مرگ بر جاسوسان اتحاد جماهیر شوروی تاریخچه ایجاد و فعالیت های ضد جاسوسی نظامی «سمرش». اقدامات نظامی اخیر smersh

ردیفی از کشتی‌های جنگی ("ردیف کشتی‌های جنگی" - شمع‌های بتنی که کشتی‌های سنگین پهلو به پهلوی آن‌ها لنگر انداخته‌اند) در پرل هاربر. از چپ به راست: ناوهای جنگی USS West Virginia، USS Tennessee (آسیب دیده) و USS Arizona (غرق شده).

+ بیشتر....>>>

حمله به پرل هاربر(Pearl Bay) یا به گفته منابع ژاپنی، عملیات هاوایی - یک حمله ترکیبی ناگهانی توسط هواپیماهای ژاپنی مبتنی بر ناو هواپیمابر معاون دریاسالار چویچی ناگومو و زیردریایی های ژاپنی کوچک تحویل داده شده به محل حمله توسط زیردریایی های ژاپنی نیروی دریایی امپراتوری، در پایگاه های دریایی و هوایی آمریکا واقع در مجاورت پرل هاربر در جزیره اوآهو، هاوایی، که در صبح یکشنبه 7 دسامبر 1941 رخ داد. در نتیجه حمله به پایگاه دریایی پرل هاربر، ایالات متحده مجبور شد به ژاپن اعلان جنگ کند و وارد جنگ جهانی دوم شود. حمله بود اقدام پیشگیرانهعلیه ایالات متحده، با هدف از بین بردن آمریکایی ها نیروی دریایی، کسب برتری هوایی در منطقه اقیانوس آرامو متعاقباً انجام خصومت ها علیه برمه، تایلند، متصرفات غربی ایالات متحده در اقیانوس آرام. این حمله شامل دو حمله هوایی بود که در آن 353 هواپیما از 6 ناو هواپیمابر ژاپنی بلند شدند. حمله به پرل هاربر بود دلیل اصلیورود آمریکا به جنگ جهانی دوم به دلیل حمله، به ویژه به دلیل ماهیت آن، افکار عمومیدر آمریکا به طرز چشمگیری از موضع انزواطلبانه در اواسط دهه 1930 به مشارکت مستقیم در تلاش جنگ تغییر کرد. در 8 دسامبر 1941، فرانکلین روزولت، رئیس جمهور ایالات متحده، در جلسه مشترک هر دو مجلس کنگره سخنرانی کرد. رئیس جمهور از 7 دسامبر، از "روزی که به عنوان نماد شرم در تاریخ ثبت می شود" خواست تا به ژاپن اعلان جنگ کند. کنگره قطعنامه مربوطه را تصویب کرد.

مدل پایگاه نیروی دریایی ایالات متحده در پرل هاربر که در سال 1941 در ژاپن هنگام برنامه ریزی برای حمله به این پایگاه ساخته شد. موقعیت مکانی مدل های کشتی در بازتولید آنها بسیار دقیق است. مکان واقعیدر "ردیف کشتی های جنگی".

زمینه
پس از جنگ جهانی اول، اقیانوس آرام به صحنه تضاد بین دو کشور قوی دریایی - ایالات متحده و ژاپن تبدیل شد. ایالات متحده که به سرعت در حال پیشروی به موقعیت یک قدرت جهانی پیشرو بود، به دنبال ایجاد کنترل بر این استراتژی بود. منطقه مهم. ژاپن برای همین هدف تلاش می کرد و در تهیه مواد استراتژیک با مشکلات جدی مواجه بود و خود را از مستعمرات در جنوب شرقی آسیا محروم می دانست. تناقضات ناگزیر باید به وجود می آمد درگیری نظامیبا این حال، احساسات انزواطلبانه و ضد جنگی که بر افکار عمومی آمریکا مسلط بود، مانع این امر شد. فقط یک شوک روانی قوی می تواند این حالات را از بین ببرد که انتظار زیادی طول نکشید. اعمال تحریم های اقتصادی ایالات متحده علیه ژاپن که شامل تحریم عرضه فرآورده های نفتی بود، جنگ را اجتناب ناپذیر کرد. ژاپن با یک انتخاب روبرو شد - خفه شدن در رینگ محاصره اقتصادییا با افتخار بمیرد، در تلاش برای به دست آوردن منابع مورد نیاز خود در جنگ. بالاترین ژنرال های ژاپنی درک کردند که برای پیروزی بی قید و شرط بر ایالات متحده، شکست ناوگان اقیانوس آرام آمریکا، نیروهای زمینی ضروری است. ساحل غربیآمریکا و مبارزه برای رسیدن به واشنگتن که با توجه به نسبت توان اقتصادی و نظامی دو کشور کاملا غیر واقعی بود. آنها که تحت فشار نخبگان سیاسی مجبور به ورود به جنگ شدند، روی تنها شانسی که داشتند - یک شرط بندی کردند ضربه قدرتمندصدمات غیرقابل قبولی به ایالات متحده وارد کرده و آنها را مجبور به امضای معاهده صلح با شرایط مساعد برای ژاپن کند.

پرل هاربر قبل از حمله
وقایع اصلی 7 دسامبر 1941 در اطراف Fr. جزیره فورد، جزیره ای کوچک در مرکز دریاچه شرقی پرل هاربر. در جزیره یک فرودگاه برای نیروی دریایی وجود داشت و در اطراف پارکینگ کشتی ها وجود داشت. در ساحل جنوب شرقی فورد به اصطلاح "ردیف کشتی های جنگی" (ردیف کشتی جنگی) واقع شده است - 6 جفت شمع بتنی عظیم که برای پهلوگیری کشتی های سنگین طراحی شده است. کشتی جنگی به طور همزمان روی دو شمع لنگر انداخته است. در کنار هم، یک کشتی دوم می تواند به آن پهلو بگیرد.

