Petrova in andere Zeit hielt Vorträge auf städtischen und regionalen wissenschaftlichen und praktischen Konferenzen.

Innovative Prozesse im Bildungsbereich intensivieren sich Kreative Aktivitäten Lehrer und Schüler.

Eine kreative Gruppe von Lehrern, zu der auch N.G. Loskutnikova, M.A. Golubina, Yu.V. Grigorieva, V.A. Budjerak, entwickelt und testet innovative Methoden Vermittlung wirtschaftswissenschaftlicher Disziplinen.

Umsetzung der Ziele und Vorgaben hierzu experimentelle Arbeit erlaubt:

aktivieren Sie innovative Tätigkeit Lehrerschaft, die Verwirklichung ihres kreativen Potenzials fördern;

Am meisten erkunden und kreativ nutzen effektive Erfahrung Arbeit anderer Bildungseinrichtungen zu diesem Thema;

Nutzen Sie die gewonnenen Erfahrungen in der Praxis als Lehrer einer Fachschule;

Erstellen Sie eine Datenbank zur Vermittlung wirtschaftswissenschaftlicher Disziplinen mit innovativen Methoden.

Alle Teilnehmer kreative Gruppe hielten Vorträge auf der Stadtkonferenz, ihre Artikel wurden in der Sammlung veröffentlicht wissenschaftliche und methodische Materialien. Basierend auf den Ergebnissen der Arbeit der Kreativgruppe fand an der Fachschule eine wissenschaftliche und praktische Konferenz statt.

Viele Absolventen der Fachrichtung „Bau und Betrieb von Autobahnen und Flugplätzen“ führen unter Anleitung von Lehrkräften Projekte mit Elementen der Forschungsarbeit durch.

Stellvertretender Direktor für wissenschaftliche und methodische Arbeit N.G. Loskutnikova und Studentin der Fachrichtung „Bau und Betrieb von Autobahnen und Flugplätzen“ N. Kravchenko wurden Preisträger des Tomsker Regionspreises im Bereich Bildung.

Zukünftige Aufgaben methodische Arbeit Technikerschule:

Erhöhtes berufliches Niveau;

Verbesserung regulatorische Unterstützung methodische Arbeit;

Verbesserung und Aktualisierung der materiellen und technischen Grundlagen der Ausbildung;

Wiederherstellen von Verbindungen mit Industrieunternehmen Und wissenschaftliche Institutionen Städte.

Das Personal der Fachschule steckt voller Kraft und Energie, um neue Erfolge zu erzielen und anzustreben.

Tomsker Automobil- und Straßentechnische Hochschule (TADT) der zweiten Ausbildung, von 1964 bis heute - weiterführende Schule besondere Bildung(ssuz) in Tomsk.

• Vollständig Offizieller Name Stand 2013: Tomsker regionale staatliche Haushaltsbildungseinrichtung für berufliche Sekundarbildung „“

• Kurzbezeichnung: TADT oder OGBOU SPO „Automobilfachschule Tomsk“

siehe auch: gleichnamige Bildungseinrichtung Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule, von 1931 bis 1942 in Tomsk tätig.

Geschichte

1964 wurde die Bildungseinrichtung erneut neu organisiert und modernisiert Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule (zweite Formation). Für diese Bildungseinrichtung wurden im westlichen Teil des 2. Mikrobezirks, an der Kreuzung der Suworow-Straße und der Karsky-Gasse, eigens Bildungs- und Ausbildungsgebäude errichtet, in den 1970er Jahren entstand hier auch ein Studentenwohnheimgebäude.

Bis 1979 unterstand TADT der Zuständigkeit des Ministeriums für Bildungseinrichtungen Ministerium für Bau und Betrieb von Autobahnen der RSFSR. Seit 1979 war die Fachschule Teil des Systems der Verwaltung von Bildungseinrichtungen Ministerium für Straßenwesen der RSFSR, dann zur Zusammensetzung der Bildungseinheiten Verkehrsministerium der RSFSR. Von 1995 bis 2004 wurde TADT von geleitet Föderaler Straßendienst der Russischen Föderation.