نمایی از بندر پرل هاربر و تعدادی از کشتی های جنگی در طول حمله ژاپن

تا 7 دسامبر، 93 کشتی و کشتی پشتیبانی در پرل هاربر وجود داشت. از جمله 8 ناو جنگی، 8 رزمناو، 29 ناوشکن، 5 زیردریایی، 9 مین لایه و 10 مین روب نیروی دریایی آمریکا. نیروی هواییمتشکل از 394 هواپیما، دفاع هوایی توسط 294 توپ ضد هوایی ارائه شده است. پادگان پایگاه متشکل از 42959 نفر بود. کشتی ها در بندر و هواپیماهای فرودگاه شلوغ بودند، آنها یک هدف مناسب برای حمله بودند. پدافند هواییپایگاه برای دفع حملات آماده نبود. بیشتر ضدهوایی ها سرنشین نداشتند، مهمات زیر قفل و کلید بود.

ناوهای هواپیمابر ژاپنی در حال حرکت به سمت پرل هاربر. عکس عرشه پرواز ناو هواپیمابر Zuikaku را در کمان خود نشان می دهد، دو نصب از تفنگ های جهانی 127 میلی متری نوع 89. ناو هواپیمابر کاگا (نزدیک تر) و ناو هواپیمابر آکاگی (در دورتر) جلوتر قابل مشاهده است. تفاوت بین ناوهای هواپیمابر لشکر 1 به وضوح قابل مشاهده است؛ در آکاگی، روبنا در سمت بندر قرار دارد.

داستان

برای حمله به پرل هاربر، فرماندهی ژاپنی یک تشکیلات ناو هواپیمابر به فرماندهی نایب دریاسالار چویچی ناگومو متشکل از 23 کشتی و 8 تانکر اختصاص داد. این تشکیلات متشکل از یک گروه ضربتی بود که متشکل از شش ناو هواپیمابر: آکاگی، هیریو، کاگا، شوکاکو، سوریو و زوکاکو (لشکرهای 1، 2 و 5 ناوهای هواپیمابر)، پوشش گروه ها (گروه دوم از لشکر 3 ناوهای جنگی) ، دو رزمناوهای سنگین(لشکر 8 رزمناو)، یک رزمناو سبک و 9 ناوشکن (گروه اول) ناوشکن ها) یک یگان پیشروی از سه زیردریایی و یک گروه تدارکاتی هشت تانکر. (Futida M., Okumiya M. Battle at Midway Atoll. ترجمه شده از انگلیسی. M., 1958. S. 52.) گروه هوانوردیتعداد اتصالات در جمع 353 هواپیما.

این عملیات که به دقت برنامه ریزی و آماده شده بود، توسط فرمانده ناوگان ترکیبی ژاپن، دریاسالار ایسوروکو یاماموتو، هدایت شد. اهمیت ویژه ای به دستیابی به حملات غافلگیرانه داده شد. 22 نوامبر 1941 واحد عملیاتی در شدیدترین رازداریجمع شده در خلیج هیتوکاپو ( جزایر کوریل) و از اینجا با رعایت سکوت رادیویی، در 26 نوامبر به سمت پرل هاربر حرکت کرد. این انتقال در امتداد طولانی ترین مسیر (6300 کیلومتر) انجام شد، که با آب و هوای طوفانی مکرر متمایز بود، اما کمترین بازدید را توسط کشتی ها داشت. به منظور پنهان کردن، یک تبادل رادیویی نادرست انجام شد که حضور همه کشتی های بزرگ ژاپنی در دریای داخلی ژاپن را شبیه سازی کرد. (دایره المعارف نظامی شوروی. V.6. S. 295.)

جلسه توجیهی روی عرشه ناو هواپیمابر "کاگا" قبل از حمله به پرل هاربر

با این حال، برای دولت آمریکا، حمله ژاپن به پرل هاربر چندان غیرمنتظره نبود. آمریکایی ها رمزهای ژاپنی را رمزگشایی کردند و چندین ماه تمام پیام های ژاپنی را خواندند. هشدار در مورد اجتناب ناپذیر بودن جنگ به موقع ارسال شد - 27 نوامبر 1941. آمریکایی ها در آخرین لحظه، صبح روز 7 دسامبر، اخطار واضحی در مورد پرل هاربر دریافت کردند، اما دستور افزایش هوشیاری که از طریق یک خط تجاری ارسال شد، تنها 22 دقیقه قبل از شروع حمله ژاپن به پرل هاربر رسید. فقط در ساعت 10 و 45 دقیقه که همه چیز تمام شد به رابط منتقل شد. (نگاه کنید به: تاریخچه جنگ در اقیانوس آرام. T.Z. M., 1958. S. 264; دومین جنگ جهانی: دو نما. S. 465.)

در تاریکی پیش از سپیده دم 7 دسامبر، ناوهای هواپیمابر معاون دریاسالار ناگومو به نقطه بالابر رسیدند و در 200 مایلی پرل هاربر قرار داشتند. در شب 7 دسامبر، 2 ناوشکن ژاپنی در حدود. میدوی، و در پرل هاربر، 5 زیردریایی کوچک ژاپنی شروع به کار کردند. دو نفر از آنها توسط نیروهای گشت آمریکایی منهدم شد.

در ساعت 0600 روز 7 دسامبر، 183 هواپیمای موج اول از ناوهای هواپیمابر بلند شدند و به سمت هدف حرکت کردند. 49 فروند هواپیمای تهاجمی - بمب افکن از نوع "97" که هر کدام یک بمب زره پوش 800 کیلوگرمی حمل می کردند، 40 هواپیمای بمب افکن اژدر تهاجمی با یک اژدر معلق در زیر بدنه، 51 بمب افکن غواصی از نوع "99" وجود داشت. هر کدام یک بمب 250 کیلویی. نیروی تحت پوشش شامل سه گروه جنگنده بود که در مجموع 43 خودرو را شامل می شد. (Futida M., Okumiya M., op. cit. p. 54.)

اولین هواپیمای آماده برای بلند شدن از USS Shokaku در پرل هاربر

آسمان پرل هاربر صاف بود. در 7 ساعت 55 دقیقه هواپیمای ژاپنیبه تمام کشتی ها و هواپیماهای بزرگ در فرودگاه حمله کرد. نه یک جنگنده آمریکایی در هوا بود و نه حتی یک گلوله بر روی زمین. در نتیجه حمله ژاپنی هاکه حدود یک ساعت به طول انجامید 3 غرق شد کشتی های جنگیو نابود شد عدد بزرگهواپیما بمب افکن ها پس از پایان بمباران به سمت ناوهای هواپیمابر خود حرکت کردند. ژاپنی ها 9 فروند هواپیما از دست دادند.

ایستگاه هوایی نابود شده نیروی دریایی در پرل هاربر

هواپیمای موج دوم (167 هواپیما) در ساعت 07:15 از ناوهای هواپیمابر بلند شد. در موج دوم، 54 فروند هواپیمای بمب افکن تهاجمی از نوع «97»، 78 فروند بمب افکن غواصی «99» و 35 ناوشکن وجود داشت که اقدامات بمب افکن ها را پوشش می دادند. حمله دوم توسط هواپیماهای ژاپنی با مقاومت شدیدتر آمریکایی ها روبرو شد. تا ساعت 0800، هواپیماها به ناوهای هواپیمابر بازگشتند. از کل هواپیماهای درگیر در حمله هوایی، ژاپنی ها 29 فروند (9 جنگنده، 15 بمب افکن غواصی و 5 بمب افکن اژدر) را از دست دادند. تلفات نیروی انسانی در مجموع به 55 افسر و سرباز می رسد. علاوه بر این، آمریکایی ها یک زیردریایی و 5 زیردریایی میجت را غرق کردند که ناکارآمدی آنها ثابت شد.

پرتاب کشتی جنگی "نوادا" به داخل بندر در هنگام حمله به پرل هاربر. در این روز، او تنها کشتی جنگی آمریکایی بود که توانست حرکت کند و سعی کرد از خلیج خارج شود. با این حال، به دلیل خطر غرق شدن توسط ژاپنی ها در مسیر، به نوادا دستور داده شد که خود را به خشکی پرتاب کند. در مجموع، در هنگام حمله به پرل هاربر، نبرد ناو نوادا مورد اصابت 1 اژدر هوایی و 2-3 بمب هوایی قرار گرفت و پس از آن به گل نشست.

هوانوردی ژاپنی
در مجموع، ناوهای هواپیمابر ژاپنی که در حمله به پرل هاربر شرکت کردند، بر اساس سه نوع هواپیما بودند که به طور گسترده توسط آنها شناخته می شود. نام های رمزبه آنها داده شده است نیروی دریایی آمریکا: جنگنده های صفر، بمب افکن های اژدر کیت و بمب افکن های غواصی وال. خصوصیات مختصراین هواپیماها در جدول نشان داده شده است:

جنگنده های ژاپنی A6M Zero قبل از بلند شدن برای حمله به پایگاه آمریکایی در پرل هاربر در عرشه ناو هواپیمابر آکاگی. عکس چند دقیقه قبل از حرکت گرفته شده است.

هواپیمای موج اول

اعداد گروه برای تعیین روی نمودارها مشروط هستند.

هواپیمای موج دوم

اعداد گروه برای تعیین روی نمودارها مشروط هستند.

نتایج
در نتیجه حمله هوابرد ژاپن به پرل هاربر هدف استراتژیک- برای جلوگیری از مداخله ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده در عملیات ژاپن در جنوب - تا حد زیادی محقق شد. 4 کشتی جنگی آمریکایی غرق شدند، 4 کشتی دیگر به شدت آسیب دیدند. 10 کشتی جنگی دیگر غرق یا از کار افتادند. 349 هواپیماهای آمریکاییتخریب یا آسیب دیده؛ در میان آمریکایی‌های کشته یا مجروح - 3581 نظامی، 103 غیرنظامی. (جنگ جهانی دوم: دو دیدگاه. S. 466.)

پیروزی ژاپن می‌توانست مهم‌تر باشد. آنها نتوانستند کوچکترین آسیبی به ناوهای هواپیمابر دشمن وارد کنند. هر 4 ناو هواپیمابر آمریکایی در پرل هاربر غایب بودند: 3 تای آنها به دریا رفتند، یکی در کالیفرنیا در حال تعمیر بود. ژاپنی ها هیچ تلاشی برای از بین بردن ذخایر عظیم نفت آمریکا در هاوایی که در واقع تقریباً با تمام ذخایر ژاپن برابری می کرد، نکردند. سازند ژاپنی، به استثنای کشتی‌هایی که در یک تشکیلات ویژه سازماندهی شده، که شامل لشکر 2 ناوهای هواپیمابر، لشکر هشتم رزمناوها و 2 ناوشکن بود، به سمت دریای داخلی ژاپن حرکت کردند. 23 دسامبر، حدود ساعت به لنگرگاه رسید. حصیره.