Im Jahr 2004 wurde die technische Schule mit Beschluss des Bundesamtes für Straßenwesen vom 15. Dezember 2004 Nr. OB-141 in die föderale staatliche Bildungseinrichtung für berufliche Sekundarbildung „Tomsker Automobil- und Straßentechnikschule“ (FGOU SPO „TADT“) umbenannt . Auf der Grundlage des Beschlusses des Bundesamtes für Bildung vom 17. November 2005 Nr. 1413, erlassen gemäß dem Beschluss der Regierung der Russischen Föderation vom 24. Januar 2005 Nr. 64-r, wurde die technische Schule unter die aufgenommen Zuständigkeitsbereich der Bundesagentur für Bildung des Ministeriums für Bildung und Wissenschaft der Russischen Föderation. Aufgrund der Anordnung der russischen Regierung vom 29. Dezember 2011 wurde die technische Schule in die konstituierende Einheit der Russischen Föderation – die Region Tomsk – verlegt. Gemäß der Anordnung der Verwaltung der Region Tomsk vom 10. April 2012 ist der Gründer Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule derzeit Abteilung für berufliche Sekundar- und Grundschulbildung der Verwaltung der Region Tomsk. Seit den 1960er Jahren Für junge Menschen ist die Ausbildung nicht zum Baufachmann, sondern zum Kfz-Mechaniker die attraktivste Spezialisierung der Fachschule.

Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule ist der Nachfolger der Geschichte der folgenden weiterführenden Fachbildungseinrichtungen in Tomsk und Sibirien des 20. Jahrhunderts:

Modernität

Entwicklung Straßenbauarbeiten und Reparatur bestimmten die Spezialisierung der Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule. Es bildet hochqualifizierte Fachtechniker aus, die in Straßen- und Transportunternehmen gefragt sind.

Vollzeitstudienschwerpunkte:

• 190629 Technischer Betrieb von Hebe- und Transport-, Bau-, Straßenmaschinen und -geräten (nach Branchen) – die Zulassung der Bewerber erfolgt auf der Grundlage der Hauptfächer Allgemeinbildung und sekundäre (vollständige) Allgemeinbildung;
• 190631 Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen – Die Zulassung der Bewerber erfolgt auf der Grundlage einer allgemeinen Grundbildung und einer sekundären (vollständigen) Allgemeinbildung;
• 190701 Organisation des Transports und Management des Transports (Straßentransport) - Die Zulassung der Bewerber erfolgt auf der Grundlage einer sekundären (vollständigen) Allgemeinbildung;
• 080114 Wirtschaftswissenschaften und Rechnungswesen (nach Branchen) – Die Zulassung der Bewerber erfolgt auf der Grundlage einer sekundären (vollständigen) Allgemeinbildung;
• 270831 Bau und Betrieb von Autobahnen und Flugplätzen – die Zulassung der Bewerber erfolgt auf der Grundlage einer allgemeinen Grundbildung und einer weiterführenden (vollständigen) Allgemeinbildung.

Außerschulische Studien:

• 190631 Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen;
• 270231 Bau und Betrieb von Autobahnen und Flugplätzen;
• 190629 Technischer Betrieb von Hebe- und Transport-, Bau-, Straßenmaschinen und -geräten (nach Branchen);
• 080114 Wirtschaftswissenschaften und Rechnungswesen (nach Branchen).

Für alle Spezialitäten Korrespondenzformular Ausbildung erfolgt die Zulassung der Bewerber auf der Grundlage einer sekundären (vollständigen) Allgemeinbildung.

Niederlassung in Barnaul

Die technische Schule verfügt über eine Zweigstelle, die auf der Grundlage der Genehmigung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 01.03.2002 Nr. IS-28/21-is, Anordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation, gegründet wurde vom 14.03.2002 Nr. IS-159-r und Beschluss des Bundesamtes für Bildung vom 06.04.2007 Nr. 622.

Anschrift der Filiale: Altai-Region, Stadt Barnaul 656010, st. Smirnova, 79.

Adresse und Kontaktdaten

Prominente

• Im Jahr 1935 Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule Der zukünftige Teilnehmer hat seinen Abschluss gemacht Großer patriotischer Krieg Wassili Petrowitsch Lyzin, erhielt den Titel Held der Sowjetunion.
• 1934-1936. V Tomsker Automobil- und Straßenbauhochschule zukünftiger Teilnehmer studierte Großer patriotischer Krieg Leonid Nikitowitsch Dudin, erhielt den Titel Held der Sowjetunion.

• Wassili Wassiljewitsch Semkin (geb. 1950) – Abgeordneter der Legislativduma der Region Tomsk, schloss 1969 sein Studium an der TADT ab.
• Gennadi Grigorjewitsch Karpuschkin(geb. 1940) – Verwaltungschef (Bürgermeister) der Stadt Bijsk A Altai-Territorium(von 1992 bis 2004), Abschluss an der TADT im Jahr 1972.
• Wladimir Iwanowitsch Schewtschenko (geb. 1956) – Leiter des Amtes des Föderalen Antimonopoldienstes der Russischen Föderation für die Region Tomsk (Tomsk OFAS Russland), Oberst des Innenministeriums; Staatsberater der Russischen Föderation, 2. Klasse. Abschluss an der TADT im Jahr 1975.

Fotogalerie des Ortes