بنابراین، تا ساعت 10 صبح روز 7 دسامبر، ناوگان آمریکایی در اقیانوس آرام عملاً وجود نداشت. اگر در آغاز جنگ، نسبت قدرت رزمی ناوگان آمریکا و ژاپن 10: 7.5 بود (تاریخچه جنگ اقیانوس آرام. T.Z. S. 266)، اکنون نسبت در کشتی های سرمایهبه نفع نیروی دریایی ژاپن تغییر کرد. در همان روز اول خصومت ها، ژاپنی ها بر دریا تسلط یافتند و توانستند اقدامات گسترده ای انجام دهند. عملیات تهاجمیدر فیلیپین، مالایا و هند هلندی.

حمله به پرل هاربر("پرل هاربر") یا به گفته منابع ژاپنی، عملیات هاوایی- حمله ترکیبی غافلگیر کننده ژاپنی هوانوردی مبتنی بر حاملتشکیل حامل دریاسالار چویچی-ناگوموو ژاپنی قایق‌های کوچک - زیردریاییتوسط زیردریایی ها به محل حمله تحویل داده شد نیروی دریایی ژاپن-امپراتوری، به پایگاه های دریایی و هوایی ایالات متحده واقع در مجاورت پرل هاربردر جزیره اواهو (جزایر هاوایی) که در صبح روز یکشنبه اتفاق افتاد 7 دسامبر 1941.

این حمله شامل دو حمله هوایی بود که در آن 353 هواپیما از 6 ناو هواپیمابر ژاپنی بلند شدند. نتیجه این حمله سیل چهار نفر بود کشتی های جنگی نیروی دریایی آمریکا(دو مورد از آنها بازسازی و در پایان جنگ به خدمت بازگشتند)، چهار مورد دیگر آسیب دیدند. ژاپنی ها هم غرق شدند یا به سه نفر آسیب رساندند رزمناوها، سه ناوشکن , 1 معدن انداز; 188-272 هواپیما را منهدم کرد (بر اساس منابع مختلف); قربانی انسانی- 2403 کشته و 1178 زخمی. نیروگاه، کارخانه کشتی سازیذخیره سوخت و اژدر، اسکله هاو همچنین ساختمان اداره اصلی تحت تأثیر این حمله قرار نگرفت. ضرر ژاپنی هاکوچک بودند: 29 هواپیما، 5 زیردریایی کوچک، به همراه 64 کشته و 1-اسیر-نظامی.

این حمله یک اقدام پیشگیرانه علیه ایالات متحده بود، با هدف از بین بردن نیروی دریایی آمریکا، تسخیر تسلط در هوادر منطقه اقیانوس آرام و متعاقب آن انجام خصومت ها علیه برمه، تایلند، متصرفات غربی ایالات متحده در اقیانوس آرام. این هدف فقط تا حدی محقق شد ، زیرا کشتی های سطحی مدرن ایالات متحده - ناوهای هواپیمابر - در آن زمان در مکان دیگری بودند و تحت تأثیر قرار نگرفتند. کشتی های جنگی آسیب دیده از انواع منسوخ شده از جنگ جهانی اول بودند. علاوه بر این، اهمیت کشتی های جنگی به عنوان اصلی ترین نیروی ضربت ناوگان در عصر تسلط هوانوردی به شدت کاهش یافت.

در همان روز ایالات متحده به ژاپن اعلام جنگ کرد. از این طریق وارد جنگ شد. به دلیل حمله، به ویژه به دلیل ماهیت آن، افکار عمومیدر آمریکا به طرز چشمگیری از موضع انزواطلبانه در اواسط دهه 1930 به مشارکت مستقیم در تلاش جنگ تغییر کرد. 8 دسامبر 1941 رئیس جمهور ایالات متحده فرانکلین روزولتدر نشست مشترک هر دو اتاق صحبت کرد کنگره. رئیس جمهور خواستار آن شد که از 7 دسامبر، "روزی که به عنوان نماد شرم در تاریخ ثبت می شود"، به ژاپن اعلام جنگ کنند. کنگره قطعنامه مربوطه را تصویب کرد.

یوتیوب دایره المعارفی

1 / 2

✪ پرل هاربر - "روز شرم پاک نشدنی برای ایالات متحده"

زیرنویس

آماده شدن برای جنگ

هدف حمله به پرل هاربر خنثی کردن ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده و در نتیجه محافظت از دستاوردهای ژاپن در مالایاو هلند - هند شرقیجایی که او به دنبال دسترسی به آن بود منابع طبیعی، مانند روغنو لاستیک. احتمال وقوع جنگ بین ژاپن و ایالات متحده از سال 1921 توسط هر دو کشور در نظر گرفته شده بود، اگرچه تنش ها به طور جدی از سال 1931 شروع شد، زمانی که تهاجم ژاپنی ها به منچوری. در طول دهه بعد، ژاپن به گسترش نفوذ خود در چین ادامه داد که منجر به جنگ تمام عیاردر سال 1937 ژاپن تمام تلاش خود را کرد تا چین را منزوی کند و به استقلال منابع کافی دست یابد تا به پیروزی در سرزمین اصلی دست یابد. فتوحات جنوب به این امر کمک می کرد.

از دسامبر 1937 حوادثی مانند حمله ژاپن به ناو یو اس اس پانای و قتل عام در نانجینگ(بیش از 200000 کشته)، به شدت افکار عمومی را در مورد ژاپن در غرب بدتر کرد و ترس از توسعه ژاپن را افزایش داد، که ایالات متحده، بریتانیا و فرانسه را بر آن داشت تا برای تدارکات نظامی به چین وام بدهند.

در ژوئیه 1941، به دنبال توسعه ژاپن به هندوچین فرانسه پس از سقوط فرانسه، ایالات متحده صادرات نفت به ژاپن را متوقف کرد (تا حدی به دلیل محدودیت های جدید آمریکا در مصرف نفت داخلی). این به نوبه خود باعث شد ژاپنی ها شروع کنند تسخیر هلندی-هند شرقیسرشار از روغن ژاپنی ها با یک انتخاب روبرو بودند: یا چین را ترک کنند و چهره خود را از دست بدهند، یا منابع مواد خام مستعمرات اروپایی در آسیای جنوب شرقی را تصرف کنند.

برنامه ریزی اولیه برای حمله به پرل هاربر برای دفاع از پیشروی به "منطقه منابع جنوبی" ( اصطلاح ژاپنیبرای هند شرقی هلند و آسیای جنوب شرقی به طور کلی) در همان ابتدای سال 1941 تحت نظارت دریاسالار آغاز شد. ایزوروکو-یاماموتو، سپس فرمانده ناوگان مشترک ژاپن. او موافقت خود را برای برنامه ریزی رسمی و آماده سازی برای حمله از ستاد کل، امپراتوری، نیروی دریایی ژاپنتنها پس از اختلافات طولانی با فرماندهی نیروی دریایی، از جمله تهدید به استعفا. برنامه ریزی در مقیاس کامل انجام شد در اوایل بهار 1941 عمدتاً به عنوان کاپیتان Minoru Genda. استراتژیست های ژاپنی به دقت مطالعه کردند حمله هوایی انگلیس به ناوگان ایتالیایی V تارانتودر سال 1940 این برای آنها هنگام برنامه ریزی برای حمله بسیار مفید بود نیروهای دریاییایالات متحده در پرل هاربر.

ذکر این نکته خالی از لطف نخواهد بود که در سالهای 1932 و 1937 نیروی دریایی آمریکا تمرینات اصلی، که طی آن حمله هواپیماها از ناوهای هواپیمابر به پرل هاربر تمرین شد. در هر دو مورد، هواپیماهای مهاجم موفق بودند. با این حال، فرماندهی آمریکایی نتایج این رزمایش ها را به اندازه کافی جدی نگرفت و معتقد بود که در واقعیت دشمن قادر به انجام حمله موثر به پایگاه نخواهد بود. برعکس، ژاپنی ها این ایده را بسیار امیدوارکننده ارزیابی کردند.

طی چند ماه بعد، خلبانان آموزش دیدند، تجهیزات تطبیق داده شد و اطلاعات جمع آوری شد. با وجود این مقدمات، طرح حمله مورد تایید امپراتور قرار نگرفت. هیروهیتوتا 5 نوامبر، پس از سومین کنفرانس از چهار کنفرانس امپراتوری برای بررسی این موضوع. اجازه نهایی توسط امپراتور تا اول دسامبر داده نشد، زیرا اکثر رهبران ژاپن به او اطلاع دادند که " نوتا هالا» «میوه ها را از بین می برد حادثه چینی، تهدید می کند مانچوکو، کنترل ژاپن بر کره را تضعیف می کند."

در پایان سال 1941، بسیاری از ناظران معتقد بودند که خصومت بین ایالات متحده و ژاپن اجتناب ناپذیر است. نظرسنجی-گالوپاندکی قبل از حمله به پرل هاربر دریافتند که 52 درصد آمریکایی ها انتظار جنگ با ژاپن را داشتند، 27 درصد انتظار جنگ را نداشتند و 21 درصد هیچ نظری نداشتند. در حالی که پایگاه ها و تاسیسات اقیانوس آرام ایالات متحده چندین بار در حالت آماده باش قرار گرفتند، ارتش ایالات متحده تردید داشت که پرل هاربر اولین هدف باشد. آنها انتظار داشتند که ابتدا فیلیپین مورد حمله قرار گیرد. این فرض ناشی از تهدیدی بود که پایگاه های هوایی در سراسر کشور و یک پایگاه دریایی در آن وجود داشت مانیلنمایندگی برای مسیرهای دریاییو همچنین تحویل به ژاپن از جنوب. علاوه بر این، آنها به اشتباه معتقد بودند که ژاپن قادر به انجام بیش از یک عملیات بزرگ دریایی در آن واحد نیست.

پرل هاربر قبل از حمله

در اواسط سال 1941، روزولت به چرچیل نوشت: «این امکان وجود دارد که من هرگز اعلان جنگ نخواهم کرد، بلکه آن را به سادگی آغاز کنم. اگر از کنگره بخواهم که اعلان جنگ کند، اختلافات در مورد این موضوع می تواند تا سه ماه ادامه یابد.

در اوایل اکتبر، دو ماه قبل از حمله "غافلگیرانه"، جاسوس شوروی ریچارد سورجبه مسکو اطلاع داد که پرل هاربر ظرف 60 روز مورد حمله قرار خواهد گرفت. به گفته منابع آمریکایی، این داده ها توسط کرملین به اطلاع واشنگتن رسیده است.

از اسنادی که اخیراً در آمریکا از طبقه بندی خارج شده است، در مورد ملاقاتی که هانس تامسن، فرستاده آلمان به چین، در اواسط نوامبر 1941 به مالکوم لاول، تاجر نیویورکی منصوب کرد، معلوم شد. دیپلمات آلمانیبا اطلاع از ارتباطات این تاجر با کاخ سفید، به او در مورد آینده گفت ضرب ژاپنی. به نوبه خود، لاول بلافاصله این موضوع را به یکی از روسای اطلاعات آمریکا گزارش داد. ویلیام دانوان، که در همان روز اطلاعات دریافت شده را شخصاً به رئیس جمهور تحویل داد. حمله به پرل هاربر کمتر از سه هفته مانده بود.

در شامگاه 6 دسامبر، یک یادداشت ژاپنی در واشنگتن رهگیری و رمزگشایی شد - پاسخی به اولتیماتوم آمریکا در 26 نوامبر. اگرچه این سند طولانی به طور مستقیم از اعلام جنگ صحبت نمی کرد، اما تمام معنی و نشانه آن ساعت دقیقتحویل - ساعت 1 بعدازظهر 7 دسامبر برای خودشان صحبت کردند، اما هیچ هشداری به هاوایی، جایی که کل ناوگان اقیانوس آرام مستقر بود، ارسال نشد. در 6 دسامبر در ساعت 9:30 شب (به وقت واشنگتن)، اسکناس ژاپنی به روزولت تحویل داده شد. رئیس جمهور پس از قرائت آن خاطرنشان کرد: این جنگ است.

وقایع اصلی 7 دسامبر 1941 در اطراف Fr. جزیره فورد، جزیره ای کوچک در مرکز دریاچه شرقی پرل هاربر. در جزیره یک فرودگاه برای نیروی دریایی وجود داشت و در اطراف پارکینگ کشتی ها وجود داشت.

در ساحل جنوب شرقی فورد به اصطلاح "ردیف کشتی های جنگی" (ردیف کشتی جنگی) واقع شده است - 6 جفت شمع بتنی عظیم که برای پهلوگیری کشتی های سنگین طراحی شده است. کشتی جنگی به طور همزمان روی دو شمع لنگر انداخته است. در کنار هم، یک کشتی دوم می تواند به آن پهلو بگیرد.

در زمان حمله ژاپن، 7 فروند از 9 کشتی جنگی ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده در ردیف کشتی های جنگی قرار داشتند.

50 دقیقه قبل از حمله هواپیما امپراتوری ژاپنتوسط رادار آمریکایی شناسایی شدند SCR-270، واقع در شمال جزیره است، اما آمریکایی ها این هواپیماها را متعلق به خود می دانستند، بنابراین زنگ خطر به صدا درآمد.

هوانوردی ژاپنی

در مجموع، ناوهای هواپیمابر ژاپنی که در حمله به پرل هاربر شرکت کردند، هواپیماهای مستقر بودند سه نوع، که به طور گسترده با نام های رمزی که در نیروی دریایی ایالات متحده به آنها داده شده است: جنگنده ها شناخته می شود. صفربمب افکن های اژدر «کیت» و بمب افکن های غواصی «وال». مشخصات مختصر این هواپیماها در جدول آورده شده است.

هواپیمای موج اول

توجه داشته باشید

هواپیمای موج دوم

توجه داشته باشید. اعداد گروه برای تعیین روی نمودارها مشروط هستند.

حمله ناوگان ژاپنی

26 نوامبر 1941 اتصال شوکنیروی دریایی امپراتوری ژاپن به فرماندهی نایب دریاسالار چویچی-ناگوموبه دستور فرمانده ناوگان ایزوروکو-یاماموتوپایگاه را در خلیج هیتوکاپو ترک کرد (اکنون - خلیج - نهنگ قاتل) در جزیره Iturup (جزایر کوریل) و به سمت پرل هاربر حرکت کردند. اتصال ژاپنی شامل شش مورد بود ناوهای هواپیمابر : "آکاگی" , "کاگا" , « هیرو », "سوریو" , "شوکاکو"و "زوکاکو"، که 414 را در خود جای داده بود هواپیما، شامل مبارزان , بمب افکن های اژدرو بمب افکن های غواصی. اسکورت ناو هواپیمابر 2 نفر بود کشتی جنگی، 2 عدد سنگین و 1 عدد سبک رزمناوو 9 ناوشکن ها(2 ناوشکن دیگر قبلاً برای انجام عملیات جدا شده بودند عملیات جداگانهبمباران جزیره مرجانی میدوی). عملیات علیه اوآهو نیز شامل 6 بود زیردریایی هاکه زیردریایی های کوتوله را به محل حمله تحویل داد و بعداً در اطراف جزایر هاوایی به گشت زنی پرداخت.

هدف از حمله به پرل هاربرخنثی سازی ناوگان اقیانوس آرام آمریکا به منظور تضمین آزادی عمل بود ارتش ژاپنو ناوگان در جنوب شرقی آسیا. این هدف محقق نشد زیرا انواع مدرنکشتی های ناوگان اقیانوس آرام - ناوهای هواپیمابر و زیردریایی ها - تحت تأثیر قرار نگرفتند. از 8 کشتی جنگی آمریکایی که در پرل هاربر پارک شده بودند، عمدتاً منسوخ شده، از جنگ جهانی اول، آریزونا (مهمات منفجر شد) و اوکلاهاما (غلت زدند، بلند شدند و برای دفع فرستادند) به طور جبران ناپذیری گم شدند. پنسیلوانیا و مریلند آسیب جزئی دریافت کردند و در پایان ماه به خدمت بازگشتند. تنسی و نوادا آسیب شدیدتری دیدند و به ترتیب تا فوریه و اکتبر 1942 تعمیر شدند. "کالیفرنیا" و " ویرجینیای غربیفقط تا سال 1944 بازسازی شدند.

در صبح 7 دسامبرهواپیماهای ناوهای هواپیمابر ژاپنی به فرودگاه های جزیره اوآهو و کشتی های لنگر انداخته در پرل هاربر حمله کردند. راحت ترین لحظه برای حمله انتخاب شد - یکشنبه بود، بخشی از تیم ها و پرسنلباتری های دفاع ساحلی در مرخصی بودند. از 32 موشک پدافند ساحلی، تنها 8 فروند به سمت مهاجمان شلیک کردند که 4 فروند از آنها به سرعت سرکوب شدند. در نتیجه حمله، 4 کشتی جنگی , 2 ناوشکن , 1 معدن انداز. 4 رزمناو دیگر، 3 رزمناو سبک و 1 ناوشکن دیگر آسیب دیدند. تلفات هوانوردی آمریکایی 188 هواپیما منهدم شد، 159 هواپیما دیگر به شدت آسیب دیدند. 2403 آمریکایی کشته شدند (از این تعداد 1102 نفر در کشتی جنگی در حال انفجار "آریزونا") و 1178 مجروح شدند. ژاپنی ها 29 هواپیما را از دست دادند و 74 فروند دیگر آسیب دیدند. به دلیل از دست دادن دلایل مختلف 5 زیردریایی کوچک تلفات در افراد بالغ بر 64 نفر بود که جان خود را از دست دادند (55 خلبان، 9 زیردریایی). یک ستوان دیگر کازوئو ساکاماکی- اسیر شد. او پس از جوانش به ساحل کشیده شد زیردریاییبرخورد به صخره

یادداشت

1. جنگنده های ویرجینیای غربی (BB-48) و کالیفرنیا (BB-44)در پرل هاربر غرق شدند و متعاقباً بزرگ شدند و به خدمت بازگشتند
2. ، پ. 288
3. بارنهارت، مایکل ای. (1987) ژاپن برای جنگ تمام عیار آماده می شود: جستجوی امنیت اقتصادی، 1919-1941، انتشارات دانشگاه کرنل، ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
4. ورنر گرول (2007). جنگ جهانی دوم امپراتوری ژاپن، 1931-1945. ناشران تراکنش. ص 39. ISBN 978-0-7658-0352-8
5. "متن سند"، صلح و جنگ، سیاست خارجی ایالات متحده آمریکا 1931-1941، ایالت واشنگتن.: ایالات متحدهدفتر چاپ دولتی، 1943 , . بازیابی شده در 8 دسامبر 2007.
6. پیتی، مارک آر و ایوانز، دیوید سی (1997)، کایگون: استراتژی، تاکتیک، و فناوری در نیروی دریایی امپراتوری ژاپنانتشارات موسسه نیروی دریایی، ISBN 0-87021-192-7 ,

پرل هاربر - که از انگلیسی به عنوان "Pearl Harbor" ترجمه شده است - نام عاشقانه آمریکایی فعلی است. بندر دریاییدر ایالت هاوایی

حمله به او در 7 دسامبر 1941 در ساعت 7.55 دلیل ورود به ایالات متحده بود.

حمله به پایگاه دریایی پرل هاربر

در اوایل صبح یکشنبه دسامبر سال 1941، پرل هاربر جمعیت نسبتاً کمی داشت - برخی از سربازان در تعطیلات بودند، تعداد کمی از نیروها در پایگاه باقی ماندند. هیچ کس انتظار حمله را نداشت. رادارها هواپیماهای تهاجمی ژاپنی را در حال پرواز به سمت پایگاه شناسایی کردند. اما آنها با هواپیمای خود که از مانور برمی گشت اشتباه گرفته می شدند. در همان صبح، یک زیردریایی ژاپنی توسط یک ناوشکن آمریکایی کشف شد که قصد داشت به بندرگاه نفوذ کند.

ژاپنی‌ها روی حمله ناگهانی حساب می‌کردند و انتظاراتشان کاملاً به حق بود. حدود یک ساعت پس از حمله، همه ناوگان اقیانوس آرامآمریکا عملاً تبدیل به ضایعات فلزی شده است.

این حمله غافلگیرکننده هم برای دولت آمریکا و هم برای مردم عادی آمریکا شوک ایجاد کرد. در 8 دسامبر، رئیس جمهور ایالات متحده خطابی به ملت ایراد کرد و در آن گفت که تاریخ 7 دسامبر 1941 یک صفحه شرم آور در تاریخ آمریکا باقی خواهد ماند. رئیس جمهور از کنگره خواست تا علیه ژاپن اعلام جنگ کند. بنابراین ژاپنی ها در یک لحظه موضع اکثریت شهروندان آمریکایی را در مورد نقش کشورشان در رویدادهای جهانی از انزوا طلبی به نظامی-میهنی تغییر دادند.

آمادگی ژاپن برای این حمله از مدت ها قبل - حدود شش ماه قبل از رویدادهای آینده - آغاز شد. انتخاب این پایگاه تصادفی نبود. ژاپن به تسلط بر اقیانوس آرام نیاز داشت. او احتیاج داشت منابع طبیعیبه ویژه در نفت، نفوذ خود را در منطقه گسترش دهد. ناوگان آمریکایی به عنوان مانعی برای دسترسی به میادین نفتی در جاوه تلقی می شد.

تهاجم ژاپنی ها

در سال 1931 ژاپنی ها با موفقیت به منچوری و در سال 1937 به چین حمله کردند. مدت هاست که ضدیت ژاپن نسبت به آمریکا در حال افزایش است. اشغال فیلیپین توسط ایالات متحده در طول جنگ اسپانیا و آمریکا و امتناع آمریکا از به رسمیت شناختن اقتدار ژاپن در چین اشغالی خشم ژاپن را برانگیخت. برای اینکه آمریکایی ها در برنامه های تهاجمی بیشتر ژاپن مداخله نکنند، نیروهای امپراتوری تصمیم گرفتند یک حمله پیشگیرانه برای شکست انجام دهند.

پرل هاربر در ساحل جنوبی اوآهو قرار دارد. در آن زمان ابعاد پایگاه نیروی دریاییحدود 22000 هکتار بود. فرماندهی ناوگان توسط دریاسالار ای کیمل انجام شد که در نتیجه این اتفاقات تنزل رتبه و استعفا داد. و سپس، در سالهای بعد، بارها و بارها در مورد حمله ژاپنی ها شهادت داد. در نتیجه، ابتدا تمام اتهامات از او در این اتفاق حذف شد، اما سپس تصمیم گرفته شد که او به عنوان یک رهبر سطح بالا، بصیرت مناسبی از خود نشان نداده و گشت های پایگاه را سازماندهی نکرد.

این واقعیت که رمزنگاری مؤثر و رمزنگاری موفق بسیار توسعه نیافته بود نیز به عنوان دفاعی در برابر دفاع دریاسالار ارائه شد. Cryptoanalytics كمبود بودجه داشت، نقش آن دست كم گرفته شد. به متخصصان این حوزه دستور داده شد که به جای ارتباطات دریایی بر ترافیک دیپلماتیک ژاپن تمرکز کنند. اگر زاویه توجه در این ناحیه به موضوع نظامی، آمریکایی ها متحمل چنین خسارات وحشتناکی نمی شدند.

تلفات فاجعه بار بود

در سحر 33 کشتی ژاپنیپرتاب 360 هواپیمای تهاجمی. فرماندهی این عملیات را معاون دریاسالار چویچی ناگومو بر عهده داشت. متعاقباً، او برخلاف همتای آمریکایی خود دریاسالار کیمل که با توجیه خود، پس از پرل هاربر به اندازه کافی عمر کرد، نخواست شکست خود را در نبرد سایپان در سال 1944 بپذیرد و ترجیح داد به خود شلیک کند.

بمب افکن های ژاپنی به محض دیدن جزیره به دو گروه تقسیم شدند. یکی، در ارتفاع کم، مستقیماً بر فراز جزیره پرواز کرد، و دیگری، در حالی که جزیره را بالای آب می چرخید، از جنوب به سمت پایگاه پرواز کرد. دو ساعت پس از شروع عملیات، پایگاه آمریکایی به طور کامل منهدم شد - 18 کشتی غرق شدند یا آسیب دیدند، 170 هواپیما منهدم شد، 3700 نفر کشته شدند. تلفات ژاپنی بسیار کم بود.
موفقیت عملیات نه تنها به دلیل محرمانه بودن بالای این عملیات، بلکه با دقت آماده سازی مشخص شد.

اعتقاد بر این بود که پرل هاربر در برابر اژدرها آسیب ناپذیر است - در اطراف آن منطقه بسیار کم عمقی به عمق 45 فوت وجود داشت، زمانی که همه 75 مورد برای حمله اژدر مورد نیاز بودند. اما ژاپنی ها اژدرهای مخصوص آب کم عمق را برای این عملیات ساختند. اهداف اصلی نیروهای امپراتوریناوهای هواپیمابر و رزمناوهایی بودند که جزو 92 بودند کشتی های دریاییدر لنگر در بندر با داده های جمع آوری و گزارش شده است جاسوسان ژاپنیدر اوآهو و مائوئی، نیروی دریایی ژاپن مکان و تعداد کشتی‌های هر نوع در بندر را می‌دانست. اما در میان آنها دو ناو هواپیمابر وجود نداشت که در زمان حمله صد مایلی از پایگاه فاصله داشتند.

اشتباه تاکتیکی ژاپنی ها نیز این بود که کشتی سازی ها را دست نخورده رها کردند. به لطف آنها، بازسازی فعال ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده آغاز شد. اما این بعدا بود. در دسامبر 1941، غافلگیری برای جامعه جهانی و به ویژه آمریکایی ها با حمله به پرل هاربر ختم نشد.

در همان روز، کشتی های آمریکایی در دریای آزاد بین سانفرانسیسکو و هونولولو مورد حمله قرار گرفتند. که در هفته های آیندهبمب افکن های ژاپنی به پایگاه های آمریکایی در هنگ کنگ، در جزیره گوام، میدوی و جزایر فیلیپین حمله کردند. موفقیت خیره کننده عملیات های جاری باعث شد ژاپنی ها به شکست ناپذیری خود ایمان بیاورند. کارشناسان نظامی به دقت، پیچیدگی و متفکر بودن عملیات ژاپن اشاره کردند.

بازیابی ناوگان

به اندازه کافی عجیب، "روز شرم آور" یک مزیت بدون شک برای نیروی دریایی ایالات متحده بود: در عرض شش ماه، ناوگان اقیانوس آرام نه تنها بازسازی شد، بلکه به طور قابل توجهی تقویت و مدرن شد. 2000 ساعت زیر آب و بیش از 5000 غواصی هزینه کرد. اشیاء، اسناد، مهمات از پایین استخراج شد، بقایای انسان به خشکی منتقل شد. امکان ترمیم تمامی کشتی ها وجود داشت، به جز کشتی جنگی «آریزونا» و کشتی هدف «یوتا». بدنه آنها هنوز در خلیج آرمیده است.

سالانه بیش از یک میلیون آمریکایی از کشتی غرق شده "آریزونا" بازدید می کنند که بر فراز بدنه آن بنای یادبودی ساخته شده است. آنها گل می گذارند، نام ملوانان مرده را می خوانند و تماشا می کنند که لکه های رنگین کمانی روغن به آرامی، قطره قطره، از روده های کشتی جاری می شود که بیش از 70 سال پیش توسط بمب های ژاپنی پاره شده بود.